燒焦車間工藝技術(shù)規(guī)程

1、煉焦車間工藝技術(shù)規(guī)程馬鞍山鋼鐵股份有限公司煤焦化公司 文件編號(hào)：qso/705t10818 主要起草人：王水明 會(huì)審人 曹宏廣 謝世連 胡國(guó)良 束政強(qiáng) 張秀艷 邱全山 闞興東 夏鵬飛 俞康偉 批準(zhǔn)人：楊建華 批準(zhǔn)日期：二oo一年 月 發(fā)布日期：二oo一年 月 受控狀態(tài)： 發(fā)放編號(hào)：目 錄總 則1、工藝流程 2、主要操作控制指標(biāo)及參數(shù) 3、主要工藝調(diào)控要點(diǎn)及規(guī)定 3.1 裝煤 3.2 推焦 3.3 熄焦與篩焦 3.4 加熱制度 3.5 煤氣操作制度 3.6 焦?fàn)t及其設(shè)備維護(hù)制度 4、工藝檢查規(guī)定 5、主要設(shè)備技術(shù)性能 6、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 7、原材料種類、質(zhì)量要求及消耗定額總 則 1、馬鋼煤焦化公司

2、煉焦車間是由第一煉焦車間和第二煉焦車間組成。 2、煉焦車間的生產(chǎn)任務(wù)是按月計(jì)劃生產(chǎn)質(zhì)量合格的冶金焦與順利導(dǎo)出焦?fàn)t煤氣。 3、第一煉焦車間的2#焦?fàn)t是65孔58型焦?fàn)tb=407mm;3#和4#焦?fàn)t都是65孔58型焦?fàn)tb=407mm。第二煉焦車間的5#和6#焦?fàn)t都是jn6082型焦?fàn)tb=450mm。它們的工藝特點(diǎn)都是雙聯(lián)火道、廢氣循環(huán)，富煤氣下噴、貧煤氣側(cè)入的復(fù)熱式焦?fàn)t。 4、本規(guī)程適用于我公司已投產(chǎn)的焦?fàn)t。 5、煉焦車間的其它與生產(chǎn)技術(shù)有關(guān)的規(guī)章制度都應(yīng)以本規(guī)程為基本依據(jù)。并參照原冶金部制定的焦?fàn)t技術(shù)管理規(guī)程執(zhí)行。 6、本規(guī)程的安全要求遵循gb12710-91焦化安全規(guī)程和gb6222-86工業(yè)

3、企業(yè)煤氣安全規(guī)程。 1、工藝流程： 由配煤車間來的配合好的裝爐煤送入貯煤塔。裝煤車按作業(yè)計(jì)劃及規(guī)定順序從煤塔漏嘴下受煤經(jīng)計(jì)量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。 炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦機(jī)推出經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，熄焦車用電機(jī)車牽引至熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭經(jīng)瀝水卸至涼焦臺(tái)上，冷卻一定時(shí)間后送往篩焦系統(tǒng)經(jīng)篩分按級(jí)別貯存待運(yùn)。 煤在干餾過程中不斷產(chǎn)生的荒煤氣由炭化室頂部空間進(jìn)入上升管，經(jīng)橋管匯集到集氣管。750850的荒煤氣被橋管上噴灑的氨水冷卻至90左右，使荒煤氣中的焦油被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起經(jīng)吸氣管自流進(jìn)入回收車間。

4、焦?fàn)t加熱用的焦?fàn)t煤氣或高爐煤氣，由外部管道引入。焦?fàn)t煤氣由總管分供兩座焦?fàn)t，經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱至45左右送入地下室主管、橫管，再通過下噴管經(jīng)磚煤氣道送入燃燒室立火道，并與廢氣開閉器進(jìn)入的空氣混合燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道，再經(jīng)過蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后經(jīng)小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪排入大氣。 高爐煤氣由車間外部管道單獨(dú)引入焦?fàn)t地下室,通過廢氣開閉器、小煙道、蓄熱室送入燃燒室與同時(shí)引入的空氣混合燃燒。燃燒后的廢氣通過與燃燒焦?fàn)t煤氣的廢氣同樣的途經(jīng)排入大氣。 上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由交換裝置定時(shí)進(jìn)行換向 2#、 3# 、4#焦?fàn)t

5、的焦炭在篩焦樓內(nèi)，經(jīng)輥篩分為大于40mm和小于40mm兩級(jí)。大于40mm的焦炭經(jīng)固定篦條篩分為4080mm的冶金焦和大于80mm的大塊焦。小于40mm的焦炭經(jīng)振動(dòng)篩分為2540mm的小焦、1025mm的焦丁和小于10mm的焦粉。分級(jí)后的焦炭裝車外運(yùn)。 5#、6#焦?fàn)t的焦炭在篩焦樓內(nèi)，經(jīng)固定式篦條篩和振動(dòng)篩分為40mm的冶金焦和40mm的冶金焦進(jìn)入大塊焦倉(cāng)。40mm的混合焦再經(jīng)振動(dòng)篩分為2540mm的小塊焦和025mm焦粉。分級(jí)后的焦炭分別被送入相應(yīng)的焦倉(cāng)，其中冶金焦用皮帶運(yùn)輸機(jī)送往鐵廠，其余焦炭裝車外運(yùn)。 粉焦沉淀池中的粉焦均用抓斗起重機(jī)抓到粉焦臺(tái)脫水，經(jīng)脫水后裝車外運(yùn)。 2、主要操作控制指標(biāo)

6、及參數(shù) 2.1 焦?fàn)t最短周轉(zhuǎn)時(shí)間：（視爐體情況每年確定一次） 2#焦?fàn)t 26:00 3#焦?fàn)t 17:30 4#焦?fàn)t 17:30 5#焦?fàn)t 18:30 6#焦?fàn)t 18:30 2.2 炭化室一次裝干煤量： 2#爐 16.0噸 3#、4#爐 16.3噸 5#、6#爐 28.8噸 裝煤均勻系數(shù) 0.90 2.3 焦餅中心溫度： 100050 爐頂空間溫度： 80030 集氣管煤氣溫度： 80100 2.4 集氣管壓力： 2#、3#、4#焦?fàn)t 80120pa 5#、6#焦?fàn)t 120150pa 看火孔壓力： 05pa 2.5 立火道取樣空氣過剩系數(shù)： 焦?fàn)t煤氣加熱： 1.201.25 高爐煤氣加熱： 1.

7、151.20 2.6 推焦電流： 0.70 3#焦?fàn)t 0.80 4#焦?fàn)t 0.75 5#焦?fàn)t 0.83 6#焦?fàn)t 0.86 2.8 直行均勻系數(shù)： 2#焦?fàn)t 0.80 3#焦?fàn)t 0.90 4#焦?fàn)t 0.85 5#焦?fàn)t 0.94 6#焦?fàn)t 0.97 2.9 直行安定系數(shù)： 2#焦?fàn)t 0.80 3#焦?fàn)t 0.89 4#焦?fàn)t 0.85 5#焦?fàn)t 0.92 6#焦?fàn)t 0.95 2.10 橫排溫度系數(shù)： 2#焦?fàn)t 0.80 3#焦?fàn)t 0.88 4#焦?fàn)t 0.85 5#焦?fàn)t 0.92 6#焦?fàn)t 0.95 2.11 邊火道溫度系數(shù)： 2#焦?fàn)t 0.80 3#焦?fàn)t 0.88 4#焦?fàn)t 0.85 5#焦?fàn)t 0.

8、92 6#焦?fàn)t 0.95 2.12 煉焦耗熱量 kj/kg煤（含水7%） 2#焦?fàn)t：焦?fàn)t煤氣加熱 2490 3#焦?fàn)t：焦?fàn)t煤氣加熱 2390 高爐煤氣加熱 2690 4#焦?fàn)t：焦?fàn)t煤氣加熱 2440 5#焦?fàn)t：焦?fàn)t煤氣加熱 2340 高爐煤氣加熱 2630 6#焦?fàn)t：焦?fàn)t煤氣加熱 2290 高爐煤氣加熱 2570 2.13 爐體年伸長(zhǎng)率(%) 2#爐 0.05 3#、4#、5#、6#爐 0.04 爐柱平均曲度 2#40mm 3#.4#30mm 5#25mm 6#85(80) 4#.2#80(80) 5#90(85) 6#平均95(個(gè)別90,下同) 2.14 二次焦率(%) 3#爐0.05 4#

9、、2#爐0.07 5#爐0.03 6#爐0.01 3 生產(chǎn)工藝調(diào)控要點(diǎn)及規(guī)定： 3.1 裝煤 3.1.1 裝煤車應(yīng)按規(guī)定順序在各排漏嘴下受煤。漏嘴放煤順序的制訂，由車間主任批準(zhǔn)。 3.1.2 每孔裝爐煤均需稱量，允許與規(guī)定裝煤量有1%的偏差。 3.1.3 裝煤均勻系數(shù)k裝煤標(biāo)志著炭化室裝煤量的均勻性,按下式計(jì)算： ma k裝煤= m 式中：m該班實(shí)際裝煤的爐數(shù)； a與規(guī)定裝煤量1%以上的爐數(shù)。 3.1.4 在推焦前應(yīng)將裝煤孔上的泥和沉積炭掃凈；爐頂余煤只能在平煤時(shí)掃入炭化室內(nèi)。 3.1.5 裝煤開始時(shí)，應(yīng)用高壓氨水或蒸汽噴射，使?fàn)t內(nèi)產(chǎn)生適當(dāng)負(fù)壓；平煤完畢后，立即蓋好裝煤孔，用泥料密封蓋與座之間

10、的縫，并進(jìn)行壓縫，同時(shí)關(guān)閉高壓氨水或蒸汽。 3.1.6 裝煤車各漏斗卸煤順序，以先兩側(cè)，后中間為原則。力求裝滿煤、平好煤、不缺角、少冒煙。 3.1.7 平煤時(shí)帶出的余煤，由單斗提升機(jī)回送至爐頂余煤貯槽，這部分煤只能裝在裝煤車煤斗的上部。 3.1.8 在保證每爐最高裝煤量和獲得優(yōu)質(zhì)焦炭的原則下，確定平煤桿的高度位置。 炭化室裝滿煤的標(biāo)志是平煤桿由爐內(nèi)退出時(shí)能帶出一部分余煤。炭化室頂部空間高度一般規(guī)定為：第一煉焦車間200300mm； 第二煉焦車間250350mm。 3.1.9 當(dāng)裝煤量小于規(guī)定1t以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)裝二次煤。 3.1.10 每爐裝煤時(shí)間不超過4分鐘。 3.1.11 裝煤時(shí)禁止下列操作

11、： 3.1.11.1 將泥土廢磚及鐵器等雜物掃入爐內(nèi)； 3.1.11.2 將清掃煤塔的煤和平出的回爐煤裝入煤斗下部； 3.1.11.3 裝煤不滿，不平煤或裝煤結(jié)束后半小時(shí)以上再補(bǔ)充裝煤； 3.1.11.4 對(duì)非裝煤爐號(hào)打開高壓氨水或蒸汽閥門（或經(jīng)常漏蒸氣、漏高壓氨水）； 3.1.11.5 使用彎曲的平煤桿操作； 3.1.11.6 裝煤車軌道無安全擋、接頭斷裂、軌距比標(biāo)準(zhǔn)距差30毫米以上； 3.1.11.7 將裝煤車軌道固定在拉條上； 3.1.11.8 爐頂堆存余煤； 3.1.11.9 裝煤套筒與走行的聯(lián)鎖裝置失靈； 3.1.11.10在煤未平通之前退出平煤桿和將爐蓋蓋上。 3.1.11.11

12、裝煤時(shí)，煤車停在打開爐蓋的爐口上而不進(jìn)行裝煤操作。 3.1.11.12 爐門未對(duì)好關(guān)嚴(yán)或未清掃爐門、爐框時(shí)裝煤。 3.2 推焦 3.2.1 應(yīng)嚴(yán)格地按循環(huán)推焦圖表推焦。 應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)要求和爐體、機(jī)械設(shè)備維修方便的原則編制推焦圖表，并嚴(yán)格執(zhí)行，變動(dòng)推焦圖表由經(jīng)理或車間主任批準(zhǔn)。 3.2.2 第一煉焦車間采用92串序推焦。 第二煉焦車間采用52串序推焦。 3.2.3 班推焦計(jì)劃的制訂 每班推焦工作計(jì)劃，由負(fù)責(zé)熱工的車間主任制訂或核準(zhǔn)。值班工長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 3.2.3.1 根據(jù)推焦表及其應(yīng)推焦?fàn)t數(shù)； 3.2.3.2 考慮前一班執(zhí)行推焦計(jì)劃情況； 3.2.3.3 結(jié)焦時(shí)間不得短于周轉(zhuǎn)時(shí)間15分鐘；

13、燒空爐時(shí)結(jié)焦時(shí)間不得短于周轉(zhuǎn)時(shí)間25分鐘。 3.2.3.4 在一定結(jié)焦時(shí)間下，焦炭的成熟程度是根據(jù)相應(yīng)的溫度制度、焦餅中心溫度、焦餅表面溫度或觀察上升管煤氣顏色來判斷。焦炭不成熟不準(zhǔn)推焦。 3.2.4 推焦計(jì)劃系數(shù)k1：標(biāo)志著推焦計(jì)劃表中計(jì)劃結(jié)焦時(shí)間與規(guī)定結(jié)焦時(shí)間相吻合的情況，計(jì)算公式如下： ma1 k1= m 式中：m班計(jì)劃推焦?fàn)t數(shù)； a1計(jì)劃與規(guī)定結(jié)焦時(shí)間相差5分鐘以上 的爐數(shù)。 3.2.5 推焦執(zhí)行系數(shù)k2：用以評(píng)定班按推焦計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行情況，計(jì)算公式如下： na2 k2= m 式中：n班實(shí)際推焦?fàn)t數(shù)； a2超過計(jì)劃推焦時(shí)間5分鐘的爐數(shù)。 3.2.6 推焦系數(shù)k3：用以評(píng)價(jià)焦化廠和煉焦車間

14、在遵守規(guī)定的結(jié)焦時(shí)間方面的管理水平，計(jì)算公式如下： k3=k1k2 3.2.7 因故延遲推焦，在故障排除后允許加速推出早已成熟的焦炭，但每小時(shí)比正常計(jì)劃增推爐數(shù)不得超過兩爐。 3.2.8 亂箋的爐號(hào)應(yīng)在不長(zhǎng)于五個(gè)周轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常。病號(hào)爐在計(jì)劃中注明，作為特殊處理。 3.2.9 炭化室自開爐門到關(guān)爐門的敞開時(shí)間不應(yīng)超過7分鐘，補(bǔ)爐時(shí)也不宜超過10分鐘。 焦餅推出到裝煤開始的空爐時(shí)間不宜超過8分鐘，燒空爐時(shí)也不宜超過15分鐘。個(gè)別情況需要延長(zhǎng)時(shí)應(yīng)由車間主任批準(zhǔn)。3.2.10 在推焦機(jī)、攔焦機(jī)、熄焦車三者之間應(yīng)有信號(hào)裝置，推焦桿與焦側(cè)機(jī)械應(yīng)有聯(lián)鎖。 推焦機(jī)司機(jī)在確實(shí)得到焦側(cè)攔焦機(jī)和熄焦車做好接焦準(zhǔn)

15、備的信號(hào)后才能推焦。 3.2.11 每次推焦均應(yīng)清掃爐門、爐門框、磨板、小爐門的焦油和沉積炭等臟物。裝煤后爐門應(yīng)調(diào)節(jié)嚴(yán)密，嚴(yán)禁爐門冒煙著火。 3.2.12 推焦機(jī)司機(jī)需準(zhǔn)確記錄每個(gè)炭化室的推焦時(shí)間（即推焦桿頭接觸焦餅面的開始時(shí)間）、裝煤時(shí)間（即平煤桿伸入小爐門的開始時(shí)間）、推焦最大電流及一切不正?，F(xiàn)象（如爐溫過高過低、爐體損壞，裝煤不滿等）。 3.2.13 應(yīng)采用無撞擊推焦法，減少對(duì)炭化室墻面的側(cè)壓力，以保護(hù)爐墻。 3.2.14 嚴(yán)禁強(qiáng)制推焦。3.2.14.1 嚴(yán)禁接連兩次推焦。每次未推出均應(yīng)查找原因，其原因應(yīng)從加熱溫度不均、爐體損壞、裝平煤操作不良、石墨、爐門框變形、推焦桿變形、煤的收縮值過

16、小、推焦操作不良等方面著手。排除障礙后，在值班負(fù)責(zé)人在場(chǎng)并準(zhǔn)許的情況下，方可進(jìn)行第二次推焦；三次以上推焦必須有車間負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許并在場(chǎng)。3.2.14.2 如機(jī)側(cè)焦餅上部已塌落下來，必須將塌落部份扒出，直至見到焦餅收縮縫隙和一段垂直焦餅面后，才能再次推焦。 3.2.14.3 出現(xiàn)難推焦后應(yīng)在短期內(nèi)處理完畢。每次難推焦后，應(yīng)記錄難推原因及處理經(jīng)過，并提出防止今后難推的措施。 3.2.14.4 禁止推生焦和相鄰炭化室空爐時(shí)推焦。 3.2.14.5 在推焦困難情況下，禁止將爐頭焦扔入炭化室內(nèi)。 3.2.15 應(yīng)及時(shí)消除爐門冒煙或著火。經(jīng)調(diào)節(jié)無效或在爐上無法維修的爐門，應(yīng)在推焦前用備用爐門更換。 3.2.1

17、6 當(dāng)推焦延遲10分鐘以上時(shí)，必須將待出焦的炭化室爐門對(duì)上，大螺絲再次擰緊。 3.2.17 推焦桿根據(jù)需要裝設(shè)壓縮空氣清除沉積炭的裝置。并建立清除沉積炭的制度。 3.2.18 嚴(yán)禁用變形的推焦桿或桿頭推焦。 3.2.19 在更換煤氣、停止加熱及有暴風(fēng)雨時(shí)，必須停止推焦。 3.2.20 正在操作中，發(fā)生停動(dòng)力電時(shí)，各車應(yīng)首先將控制器拉回零位，拉下電源開關(guān)，并通知有關(guān)人員解決。 3.2.20.1 當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù)供電時(shí)，推焦車應(yīng)用手搖裝置將爐內(nèi)的推焦桿或平煤桿搖回原位。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)上爐門和關(guān)好小爐門。 3.2.20.2 裝煤車正在裝煤中途時(shí)，應(yīng)繼續(xù)裝到不下煤為止，關(guān)上閘板，提起閘套，將煤車推離爐

18、口，蓋上爐蓋。 3.2.20.3 攔焦車應(yīng)用手搖裝置退回導(dǎo)焦槽，有可能時(shí)應(yīng)對(duì)上爐門。如導(dǎo)焦槽有紅焦，將車移到爐端臺(tái)扒出焦炭，用水熄滅。 3.2.20.4 熄焦車內(nèi)如有紅焦應(yīng)及時(shí)用水熄滅。 3.3 熄焦與篩焦 3.3.1 熄焦車對(duì)位時(shí)，來回走動(dòng)一次，確認(rèn)導(dǎo)焦槽對(duì)好后才能發(fā)出允許推焦信號(hào)。 3.3.2 在接焦前，熄焦車的放焦閘門應(yīng)緊閉；電機(jī)車的風(fēng)包風(fēng)壓不應(yīng)低于0.4mpa。 3.3.3 熄焦車接焦時(shí)行車速度應(yīng)與推焦速度相適應(yīng)，使推出的焦炭能均勻分布在車箱內(nèi)。接焦后熄焦車應(yīng)迅速駛向熄焦塔，快到熄焦塔時(shí)應(yīng)減速慢行。 熄焦時(shí)車體要做一些移動(dòng)；消火時(shí)間一般為90120秒；熄焦后要泄水。泄水時(shí)間不短于15鈔

19、。 3.3.4 必須保證熄焦塔內(nèi)噴水裝置熄焦迅速、均勻。對(duì)噴水管、粉焦沉淀池、清水池和高置槽等設(shè)備，應(yīng)建立定期清掃制度。熄焦循環(huán)水不準(zhǔn)外排。 3.3.5 熄焦車禁止下列操作 3.3.5.1 同一個(gè)熄焦車箱內(nèi)接兩爐焦炭； 3.3.5.2 將熄焦車內(nèi)焦炭?jī)A放于充滿焦炭的焦臺(tái)上； 3.3.5.3 在未停止出焦時(shí)清掃熄焦車軌道； 3.3.5.4 熄焦設(shè)備損壞不能熄焦時(shí)仍繼續(xù)推焦。 3.3.6 焦臺(tái)的受焦與放焦按順序進(jìn)行。皮帶上焦層厚度不應(yīng)超過300mm。焦炭在焦臺(tái)上涼焦時(shí)間應(yīng)大于10分鐘。焦臺(tái)上的紅焦必須及時(shí)熄滅。嚴(yán)禁將紅焦放在皮帶機(jī)上或把水管直接放在皮帶上放水熄紅焦。 3.3.7 為保證焦炭按規(guī)定分

20、級(jí)，應(yīng)制定焦篩定期更換制度，并設(shè)專人定期檢查焦篩。輥動(dòng)篩片間距超過原尺寸5mm以上的占40%或有篩片損壞時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。 3.3.8 運(yùn)焦系統(tǒng)各崗位設(shè)備必須設(shè)有生產(chǎn)、事故聯(lián)系信號(hào)及聯(lián)鎖裝置。開停設(shè)備時(shí)必須嚴(yán)格按照順序進(jìn)行或經(jīng)集中操作室統(tǒng)一操作。 3.3.9 運(yùn)焦操作中，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按逆運(yùn)焦方向依次啟動(dòng)設(shè)備，停止時(shí)則相反。嚴(yán)禁皮帶運(yùn)輸機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。皮帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 3.3.10 垃圾、磚鐵等雜物禁止混入焦炭?jī)?nèi)。焦倉(cāng)不允許放空，應(yīng)保持三分之一料位。焦倉(cāng)發(fā)生著火時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并聯(lián)系鐵皮車，及時(shí)將紅焦放出并熄滅。 3.3.11 保持皮帶通廊、轉(zhuǎn)運(yùn)站、篩焦樓下鐵道等處清潔。 3.4 焦?fàn)t

21、加熱制度 3.4.1 為保證焦炭均勻成熟，須制定并嚴(yán)格執(zhí)行焦?fàn)t加熱制度（溫度制度及壓力制度）。 3.4.2 根據(jù)每座焦?fàn)t在調(diào)整時(shí)期所得實(shí)際數(shù)據(jù)，按照不同的周轉(zhuǎn)時(shí)間，制訂加熱制度表，主要包括下列項(xiàng)目： 3.4.2.1 標(biāo)準(zhǔn)火道溫度； 3.4.2.2 加熱煤氣消耗量； 3.4.2.3 煙道（總的和兩側(cè)的）吸力； 3.4.2.4 上升氣流蓄熱室頂部吸力； 3.4.2.5 交換開閉器進(jìn)風(fēng)口尺寸； 3.4.2.6 配煤水份； 3.4.2.7 每爐裝煤量。 加熱制度表由車間副主任批準(zhǔn)。 3.4.3 溫度制度 以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)焦炭的焦餅中心溫度來確定標(biāo)準(zhǔn)火道溫度與機(jī)焦側(cè)溫度差。焦餅中心溫度一般為100050。 3

22、.4.3.1 直行溫度 1) 直行溫度的測(cè)量與調(diào)節(jié),是指導(dǎo)焦?fàn)t溫度的主要控制項(xiàng)目。第一煉焦車間的焦?fàn)t第7火道和第22火道為標(biāo)準(zhǔn)火道,第二煉焦車間的焦?fàn)t第7火道和第26火道為標(biāo)準(zhǔn)火道，用高爐煤氣加熱時(shí)測(cè)定鼻梁磚,焦?fàn)t煤氣加熱時(shí)測(cè)定燈頭磚處溫度。 2) 直行溫度于交換后5分鐘起由交換機(jī)室端的焦側(cè)開始測(cè)量,在兩個(gè)交換時(shí)間內(nèi)全部測(cè)完。 3) 每間隔4小時(shí)測(cè)量一次直行溫度,測(cè)溫時(shí)間應(yīng)固定;并換算成交換后20秒的溫度。 4) 任一立火道的測(cè)溫點(diǎn)的溫度經(jīng)冷卻溫度校正后,最高不得超過1450。 5) 晝夜直行溫度的均勻性用直行晝夜平均溫度均勻系數(shù)(kju)來考核。 (mji)+(mjo) kju = 2m 式

23、中: m焦?fàn)t燃燒室數(shù)； ji機(jī)側(cè)測(cè)溫火道溫度超過其平均溫度20(邊爐30)的個(gè)數(shù); ajo焦側(cè)測(cè)溫火道溫度超過其平均溫度20（邊爐30）的個(gè)數(shù); 計(jì)數(shù)時(shí)應(yīng)將檢修爐和緩沖爐除外。 6) 晝夜直行平均溫度的穩(wěn)定性用安定系數(shù)kan考核. 2n-(aji+ajo) kan= 2n 式中：n晝夜內(nèi)直行溫度的測(cè)定次數(shù)； ji機(jī)側(cè)平均溫度與加熱制度所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)溫度偏差超過7的次數(shù)。 ajo焦側(cè)平均溫度與加熱制度所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)溫度偏差超過7的次數(shù)。 3.4.3.2 橫排溫度 1) 橫排溫度的測(cè)量與調(diào)節(jié),是為控制焦?fàn)t橫向溫度的合理性。全爐檢查測(cè)量每季不少于一次，焦?fàn)t煤氣加熱時(shí)，酌情增加測(cè)量次數(shù)，并編制十一（八、九

24、）排及全爐溫度曲線 。 為了進(jìn)行溫度比較，單號(hào)燃燒室從機(jī)側(cè)開始測(cè)溫，雙號(hào)燃燒室從焦側(cè)開始測(cè)溫。 2) 從機(jī)側(cè)第2火道至焦側(cè)24火道的溫度應(yīng)均勻上升并接近一直線,即橫排最高溫度點(diǎn)應(yīng)在焦側(cè)第24火道，各火道溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度相對(duì)應(yīng)溫度差不大于20,且相鄰火道溫度差也不大于20者為合格。 3.4.3.3 邊火道溫度 1) 邊火道溫度按保證其對(duì)應(yīng)焦餅與中部的焦餅同時(shí)成熟的要求決定,可用測(cè)量焦餅中心或其表面溫度來核查。 2)每半月至少測(cè)量一次邊火道溫度。要求邊火道溫度與其平均溫度差不大于50。溫度不換算冷卻值。 3) 當(dāng)推焦?fàn)t數(shù)減少降低燃燒室溫度時(shí)，應(yīng)保持邊火道溫度不低于1100。當(dāng)大幅度延長(zhǎng)結(jié)焦時(shí)間時(shí)，邊

25、火道溫度應(yīng)保持950以上。 3.4.3.4 蓄熱室溫度每月至少測(cè)量一次。當(dāng)在接近極限溫度下操作時(shí)，尤其是粘土磚蓄熱室焦?fàn)t，應(yīng)增加測(cè)溫次數(shù)。 蓄熱室頂部的溫度不得超過1320；2#焦?fàn)t蓄熱室頂部的溫度不得超過1250。 3.4.3.5 測(cè)定爐頂空間溫度應(yīng)在結(jié)焦時(shí)間的三分之二時(shí)進(jìn)行。爐頂空間溫度宜控制在80030，不應(yīng)超過850。 3.4.3.6 小煙道溫度當(dāng)用焦?fàn)t煤氣加熱時(shí)不得超過450；當(dāng)用高爐煤氣加熱時(shí)不得超過400。小煙道溫度亦不宜低于250。 3.4.3.7 在有計(jì)劃加快煉焦速度時(shí)，允許晝夜提高火道溫度不得超過60；當(dāng)接近極限操作溫度時(shí)，不應(yīng)超過20。 3.4.3.8 當(dāng)結(jié)焦時(shí)間與焦?fàn)t設(shè)

26、計(jì)結(jié)焦時(shí)間接近時(shí)，每改變一小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)溫度變化2530；當(dāng)結(jié)焦時(shí)間越延長(zhǎng)，標(biāo)準(zhǔn)溫度變化越少，一般結(jié)焦時(shí)間超過24小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)溫度不再降低。 3.4.3.9 焦餅中心溫度全爐應(yīng)盡量一致；上下溫差不得超過100。在同一結(jié)焦時(shí)間內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)溫度改變10，焦餅中心溫度一般相應(yīng)變化2530。 3.4.3.10 一般裝爐煤水分每變化1%時(shí)，焦餅中心溫度將改變2030，標(biāo)準(zhǔn)溫度應(yīng)改變68。 3.4.3.11 從橫排溫度來看，爐頭溫度比標(biāo)準(zhǔn)火道以不低于70為宜。 3.4.4 壓力制度 為了焦?fàn)t加熱正常和保證整個(gè)結(jié)焦時(shí)間內(nèi)煤氣只能由炭化室內(nèi)流向加熱系統(tǒng)及炭化室不吸入外界空氣，須制定壓力制度。 3.4.4.1 在任何操作

27、條件下（正常操作、改變結(jié)焦時(shí)間、停止加熱、停止推焦等）結(jié)焦未期炭化室底部的壓力應(yīng)大于空氣蓄熱室頂部的壓力和大氣壓力。 3.4.4.2 確定集氣管的壓力，應(yīng)以炭化室底部壓力在結(jié)焦未期不小于5pa為原則，并考慮到調(diào)節(jié)裝置所造成的壓力波動(dòng)值。 3.4.4.3 確定集氣管的壓力時(shí),應(yīng)考慮到夏冬季大氣 溫度的不同而使煤氣靜壓頭有1020pa的變化。 3.4.4.4 加熱系統(tǒng)的壓力主要根據(jù)空氣系數(shù)和爐頂看火孔壓力保持05pa來確定。 3.4.4.5 無論結(jié)焦時(shí)間長(zhǎng)短，空氣蓄熱室頂部上升氣流的負(fù)壓應(yīng)保持大致不變，其吸力不得低于30pa。 3.4.4.6 每個(gè)蓄熱室頂部的吸力與標(biāo)準(zhǔn)蓄熱室比較,上升氣流時(shí)不超過

28、2pa，下降氣流時(shí)不超過3pa，在邊部蓄熱室上升氣流時(shí)允許相差4pa，下降氣流時(shí)允許相差5pa。 3.4.4.7 用高爐煤氣加熱、空氣系數(shù)一般不超過1.3時(shí)，上升氣流煤氣蓄熱室頂部吸力應(yīng)小于空氣蓄熱室頂部吸力；下降氣流煤氣蓄熱室頂部吸力應(yīng)小于空氣蓄熱室頂部吸力。 3.5 煤氣操作制度 3.5.1 加熱煤氣操作制度 3.5.1.1 焦?fàn)t加熱用煤氣的質(zhì)量和壓力必須滿足焦?fàn)t正常生產(chǎn)的需要，并經(jīng)含氧量檢驗(yàn)合格（允許用爆發(fā)試驗(yàn)）后才能使用。 3.5.1.2 當(dāng)煤氣管壓力下降至500pa時(shí),必須停止加熱。 3.5.1.3 加熱停止后,應(yīng)立即準(zhǔn)備廢氣交換。在進(jìn)行廢氣交換時(shí)調(diào)節(jié)旋塞應(yīng)關(guān)閉。禁止將廢氣鉈換向至中

29、心位置。 3.5.1.4 當(dāng)焦?fàn)t用貧煤氣加熱時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)則： 1) 為了保證安全，焦?fàn)t兩側(cè)走廊和地下室空氣中一氧化碳含量不得超過30mg/l. 2) 貧煤氣含塵量不許超過15mg/m3。 3) 貧煤氣溫度不應(yīng)超過35 4) 煤氣蓄熱室的任一部位,包括交換開閉器在內(nèi),其吸力不得小于5pa。蓄熱室封墻,以及交換開閉器與砌體連接處,應(yīng)十分嚴(yán)密。 5)因故停止加熱,再恢復(fù)送煤氣時(shí),單用貧煤氣加熱的焦?fàn)t,應(yīng)逐個(gè)向煤氣蓄熱室送入少量的貧煤氣,待其在蓄熱室內(nèi)燃燒產(chǎn)生廢氣后,再正式送入貧煤氣；復(fù)熱式焦?fàn)t,可仿效執(zhí)行。 6) 正常生產(chǎn)時(shí),任何燃燒室不許一側(cè)用貧煤氣加熱,而另一側(cè)用富煤氣加熱。 7) 當(dāng)被迫換

30、用富煤氣后,至少3小時(shí)才能改用貧煤氣加熱,而且只能在白天進(jìn)行更換煤氣操作。 8)煙道翻板應(yīng)裝置限制器,以免完全關(guān)閉。. 3.5.1.5 當(dāng)停止推焦超過循環(huán)表所規(guī)定時(shí)間達(dá)一小時(shí)以上時(shí),應(yīng)減小處于結(jié)焦末期爐號(hào)的加熱煤氣量。停止推焦3小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)減少全爐的加熱煤氣量和空氣量。富煤氣加熱的焦?fàn)t長(zhǎng)時(shí)間停止推時(shí)，可以采取間隔加熱方法處理。 對(duì)高溫號(hào)燃燒室應(yīng)及時(shí)檢查處理并報(bào)告煤氣工長(zhǎng)，事后立既向負(fù)責(zé)熱工的車間副主任報(bào)告。 3.5.1.6 焦?fàn)t遇到下列情況之一時(shí)，必須停止加熱，并相應(yīng)調(diào)小吸力。 1) 煤氣總管壓力低于500pa。 2) 交換設(shè)備損壞，短期內(nèi)不能修復(fù)將影響正常加熱； 3) 煙道管道系統(tǒng)發(fā)生故障

31、，無法保持所需的必要吸力； 4) 煤氣管道損壞影響安全操作。 3.5.1.7 安全 1) 交換機(jī)室應(yīng)裝設(shè)煤氣壓力警報(bào)信號(hào)器。 2) 在加熱煤氣壓力曾經(jīng)下降到零的情況下，當(dāng)再將煤氣送入加熱前，必須先通過少量蒸汽或氮?dú)獯祾吖艿?，然后用煤氣置換蒸汽或氮?dú)?。待煤氣檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)送入爐內(nèi)。 3) 交換機(jī)室必須備有充電的蓄電池?zé)簟?4) 在冬季，當(dāng)用焦?fàn)t煤氣加熱煤塔漏嘴、振動(dòng)篩等處時(shí)，應(yīng)標(biāo)定出最低使用壓力，當(dāng)煤氣壓力降低至接近最低使用壓力時(shí)，應(yīng)停止加熱。 5) 焦?fàn)t兩則蓄熱室走廊及地下室應(yīng)裝設(shè)一氧化碳報(bào)警裝置。當(dāng)用貧煤氣加熱時(shí)，在所述地區(qū)作業(yè)人中應(yīng)佩帶毒氣警報(bào)儀。 3.5.2 荒煤氣操作制度 3.5.2.

32、1 集氣主管內(nèi)煤氣溫度不應(yīng)超過100，為此在橋管和集氣管內(nèi)噴灑氨水。 3.5.2.2 集氣管內(nèi)煤氣壓力的調(diào)節(jié)和控制必須使用手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)。 3.5.2.3 雙集氣管焦?fàn)t的機(jī)焦側(cè)集氣管壓力應(yīng)保持基本相同，以防止在結(jié)焦后期冷荒煤氣經(jīng)炭化室頂部竄流。如發(fā)生荒煤氣倒流，應(yīng)分段管理橋管翻板。 3.5.2.4 確認(rèn)煤氣鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生故障無法保持吸氣管吸力或集氣管壓力始終大于250pa時(shí)，必須打開集氣管的放散管放散煤氣，并啟動(dòng)點(diǎn)火裝置，必要時(shí)還可打開數(shù)個(gè)上升管蓋放散。 3.5.2.5 噴氨水裝置的噴嘴和旋塞，應(yīng)保持良好狀態(tài)，每班必須進(jìn)行檢查。 定期檢查與清掃集氣管和吸氣管上的焦油盒。 3.5.2.6 上升管與

33、爐頂，橋管連接與集氣管連接處，應(yīng)保持嚴(yán)密。上升管水封蓋的上下水道須暢通，嚴(yán)禁上下水漏至爐頂上。 3.5.2.7 上升管、橋管應(yīng)在每爐推焦前清掃干凈,在同一座焦?fàn)t上打開上升管蓋的數(shù)量不得超過三個(gè)，燒空爐時(shí)可以增加一個(gè)。 3.5.2.8 禁止打開高壓氨水或蒸汽閥門和用長(zhǎng)時(shí)間打開上升管蓋作為消除爐門冒煙的手段。3.5.2.9 氨水停止供給時(shí)，必須立即將工業(yè)用水通入橋管。此時(shí)關(guān)閉集氣管上的噴嘴。3.5.2.10 無煙裝煤用高壓氨水壓力為2.63.0mpa。 3.6 焦?fàn)t及其設(shè)備維護(hù)制度 3.6.1 焦?fàn)t爐體維護(hù) 3.6.1.1 建立焦?fàn)t檔案，有計(jì)劃地檢查并記錄下列情況與數(shù)據(jù)： 1)炭化室墻磚有無變形、

34、孔洞、裂縫、凹凸、麻面、剝蝕、燒融及其他缺陷； 2)炭化室底部與頂部情況； 3)爐頭墻與爐門框及爐門坎之間的嚴(yán)密情況和離縫大??； 4)立火道內(nèi)燒嘴調(diào)節(jié)磚及調(diào)節(jié)孔的情況； 5)蓄熱室竄漏情況及格子磚狀態(tài)； 6)磚煤氣道是否有堵塞和竄漏現(xiàn)象。 3.6.1.2 制定消除爐體有缺陷部位的修理計(jì)劃進(jìn)度表，并立即付諸實(shí)施。 3.6.1.3 爐體日常熱修與維護(hù)，應(yīng)有專門的熱修組，并分區(qū)固定專人負(fù)責(zé)。 3.6.1.4 修爐用的耐火材料及輔助材料，必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 3.6.1.5 無法用抹補(bǔ)法修補(bǔ)砌體時(shí)，可采用噴補(bǔ)或焊補(bǔ)。補(bǔ)爐后應(yīng)立即清除散落的泥漿等雜物。 3.6.1.6 對(duì)病號(hào)炭化室應(yīng)特別監(jiān)視和維護(hù)，并作好

35、記錄。 3.6.1.7 大面積熱修爐室時(shí)必須留有不同結(jié)焦時(shí)間的緩沖爐，在推空炭化室的爐頭和裝煤孔對(duì)應(yīng)部位均需安設(shè)臨時(shí)擋墻。 3.6.1.8 與修區(qū)相鄰的炭化室中的焦炭完全成熟后，才能推焦。 3.6.1.9 將爐室“填死”須經(jīng)公司批準(zhǔn)。 3.6.1.10 每年檢測(cè)一次蓄熱室頂與交換開閉器之間的壓力差，以判斷蓄熱室阻力。 3.6.1.11 焦?fàn)t應(yīng)本著以經(jīng)常性的噴抹為主、翻修為輔,熱修為主、冷修為輔的原則組織修理工作。 3.6.1.12 泥料應(yīng)按熱修部位所對(duì)應(yīng)的規(guī)定配比進(jìn)行配制。配料時(shí)要混合均勻。 3.6.1.13 配制粘土火泥或摻有水泥的泥料要隨配隨用。 3.6.1.14 需要加入磷酸的泥料，應(yīng)當(dāng)

36、在前一天配好。 3.6.1.15 噴抹操作要點(diǎn)： 1)徹底清除墻面上的石墨和殘存泥料。 2)按噴抹噴順序操作。 3)補(bǔ)洞的泥料要調(diào)成可塑狀。 4)一般噴漿壓力為0.20.3mpa。噴咀距墻150250mm，與爐墻夾角保持3045。 5) 小于10mm裂縫以噴補(bǔ)為主，大于10mm的裂縫應(yīng)抹補(bǔ)為主，噴抹結(jié)合，抹泥時(shí)壓入縫內(nèi)。抹料一定要壓實(shí)平滑，并稍伸入墻面510mm。 6)磚煤氣道噴補(bǔ)時(shí)壓力控制為0.050.08mpa 3.6.1.16 焦?fàn)t經(jīng)常性維修項(xiàng)目及各部位熱泥配比表。 （見附表1） 3.6.1.17 積極采用火焰熔焊噴補(bǔ)技術(shù)。 3.6.2 護(hù)爐鐵件的管理 3.6.2.1 投產(chǎn)兩年后的焦?fàn)t，

37、爐長(zhǎng)年伸長(zhǎng)率一般不超過0.035%；當(dāng)超過0.05%時(shí)應(yīng)檢查原因。爐長(zhǎng)每半年測(cè)量一次。 上橫鐵部位伸長(zhǎng)量+下橫鐵部位伸長(zhǎng)量爐體伸長(zhǎng)率= (毫米) 2 爐體伸長(zhǎng)量爐體伸長(zhǎng)率= 100% 設(shè)計(jì)爐長(zhǎng) 3.6.2.2 爐柱曲度及各部位大彈簧每季測(cè)量一次；各部位小彈簧每年測(cè)量一次。并記錄松緊彈簧的經(jīng)過。爐柱曲度超過50mm，應(yīng)進(jìn)行更換。 3.6.2.3 應(yīng)保證橫拉條處于完好狀態(tài)。拉條溝應(yīng)嚴(yán)密，杜絕裝煤孔和上升管部位竄漏煤氣和熱氣，以及爐頂存煤著火燒壞拉條。拉條直徑細(xì)至原來的3/4時(shí)應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)，細(xì)至原直徑2/3時(shí)應(yīng)更換。更換拉條應(yīng)有技術(shù)措施。 3.6.2.4 爐柱與保護(hù)板間隙每季度至少測(cè)量一次。遇有異常，應(yīng)查

38、找原因。小彈簧應(yīng)有足夠大的壓力傳遞給保護(hù)板，保護(hù)板上下角（或靠上下端部的壓塊）應(yīng)與爐柱貼靠。 3.6.2.5 爐門的修理和更換應(yīng)按計(jì)劃進(jìn)行，爐門修理站應(yīng)經(jīng)常存有備用爐門。 3.6.2.6 爐門框上的磨板應(yīng)低于爐底，爐門框側(cè)面不應(yīng)超過爐磚邊緣，否則須及時(shí)調(diào)整或更換。 3.6.2.7 橫拉條溫度不得超過350。 3.6.2.8 上下大彈簧的負(fù)荷之比為1.31.4。小彈簧負(fù)荷除燃燒室保護(hù)板下部的二線小彈簧負(fù)荷稍高外，一般為1.01.5t。 3.6.2.9 抵抗墻頂面埋設(shè)的焦?fàn)t縱中心標(biāo)志應(yīng)保持完好。測(cè)量爐長(zhǎng)及爐柱曲度的掛線位置每?jī)赡曛辽傩Ｕ淮巍t柱、彈簧、爐體伸長(zhǎng)等的測(cè)量點(diǎn)應(yīng)作好標(biāo)記，每次測(cè)量應(yīng)在同

39、一測(cè)點(diǎn)上。 3.6.2.10 更換加熱煤氣種類或大幅度改變結(jié)焦時(shí)間，爐柱曲度、彈簧負(fù)荷需重新測(cè)量，并進(jìn)行調(diào)節(jié)。 3.6.3 煤氣設(shè)備 3.6.3.1 負(fù)責(zé)熱工的車間副主任每月至少核查一次煤氣設(shè)備與檢查記錄，并責(zé)成修理班排除隱患。每年檢查一次煤氣管件情況并測(cè)量一次管道各段壓力差。 3.6.3.2 復(fù)熱式焦?fàn)t的非經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，至少每半年進(jìn)行一次空負(fù)荷運(yùn)行，并定期維護(hù)。 3.6.3.3 交換機(jī)交換都要經(jīng)歷三個(gè)基本過程：關(guān)煤氣，交換廢氣與空氣，開煤氣。順序不準(zhǔn)顛倒。幾座焦?fàn)t用同一根煤氣總管時(shí)，不能同時(shí)進(jìn)行交換，一般相差5分鐘。 3.6.4 焦?fàn)t機(jī)械 3.6.4.1 所有焦?fàn)t機(jī)械定期檢修，其易磨損件應(yīng)有

40、適量備品。 保持備用焦?fàn)t機(jī)械完好狀態(tài)，定期輪換使用。 3.6.4.2 保持焦?fàn)t機(jī)械的軌道端部車擋的可靠性。 3.6.4.3 保證各種機(jī)械車輛和交換機(jī)的手搖傳動(dòng)裝置處于良好狀態(tài)，手搖輪（柄）應(yīng)定點(diǎn)存放。 3.6.4.4 推焦桿、平煤桿正在炭化室內(nèi)，如突然停電時(shí)，必須用人力將推焦桿和平煤桿由爐內(nèi)退出；將導(dǎo)焦槽內(nèi)的焦炭扒出并熄火；爐門關(guān)上；提起裝煤車漏嘴套，關(guān)上裝煤孔蓋，并將裝煤車推離爐頂。熄焦車內(nèi)如有紅焦炭應(yīng)人工噴水熄滅。 3.6.5 焦?fàn)t生產(chǎn)期間的管理 3.6.5.1 每年對(duì)焦?fàn)t應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查。車間每月對(duì)焦?fàn)t工藝系統(tǒng)檢查一次。 3.6.5.2 焦?fàn)t經(jīng)一段時(shí)間生產(chǎn)后（一般10年），其后每35年

41、應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查鑒定，以確定焦?fàn)t等級(jí)，最大生產(chǎn)能力（即最短周轉(zhuǎn)時(shí)間），預(yù)測(cè)爐齡狀況并提出改進(jìn)意見等。 3.6.5.3 焦?fàn)t鑒定中如認(rèn)為焦?fàn)t熱工方面問題較多，應(yīng)組織力量（包括邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的人員）進(jìn)行認(rèn)真調(diào)節(jié)。 3.6.5.4 炭化室高4米以上的大中型焦?fàn)t的鑒定報(bào)告，報(bào)中國(guó)煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)備案。 4 工藝檢查規(guī)定： 4.1 焦?fàn)t工藝系統(tǒng)檢查制度（試行）。見表（一） 4.2 煉焦車間臺(tái)帳基本內(nèi)容。見表（二） 5 主要設(shè)備技術(shù)性能： 5.1 第一煉焦車間主要設(shè)備及性能 5.1.1 焦?fàn)t本體（mm）爐體冷態(tài)情況 2#爐 3#、4#爐炭化室全長(zhǎng) 14080 14080炭化室有效長(zhǎng) 13350 13280炭化室

42、平均寬 407 407炭化室機(jī)側(cè)寬 382 382炭化室焦側(cè)寬 432 432炭化室錐度 50 50炭化室有效高 4000 4000炭化室全高 4300 4300炭化室有效容積 21.7m3 21.6m3立火道個(gè)數(shù) 2866 2866立火道中心距 480 480炭化室中心距 1143 1143加熱水平 600 600爐熱厚度 1174 1174炭化室墻厚度 105 100立火道隔墻 130 130跨越孔尺寸 184294 184295/(高寬) 306 179341循環(huán)孔尺寸 164294 164299/(高寬) 306 152337蓄熱室寬度 311.5 321.5蓄熱室主墻厚度 320 2

43、70蓄熱室單墻厚度 200 230蓄熱室格子磚高度 2170 2159斜道寬度(出口寬度) 100(爐頭) 120(爐頭) 80(爐內(nèi)) 80(爐內(nèi))邊斜道寬度(出口寬度) 100(爐頭) 120(爐頭) 80(爐內(nèi)) 80(爐內(nèi))磚煤氣道直徑 50 50看火孔尺寸 122122 120裝煤孔直徑個(gè)數(shù) 4303 4863/5163上升管直徑個(gè)數(shù) 36865 36565燈頭磚出口距炭化化室底高 90 213 311小煙道寬 240 240小煙道有效寬 179 174小煙道高 588 540廢氣瓣上鉈直徑 530 500/500廢氣瓣下鉈直徑 480 440/440進(jìn)風(fēng)口斷面(寬高) 430248

44、 326180煙囪高 90米 110米煙囪上口直徑 3500 4400總煙道高 3650 3500煙道寬 2500 2400分煙道高 2850 2850分煙道寬 1740 17405.1.2 推焦車車號(hào)名稱二號(hào)推焦車設(shè)備名稱速度m/min行程mm馬 達(dá)備 注kw轉(zhuǎn)數(shù),r/min走行83.530574型號(hào):kb3外型尺寸：（mm）2490094208470軌距：8686（mm）推焦桿長(zhǎng)：24370（mm）包括推焦桿頭推焦28.81868080582松緊螺絲7.8rpm2.2875提門2.11304.51440移門15.722003.5910平煤801511045576空壓機(jī)15980車號(hào)名稱三號(hào)推焦車設(shè)備名稱速度m/min行程mm馬 達(dá)備 注kw轉(zhuǎn)數(shù),r/min走行8030574型號(hào):jt1型推焦桿長(zhǎng)：24370mm推焦27.41868080582松緊螺絲7.8rpm2.2提門0.281302.2移門92200平煤82.51511045576空壓機(jī)14車號(hào)名稱四號(hào)推焦車設(shè)備名稱速度m/min行程mm馬 達(dá)備 注kw轉(zhuǎn)數(shù),r/min走行83.5305