交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本合集

1、運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度第一章 安全生產(chǎn)責(zé)任制度1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法 律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程， 守法經(jīng)營， 落實(shí)各級(jí)交通主管部門 的安全生產(chǎn)管理規(guī)定， 組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)， 最大限度地控制 和減少道路交通事故的發(fā)生。2、公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生 產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安 全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位， 職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證 安全生產(chǎn)工作的開展。5、落實(shí)事故

2、處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不 放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn) 不吸取不放過。6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合 性能檢測及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。第二章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范， 嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作 規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度， 組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安 全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不” 。即：“不超載超限、 不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁 車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車” 。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán) 格遵守道路交通規(guī)則和

3、交通運(yùn)輸法規(guī)。3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)， 特別是山區(qū)道路行車安 全，要做到“一慢、二看、三通過” 。4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī) 定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手 續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。6、做到三不違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī) 程。7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員 和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4 小時(shí)。第三章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，

4、重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、 規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī) 及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā) 現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。3、嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車， 是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī) 程。6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。第四章 從業(yè)人員教育培訓(xùn)制度一 ,公司的安全教育培訓(xùn)工作 ,以國家安全生產(chǎn)的方針 ,政策和規(guī) 章制度為指針 ,以安全第一 ,預(yù)防為主 為指導(dǎo)原則 ,以國家財(cái)產(chǎn)和 人民的生命財(cái)產(chǎn)

5、安全為關(guān)注焦點(diǎn) ;三,安全教育培訓(xùn)工作達(dá)到四個(gè)落實(shí)的總要求 落實(shí),內(nèi)容落實(shí) ,效果落實(shí) ;:即人員落實(shí) ,時(shí)間四,公司全體從業(yè)人員均為安全教育培訓(xùn)的對(duì)象,均應(yīng)無條件地 ,自覺地參加公司組織的各種安全教育培訓(xùn)課程,車輛駕駛員為培訓(xùn)重點(diǎn) ;五,安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容為 駕駛員職業(yè)道德教育 法紀(jì)教育 道路貨物運(yùn)輸常識(shí)教育 安全駕駛和機(jī)械安全常識(shí)教育 道路交通事故案例分析等為主 其它從業(yè)人員 :職業(yè)道德教育法紀(jì)教育 業(yè)務(wù)操作安全知識(shí)教育等為主 . 六,公司的安全教育培訓(xùn)工作每月舉行一次 ,每次不少于 4 課時(shí)。七 ,安全教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動(dòng),內(nèi)容應(yīng)豐富多彩 ,也可采用 請進(jìn)來 ,走出去 的方式

6、 ,即請執(zhí)法人員 （交警,刑警和其它法 律工作者 ）上課 ,到事故案發(fā)地 （也可以音像制品代替 ）直擊現(xiàn)場等 ;八 ,授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講議和教材,保證授課質(zhì)量 ,達(dá)到良好的教育培訓(xùn)效果 ;九 ,對(duì)因公未能參加安全教育培訓(xùn)的人員,要及時(shí)組織補(bǔ)課 ,對(duì)無故不參加安全教育培訓(xùn)的人員曠工論處 ,并要脫產(chǎn)補(bǔ)課 ; 十,安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)工作總結(jié),并對(duì)下半年的安全教育培訓(xùn)工作做出安排 .第五章 車輛技術(shù)狀況維護(hù)制度為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量， 防止事故發(fā)生， 根據(jù)公司安全 管理規(guī)定，特制定此制度：一、車輛檔案管理1、車輛行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收 據(jù)復(fù)印件及車輛照

7、片等有關(guān)行車資料交給公司， 建立車輛基本情 況檔案；2、車輛駕駛員要在每月 25 日前將車輛的月行程里程、 保養(yǎng) 維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記， 由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填 寫車輛技術(shù)登記；3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登 記備案；二、車輛檢查1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā) 現(xiàn)，視情況輕重罰 100至 500元；2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù) 狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：（1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；（4）轉(zhuǎn)向裝置操作

8、靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的 定位準(zhǔn)確；（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；（ 7 ）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于 3.2mm；（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。3、公司操作部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示 檢查證后， 司機(jī)必須停車配合， 如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公 司安全管理規(guī)定的， 管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、 回場檢查的權(quán) 力。三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。（1）車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，必須到有資質(zhì)的維修廠 進(jìn)行維護(hù)；（2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，駕駛員要將二級(jí)

9、維護(hù)單交到公 司備案。（3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn) 象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)， ，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對(duì)司機(jī) 進(jìn)行 500 元至 1000元的罰款；（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。3、車輛每行駛 5 萬公里必須進(jìn)行中修；4、車輛每行駛 10 萬公里必須進(jìn)行大修；四、車輛報(bào)廢規(guī)定1、報(bào)廢條件： 凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞， 性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值；（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已 無修復(fù)價(jià)值；（3）累計(jì)行駛里程達(dá)到

10、50 萬公里以上或經(jīng)過三次大修以 上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定值 15的。（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù) 條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染 物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。2、報(bào)廢程序（1）司機(jī)申請報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn) 之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。（2）車輛申請報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車 輛的有關(guān)證件交還給公司。3）報(bào)廢車輛由公司辦公室備案。第六章 車輛日常維護(hù)檢驗(yàn)制度營運(yùn)貨車日常檢驗(yàn)是在駕駛對(duì)車輛實(shí)施日常維護(hù)基礎(chǔ)上的 一項(xiàng)強(qiáng)制措施。日常維護(hù)是指駕駛

11、員在行車前、行車中、收車后 按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對(duì)車輛進(jìn)行的安全檢視工作， 日常檢驗(yàn)是為保證 日常維護(hù)落實(shí)到位而建立的檢驗(yàn)制度。 貨運(yùn)經(jīng)營者負(fù)責(zé)組織實(shí)施 營運(yùn)貨車日常檢驗(yàn)工作；營運(yùn)貨車駕駛員必須遵守本辦法。一、公司嚴(yán)格按照中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例 、 交通部道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定做好車輛日常維護(hù)。同時(shí) 建立貨車日常檢驗(yàn)（日趟檢，下同）制度。二、公司營運(yùn)貨車實(shí)施日常檢驗(yàn)制度由公司總經(jīng)理建立和監(jiān) 督落實(shí)，駕駛員負(fù)責(zé)實(shí)施。 駕駛員在對(duì)貨車實(shí)施日常維護(hù)的同時(shí)， 做好日常檢驗(yàn)工作，做好日常檢驗(yàn)記錄。三、公司營運(yùn)貨車日常維護(hù)的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按 汽車維護(hù)工 藝規(guī)范 規(guī)定的項(xiàng)目和技術(shù)要求執(zhí)行； 日常檢驗(yàn)的項(xiàng)目

12、和技術(shù)要 求按照下列內(nèi)容執(zhí)行。（一）轉(zhuǎn)向部分：橫（直）拉桿、轉(zhuǎn)向球銷、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂應(yīng) 無損傷，球銷無松曠；各部件連接齊全完好，鎖止可靠，轉(zhuǎn)向靈 活。（二）制動(dòng)部分：行車制動(dòng)系統(tǒng)工作正常，不得有漏油、漏 氣現(xiàn)象，各連接銷齊全、完好、牢靠；駐車制動(dòng)有效；氣、液壓儀表工作正常。（三）傳動(dòng)部分：傳動(dòng)軸、萬向節(jié)不得有松曠現(xiàn)象；各連接 部位螺栓齊全、完好，緊固可靠。（四）車架、懸架部分：不得有斷裂和移位現(xiàn)象。（五）輪胎部分：不得有嚴(yán)重磨損、破裂和割傷；輪胎氣壓 符合要求。（六）電氣部分：前照燈、前位燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng) 燈、后位燈、標(biāo)志燈和危險(xiǎn)警告燈安裝牢靠，完好有效，刮水器 工作正常。（七）隨車安全設(shè)

13、施部分：配備三角木，滅火器等完好有效。四、駕駛員在營運(yùn)車輛檢驗(yàn)記錄本的檢驗(yàn)記錄單上對(duì)檢 驗(yàn)情況做好記錄，簽名并簽注日期。未經(jīng)日常檢驗(yàn)或日常檢驗(yàn)不 合格的營運(yùn)貨車，不得上路營運(yùn)。五、操作主管必須落實(shí)營運(yùn)貨車日常檢驗(yàn)制度的執(zhí)行情況， 督促駕駛員做好日常檢驗(yàn)工作， 定期或不定期實(shí)施檢查（至少每 月檢查一次），檢查人員應(yīng)當(dāng)在營運(yùn)車輛檢驗(yàn)記錄本中做好檢查記錄、簽名并簽注日期。駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車妥善保管營運(yùn)車 輛檢驗(yàn)記錄本，以備檢查。第七章 安全生產(chǎn)和日趟檢機(jī)構(gòu)人員名單（安全生產(chǎn)和日趟檢機(jī)構(gòu)人員名單）第八章 駕駛員職責(zé)和日趟檢承諾書一、XXXX有限公司（簡稱本公司）駕駛員必須遵守中華人民 共和國道路交通法 、

14、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例 及有關(guān)交 通安全管理的規(guī)章規(guī)則， 安全駕車。 并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的 規(guī)章制度。二、駕駛員職責(zé)1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精 神，為貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常 檢查車輛的主要機(jī)件。 每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行 檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的 清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng) 立即報(bào)告管理人員， 并提出具體的維修意見 （包括維修項(xiàng)目和大 致需要的經(jīng)費(fèi)等） 。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各

15、種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢 查，出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩 名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。三、凡我公司聘用的駕駛員， 須遵守安全行車十一條禁令 禁令，違反者一律解聘。日趟檢承諾書運(yùn)管處：為貫徹實(shí)施開展我市營業(yè)性道路貨運(yùn)車輛的日常維護(hù)、 檢驗(yàn) (日趟檢)制度，本公司鄭重承諾按照運(yùn)管部門的要求，嚴(yán)格組 織實(shí)施、監(jiān)督、檢查，把營業(yè)性道路運(yùn)輸車輛建立日常維護(hù)檢驗(yàn) 制度，作為本公司安全生產(chǎn)中的一件頭等大事來抓， 為確保日趟 檢工作的順利開展，特規(guī)定：(1) 出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查， 檢查范圍包括油箱、 剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢(2) 做好出車前、

16、停車后的準(zhǔn)備、 檢查工作，確保行車安全， 發(fā) 現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。(3) 嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。(4) 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。(5) 做好各項(xiàng)檢查工作的記錄，如有異常，及時(shí)匯報(bào)。第九章 交通事故和自然災(zāi)害以及其它突發(fā)事件的道路運(yùn)輸救援應(yīng)急一、特大交通事故應(yīng)急急救救援預(yù)案 根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、交通法規(guī)定，為及 時(shí)、有效地開展重、特大交通事故應(yīng)急救援工作，最大限度地減 少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合我市實(shí)際情況制定本預(yù)案。1、成立應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)成員 :組長： 安全員： 。配備應(yīng)急專門車輛，車號(hào)：閩 （小車）2、如發(fā)生重、特大交通事故，按規(guī)定時(shí)間重大事故6 小時(shí)

17、內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告， 同時(shí)向有關(guān)部門和社會(huì)各界求助， 立即趕赴 現(xiàn)場。3、采取果斷措施避免事態(tài)擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡 和財(cái)產(chǎn)損失，積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門作好善后工作。4、迅速查明事故的性質(zhì)、類別、影響范圍等基本情況，防 止重大事故的發(fā)生。5、加強(qiáng)全體員工安全知識(shí)教育和特殊崗位操作技能的培訓(xùn)， 建立和完善生產(chǎn)安全責(zé)任制，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任 制，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。建立安全生產(chǎn)事故的整改制度和事故報(bào)告制度， 嚴(yán)格按上級(jí) 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件等的應(yīng)急處置預(yù)案1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作， 在發(fā)生自然災(zāi)害、 突發(fā)性事件時(shí)， 要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí) 間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告 （在異地遇有自然災(zāi)害、 突發(fā)性事 件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告） 。3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5 年，并經(jīng)檢測合格的在用車； 車輛運(yùn)行單程在 500公里以上必須配備 2 名駕 駛員，每位