項(xiàng)目管理在動(dòng)車組制造中過(guò)程中的實(shí)施分析

1、 項(xiàng)目管理在動(dòng)車組制造中過(guò)程中的實(shí)施分析 摘要：現(xiàn)如今社會(huì)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸走向了全球化，人們對(duì)于社會(huì)生活需求越來(lái)越多，質(zhì)量需求也隨之變高，而交通則是作為一個(gè)國(guó)家社會(huì)發(fā)展的體現(xiàn)形式，現(xiàn)如今動(dòng)車已經(jīng)成為了人們生活出行的主要通行工具之一，在這樣的情況對(duì)動(dòng)車組制造的質(zhì)量問(wèn)題就需要越來(lái)越重視，對(duì)動(dòng)車制造實(shí)施項(xiàng)目管理，保證動(dòng)車組的項(xiàng)目質(zhì)量，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都能保準(zhǔn)規(guī)范，本文便以此對(duì)項(xiàng)目管理在動(dòng)車組制造過(guò)程中的實(shí)施進(jìn)行探析，并且提出有效性地建議以供參考。關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；動(dòng)車；動(dòng)車組制造前言在我國(guó)的社會(huì)科技水平不斷地發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，出現(xiàn)了動(dòng)車出行的通行方式，并且動(dòng)車出行在近幾年來(lái)已經(jīng)成為了我國(guó)人民主要的通行方式

2、之一，由于動(dòng)車出行快且便捷，給乘客帶來(lái)非常舒適的感覺(jué)，因此備受人們的喜愛(ài)，很多乘客都是放棄了乘坐飛機(jī)而來(lái)選擇動(dòng)車出行，動(dòng)車組制造的項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題也逐漸受到了重視，現(xiàn)如今我國(guó)的動(dòng)車組生產(chǎn)制造水平已經(jīng)得到了很大的提升，不過(guò)在這個(gè)過(guò)程中還是會(huì)遇到一些難題，所以為了能夠確保動(dòng)車組制造過(guò)程中的項(xiàng)目質(zhì)量，提升動(dòng)車組的運(yùn)行效率，為人們帶來(lái)更好的服務(wù)，更好的推動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)，就需要實(shí)施項(xiàng)目管理。接下來(lái)便對(duì)此展開(kāi)分析。一、動(dòng)車組制造中實(shí)施項(xiàng)目管理的重要性動(dòng)車組項(xiàng)目時(shí)我國(guó)現(xiàn)如今發(fā)展科技創(chuàng)新的項(xiàng)目，是通行發(fā)展的基礎(chǔ)，如果動(dòng)車組項(xiàng)目開(kāi)展受到了阻礙，那么就會(huì)對(duì)國(guó)家的通信運(yùn)輸行業(yè)造成嚴(yán)重地影響，并且動(dòng)車組制造企業(yè)也會(huì)

3、面臨生存發(fā)展的危機(jī)，在這種情況下就需要對(duì)動(dòng)車組制造實(shí)施項(xiàng)目管理，傳統(tǒng)的管理模式對(duì)于動(dòng)車組制造來(lái)說(shuō)逐漸展現(xiàn)了很多問(wèn)題，有很多難點(diǎn)都得不到有效地解決，表現(xiàn)最為明顯的就是動(dòng)車組制造企業(yè)對(duì)項(xiàng)目的復(fù)雜程度與難度認(rèn)知不足，不注重信息資料的交流溝通，體系不完善，某一部分權(quán)力過(guò)大等問(wèn)題，這些問(wèn)題都阻礙了動(dòng)車組制造企業(yè)的正常運(yùn)行，為企業(yè)的生存發(fā)展帶來(lái)了難題，因此經(jīng)過(guò)研究分析通過(guò)實(shí)施項(xiàng)目管理可以使得動(dòng)車組制造企業(yè)更好的發(fā)展建設(shè)，有效地解決了之前面對(duì)的一系列難題，因此在動(dòng)車組制造企業(yè)中實(shí)施項(xiàng)目管理是十分有必要的。二、動(dòng)車組制造中項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的組建與分工項(xiàng)目管理在動(dòng)車組制造中起到了協(xié)調(diào)、信息資料交流溝通、組織決策、過(guò)

4、程控制的作用，決定了動(dòng)車組制造項(xiàng)目的成功與否，因此動(dòng)車組制造企業(yè)在實(shí)施項(xiàng)目管理時(shí)需要重視項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)與分工。2.1項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)組建動(dòng)車組制造企業(yè)在進(jìn)行項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的組建時(shí)，首先是需要組建出一支跨部門的隊(duì)伍，隊(duì)伍的成員一般都是兼職，受到企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理和人事經(jīng)理共同領(lǐng)導(dǎo)的，在這樣情況下就會(huì)導(dǎo)致兩者之間出現(xiàn)很多矛盾沖突，預(yù)期的目標(biāo)也無(wú)法完成，動(dòng)車組制造企業(yè)最初就認(rèn)識(shí)到了這種問(wèn)題，派遣企業(yè)的副總擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，幫助企業(yè)更好地協(xié)調(diào)動(dòng)車組制造項(xiàng)目，組建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。動(dòng)車組制造項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)所負(fù)責(zé)的范圍包含了：設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、物流、生產(chǎn)控制、質(zhì)量控制、信息技術(shù)等多個(gè)方面。團(tuán)隊(duì)的成員都是有動(dòng)車組制造企業(yè)的精

5、英所組成的，每個(gè)動(dòng)車組制造的專業(yè)組和關(guān)鍵的生產(chǎn)車間都是設(shè)立了執(zhí)行代表，有效地管理團(tuán)隊(duì)，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。2.2職責(zé)分工對(duì)于動(dòng)車組制造項(xiàng)目而言，動(dòng)車組制造企業(yè)的總經(jīng)理辦公會(huì)是動(dòng)車組制造項(xiàng)目管理的最高決策機(jī)構(gòu)，動(dòng)車組制造項(xiàng)目管理的負(fù)責(zé)人也由總經(jīng)理辦公會(huì)直接授權(quán)。而項(xiàng)目管理的負(fù)責(zé)人在動(dòng)車組制造過(guò)程中主要的職責(zé)就是對(duì)動(dòng)車組制造的全部過(guò)程進(jìn)行管理，具體表現(xiàn)為：組建領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建出完善的團(tuán)隊(duì)合作模式，開(kāi)展績(jī)效考核，制度項(xiàng)目管理的工作計(jì)劃，合理分配資源，開(kāi)展控制工作等，此外需要隨時(shí)向企業(yè)匯報(bào)工作情況，協(xié)調(diào)部門之間的關(guān)系，確保動(dòng)車組制造工作能夠順利地開(kāi)展。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的專業(yè)組合生產(chǎn)車間是項(xiàng)目管理的執(zhí)行組

6、織，其職責(zé)是：協(xié)調(diào)項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行項(xiàng)目管理計(jì)劃的實(shí)施控制，幫助項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人解決在項(xiàng)目管理計(jì)劃開(kāi)展過(guò)程當(dāng)中存在的問(wèn)題。，以及及時(shí)地向項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人匯報(bào)計(jì)劃的實(shí)施情況。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的成員必須要明確項(xiàng)目管理的目的，將動(dòng)車組制造放在首位，接受項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人的績(jī)效考核，以項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人為中心，合理分配使用內(nèi)部資源，落實(shí)好項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施的每一個(gè)步驟，協(xié)調(diào)上級(jí)處理好動(dòng)車組制造項(xiàng)目管理過(guò)程中存在的問(wèn)題。三、項(xiàng)目管理應(yīng)用的過(guò)程控制項(xiàng)目管理在動(dòng)車組制造過(guò)程中的應(yīng)用控制是在項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行的，能夠在動(dòng)車組制造過(guò)程中充分地發(fā)揮出項(xiàng)目管理的作用，保證動(dòng)車組制造項(xiàng)目的開(kāi)展成功，接下來(lái)便對(duì)動(dòng)車組制造過(guò)程中項(xiàng)

7、目管理的應(yīng)用控制進(jìn)行分析：3.1信息溝通前面提到過(guò)在動(dòng)車組制造過(guò)程中是存在著一些矛盾沖突的，為了能夠有效地避免這些矛盾沖突，就需要項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行信息資料的交流溝通，現(xiàn)如今動(dòng)車組制造項(xiàng)目當(dāng)中都是采取的辦公網(wǎng)絡(luò)和sap系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行信息的交流，此外人與人之間的交流溝通上面也需要進(jìn)行，以下是信息溝通的主要三個(gè)方面：第一：項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人與部門經(jīng)理的溝通，項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人雖然在動(dòng)車組制造企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的授權(quán)下?lián)碛休^大的權(quán)力，但是在很多時(shí)候權(quán)力并不能有效地解決問(wèn)題，而真正有效解決問(wèn)題的方法就是信息溝通，每一周在會(huì)議上項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人可以通過(guò)面對(duì)面的形式與部門經(jīng)理進(jìn)行信息溝通，探討動(dòng)車組制造過(guò)程中項(xiàng)目管理

8、存在的問(wèn)題，詢問(wèn)部門經(jīng)理的意見(jiàn)建議，然后共同商討出有效解決問(wèn)題的方案。第二：項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)中各個(gè)專業(yè)組的溝通，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的專業(yè)組和生產(chǎn)車間是動(dòng)車組制造的基礎(chǔ)，相互之間是存在著緊密的聯(lián)系，因此項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)中各個(gè)專業(yè)組之間的交流溝通是十分重要的。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)一般都會(huì)設(shè)有每周一次的例會(huì)，項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人可以通過(guò)例會(huì)讓每一個(gè)專業(yè)組的執(zhí)行人來(lái)進(jìn)行工作的匯報(bào)，讓每一個(gè)執(zhí)行人員都參與進(jìn)來(lái)發(fā)表各自的意見(jiàn)，對(duì)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行商討，最后共同制定出科學(xué)合理有效地工作方案。第三：各個(gè)專業(yè)組成員之間的溝通，在動(dòng)車組制造項(xiàng)目管理中每一個(gè)專業(yè)組的成員都具有動(dòng)車組制造項(xiàng)目的橫向聯(lián)系重任，每年專業(yè)組都會(huì)進(jìn)行信息溝通，對(duì)自身專

9、業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析探討，然后在將存在的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)，最后采取有效的手段對(duì)這些問(wèn)題從不同的階段實(shí)施控制解決。3.2進(jìn)度控制在動(dòng)車組制造項(xiàng)目管理的過(guò)程中，會(huì)對(duì)動(dòng)車組制造實(shí)施進(jìn)度控制，保證產(chǎn)品能夠及時(shí)的生產(chǎn)完成，而進(jìn)度控制的有效措施主要為以下兩點(diǎn)：第一：對(duì)動(dòng)車組制造生產(chǎn)線實(shí)施工業(yè)化改造，對(duì)生產(chǎn)車間、庫(kù)房、調(diào)試線路等重要場(chǎng)地按照動(dòng)車組制造的生產(chǎn)流程進(jìn)行擴(kuò)建，為動(dòng)車組制造增加新的設(shè)備設(shè)施，通過(guò)這方式來(lái)為動(dòng)車組制造提供良好的制造場(chǎng)地與設(shè)備設(shè)施，保證進(jìn)度。第二：加強(qiáng)物料采購(gòu)的質(zhì)量提升采購(gòu)力度，很多時(shí)候動(dòng)車組制造會(huì)因?yàn)槲锪喜蛔慊蛘哔|(zhì)量的原因而耽誤工作的進(jìn)度，因此就需要構(gòu)建一個(gè)專門的采購(gòu)小組負(fù)責(zé)物料的供應(yīng)與質(zhì)

10、量，保證制造過(guò)程中不會(huì)因?yàn)槲锪系脑虻⒄`進(jìn)度。3.3質(zhì)量控制在進(jìn)度控制中提到過(guò)物料的供應(yīng)和質(zhì)量，而實(shí)施進(jìn)控制就是包括了物料的質(zhì)量、制造的質(zhì)量，物料質(zhì)量應(yīng)當(dāng)從采購(gòu)供貨方做起，保證使用的材料都是達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)因?yàn)椴牧腺|(zhì)量的問(wèn)題出現(xiàn)問(wèn)題，質(zhì)量是動(dòng)車組制造企業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，也是生命的保障，另外制造質(zhì)量，需要建立一個(gè)制造的標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行動(dòng)車組生產(chǎn)制造時(shí)必須要嚴(yán)格按照制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行，將整個(gè)動(dòng)車組制造質(zhì)量控制建設(shè)出一個(gè)質(zhì)量控制體系。3.4成本控制在動(dòng)車組制造項(xiàng)目管理當(dāng)中實(shí)施成本控制，可以對(duì)動(dòng)車組制造進(jìn)行有效地控制，成本控制可以為動(dòng)車組制造降低制造成本、人工成本，并且為動(dòng)車組制造項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目預(yù)算，對(duì)物料成本、制造費(fèi)用、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用以及銷售費(fèi)用等都可以進(jìn)行管理控制，為動(dòng)車組制造企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)語(yǔ)總而言之，在動(dòng)車組制造過(guò)程中開(kāi)展開(kāi)了項(xiàng)目管理以后，保證了動(dòng)車組制造的進(jìn)度、質(zhì)量和成本，促進(jìn)了動(dòng)車組制造的成功效率，為動(dòng)車組制造企業(yè)帶來(lái)了更多的經(jīng)濟(jì)效益，使得動(dòng)車組制造企業(yè)更好的生存發(fā)展。參考文獻(xiàn)1楊