2021年電梯安全管理制度：電梯機房管理

1、制度2021年電梯安全管理制度：電梯機房管理單位名稱：XXXX部門：XXXX日期：2021年XX月XX日管理制度2021年電梯安全管理制度：電梯機房管理電梯安全管理制度：電梯機房管理電梯機房管理制度1.機房門口醒目位置懸掛機房名稱，并張貼“機房重地，閑人免進”的告示牌。2.機房鑰匙是專用鑰匙，未經(jīng)電梯管理員批準(zhǔn)，任何員工不得持有或隨意配制機房鑰匙。3.未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，外來人員(包括學(xué)習(xí)參觀等)禁止進入機房;經(jīng)批準(zhǔn)進入機房的外來人員必須遵守機房有關(guān)規(guī)定，服從機房工作人員的安排指導(dǎo)。4.政府職能部門，如消防局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等突然到場檢查，當(dāng)值人員在核實身份后，應(yīng)熱情接待、主動配合，做好記錄，并

2、應(yīng)立即通知部門領(lǐng)導(dǎo)。5.保持機房的安靜、嚴肅、整潔，嚴禁在機房內(nèi)聚會、聊天、打牌、睡覺、喧嘩等有影響工作，分散注意力的行為。6.嚴禁攜帶火種進入電梯機房，未經(jīng)書面批準(zhǔn)和落實安全措施，不得在機房內(nèi)進行動火類作業(yè)。7.機房內(nèi)的火災(zāi)探測器、防火門、滅火器、疏散標(biāo)志和批示燈等設(shè)施，必須保持完好。8.機房的通道出入口要保持暢通無阻，嚴禁堆放物品。9.發(fā)生電氣火災(zāi)時，當(dāng)值員工施救時應(yīng)堅持“先斷電、后滅火”的原則。10.保證機房內(nèi)照明、通訊電話的完好、暢通。11.機房內(nèi)應(yīng)清潔無雜物，設(shè)備表面光潔無塵，電氣控制箱內(nèi)必須按時清潔除塵。12.保持室內(nèi)溫度在5-40范圍內(nèi)，可適當(dāng)安裝空調(diào)設(shè)備，但通風(fēng)必須滿足機房要求

3、。當(dāng)機房溫度在35時，開啟機房空調(diào)。13.注意防水、防鼠的檢查，嚴防機房頂、墻體滲水、漏水和鼠害。重慶XX物業(yè)設(shè)施管理有限公司二0二一年二月 篇2：電梯安全管理制度：事故應(yīng)急電梯安全管理制度：事故應(yīng)急事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案1.發(fā)生火災(zāi)時發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)以立即中止電梯運行的原則，并采取如下措施A.及時與消防部門取得聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。B.發(fā)生火災(zāi)時，對于有消防功能的電梯，應(yīng)立即按動“消防按鈕”，使電梯進入消防運行狀態(tài)，供消防人員使用。對于無此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。C.使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂，從樓梯撤走。將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用

4、手關(guān)閉廳門并切斷總電源。D.井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。E.共用進道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時，其余電梯應(yīng)立即停于火災(zāi)蔓延范圍外，或交消防人員用以滅火使用。F.相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時也應(yīng)停梯，以免因火災(zāi)停電而造成困人事故。2.電梯濕水處理A.當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，中止運行，斷開總電源。B.當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。C.當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。D.發(fā)生濕水時，應(yīng)迅速切斷漏水源，盡量設(shè)法減少

5、濕水對電氣設(shè)備的危害。E.對濕水電梯應(yīng)進行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀線路板。F.電梯恢復(fù)運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。3.停電造成停梯時A.如果有司機操作，司機應(yīng)對乘客說明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系，進行盤車放人操作。B.如無司機操作，維修人員應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，進行安慰，使乘客保持鎮(zhèn)靜等待。有備用電源的應(yīng)及時啟用。C.如恢復(fù)送電需較長時間，則應(yīng)進行盤車放人操作，解救被困乘客，操作方法見后。D.恢復(fù)送電

6、后，及時與轎廂廂內(nèi)乘客聯(lián)系，重新選層走梯。4.盤車放人操作A.操作前先通知被困人員，盤車操作已經(jīng)開始，請乘客或司機予以配合。B.盤車放人操作一般由2人在機房進行。操作前必須切斷電源開關(guān)，一人用開閘扳手打開制動器，另一人盤車。當(dāng)將轎廂盤至最近層樓面時(轎門地坎應(yīng)不高于廳門地坎500mm)應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。C.讓司機或乘客在轎內(nèi)打開廳門或用鑰匙打開緊急門鎖，協(xié)助乘客離去。D.盤車時應(yīng)緩慢進行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時，防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當(dāng)對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時，應(yīng)采用“漸進式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。E.轎廂頂上的安全窗是供電梯維修人員檢查修理時使用的，

7、安全窗窗口很小，且離地面兩米多高，雖可架梯但上下仍很不方便。停電時轎內(nèi)照度不足，轎頂上很黑，有各種裝置，故乘客撤離轎廂時不宜走安全窗，防止發(fā)生人身傷害事故。5.觸電時的現(xiàn)場急救措施A.應(yīng)迅速脫離電源A)立即拉下閘刀開關(guān)或拔掉電源插頭，以切斷電源。B)用絕緣物將電線移掉，使觸電者脫離電源。C)用絕緣工具切斷電線，斷開電源。B.現(xiàn)場急救A)若傷員神志清醒，但乏力、頭昏、心悸、出冷汗。此類病人使其就地安靜休息恢復(fù)。若情況嚴重，立即送醫(yī)護部門治療。B)若傷員呼吸、心跳尚存在，但神太昏迷，此時應(yīng)將病人仰臥，周圍空氣流通，注意保暖，并立即通知醫(yī)護部門治療。C)經(jīng)檢查傷員處于假死，如發(fā)現(xiàn)心臟停止跳動，用體外

8、人工心臟擠壓法來維持血液循環(huán)。如呼吸停止，則用口對口的人工呼吸來維持氣體交換。呼吸、心跳全停時則同時進行心臟擠壓和人工呼吸，并打120救助。6.電梯事故處理若發(fā)生電梯事故，應(yīng)立即采取相關(guān)救援措施，保護好現(xiàn)場并報告公司領(lǐng)導(dǎo)和政府相關(guān)部門。報告內(nèi)容如下：A.事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話。B.事故發(fā)生地點。C.事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分)。D.事故設(shè)備名稱。E.事故類別。F.人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。重慶XX物業(yè)設(shè)施管理有限公司二0二一年二月篇3：電梯安全管理制度：電梯盤車放人操作電梯安全管理制度：電梯盤車放人操作電梯盤車放人操作規(guī)程1、盤車救人應(yīng)由至少二人進行。維修人員應(yīng)了解轎廂所處的位置，被困人員數(shù)量及建康狀況，用對講機通知乘客不要靠在轎廂門邊。2、盤車前必須切斷總電源開關(guān)。一人用開閘板手打開制動器，另一人盤車。3、盤車應(yīng)緩慢進行，尤其是當(dāng)轎廂輕