關(guān)于橋梁T型梁施工技術(shù)的分析

1、關(guān)于橋梁T型梁施工技術(shù)的分析 關(guān)于橋梁T型梁施工技術(shù)的分析 摘要：本文結(jié)合T型梁的實際案例從鋼筋施工、砼澆筑、預(yù)應(yīng)力施工等多方面對其相關(guān)的施工技術(shù)予以論述。 關(guān)鍵詞：橋梁；T型梁；施工技術(shù)；分析 中圖分類號：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號： 1 概述 橋梁工程中，T型梁是比擬常見的梁體形式。T型梁指橫截面形式為T型的梁。兩側(cè)挑出局部稱為翼緣，其中間局部稱為梁肋。既可以節(jié)約混凝土，又減輕構(gòu)件的自重，提高了跨越能力。 2 T梁預(yù)制 T梁預(yù)制采用就近具有橋梁預(yù)制實力的預(yù)制場預(yù)制，我部派技術(shù)員和質(zhì)檢員進(jìn)行跟蹤。T梁預(yù)制工藝如下： 2.1鋼筋骨架的綁扎安裝 2.1.1將腹板筋綁扎成骨架并適量點焊，

2、側(cè)面加斜撐支撐牢固。腹板鋼筋骨架與隔板鋼筋組拼成型后，安裝預(yù)應(yīng)力筋。 2.1.2按設(shè)計尺寸設(shè)定預(yù)應(yīng)力管道定位筋，固定錨墊板，安放波紋管和鋼絞線。波紋管的接頭必須纏繞密實，且施焊中嚴(yán)禁燒傷波紋管。預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后即安裝隔板鋼筋，邊梁尤其注意鋼筋此時的穩(wěn)定性。在模板安置好后，綁扎頂板鋼筋。 3 模板安裝 3.1底模兩側(cè)釘一層5mm橡膠泡沫，以保證模板與底胎接縫嚴(yán)密。鋼模及底胎上均涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑。 3.2利用龍門架上的電動葫蘆安裝模板，左右兩側(cè)模板用拉桿聯(lián)接。安裝調(diào)試完成加設(shè)臨時支撐，支撐必須牢固，以防澆筑砼時模板傾覆或脹模。注意預(yù)留吊裝孔。 4 砼的澆筑 4.1采用商品砼，用砼運輸車運輸砼至澆筑

3、位置。澆筑中要嚴(yán)格控制砼的坍落度及和易性，并根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸選擇水平分層或斜向分層澆筑砼。 4.2用插入式、附著式振搗器相結(jié)合進(jìn)行振搗，并防止振動棒撞擊波紋管。發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移必須立即處理。 4.3砼初凝后用麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)生7-14天。強度達(dá)2.5Mpa后脫模，脫模后應(yīng)加強腹板砼的養(yǎng)護(hù)，尤其在梁端。 5 T梁預(yù)應(yīng)力施工 梁體混凝土必須到達(dá)90%強度以上前方可施加預(yù)應(yīng)力，張拉噸位及順序按設(shè)計圖紙嚴(yán)格執(zhí)行。鋼絞線的下料和編束，下料前，要作如場地布置，地面要平整、硬化、或用型鋼支墊以防鋼絞線被泥污；下料時，把鋼絞線拉開到所需的長度，再切割點前后各5cm處用20#鐵絲綁扎，再用砂輪切割機切割。鋼絞線

4、在編束時，將每根鋼絞線編號，并順序擺放，以防搞錯。每隔1 1.5m用20#鐵絲綁扎，并盡量使絞絲栓緊一致。施工預(yù)應(yīng)力原那么：獲得準(zhǔn)確的張拉力，理論伸長量和實際伸長量相符，構(gòu)件不出現(xiàn)裂縫和翹曲。 張拉時，千斤頂張拉力作用線應(yīng)與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致，張拉控制應(yīng)力到達(dá)穩(wěn)定前方可錨固。張拉程序：0初應(yīng)力其張拉力持荷5分鐘 張拉力。 張拉到初應(yīng)力時，劃線作測伸長值的標(biāo)記，兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長、插墊等工作應(yīng)一致同時進(jìn)行。 張拉時的控制應(yīng)力，應(yīng)以張拉時的伸長值進(jìn)行校核，實際伸長值與理論伸長值相應(yīng)不得超過6%，否那么應(yīng)暫停張拉，查明原因并采取措施加以調(diào)整后，再繼續(xù)張拉。規(guī)定不允許發(fā)生斷絲滑絲，假

5、設(shè)實際發(fā)生了，便要作換索處理。 預(yù)應(yīng)力索的張拉的根本過程： 5.1構(gòu)件驗收 構(gòu)件混凝土強度到達(dá)設(shè)計規(guī)定要求后才能張拉，設(shè)計未規(guī)定時，混凝土抗壓強度不應(yīng)低于設(shè)計標(biāo)號的70%。穿束張拉前對構(gòu)件或塊件的質(zhì)量、幾何尺寸等應(yīng)進(jìn)行檢查。對預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查和處理堵塞物。 5.2穿入預(yù)應(yīng)力鋼材 鋼絞線束穿束時，將一端打齊，順序編號并套上穿束器，將穿束器的引線穿過孔道，然后向前拉動，直至兩端均露出所需長度為止。鋼絞線束穿心式千斤頂?shù)膹埨僮鞑襟E和方法 5.2.1在穿束前先將錨具圓錨環(huán)用電焊固定在構(gòu)件預(yù)埋鐵板上。錨具的位置應(yīng)與孔道中心對正，焊接時可用木塞固定其位置，以保證位置準(zhǔn)確。對曲

6、線孔道，當(dāng)端頭面與孔道中心線不垂直上四，可在錨環(huán)下另加斜墊板調(diào)整準(zhǔn)確。 5.2.2穿束時，將每一束內(nèi)的各根預(yù)應(yīng)力鋼材順序編號，在構(gòu)件兩端對號檢查，防止其在孔道內(nèi)交叉扭結(jié)。 5.2.3將清洗過的夾片，按原來在錨具中的片號依次嵌入預(yù)應(yīng)力鋼材之間。夾片嵌入后，隨即用手錘輕輕敲擊，使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼材，但夾片外露長度應(yīng)整齊一致。張拉曲線預(yù)應(yīng)力鋼材時，宜從兩端進(jìn)行。 5.2.4使頂壓油缸處于回油狀態(tài)，向張拉缸供油，開始張拉。同時注意工具錨和固定端的工作錨，使夾片保持整齊；張拉至初應(yīng)力時，作好標(biāo)記，作為測量伸長值的起點。 5.2.5在保持張拉油缸調(diào)壓閥閥口開度不變的情況下向頂壓缸供油，直至需要的預(yù)應(yīng)力。在頂

7、壓油缸的過程中，如張拉油缸超過最大張拉力規(guī)定時，應(yīng)使張拉油缸適當(dāng)降壓。 5.2.6在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的情況下，使張拉油缸緩滿回油，完成油缸回油動作。 5.2.7翻開頂壓閥的回油缸，油泵停車，千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用，頂壓活塞自動回程，張拉錨固結(jié)束。 5.3孔道壓漿及封錨 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼材的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件 ，在預(yù)應(yīng)力鋼材張拉完畢后均須向孔道內(nèi)壓滿水泥漿，以保證預(yù)應(yīng)力鋼材不銹蝕并與構(gòu)件混凝土聯(lián)成整體。壓漿工作宜在張拉完畢后盡早進(jìn)行，一般預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，在張拉完畢、停10h左右、觀察預(yù)應(yīng)力鋼材和錨具穩(wěn)定后，即可進(jìn)行。 5.4壓漿方法 壓漿宜用活塞式灰漿泵。壓漿前應(yīng)先將灰漿泵試開一

8、次，運轉(zhuǎn)正常并能到達(dá)所需壓力時，才能正式開始壓漿。壓漿時灰漿泵的壓力一般應(yīng)取0.50.7MPa?？椎阑蜉敐{管道較長時，壓力應(yīng)稍加大，反之可小些。壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，壓力水從一端壓入，從另一端排出。一般每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次。兩次的間隔時間以到達(dá)先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度，一般宜為3045min。 對泌水率較小的水泥漿，當(dāng)通過試驗證明可到達(dá)飽滿時，也可采取一次壓漿的方法。對曲線孔道和豎向孔道，應(yīng)由最低點的壓漿孔壓漿，又最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行。比擬集中和鄰近的孔道，宜盡先連續(xù)壓漿完成，以免串到鄰孔后水泥漿凝固、堵塞孔道。不能連續(xù)壓漿時，后壓漿的孔道

9、應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。當(dāng)構(gòu)件兩端的排氣孔排出空氣水稀漿及濃漿時，用木塞塞住，并稍加大壓力，稍停一些時間，再從壓漿孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。壓漿后應(yīng)立即檢查壓漿的密實情況，如有不實，應(yīng)及時處理。壓漿中途發(fā)生故障、不能連續(xù)一次壓滿時，應(yīng)立即用壓力水沖洗干凈，故障處理后再壓漿。 5.5封錨 對應(yīng)埋置在構(gòu)件內(nèi)的錨具，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈、鑿毛。然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)和澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)定。 6 結(jié)語 隨著國家經(jīng)濟的快速開展，綜合國力的不斷提高，各種新型科學(xué)技術(shù)也在不斷突破之中得到實際應(yīng)用，尤其是在橋梁技術(shù)方面取得了很大的創(chuàng)新進(jìn)步，讓許多新型工藝、新材料、新技術(shù)都廣泛運用到橋梁建設(shè)之中。就是預(yù)制T 型梁是常用的模型組件。許多大跨度的預(yù)制T 型梁施工起來比擬繁雜。比方預(yù)制場的選址、建設(shè)、模板施工以及混凝土的澆筑等等。因此，這些問題成為T 型梁施工需要攻堅的技術(shù)性堡壘。如果解決不好不但會使施工平安和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定受到重創(chuàng)，還會延長建設(shè)周期，進(jìn)而影響工程進(jìn)度。越成熟的技術(shù)在工程實踐中越容易被無視，在T梁施工中，很多看似老生常談的成熟工藝在一次次實踐中反復(fù)應(yīng)用，然而每一個技術(shù)人員，每一個施工隊伍作出的成品質(zhì)量都千差萬別，還需