傳感器安裝要點及故障排除B

1、稱重傳感器安裝要點 培訓材料 2007.06 稱重傳感器加載力方向 稱重傳感器垂直受力稱重傳感器垂直受力 -制造一個準確的稱量系統(tǒng)，必須確保所有傳感器是垂直受力的，而且，所有傳 感器是均勻受力的 垂直載荷 垂直載荷 垂直載荷 稱重傳感器加載力方向 側(cè)向力 -傳感器按裝位置不準確以及熱脹冷縮等原因?qū)е麓嬖谒搅σ鸬摹?故障隱患： -稱量不準，數(shù)據(jù)緩慢移動，嚴重影響傳感器計量精度。 側(cè)面力 端向 力 測向力 測向力 不平行 連接件傾斜、偏 載、受力不均勻 傳感器傾斜、 偏載，受力不 均勻 稱重傳感器加載力方向 扭力載荷 -結構偏斜，傳感器按裝位置不準確會導致傳感器受到扭力影響。 故障隱患： -縮

2、傳感器使用壽命，造成傳感器磨損或斷裂，甚至可能造成安全事故。 扭力 扭力 承壓頭磨損傳感器斷裂 稱重傳感器安裝面 傳感器安裝面與安裝底座應保持水平，不偏斜。 多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計量精度 低的話（5/1000)，還可以放寬。 傳感器安裝面需保持平整、光潔，安裝面上不能有膠膜、毛刺、尖點等。 故障隱患： -傳感器會產(chǎn)生扭力，計量不準確，承載孔與連接件表面產(chǎn)生磨損。 -傳感器計量精度下降。 稱重傳感器安裝面 安裝面底座要牢固并保持一定的厚度。 安裝面的底座面積應大于稱重傳感器安裝面積。 故障隱患： -安裝底座會發(fā)生彎曲，計量不準確，甚至可能造成安全事故。

3、 -傳感器計量精度下降。 彎曲變形傳 感器不水平 稱重傳感器安裝力矩 安裝、更換傳感器時，須選擇合適的力矩扳手，調(diào)整至傳感器所緊固的力矩要 求。 故障隱患： -力矩過松，導致傳感器計量不準確，重復性不好。 -力矩過緊，導致傳感器緊固螺拴拉伸、變形，起不到緊固作用。 稱重傳感器安裝力矩 型號擰緊力矩(N.m)型號擰緊力矩(N.m) SB(0.52)t98MT10227Kg5 SB5t275MT1022 7Kg10 SB10t650SSP1241(30 500) Kg20 SB(1520) t1470SSP1260(150500) Kg30 SB30t 450 SSP1022(10 30) Kg1

4、5 SBC(0.52) t 98SSP1000 Kg98 SBS(0.33) t 98SSP2000 Kg196 SBT(0.53) t98 SBT5 t 275 SBH(0.252) t98 SBH5 t275 IL(1501000) Kg 98 IL2000Kg196 稱重傳感器安裝螺栓 安裝傳感器，選用托利多公司規(guī)定等級的高強度螺栓進行緊固。（8.8、10.9級 等）。 需要安裝墊圈的傳感器，則需在螺栓上套上墊圈方可安裝。 在緊固螺栓前，需涂抹少許黃油，防止螺栓生銹及拆裝方便。 故障隱患： -傳感器緊固螺拴拉伸、變形，計量不準確，重復性差。 -計量精度下降。 -傳感器拆裝、更換不方便。

5、稱重傳感器安裝螺栓 嚴禁在安裝傳感器時，少裝緊固螺栓。 緊固螺栓旋入安裝孔的深度應螺栓螺紋直徑的1.5倍 故障隱患： -稱量數(shù)據(jù)緩慢移動，計量精度下降，縮短螺栓、傳感器使用壽命，甚至可能造成安 全事故 -螺拴螺紋會拉伸、變形，甚至可能造成安全事故。 一只螺絲連接 ，另用壓塊固 定。 一只螺絲固定 稱重傳感器安裝嚴禁電焊 傳感器安裝時，嚴禁采用電焊方式。 -稱重設備需要電焊時，最好將傳感器取下與設備分離。 -如傳感器不能與設備分離，電焊前需確保設備有良好接地。 故障隱患： -如果有大電流通過傳感器會導致內(nèi)部電路或電子元器件燒毀。 電子線路板 燒毀 應變片燒毀應變片燒毀 接地電 纜 稱重傳感器電纜

6、接線 嚴禁傳感器電纜線在多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中，隨意加長或剪短某一部分傳感 器電纜。 在單稱重傳感器稱量系統(tǒng)中，如安裝條件允許，建議最好不要加長或剪斷傳感 器電纜。 故障隱患： -剪短電纜后傳感器靈敏度變化，導致角差偏大甚至無法調(diào)整。 -屏蔽線不連接或不合理，易受到周圍其他強電設備干擾。 私自加長電纜私自加長電纜 稱重傳感器電纜接線 電纜線接入接線盒后，每只傳感器的信號線應連接在相應接線柱的位置上，嚴 禁2根或2根以上的電纜信號線同時接在一個接線柱上。 故障隱患： -使用普通的電工膠布包扎易受潮（尤其在潮濕天氣更易受潮），數(shù)據(jù)不規(guī)律跳動， 且難以查找原因。 接線柱 接2根 信號線 電纜接線盒密

7、封 傳感器接線完成后，對接線盒部分接線孔不用時，用堵頭堵死加以密封，以免 受潮進灰 接線盒上蓋的緊固螺栓松動 接線盒安裝位置較低。 故障隱患： -外界灰塵、濕氣進入接線盒中，導致線路板受污染，數(shù)據(jù)不規(guī)律跳動或上下漂移。 -接線盒中電位器阻值會發(fā)生變化，秤的角差會隨之發(fā)生變化，影響稱量等級精度。 多 余 接 線 孔 沒 有 堵 塞 稱重設備限位安裝 縱向限位頂板的安裝及選用需按照我方圖紙要求執(zhí) 行。 故障隱患： -秤體間隙變大，傳感器受剪切力過大、導致傳感器承 載頭斷裂或連接件破裂。 縱 向 限 位 沒 有 安 裝 頂板 縱向限位頂 板變形 斷裂 連接件 開裂 稱重設備限位安裝 縱、橫向限位間隙

8、，在安裝、維護中，需按照稱重設備安裝指導書中規(guī)定進行調(diào)整。 限位的間隙調(diào)整，在日常維護中，需根據(jù)日車次使用頻率，進行定期檢查或調(diào)整。 故障隱患： -限位間隙過小，會影響稱量準確度。 -限位間隙過大，車輛上秤時產(chǎn)生水平?jīng)_擊力，同時傳感器承壓頭會受到剪切力，導致傳感器 斷裂或破裂。 稱重設備限位安裝 建議對無基坑的汽車衡，需在汽車衡兩端加裝15米防護欄和減速裝置。 故障隱患： -秤體會產(chǎn)生扭矩，使各限位間隙不一致，導致傳感器、連接件磨損或破裂。 加防護欄、減速裝置加防護欄、減速裝置 上秤方向 磨損、破裂 連接件 磨損 拉式稱重傳感器連接件安裝 安裝上下連接件時，必須與稱重傳感 器保持垂直，不偏斜。

9、 在連接件的軸承與螺紋處需涂上黃油，以保持潤滑，不銹蝕，傳感器更換也方便。 故障隱患： -會引起連接件斷裂，造成安全事故。 -稱量不準，數(shù)據(jù)緩慢移動，嚴重影響傳感器計量精度。 垂直 不垂直 拉式稱重傳感器連接件安裝 拉式稱重傳感器連接件安裝、更換時，請選用梅特勒托利多公司生產(chǎn)的連接 件。 故障隱患： -會引起連接件斷裂，造成安全事故。 托利多：軸 承拉臂承力 面積大 關節(jié)拉臂承 力面積較小 托 利 多 TSC500 螺 桿 直 為16 連 接 件 螺 桿 直 徑為 14。 稱重傳感器故障判別及使用要求 培訓材料 2007.06 稱重傳感器故障判別 稱重傳感器原理稱重傳感器原理 稱重傳感器故障現(xiàn)

10、象稱重傳感器故障現(xiàn)象 稱重傳感器原理 稱重傳感器原理稱重傳感器原理 -稱重傳感器稱重傳感器是將力（重量）轉(zhuǎn)換成電信號輸出的裝置 -其轉(zhuǎn)換原理有：電阻應變，電磁力平衡（補償），振弦，壓磁，陀螺及光纖等。 -在商用及工業(yè)用衡器和稱重系統(tǒng)中，普遍采用電阻應變式稱重傳感器 -電阻應變式傳感器利用電阻應變計構成的惠斯頓電橋，通過測量彈性體的應變而測得 與之成正比的外力（重量） 稱 重 傳 感 器 基 礎 知 識 稱重傳感器原理 -電阻應變傳感器由彈性體，電阻應變 片，補償元件，密封材料等組成。 Section 1 應變計應變計 應變計應變計 應變計應變計 應變計應變計 鎳電阻鎳電阻 鎳電阻鎳電阻 稱 重

11、 傳 感 器 基 礎 知 識 稱重傳感器故障判別 故障現(xiàn)象1：數(shù)據(jù)飄，不穩(wěn)定 -機械安裝部分是否觸碰 -電纜線受潮(接線盒進水) (可以用電吹風吹干) -電纜線接線不良或破損(重新接線) -傳感器絕緣阻抗下降(+2mV或+5mV或+20mV均為傳感器故障 -測量傳感器的絕緣阻抗(200 M) 8任一色線跟傳感器表面 8屏蔽線跟傳感器表面 稱重傳感器定期維護 為了能讓您的稱重系統(tǒng)長期穩(wěn)定的工作,請定期做好如下維護工作 檢查傳感器、連接件、限位裝置是否過渡磨損。 傳感器連接件周圍及底部是否有雜物。 檢查支撐螺栓和頂板的間隙。 檢查限位螺栓的數(shù)量及其與傳感器之間的間隙。 檢查接線盒是否密封，各種線是否連接牢固 接線盒內(nèi)部或周圍是否受潮或有異物存在。 檢查儀表電纜是否損壞，是否固定在秤體上 檢查秤體移動是否自如。 周圍