登船梯設(shè)備操作規(guī)程

1、登船梯設(shè)備操作規(guī)程 （討論稿）設(shè)備技術(shù)部2009年12月11日1、操作規(guī)程本操作規(guī)程適用與舟山世紀(jì)太平洋化工有限公司（浙江舟山液體化工品中轉(zhuǎn)基地工程）一期3萬碼頭、5萬碼頭登船梯操作。1.1 設(shè)備的組成及性能描述本登船梯由兩大部分組成，一部分由主梯、前梯、三角梯、液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、前梯調(diào)位、俯仰機(jī)構(gòu)、升降架組成，即動(dòng)的部分。另一部分由塔架、扶梯組成，都固定在碼頭上。操作配電箱設(shè)在塔架平臺(tái)上。懸梯包括主梯、前梯、三角梯，各梯之間采用鉸聯(lián)接，并裝有滾動(dòng)軸承。三角梯由萬向支承架和滾輪組成。懸梯結(jié)構(gòu)主要采用低合金鋼焊接而成，踏步采用鋁合金花紋板與鋼骨架鉚接，其它金結(jié)構(gòu)件采用普通碳素鋼焊接而成。施工遵

2、照相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)施工與焊接規(guī)范等國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造。主梯俯仰機(jī)構(gòu)采取液壓油缸驅(qū)動(dòng)，安全可靠。為保證潮位上漲后，或因卸油船舶上浮，使前梯搭在船舶上，油缸在工作時(shí)采取常開?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過行星減速器及回轉(zhuǎn)支承達(dá)到回轉(zhuǎn)目的。本登船梯所有電機(jī)、電器及控制設(shè)備均有防爆措施，防爆等級(jí)為dbt4，電器設(shè)備防護(hù)等級(jí)大于ip55，整機(jī)接地，與碼頭平臺(tái)上的接地線連接，以防雷擊。所有電機(jī)和液壓系統(tǒng)等傳動(dòng)系統(tǒng)具有良好的散熱性。登船梯的懸梯整體在回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)平臺(tái)的作用下做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；懸梯在雙側(cè)油缸牽引下實(shí)現(xiàn)主梯俯仰，主梯與前梯在液壓缸的驅(qū)動(dòng)下能夠相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)前梯變幅調(diào)位的功能，能夠滿足不同潮差、不同船型的登

3、船要求。懸梯采用可俯仰式，并帶有變踏步機(jī)構(gòu)，整個(gè)懸梯與平臺(tái)旋轉(zhuǎn)以適應(yīng)各類使用情況。前梯可調(diào)位，適應(yīng)船舶漂移及改善懸梯自身高度。整個(gè)懸梯旋轉(zhuǎn)以適應(yīng)各類船型甲板面的不同布置及非工作狀況下登船梯在碼頭面上的放置。懸梯的一端鉸接于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，作業(yè)時(shí)，其另一端由三角梯搭于甲板上，不作業(yè)時(shí)，由俯仰機(jī)構(gòu)抬起鉤于安全鉤上，旋轉(zhuǎn)90以避免船梯同其它設(shè)施發(fā)生碰撞。若遇大風(fēng)或較長時(shí)間不作業(yè)和維修時(shí)懸梯拉起旋轉(zhuǎn)180，使懸梯端部搭于碼頭平臺(tái)上。當(dāng)潮水上漲和泊位上浮時(shí)，俯仰機(jī)構(gòu)油缸啟動(dòng)浮動(dòng)功能，自動(dòng)調(diào)整，同時(shí)當(dāng)船舶浮動(dòng)一定高度后，應(yīng)及時(shí)調(diào)整前梯角度，上仰主梯，使三角梯不致碰撞船舶甲板上的障礙物，人員更方便地上下船。當(dāng)船舶

4、下降時(shí)，懸梯由俯仰機(jī)構(gòu)油缸在浮動(dòng)功能啟動(dòng)后自動(dòng)調(diào)整，不與甲板脫離，使懸梯下降至甲板面，同理，應(yīng)及時(shí)調(diào)整前梯角度。所有金結(jié)構(gòu)件外露部分采取除銹處理，除銹等級(jí)為sa2.5，再噴涂二度環(huán)氧富鋅底漆，一度環(huán)氧云鐵中間漆,二度耐候面漆。所有緊固件采取必要的防松措施，所有結(jié)構(gòu)安裝和維修拆裝安全方便。各機(jī)構(gòu)有必要的聯(lián)鎖和安全保護(hù)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)極限位置設(shè)有安全限位裝置。電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器控制。為了系統(tǒng)控制及安裝方便，系統(tǒng)分兩部分：即升降控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)，遙控部分在液壓控制系統(tǒng)中。系統(tǒng)總電源設(shè)在升降控制箱內(nèi)，經(jīng)總空氣開關(guān)后再經(jīng)兩個(gè)分空氣開關(guān)，分別進(jìn)入升降和液壓控制系統(tǒng)，并有三相電壓指示。1.2 設(shè)備

5、操作操作前應(yīng)先合上總電源開關(guān)，使各控制原件帶電（現(xiàn)場指示燈提示），根據(jù)船舶高度選擇好回轉(zhuǎn)平臺(tái)停泊的樓層，回轉(zhuǎn)平臺(tái)由一層、二層、三層等幾個(gè)位置供選擇，然后起動(dòng)油泵電機(jī)，可通過近控(手動(dòng))或遠(yuǎn)控(遙控)操縱各機(jī)構(gòu)動(dòng)作：近控操作：（1）打開一層防爆按鈕箱鑰匙開關(guān) （2）根據(jù)要去的樓層數(shù)，按下層數(shù)按鈕 （3）回轉(zhuǎn)平臺(tái)自動(dòng)升降到選擇的樓層 （4）進(jìn)入回轉(zhuǎn)平臺(tái)按下油泵開按鈕，起動(dòng)液壓站，油泵開指示燈亮，并檢查有無異常情況及聲響 （5）根據(jù)操縱要求按下相應(yīng)按鈕，操縱主梯升、降，回轉(zhuǎn)左、右轉(zhuǎn)，前梯伸、縮，保險(xiǎn)鉤升 （6）操作完畢關(guān)上油泵電機(jī)遙控操縱方法：（1） 將發(fā)射器旋轉(zhuǎn)式開關(guān)轉(zhuǎn)至no，起動(dòng)總電源（注意緊急

6、停止按鍵stop不能按下）（2） 將發(fā)射器旋轉(zhuǎn)式開關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一下，起動(dòng)液壓站，并檢查有無異常情況及聲響（3） 根據(jù)操縱要求按下相應(yīng)按鈕，操縱主梯升、降，回轉(zhuǎn)左、右轉(zhuǎn)，前梯伸、縮，保險(xiǎn)鉤升（4） 操作完畢關(guān)上油泵電機(jī)（發(fā)射器旋轉(zhuǎn)式開關(guān)再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一下）及總電源發(fā)射器旋轉(zhuǎn)式開關(guān)轉(zhuǎn)至off備用系統(tǒng)的使用：當(dāng)停電及液壓系統(tǒng)故障時(shí)可采用備用手動(dòng)油泵及應(yīng)急油路系統(tǒng)工作，及時(shí)拉起懸梯回轉(zhuǎn)至安全位置，不使懸梯由于船舶上下浮動(dòng)被損壞。具體操作如下：（1）打開油箱防雨罩，（2）按動(dòng)手動(dòng)泵，主梯升起；（3）根據(jù)操縱要求操縱備用回轉(zhuǎn)左、右轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)油輪靠泊后，將回轉(zhuǎn)平臺(tái)停泊到選擇的樓層，登船梯旋轉(zhuǎn)至工作位置，通過俯仰

7、機(jī)構(gòu)將懸梯降下，置于甲板空位上，并將調(diào)位后的液壓缸鎖定。使人員上下。如船舶在作業(yè)但無人員上下時(shí)，應(yīng)把懸梯拉起避免當(dāng)潮水上漲和船舶上浮時(shí)或船舶下降時(shí)前梯與船舶甲板上的障礙物碰撞。當(dāng)潮水上漲和船舶上浮時(shí)，俯仰機(jī)構(gòu)油缸自動(dòng)調(diào)整，同時(shí)當(dāng)船舶浮動(dòng)一定高度后，應(yīng)及時(shí)調(diào)整前梯、中梯角度，上仰主梯，使前梯不致碰撞船舶甲板上的障礙物，人員更方便地上下船。當(dāng)船舶下降時(shí)，懸梯由俯仰機(jī)構(gòu)油缸自動(dòng)調(diào)整，不使前梯與甲板脫離，此時(shí)不需啟動(dòng)俯仰機(jī)構(gòu)，將懸梯下降至甲板面，同理，應(yīng)及時(shí)調(diào)整前梯、中梯角度。作業(yè)完畢后，通過俯仰機(jī)構(gòu)將懸梯拉起，將懸梯旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)平臺(tái)降到一層，懸梯置于碼頭工作平臺(tái)上。不使用時(shí)應(yīng)盡量把油缸收小以減小油缸軸

8、腐蝕。2、緊急狀況之處理當(dāng)緊急狀況出現(xiàn)時(shí)，請(qǐng)依下列步驟處理，并立刻通知經(jīng)銷商。1按下stop緊急停止按鍵。2將發(fā)射器鑰匙開關(guān)，轉(zhuǎn)至off的位置并拔除。3關(guān)閉總電源。3、注意事項(xiàng)3.1 設(shè)備在使用前應(yīng)充分檢查各運(yùn)動(dòng)部件是否正常，各緊固件是否有松動(dòng)，否則應(yīng)排除故障后才能開動(dòng)設(shè)備。3.2 注意塔架層門是否關(guān)好。3.3 起動(dòng)液壓站后不能升降回轉(zhuǎn)平臺(tái)。3.4 檢查設(shè)備附近有無妨礙運(yùn)行和操作的雜物存在，否則應(yīng)事前清除。3.5 本設(shè)備使用要勤于觀察，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。3.6 工作時(shí)懸梯上最多站人不能超過6人。3.7 操作時(shí)回轉(zhuǎn)平臺(tái)除操作人員外，不準(zhǔn)站其他人。3.8 操作時(shí)懸梯上、登船梯上嚴(yán)禁站人。3.9 當(dāng)

9、風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。3.10應(yīng)合理使用設(shè)備，嚴(yán)禁超載和違章運(yùn)行。3.11 遙控操縱時(shí)注意事項(xiàng)：3.11.1 不使用時(shí)控制電源應(yīng)關(guān)閉，以切斷接收機(jī)電源，并將發(fā)射器之開關(guān)至off的位置。3.11.2 發(fā)射器應(yīng)放置于安全之處，人員不得隨意胡亂按動(dòng)，以免發(fā)生意外。3.11.3 雷擊或收到干擾情況下應(yīng)停止使用。3.11.4 應(yīng)確保發(fā)射機(jī)電池充足及接收電源正常。3.11.5 裝置及維修時(shí)應(yīng)關(guān)閉總電源及接收機(jī)內(nèi)的電開關(guān)，以免觸電。3.11.6 發(fā)射器電力不足、超過遙控距離或受到嚴(yán)重干擾情況下，會(huì)有操作遲緩或延遲現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)停止操作。3.11.7 長時(shí)間不使用時(shí)，請(qǐng)將電池取出。3.11.8 當(dāng)發(fā)現(xiàn)不正

10、常狀況時(shí)，記得使用緊急停止開關(guān)。3.12 液壓系統(tǒng)注意事項(xiàng)：3.12.1 停機(jī)4h以上的液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)再次啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)空載運(yùn)行510min，再加載運(yùn)行。3.12.2 液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修人員維修，不得帶故障操作。3.12.3 不得隨意用手推動(dòng)電磁閥。3.12.4 不得隨意移動(dòng)各操作檔位置。3.12.5 不得隨意調(diào)節(jié)或拆換各液壓元件。3.12.6 不得隨意調(diào)整電氣系統(tǒng)的互鎖裝置。3.13 每班工作后應(yīng)清掃和擦拭設(shè)備，再一次檢查各部分情況，為下一班作好必要的準(zhǔn)備工作。4、日常維護(hù)及保養(yǎng)編號(hào)：舟山世紀(jì)太平洋化工有限公司_登船梯_定期日常保養(yǎng)檢查表（1）設(shè)備編號(hào)日 期檢查人序號(hào)檢 查 內(nèi)

11、容保 養(yǎng) 檢 查 情 況處 理 結(jié) 果1檢查液壓油箱內(nèi)的油量是否正常（有無下降并每9個(gè)月?lián)Q油一次46#抗磨液壓油）2檢查液壓泵和壓力控制閥(主要是溢流閥)的振動(dòng)和噪聲有無異常3工作時(shí)檢查工作壓力值(液壓泵)，壓力表指針有無跳動(dòng)4檢查油箱、液壓泵、閥、液壓缸、管接頭、壓力表連接部分等是否漏油5工作時(shí)檢查液壓缸和油馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)是否正常交接審核人： 編號(hào)：舟山世紀(jì)太平洋化工有限公司_登船梯_定期日常保養(yǎng)檢查表（2）設(shè)備編號(hào)日 期檢查人序號(hào)檢 查 內(nèi) 容保 養(yǎng) 檢 查 情 況處 理 結(jié) 果6清除油箱、液壓元件和運(yùn)動(dòng)部件及外罩上的油污和塵埃7各滑輪軸承應(yīng)每隔1個(gè)月加注一次潤滑脂，槽形導(dǎo)軌應(yīng)每隔半個(gè)月涂以潤滑脂，鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查有否裂損，并按需要涂以潤滑脂（n220極壓工業(yè)齒輪油）8檢查活塞桿（液壓系統(tǒng)手動(dòng)搖桿）有無損傷9檢查電氣線路、接地線，是否裸露10檢查所有連接螺栓，特別是轉(zhuǎn)柱聯(lián)接螺栓，回轉(zhuǎn)支承與軸承連接螺栓，頭部滑輪中平衡滑輪地腳螺栓、卷筒支承各連接螺栓是否有任何松動(dòng)交接審核人： 編號(hào)：舟山世紀(jì)太平洋化工有限公司_登船梯_定期日常保養(yǎng)檢查表（3）設(shè)備編號(hào)日 期檢查人序號(hào)檢 查 內(nèi) 容保 養(yǎng) 檢 查 情