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1、the road of life depends on walking step by step by yourself. what can really protect you is your own choice.勤學(xué)樂施積極進(jìn)?。?yè)眉可刪)重點(diǎn)課題調(diào)研報(bào)告 隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,下面是為大家整理的重點(diǎn)課題調(diào)研報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。為深入推進(jìn)交通系統(tǒng)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),找準(zhǔn)影響和制約交通發(fā)展的瓶頸問題,解決關(guān)系群眾切身利益的突出問題,形成一批針對(duì)性、操作性強(qiáng)的調(diào)研成果,推動(dòng)交通事
2、業(yè)健康、科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展。經(jīng)研究,決定開展交通系統(tǒng)重點(diǎn)課題調(diào)研工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、調(diào)研內(nèi)容重點(diǎn)圍繞關(guān)乎群眾切身利益的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題,制約交通發(fā)展的體制機(jī)制瓶頸開展調(diào)查研究,提出有價(jià)值、有見地的觀點(diǎn)供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。主要調(diào)研內(nèi)容是:(一)構(gòu)建服務(wù)“138”發(fā)展戰(zhàn)略交通支撐體系的研究;(二)加快建立與“大部門”制管理相適應(yīng)的制度、體制、機(jī)制的研究;(三)建立打擊“黑車”長(zhǎng)效機(jī)制的研究;(四)提升公共交通服務(wù)質(zhì)量研究;(五)擴(kuò)大免費(fèi)公交享受群體范圍研究;(六)完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制研究;(七)農(nóng)村公路建設(shè)模式研究;(八)加強(qiáng)交通建設(shè)、信息、執(zhí)法平臺(tái)建設(shè),提升管理效能等研究課題。二、調(diào)研方
3、式(一)走訪座談。緊密結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),通過(guò)“無(wú)公車日”一線體驗(yàn)、“上門”征求意見、召開“院壩會(huì)”、座談會(huì)等方式分層次、多角度開展走訪調(diào)查,征集與重點(diǎn)課題相關(guān)的意見建議,力爭(zhēng)重點(diǎn)調(diào)研課題第一手資料搜集得準(zhǔn)、獲取得全、篩查得實(shí)、梳理得細(xì)。(二)重點(diǎn)調(diào)研。要構(gòu)建“四個(gè)一”工作機(jī)制,即“一個(gè)課題,一位領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一項(xiàng)成果”。對(duì)涉及全局性、戰(zhàn)略性、前瞻性的重大調(diào)研課題,應(yīng)整合力量,組成專題調(diào)研組開展重點(diǎn)調(diào)研,通過(guò)直接、深入地調(diào)查研究,深入認(rèn)識(shí)重點(diǎn)課題的一般屬性和規(guī)律。(三)個(gè)體調(diào)查。調(diào)研工作還可以與自身業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,立足本單位、本科室、本崗位的具體職責(zé),緊密結(jié)合日常業(yè)務(wù)工作的開展,以
4、個(gè)體調(diào)查的方式推進(jìn)調(diào)研工作。三、時(shí)間安排重點(diǎn)課題調(diào)研活動(dòng),從20_年3月開始,到20_年7月底基本完成。(一)籌備階段(20_年3月)1.各牽頭科室(單位)參照擬定調(diào)研課題,在堅(jiān)持?jǐn)M定調(diào)研課題大方向不變的原則下,按照“切口小、角度準(zhǔn)”的選題要求,確定出實(shí)際調(diào)研課題,并呈報(bào)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)審閱。審閱通過(guò)后,成立本組重點(diǎn)課題調(diào)研組,研究部署并啟動(dòng)課題調(diào)研工作。2.各科室(單位)擬定工作方案,成立重點(diǎn)課題寫作班子,確定執(zhí)筆人,提出工作建議,報(bào)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)審閱。結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)搜集課題資料并整理。(二)撰寫階段(20_年4月6月)1.各科室(單位)完成調(diào)研課題提綱,呈報(bào)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)審閱,并著手撰寫調(diào)研_(
5、在4月底完成)。2.各科室(單位)形成調(diào)研報(bào)告初稿。召集本組人員討論,聽取各方意見和建議,反復(fù)修改完善至定稿(在5月底完成)。3.各科室(單位)形成調(diào)研報(bào)告定稿報(bào)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)審查,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)審查意見修改完善。最終定稿的調(diào)研報(bào)告要簡(jiǎn)明扼要,文字精練,說(shuō)明問題要抓住要害,要有針對(duì)性和可行性,既要有現(xiàn)實(shí)價(jià)值又要有指導(dǎo)意義(在6月底完成)。(三)總結(jié)階段(20_年7月底)各科室(單位)于7月底將調(diào)研報(bào)告交委黨辦,黨辦對(duì)調(diào)研成果進(jìn)行匯編,擇優(yōu)進(jìn)行表彰并遴選優(yōu)秀調(diào)研_上報(bào)。四、工作要求(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。重點(diǎn)課題調(diào)研工作是提升交通行業(yè)管理效能和服務(wù)水平的需要,是構(gòu)建適應(yīng)新形勢(shì)下交通管理工作理論支撐的迫切要求,調(diào)研課題研究的深度、廣度和成果將直接關(guān)系到今后交通發(fā)展的方向和成效。各科室、單位要高度重視,把重點(diǎn)課題調(diào)研工作列入重要議事日程,迅速行動(dòng),采取切實(shí)可行的工作措施,有計(jì)劃、有步驟地完成好每一項(xiàng)工作,確保調(diào)研工作按步推進(jìn),取得實(shí)效。(二)注重成果運(yùn)用。各科室、單位要善于發(fā)現(xiàn)本科室、單位存在的問題,對(duì)調(diào)研工作中收
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