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文檔簡介
1、深圳市機(jī)場南干道改擴(kuò)建工程瀝青砼路面施工方案 瀝青砼路面施工技術(shù)方案第一節(jié)、總則1.1、為確保本工程瀝青砼路面質(zhì)量,統(tǒng)一規(guī)范瀝青砼路面施工,做到有章可循,減少盲目性,避免質(zhì)量隱患或損失,特制定機(jī)場路景觀改造及南干道改擴(kuò)建工程瀝青砼路面施工技術(shù)方案。1.2、工程地點(diǎn)機(jī)場路西起機(jī)場站前中央環(huán)島,東至107國道機(jī)場立交,道路全長約1公里,紅線寬4151.5米,主要以拓寬改造及景觀改造為主,由現(xiàn)狀的46車道改為810車道;機(jī)場北干道北接現(xiàn)狀機(jī)場北干道-機(jī)場七道路口,南與機(jī)場站前中央環(huán)島相接,道路長約800米,以路面改造為主,其中機(jī)場站前中央環(huán)島內(nèi)北干道約400米歸入機(jī)場路;機(jī)場南干道為城市次干道,北起
2、機(jī)場站前中央環(huán)島,南至機(jī)場南路菱形立交,道路全長約3.41公里,紅線寬度40米,為道路改擴(kuò)建和新建道路,改造為雙向6車道。1.3、編制依據(jù)1)施工圖及承包合同等文件。2)本合同工程現(xiàn)場考察情況。3)本公司承建類似規(guī)模工程施工經(jīng)驗(yàn)及擬投入本合同工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。4)現(xiàn)行國標(biāo)的市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程。1.4、瀝青路面施工必須做好前期準(zhǔn)備工作,合理安排路面排水、防護(hù)工程、地下管線、交通安全等附屬設(shè)施施工。不得污染已施工的路面。1.5
3、、妥善處理施工廢料,不得隨地拋棄廢料,造成環(huán)境污染,工程完成后必須按照合同文件要求清理場地。1.6、安全生產(chǎn)、文明施工,制定嚴(yán)格的安全管理制度,準(zhǔn)備必要的安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)手段。1.7、制定詳細(xì)的施工組織技術(shù),鋪筑生產(chǎn)試驗(yàn)路,并通過試驗(yàn)路面施工達(dá)到以下目的:1)驗(yàn)證瀝青路面各層的混合料目標(biāo)配合比,確定正式施工的最佳瀝青混合料配合比。2)通過試驗(yàn)段路面施工確定合理的施工機(jī)械、型號(hào)、數(shù)量、組合方式,落實(shí)技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)崗位及最佳工藝流程和生產(chǎn)效率。3)通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度,拌和數(shù)量、時(shí)間及溫度,以及瀝青與集料變化波動(dòng)的調(diào)控手段等施工工藝。4)通過試鋪確定各種混合料的攤鋪溫度、攤鋪進(jìn)度、攤鋪寬
4、度、松鋪系數(shù),碾壓的機(jī)械組合,梯隊(duì)攤鋪的兩臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪厚度和寬度的協(xié)調(diào)方式及合理間距,自動(dòng)找平方式等施工工藝。5)通過碾壓確定適宜的壓路機(jī)類型和數(shù)量,壓路機(jī)組合方式,碾壓遍數(shù)等施工工藝,施工縫處理方式等。6)建立用鉆孔法測定壓實(shí)度的相關(guān)關(guān)系,確??障逗推秸鹊碾p向控制模式。7)建立快速測定油石比與試驗(yàn)室配制瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)樣品,油石比的相關(guān)系數(shù),以便較快地測定瀝青混合料的油石比。8)建立、健全質(zhì)量保證體系,探索一套有效的質(zhì)量控制方法,通過試驗(yàn)路面層施工和現(xiàn)場檢驗(yàn)對(duì)現(xiàn)行路面設(shè)計(jì)的工藝可行性和路面的各項(xiàng)性能予以評(píng)估和預(yù)測,通過對(duì)各道工序的偏差分析,提出合理的工藝控制參數(shù)和改進(jìn)措施。9)配備暢通的通
5、訊和指揮系統(tǒng)。第二節(jié)、施工準(zhǔn)備21、瀝青路面施工的各種機(jī)械設(shè)施配套齊全,保證路面施工的連續(xù)性,滿足施工進(jìn)度和合同工期要求,主要施工機(jī)械的性能和數(shù)量如下:2.1.1、拌和設(shè)備、瀝青混合料拌和設(shè)備采用自動(dòng)控制式拌和機(jī);每小時(shí)總產(chǎn)量不低于200噸,并滿足以下要求:(1)熱料倉不少于4個(gè),配備電子重量傳感器和紅外線溫度傳感器能準(zhǔn)確控制材料數(shù)量和溫度。(2)集塵裝置具有二次除塵設(shè)備,能夠收集全部或部分粉塵,而不讓有害粉塵逸散到空氣中去。(3)混合料拌和應(yīng)由計(jì)算機(jī)控制,能逐盤打印集料和瀝青的加熱溫度,混合料的拌和溫度,材料用量和每盤混合料的重量等。(4)拌和場布置應(yīng)高度重視對(duì)環(huán)境的影響,避免影響周邊居民。
6、2.1.2、瀝青儲(chǔ)罐有2個(gè)以上的瀝青罐,能保溫儲(chǔ)存和加熱,足以滿足拌和機(jī)的的需要,拌和場還必須配備一套瀝青拖桶裝置。2.1.3、運(yùn)輸車輛采用載重20t的施耐爾牌自卸車20臺(tái),運(yùn)送瀝青混合料的卡車應(yīng)有緊密、清潔、光滑的金屬底板和墻板,并各有一個(gè)保溫帆布蓬,用于保持溫度,其大小應(yīng)能完全覆蓋整個(gè)車廂,為防止路面的污染,必備汽車輪的機(jī)具。2.1.4、攤鋪機(jī)數(shù)量采用2臺(tái),按路寬、攤鋪可調(diào)寬度,安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板式整平組件,整平板在需要時(shí)可以加熱,攤鋪機(jī)應(yīng)有一套夯板和一個(gè)可調(diào)整振幅的震動(dòng)整平板的組合裝置,夯板與震動(dòng)整平板的頻率,應(yīng)能根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。每臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)配備兩臺(tái)長度不小于12m的平衡梁和兩套自
7、動(dòng)滑撬,并牢固地安裝在攤鋪機(jī)兩側(cè),與整平板自動(dòng)控制的傳感器相結(jié)合,控制混合料鋪面的攤鋪厚度和平整度。2.1.5、壓路機(jī)雙鋼筒雙驅(qū)雙振式壓路機(jī):1018t,振幅和頻率可調(diào),數(shù)量不少3臺(tái),其中18t雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái),初、終壓用。輪胎壓路機(jī):1825t、1臺(tái),復(fù)壓用。小型振動(dòng)壓路機(jī)路機(jī):12t、1臺(tái)。2.1.6、其他設(shè)備,乳化瀝青灑布車1臺(tái),灑水車1臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái)。2.1.7、建立工地試驗(yàn)、檢測流程,試驗(yàn)設(shè)備經(jīng)過質(zhì)監(jiān)部門計(jì)量認(rèn)證,質(zhì)量可靠,精度高,主要試驗(yàn)檢測項(xiàng)目和主要試驗(yàn)設(shè)備如下:(1)瀝青延度儀(不小于100cm),針入度儀,軟化點(diǎn)儀,道路瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度儀,閃點(diǎn)儀,薄膜烘箱等各1套。(2)馬歇爾試
8、驗(yàn),小型瀝青混合料拌和機(jī)1臺(tái),馬歇爾擊實(shí)儀1臺(tái)、自動(dòng)打印機(jī)1臺(tái)、真空泵1臺(tái)、電動(dòng)脫機(jī)1臺(tái),其他附件若干。(3)瀝青混合料油石比試驗(yàn),抽提儀一臺(tái)。(4)顆粒分析,標(biāo)準(zhǔn)篩1套、臺(tái)稱1臺(tái)、電子天平1臺(tái)。(5)含水量、烘箱至少2臺(tái)。(6)密度試驗(yàn),浸水天平1臺(tái),李氏比重瓶4個(gè),最大理論密度儀1臺(tái),氣壓表1只。(7)針片狀含量試驗(yàn),游標(biāo)卡尺1把。(8)壓碎值試驗(yàn)100200噸壓力機(jī)1臺(tái),壓碎值試驗(yàn)儀1套。(9)壓實(shí)度試驗(yàn),取芯機(jī)1臺(tái),鋸切機(jī)1臺(tái)。(10)抗滑性能試驗(yàn),擺式儀1臺(tái),鋪砂儀1套。(11)平整度檢測,連續(xù)式平整度儀1臺(tái)、三米直尺1把。2.1.8、測量儀器一套。第三節(jié)、材料管理和質(zhì)量檢查3.1、
9、混合料拌和場地基硬化,統(tǒng)一規(guī)劃,不同材料嚴(yán)格分開存放,保持拌和場進(jìn)出場道路暢通,正式開工前材料儲(chǔ)備足夠,購入質(zhì)量合格的碎石、礦粉、瀝青、土工格刪、纖維劑等材料。3.2、材料進(jìn)場制定嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收制度,專人負(fù)責(zé)安排或按量進(jìn)行質(zhì)量抽檢,每天作好檢查記錄備查,杜絕不合格材料進(jìn)場,各樣材料重要技術(shù)指標(biāo)如下:3.2.1、瀝青ah-70重交瀝青和sbs改性瀝青的主要技術(shù)指標(biāo)符合下表的規(guī)定。表3.2.1-1 公路用重交通道路石油瀝青ah-70的技術(shù)指標(biāo)瀝青標(biāo)號(hào)ah-70針入度(25、100g、5s) (0.01mm)60-80延度(15) (cm)40軟化點(diǎn)(環(huán)球法) ()46閃點(diǎn)(coc) ()260含蠟
10、量(蒸餾法) (%)2.2密度(15) (g/cm3) 實(shí)測溶解度(三氯乙烯) (%)99.5動(dòng)力粘度(60) (pas)180薄臘加熱試驗(yàn)163、5h質(zhì)量損失 (%)0.8針入度比 (%)61延度(15) (cm)15表3.2.1-2 sbs改性瀝青技術(shù)指標(biāo)針入度(25、100g、5s) (0.1mm)40-60針入度指數(shù)pi0延度(5cm/min,5) (cm)20軟化點(diǎn)(tr&b) ()60運(yùn)動(dòng)粘度135 (pas)3閃點(diǎn) ()250溶解度 (%)99離析、48h軟化點(diǎn)差 ()2.5彈性恢復(fù)(25) (%)75rtoft后殘留物老化試驗(yàn)以旋轉(zhuǎn)加熱試驗(yàn)(rtfot)為準(zhǔn)質(zhì)量變化 (%)1.
11、0針入度比(25) (%)65延度(5) (cm)15 3.2.2、纖維穩(wěn)定劑瀝青混合料中添加聚丙烯晴纖維,以提高路面抗疲勞、抗松散能力。表3.2.2 sma用聚丙烯晴纖維技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)纖度 (dtex)1.9纖維直徑 (mm)13長度 (mm)6密度 (g/cm3)1.18顏色淡黃抗拉強(qiáng)度 (mpa)910斷裂延伸率 (%)812耐熱性 ()2203.2.3、粗集料上面層粗集料采用輝綠巖,有良好的嵌擠能力,其質(zhì)量應(yīng)符合瀝青路面對(duì)抗滑表層的技術(shù)要求,并具有更高的抗壓要求。表3.2.3-1 sma表面層用粗集料質(zhì)量指標(biāo)指標(biāo)技術(shù)要求壓碎值 (%)26洛杉磯磨耗損失 (%)28磨光值 (b
12、pn)42視密度 (t/m3)2.6吸水率 (%)2.0對(duì)瀝青的粘附性5級(jí)堅(jiān)固性 (%)12細(xì)長扁平顆粒含量 (%)10泥土含量 (%)1軟石含量 (%)3中、下面層粗集料采用石質(zhì)堅(jiān)硬、表面粗糙的碎石集料。表3.2.3-1 中、下面層用粗集料質(zhì)量指標(biāo)指標(biāo)技術(shù)要求壓碎值 (%)28洛杉磯磨耗損失 (%)30堅(jiān)固性 (%)12視密度 (t/m3)2.6吸水率 (%)2.0對(duì)瀝青的粘附性4級(jí)細(xì)長扁平顆粒含量 (%)15泥土含量 (%)1軟石含量 (%)53.2.4細(xì)集料細(xì)集料宜采用石灰石或其它堿性巖石扎制的集料,要求清潔,不含泥土。表3.2.4 細(xì)集料質(zhì)量要求指標(biāo)技術(shù)要求視密度 (t/m3)2.5堅(jiān)
13、固性 (%)12砂當(dāng)量 (%)60含泥量 (%)3棱角性 (s)303.2.5礦粉礦粉采用石粉巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等增水性石料經(jīng)磨細(xì)加工得到的礦粉。礦粉必須保持干燥、不結(jié)塊。表3.2.5 礦粉質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)視察度 (g/cm3)2.5含水量 (%)1粒讀范圍0.6mm (%)1000.15mm (%)901000.075mm (%)75100外觀無結(jié)團(tuán)結(jié)塊親水系數(shù) (%)1塑性指數(shù) (%)43.2.6、透層和粘層噴灑乳化瀝青透層瀝青采用品種為陽離子乳化瀝青pc-2;乳化瀝青封層用量為0.71.5l/;在乳化瀝青上灑鋪35mm石屑,用量為238m3/1000 m2。乳化瀝青其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足
14、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtg f402004)中之要求,并參照下表質(zhì)量指標(biāo)。表3.2.6-1 封層乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目品種及代號(hào)pc-1粒子電荷陽離子(+)破乳速度試驗(yàn)慢裂篩上殘留物(1.18mm篩) (%)0.1粘度恩格拉粕度e252-10瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)c25.3 (s)10-25蒸發(fā)殘留量殘留分含量(%)50針入度(25) (0.1mm)50200溶解度(%)97.5延度(15) (%)40與礦料的粘附性,裹覆面積2/3常溫貯存穩(wěn)定性1d (%)15d (%)5低溫貯存穩(wěn)定性 采用t0656進(jìn)行(-50穩(wěn)定性試驗(yàn)無粗顆?;蚪Y(jié)塊粘層瀝青采用品種為陽離子乳化瀝青pc-3;乳化瀝青封層用
15、量為0.30.6kg/。要求在熱拌瀝青混凝土各層之間設(shè)置粘層。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtg f402004)中之要求,并參照下表質(zhì)量指標(biāo)。表3.2.6-2 粘層乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目品種及代號(hào)pc-3粒子電荷陽離子(+)破乳速度試驗(yàn)快裂篩上殘留物(1.18mm篩) (%)0.1粘度恩格拉粕度e2516瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)c25.3 (s)820蒸發(fā)殘留量殘留分含量(%)50針入度(25) (0.1mm)45150溶解度(%)97.5延度(15) (%)40與礦料的粘附性,裹覆面積2/3常溫貯存穩(wěn)定性1d (%)15d (%)5低溫貯存穩(wěn)定性 采用t0656進(jìn)行(-50穩(wěn)定性試驗(yàn)
16、無粗顆?;蚪Y(jié)塊3.3、粗集料存放按分層堆垛,分層設(shè)置10-15度傾角,汽車緊實(shí)卸料,然后用推土機(jī)推平,以減少集料離析禁止汽車自料堆頂部往下卸料。3.4、對(duì)礦粉、石灰、水泥等細(xì)料采用建庫存放,以防雨水淋濕,并保持庫房干燥,石屑、砂堆放處設(shè)置固定或活動(dòng)式箱蓋。3.5、重交瀝青、改性瀝青質(zhì)量嚴(yán)格按照表3.2.1-1、表3.2.1-2和表的要求進(jìn)行控制,任一指標(biāo)不滿足要求的視為不合格產(chǎn)品。3.5.1、工地試驗(yàn)室每天抽查1-2次做常規(guī)指標(biāo)檢查,并將同一樣品留樣以備復(fù)查。瀝青檢驗(yàn)粘度不應(yīng)低于公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范附錄e施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。3.6、各種集料質(zhì)量嚴(yán)格按照表3.2.3表3.2.4
17、的質(zhì)量指標(biāo)控制,任一指標(biāo)不滿足要求視不合格產(chǎn)品。3.6.1、碎石加工,必須保證石質(zhì)純凈,不得含有石英石,方解石,煤矸石等雜巖,不得含有泥土、風(fēng)化石等雜物和軟弱顆粒。3.6.2、加工場取樣應(yīng)有專業(yè)人員或質(zhì)檢人員的指導(dǎo)下進(jìn)行,一般要求用裝載機(jī)混合后再取樣,最好在出料口直接接料取樣,當(dāng)料堆有明顯的質(zhì)量偏差時(shí),應(yīng)分別取樣進(jìn)行試驗(yàn),分析判斷其偏差是否在合理的范圍內(nèi)。3.6.3、當(dāng)上面層采用的輝綠巖石表面裹覆過多粉塵時(shí)應(yīng)清洗,涼干后方可使用。第四節(jié)、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)4.1、瀝青路面上面層采用瀝青馬蹄脂碎石混合料sma-13,中面層采用ac-20c型結(jié)構(gòu),下面層采用ac-25c型結(jié)構(gòu),上面層采用瀝青馬蹄
18、脂碎石混合料ma-13,配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)層次綜合考慮功能性要求,上面層重點(diǎn)考慮抗車轍能力、抗滑性能、水穩(wěn)定性兼顧密水性要求;中面層重點(diǎn)考慮滲水性、水穩(wěn)定性、抗車撤能力、抗裂性能兼顧耐疲勞性能;下面層重點(diǎn)考慮耐疲勞性能、密水性能、抗裂性能兼顧抗車撤能力。4.2、上、中面層統(tǒng)一采用輝綠巖、sbs改性瀝青;下面層也采用a-70#瀝青。4.3、配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾法,目標(biāo)配合比控制滿足下列技術(shù)指標(biāo)如表4.4所示:表4.4瀝青混合料技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)上面層中面層下面層馬歇爾試驗(yàn)尺寸直徑101.6mm,高63.5mm直徑101.6mm,高63.5mm 直徑101.6mm,高63.5mm 錘擊次數(shù)雙面擊實(shí)
19、75次雙面擊實(shí)75次雙面擊實(shí)75次穩(wěn)定讀 (kn) 888流值 (0.1mm)205015401540空隙率 (%)343636飽和率 (%)758565756575礦料間隙率 (%) 171312殘留穩(wěn)定度 (%) 808080動(dòng)穩(wěn)定度 (次/mm)450015001500凍融劈裂強(qiáng)度化 (%) 807575謝倫堡析漏率185 (%)0.1肯塔堡飛散損失 (%)154.4、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分三階段,即目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。三階段設(shè)計(jì)合格后即可開展大規(guī)模施工。4.4.1、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段:(1)確定各礦料的組成比例。分別用施工單位實(shí)際使用的礦料進(jìn)行篩
20、分,用計(jì)算機(jī)或圖解計(jì)算各礦料的用量,使合成的礦料級(jí)配在給定的級(jí)配范圍內(nèi),特別是0.075mm、2.36mm、4.75mm三檔篩孔通過率宜盡可能在給定級(jí)配的中值附近。(2)確定瀝青混合料拌和與擊實(shí)溫度。瀝青品鐘確定后取樣進(jìn)行60、135、175動(dòng)力(旋轉(zhuǎn))粘度試驗(yàn),繪制粘-溫曲線,以粘度0.170.02pa.s時(shí)的溫度作為拌和溫度;以0.280.03pa.s時(shí)的溫度作為擊實(shí)溫度,在不能作動(dòng)力粘度時(shí),也可以根據(jù)瀝青供應(yīng)商或有條件的瀝青試驗(yàn)室推薦的溫度范圍確定拌和溫度和擊實(shí)溫度。(3)確定瀝青的最佳油石比,用以上計(jì)算確定的礦料組成和根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)的油石比,按0.5%間隔變化,取5個(gè)不同的油石比,用試驗(yàn)
21、室小型拌和機(jī)在上面確定的溫度范圍拌和瀝青混合料,試模和底座應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱,按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)和溫度范圍成型馬歇爾試件。利用最大理論密度儀測定測定試件的理論最大相對(duì)密度(無最大理論密度試驗(yàn)儀可以根據(jù)混合料組成計(jì)算理論密度),利用表干法測定瀝青混合料試件的毛體積密度,并根據(jù)密度計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析。(4)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),測定馬歇爾穩(wěn)定度及流值物理力學(xué)性質(zhì)。根據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果繪制密度、飽和度、空隙率、穩(wěn)定度、流值-油石比曲線,求出相應(yīng)于密度最大的油石比a1,相應(yīng)穩(wěn)定度最大的油石比a2,相應(yīng)于空隙率中值的油石比a3,計(jì)算最佳瀝青乃是的初始值oac1:oac1=(a1+
22、 a2+ a3)/3(5)根據(jù)以上曲線求出滿足表4.4瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)的瀝青用量范圍oacmin-oacmax,計(jì)算中值oac2;oac2=(oacmin-oacmax)/2檢查oac1是否在oacmin-oacmax范圍內(nèi),若不在,就應(yīng)調(diào)整級(jí)配,重新進(jìn)行以上試驗(yàn);若在,根據(jù)oac1和oac2綜合決定最佳油石比oac。一般oac可取oac1和oac2的滿足值,必要時(shí)可根據(jù)氣候、交通量等實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化選擇。(6)按照以上方法確定的配合比試拌混合料,檢查動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂殘留強(qiáng)度比。如果三者均滿足要求,就可以此配合比為目標(biāo)配合比,如果任一指標(biāo)不滿足要求,就應(yīng)分析原因,調(diào)整油石比范圍
23、或礦料級(jí)配,重新進(jìn)行以上試驗(yàn),直至完全合格,找出最佳級(jí)配和最佳油石比為止。4.4.2、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段 對(duì)間歇式拌和機(jī),必須從二次篩分后的各熱料倉分別取樣進(jìn)行篩分,以確定各熱料倉的材料比例,使礦料合成級(jí)配接近配接近規(guī)定級(jí)配范圍,供拌和機(jī)控制室使用,同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡,由于不同的拌和機(jī)各振動(dòng)篩孔徑不同,以及振動(dòng)篩的傾角和振動(dòng)強(qiáng)度均有差別,各響應(yīng)熱料倉的礦料篩分結(jié)果也不相同,故應(yīng)對(duì)每臺(tái)拌和機(jī)進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)配合比的計(jì)算,并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量的0.3%中三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn);確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量,如果以上三個(gè)油石比的混合料試件的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)定
24、,則取oac為生產(chǎn)配合比的最佳油石比;如果其中一個(gè)油石比試件不能符合規(guī)定,則應(yīng)再補(bǔ)做油石比相差0.3%的一組混合料試件進(jìn)行檢驗(yàn),并取符合規(guī)定的中間油石比做為生產(chǎn)配合比的最佳油石比。4.4.3、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段 拌和機(jī)采用生效配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段,并用拌好的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn),由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),一旦確定就不應(yīng)隨便更改,只有當(dāng)材料變化時(shí)才進(jìn)行必要的調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配合嚴(yán)格控制0.075mm、2.36mm、4.75mm、和4.75mm與最大粒徑的中間粒徑四檔的篩孔通過率接近要求級(jí)配中值,當(dāng)所有指標(biāo)經(jīng)檢
25、驗(yàn)均合格后即可正式施工,如果有的指標(biāo)不合格應(yīng)分析原因,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整后再進(jìn)行驗(yàn)證。第五節(jié)、瀝青和混料拌和5.1、瀝青的準(zhǔn)備瀝青應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱,要求瀝青溫度穩(wěn)定,具有一定的流動(dòng)性,以能使瀝青混合料拌和均勻,出廠溫度符合要求,并保證瀝青能源源不斷地從貯罐輸送到拌和機(jī)內(nèi)為宜。普通瀝青加熱溫度不應(yīng)超過165,改性瀝青加熱溫度不應(yīng)超過175。使用改性瀝青時(shí)應(yīng)先攪拌或循環(huán)拌和均勻后,方可使用,使用過程中也應(yīng)不斷攪拌,避免改性劑離析。5.2、集料準(zhǔn)備(1)集料鏟運(yùn)方向應(yīng)與其流動(dòng)方向垂直,保證鏟運(yùn)材料均勻,避免集料離析。(2)每天開工前應(yīng)檢測含水量,以便調(diào)節(jié)拌料運(yùn)行速度,并確定集料加熱時(shí)間和溫度。如果集料含水
26、量過大,不得使用。(3)集料級(jí)配發(fā)生變化或換用新材料時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),確保混合料質(zhì)量符合要求。(4)集料應(yīng)加熱到能使瀝青混合料出廠溫度符合要求,集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過1%??靖捎玫幕鹧鎽?yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng),以免烤焦和熏黑集料,干燥滾筒拌和機(jī)出料時(shí)的混合料含水量不應(yīng)超過1%。5.3、拌和(1)集料和瀝青應(yīng)按工地配合比確定的用量送進(jìn)拌和機(jī),礦粉直接從窗口加入。送入拌和機(jī)里的集料溫度、瀝青溫度、混合料出廠溫度、攤鋪和碾壓溫度應(yīng)符合表5.3的規(guī)定:表5.3 瀝青混合料的施工溫度()瀝青種類普通瀝青改性瀝青瀝青標(biāo)號(hào)ah-70sbs瀝青加熱溫度155165165175礦料溫度比瀝青加熱溫度高1
27、030(填料不加熱)比瀝青加熱溫度高1030(填料不加熱)瀝青混合料出廠正常溫度145165175185混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10貯料過程中溫度降低不超過10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145不低于170攤鋪溫度不低于135 不低于160碾壓溫度初壓不低于130不低于150復(fù)壓不低于110不低于130 終壓不低于100不低于120開放交通溫度不高于50不高于50說明:瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30時(shí),混合料應(yīng)予廢棄。試拌過程中,應(yīng)通過現(xiàn)場溫度測量對(duì)計(jì)算機(jī)打印的溫度進(jìn)行檢驗(yàn),并在一段連續(xù)施工的工藝流程中保證溫度的均衡性,以能保證混合料攤鋪溫度和碾壓溫度為宜。(2)把規(guī)定數(shù)
28、量的集料和瀝青送進(jìn)拌和機(jī)后,應(yīng)把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒完全均勻地被瀝青膜裹覆,瀝青材料也完全均勻分布到整個(gè)混合料中,以混合料中無花白石子、無瀝青團(tuán)塊,烏黑發(fā)亮為宜。(3)混合料拌和的均勻性隨時(shí)進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)花白石子,應(yīng)停機(jī)分析原因予以改進(jìn),其原因大致如下:攪拌時(shí)間不夠;細(xì)顆粒礦料比例增大,特別是加入礦粉量增多;瀝青用量不夠;礦料或?yàn)r青加熱溫度不夠;可能是其中一項(xiàng)原因,也可能是其中的幾項(xiàng)原因。如果混合料顏色枯黃灰暗,可能的原因有:拌和溫度過高、瀝青用量不夠、粉料過多、石料不干、柴油燃燒不透等,對(duì)出現(xiàn)花白、枯黃灰暗的混合料必須廢棄不用。(4)瀝青混合料拌和機(jī)應(yīng)有貯料倉,為保證連續(xù)攤
29、鋪,可提前拌和混合料,將拌好的瀝青混合料送入貯料倉中暫存,待開始攤鋪后再運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場。(5)瀝青混合料的配合比控制,拌好的瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行跟蹤質(zhì)量抽檢,檢查集料級(jí)配、油石比等指標(biāo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)配合比,集料級(jí)配應(yīng)在生產(chǎn)配合比目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi),目標(biāo)值的容許偏差符合規(guī)范規(guī)定。(6)逐盤打印混合料用油量、各熱料倉集料用量及瀝青混合料重量,繪制油石比波動(dòng)圖。第六節(jié)、瀝青混合料運(yùn)輸6.1、為保證瀝青混合料源源不斷地運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場,必須配備足夠的運(yùn)輸車輛,每小時(shí)運(yùn)力必須大于拌和機(jī)產(chǎn)量。6.2、運(yùn)送瀝青混合料的卡車載重量宜達(dá)到15噸以上,應(yīng)有緊密、清潔、光滑的金屬底板,底板應(yīng)涂一薄層洗衣粉水溶液(
30、不要用油水混合液),以防止混合料粘到底板上,但不得有多余殘液積留在車廂底部。裝料前,卡車底板應(yīng)排干積水,車輪胎如有泥土,必須沖洗干凈,運(yùn)輸車輛保溫措施應(yīng)按照規(guī)定執(zhí)行。6.3、施工前應(yīng)對(duì)全體駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)汽車保養(yǎng),避免運(yùn)料途中汽車拋鋪,導(dǎo)致混合料冷卻受損,裝料時(shí)汽車應(yīng)按照前、后、中的順序來回移動(dòng),避免混合料離析;運(yùn)料汽車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停往,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中運(yùn)料汽車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),以確保攤鋪層的平整度。6.4、混合料裝車后應(yīng)及時(shí)測試溫度,發(fā)現(xiàn)溫度過高或過低,混合料有燒焦失粘、花白現(xiàn)象應(yīng)予廢棄。6.5、施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料,開始攤鋪時(shí)在
31、施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛,以保證連續(xù)攤鋪,注意:連續(xù)攤鋪對(duì)保證平整度是十分重要的。6.6、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收,并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。6.7、運(yùn)料車輛應(yīng)行駛在平整堅(jiān)實(shí)的道路上,減輕車輛顛簸,對(duì)行駛路線的坑槽應(yīng)及時(shí)維修,以免混合料離析。第七節(jié)、瀝青混合料攤鋪7.1、下面層正式攤鋪前路面組要求對(duì)基層裂縫妥善處理,并清除封層上多余的石子、泥土、殘?jiān)?、污物,污染?yán)重時(shí)必須沖洗。然后進(jìn)行中線和高程測量,在攤鋪機(jī)左右兩邊每5-10米設(shè)置1鐵立竿控制樁。超高路段適當(dāng)加密。按照計(jì)算松鋪厚度用鋼絲繩統(tǒng)一拉線,一端固定,另一
32、端張拉,張拉力不小于100kn。7.2、上層混合料攤鋪前應(yīng)清理下層泥土雜物,沖洗干凈,提前灑布乳化瀝青粘層油,灑部布量以0.7-1.5l/m2為宜,不宜少量或超量,保證混合料攤鋪時(shí)粘層油已破乳。7.3、當(dāng)中、下面層高程和平整度控制較好時(shí),面層攤鋪可以不拉高程控制導(dǎo)線,直接采用雙側(cè)平衡梁和滑撬自動(dòng)控制平整度和高程。7.4、攤鋪前應(yīng)根據(jù)松鋪厚度、縱橫坡度調(diào)整好攤鋪機(jī)的初始狀態(tài)。每種攤鋪混合料的松鋪厚度根據(jù)試鋪確定。7.5、瀝青混合料各層采用梯隊(duì)攤鋪,兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)前后相距5-15米,高氣溫?cái)備伨嚯x可長一點(diǎn),低氣溫?cái)備伨嚯x應(yīng)短一點(diǎn)。相鄰兩幅應(yīng)重疊5-10cm。7.6、攤鋪機(jī)應(yīng)配備容量足以保證均勻連續(xù)攤
33、鋪?zhàn)鳂I(yè)的受料斗,保證上一車料卸完后下一車料能及時(shí)供料,不致中途停機(jī)待料、還應(yīng)裝備自動(dòng)進(jìn)料控制器,并適當(dāng)調(diào)節(jié)到能在整平板前方保持厚度均勻的瀝青混合料,每車料攤鋪完后不得收料斗。7.7、熨平板或整平組件應(yīng)能有效地?cái)備伋鼍咝枰秸群图y理的終飾表面,而不會(huì)撕扯、推擠混合料或造成孔洞。7.8、混合料攤鋪速度應(yīng)與拌和機(jī)供料速度協(xié)調(diào),保持勻速不間斷地?cái)備?,中途停機(jī)對(duì)平整度會(huì)有較大影響。7.9、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過外面的參考線探出縱坡和整平板的橫坡,并能自動(dòng)發(fā)出信號(hào)操縱整平板,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度,傳感器應(yīng)制造得能由參考線或滑撬基準(zhǔn)操作,橫坡控制器應(yīng)能讓整平板
34、保持理想的坡度,精度在1%范圍內(nèi)。7.10、需要為每條主線行駛車道的兩個(gè)外緣設(shè)置參考線,以進(jìn)行垂直控制。允許利用參考線進(jìn)行水平控制。中間車道的縱橫坡應(yīng)用參考線,或滑撬及坡度控制設(shè)備,或雙滑撬式裝置來自動(dòng)控制,如瀝青混凝土鋪裝準(zhǔn)備好的縱坡比確定的容限要高時(shí),當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為一黨代表私奔每就能更好地改善線型、平整度及縱橫坡,則在監(jiān)理工程師同意的情況下,可采用滑撬式裝置來代替參考線。但如果承包人不能保持高質(zhì)量的攤鋪時(shí),則應(yīng)立即重新使用參考線,承包人應(yīng)提供和安裝所有的銷釘、支架、張拉裝置鋼絲以及為保證自控設(shè)備滿意操作所必需的附件。7.11、每臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)配備兩臺(tái)長度大于16cm的自動(dòng)找平裝置,并牢固地安
35、裝在攤鋪機(jī)兩側(cè),與整平板自動(dòng)控制的傳感器相組合,控制混合料鋪面的攤鋪厚度和平整度。7.12、如果自控系統(tǒng)在某天的工程中出了故障,承包人可以用手控方式完成當(dāng)天的工作,但必須首先肯定手控方法能取得滿意的效果,不然須等到自控系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能繼續(xù)施工。7.13、在形狀不規(guī)則的地區(qū)及次要地區(qū),自控系統(tǒng)不能按自控工作時(shí),允許采用人工手控。7.14、路緣石、邊溝、積水井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻涂上一薄層瀝青,然后才能緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。7.15、瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合表5.3的要求,并應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、粘度、氣溫、攤鋪層厚度合理選用,當(dāng)氣溫低于10時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。必須攤
36、鋪時(shí),應(yīng)采取以下措施:a、提高混合料的拌和溫度,使其符合表5.3的低溫?cái)備仠囟纫?b、運(yùn)料車必須覆蓋保溫;c、采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī),熨平板應(yīng)加熱。7.16、攤鋪過程中應(yīng)跟蹤檢查攤鋪層厚及橫坡度,并按規(guī)范由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度,不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。7.17、上下兩層之間的縱向接縫應(yīng)錯(cuò)開大約15cm。如果行車道為兩條,則表層接縫應(yīng)在路中線處,如果行車道為兩條以上,則此縫應(yīng)在車道分界線位置上。7.18、在鋪筑過程中,料斗進(jìn)料口應(yīng)完全打開,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng),速度不宜太慢,并保持有不少于送料器高度2/3的混合料,保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析,在熨平板
37、按所需厚度固定后,不得隨意調(diào)整。7.19、用機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)休整,當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料:a、橫斷面不符合要求;b、構(gòu)造物邊緣局部缺料;c、攤鋪帶邊緣局部缺料;d、表面明顯不平整;e、局部明顯不平整;f、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕。 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員知道下進(jìn)行,缺陷較嚴(yán)重時(shí),應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝,當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪,人工修補(bǔ)時(shí),工人不宜站在熱混合料層面上操作。7.20、在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分,以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪,人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求:a、半幅施工時(shí),路中一
38、側(cè)宜事先設(shè)置擋板;b、瀝青混合料宜卸在鐵板上,攤鋪時(shí)應(yīng)扣揪攤鋪,不得揚(yáng)揪拋灑;c、邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時(shí)應(yīng)輕重一致,往返刮2-3次達(dá)到平整即可,不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平而引起混合料離析;d、撒料用的鐵楸等工具宜加熱使用,也可以沾洗衣粉溶液或油水混合液,以防粘結(jié)混合料,但不得過于頻繁,影響混合料質(zhì)量;e、攤鋪不得中途停頓,攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接著碾壓,如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí),應(yīng)停止攤鋪,并對(duì)卸下的瀝青混合料覆蓋保溫;混合料來不及碾壓,冷卻時(shí)應(yīng)廢棄不用。f、低溫施工時(shí),卸下的混合料應(yīng)以苫布覆蓋。第八節(jié)、瀝青混合料碾壓8.1、壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,不可過分拔高平整度指標(biāo)
39、而放松壓實(shí)度要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm,穩(wěn)定碎石層允許放寬至15cm。8.2、應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟,以達(dá)到最佳壓實(shí)效果,瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式,壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)效率決定。8.3、瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行,壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合表8.3的規(guī)定。表8.3壓路機(jī)碾壓速度(km/h) 壓路機(jī)碾壓速度壓路機(jī)類型初 壓(km/h)復(fù) 壓(km/h)終 壓(km/h)適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5232.53.552.53.55輪胎壓路機(jī)3.54
40、.58468振動(dòng)壓路機(jī)1.52(靜壓)5(靜壓)45(靜壓)45(靜壓)23(靜壓)5(靜壓)8.4、瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求: (1)初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,改性瀝青混合料盡可能在高溫下進(jìn)行初壓,并不得產(chǎn)生推移、開裂,壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定,并符合表5.3的要求。 (2)壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍,當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí),應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時(shí),可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓,也可在邊
41、緣空出寬30-40cm,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。(3)應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)閥的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍,其線壓力不宜小于350n/cm。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以適當(dāng)修整。(4)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。8.5、復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,并符合下列要求: (1)復(fù)壓采用重型的輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,不宜少于4-6遍,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無明顯輪跡。 (2)當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宜小于18t,當(dāng)碾壓厚層瀝青混合
42、料,總質(zhì)量不宜小于22t,輪胎充氣壓力不小于0.5mpa,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓輪寬度。 (3)當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量宜不小于12t,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。 (4)當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),振動(dòng)頻率宜為35-50hz,振幅0.3-0.8mm,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用,層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20cm,振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng),以避免混合料形成鼓包。8.6、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。 終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,不宜少于兩遍,消除輪跡,提高平整度,路面壓實(shí)成型的終了溫
43、度應(yīng)符合表5.3的要求。8.7、碾壓注意事項(xiàng) (1)壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。氣溫高,風(fēng)速小時(shí),碾壓段宜長;氣溫低,風(fēng)速大時(shí)碾壓段宜短,氣溫低于15時(shí),壓路機(jī)可以緊跟攤鋪機(jī)碾壓,氣溫低于10,一般不宜施工。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。(2)壓路機(jī)碾壓過程中有混合料粘輪現(xiàn)象時(shí),可使碾壓輪灑少量水或洗衣粉,嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水;或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間,輪胎已發(fā)熱后可向輪胎灑水。(3)壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面
44、行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。(4)對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū),應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí),對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘等補(bǔ)充壓實(shí)。(5)在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。(6)應(yīng)隨時(shí)觀察路面早期的施工裂縫,發(fā)現(xiàn)因超載或推移產(chǎn)生的裂縫應(yīng)及時(shí)調(diào)整碾壓方式。第九節(jié)、接縫、修邊和清場9.1、縱向接縫部位的施工應(yīng)符合如下要求: 攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10-20cm寬,暫不碾壓,作為攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,最后作跨縫碾壓以消除縫跡。9.2、橫向接縫應(yīng)符合
45、下列要求(1)相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上,上下面層的橫向接縫可采用斜接縫,在上面層應(yīng)采用垂直的平接縫,鋪筑接縫時(shí),可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。(2)斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),宜為0.4-0.8m。搭接處應(yīng)清掃雜物并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)予剔除,并補(bǔ)上細(xì)料,斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。(3)平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié),充分壓實(shí),連接平順。施工可采用下列方法。a、在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直
46、尺檢查平整度,趁尚未冷卻時(shí)垂直刨除端部厚度不足的部分,使下次施工時(shí)成直角連接。b、在預(yù)定的攤鋪段的末端先一撒一薄層砂帶,攤鋪混合料后趁熱在攤鋪層上挖出一道空隙,縫隙位于撒砂的部分,掃盡砂子,撒去木板或型鋼,在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。c、在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一層麻袋牛皮紙,攤鋪碾壓成斜坡,下次施工時(shí)將鋪有麻袋或牛皮紙的部分用切割機(jī)切除,在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。d、在預(yù)定攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶,再攤鋪混合料,待混合料稍冷卻后用切割機(jī)將撒砂的部分切割整齊后取走,用拖布吸走多余的冷卻水、待完全干燥后在端部灑粘一層瀝青接著攤鋪,不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。(4)從接縫處起繼續(xù)攤鋪混
47、合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度,當(dāng)不符合要求時(shí),則應(yīng)予清除,攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度、當(dāng)有不符合要求者,應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。(5)橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)停頓的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓,當(dāng)相鄰攤鋪已經(jīng)成型,同時(shí)又有縱縫時(shí),可先用鋼筒試壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍,碾壓寬度為15-20cm ,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。9.3、修邊 做完攤鋪層
48、的外露邊緣應(yīng)準(zhǔn)確切到要求的線位,修邊切下的材料及任何其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)由承包人按工程同意的方式從路上清除,妥善處理,不得隨地丟棄。9.4、交通管制任一瀝青混合料結(jié)構(gòu)層應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50度后,方可開放交通,還應(yīng)限制交通重量,以免破壞路面。第十節(jié)、透層和粘層10.1、透層10.1.1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求在水泥穩(wěn)定碎石基層完成養(yǎng)生7天后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封層施工。封層瀝青采用快裂乳化瀝青,油的用量為0.71.5l/m2。 10.1.2、澆灑封層前,路面應(yīng)清掃干凈,可用禿的竹掃把用力將基層表面的所有雜物掃出路基以外,必要時(shí)候以鐵鏟鏟除清掃不掉的硬泥,然后用空壓機(jī)或2-3臺(tái)肩扛式鼓風(fēng)
49、機(jī)遍及與基層的粘結(jié),監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)以準(zhǔn)備好工作面進(jìn)行檢查,在未批準(zhǔn)不得噴灑封層瀝青。10.1.3、水泥穩(wěn)定碎石基層表面平整、穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)均勻、無松散顆粒,不應(yīng)采用薄層找平,并應(yīng)具有一定的粗糙度;表面太光滑時(shí)應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理。10.1.4、透層宜采用瀝青灑布車噴灑,灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量,封層油的灑布溫度宜為80-90,瀝青灑布車在整個(gè)灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻,當(dāng)噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時(shí),應(yīng)更換噴嘴,在澆灑瀝青時(shí),應(yīng)先灑靠近中央分隔帶或路中間的一個(gè)車道,由內(nèi)向外,一個(gè)車道接著一個(gè)車道的噴灑,下一個(gè)車道與前一個(gè)車道原則上不重疊或少重疊,但不能露白,露白處需用人工噴灑設(shè)備補(bǔ)灑,灑布車噴完一
50、個(gè)車道后,必須立即用油槽接住排油管滴下的瀝青,以防局部瀝青過多,污染基層表面,在鋪筑瀝青面層之前,若局部地方尚有多余的封層瀝青油未滲入基層時(shí),應(yīng)予清除。10.1.5、澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求: (1)澆灑封層前,路面清掃干凈,對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù),以防污染。(2)封層瀝青灑布應(yīng)不致流淌,不得在表面形成油膜。(3)如遇大風(fēng)、有霧,正在下雨或即將降雨時(shí),不得澆灑封層瀝青。(4)灑布封層瀝青的氣溫不應(yīng)低于10、大風(fēng)及降雨的天氣下進(jìn)行。(5)施工中應(yīng)一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑。(6)澆灑封層瀝青后,嚴(yán)禁車輛、行人通過。 10.1.6、噴灑瀝青注意事項(xiàng) (1)在噴灑工作開始前兩天通知監(jiān)理工程師。 (2)瀝青應(yīng)采用壓力噴灑機(jī)均勻地灑布。灑油量、溫度條件及灑布面積均應(yīng)在灑布前獲得認(rèn)可。 (3)瀝青灑布設(shè)備應(yīng)包括獨(dú)立操作的油泵、速率計(jì)、壓力表、計(jì)量器、讀取油罐和材料溫度的溫度計(jì)、氣泡水準(zhǔn)儀和軟管以及適合于瀝青灑布機(jī)噴不到的部位的手噴附屬裝置,灑布機(jī)還應(yīng)配備有瀝青循環(huán)攪拌裝置。 (4)在噴灑交接處灑布瀝青時(shí)應(yīng)精心控制,使之不超過批準(zhǔn)的灑量,噴灑超量、漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正,噴灑時(shí)應(yīng)控制車速,勻速行使,保持灑布量穩(wěn)定。 (5)噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物應(yīng)加以保護(hù),以免濺上瀝青受到污染。灑布車噴灑完一個(gè)車道停車道停車后,必須立即用油罐接
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