基坑明挖及結(jié)構(gòu)施工方法

1、基坑明挖及結(jié)構(gòu)施工方法1、工藝流程圖序號(hào)圖示施工步驟說(shuō)明11、清表；2、施工鉆孔灌注樁、旋噴樁及樁頂冠梁；3、進(jìn)行井點(diǎn)降水。品1C1 121、進(jìn)行中間支撐柱；2、開挖第一層土體至 0.9m深；3、在0.4m處架設(shè)第一道 橫撐，并施工預(yù)應(yīng)力。131、基坑開挖至 4.44m深處；2、在3.94m處架設(shè)第二道橫撐，并施工預(yù)應(yīng)力。1 :（地下行包庫(kù)）明挖施工工藝流程圖及說(shuō)明61、施作邊墻混凝土至第二道 橫撐下部；2、施作鋼管柱。一一一. - .5 zzmV-Lj1 jlj=!rl!=U地下行包庫(kù)施工程序圖及說(shuō)明序號(hào)待邊墻混凝土達(dá)到拆除第二道橫撐。70%以后,施做剩余邊墻混凝土及結(jié)構(gòu)頂板混凝土施工步驟說(shuō)

2、明91、施作頂板防水層和保護(hù)層;2、拆除第一道橫撐；3、逐層回填至地面；4、拆除剩余橫撐及支撐立柱;5、封閉底板。2、圍護(hù)樁為保證結(jié)構(gòu)尺寸，在考慮了樁的變形、鉆孔傾斜、測(cè)量誤差及結(jié)構(gòu)外放要求，綜合考 慮樁每側(cè)外放10cm。車站圍護(hù)樁為0 8001000鉆孔灌注樁和$ 600旋噴樁，地層主要為第四紀(jì)全新統(tǒng) 人工 堆積層（Q4ml）,下伏地層為第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al+pl）,地下水類型主要為第四系孔隙潛水，局部為上層滯水，地下水埋深約3.712.6m，樁長(zhǎng)深入細(xì)中砂層和粉質(zhì)粘土、卵石土層。根據(jù)一些單位在北京市區(qū)類似工程中樁基施工經(jīng)驗(yàn)，樁長(zhǎng)20m以內(nèi)時(shí)采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)成孔，對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)均較

3、為有利，考慮到北京市區(qū)及北京站的生活、生產(chǎn)污水影響等 特殊情況，本工程采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)與旋挖鉆機(jī)相結(jié)合的成孔方案，施工順序采用跳打法，間隔2根樁間距。鋼筋籠采用現(xiàn)場(chǎng)加工，分兩節(jié)汽車起重機(jī)吊裝?；炷凉嘧⒉捎蒙唐坊炷?，串桶法 或?qū)Ч芊ü嘧?。旋噴樁采用無(wú)錫30型鉆機(jī)鉆孔成孔，采用 SNC-H300型壓漿車旋噴注漿，通過(guò)旋噴管注漿成孔，水泥漿現(xiàn)場(chǎng)拌制。3、井點(diǎn)降水為保證土方開挖時(shí)無(wú)水施工，應(yīng)在施工鉆孔灌注樁的同時(shí)施工降水井。降水井設(shè)在支護(hù)樁結(jié)構(gòu)之內(nèi)，基坑每隔10m設(shè)一口 $ 700降水井，如果土方開挖時(shí)仍有殘余滲水，可以在 基坑的四周設(shè)集水井排水。4、土方開挖土方開挖采用機(jī)械挖土，自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸。

4、開挖遵循“豎向分層，縱向分塊，中間拉槽，橫向?qū)ΨQ擴(kuò)邊，隨挖隨撐，積水集中抽排”的原則進(jìn)行。在豎向上開挖按照鋼支撐設(shè)計(jì)位置，由上而下分層開挖，并在每一層分別挖至橫撐底部標(biāo)高下50cm時(shí)及時(shí)進(jìn)行架設(shè)支，并施加預(yù)應(yīng)力?？v向分塊，即沿基坑縱軸線方向?qū)⑼练絼澐譃槿舾蓡卧?，同時(shí)施工，以便于組織土方工程及結(jié)構(gòu)工程的流水施工；中間拉槽，即在大跨度基坑下部的土方施工中，在橫斷面上靠中間拉槽，開槽的大小首先要滿足土方機(jī)械作業(yè)空間及挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)棄土的要求，同時(shí)要盡可能多的保留一側(cè)土體，以支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)，減小對(duì)周邊環(huán)境的擾動(dòng)。橫向?qū)ΨQ擴(kuò)邊，即中槽縱向拉通后，由中槽向兩邊跨橫向?qū)ΨQ挖土，以免產(chǎn)生偏壓現(xiàn)象。5、鋼結(jié)構(gòu)支撐因基

5、坑橫向跨度大，基坑開挖后，為確保施工安全，采用鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐。鋼結(jié)構(gòu)分：中間格構(gòu)柱、支撐縱梁；四周腰梁；橫向鋼支撐。中間格構(gòu)柱縱向間距為6.0m,規(guī)格400X 400,由L100 X L100 X 12角鋼、300 X 300 X 12鋼板制成綴板（間距 600）焊接制成，坑底以下部分采用800鉆孔灌注樁，以上部分與樁內(nèi)鋼筋籠提前焊接，通過(guò)吊車下放到鉆孔 樁中，再澆灌商品混凝土；支撐縱梁采用40C型鋼制作，并與格構(gòu)柱及橫向支撐焊接成整體，以保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定；腰梁采用240C及鋼板組合斷面；橫撐沿基坑豎向設(shè)34道，豎向間距1.83.54m ,橫撐采用600,3 =12鋼管，在基坑縱向

6、按間距 3m布 設(shè)。基坑平面內(nèi)采用對(duì)撐，在端部與角部采用斜撐。鉆孔樁樁頂設(shè)冠梁，第一道支撐設(shè)在冠 梁上，向下其它鋼支撐通過(guò)腰梁設(shè)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上。鋼管支撐加工制作成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、固定接頭、活絡(luò)頭，在現(xiàn)場(chǎng)拼裝。待開挖至預(yù)定高度后，用吊車吊至設(shè)計(jì)位置進(jìn)行安裝，并做到先撐后挖。安裝時(shí)，在鋼支撐與腰梁之間采用千斤頂施加預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，頂緊后用鋼楔頂緊，活絡(luò)頭再與腰梁焊接固定。混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí)，鋼支撐自下而上逐層進(jìn)行拆除。6、樁間噴射混凝土樁間土支護(hù)采用掛鋼筋網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)，鋼筋網(wǎng)與樁體采用土釘連接，鋼筋網(wǎng)采用06鋼筋加工成網(wǎng)片，與土釘焊接，網(wǎng)片之間搭接長(zhǎng)度20cm，表面噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度 10cm。7、框架結(jié)構(gòu)明挖框架施