淺談公路橋梁建設(shè)安全管理

1、淺談大路橋梁建設(shè)平安管理 近期我國橋梁垮塌事故連發(fā)，社會各界對這些事故特殊為關(guān)注，各種談?wù)摫朔似稹Ｎ易鳛榇舐窐蛄航ㄔO(shè)行業(yè)的一份子，深感自己肩上的責(zé)任特殊重大。我也更加生疏到大路橋梁施工平安管理的重要性。嚴格進行大路橋梁施工平安管理，是修建出優(yōu)質(zhì)大路橋梁的前提條件之一。 凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。大路橋梁施工平安管理也需要在正式施工前組織各方人員具體爭辯謀劃制定具體的平安管理細則。首先，我們要成立工程施工平安管理小組。平安管理小組的成員既要有行政管理者，更要有各部門的專業(yè)技術(shù)人士。汶川大地震后，四川的災(zāi)后重建工作進展神速，質(zhì)量平安也做得很不錯。我有一個綿陽的老師伴侶，他們的學(xué)校屬于整體搬遷災(zāi)后重建

2、。學(xué)校作為業(yè)主方在具體的施工過程中并非坐以待成，而是派出了一位老師特地參與到施工管理的各個方面，并且自己獨立的記錄了一套施工日志?；蛟S學(xué)校方面的人員對于建筑施工中很多專業(yè)的東西僅僅是一知半解，甚至是一無所知。但是我信任有業(yè)主方的人員參與到具體的施工管理中，確定能夠激勵施工人員一絲不茍的開展工作，這樣很有利于做出優(yōu)質(zhì)工程。他山之石，可以攻玉。我們在成立施工平安管理小組時也可以主動邀請業(yè)主派人參與。這樣還可以呈現(xiàn)我們的誠意，也有利于融洽與業(yè)主的關(guān)系。其次，我們應(yīng)派負責(zé)人的工程人員到即將施工的場所去實地調(diào)查爭辯工程實地狀況并寫出簡明有用的調(diào)查報告。調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)深化工程場地接受實地勘察，走訪當(dāng)?shù)厝罕姷?/p>

3、方式對其地理位置環(huán)境，交通狀況，以及當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗人情等方面進行具體了解。調(diào)查人員在調(diào)查的過程中要結(jié)合工程項目的具體狀況，把與工程聯(lián)系緊密的方面作為重點調(diào)查項目。第三，平安管理小組依據(jù)以往閱歷，結(jié)合調(diào)查狀況制定適合本工程項目的具體施工平安管理細則。制定平安管理施工細則應(yīng)當(dāng)遵照實事求是，科學(xué)易行的原則，以避開裝腔作勢，華而不實，空而無用。大路橋梁建設(shè)是一項系統(tǒng)的簡潔工程，平安管理小組所制定的施工平安管理細則可能對工程中有些項目的平安要求不太完善，遇到這種狀況還應(yīng)當(dāng)對個別項目制定一些相應(yīng)的補充細則。制定平安管理施工細則后，要特殊留意形成規(guī)范的平安管理施工檔案資料，并用特地的文件柜保存，有條件的狀況下還要

4、同時形成電子資料施工平安管理檔案。第四，平安管理小組要組織全部的施工人員進行施工前的平安學(xué)問培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括各部門制定的平安管理法律法規(guī)，其中重點內(nèi)容應(yīng)是本工程項目的施工平安管理細則。需要特殊強調(diào)的是在聘請工人時確定要嚴格把好入口關(guān)，認真考察參聘人員是否具備做好完成相關(guān)工作的力氣。8月8日下午，海南萬寧市加神大路上正在加固的太陽河大橋發(fā)生坍塌事故，造成2死2傷。關(guān)于事故的緣由據(jù)萬寧市政府人士稱初步認為是違規(guī)操作所致，具體緣由尚在調(diào)查中。央視新聞在做這次事故的相關(guān)報道時，特殊提到了其所招用的工人不少為不具備橋梁修理技能的人員。其言雖未指出這是事故的緣由，但其質(zhì)疑之意寓于其中。所以在我們的工作

5、中確定要杜絕技收不合格人員進入工程隊。 轉(zhuǎn)貼于 中以上幾點內(nèi)容是工程正式開工前的平安管理預(yù)備工作，在工程正式開工建設(shè)中還應(yīng)做好下面幾點：第一，嚴格依據(jù)所制定得平安管理施工細則做好相應(yīng)的標志標牌，標志標牌要規(guī)范醒目。要隨時檢查標志標牌是否被風(fēng)雨或認為損毀，一旦發(fā)覺標志標牌被損毀要馬上進行修理更換。其次，平安管理小組的成員要接受集體巡查與個人輪番執(zhí)勤巡察的方式對施工現(xiàn)場作業(yè)進行檢查督促，以確保每一工作人員都嚴格依據(jù)相應(yīng)的施工平安管理細則操作。平安管理人員在巡察中要本著預(yù)防提示的原則，防微杜漸，爭取在整個工程施工過程中不消逝任何平安事故。大路橋梁施工的環(huán)境多在野外開展，不少地方環(huán)境惡劣，冬季苦寒，夏

6、日酷熱，蚊蟲奇多，特殊在隧道施工，橋梁架設(shè)中本身就具有確定的危急。這就需要我們的平安管理巡察員有吃苦耐勞的精神不厭其煩地去督促巡察現(xiàn)場施工的每一個地方。平安管理巡察員也要有愛心，對待操作工人態(tài)度和氣，語言親切；融洽和諧的關(guān)系更有利于施工平安工作的開展，工人也會更加樂觀主動的去遵守平安管理施工細則。第三，平安管理人員要具體做好平安施工日志記錄，并整理保管好相關(guān)資料。由德國人承建的蘭州黃河鐵橋，建成于清末宣統(tǒng)元年（1909年），歷經(jīng)百余年滄桑，仍橫亙于黃河之上，在當(dāng)?shù)?，跨越黃河必經(jīng)此橋。直到2021年，黃河鐵橋才結(jié)束通車歷史，永久改為步行橋。1989年鐵橋80年保固期滿后，德方致函蘭州市政府，通知

7、保固到期，并提示檢查、修理鐵橋。這個案例很值得我們中國的建筑施工企業(yè)反思，德國企業(yè)能將客戶工程資料保存這么長的時間也特殊值得我們這些同行學(xué)習(xí)。國外有很多企業(yè)都是百年老店，現(xiàn)在我們國家很多企業(yè)借助改革開放的機遇建立了現(xiàn)代企業(yè)管理制度，也提出了做百年老店的口號。我想我們不僅僅是提口號，更應(yīng)當(dāng)有實實在在的行動。第四，在工程施工建設(shè)的過程中，要不斷總結(jié)平安管理工作，并準時調(diào)整改進不合工程實際的平安管理規(guī)章制度。大家都知道實踐是檢驗真理的惟一標準，我們的平安管理規(guī)章制度是在施工之前預(yù)制的，它雖然使我們已有閱歷的總結(jié)，但世間萬物都是進展變化的?；蛟S隨著工程的推動一些狀況起了變化，使得我們的一些平安管理規(guī)章制度也不符合實際狀況。這時我們應(yīng)當(dāng)本著科學(xué)的精神準時調(diào)整改進不合工程實際的平安管理規(guī)章制度。第五，為了使平安施工意識深化人心，我們有必要選定適當(dāng)?shù)臅r間召開平安工作會議。在平安工作會議上，平安管理人員要認真總結(jié)以往工作中的成果，同時更要