候車亭、站牌建設(shè)申請(qǐng)報(bào)告

1、書山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟。候車亭、站牌建設(shè)申請(qǐng)報(bào)告 關(guān)于城鄉(xiāng)公交候車亭、站牌建設(shè)的 申請(qǐng)報(bào)告 東明縣交通運(yùn)輸局： 公共交通是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的民生事業(yè)，也是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、服務(wù)人民群眾安全便捷出行的重要方式和手段。近幾年，我縣經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，城市形象快速提升，城市交通建設(shè)工作顯得尤為急迫。為進(jìn)一步加快構(gòu)建一體化的城鄉(xiāng)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升我縣公交服務(wù)水平，為人民群眾提供更加舒適、便捷的出行條件，我公司根據(jù)山東省人民政府辦公廳關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的若干意見(jiàn)（魯政辦發(fā)202129號(hào)）文件精神，投入大量的人力、物力，多方籌集資金，切實(shí)開(kāi)展了城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)工作。 一、工作開(kāi)展基本情況 我縣

2、共有城鄉(xiāng)客運(yùn)班線15條、營(yíng)運(yùn)車輛79部；公交線路8條，運(yùn)營(yíng)車輛37部，所有城鄉(xiāng)、公交車輛均由我公司統(tǒng)一管理。隨著東明縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，城區(qū)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。特別是近兩年，我縣城市建設(shè)步伐不斷加快，舊城改造工作快速推進(jìn)，新興小區(qū)的陸續(xù)落成，城市形象得到迅速提升，但方便群眾出行的城市公共交通運(yùn)力不足、車輛老舊、公交線路規(guī)劃不合理等情況導(dǎo)致城區(qū)的交通壓力愈來(lái)愈重，供需矛盾日益突出，現(xiàn)有的客運(yùn)服務(wù)體系已不能滿足人民群眾出行需求，經(jīng)營(yíng)模式也已不能完全適應(yīng)現(xiàn)代化城市發(fā)展需要，嚴(yán)重影響了東明縣的對(duì)外形象，制約著東明經(jīng)濟(jì) 1 的發(fā)展。城鄉(xiāng)居民呼吁加快城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)的呼聲日漸高漲，渴望出門乘公交的愿望日

3、益增強(qiáng)，在這種形勢(shì)下，我公司根據(jù)國(guó)家政策要求，結(jié)合我縣實(shí)際，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)工作。目前，城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)實(shí)施方案已經(jīng)制定并投入實(shí)施，前期的市場(chǎng)調(diào)研工作已經(jīng)全部完成，考察確定了更新車輛的型號(hào)，線路的優(yōu)化工作也已初步完成，駕駛員增駕培訓(xùn)工作正在有序開(kāi)展。今年5月份，我公司協(xié)助縣政府申報(bào)了山東省城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)示范縣試點(diǎn)縣建設(shè)工程，計(jì)劃今年年底前，對(duì)全縣現(xiàn)有城市公交和農(nóng)村客運(yùn)班線進(jìn)行全面公交化改造，營(yíng)運(yùn)車輛更新為新能源公交車，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)比例、新能源、清潔能源車輛占比及中級(jí)以上車輛占全部車輛的比重達(dá)到80%以上的目標(biāo)；2021年底實(shí)現(xiàn)城區(qū)重點(diǎn)單位、主要街道、小區(qū)之間的公交連通

4、，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村公交客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的目標(biāo)。 二、候車站亭建設(shè)的緊迫性和必要性 公交候車亭、站牌建設(shè)是城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)的重要組成部分，是群眾能否順利、舒適出行的必備條件，關(guān)系著我縣城市形象。目前，我縣主要道路只有五四路開(kāi)通了公交，原有的公交站牌數(shù)量少、設(shè)計(jì)布局不合理，且大多數(shù)已經(jīng)破舊不堪，城區(qū)內(nèi)新開(kāi)發(fā)的小區(qū)附近均沒(méi)有建設(shè)公交站牌或候車亭，已經(jīng)嚴(yán)重影響了群眾安全、舒適出行的需要。人民群眾要求開(kāi)通公交線路、規(guī)劃建設(shè)公交候車亭的呼聲越來(lái)越高，重新規(guī)劃設(shè)置公交站亭工作已經(jīng)迫在眉睫。 2 三、擬設(shè)置公交候車亭、站牌情況及施工時(shí)間安排公交候車亭、站牌建設(shè)的設(shè)計(jì)以提升城市形象為設(shè)計(jì)理念，以服務(wù)群眾、方便群眾出

5、行為根本，本著造型優(yōu)美、簡(jiǎn)單大方、通透明亮、堅(jiān)固耐用、綠色節(jié)能的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)設(shè)置。所有候車亭均采用先進(jìn)的太陽(yáng)能集成照明系統(tǒng)，既減輕了我縣用電壓力，也達(dá)到了綠色節(jié)能、科學(xué)發(fā)展、減少碳排放的目的。全縣擬設(shè)置公交候車亭、站牌450個(gè)，其中城區(qū)設(shè)置144個(gè)（詳見(jiàn)附件1），鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及主要交通路口設(shè)置306個(gè)。 1、城區(qū)候車亭設(shè)置及施工時(shí)間。城區(qū)均設(shè)置成上方帶有遮陽(yáng)板的公交候車亭。2021年10月31日前完成五四路、曙光路、夢(mèng)蝶路、黃河路、向陽(yáng)路、南華路的建設(shè)工作，建設(shè)任務(wù)50個(gè)（詳見(jiàn)附件 2、 3、 4、 5、 6、7）；2021年12月31日前完成站前路、工業(yè)路、解放路的建設(shè)工作，建設(shè)任務(wù)34個(gè)（祥

6、見(jiàn)附件 8、 9、10）；剩余的60個(gè)站亭2021年12月31日前，根據(jù)城區(qū)內(nèi)小區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)進(jìn)度情況和道路建設(shè)情況依次完成。 2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村站牌、候車亭設(shè)置及施工時(shí)間。村鎮(zhèn)站牌、候車亭的設(shè)置根據(jù)人流量和繁華程度進(jìn)行綜合分配，人流量大、繁華程度高的地方設(shè)計(jì)建設(shè)公交候車亭，人流量小、繁華程度低的地方設(shè)置公交站牌。計(jì)劃2021年5月1日前完成六廠、陸圈、東明集、馬頭、劉樓、春亭、三春政府駐地、主要路口、學(xué)校及人口集中地的建設(shè)任務(wù)；2021年 3 10月1日前完成其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府駐地、主要路口、學(xué)校及人口集中地的建設(shè)任務(wù)。2021年12月底完成剩余的建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)工作基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃目標(biāo)。 3、候車亭、站牌設(shè)計(jì)方案：（祥見(jiàn)附件 12、13）綜上所述，目前我縣城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)工作已經(jīng)展開(kāi)，公交候車亭和公交站