淺談?dòng)蛥^(qū)交通安全管理八要素

1、淺談?dòng)蛥^(qū)交通平安管理八要素 現(xiàn)今社會(huì)，車輛已經(jīng)成為了人們出行必不行少的工具。在油田生產(chǎn)過(guò)程中，任何工作都離不開(kāi)車輛的協(xié)作作業(yè)。采油三廠五里灣第一采油作業(yè)區(qū)共有內(nèi)外雇車輛xx輛，井區(qū)配屬車輛共計(jì)xx輛。頻繁的出車令車管人員不禁擔(dān)憂。伴隨車輛行駛過(guò)程中消逝的違章、事故等問(wèn)題，如何平安行車，實(shí)現(xiàn)平安行車零事故，成為需要車管負(fù)責(zé)人員深思的問(wèn)題。xxx在長(zhǎng)期的車輛管理過(guò)程中，漸漸摸索出八點(diǎn)平安行車管理要素，削減了交通事故的發(fā)生、實(shí)現(xiàn)了平安行車。 要素一：制定交通平安規(guī)章制度。 俗話說(shuō)：“沒(méi)有法規(guī)、不成方圓”。首先在交通平安制度管理上下功夫，從制度的創(chuàng)建、制度的貫徹執(zhí)行入手，制定具體的管理制度，并認(rèn)真貫徹

2、落實(shí)到交通管理過(guò)程中，使管理有理可依，有章可循。 今年以來(lái)，進(jìn)一步細(xì)化、完善了xxxhse管理制度、xxx交通管理規(guī)定、駐xx車輛管理規(guī)定和車輛gps監(jiān)控管理制度，并將各項(xiàng)措施、危急源點(diǎn)辨識(shí)等分春、夏、秋、冬進(jìn)行統(tǒng)一匯編成冊(cè)，為操作過(guò)程中的有章可依奠定了規(guī)范基礎(chǔ)。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“五把握一毀滅”、“三交一封”等制度，規(guī)范井區(qū)駐隊(duì)車輛調(diào)派權(quán)限，把握車輛運(yùn)行范圍和強(qiáng)調(diào)乘車負(fù)責(zé)人員的責(zé)任，有力地保障了行車平安 。 在執(zhí)行以上制度的過(guò)程中，不斷地摸索、總結(jié)閱歷、吸取教訓(xùn)；對(duì)在交通平安管理中存在的不足逐步完善，對(duì)交通平安管理中存在的難點(diǎn)和盲點(diǎn)實(shí)行了行之有效的措施，特殊是在對(duì)駐隊(duì)車輛管理過(guò)程中總結(jié)出了“五位

3、一體”管理制度。【即：“一問(wèn)、二看、三培訓(xùn)、四溝通、五確認(rèn)”。一問(wèn)：對(duì)執(zhí)行任務(wù)的駕駛?cè)诉M(jìn)行詢問(wèn)：執(zhí)行什么任務(wù)？乘車有幾人？乘車負(fù)責(zé)人是否簽字？辦事需要多長(zhǎng)時(shí)間？（車輛需不需要修理？在何地方修理？并由駕駛?cè)烁嬷漕I(lǐng)導(dǎo)或進(jìn)行電話溝通。）二看：看駐隊(duì)車輛的回場(chǎng)檢驗(yàn)是否合格；看回場(chǎng)檢驗(yàn)的次數(shù)、相隔時(shí)間是否執(zhí)行到位；看車輛的平安附件是否齊全有效；看車輛各連接部件是否平安牢靠。三培訓(xùn)：對(duì)駕駛?cè)私Y(jié)合平安形勢(shì)、道路危急源點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)，提高駕駛員“防備性”駕駛的力氣。對(duì)乘車責(zé)任人進(jìn)行相關(guān)責(zé)任明確和平安學(xué)習(xí)，加強(qiáng)責(zé)任人的平安意識(shí)。對(duì)乘車人進(jìn)行乘車平安學(xué)問(wèn)培訓(xùn)，提高乘車人的平安意識(shí)和自我疼惜力氣。四溝通：是與司機(jī)進(jìn)行

4、溝通，準(zhǔn)時(shí)把握司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)。是與井區(qū)進(jìn)行溝通，準(zhǔn)時(shí)解決井區(qū)與司機(jī)之間存在的平安沖突。是與乘車責(zé)任人進(jìn)行溝通，準(zhǔn)時(shí)上報(bào)駕駛?cè)藛T的思想動(dòng)態(tài)。是與駕駛?cè)藛挝粶贤ǎ瑴?zhǔn)時(shí)對(duì)車輛、人員存在的狀況進(jìn)行溝通解決。五確認(rèn)：確認(rèn)車輛回場(chǎng)檢驗(yàn)存在的問(wèn)題是否整改。確認(rèn)車輛、駕駛?cè)说淖C件是否齊全有效。確認(rèn)車輛來(lái)回的路線、及所用時(shí)間。確認(rèn)駕駛?cè)?、乘車?fù)責(zé)人到修理隊(duì)報(bào)到，保證不超員。確認(rèn)到達(dá)xx后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行信息反饋，確保全程監(jiān)控?！客ㄟ^(guò)實(shí)踐應(yīng)用，效果明顯?！拔逦灰惑w”的管理制度也逐步應(yīng)用、廣泛推廣。 要素二、把握員工思想動(dòng)態(tài)。 了解員工所想，把握駕駛員思想動(dòng)態(tài)，是實(shí)現(xiàn)平安行車的關(guān)鍵。修理隊(duì)堅(jiān)持做好一人一事思想政治工作，站在

5、駕駛員的角度，換位思考理解駕駛員，堅(jiān)持把提高駕駛員的思想覺(jué)悟與解決實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合，以提高思想為主；表?yè)P(yáng)與批判相結(jié)合，以表?yè)P(yáng)為主；急躁的正面說(shuō)服訓(xùn)練與執(zhí)行必要的紀(jì)律相結(jié)合，以正面說(shuō)服訓(xùn)練為主；自上而下地進(jìn)行訓(xùn)練與駕駛員自我訓(xùn)練相結(jié)合，以駕駛員自我訓(xùn)練和相互訓(xùn)練為主，激發(fā)駕駛員的自我管理意識(shí)。車管干部與駕駛員的溝通過(guò)程中，在對(duì)駐隊(duì)車輛駕駛員的路查路檢中，不但查違章，糾違章，還對(duì)駕駛員的思想問(wèn)題實(shí)行急躁說(shuō)教的方法，用法律法規(guī)管理制度及事故案例使其思想上得到轉(zhuǎn)變。遇到駕駛員家屬來(lái)油區(qū)探望過(guò)程中，修理隊(duì)在住宿很緊急的狀況下也盡量想方法支配住宿，并且特地與其家屬進(jìn)行溝通談心，讓家屬進(jìn)一步了解修理隊(duì)工作、生

6、活及平安管理的重要性，使其家屬參與到平安管理說(shuō)教中，成為一名義務(wù)宣揚(yáng)員和執(zhí)行者。 上一頁(yè)1 2下一頁(yè) 要素三：平安訓(xùn)練常抓不懈。 交通平安工作的好壞與駕駛員的關(guān)系最直接，與他們的平安意識(shí)、平安技能最親熱。因此，車管干部和駕駛員都必需努力提高對(duì)平安與生命、平安與社會(huì)的生疏。為了加強(qiáng)和提高駕駛員的平安意識(shí)，繃緊平安思想弦，修理隊(duì)堅(jiān)持每周一組織召開(kāi)平安例會(huì)，回顧一周來(lái)的工作，總結(jié)亮點(diǎn)，并以開(kāi)展批判和自我批判的方式加強(qiáng)內(nèi)外部駕駛員的平安訓(xùn)練；堅(jiān)持“以案說(shuō)法、警鐘長(zhǎng)鳴”的平安訓(xùn)練，收集、整理典型事故案例，尤其是對(duì)發(fā)生在我們身邊的（地方）事故，拍照并制作成多媒體進(jìn)行平安閱歷共享，從而使駕駛員得到進(jìn)一步訓(xùn)練

7、，以血的現(xiàn)場(chǎng)警戒駕駛員，引導(dǎo)駕駛員遵章守法的觀念進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，提高大家的平安素養(yǎng)。 要素四：平安文化形式多樣。 為形成“生命第一”的觀念，修理隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)交通平安宣揚(yáng)，實(shí)行形式多樣的文化活動(dòng)，讓寬敞駕駛員認(rèn)同企業(yè)平安觀，形成平安第一、平安就是效益、平安就是家庭幸福的觀念。該區(qū)通過(guò)氛圍營(yíng)造的方式，為寬敞駕駛員供應(yīng)平安爭(zhēng)辯空間，對(duì)違章引起的事故、教訓(xùn)產(chǎn)生共鳴，進(jìn)行深思。同時(shí)，該區(qū)先后開(kāi)展駕駛員技術(shù)比武、平安演講、平安征文、歌詠競(jìng)賽等方式，為駕駛員供應(yīng)呈現(xiàn)才華的平臺(tái)，又進(jìn)一步增加了駕駛員的價(jià)值觀和榮譽(yù)感。該隊(duì)開(kāi)展的“請(qǐng)把握好生命中的方向盤”；“不珍惜自己的生命是對(duì)家人的犯罪”；“平安才是真正的愛(ài)

8、”等系列演講活動(dòng)，引導(dǎo)駕駛員形成一種思維；“這樣做是否違章？是否威逼到我的平安，是否會(huì)給他人及家人帶來(lái)?yè)p害？”，有效提高了駕駛員平安意識(shí)；建立健全每位駕駛員的健康檔案，結(jié)合每年廠里組織的體檢準(zhǔn)時(shí)把握駕駛員的健康狀況，對(duì)影響駕駛員的不適癥狀實(shí)行堅(jiān)決措施，防備杜漸合理支配駕駛員的休息。 要素五：標(biāo)化培訓(xùn)重在落實(shí)。 修理隊(duì)把加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)，提升駕駛員平安技能和平安素養(yǎng)作為提升交通平安管理水平的又一重要舉措，通過(guò)開(kāi)設(shè)駕駛員培訓(xùn)班，進(jìn)行道路危急源辨識(shí)，認(rèn)真落實(shí)“雷打不動(dòng)”的周一平安例會(huì)，使駕駛員全面生疏油區(qū)道路狀況，精確識(shí)別道路風(fēng)險(xiǎn)，為平安行車奠定良好基礎(chǔ)。同時(shí)，還組織xx干部駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通平安法規(guī)

9、 平安乘車基本常識(shí)，觀看交通平安警示光碟， 提高駕駛員平安意識(shí)和平安素養(yǎng)，形成了全員交通平安齊抓共管的良好氛圍。另外，xxx主管領(lǐng)導(dǎo)充分利用崗前培訓(xùn)機(jī)會(huì)給駕駛員進(jìn)行專題培訓(xùn)，組織駕駛員開(kāi)展各類事故預(yù)案演練活動(dòng)，從而使駕駛員的平安意識(shí)、平安技能和平安責(zé)任心增加，進(jìn)一步增加全員的交通平安意識(shí)。 要素六：車況平安重在常檢。 車輛技術(shù)狀況的好壞也是影響道路交通平安的重要因素，如：制動(dòng)失靈、制動(dòng)不靈、燈光失效和車輛裝載超高、超寬、貨物捆綁不牢等這些都是構(gòu)成交通事故誘發(fā)的緣由。為此，該隊(duì)除每月定期送交通服務(wù)部對(duì)車輛進(jìn)行四次檢驗(yàn)外，還利用周一平安會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查，（檢查內(nèi)容包括：車輛十字作業(yè)、車輛修理保

10、養(yǎng)、修理整改狀況、車輛技術(shù)狀況評(píng)估，平安附件完好狀況等）。對(duì)檢查出的小問(wèn)題就地整改，對(duì)大問(wèn)題進(jìn)行停車修理，做到對(duì)每輛車心中有數(shù)。同時(shí)，對(duì)車輛施行了車輛回場(chǎng)檢驗(yàn)登記表確認(rèn)，把握車輛回場(chǎng)檢驗(yàn)間隔時(shí)間，督促回場(chǎng)檢驗(yàn)，確保車輛平安行駛的目的，杜絕了因機(jī)械而引發(fā)交通事故。 要素七：加強(qiáng)道路維護(hù)工作。 在山路上行駛時(shí)，連續(xù)的彎路是山路的主要特點(diǎn)。而雨雪天氣對(duì)山路造成影響也是不容忽視的。五里灣一區(qū)油區(qū)道路多數(shù)是土路，道路狹窄、坎坷不平，油區(qū)內(nèi)常年雨水沖刷形成道路上很多的暗洞，以及危急坡道形成的易塌方段、轉(zhuǎn)彎處視線盲區(qū)大，坡度（縱坡）過(guò)大等都是影響事故發(fā)生的緣由，改善和整理道路行駛條件是削減事故發(fā)生的重要手段

11、之一。為了有效改善彎道陡坡處會(huì)車難、危急系數(shù)大的問(wèn)題，作業(yè)區(qū)在多個(gè)轉(zhuǎn)彎處安裝了廣角鏡使駕駛員能準(zhǔn)時(shí)觀看和發(fā)覺(jué)對(duì)面來(lái)車，以便準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施，削減了事故發(fā)生的幾率。同時(shí)，該區(qū)有效將路況與車況有機(jī)結(jié)合，通過(guò)道路信息反饋卡的匯總、運(yùn)用a、b、c分析法爭(zhēng)辯等學(xué)習(xí)方法，讓駕駛員準(zhǔn)時(shí)了解哪段路有危急、哪段路下雨打滑、哪個(gè)岔路口人流量大、視線不清等路況信息，駕駛員在行車過(guò)程中將發(fā)覺(jué)的最新路況信息都填寫(xiě)到道路反饋卡，進(jìn)行集中通報(bào)，讓每名駕駛員做到心中有數(shù) 要素八：gps有效監(jiān)控。 xxx充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)gps車輛監(jiān)控平臺(tái)的管理，設(shè)專人監(jiān)控，對(duì)夜查車輛、越界行駛等違章行為進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，即時(shí)提示，并在平安會(huì)上對(duì)違章亂紀(jì)的人員進(jìn)行通報(bào)批判、考核，有效遏制了違章超