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1、會計學(xué)1 葉片泵與葉片馬達葉片泵與葉片馬達 第1頁/共40頁 (一)單作用葉片泵的工作原理 134 e 排油口 1-輸入軸 2-轉(zhuǎn)子 3-定子 4-葉片 吸油口 2 第2頁/共40頁 如圖所示的單作用葉片泵工作原理圖由輸入軸1、 轉(zhuǎn)子2、定子3、葉片4、配流盤(圖中虛線表示其 配流窗口)、端蓋等零件組成。葉片可在轉(zhuǎn)子槽 內(nèi)靈活的滑動。葉片多為奇數(shù),以使流量均勻。 定子為圓形,其中心相對于轉(zhuǎn)子中心存在著偏心 矩e。單作用葉片泵通常通過調(diào)整定子改變定子與 轉(zhuǎn)子之間的偏心矩,改變泵的排量,從而成為變 量泵。 第3頁/共40頁 轉(zhuǎn)子、定子和配流盤所形成的密封空間,當輸入 軸帶動轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時,葉片在離
2、心力的作用下 從葉片槽內(nèi)滑出,其頂部緊貼在定子內(nèi)表面上滑 動,于是葉片把密封空間分割為許多的密封工作 容腔(有幾個葉片就有幾個密封工作容腔)。當 轉(zhuǎn)子按照圖示方向旋轉(zhuǎn)時,處于轉(zhuǎn)子右側(cè)的葉片 在離心力的作用之下向外伸出,因而處于右半側(cè) 的葉片所形成的密封工作腔增大,產(chǎn)生真空,油 箱中的液體在大氣壓力的推動之下,經(jīng)過吸油管 路和配流盤右側(cè)的配流窗口填補真空。這就是單 作用葉片泵的吸油過程。 第4頁/共40頁 在右半側(cè)密封工作腔吸油的同時,處于轉(zhuǎn)子左半 側(cè)的葉片在定子的強制作用下向葉片槽內(nèi)縮回, 因而處于左半側(cè)葉片所形成的密封工作腔收縮, 迫使其內(nèi)的部分液體經(jīng)排油口進入液壓系統(tǒng)。這 就是單作用葉片泵
3、的排油過程。由于葉片在轉(zhuǎn)子 上是均部的,故在任意瞬時吸油腔和排油腔都有 葉片所形成的密封工作腔存在,因此當轉(zhuǎn)子連續(xù) 旋轉(zhuǎn)時,吸、排有腔的容積變化也是連續(xù)的,泵 也就連續(xù)的吸入和排出液體了。 第5頁/共40頁 (二)雙作用葉片泵的工作原理 12345 1-定子 2-轉(zhuǎn)子 3-葉片 4-傳動軸 5-泵體 排油口吸油口 第6頁/共40頁 當輸入軸帶動轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和 葉片底部高壓油的作用下,緊貼在定子內(nèi)表面上 滑動。于是葉片把由轉(zhuǎn)子、定子和配流盤(分前、 后配流盤)形成的密封容積分割為多個密封工作 腔。葉片在離心力和底部高壓油的作用下,由短 半徑圓弧通過過渡曲線向長半徑圓弧過渡時,向
4、外伸出。于是對應(yīng)于此位置由葉片、轉(zhuǎn)子、定子 所包容的工作腔增大(此工作腔時刻在運動中), 形成真空,油箱中的液體在大氣壓力的推動之下, 經(jīng)吸油管路和配流盤上的配流窗口進入密封工作 腔。葉片由長半徑圓弧向短半徑圓弧過渡時,在 定子的強制作用下向葉片槽內(nèi)縮回,于是對應(yīng)于 此位置由葉片、轉(zhuǎn)子、定子所包容的密封工作腔 收縮,部分液體被強迫排入液壓系統(tǒng)。 第7頁/共40頁 由工作原理圖可見轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周,葉片伸縮兩次, 任意兩葉片所形成的密封工作腔進行了兩次吸油 和兩次排油,為此這種葉片泵被稱為雙作用葉片 泵。由于葉片在轉(zhuǎn)子上均布,所以任意瞬時在排 油區(qū)和吸油區(qū)均有葉片形成的工作腔存在,于是 當轉(zhuǎn)子連續(xù)旋
5、轉(zhuǎn)時,排油區(qū)容積在連續(xù)的收縮, 吸油區(qū)容積在連續(xù)的膨脹,泵可以連續(xù)的吸油和 排油。 第8頁/共40頁 第9頁/共40頁 1.瞬時流量計算 由雙作用葉片泵的工作原理圖可知:假如葉片無 限薄,當葉片在dt時間內(nèi)轉(zhuǎn)過d(d=dt)角度 后,葉片泵排出的液體體積為葉片在大半徑圓弧 掃過的體積和葉片在小半徑圓弧掃過的體積之差, 即 dtrRBVd)( 22 然而實際上葉片是有厚度的。在排油區(qū),葉片上 下兩端均為高壓,它的運動不產(chǎn)生吸、排油作用; 在吸油區(qū),葉片的頭部為吸油壓力,葉片的底部 的高壓油要用來推動葉片的伸出,所以泵的排油 量應(yīng)減 第10頁/共40頁 去這部分體積。因此葉片泵在dt時間內(nèi)排出的液
6、體 體積(圖3-3-3所示)為 s 短半徑圓弧 過渡曲線 長半徑圓弧 r R i i s dt SB vdtrRBdV i n i i cos 2)( 1 22 第11頁/共40頁 vi葉片在吸油區(qū)過渡曲線上的徑向速度, dt d v i i 雙作用葉片泵的瞬時流量為: ) cos (2)( 1 22 n i i i v BSrRB dt dV Q i n i s dt dBs rRB dt dV Q 1 22 cos 2 )( 第12頁/共40頁 由上式可知,只要 使 n i i i v BS 1 cos 2 為常數(shù),則雙 作用葉片泵的瞬時流量在理論上恒定不變 。 n i i i v BS
7、1 cos 2 是否為常數(shù)由定子過渡曲線和葉片的 個數(shù)決定。適當?shù)娜~片數(shù)與相應(yīng)的定子過渡曲線 的配合才能保證葉片泵的瞬時流量在理論上為常 值。 第13頁/共40頁 2.雙作用葉片泵的平均流量計算 1)排量 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周任意相鄰兩葉片所形成的工作腔均 進行了兩次吸油和兩次排油,把它們排列起來剛 好為大半徑圓弧和小半徑圓弧所圍的環(huán)形圓柱體 的體積的兩倍。 )(2 2 2 rRBq 考慮吸油區(qū)葉片所占有的容積沒有參加工作,雙 作用葉片泵的排量為 第14頁/共40頁 22 2()2 cos 2 ()() cos Rr qB RrZBS SZ B RrRr 2)雙作用葉片泵的平均流量 2()() cos
8、 Qqn SZ Bn RrRr 第15頁/共40頁 三. 雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu) A-A 排油口吸油口 A A 123457 8910 6 1-轉(zhuǎn)子 2-葉片 3-傳動軸 4-右配六盤 5-銷釘 6-定子 7-左配流盤 8-左泵體 9-右泵體 10-連接螺釘 環(huán)形槽c 第16頁/共40頁 第17頁/共40頁 (一)定子低壓區(qū)的磨損問題 在工作中的雙作用葉片泵的葉片,當他處在高壓 區(qū)時,其頂部受高壓油壓力的作用。為了防止葉 片在高壓區(qū)脫離定子內(nèi)表面,保證葉片和定子內(nèi) 表面緊密接觸,葉片的底部往往與排油腔相通 (圖3-3-4的槽c為配流盤上開設(shè)的環(huán)槽,它與排油 腔相通,高壓油通過配流盤配流窗口c引入葉
9、片 底部)。當葉片處在吸油區(qū)時,葉片的底部仍然 與排油腔相通,而頂部卻與吸油腔相通,于是底 部和頂部出現(xiàn)了很大的壓力差,這一壓差使葉片 和定子之間產(chǎn)生較大的相互作 第18頁/共40頁 用力,加速了定子低壓區(qū)的磨損,影響了泵的使 用壽命。隨著泵的工作壓力的提高著一問題更加 突出。為此高壓葉片泵采取了各種各樣的措施, 減小葉片對定子的壓緊力,減緩定子低壓區(qū)的磨 損。常用措施有: 1.雙葉片結(jié)構(gòu) 如圖所示,在每個葉片槽中安裝兩個葉片,葉片 的底部不與排油腔相通。兩葉片的倒角部分構(gòu)成 從葉片底部通向頭部的V型油道,使作用在葉片底 部和頂部的液壓力基本相等。槽內(nèi)兩葉片可以相 對滑動,以保證在任何位置兩個
10、葉片的頭部都和 定子內(nèi)表面接觸。 第19頁/共40頁 低壓孔 高壓孔 通向葉片插入端的圓弧槽 a b c 第20頁/共40頁 2.子母葉片結(jié)構(gòu) 如圖3-3-6所示,母葉片3和子葉片4之間的油室e 始終與排油腔相通,而母葉片底部a腔則經(jīng)轉(zhuǎn)子1 上的孔c和所在的油腔相通。這樣當葉片處在吸油 區(qū)時,對定子內(nèi)表面的作用力不會太大。 1 23 4 1-轉(zhuǎn)子 2-定子 3-母葉片 4-子葉片 s b a e B c 第21頁/共40頁 3.階梯葉片結(jié)構(gòu) 如圖3-3-7所示 ,排油腔始終同階梯葉片和階梯槽 之間的油室b相通,葉片底部通過流道c和a與所在 油腔相通。因此葉片處在吸油區(qū)時對定子內(nèi)表面 的作用力也
11、不會過大。這種結(jié)構(gòu)由于葉片及槽的 形狀較復(fù)雜,加工工藝性較差。 cb a 第22頁/共40頁 (二)葉片的安放角 葉片底部通高壓油后,保證了葉片與定子內(nèi)表面 的緊密接觸,也保證了葉片在低壓區(qū)向外伸出。 然而對于處在排油區(qū)的葉片,其頂部受到定子內(nèi) 表面的反作用推力和與滑動方向相反的摩擦力的 作用,他們的合力可分解為沿葉片槽方向的分力 和垂直于葉片的分力。垂直分力在葉片與葉片槽 的接觸處產(chǎn)生較大的摩擦力。葉片與定子內(nèi)表面 接觸壓力角越大,垂直分力也越大,葉片與葉片 槽之間的摩擦力也越大,由于排油區(qū)葉片的底部 也受到排油區(qū)壓力的作用,所以葉片的向心運動 僅由定子對葉片的推力來完成不可靠。 第23頁/
12、共40頁 為了避免接觸區(qū)壓力角過大而造成葉片在槽中滑 動困難或產(chǎn)生摩擦自鎖,葉片槽相對轉(zhuǎn)子半徑沿 旋轉(zhuǎn)方向前傾角(圖3-3-8)以減小壓力角,一 般取=1014,YB形雙作用葉片泵=13。 第24頁/共40頁 第25頁/共40頁 1. 阿基米德螺線 阿基米德螺線的數(shù)學(xué)表達式為 = r +C 根據(jù)邊界條件:當=時,=R得積分常數(shù)C為 C = (Rr)/ 故 rR r 第26頁/共40頁 由上式可推得 rR d d 由于d=dt,所以葉片的徑向速度 rR dt d 可見葉片在阿基米德螺線上滑動時,當轉(zhuǎn)子得角 速度為常值時,葉片的徑向速度為常值,為此這 種曲線又稱為等速運動曲線。 第27頁/共40頁
13、 由雙作用葉片泵的瞬時流量公式可知,過渡曲線 采用阿基米德螺線,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,只要在低壓區(qū) 的葉片個數(shù)為常值,則泵的瞬時流量理論上為常 值。即當葉片數(shù)Z為 式中 n自然數(shù)(1、2、3)。 此時葉片泵的瞬時理論流量為常值。 ) 1(4nZ 第28頁/共40頁 阿基米德螺線的缺陷:由于葉片在阿基米德螺線 上滑動時的徑向速度為常數(shù),在圓弧曲線上滑動 時的徑向速度為0,所以在過渡曲線與圓弧的連接 點上葉片的徑向速度發(fā)生了突變(或者說過渡曲 線與圓弧沒有公切線),葉片與定子發(fā)生硬性沖 擊。為此,必須在阿基米德螺線與圓弧曲線的連 接點附近對曲線進行修正。阿基米德螺線近年來 應(yīng)用已經(jīng)較少了。 第29頁/共40
14、頁 2. 等加速率等減速率曲線 為了防止過渡曲線與圓弧曲線在連接點上的硬性 沖擊,可以采用等加速率等減速率曲線。等加速 率等減速率曲線由兩部分組成,前半部分為等價 速率后半部分為等減速率,且加速度的絕對值相 等,這樣可保證與長、短半徑圓弧都有公切線。 等加速率等減速率曲線的數(shù)學(xué)表達式為 當0/2 2 2 )(2 rR r 第30頁/共40頁 2 )(4rR d d 22 2 )(4 rR d d 當/2時 2 2 )( )(2 rR R 2 2 )( )(4 rR d d 22 2 )(4 rR d d 第31頁/共40頁 等加速率等減速率區(qū)縣的特點: 1)等加速率等減速率曲線是應(yīng)用較廣泛的一
15、種曲 線,它的優(yōu)點是在葉片不“脫空”的條件下(不 脫空的條件rL/2(d2/d2),式中L是葉片的 徑向長度,即使離心力大于葉片伸出運動的慣性 力),可以得到最大的R/r值,這樣采用此種曲線 在體積相同時可具有較大的排量 2)只要在低壓區(qū)的葉片個數(shù)為偶常數(shù)就可以組合 成 常數(shù) i d d 的情形,可使葉片泵的瞬時流量為 常值。因為定子過渡曲線上的葉片數(shù)為偶常數(shù), 則在加速區(qū)段和減速區(qū)段都有不變且相等的葉片 個數(shù) 第32頁/共40頁 存在,于是加、減速度抵消,其合速度為常值。 為達此目的葉片數(shù)應(yīng)為 Z=4(2n+1)) 式中 n自然數(shù)(n=1、2、3) 3)等加速率等減速率曲線的缺點是最大壓力較
16、偏 大。 4)由圖3-3-9可知加速度在=0、=/2和 =三點發(fā)生了突變,造成慣性力的突變,通常 這三處有三條清晰的磨痕這種現(xiàn)象稱為“軟沖現(xiàn) 象”。 第33頁/共40頁 3. 高次曲線 采用等加速率鄧建速率的雙作用葉片泵的噪聲主 要來源于葉片和定子內(nèi)表面的機械噪聲。其原因 是葉片按定子曲線給出的軌道進行徑向運動時, 加速度的變化將引起慣性力的變化。從震動角度 看,這是一種外界作用于葉片的沖擊力。此力正 比于三階導(dǎo)數(shù)d3/dt3(當轉(zhuǎn)子角速度=常數(shù)時, d3/dt3與d3/d3成正比),反映了運動的助振 情況。等加速率等減速率曲線在與圓弧的兩個連 接點和過渡曲線的中點位置,加速度d2/dt2均發(fā)
17、 生了突變,d3/dt3為無窮大,發(fā)生激振。 第34頁/共40頁 此時葉片運動的平穩(wěn)性受到破壞,葉片和定子內(nèi) 表面發(fā)生撞擊振動,產(chǎn)生噪聲。為此希望定子曲 線的三階導(dǎo)數(shù)的變化小,同時也滿足對一階導(dǎo)數(shù) (d/dt)和二階導(dǎo)數(shù)(d2/dt2)的要求。采用 高次方程曲線可對多個參數(shù)進行調(diào)整,以滿足一 定的邊界條件,又滿足三階導(dǎo)數(shù)特性及兼顧一、 二階導(dǎo)數(shù)的變化。 適用于低噪聲葉片泵定子曲線的高次方程有兩種 一種為對稱形,相應(yīng)的方程式為 =C33+ C44+ C55 第35頁/共40頁 另一種為非對稱形,相應(yīng)的方程式為 =C33+ C44+ C55+ C66 式中 過渡區(qū)定子曲線矢徑長; 無因次量,=/; C3、C4、C5、C6考慮邊界條件及速度、加速度 和d3/dt3值的 系數(shù)。 第36頁/共40頁 第37頁/
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