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1、目錄風(fēng)機(jī)基本知識(shí)2風(fēng)機(jī)的分類(lèi)與構(gòu)造2離心風(fēng)機(jī)性能曲線6風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)速12風(fēng)機(jī)工況調(diào)節(jié)及運(yùn)行14風(fēng)機(jī)選型方法及步驟20風(fēng)機(jī)如何選型24風(fēng)機(jī)選型的計(jì)算公式25風(fēng)機(jī)常用計(jì)算公式27風(fēng)機(jī)分類(lèi)及用途27一般通風(fēng)機(jī)全程表示方法27型式和品種組成表示方法28離心風(fēng)機(jī)型號(hào)意義介紹33離心風(fēng)機(jī)型號(hào)364-72.b4-72.f4-72型離心風(fēng)機(jī)36t4-72型離心通風(fēng)機(jī)41t4-72-12型離心通風(fēng)機(jī)414-272型離心通風(fēng)機(jī)424-75-11型離心通風(fēng)機(jī)47-79.4-279型離心通風(fēng)機(jī)60cpe型離心通風(fēng)機(jī)64cas型離心通風(fēng)機(jī)6465風(fēng)機(jī)的基本知識(shí)本章風(fēng)機(jī)是指通風(fēng)機(jī)而言。由于通風(fēng)機(jī)的工作壓力較低,其全壓不大于1

2、500mmh2o,因此可以忽略氣體的壓縮性。這樣,在通風(fēng)機(jī)的理論分析和特性研究中,氣體運(yùn)動(dòng)可以按不可壓縮流動(dòng)處理。這一近似使得通風(fēng)機(jī)與水泵在基本原理、部件結(jié)構(gòu)、參數(shù)描述、性能變化和工況調(diào)節(jié)等方面有很多的相同之處,在水泵的各相關(guān)內(nèi)容中已作了論述。但是,由于流體物性的差異,使通風(fēng)機(jī)和水泵在實(shí)際應(yīng)用的某些方面有所不同,形成了通風(fēng)機(jī)的一些特點(diǎn)。第一節(jié) 風(fēng)機(jī)的分類(lèi)與構(gòu)造一、 風(fēng)機(jī)分類(lèi)1、按風(fēng)機(jī)工作原理分類(lèi)按風(fēng)機(jī)作用原理的不同,有葉片式風(fēng)機(jī)與容機(jī)式風(fēng)機(jī)兩種類(lèi)型。葉片式是通過(guò)葉輪旋轉(zhuǎn)將能量傳遞給氣體;容積式是通過(guò)工作室容積周期性改變將能量傳遞給氣體 。兩種類(lèi)型風(fēng)機(jī)又分別具有不同型式。 離心式風(fēng)機(jī)葉片式風(fēng)機(jī)軸

3、流式風(fēng)機(jī) 混流式風(fēng)機(jī) 往復(fù)式風(fēng)機(jī)容積式風(fēng)機(jī)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)2、按風(fēng)機(jī)工作壓力(全壓)大小分類(lèi)(1)風(fēng)扇 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,風(fēng)機(jī)額定壓力范圍為98pa(10 mmh2o)。此風(fēng)機(jī)無(wú)機(jī)殼,又稱(chēng)自由風(fēng)扇,常用于建筑物的通風(fēng)換氣。(2)通風(fēng)機(jī) 設(shè)計(jì)條件下,風(fēng)機(jī)額定壓力范圍為98pa14710pa(1500 mmh2o)。一般風(fēng)機(jī)均指通風(fēng)機(jī)而言,也是本章所論述的風(fēng)機(jī)。通風(fēng)機(jī)是應(yīng)用最為廣泛的風(fēng)機(jī)??諝馕廴局卫怼⑼L(fēng)、空調(diào)等工程大多采用此類(lèi)風(fēng)機(jī)。(3)鼓風(fēng)機(jī) 工作壓力范圍為14710pa196120pa。壓力較高,是污水處理曝氣工藝中常用的設(shè)備。(4)壓縮機(jī) 工作壓力范圍為196120pa,或氣體壓縮比大于3.5的風(fēng)機(jī)

4、,如常用的空氣壓縮機(jī)。二、通風(fēng)機(jī)分類(lèi)通風(fēng)機(jī)通常也按工作壓力進(jìn)行分類(lèi)。 低壓風(fēng)機(jī)980pa(100 mmh2o) 離心式風(fēng)機(jī) 中壓風(fēng)機(jī) 980pa2942pa(300 mmh2o) 高壓風(fēng)機(jī) 2942pa14710pa(1500 mmh2o)通風(fēng)機(jī) 低壓風(fēng)機(jī) 490pa(50 mmh2o) 軸流式風(fēng)機(jī) 高壓風(fēng)機(jī) 490pa4900pa(500 mmh2o)三、離心式風(fēng)機(jī)主要部件離心風(fēng)機(jī)的主要部件與離心泵類(lèi)似。下面僅結(jié)合風(fēng)機(jī)本身的特點(diǎn)進(jìn)行論述。 1.葉輪葉輪是離心泵風(fēng)機(jī)傳遞能量的主要部件,它由前盤(pán)、后盤(pán)、葉片及輪轂等組成。葉片有后彎式、徑向式和前彎式(見(jiàn)離心泵葉片形狀,圖216),后彎式葉片形狀又

5、分為機(jī)翼型、直板型和彎板型。葉輪前盤(pán)的形式有平直前盤(pán)、錐形前盤(pán)和弧形前盤(pán)三種,如圖41所示。(a)平直前盤(pán) (b)錐形前盤(pán) (c)弧形前盤(pán) 圖4-1 前盤(pán)形式2.集流器將氣體引入葉輪的方式有兩種,一種是從大氣直接吸氣,稱(chēng)為自由進(jìn)氣;另一種是用吸風(fēng)管或進(jìn)氣箱進(jìn)氣。不管哪一種進(jìn)氣方式,都需要在葉輪前裝置進(jìn)口集流器。集流器的作用是保證氣流能均勻地分布在葉輪入口斷面,達(dá)到進(jìn)口所要求的速度值,并在氣流損失最小的情況下進(jìn)入葉輪。集流器形式有圓柱形,圓錐形,弧形,錐柱形和錐弧形等,如圖4-2所示?;⌒?,錐弧形性能好,被大型風(fēng)機(jī)所采用以提高風(fēng)機(jī)效率,高效風(fēng)機(jī)基本上都采用錐弧形集流器。(a)圓柱形 (b)圓錐形

6、 (c)弧形 (d)錐柱形 (e)錐弧形 圖4-2 集流器形式3.渦殼渦殼作用是匯集葉輪出口氣流并引向風(fēng)機(jī)出口,與此同時(shí)將氣流的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能。渦殼外形以對(duì)數(shù)螺旋線或阿基米德螺旋線最佳,具有最高效率。渦殼軸面為矩形,并且寬度不變。渦殼出口處氣流速度仍然很大,為了有效利用氣流的能量,在渦殼出口裝擴(kuò)壓器,由于渦殼出口氣流受慣性作用向葉輪旋轉(zhuǎn)方向偏斜,因此擴(kuò)壓器一般作成沿偏斜方向擴(kuò)大,其擴(kuò)散角通常為6。8。,如圖4-3所示。離心風(fēng)機(jī)渦殼出口部位有舌狀結(jié)構(gòu),一般稱(chēng)為渦舌(圖4-3)。渦舌可以防止氣體在機(jī)殼內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。一般有渦舌的風(fēng)機(jī)效率,壓力均高于無(wú)舌的風(fēng)機(jī)。圖4-3 渦殼 圖4-4 進(jìn)氣箱4.

7、進(jìn)氣箱氣流進(jìn)入集流器有三種方式。一種是自由進(jìn)氣;另一種是吸風(fēng)管進(jìn)氣,該方式要求保證足夠長(zhǎng)的軸向吸風(fēng)管長(zhǎng)度;再一種是進(jìn)氣箱進(jìn)氣,當(dāng)吸風(fēng)管在進(jìn)口前需設(shè)彎管變向時(shí),要求在集流器前裝設(shè)進(jìn)氣箱進(jìn)氣,以取代彎管進(jìn)氣,可以改善進(jìn)風(fēng)的氣流狀況。進(jìn)風(fēng)箱見(jiàn)圖4-4所示。進(jìn)氣箱的形狀和尺寸將影響風(fēng)機(jī)的性能,為了使進(jìn)氣箱給風(fēng)機(jī)提供良好的進(jìn)氣條件,對(duì)其形狀和尺寸有一定要求。 (1)進(jìn)氣箱的過(guò)流斷面應(yīng)是逐漸收縮的,使氣流被加速后進(jìn)入集流器。進(jìn)氣箱底部應(yīng)與進(jìn)風(fēng)口齊平,防止出現(xiàn)臺(tái)階而產(chǎn)生渦流(見(jiàn)圖4-4)。 (2)進(jìn)氣箱進(jìn)口斷面面積與葉輪進(jìn)口斷面面積之比不能太小,太小會(huì)使風(fēng)機(jī)壓力和效率顯著下降,一般/1.5;最好應(yīng)為/=1.

8、252.0(見(jiàn)圖4-4)。 (3)進(jìn)風(fēng)箱與風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的相對(duì)位置以90。為最佳,即進(jìn)氣箱與出風(fēng)口呈正交,而當(dāng)兩者平行呈180。時(shí),氣流狀況最差。 5.入口導(dǎo)葉 在離心式風(fēng)機(jī)葉輪前的進(jìn)口附近,設(shè)置一組可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)角的導(dǎo)葉(靜導(dǎo)葉),以進(jìn)行風(fēng)機(jī)運(yùn)行的流量調(diào)節(jié)。這種導(dǎo)葉稱(chēng)為入口導(dǎo)葉或入口導(dǎo)流器,或前導(dǎo)葉。常見(jiàn)的入口導(dǎo)葉有軸向?qū)Я髌骱秃?jiǎn)易導(dǎo)流器兩種,如圖4-5所示。入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)方式在離心風(fēng)機(jī)中有廣泛的應(yīng)用。圖4-5 離心式風(fēng)機(jī)的入口導(dǎo)流器(a)軸向?qū)Я髌鹘Y(jié)構(gòu)示意圖 (b) 簡(jiǎn)易導(dǎo)流器結(jié)構(gòu)示意圖1 入口導(dǎo)葉 2 葉輪進(jìn)口風(fēng)筒 3 入口導(dǎo)葉轉(zhuǎn)軸 4 導(dǎo)葉操作機(jī)構(gòu)四、離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)型式離心風(fēng)機(jī)一般采用單級(jí)單吸或單級(jí)

9、雙吸葉輪,且機(jī)組呈臥式布置。圖4-6所示為4-13.2(工程單位制為4-73)1116d型高效風(fēng)機(jī)。該風(fēng)機(jī)為后彎式機(jī)翼型葉片,其最高效率可達(dá)93%,風(fēng)量為1700068000m3/h,風(fēng)壓為6007000pa,葉輪前盤(pán)采用弧形。風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口前裝有導(dǎo)流器,可進(jìn)行入口導(dǎo)流器調(diào)節(jié)。根據(jù)風(fēng)機(jī)使用條件的要求不同,離心風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口方向,規(guī)定了“左”或“右”的回轉(zhuǎn)方向,每一回轉(zhuǎn)方向分別有8種不同出風(fēng)口位置,如圖4-7所示。另可補(bǔ)充15。、30。、60。、75。、105。、120。角度。圖4-6 4-13.2(4-73)1116d型風(fēng)機(jī)1 機(jī)殼 2 進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén) 3 葉輪 4軸 5 進(jìn)風(fēng)口 6 軸承箱 7 地腳螺

10、栓 8 聯(lián)軸器 9、10地腳螺釘 11 墊圈 12 螺栓及螺母 13 銘牌 14 電動(dòng)機(jī)圖4-7 出風(fēng)口位置五、軸流式風(fēng)機(jī)軸流式風(fēng)機(jī)與軸流式水泵結(jié)構(gòu)基本相同。有主軸、葉輪、集流器、導(dǎo)葉、機(jī)殼、動(dòng)葉調(diào)節(jié)裝置、進(jìn)氣箱和擴(kuò)壓器等主要部件。軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)型式見(jiàn)圖4-8所示。圖4-8 軸流式(通)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖(兩級(jí)葉輪)1 進(jìn)氣箱 2 葉輪 3 主軸承 4動(dòng)葉調(diào)節(jié)裝置 5 擴(kuò)壓器 6 軸 7 電動(dòng)機(jī)由于軸流式風(fēng)機(jī)(包括軸流式泵)具有較大的輪彀,故可以在輪彀內(nèi)裝設(shè)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有液壓式調(diào)節(jié)和機(jī)械式調(diào)節(jié)兩種類(lèi)型。該機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)葉輪葉片的安裝角,進(jìn)行風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況調(diào)節(jié)。目前,國(guó)內(nèi)外大型軸流風(fēng)機(jī)與軸流

11、泵都已實(shí)現(xiàn)了動(dòng)葉可調(diào)。導(dǎo)葉是軸流式風(fēng)機(jī)的重要部件,它可調(diào)整氣流通過(guò)葉輪前或葉輪后的流動(dòng)方向,使氣流圖4-9 軸流泵與風(fēng)機(jī)的基本型式(a)單個(gè)葉輪機(jī) (b) 單個(gè)葉輪后設(shè)置導(dǎo)葉 (c) 單個(gè)葉輪前設(shè)置導(dǎo)葉(d) 單個(gè)葉輪前、后均設(shè)置導(dǎo)葉以最小的損失獲得最大的能量;對(duì)于葉輪后的導(dǎo)葉,還有將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓能的作用。導(dǎo)葉設(shè)置如圖4-9所示。葉輪后設(shè)置導(dǎo)葉稱(chēng)后導(dǎo)葉。后導(dǎo)葉設(shè)置在軸流風(fēng)機(jī)和軸流泵中普遍采用。葉輪前設(shè)置導(dǎo)葉稱(chēng)為前導(dǎo)葉。目前,中、小型軸流風(fēng)機(jī)常采用前導(dǎo)葉裝置。在葉輪前后均設(shè)置導(dǎo)葉是以上兩種型式的綜合,可轉(zhuǎn)動(dòng)的前導(dǎo)葉還可進(jìn)行工況調(diào)節(jié)。這種型式雖然工作效果好,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,僅適用于軸流風(fēng)機(jī)。

12、第二節(jié) 離心風(fēng)機(jī)性能曲線離心風(fēng)機(jī)性能曲線,即壓力、效率、功率與流量的關(guān)系曲線,與離心泵性能曲線的理論定性分析和實(shí)測(cè)性能曲線的討論是完全類(lèi)似的。但是,由于流體的物理性質(zhì)的差異,使得在實(shí)際應(yīng)用中,離心風(fēng)機(jī)的性能曲線與水泵有所不同。如離心風(fēng)機(jī)的靜壓、靜壓效率曲線,離心風(fēng)機(jī)的無(wú)量綱性能曲線,都在風(fēng)機(jī)中有重要的應(yīng)用。一、風(fēng)機(jī)的全壓與靜壓性能曲線1、風(fēng)機(jī)的全壓、靜壓和動(dòng)壓水泵揚(yáng)程計(jì)算式是根據(jù)水泵進(jìn)出口的能量關(guān)系,對(duì)單位重量液體所獲得的能量建立的關(guān)系式,即 h =(z-z)+(m)對(duì)于水泵,(z-z)+。故在應(yīng)用中,水泵的揚(yáng)程即全壓等于靜壓,也就是水泵單位重量液體獲得的總能量可用壓能表示。建立風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的能

13、量關(guān)系式,同氣體的位能(z-z)可以忽略,得到單位容積氣體所獲能量的表達(dá)式,即 ()-() (n/) (41)即風(fēng)機(jī)全壓等于風(fēng)機(jī)出口全壓與進(jìn)口全壓之差。風(fēng)機(jī)進(jìn)出口全壓分別等于各自的靜壓、與動(dòng)壓、之和。式(1)適用于風(fēng)機(jī)進(jìn)出口不直接通大氣(即配置有吸風(fēng)管和壓風(fēng)管)的情況下,風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)的全壓計(jì)算公式。該系統(tǒng)稱(chēng)為風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口聯(lián)合實(shí)驗(yàn)裝置,是風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)所采用的三種不同實(shí)驗(yàn)裝置之一。風(fēng)機(jī)的全壓是由靜壓和動(dòng)壓兩部分組成。離心風(fēng)機(jī)全壓值上限僅為1500mm(14710pa),而出口流速可達(dá)30m/s左右;且流量(即出口流速)越大,全壓就越小。因此,風(fēng)機(jī)出口動(dòng)壓不能忽略,即全壓不等于靜壓。例如,當(dāng)送風(fēng)管路

14、動(dòng)壓全部損失(即出口損失)的情況下,管路只能依靠靜壓工作。為此,離心風(fēng)機(jī)引入了全壓、靜壓和動(dòng)壓的概念。風(fēng)機(jī)的動(dòng)壓定義為風(fēng)機(jī)出口動(dòng)壓,即 (n/) (42)風(fēng)機(jī)的靜壓定義為風(fēng)壓的全壓減去出口動(dòng)壓,即 (n/) (43)風(fēng)機(jī)的全壓等于風(fēng)機(jī)的靜壓與動(dòng)壓之和,即 (n/) (44)以上定義的風(fēng)機(jī)全壓,靜壓 和動(dòng)壓,不但都有明確的物理意義;而且也是進(jìn)行風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn),表示風(fēng)機(jī)性能參數(shù)的依據(jù)。 2、風(fēng)機(jī)的性能曲線 從上述各風(fēng)壓的概念出發(fā),按照性能曲線的一般表示方法,風(fēng)機(jī)應(yīng)具有5條性能曲線。(1)全壓與流量關(guān)系曲線(曲線);(2)靜壓與流量關(guān)系曲線( 曲線);(3)軸功率與流量關(guān)系曲線( 曲線);(4)全壓效

15、率與流量關(guān)系曲線( 曲線);(5)靜壓效率與流量關(guān)系曲線(曲線)。5條性能曲線中, 曲線與 曲線是有別于水泵的兩條性能曲線。全壓效率計(jì)算方法同水泵,即 = (45)式中:全壓(n/);流量(m3/s);軸功率(kw)。靜壓效率 定義為風(fēng)機(jī)的靜壓有效功率與風(fēng)機(jī)的軸功率之比,即 (46)離心風(fēng)機(jī)性能曲線如圖410所示。圖410 典型后向葉輪離心通風(fēng)機(jī)的性能曲線 圖411 5-48型離心通風(fēng)機(jī)的無(wú)量綱性能曲線二、風(fēng)機(jī)無(wú)量綱性能曲線 1. 風(fēng)機(jī)的無(wú)量綱性能系數(shù) 根據(jù)泵與風(fēng)機(jī)的相似定律,與某一風(fēng)機(jī)保持工況相似的任一風(fēng)機(jī)(其性能參數(shù)均以下標(biāo)“m”表示),在效率相等()的條件下,相似三定律可分別表示為 (4

16、-7) (4-8) (4-9)注意到,以葉輪外徑表示的幾何比尺,葉輪出口牽連速度,引入葉輪圓盤(pán)面積。分別對(duì)上面3個(gè)定律的表達(dá)式進(jìn)行無(wú)量綱化,并考慮到、和 的關(guān)系,得到風(fēng)機(jī)的無(wú)量綱性能系數(shù)。(1) 流量系數(shù) 由流量相似定律表達(dá)式(4-7)有兩端同除 后寫(xiě)為最后可得流量系數(shù),這是一個(gè)與流量有關(guān)的無(wú)量綱數(shù),即 (4-10)式(4-10)表明,工況相似的風(fēng)機(jī),其流量系數(shù)應(yīng)該相等,且是一個(gè)常量。流量系數(shù)大,則風(fēng)機(jī)流量也大。(2)壓力系數(shù) 由壓力相似定律表達(dá)式(4-8)有兩端同除后寫(xiě)為最后可得壓力系數(shù),這是一個(gè)與壓力有關(guān)的無(wú)量綱數(shù),即 (4-11)式(4-11)表明,工況相似的風(fēng)機(jī),其壓力系數(shù)應(yīng)該相等,且

17、是一個(gè)常量。壓力系數(shù)大,則風(fēng)機(jī)的壓力也高。壓力系數(shù)也是風(fēng)機(jī)型號(hào)編制的依據(jù)之一。(3)功率系數(shù) 由功率相似定律表達(dá)式(4-9)有兩端同除 后寫(xiě)為最后可得功率系數(shù),這是一個(gè)與功率有關(guān)的無(wú)量綱數(shù),即 (4-12)式(4-12)表明,工況相似的風(fēng)機(jī),其功率系數(shù)應(yīng)該相等,且是一個(gè)常量。功率系數(shù)大,則風(fēng)機(jī)的功率也大。(4)效率 效率本身就是一個(gè)無(wú)量綱數(shù),根據(jù)上述關(guān)系有 (4-13)即效率就是無(wú)量綱的效率系數(shù)。2風(fēng)機(jī)的無(wú)量綱性能曲線 無(wú)量綱性能參數(shù)、也是相似特征數(shù),因此凡是相似的風(fēng)機(jī),不論其尺寸的大小,轉(zhuǎn)速的高低和流體密度的大小,在對(duì)應(yīng)的工況點(diǎn)k,它們的無(wú)量綱參數(shù)都相等。對(duì)于一系列的相似風(fēng)機(jī),每臺(tái)風(fēng)機(jī)都具有

18、各自的性能曲線。當(dāng)采用無(wú)量綱系數(shù)表示時(shí),該系列所有對(duì)應(yīng)工況點(diǎn)將重合為一個(gè)無(wú)量綱工況點(diǎn),該系列所有對(duì)應(yīng)性能曲線將重合為一條無(wú)量綱性能曲線。因此,對(duì)于系列相似風(fēng)機(jī)的性能,可用一組無(wú)量綱性能曲線表示。圖4-11是5-48型風(fēng)機(jī)的無(wú)量綱性能曲線。該曲線表示該型號(hào)中,幾何相似,但大小與轉(zhuǎn)速都不相同的一系列風(fēng)機(jī)(即不同的機(jī)號(hào))的無(wú)量綱性能曲線。目前,國(guó)產(chǎn)離心風(fēng)機(jī)的產(chǎn)品樣本,都采用了無(wú)量綱性能曲線表示某一型號(hào)系列相似風(fēng)機(jī)(不同機(jī)號(hào))的共性。無(wú)量綱性能曲線不僅是為了減少風(fēng)機(jī)性能圖的數(shù)量以簡(jiǎn)化表示,而且還便于對(duì)不同特性的各種系列風(fēng)機(jī)進(jìn)行比較和選型。無(wú)量綱性能參數(shù)與無(wú)量綱性能曲線,在理論上也適用與水泵,但是由于水

19、泵的種類(lèi)繁多,水泵本身還存在汽蝕問(wèn)題,因此水泵不采用無(wú)量綱性能曲線。三、風(fēng)機(jī)性能參數(shù)計(jì)算1風(fēng)機(jī)性能參數(shù)與無(wú)量綱性能參數(shù)無(wú)量綱參數(shù)都是幾個(gè)性能參數(shù)的無(wú)量綱組合,同一無(wú)量綱參數(shù)可以由這些性能參數(shù)的不同組合而成。因此,相似系列風(fēng)機(jī)的對(duì)應(yīng)工況點(diǎn)雖然具有同一無(wú)量綱參數(shù),但是,這些點(diǎn)的性能參數(shù)并不相同。利用無(wú)量綱性能曲線選擇風(fēng)機(jī)和對(duì)風(fēng)機(jī)性能參數(shù)的校核,都需根據(jù)無(wú)量綱參數(shù)和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,葉輪直徑,計(jì)算風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,全壓和功率。仍然采用無(wú)量綱參數(shù) 、的表達(dá)式,并考慮葉輪圓盤(pán)面積和葉輪出口牽連速度的關(guān)系,可得風(fēng)量、全壓和功率的計(jì)算式。 (m3/s) (4-14) (n/) (4-15) (kw) (4-16)2非標(biāo)準(zhǔn)

20、狀態(tài)與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的性能參數(shù)變換風(fēng)機(jī)性能參數(shù)風(fēng)壓是指在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的全壓。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是壓力kpa,溫度,相對(duì)濕度的大氣狀態(tài)。一般風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),而是任一非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),兩種狀態(tài)下的空氣物性參數(shù)不同??諝饷芏鹊淖兓瘜⑹箻?biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)全壓也隨之變化,在非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下應(yīng)用風(fēng)機(jī)性能曲線時(shí),必須進(jìn)行參數(shù)變換。相似定律表明,當(dāng)一臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)氣狀態(tài)變化時(shí),其相似條件滿足、此時(shí)相似三定律為 ; (4-17)若標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)的風(fēng)機(jī)全壓為,空氣密度為;非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的空氣密度為,風(fēng)機(jī)全壓為,則全壓關(guān)系有 (n/) (4-18)一般風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣狀態(tài)就是當(dāng)?shù)氐拇髿鉅顟B(tài),根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程有 (4-19)式中,是風(fēng)機(jī)在使用條件(即

21、當(dāng)?shù)卮髿鉅顟B(tài))下的當(dāng)?shù)卮髿鈮海諝饷芏群蜐穸?。將式?-19)代入式(4-18)可得 (n/) (4-20)利用此式,可將使用條件下的風(fēng)機(jī)全壓,變換為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)全壓。第三節(jié) 風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù)風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù)在風(fēng)機(jī)的選型中有重要作用,特別是對(duì)于種類(lèi)繁多的離心風(fēng)機(jī)無(wú)量綱性能曲線的選型更為方便。風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù)的概念同水泵比轉(zhuǎn)數(shù),比轉(zhuǎn)數(shù)在應(yīng)用中的意義也相同。風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù)的計(jì)算公式為 (4-21)式中:轉(zhuǎn)速(rpm);q流量(/s);標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)全壓(mmh2o)。目前,風(fēng)機(jī)型號(hào)編制中的比轉(zhuǎn)數(shù),就是按式(4-21)和規(guī)定單位計(jì)算的結(jié)果。風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù)是對(duì)單個(gè)葉輪而言的,對(duì)于多級(jí)(級(jí)數(shù)為)風(fēng)機(jī)和雙吸風(fēng)機(jī),其比轉(zhuǎn)數(shù)

22、分別為 級(jí)風(fēng)機(jī) (4-22) 雙吸風(fēng)機(jī) (4-23)比轉(zhuǎn)數(shù)也是風(fēng)機(jī)的基本性能參數(shù)之一。前面對(duì)于性能參數(shù)的有關(guān)討論也同樣適用于比轉(zhuǎn)數(shù)。另外,比轉(zhuǎn)數(shù)的大小還與計(jì)算采用的單位有關(guān),以下就這些問(wèn)題分別進(jìn)行討論。(1)非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)工作的比轉(zhuǎn)數(shù)比轉(zhuǎn)數(shù)的風(fēng)壓是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)進(jìn)氣時(shí)的全壓。當(dāng)為非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)進(jìn)氣時(shí),應(yīng)按式(4-18)計(jì)算風(fēng)機(jī)在實(shí)際工作狀態(tài)下的比轉(zhuǎn)數(shù),即 (4-24)式中的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)空氣密度kg/m3。(2)風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù)與單位制比轉(zhuǎn)數(shù)是一個(gè)有量綱的性能參數(shù),所以按式(4-21)計(jì)算的風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù)的值與各物理量的單位有關(guān),當(dāng)轉(zhuǎn)速的單位(rpm)和流量的單位(q3/s)保持不變時(shí),比轉(zhuǎn)數(shù)的值僅與全壓的單位有關(guān)。我國(guó)風(fēng)

23、機(jī)型號(hào)編制中的值,就是采用工程單位制的結(jié)果,其單位是kgf/m2或mmh2o。當(dāng)采用國(guó)際單位制時(shí),值也隨之改變。風(fēng)機(jī)全壓采用國(guó)際單位制時(shí)應(yīng)為n/注意到1 kgf/m2=9.8 n/=9.8mmh2o,則比轉(zhuǎn)數(shù)變?yōu)?(4-25)即采用工程單位制的比轉(zhuǎn)數(shù)比采用國(guó)際單位制的比轉(zhuǎn)數(shù)大5.54倍。如4-73型普通通風(fēng)機(jī),比轉(zhuǎn)數(shù)73是采用工程單位制計(jì)算的取值結(jié)果,當(dāng)采用國(guó)際單位制時(shí),比轉(zhuǎn)數(shù)變?yōu)?3.21,按風(fēng)機(jī)型號(hào)編制方法應(yīng)為4-13型風(fēng)機(jī)。(3)無(wú)量綱性能參數(shù)與比轉(zhuǎn)數(shù)利用風(fēng)機(jī)的無(wú)量綱性能曲線時(shí),若能直接采用無(wú)量綱性能參數(shù)計(jì)算比轉(zhuǎn)數(shù)將是很方便的。為此,應(yīng)將比轉(zhuǎn)數(shù)公式,即式(4-21)中的參數(shù)用無(wú)量綱性能參

24、數(shù)表示。仍采用式(4-14)和式(4-15)中的基本關(guān)系,并注意到葉輪、,則有 ; ; 。以上關(guān)系代入式(4-21)中,有標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,kg/m3,則上式可寫(xiě)為 (4-26)當(dāng)風(fēng)機(jī)全壓采用國(guó)際單位制(n/)時(shí),比轉(zhuǎn)數(shù)還應(yīng)滿足式(4-25)的關(guān)系,則有 (4-27)即利用風(fēng)機(jī)的無(wú)量綱性能參數(shù)計(jì)算比轉(zhuǎn)數(shù)時(shí),采用工程單位制的值比國(guó)際單位制大82倍。如4-73型風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)工況下的無(wú)量綱性能參數(shù)=0.230、=0.437,則按式(4-27)計(jì)算的比轉(zhuǎn)數(shù)=73.2。 第四節(jié) 風(fēng)機(jī)工況調(diào)節(jié)及運(yùn)行一. 風(fēng)機(jī)裝置工況與求解水泵裝置工況的方法相同,圖解風(fēng)機(jī)裝置工況仍然是目前普遍采用的方法。風(fēng)機(jī)pq性能曲線表示風(fēng)機(jī)給

25、單位容積氣體提供的能量與流量的關(guān)系;管路pq性能曲線表示管道系統(tǒng)單位容積氣體流動(dòng)所需要的能量與流量的關(guān)系,這是兩條曲線的不同概念。但是,對(duì)風(fēng)機(jī)裝置來(lái)說(shuō),兩條曲線又相互聯(lián)系、相互制約,裝置工況即是風(fēng)機(jī)與管路的質(zhì)量平衡結(jié)果;也是風(fēng)機(jī)與管路的能量平衡結(jié)果。1、風(fēng)機(jī)裝置的管路性能曲線風(fēng)機(jī)管路系統(tǒng)是指風(fēng)機(jī)裝置中除風(fēng)機(jī)以外的全部管路及附件、吸入裝置、排出裝置的總和。風(fēng)機(jī)管路性能曲線是指單位容積氣體從吸入空間經(jīng)管路及附件送至壓出空間所需要的總能量(即全壓)與管路系統(tǒng)輸送流量q的關(guān)系曲線。一般吸入空間及壓出空間均為大氣,且氣體位能通常忽略,則管路性能曲線的數(shù)學(xué)表達(dá)式為 (n/) (4-28)式子中是管路系統(tǒng)的

26、綜合阻力系數(shù)(/ )。 決定于管路系統(tǒng)的阻力特性,根據(jù)管路系統(tǒng)的設(shè)置情況和阻力計(jì)算確定。式子(4-28)表示的管路性能曲線在坐標(biāo)系中是一條通過(guò)原點(diǎn)的二次拋物線。全壓表示風(fēng)機(jī)提供的總能量,但是用于克服管路系統(tǒng)阻力的損失能量只能是全壓中靜壓能量。因此,風(fēng)機(jī)裝置工況的確定,有時(shí)需要用風(fēng)機(jī)的靜壓與流量關(guān)系()曲線來(lái)確定相應(yīng)的裝置工況。此時(shí),風(fēng)機(jī)裝置將出現(xiàn)全壓工況點(diǎn)n 和靜壓工況點(diǎn) m ,如圖 4-12 所示,這是意義不同的兩個(gè)工況點(diǎn)。 2、無(wú)量綱管路性能曲線離心風(fēng)機(jī)的性能曲線通常采用無(wú)量綱性能曲線表示(見(jiàn)圖4-11),所以求解裝置工況需要采用與之 圖 4-12相應(yīng)的無(wú)量綱管路性能曲線。為此,需對(duì)管路性

27、能 曲線的方程式無(wú)量綱化,利用無(wú)量綱性能曲線同樣可圖解風(fēng)機(jī)裝置工況。 對(duì)式(4-28)進(jìn)行無(wú)量綱化,有式中為葉輪出口牽連速度,為葉輪圓盤(pán)面積,為氣體密度。顯而易見(jiàn), 同風(fēng)機(jī)的壓力系數(shù) , 同風(fēng)機(jī)的流量系數(shù),若 項(xiàng)用 表示,則上式可寫(xiě)為 (4-29)式中 也是一個(gè)無(wú)量綱系數(shù),若采用基本量綱進(jìn)行量綱分析,其量綱為式(4-29)就是管路無(wú)量綱性能曲線的數(shù)學(xué)表達(dá)式,其有與風(fēng)機(jī)相同的無(wú)量綱系數(shù)、和管路無(wú)量綱系數(shù)??梢钥闯?,式(4-29)表示的管路無(wú)量綱性能曲線,在坐標(biāo)系中仍然是一條通過(guò)原點(diǎn)的二次拋物線。利用無(wú)量綱性能曲線同樣可以圖解風(fēng)機(jī)裝置工況,圖解所得無(wú)量綱性能參數(shù)同樣可以轉(zhuǎn)換為實(shí)際性能參數(shù)。二、風(fēng)機(jī)

28、工況調(diào)節(jié)與水泵工況調(diào)節(jié)相類(lèi)似,風(fēng)機(jī)工況調(diào)節(jié)也可分為非變速調(diào)節(jié)與變速調(diào)節(jié)兩種方式。在非變速調(diào)節(jié)中,又分為節(jié)流調(diào)節(jié)、分流調(diào)節(jié)、離心風(fēng)機(jī)的前導(dǎo)葉輪調(diào)節(jié),軸流風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉調(diào)節(jié)等不同方法。 1. 風(fēng)機(jī)入口節(jié)流調(diào)節(jié) 利用風(fēng)機(jī)進(jìn)口前設(shè)置的節(jié)流裝置來(lái)調(diào)節(jié)流量的方法,稱(chēng)為入口節(jié)流調(diào)節(jié)。因?yàn)楣?jié)流增加了管路阻力,所以也改變了管路性能曲線。同時(shí),由于入口節(jié)流裝置一般安裝在風(fēng)機(jī)進(jìn)口前部位,節(jié)流時(shí)其斷面速度非均勻分布,直接影響到葉輪進(jìn)口的正常速度分布,因此也改變了風(fēng)機(jī)的性能曲線。節(jié)流調(diào)節(jié)后的裝置工況,則由變化后的兩條性能曲線決定,如圖4-13所示。風(fēng)機(jī)裝置原工況點(diǎn)為m ,流量;采用節(jié)流調(diào)節(jié)后流量減小為,其工況點(diǎn)為a,調(diào)節(jié)損

29、失能量。若采用出口節(jié)流調(diào)節(jié),則工況點(diǎn)應(yīng)為,能量損失為。由于0時(shí),入口導(dǎo)葉將使氣流的進(jìn)口絕對(duì)速度產(chǎn)生圓周切向分量(即),不再保持徑向流入狀態(tài)。入口導(dǎo)葉對(duì)進(jìn)口氣流的這種作用稱(chēng)為“預(yù)旋”。由葉片式泵與風(fēng)機(jī)的基本方程式 可知,當(dāng)=0時(shí),;當(dāng)0時(shí),即預(yù)旋將使全壓減小,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)pq 曲線變陡。由裝置工況分析可知,入口導(dǎo)流器調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性要好于出口節(jié)流調(diào)節(jié)。當(dāng)離心風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)流量較小時(shí),采用入口導(dǎo)流器調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性與變速調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)。同時(shí),入口導(dǎo)流器構(gòu)造簡(jiǎn)單尺寸小,投資低;調(diào)節(jié)運(yùn)行可靠、方便,維修簡(jiǎn)單。因此入口導(dǎo)流器調(diào)節(jié)方法在離心風(fēng)機(jī)中有廣泛的應(yīng)用。與入口節(jié)流調(diào)節(jié)的分析相同,水泵很少采用入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)這種方式。

30、只有在泵裝置具有足夠的有效汽蝕余量,以致采用入口導(dǎo)流器調(diào)節(jié)不會(huì)產(chǎn)生汽蝕時(shí),離心水泵和軸流泵還是可以考慮采用這種調(diào)節(jié)方式的,因其經(jīng)濟(jì)性仍然是高于節(jié)流調(diào)節(jié)的。3、風(fēng)機(jī)(泵)的分流調(diào)節(jié) 風(fēng)機(jī)的分流調(diào)節(jié)就是把風(fēng)機(jī)輸出的部分流量通過(guò)分流管回流到吸入容器或引入管路,并且在分流管裝有閥門(mén)以調(diào)節(jié)分流流量的大小來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)裝置的流量,這就是分流調(diào)節(jié),如圖 4-14(a)所示。 風(fēng)機(jī)裝置分流調(diào)節(jié)的圖解工況如圖4-14(b)所示。與水泵不對(duì)稱(chēng)并聯(lián)圖解工況相同,采用折引方法求解分流調(diào)節(jié)工況是可行的。首先,將公共管段ab視為風(fēng)機(jī)的組成部分,在風(fēng)機(jī)的 pq 曲線上每一點(diǎn)的壓力p減去對(duì)應(yīng)流量下的ab段損失壓力,可得到折引風(fēng)機(jī)

31、性能曲線。然后,作折引到管路性能曲線,即無(wú)公共管段ab,而由bc與bd 管段直接并聯(lián)的管路曲線。風(fēng)機(jī)輸出段bc的曲線是指分流管閥門(mén)全關(guān)時(shí)的管路性能曲線;分流段bd的曲線是指分流管閥門(mén)全開(kāi)的管路性能曲線。根據(jù)并聯(lián)管路工作原理,對(duì)曲線與曲線進(jìn)行等壓力下的流量疊加,得到折引管路性能曲線。曲線與曲線的交點(diǎn)m即為裝置分流調(diào)節(jié)的工況點(diǎn)。根據(jù)折引原理,風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)為m。從m點(diǎn)作水平線分別交 曲線和曲線于c1點(diǎn)和c2點(diǎn),其對(duì)應(yīng)的流量就是風(fēng)機(jī)輸出的實(shí)際流量,就是調(diào)節(jié)的分流流量。根據(jù)并聯(lián)工作原理,風(fēng)機(jī)流量。當(dāng)分流管閥門(mén)全關(guān)時(shí),其裝置工況點(diǎn)為n,風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)為n。顯然,從n點(diǎn)到m點(diǎn)的各工況點(diǎn),代表了分流管閥門(mén)從全關(guān)到

32、全開(kāi)時(shí)的全部分流調(diào)節(jié)工況。軸流式風(fēng)機(jī)采用分流調(diào)節(jié)方式要優(yōu)于節(jié)流調(diào)節(jié),其經(jīng)濟(jì)性要好些。離心式風(fēng)機(jī)采用分流調(diào)節(jié)方式其經(jīng)濟(jì)性要低于節(jié)流調(diào)節(jié)方式。風(fēng)機(jī)分流調(diào)節(jié)原理也適用于并聯(lián)管路送風(fēng)裝置的工況確定。由圖4-14(a)可見(jiàn),分流管bd實(shí)際就是與管段bc并聯(lián)的另一條管路。分流調(diào)節(jié)也適用于泵裝置的工況調(diào)節(jié)。因?yàn)楸貌荒懿捎萌肟诠?jié)流調(diào)節(jié)或入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié),所以采用節(jié)流調(diào)節(jié)比風(fēng)機(jī)更為適宜。三、風(fēng)機(jī)的非穩(wěn)定工況運(yùn)行風(fēng)機(jī)正常工作時(shí)呈現(xiàn)的是穩(wěn)定工況;當(dāng)風(fēng)機(jī)選型不當(dāng)或風(fēng)機(jī)使用欠妥時(shí),某些風(fēng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生非穩(wěn)定工況,風(fēng)機(jī)的非穩(wěn)定運(yùn)行將影響甚至破壞其正常工作。與軸流泵相同,軸流風(fēng)機(jī)也具有駝峰形性能曲線,其最大特點(diǎn)就是存在著運(yùn)行的不穩(wěn)

33、定工作區(qū),風(fēng)機(jī)一旦進(jìn)入該區(qū)工作,就會(huì)產(chǎn)生不同形式的非穩(wěn)定工況,并表現(xiàn)出明顯的非正常工作的征兆。1、葉柵的旋轉(zhuǎn)脫流軸流風(fēng)機(jī)葉輪均采用了翼型葉片,氣體與翼型之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)就是翼型繞流。在翼型繞流特性分析中,定義相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向與翼弦線(即翼型前后緣曲率中心之連線)的夾角為沖角(或攻角),如圖4-15所示,沖角大小是影響機(jī)翼型繞流特性的最重要的因素。當(dāng)沖角為零時(shí),葉片產(chǎn)生較大的升力和較小的摩擦阻力。當(dāng)沖角增大時(shí),葉片背水面尾部流動(dòng)產(chǎn)生分離,外力有所增加而阻力(主要是形體阻力)的增加更大,葉片升阻比減小。當(dāng)沖角增大到某一臨界值后,流動(dòng)分離點(diǎn)前移,分離區(qū)擴(kuò)大,致使升力明顯下降而阻力急劇增大。這種繞流現(xiàn)象稱(chēng)為

34、脫流(或失速)。對(duì)于依靠外力工作的軸流風(fēng)機(jī),脫流是產(chǎn)生非穩(wěn)定工況的一個(gè)重要原因。圖4-15 圖4-16軸流風(fēng)機(jī)葉輪是由繞輪轂的若干個(gè)翼型組成的葉柵,圖4-16所示為展開(kāi)后的平面葉柵,葉片之間為氣流通道,如圖中標(biāo)示的1、2、3。氣流在通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉柵時(shí)也會(huì)產(chǎn)生脫流現(xiàn)象,但這種脫流總是在某一個(gè)葉片首先發(fā)生,并在該葉片背水面流道,如圖中的流道2的后部因渦流發(fā)生流動(dòng)阻塞。2流道因阻塞減小的流量將向相鄰的1、3流道分流,并與原有的流動(dòng)匯合使1、3流道的流量增大。由于匯流改變了1、3流道的流動(dòng)狀況,也改變了1、3流道的進(jìn)口流動(dòng)方向。流道2向流道1的分流方向與葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相同,將使葉片沖角減小而抑止了脫流的發(fā)

35、生;與此相反流道2向流道3的分流方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反,將使葉片沖角增大而誘發(fā)了脫流的產(chǎn)生。這樣,流道1就保持了正常的流動(dòng)狀況,而流道3因脫流而是非正常的流動(dòng)狀況。與前面的分析完全相同,當(dāng)流道3因脫流而發(fā)生流動(dòng)阻塞時(shí),也將影響到2、4流道的流動(dòng),抑止了2流道的脫流卻誘發(fā)了4流道的脫流。因?yàn)槿~輪是旋轉(zhuǎn)的,所以此過(guò)程是順序反復(fù)進(jìn)行的。因此在旋轉(zhuǎn)葉輪中,葉片脫流將沿著葉輪旋轉(zhuǎn)的反方向,周期性而持續(xù)地依次傳遞;這種脫流現(xiàn)象稱(chēng)為旋轉(zhuǎn)脫流。旋轉(zhuǎn)脫流逆葉輪旋轉(zhuǎn)方向的角速度小于葉輪旋轉(zhuǎn)角速度(約為轉(zhuǎn)速的30%-80%),脫流對(duì)葉片仍有很高的作用頻率。同時(shí),脫流前后作用于葉片的壓力大小也有一定的變化幅度。因此,

36、旋轉(zhuǎn)脫流除了影響風(fēng)機(jī)正常工作,使其性能下降之外;還由于葉片受到一種高頻率,有一定變幅的交變力作用,而使葉片產(chǎn)生疲勞損壞;當(dāng)這一交變力頻率等于或接近葉片的固有頻率時(shí),葉片將產(chǎn)生共振甚至使葉片斷裂。為防止軸流風(fēng)機(jī)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)脫流,應(yīng)在風(fēng)機(jī)選型和運(yùn)行中確保風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)不進(jìn)入風(fēng)機(jī)的不穩(wěn)定工作區(qū)。2風(fēng)機(jī)的喘振風(fēng)機(jī)駝峰形性能曲線如圖4-17所示。根據(jù)圖解離心泵裝置工況的能量平衡關(guān)系可知,圖中k點(diǎn)為臨界點(diǎn),k點(diǎn)右側(cè)為風(fēng)機(jī)穩(wěn)定工作區(qū),左側(cè)為不穩(wěn)定工作區(qū)?,F(xiàn)對(duì)具有大容量管路系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)裝置,并且風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定運(yùn)行的工作狀況進(jìn)行討論。駝峰形曲線和大容量管路是風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振的必要件。仍見(jiàn)圖4-17,裝置原工況點(diǎn)a為穩(wěn)定工況?,F(xiàn)

37、在需要流量減小至,則工況點(diǎn)沿上升曲線ak達(dá)到k點(diǎn),該段變化保持穩(wěn)定工況。至k點(diǎn)后沿下降曲線kd變化,該段為不穩(wěn)定工作區(qū),使風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)即刻降至d點(diǎn),。與此同時(shí),管路性能也沿曲線ak變化,壓力上升至 ,由于管路容量大,其壓力變化滯后于風(fēng)機(jī)工作不穩(wěn)定變化,所以管路壓力保持 圖4-17不變。在風(fēng)機(jī)無(wú)流量輸出,并且管路壓力大于風(fēng)機(jī)壓力的條件下,風(fēng)機(jī)出現(xiàn)正轉(zhuǎn)倒流現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)跳至c點(diǎn)工作。由于管路流量輸出使其壓力下降,倒流流量也隨之減小,風(fēng)機(jī)qp性能變化沿cd線進(jìn)行。在d點(diǎn),管路壓力與風(fēng)機(jī)壓力相等,倒流流量也等于零,風(fēng)機(jī)即無(wú)流量的輸出也無(wú)流量的輸入,但風(fēng)機(jī)仍然在持續(xù)運(yùn)行,故風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)又由d點(diǎn)跳到e點(diǎn)。但是,由

38、于外界所需風(fēng)量仍保持,所以上述過(guò)程將按ekcde的順序周期性地反復(fù)進(jìn)行。以上討論也是對(duì)喘振機(jī)理的分析。當(dāng)具有大容量管路系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)處于不穩(wěn)定工作區(qū)運(yùn)行時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)流量壓力的大幅度波動(dòng),引起裝置的劇烈振動(dòng),并伴隨有強(qiáng)烈的噪音,這種現(xiàn)象稱(chēng)為喘振。喘振將使風(fēng)機(jī)性能惡化,裝置不能保持正常的運(yùn)行工況,當(dāng)喘振頻率與設(shè)備自振頻率相重合時(shí),產(chǎn)生的共振會(huì)使裝置破壞。為了防止喘振的發(fā)生,大容量管路系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)應(yīng)盡量避免采用駝峰形性能曲線;在任何條件下,裝置輸出的流量應(yīng)充分地大于臨界流量,決不允許出現(xiàn);采用適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)方法擴(kuò)大風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定工作區(qū);控制管路容積等措施都是有效的。3、風(fēng)機(jī)并聯(lián)工作的“搶風(fēng)”現(xiàn)象當(dāng)風(fēng)機(jī)并聯(lián)工作也

39、存在不穩(wěn)定區(qū)時(shí),將會(huì)影響風(fēng)機(jī)并聯(lián)的正常工況,產(chǎn)生流量分配的偏離,即“搶風(fēng)”現(xiàn)象。兩臺(tái)具有駝峰形曲線的風(fēng)機(jī)并聯(lián)工作。假定為同型號(hào)風(fēng)機(jī),性能曲線為,用并聯(lián)性能曲線的方法作出并聯(lián)性能曲線,由于存在不同段曲線并聯(lián)的可能,因此在中出現(xiàn)了一個(gè)形狀的不穩(wěn)定工作區(qū)。風(fēng)機(jī)性能曲線及并聯(lián)性能曲線如圖4-18所示。當(dāng)并聯(lián)運(yùn)行工況點(diǎn)為a時(shí),相應(yīng)每臺(tái)風(fēng)機(jī)均在a1點(diǎn)工作,風(fēng)機(jī)為穩(wěn)定運(yùn)行。若并聯(lián)風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定的區(qū)內(nèi)運(yùn)行,管路性能曲線與風(fēng)機(jī)并聯(lián)性能曲線有兩個(gè)交點(diǎn),即b點(diǎn)和c點(diǎn)。當(dāng)在b點(diǎn)運(yùn)行時(shí),相應(yīng)每臺(tái)風(fēng)機(jī)均在b1點(diǎn) 圖4-18工作,風(fēng)機(jī)仍為穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)因各種因素不能維持在b點(diǎn)運(yùn)行時(shí),工況點(diǎn)將下移到c點(diǎn),這時(shí)相應(yīng)每臺(tái)風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)

40、分別在c1點(diǎn)和c2點(diǎn)。流量大的這臺(tái)風(fēng)機(jī)在穩(wěn)定區(qū)的c1點(diǎn)工作,而流量小的風(fēng)機(jī)的工作在不穩(wěn)定區(qū)的c2點(diǎn),由于一臺(tái)風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)工作 ,因此c 點(diǎn)并聯(lián)工況僅為暫時(shí)的平衡狀態(tài),隨時(shí)有被破壞的可能。這種不穩(wěn)定的并聯(lián)工況,不僅產(chǎn)生較大的流量偏離,一臺(tái)風(fēng)機(jī)流量很小甚至出現(xiàn)倒流;同型號(hào)風(fēng)機(jī)的不穩(wěn)定并聯(lián)工況,還客觀導(dǎo)致風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)的相互倒換,即兩風(fēng)機(jī)大小流量互變。以上過(guò)程的反復(fù)進(jìn)行,使風(fēng)機(jī)不能正常并聯(lián)運(yùn)行,這是風(fēng)機(jī)“搶風(fēng)”現(xiàn)象機(jī)理的分析?!皳岋L(fēng)”現(xiàn)象不僅影響了并聯(lián)裝置的正常工作,而且還可能引起裝置的振動(dòng),電機(jī)的空載或過(guò)載等不良后果。因此,應(yīng)盡量避免并聯(lián)風(fēng)機(jī)的不穩(wěn)定運(yùn)行。如低負(fù)荷工作時(shí)應(yīng)采用單臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行;也可采取適

41、當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)方法等措施來(lái)防止“搶風(fēng)”現(xiàn)象的發(fā)生 。水泵并聯(lián)運(yùn)行也存在著類(lèi)似的“搶水”現(xiàn)象,除了上述的危害之外,還可能引起泵的汽蝕,具有更大的危害性。 第五節(jié) 風(fēng)機(jī)選型方法及步驟一、 離心通風(fēng)機(jī)型號(hào)表示方法 離心通風(fēng)機(jī)的全稱(chēng)包括名稱(chēng)、型號(hào)、機(jī)號(hào)、傳動(dòng)方式、旋轉(zhuǎn)方向和出風(fēng)口位置等六部分,一般包括用途代號(hào)、壓力系數(shù)表示、比轉(zhuǎn)數(shù)表示、機(jī)號(hào)等基本內(nèi)容。用途代號(hào)以用途名稱(chēng)漢語(yǔ)拼音字母首字表示,如“g”和“y”分別代表鍋爐送風(fēng)和鍋爐引風(fēng)機(jī);如“t”代表通用離心通風(fēng)機(jī),一般可省略不寫(xiě)。壓力系數(shù)表示是風(fēng)機(jī)全壓系數(shù)乘以10并四舍五入取整得到的數(shù)字。比轉(zhuǎn)數(shù)表示是風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù)四舍五入取整得到的數(shù)字。機(jī)號(hào)為葉輪外徑的分米(d

42、m)數(shù)。 如y42-273f型風(fēng)機(jī),y表示是一臺(tái)鍋爐引風(fēng)機(jī);4-273為風(fēng)機(jī)最高效率點(diǎn)(即風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)工況點(diǎn))的壓力系數(shù)為0.4,比轉(zhuǎn)數(shù)為73,葉輪為雙吸式;表示葉輪外徑=28.5dm(2850mm);f為雙支承聯(lián)軸器傳動(dòng)。又如4-6812.5d型風(fēng)機(jī),無(wú)拼音頭表示是一臺(tái)通風(fēng)的通風(fēng)機(jī);4-68為風(fēng)機(jī)最高效率點(diǎn)的壓力系數(shù)為0.4。比轉(zhuǎn)數(shù)為68; 12.5表示葉輪外徑=12.5dm;d為懸臂支承聯(lián)軸器傳動(dòng)。國(guó)家推廣的一般非專(zhuān)用高效節(jié)能風(fēng)機(jī),其主要產(chǎn)品如表4-1所示。二、風(fēng)機(jī)選型方法在風(fēng)機(jī)應(yīng)用中,除了滿足對(duì)其流量、風(fēng)壓的要求之外,還應(yīng)考慮對(duì)風(fēng)機(jī)高效運(yùn)行的要求,這是合理選擇風(fēng)機(jī)的一個(gè)重要因素。風(fēng)機(jī)性能是風(fēng)

43、機(jī)合理選型的依據(jù),風(fēng)機(jī)性能的表示方法不同,風(fēng)機(jī)選型的方法也不同。(1)利用風(fēng)機(jī)性能表選擇風(fēng)機(jī)這種方法與利用水泵性能表選擇水泵相同,雖然簡(jiǎn)單方便,但是不能準(zhǔn)確地確定風(fēng)機(jī)裝置工況。此方法也只適用于單一工況風(fēng)機(jī)的選擇,難以對(duì)選擇進(jìn)行比較分析,不能解決工況調(diào)節(jié)問(wèn)題。 (2)利用風(fēng)機(jī)性能曲線選擇風(fēng)機(jī) 這一方法與利用水泵性能曲線選擇水泵一樣,是一種最基本也比較簡(jiǎn)單的方法。此方法便于工況調(diào)節(jié)的分析和調(diào)節(jié)參數(shù)的確定。利用性能曲線的比選性較差。 (3)利用風(fēng)機(jī)無(wú)量綱性能曲線選擇風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)無(wú)量綱性能曲線是表示各種型式,不同機(jī)號(hào)的系列風(fēng)機(jī)的無(wú)量綱性能參數(shù)。為了縮小選擇的范圍,先選定風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速(在可能條件下盡量選擇較高

44、的轉(zhuǎn)速,但鍋爐引風(fēng)機(jī),排塵風(fēng)機(jī)應(yīng)考慮高轉(zhuǎn)速的磨損問(wèn)題)。由風(fēng)機(jī)選擇參數(shù)和式( )或式( )計(jì)算風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)數(shù)。再由值查找離心風(fēng)機(jī)的無(wú)量綱曲線,找出與計(jì)算比轉(zhuǎn)數(shù)最為接近并且本身效率又較高的風(fēng)機(jī)作為選定的風(fēng)機(jī)型式。選定風(fēng)機(jī)型式后,由相應(yīng)的無(wú)量綱性能曲線上查出最高效率點(diǎn)(即風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)工況點(diǎn))的流量系數(shù)和壓力系數(shù)。然后根據(jù)這兩個(gè)無(wú)量綱參數(shù)的定義式(4-10)和式(4-11),可以確定風(fēng)機(jī)葉輪外徑,也可根據(jù)式(4-14)和式(4-15)分別寫(xiě)出的計(jì)算式,即 (4-30) (4-31)由以上兩式求出的葉輪外徑應(yīng)相等或近似相等(查圖的誤差所致)。最后按照計(jì)算的葉輪外徑,選擇最接近的風(fēng)機(jī)機(jī)號(hào)(即風(fēng)機(jī)葉輪外徑)。并

45、根據(jù)所選擇的風(fēng)機(jī)型號(hào),進(jìn)行風(fēng)機(jī)工作參數(shù)(即風(fēng)機(jī)選擇參數(shù))的校核。圖4-19(4)利用風(fēng)機(jī)的性能選擇曲線選擇風(fēng)機(jī)這是風(fēng)機(jī)選擇中最常用的一種方法。選擇曲線是把同一相似系列,不同葉輪外徑 的每一臺(tái)風(fēng)機(jī)的全壓,功率,轉(zhuǎn)速與流量的關(guān)系,在對(duì)數(shù)坐標(biāo)圖上所標(biāo)繪的一系列線族,如圖418所示為413型風(fēng)機(jī)性能選擇曲線。選擇曲線圖中包含有,和的三組等值線族和一系列高效工作區(qū)的線族。由于采用對(duì)數(shù)坐標(biāo),三組等值線族均為各自平行的直線,并規(guī)定高效區(qū)是效率達(dá)最高效率90%以上的工作區(qū)范圍。等線通過(guò)的性能曲線族,表示同一機(jī)號(hào),不同轉(zhuǎn)速下的風(fēng)機(jī)性能曲線。對(duì)任意一條性能曲線來(lái)說(shuō),其上各點(diǎn)的葉輪直徑,轉(zhuǎn)速都是相同的,且等于最高效

46、率點(diǎn)(設(shè)計(jì)工況點(diǎn))的值和值。等線與等線在性能曲線上的交點(diǎn)就是風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)工況點(diǎn)。等線一般并不通過(guò)性能曲線的設(shè)計(jì)工況點(diǎn),且性能曲線上各點(diǎn)的功率都不相等。根據(jù)風(fēng)機(jī)的選擇參數(shù)(),在選擇曲線圖上可找出相應(yīng)的工況點(diǎn),若該點(diǎn)位于性能曲線上則可直接選定風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào),轉(zhuǎn)速和功率。但所需要的工況點(diǎn)往往不是剛好落在性能曲線上,如圖4-19上的1點(diǎn)。這時(shí),需要在流量保持不變的條件下,向上查找最接近的性能曲線上的2點(diǎn)和3點(diǎn),由2點(diǎn)或3點(diǎn)所在的性能曲線,查出出風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)(即 ),轉(zhuǎn)速和功率。對(duì)于初選的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)(對(duì)應(yīng)兩條曲線)還應(yīng)進(jìn)行比較分析,一般應(yīng)選取效率比較高,轉(zhuǎn)速比較高,葉輪外徑較小,功率較小的風(fēng)機(jī)。如圖中的3點(diǎn)性能曲

47、線為最后選定的風(fēng)機(jī)。 三、風(fēng)機(jī)選型步驟 風(fēng)機(jī)選型的根本目的是在不同工作條件和不同工作狀況下,滿足風(fēng)機(jī)裝置系統(tǒng)對(duì)流量和壓力的要求,并且要確保風(fēng)機(jī)能夠經(jīng)濟(jì)安全的運(yùn)行。選型目的也就決定了風(fēng)機(jī)選型的基本原則,這些原則更全面也更充分地體現(xiàn)在風(fēng)機(jī)選型的每一步驟中。(1)風(fēng)機(jī)工作條件下的大氣壓強(qiáng),輸送氣體的溫度,密度。裝置系統(tǒng)工作特點(diǎn)和擬采用的風(fēng)機(jī)工作方式和工況調(diào)節(jié)方法。(2)根據(jù)實(shí)際需要確定每臺(tái)風(fēng)機(jī)工作的最大流量,再根據(jù)系統(tǒng)管路布置計(jì)算相應(yīng)的最大壓力(全壓)。并按設(shè)計(jì)規(guī)定,風(fēng)機(jī)負(fù)荷應(yīng)考慮一定的安全富裕量,一般流量取值為=(0.050.1),比轉(zhuǎn)數(shù)大取小值;壓力取值為=(0.10.15),比轉(zhuǎn)數(shù)大取大值。(

48、3)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品樣本給出的風(fēng)機(jī)性能都是在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的參數(shù),而風(fēng)機(jī)通常是在非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下工作的。因此,必須按照相似定律和氣體狀態(tài)方程,將實(shí)際狀態(tài)的設(shè)計(jì)流量和壓力,換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的流量和壓力。根據(jù)無(wú)量綱性能參數(shù)和比轉(zhuǎn)數(shù)的討論,有關(guān)系(m3/s) (4-32)(n/) (4-33)(kw) (4-34)式中,是風(fēng)機(jī)在實(shí)際狀態(tài)(即使用條件)下的流量(m3/s),全壓(n/)和功率(kw);標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為101325 n/的大氣壓和20的氣溫。換算后的,是風(fēng)機(jī)的選擇參數(shù),也是風(fēng)機(jī)選型的第一個(gè)控制條件。(4)根據(jù)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品樣本確定風(fēng)機(jī)選型采用的方法(即性能表、性能曲線、無(wú)量綱性能曲線、性能選擇曲線中之一)。一般情況還

49、應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)的選擇參數(shù)計(jì)算風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)數(shù),更有利于風(fēng)機(jī)的合理選型。風(fēng)機(jī)性能是風(fēng)機(jī)選型的第二個(gè)控制條件。選型時(shí)應(yīng)注意選擇較高效率的風(fēng)機(jī),并且應(yīng)保持風(fēng)機(jī)在高效工作區(qū)運(yùn)行;有條件時(shí)應(yīng)盡量選擇轉(zhuǎn)速高、葉輪直徑小的風(fēng)機(jī)。對(duì)于負(fù)荷較小,工況簡(jiǎn)單的系統(tǒng),其風(fēng)機(jī)可以一次選定;而負(fù)荷較大,工況比較復(fù)雜的系統(tǒng),往往需要進(jìn)行不同型號(hào)風(fēng)機(jī)之間的性能比較和綜合分析,以確定最合理的風(fēng)機(jī)型號(hào)。另在風(fēng)機(jī)的選型中,應(yīng)盡量避免風(fēng)機(jī)出現(xiàn)非穩(wěn)定運(yùn)行狀況的可能。如馬鞍形性能曲線 ,是風(fēng)機(jī)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)脫流、喘振和搶風(fēng)等不正常工作的主要原因,在風(fēng)機(jī)選型時(shí)應(yīng)引起重視。(5)根據(jù)所選風(fēng)機(jī)的性能曲線和管路性能曲線,考慮系統(tǒng)管路布置方式和風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式,圖解裝置運(yùn)行工況和風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)。如果需要運(yùn)行工況調(diào)節(jié)的,應(yīng)根據(jù)采用的調(diào)節(jié)方法圖解調(diào)節(jié)工況,確定相應(yīng)的調(diào)節(jié)工況參數(shù)。對(duì)于可采用多種方法調(diào)節(jié)時(shí),應(yīng)進(jìn)行不同方法的經(jīng)濟(jì)性分析,以確定最合理的調(diào)節(jié)方法。以上是風(fēng)機(jī)選型的主要步驟。從風(fēng)機(jī)選型的整個(gè)過(guò)程來(lái)看,是包括風(fēng)機(jī)理論、風(fēng)機(jī)性能、裝置工況及工況調(diào)節(jié)等內(nèi)容的一個(gè)綜合應(yīng)用過(guò)程,選型的目的就是實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)最合理地應(yīng)用。以上步驟體現(xiàn)了風(fēng)機(jī)選型的目的和方法,有很重要的實(shí)際意義。風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析 1。振動(dòng)(可從下述幾個(gè)方面進(jìn)行檢查); a。葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)碰擦,此時(shí)會(huì)發(fā)生異常的聲音和激

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