車輛操作規(guī)范

1、 前言前言 石油是一種液態(tài)的、可燃的碳?xì)浠衔锏幕焓褪且环N液態(tài)的、可燃的碳?xì)浠衔锏幕?合物。在地下形成并貯集于各種孔隙、縫隙巖石合物。在地下形成并貯集于各種孔隙、縫隙巖石 中的稱之為天然石油，也叫原油；石油是當(dāng)今世中的稱之為天然石油，也叫原油；石油是當(dāng)今世 界主要的能源和重要的化工原料。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)界主要的能源和重要的化工原料。其產(chǎn)品廣泛應(yīng) 用于人類社會活動的各個領(lǐng)域，幾乎是無所不在。用于人類社會活動的各個領(lǐng)域，幾乎是無所不在。 從遠(yuǎn)古時代開始并在相當(dāng)長的歷史時從遠(yuǎn)古時代開始并在相當(dāng)長的歷史時 期，古人只是直接、簡單、零星的用作燃期，古人只是直接、簡單、零星的用作燃 料、潤滑、建筑、醫(yī)藥等

2、方面。料、潤滑、建筑、醫(yī)藥等方面。 1818世紀(jì)末，開始認(rèn)識到把石油通過蒸世紀(jì)末，開始認(rèn)識到把石油通過蒸 餾并依次冷卻冷凝而獲得不同的油品，如餾并依次冷卻冷凝而獲得不同的油品，如 煤油和汽油等。煤油和汽油等。 19 19世紀(jì)以來，由于內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，擴(kuò)大了對石油世紀(jì)以來，由于內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，擴(kuò)大了對石油 產(chǎn)品的利用，各類以內(nèi)燃機(jī)做驅(qū)動力的運載工具如汽產(chǎn)品的利用，各類以內(nèi)燃機(jī)做驅(qū)動力的運載工具如汽 車、柴油機(jī)、飛機(jī)、船只等數(shù)量巨增以及用于軍事的車、柴油機(jī)、飛機(jī)、船只等數(shù)量巨增以及用于軍事的 坦克、裝甲車、軍艦的相繼出現(xiàn)，不僅要求質(zhì)量不同坦克、裝甲車、軍艦的相繼出現(xiàn)，不僅要求質(zhì)量不同 的油品，而且用量

3、也大大增加，石油的用途不斷擴(kuò)大。的油品，而且用量也大大增加，石油的用途不斷擴(kuò)大。 石油是不同烴化合物的混合物，簡單作為燃石油是不同烴化合物的混合物，簡單作為燃 料是極大的浪費，只有通過加工處理，煉制出料是極大的浪費，只有通過加工處理，煉制出 不同的產(chǎn)品，才能充分發(fā)揮其巨大的經(jīng)濟(jì)價值。不同的產(chǎn)品，才能充分發(fā)揮其巨大的經(jīng)濟(jì)價值。 石油經(jīng)過加工，大體可獲得以下幾大類的產(chǎn)品：石油經(jīng)過加工，大體可獲得以下幾大類的產(chǎn)品： 汽油類（航空汽油、軍用汽油、溶劑汽油）；汽油類（航空汽油、軍用汽油、溶劑汽油）； 煤油（燈用煤油、動力煤油、航空煤油）；柴煤油（燈用煤油、動力煤油、航空煤油）；柴 油（輕柴油、中柴油、重

4、柴油）；燃料油；潤油（輕柴油、中柴油、重柴油）；燃料油；潤 滑油；潤滑油脂以及其他石油產(chǎn)品（凡士林、滑油；潤滑油脂以及其他石油產(chǎn)品（凡士林、 石油蠟、瀝青、石油焦碳等）。石油蠟、瀝青、石油焦碳等）。 第一節(jié)第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的物理化學(xué)性質(zhì)石油及其產(chǎn)品的物理化學(xué)性質(zhì) 一、石油的化學(xué)組成一、石油的化學(xué)組成 （一）石油的一般性質(zhì)（一）石油的一般性質(zhì) 1.外觀：石油是一種流動或半流動狀態(tài)的粘稠液體，外觀：石油是一種流動或半流動狀態(tài)的粘稠液體， 顏色大都呈暗色，從褐色至深褐色，亦有呈赤褐色、淺黃顏色大都呈暗色，從褐色至深褐色，亦有呈赤褐色、淺黃 色。色。 2.相對密度：石油的相對密度一般小于相對密度：

5、石油的相對密度一般小于1（水的相對密（水的相對密 度為度為1），絕大多數(shù)介于），絕大多數(shù)介于0.80.98，個別的有的高達(dá)，個別的有的高達(dá) 1.016或低于或低于0.707。我國主要原油相對密度均在。我國主要原油相對密度均在0.85以以 上，屬于較重原油。上，屬于較重原油。 （二）石油的元素組成（二）石油的元素組成 1.碳、氫元素碳、氫元素 石油主要由碳、氫兩種元素組成，石油中碳、氫石油主要由碳、氫兩種元素組成，石油中碳、氫 兩元素含量為兩元素含量為95.6%99.4%(m)，其中碳含量約，其中碳含量約 為為83%87%、氫含量約為、氫含量約為11%14%。 2.2.硫、氮、氧元素硫、氮、氧元

6、素 硫：硫：0.058.0 氧：氧：0.052.0 氮：氮：0.052.0 硫含量也作為衡量原油質(zhì)量的一個指標(biāo)：硫含量也作為衡量原油質(zhì)量的一個指標(biāo)： 2% 高硫原油高硫原油 0.52% 含硫原油含硫原油 0.5% 低硫原油低硫原油 ( (三三) )石油的烴類組成石油的烴類組成 1.1.石油中的烴類石油中的烴類 組成石油的主要成分是烴類。在石油和直餾產(chǎn)組成石油的主要成分是烴類。在石油和直餾產(chǎn) 品中含有烷烴、環(huán)烷烴和芳香烴，一般不含烯烴，品中含有烷烴、環(huán)烷烴和芳香烴，一般不含烯烴， 只有在二次加工產(chǎn)品才含有烯烴。只有在二次加工產(chǎn)品才含有烯烴。 a.a.烷烴烷烴 直鏈或帶支鏈而無環(huán)結(jié)構(gòu)的正構(gòu)和異構(gòu)烷

7、烴是石油的主直鏈或帶支鏈而無環(huán)結(jié)構(gòu)的正構(gòu)和異構(gòu)烷烴是石油的主 要組分之一。要組分之一。 C1C4是天然氣的主要成分，是天然氣的主要成分， C5C16的烷烴，主要存的烷烴，主要存 在汽油和煤油中，低分子烷烴的沸點低，易揮發(fā)，對油品性在汽油和煤油中，低分子烷烴的沸點低，易揮發(fā)，對油品性 質(zhì)影響很大。質(zhì)影響很大。C16以上的烷烴多以溶解狀態(tài)存在于石油中，以上的烷烴多以溶解狀態(tài)存在于石油中， 當(dāng)溫度降低時，即以固態(tài)結(jié)晶析出，稱為蠟當(dāng)溫度降低時，即以固態(tài)結(jié)晶析出，稱為蠟(wax)。通常在。通常在 柴油和潤滑油餾分中才含有蠟，蠟的含量多少對油品低溫性柴油和潤滑油餾分中才含有蠟，蠟的含量多少對油品低溫性 能

8、影響很大。能影響很大。 b.b.環(huán)烷烴環(huán)烷烴 環(huán)烷烴是飽和的環(huán)狀碳?xì)浠衔?，也是石油的一種主環(huán)烷烴是飽和的環(huán)狀碳?xì)浠衔铮彩鞘偷囊环N主 要組分。環(huán)烷烴有較高的抗爆性能、凝點低。是汽油、噴要組分。環(huán)烷烴有較高的抗爆性能、凝點低。是汽油、噴 氣燃料和潤滑油的良好組分。氣燃料和潤滑油的良好組分。 c.c.芳香烴芳香烴 芳香烴是含有苯環(huán)的烴類，也是石油的主要組分之一。芳香烴是含有苯環(huán)的烴類，也是石油的主要組分之一。 芳香烴具有良好的抗爆性，是汽油的優(yōu)良組分，但影響煤芳香烴具有良好的抗爆性，是汽油的優(yōu)良組分，但影響煤 油和噴氣燃料的燃燒性能，因此需限制它們的芳香烴含量。油和噴氣燃料的燃燒性能，因此需

9、限制它們的芳香烴含量。 d.d.烯烴烯烴 在空氣中易氧化成酸性物質(zhì)和膠質(zhì)，特別是二烯和環(huán)在空氣中易氧化成酸性物質(zhì)和膠質(zhì)，特別是二烯和環(huán) 烯烴更易氧化，因此油品安定性與其烯烴含量有關(guān)。烯烴更易氧化，因此油品安定性與其烯烴含量有關(guān)。 烯烴主要存在于石油的二次加工產(chǎn)烯烴主要存在于石油的二次加工產(chǎn)品中。 石油中各族烴類分布的總規(guī)律石油中各族烴類分布的總規(guī)律 是：是： 隨石油餾分沸點升高，所含隨石油餾分沸點升高，所含 各族烴類的分子量隨之增大，碳原各族烴類的分子量隨之增大，碳原 子數(shù)增多，環(huán)狀烴的環(huán)數(shù)增加，分子數(shù)增多，環(huán)狀烴的環(huán)數(shù)增加，分 子結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜化。子結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜化。 （四）石油中的非烴類化合物

10、（四）石油中的非烴類化合物 1 1、含硫化合物：、含硫化合物： 活性硫化物：元素活性硫化物：元素S、H2S、硫醇。、硫醇。 非活性硫化物：硫醚、噻吩、二硫化物等。非活性硫化物：硫醚、噻吩、二硫化物等。 影響產(chǎn)品質(zhì)量、腐蝕設(shè)備、污染環(huán)境。影響產(chǎn)品質(zhì)量、腐蝕設(shè)備、污染環(huán)境。 2 2、含氮化合物：、含氮化合物： 吡啶、吡咯等；油品中的含氮化合物不穩(wěn)定，易氧化生吡啶、吡咯等；油品中的含氮化合物不穩(wěn)定，易氧化生 成膠質(zhì)，使油品顏色變深，發(fā)出臭味。氮化物還能使某些催成膠質(zhì)，使油品顏色變深，發(fā)出臭味。氮化物還能使某些催 化劑中毒?；瘎┲卸尽?3 3、含氧化合物、含氧化合物 酸性含氧化合物、中性含氧化合物酸性

11、含氧化合物、中性含氧化合物 酸性氧化物具有腐蝕性，中性含氧化物氧化后能生成膠質(zhì)，酸性氧化物具有腐蝕性，中性含氧化物氧化后能生成膠質(zhì)， 影響油品使用性能。影響油品使用性能。 二、石油及其產(chǎn)品的物理性質(zhì)二、石油及其產(chǎn)品的物理性質(zhì) 石油及產(chǎn)品的物理性質(zhì)是評價油品質(zhì)量的主要指標(biāo)，直接石油及產(chǎn)品的物理性質(zhì)是評價油品質(zhì)量的主要指標(biāo)，直接 影響油品的使用性能。影響油品的使用性能。 ( (一一) )密度密度 密度是指在一定溫度下，單位體積內(nèi)油品的質(zhì)量，以千克密度是指在一定溫度下，單位體積內(nèi)油品的質(zhì)量，以千克 米米3表示。表示。 油品的密度隨其組成中含碳、氧、硫量的增加油品的密度隨其組成中含碳、氧、硫量的增加

12、而增加，根據(jù)油品的密度，可大體判斷油品的質(zhì)量。而增加，根據(jù)油品的密度，可大體判斷油品的質(zhì)量。 （二）餾程（二）餾程 對于純化合物，在一定外壓下，當(dāng)加熱到某一溫度時，其對于純化合物，在一定外壓下，當(dāng)加熱到某一溫度時，其 飽和蒸汽壓與外界壓力相等時的溫度叫沸點。油品的沸點以飽和蒸汽壓與外界壓力相等時的溫度叫沸點。油品的沸點以 某一溫度范圍來表示，這一溫度范圍叫餾程，如汽油的餾程某一溫度范圍來表示，這一溫度范圍叫餾程，如汽油的餾程 為為40205。 餾程是液體燃料蒸發(fā)性能的指標(biāo)，用來判斷石油產(chǎn)品輕重餾程是液體燃料蒸發(fā)性能的指標(biāo)，用來判斷石油產(chǎn)品輕重 餾分組成的多少。餾分組成的多少。 （三）飽和蒸氣壓

13、（三）飽和蒸氣壓 在某一溫度下，液體與在它液面上的蒸汽呈平衡狀態(tài)時，在某一溫度下，液體與在它液面上的蒸汽呈平衡狀態(tài)時， 由此產(chǎn)生的壓力稱為飽和蒸汽壓，簡稱蒸汽壓。蒸汽壓表明液由此產(chǎn)生的壓力稱為飽和蒸汽壓，簡稱蒸汽壓。蒸汽壓表明液 體汽化或蒸發(fā)的能力，蒸汽壓越高，就說明液體越易汽化。體汽化或蒸發(fā)的能力，蒸汽壓越高，就說明液體越易汽化。 （四）粘度（四）粘度 液體受外力作用時，流體分子間產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的大小稱為液體受外力作用時，流體分子間產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的大小稱為 粘度。常用粘度指數(shù)用來表示油品粘溫特性的好壞，油品的粘粘度。常用粘度指數(shù)用來表示油品粘溫特性的好壞，油品的粘 度指數(shù)越高，說明粘度隨溫度的變

14、化越小，粘溫特性越好。度指數(shù)越高，說明粘度隨溫度的變化越小，粘溫特性越好。 （五）閃點（五）閃點 閃點是在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸氣和空氣組成閃點是在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸氣和空氣組成 的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的最低溫度。石油餾分的的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的最低溫度。石油餾分的 沸點愈低，其閃點也愈低。閃點對油品的儲存、使用和安全生沸點愈低，其閃點也愈低。閃點對油品的儲存、使用和安全生 產(chǎn)都有重要意義，是油品安全保管、輸送的重要指標(biāo)。產(chǎn)都有重要意義，是油品安全保管、輸送的重要指標(biāo)。 （六）燃點、自燃點（六）燃點、自燃點 燃點是在規(guī)定條件下，當(dāng)火焰靠近油品表面的油燃

15、點是在規(guī)定條件下，當(dāng)火焰靠近油品表面的油 氣和空氣混合物時即著火并持續(xù)燃燒至規(guī)定時間所需氣和空氣混合物時即著火并持續(xù)燃燒至規(guī)定時間所需 的最低溫度。的最低溫度。 油品因劇烈的氧化而產(chǎn)生火焰自行燃燒，油品因劇烈的氧化而產(chǎn)生火焰自行燃燒， 稱為油品的自燃。發(fā)生自燃的最低溫度稱為油品的自稱為油品的自燃。發(fā)生自燃的最低溫度稱為油品的自 燃點。燃點。 汽油、柴油自燃點的高低直接影響其燃燒性能。汽油、柴油自燃點的高低直接影響其燃燒性能。 閃點和燃點與烴類的蒸發(fā)性能有關(guān)，而自燃點卻與其閃點和燃點與烴類的蒸發(fā)性能有關(guān)，而自燃點卻與其 氧化性能有關(guān)。所以，油品的閃點、燃點和自燃點與氧化性能有關(guān)。所以，油品的閃點

16、、燃點和自燃點與 其化學(xué)組成有關(guān)。其化學(xué)組成有關(guān)。油品的沸點越低，其閃點和燃點越油品的沸點越低，其閃點和燃點越 低，而自燃點越高。低，而自燃點越高。 （七）凝點（七）凝點 石油在規(guī)定條件下冷卻至停止流動時的最高溫度石油在規(guī)定條件下冷卻至停止流動時的最高溫度 稱為凝點，以稱為凝點，以表示。凝點是評價油品低溫性能的指表示。凝點是評價油品低溫性能的指 標(biāo)。標(biāo)。 凝點用以表示輕柴油的牌號，如凝點用以表示輕柴油的牌號，如O號輕柴油的凝號輕柴油的凝 固點要求不高于固點要求不高于0。 （八）水分（八）水分 水分是指油品中的含水量。油品中含有水分時對水分是指油品中的含水量。油品中含有水分時對 油品有很大的危害

17、油品有很大的危害 （九）傾點（九）傾點 傾點是指在規(guī)定條件下，被冷卻了的試油開始傾點是指在規(guī)定條件下，被冷卻了的試油開始 連續(xù)流動時的最低溫度，以連續(xù)流動時的最低溫度，以表示，傾點和凝點表示，傾點和凝點 一樣都是用來表示石油產(chǎn)品低溫流動性能的指標(biāo)。一樣都是用來表示石油產(chǎn)品低溫流動性能的指標(biāo)。 （十）水溶性酸或堿（十）水溶性酸或堿 石油產(chǎn)品的水溶性酸或堿是指存在于油品中可溶石油產(chǎn)品的水溶性酸或堿是指存在于油品中可溶 于水的酸性或堿性物質(zhì)的總稱。于水的酸性或堿性物質(zhì)的總稱。 水溶性酸或堿在生產(chǎn)、使用或貯存時能腐蝕與水溶性酸或堿在生產(chǎn)、使用或貯存時能腐蝕與 其接觸的金屬構(gòu)件。水溶性酸幾乎對所有金屬都

18、其接觸的金屬構(gòu)件。水溶性酸幾乎對所有金屬都 有強(qiáng)烈的腐蝕作用，而堿只對鋁有腐蝕作用。汽有強(qiáng)烈的腐蝕作用，而堿只對鋁有腐蝕作用。汽 油中如有水溶性堿，在它的作用下，汽化器的鋁油中如有水溶性堿，在它的作用下，汽化器的鋁 制零件會生成氫氧化鋁的膠體物質(zhì)，堵塞油路、制零件會生成氫氧化鋁的膠體物質(zhì)，堵塞油路、 濾清器及油嘴。濾清器及油嘴。 油品中存有水溶性酸或堿會促使油品老化。油品中存有水溶性酸或堿會促使油品老化。 二、石油產(chǎn)品分類二、石油產(chǎn)品分類 參照國際標(biāo)準(zhǔn)參照國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/DIS 8681-1985 石油產(chǎn)品及潤滑劑的分類方法和類別石油產(chǎn)品及潤滑劑的分類方法和類別 的確定的確定制定我過石油產(chǎn)品分

19、類的主要制定我過石油產(chǎn)品分類的主要 依據(jù)依據(jù)GB/T 498-1987石油產(chǎn)品及潤石油產(chǎn)品及潤 滑劑的總分類滑劑的總分類。 該標(biāo)準(zhǔn)按主要用途和特性將石油產(chǎn)品分該標(biāo)準(zhǔn)按主要用途和特性將石油產(chǎn)品分 為六類：燃料為六類：燃料F、溶劑和化工原料、溶劑和化工原料S、潤、潤 滑劑及有關(guān)產(chǎn)品滑劑及有關(guān)產(chǎn)品L、蠟、蠟W、瀝青、瀝青B、焦、焦C 等。等。 汽油、柴油的簡易識別汽油、柴油的簡易識別 根據(jù)油品的外觀、顏色、透明度、氣味等判斷油品的根據(jù)油品的外觀、顏色、透明度、氣味等判斷油品的 類別和質(zhì)量等。類別和質(zhì)量等。 一、看一、看 看油品的外觀。一般來說不同種類的油品都具有不同看油品的外觀。一般來說不同種類的油

20、品都具有不同 的顏色。汽油的顏色為淺黃色，紅色或綠色都是人為加入的顏色。汽油的顏色為淺黃色，紅色或綠色都是人為加入 油溶色料而造成的；柴油的顏色為茶黃色至褐黑色。油溶色料而造成的；柴油的顏色為茶黃色至褐黑色。 二、聞二、聞 聞油品的氣味。油品的種類不同，其氣味存在差異。汽油有濃聞油品的氣味。油品的種類不同，其氣味存在差異。汽油有濃 烈的刺激性氣味，一般來說味道越濃烈，說明含二次加工的烴類成烈的刺激性氣味，一般來說味道越濃烈，說明含二次加工的烴類成 分越多，其辛烷值越高。而柴油則沒有刺激性氣味，兩者的氣味截分越多，其辛烷值越高。而柴油則沒有刺激性氣味，兩者的氣味截 然不同，如果柴油中聞到有較濃烈

21、的刺激性汽油味，說明柴油中已然不同，如果柴油中聞到有較濃烈的刺激性汽油味，說明柴油中已 混有汽油，屬不合格柴油?；煊衅?，屬不合格柴油。 三、摸三、摸 用手摸油品。體驗其光滑、軟硬和涼熱等。用手接觸油品，手用手摸油品。體驗其光滑、軟硬和涼熱等。用手接觸油品，手 有發(fā)澀和發(fā)涼感，離開油品，手上油品馬上被蒸發(fā)，手背有一層白有發(fā)澀和發(fā)涼感，離開油品，手上油品馬上被蒸發(fā)，手背有一層白 色者為汽油；用手摸有光滑感，但又不覺得粘稠，手上油品蒸發(fā)慢色者為汽油；用手摸有光滑感，但又不覺得粘稠，手上油品蒸發(fā)慢 者為柴油者為柴油。 四、搖四、搖 觀察油的稀稠程度。把油樣裝在白色透明的玻璃瓶中搖動，觀觀察油的稀稠程度。把油樣裝在白色透明的玻璃瓶中搖動，觀 察油膜掛瓶情況和氣泡的產(chǎn)生、消失快慢等現(xiàn)象。在搖動過程中無察油膜掛瓶情況和氣泡的產(chǎn)生、消失快慢等現(xiàn)象。在搖動過程中無 油膜掛瓶，產(chǎn)生氣泡很快消失者可能是汽油；有油膜掛瓶，產(chǎn)生氣油膜掛瓶，產(chǎn)生氣泡很快消失者可能是汽油；有油膜掛瓶，產(chǎn)生氣 泡較慢消失者，可能是柴油泡較慢消失者，可能是柴油。 石油產(chǎn)品分析是指用統(tǒng)一規(guī)定和公認(rèn)的石油產(chǎn)品分析是指用統(tǒng)一規(guī)定和公認(rèn)的 試驗方法，分析檢驗石油產(chǎn)品理化性質(zhì)試驗方法，分析檢驗石油