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文檔簡介

1、武黃城際鐵路四電系統(tǒng)集成工程施工質(zhì)量卡控表中鐵電氣化局集團武黃城際鐵路工程項目部二零一零年十月說 明為了保證武黃城際鐵路工程質(zhì)量目標(biāo)順利實現(xiàn),規(guī)范現(xiàn)場施工人員作業(yè)行為,使現(xiàn)場施工人員明確施工流程、技術(shù)要點,特制定此施工質(zhì)量卡控表。 125接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施1螺栓型基礎(chǔ)發(fā)電機、插入式震搗器1安裝模版2清理基坑3安裝基礎(chǔ)框架4安裝基礎(chǔ)螺栓5搭制攪拌臺6制作試塊7抹面8養(yǎng)護9拆模10培土砌石11基礎(chǔ)帽澆制12填寫隱蔽工程記錄1將安裝模型板的地面清理干凈、平整,復(fù)核限界、標(biāo)高、型號是否符合設(shè)計。2坑

2、底、坑壁清理干凈和平整3根據(jù)基礎(chǔ)型號選擇基礎(chǔ)框架類型,按設(shè)計要求選擇基礎(chǔ)螺栓型號、數(shù)量。4將基礎(chǔ)螺栓由框架孔中穿入。5用鋼板、木板、方木搭置混凝土作業(yè)臺。6將坑底鋪一層石碴,澆注一層混凝土砂漿并滲入到石碴空隙中,將按實驗配合比拌合好的混凝土推送基坑中,每推入23板混凝土用振搗器振搗。7試塊上注明車站和灌注日期?;A(chǔ)號,與基礎(chǔ)在同等工況下養(yǎng)護。8根據(jù)支柱受力后的傾斜標(biāo)準(zhǔn),基礎(chǔ)面抹制一定的斜面。9混凝土澆注完畢后的1012 小時以內(nèi),應(yīng)即開始遮蓋并澆水,在炎熱和有風(fēng)的天氣中,應(yīng)在灌注后23 小時以內(nèi)即行遮蓋并澆水。10混凝土強度達到25kg/cm2 時,可進行拆模。11基礎(chǔ)保護層厚度不能滿足設(shè)計要

3、求時,應(yīng)按設(shè)計要求進行培土、砌石。12水溝、電纜等位于基礎(chǔ)中間時,先將予制的模型板予埋基礎(chǔ)中,孔四壁加鋼筋網(wǎng),電纜位于基礎(chǔ)中間時,應(yīng)將電纜放入木槽或水泥槽內(nèi),槽內(nèi)應(yīng)填入細沙。1模型板的限界、標(biāo)高、尺寸等應(yīng)與基礎(chǔ)的類型相符,其中心線與軟橫跨中心線相符合。 2線路兩側(cè)和線路中間的基礎(chǔ)面,應(yīng)高于路肩面100200mm,一般應(yīng)低于相鄰軌面200600mm;位于站臺上的基礎(chǔ)頂面,應(yīng)高于站臺面100mm,允許偏差為30mm。 3螺栓的布置方向、數(shù)量等應(yīng)符合設(shè)計要求。4基坑鋪設(shè)100mm 石碴層,或設(shè)計要求的混凝土(基坑應(yīng)相應(yīng)深挖100mm)。 5澆制基礎(chǔ),允許填入片石,但應(yīng)遵守下列原則;填入片石的數(shù)量,不

4、應(yīng)超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的25%;應(yīng)選用無裂縫、無夾層和未鍛燒過的片石,不得使用卵石;片石的尺寸,不應(yīng)超過應(yīng)用位置結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/3;片石的抗壓強度,不應(yīng)小于30mpa;片石填充前, 應(yīng)用水沖冼干凈;片石與模板的距離不應(yīng)小于150mm,并不得與螺栓鋼筋接觸;片石間距離一般不應(yīng)小于100mm。 6上、下兩層片石間距不應(yīng)小于100mm,在最上層片石的表面上,必須有不小于100mm 的混凝土覆蓋層。 7振搗器進行搗固時應(yīng)逐層進行,振搗器垂直或略帶傾斜插入混凝土內(nèi)部,并伸入已搗實層3050mm,振搗器應(yīng)與模板保持100mm 凈距,并不得觸及鋼筋及螺栓,必要時配合人工搗固,尤其注意邊角處的搗固質(zhì)量。 1模

5、板必須穩(wěn)固、可靠、不得漏漿。2壤密實地段灌注基礎(chǔ)時,只設(shè)固定地腳螺栓模板,可不設(shè)模型板,按設(shè)計尺寸挖坑灌注,但每邊尺寸應(yīng)大于1030mm,露出地面部分仍用模型板。 3施工中應(yīng)認真校核基礎(chǔ)限界與鋼柱限界的距離,并嚴(yán)格控制施工誤差。 4框架使用前應(yīng)認真校核,不合格的嚴(yán)禁使用。5混凝土的各種配料須按試驗比例用磅秤或其它手段進行計量, 不應(yīng)隨意估算。 6螺栓的螺紋部分及螺紋下200mm 處采用鍍鋅處理。 7不同標(biāo)號品質(zhì)的水泥應(yīng)分別存放,不得混合使用,不得采用海水進行拌制。序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施螺栓型基礎(chǔ)13基礎(chǔ)受力后進行基礎(chǔ)帽澆制,將基

6、礎(chǔ)頂面用設(shè)計要求的混凝土堆碼成“”形,表面應(yīng)抹平。14基礎(chǔ)澆制完畢后,填寫京九網(wǎng)一接觸網(wǎng)鋼柱基礎(chǔ)隱蔽工程記錄”。 8每層灌注深度不應(yīng)超過插入式振搗器工作部分的1.25 倍,若用人工攪拌,其灌注的深度不宜超過200mm. 9在振搗過程中,應(yīng)同時調(diào)整基礎(chǔ)螺栓的位置。 10灌注50m3 混凝土(或每個小站)應(yīng)做一組試塊(每組三塊),試塊在灌注地點制作,并與基礎(chǔ)同條件養(yǎng)護。 11同批試塊的抗壓強度的平均值不得低于設(shè)計標(biāo)號;任意一組試塊的最低值不得小于設(shè)計標(biāo)號的85%;在同批試塊中,低于設(shè)計標(biāo)號的試塊組數(shù),當(dāng)試塊為35 組時,不得多于1 組, ,當(dāng)試塊為616 組時,不得多于2 組。 12混凝土的澆水養(yǎng)

7、護日期,普通硅酸鹽水泥或礦碴硅酸鹽水泥拌制的混凝土,一般不少于7 天,對摻入緩凝型外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土不得少于14 天。 13基礎(chǔ)拆模后,表面應(yīng)平整,不應(yīng)有蜂窩麻面,棱角損壞或露筋現(xiàn)象。 14基礎(chǔ)外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,允許誤差混凝土保護層-10mm,橫斷面-20mm,高為30mm。 15基礎(chǔ)螺栓外露長度允許偏差為20mm,基礎(chǔ)螺栓間各方距離為3mm。 16田野側(cè)土層厚度小于設(shè)計埋深,進行邊坡培土,培土厚度不小于1m,并分層夯實,其坡度與路基相同;高于路基上的基礎(chǔ)和孤立的基礎(chǔ)按設(shè)計進行培土砌石。 8 同一基礎(chǔ)應(yīng)連續(xù)澆制不得有間歇 。9 電纜位于基礎(chǔ)中間時,在產(chǎn)權(quán)單位許可的情況下將電纜放

8、入木槽或埋入基礎(chǔ)內(nèi),槽內(nèi)應(yīng)填入細沙,不得漏漿、滲水,在基礎(chǔ)自然下沉情況下,應(yīng)保證電纜可抽動。10位于基礎(chǔ)中間的水溝,允許在基礎(chǔ)中間予留一排水孔洞,孔壁距基礎(chǔ)螺栓不小于100mm,孔底與水溝底相平,孔頂面與基礎(chǔ)頂面的距離不得小于200mm,在孔高范圍內(nèi)適應(yīng)埋設(shè)幾根鋼筋。 11基礎(chǔ)抹帽應(yīng)在鋼柱安裝、整正、加上全部負荷后進行。 12有地線的鋼柱在抹帽前應(yīng)將地線安裝好。 13基礎(chǔ)帽應(yīng)將全部螺栓遮蓋。 接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施2拉線基礎(chǔ)澆制震搗器、發(fā)電機1施工準(zhǔn)備 2安裝骨架 3搭置攪拌臺 4澆制 5填寫記

9、錄 6拆模 7養(yǎng)生 8摸面 9制作試塊1復(fù)查基坑尺寸是否符合設(shè)計要求,清理坑內(nèi)雜物,模型板型號、尺寸復(fù)核無誤后,進行穩(wěn)模。模型板應(yīng)水平,中心線應(yīng)與測量時所定的兩輔助樁連線重合。 2安裝骨架前,應(yīng)首先按要求在基坑底部用設(shè)計要求的混凝土鋪上墊層,墊層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,骨架錨桿方向應(yīng)與模型板中心線重合。 3用鋼板、木板、方木搭置攪拌作業(yè)臺,作業(yè)臺平面應(yīng)略高于基礎(chǔ)頂面。 4將按配合比攪拌均勻的混凝土推送到基坑中,同時每推入2-3 板混凝土用震搗器搗固一遍。搗固方法同杯型基礎(chǔ)。 5按施規(guī)的規(guī)定制作試塊:在澆制基礎(chǔ)的過程中,取攪拌好的混凝土制作試塊。 6基礎(chǔ)澆制至模型板面時,要進行排水面抹制。排水面抹制

10、應(yīng)按基礎(chǔ)標(biāo)號混凝土抹制,并按設(shè)計要求進行。 7基礎(chǔ)澆制完畢12h 后,應(yīng)加以覆蓋并澆水,當(dāng)天氣炎熱、干燥有風(fēng)時,在灌注后3h 內(nèi)進行覆蓋并澆水,混凝土養(yǎng)護用水應(yīng)與拌制用水相同,澆水次數(shù)以保持混凝土表面濕潤為原則,日平均氣溫低于5時,不得澆水。 8在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模型板而受到損壞,且強度不低于2.5mpa 時,可進行拆模。 9填寫隱蔽工程記錄 。1模型板兩對角線尺寸應(yīng)相等,誤差10mm,兩對邊距離誤差+10-0mm。 模型板尺寸應(yīng)高出地面100mm 誤差10mm。 2模型板中心線與錨支延長線必須重合,誤差+20-0mm。 3骨架加工高度應(yīng)考慮基礎(chǔ)所在位置邊坡無效深度。骨架應(yīng)

11、符合要求,不得有變形、脫焊、綁扎松脫現(xiàn)象。 4骨架嚴(yán)禁與坑壁相碰,所有骨架的鋼筋距坑壁距離應(yīng)75mm。 5拉線基礎(chǔ)鋼筋骨架錨桿露出模板的高度應(yīng)符合設(shè)計要求,一般h:130mmh160mm。 6每澆制200-300mm 混凝土,要用震搗器搗固一次,基礎(chǔ)邊角處應(yīng)進行人工搗固。 7混凝土試件為邊長150mm 的立方體,表面應(yīng)平整,每組三塊,一般每灌注50 立方混凝土做一組試塊。試塊應(yīng)與基礎(chǔ)在同等工況下看護,試塊應(yīng)標(biāo)注澆制日期及基礎(chǔ)號。 8排水面最高處至錨桿環(huán)中心距離不得小于110mm。 9凝土澆水養(yǎng)護日期:普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7d,對摻用緩凝型外加劑或有抗

12、滲性要求的混凝土不得少于14d。 10基礎(chǔ)拆模后,如表面有麻面,可先用鋼絲刷清除干凈,以1: 2 或1:2.5 的水泥砂漿修補。 1模板必須穩(wěn)固、可靠、不得漏漿。2骨架安放時,嚴(yán)禁踏踩、碰撞模型板,以免變形。 3澆制過程不得中途停歇,特殊情況間歇時間不得超過30 分鐘。 4澆制用原材料必須進行試驗,合格后方可使用。5不同標(biāo)號品質(zhì)的水泥應(yīng)分別存放,不得混合使用,不得采用海水進行拌制。 6混凝土的各種配料須按試驗比例用磅秤或其它手段進行計量, 不應(yīng)隨意估算。接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施3隧道 打孔 植栓

13、(化學(xué) 粘 劑)作業(yè)車發(fā)電機對講機沖擊電錘1施工準(zhǔn)備2運行解體對位3打孔4清孔5植栓6凝膠過程7結(jié)束1提前向運輸部門提報封閉線路施工要點計劃,施工前一天把所用工具材料裝在作業(yè)車上,并對作業(yè)人員進行技術(shù)交底。2施工當(dāng)天,封閉點前20 分鐘,施工作業(yè)人到達作業(yè)車停放車站,并上車。作業(yè)車司機聽從車站值班員指揮,啟動作業(yè)車運行到施工地點,施工負責(zé)人指揮兩作業(yè)車解體,(前進方向作業(yè)車負責(zé)打孔,后面作業(yè)車負責(zé)植拴)。解體后,打孔作業(yè)車聽從施工負責(zé)人指揮,對位,對位后鉆孔作業(yè)人員準(zhǔn)備鉆孔,植拴作業(yè)人員準(zhǔn)備植拴。3根據(jù)化學(xué)錨栓粗細,選擇不同鉆頭,按裝在廠家提供專用沖擊電錘上。一人扶穩(wěn)鉆頭,對準(zhǔn)測量好的孔位,持

14、鉆人按電源開關(guān),開始鉆孔。鉆孔深度應(yīng)用測尺測量,深度應(yīng)符合設(shè)計要求。 4使用圓柱刷旋入孔中并上下移動,清理孔壁上雜質(zhì)。用皮老虎將空中粉塵吹出,直到孔中粉塵清理干凈。 5使用廠方提供的專用工具將配套藥劑管植入孔內(nèi)。用電鉆將錨栓旋入孔內(nèi)。將螺桿裝入專用的安裝工具,并聯(lián)截至配套的沖擊電鉆啟動電鉆將螺桿慢慢旋入已放置化學(xué)膠管的孔中,螺桿將會把化學(xué)膠管絞碎,并充分攪拌,到達設(shè)計深度時停止旋入,將電鉆與安裝工具分離,并立即拆下安裝工具。 6在要求的凝結(jié)時間內(nèi),保持螺桿的連接狀態(tài)不動,以免對尚未初凝的化學(xué)膠體造成擾動而影響其強度,靜待藥劑硬化。 7施工負責(zé)人填寫施工隱蔽工程記錄。1鉆孔位置應(yīng)以標(biāo)記點為準(zhǔn),特

15、殊情況下可按+1 米2 米的范圍內(nèi)調(diào)整。調(diào)整后的跨距不得超過設(shè)計允許的最大跨距值。 2鉆孔的方向與深度應(yīng)符合下列要求: (1)水平懸掛埋入錨栓與水平面成60夾角。 (2)雙線吊立柱等形式的懸掛埋入錨栓與水平面垂直。 (3)定位埋入錨栓與該處的隧道面(法線方向)垂直。 (4)各種埋入錨栓的孔深應(yīng)符合設(shè)計要求,允許誤差20mm (5)各種埋入錨栓的相對位置應(yīng)符合設(shè)計要求,允許誤差錨臂、雙線立柱2mm,水平懸掛為50mm-0。3錨栓安裝時溫度,初凝及承載表安裝溫度移去安裝接頭所需等候時間完全承載所需等候時間5 度至0 度60 分鐘5 小時0 度至10 度30 分鐘1 小時10 度至20 度20 分鐘

16、30 分鐘20 度以上8 分鐘20 分鐘1一般灌注作業(yè)應(yīng)與打孔作業(yè)同時進行。2打孔時對準(zhǔn)測量標(biāo)記,并按埋入錨栓要求方向調(diào)整沖擊電錘的方向。3孔清理的程度直接影響到化學(xué)錨栓的粘接效果,務(wù)必要達到孔內(nèi)手摸無浮灰,方可進入下步操作。4在固化時間內(nèi)嚴(yán)禁對錨栓有任何的擾動,待化學(xué)藥劑完全凝固后,錨栓方可受力。接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施4混凝土腕臂柱(直埋方桿)安裝、整正安裝列車、支柱整正器、斜率測量儀、丁字尺、水平尺、鋼釬、搗固錘、鐵鍬、對講機1施工準(zhǔn)備2立桿3整正4安裝下部橫臥板5回填6安裝上部橫臥板、7撤

17、除整正器8填寫隱蔽工程記錄1.將坑內(nèi)的雜物清理干凈,復(fù)查基坑深度。用棕繩將底板系好,緩慢放入坑底。2立桿:作業(yè)人員在封閉點前20 分鐘到達安列所停車站,并上車。司機聽從車站值班員指揮,啟動安列運行到安裝地點。車長指揮軌道車司機、使吊車對準(zhǔn)基坑位置,吊車司機啟動吊車升吊臂落鉤。平板車人員將鋼絲套子套在自桿頂向下第4腹孔內(nèi)。平板車人員將鋼絲套子掛在吊鉤上施工負責(zé)人指揮吊車司機操作吊車升臂提鉤將桿吊起后對準(zhǔn)坑位。支柱對準(zhǔn)坑位后,支柱根部落至坑口時扶桿人員扶住并將支柱方向扭正,吊車司機聽負責(zé)人指揮落鉤,使桿落入坑底。待支柱倚住坑壁穩(wěn)定后,支柱應(yīng)向田野側(cè)或順線路方向傾斜,嚴(yán)禁侵入建筑限界。吊車落鉤,進行

18、摘鉤,如無架空三電干擾,可按上述有關(guān)程序進行下一支柱吊立。如有架空跨越干擾,施工負責(zé)人應(yīng)指揮吊車司機、將吊臂復(fù)原后,按上述1、2 程序安裝下一支柱。 3整正:整桿人員將整正器的框架安裝在支柱上。將整正器絲杠一端用鋼軌卡子聯(lián)至支柱兩側(cè)鋼軌上。整正器絲杠的另一端聯(lián)至框架。同時搖動整正器手柄,用其絲杠長度的變化調(diào)整支柱順線路直立及倒向限界。若需要移動支柱根部時,則將墊木放至支柱根部的內(nèi)側(cè)(或外側(cè)),再用手柄調(diào)整絲杠長度,使支柱根部移動,使支柱限界符合設(shè)計要求。 (一)安放底板 1底板中心應(yīng)與基坑中心重合; 2底板應(yīng)水平安入或略有傾斜(傾斜方向與待立支柱相同)。 (二)檢查混凝土支柱的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 1表

19、面應(yīng)平整,彎曲度不得大于2;(側(cè)彎) 2支柱翼緣破損局部露筋1-2 根,可修補使用,露筋3-4 根,可 修補降一級使用,大于4 根的不得使用; 3支柱橫腹板破損露筋的應(yīng)修補使用; 4支柱翼緣不得有橫向、斜向、縱向裂縫,但收縮性水紋不在此限; 5支柱翼緣與橫腹桿結(jié)合處裂縫及橫腹板裂縫寬度不大于0.3mm, 修補后方可使用,但收縮性水紋不在此限。 (三)立桿時,應(yīng)使支柱的限界盡可能滿足設(shè)計限界要求。 (四)整正: 1固定框架距軌面高度一般不超過50mm。 2兩鋼軌卡子距支柱不般為2.53m。 3整正標(biāo)準(zhǔn): 支柱的埋深應(yīng)符合設(shè)計要求,施工偏差不應(yīng)大于100mm; 入土部分的實際埋深不應(yīng)小于設(shè)計值,不

20、足部分應(yīng)培土砌石。支柱頂部外露部分不得大于200mm。1立桿前,須對有關(guān)車輛、吊車進行檢查,嚴(yán)禁帶病出車。2立桿前應(yīng)對待立支柱的基坑限界、坑深進行全面檢查,不合格的應(yīng)立即處理達標(biāo)。 3起吊作業(yè)時,應(yīng)聽從指揮,不得隨意轉(zhuǎn)向和起落吊臂。4 支柱吊立后,原則上不允許過夜。 5操作整正器時,手用力要均勻,不得猛拉,猛推,以免支柱斷。 6 調(diào)整支柱限界嚴(yán)禁用石頭等硬物代替墊木。7 在無縫線路區(qū)段利用鋼軌整正時,應(yīng)避開高溫時間,直線地段不應(yīng)大于實際鎖定軌溫10,曲線地段不應(yīng)大于實際鎖定軌溫5。序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施混凝土腕臂柱(直埋方桿)安

21、裝、整正若需要調(diào)整支柱 “小面”時,則將桿棍插入腹孔利用桿原理,人工推木棍,進行調(diào)整,使支柱側(cè)面垂直于線路中心線。在進行“4-6”程序時,應(yīng)同時將丁字尺、水平尺、傾率測量儀置放在指定位置,邊調(diào)整、邊觀察。當(dāng)支柱側(cè)面限界、傾斜度達到標(biāo)準(zhǔn)后,停止整正,將整正器手柄卸下。4、安裝下部橫臥板:安裝下部橫臥板時,將橫臥板送至坑底,施工人員下坑將橫臥板調(diào)整至與支柱密貼,安裝好“”型螺栓。 5回填:回填200300mm 時,應(yīng)按要求夯實一次。 6回填夯實至上部橫臥板處時,停止,安裝上部橫臥板及“”型螺栓,再繼續(xù)分層回填夯實。 7全部完成后,卸下整正器 8填寫隱蔽工程記錄,再進行下一支柱的整正施工。支柱受力后

22、的傾斜標(biāo)準(zhǔn):順線路方向應(yīng)直立,允許偏差不應(yīng)大于支柱高度的0.5%,但錨柱端部應(yīng)向拉線側(cè)傾斜0100mm;橫線路方向的直線和曲線外側(cè)支柱應(yīng)中心直立至外緣垂直,曲線內(nèi)側(cè)的支柱、兩側(cè)懸掛的支柱、安裝隔離開關(guān)支柱、位于直線上并與相鄰錨柱同側(cè)的轉(zhuǎn)換柱,均應(yīng)直立,允許偏差不應(yīng)大于支柱高度的0.5%,但不得向受力方向傾斜。 回流線等附加懸掛支柱的中間柱應(yīng)直立,允許偏差不應(yīng)大于支柱高度的0.5%。 回流線等附加懸掛支柱的終端、轉(zhuǎn)角柱的柱頂應(yīng)向拉線側(cè)傾斜0150mm。 橫線路方向支柱中心應(yīng)與線路中心垂直,允許偏差不得大于3。 支柱內(nèi)緣至鄰近線路中心的距離應(yīng)符合設(shè)計要求,允許偏差為+100mm/0mm,在任何情況

23、下,嚴(yán)禁侵入基本建筑限界。 4回填: 每回填200,用搗固錘進行搗固夯實。 支柱的外表面應(yīng)盡量填充土或細骨料,堅硬的大石塊不要直接接觸支柱表面。 地面坑口處支柱培土應(yīng)高于地面100200mm 為宜,并回填成一個大于支柱邊緣0.5m 的長方形。 5填寫隱蔽工程記錄時,應(yīng)按“接觸網(wǎng)施工測量及支柱隱蔽工程記錄京九網(wǎng)1”認真填寫。8位于水溝和水溝沿上的支柱,回填完應(yīng)保證水溝暢通,并應(yīng)及時修復(fù)好,必要時,可將水溝改道。9遇有爐渣、碎石、塊石或砂質(zhì)土壤,必須摻有粘土拌合回填;考慮回填土雨后會下沉,支柱地面以上部分應(yīng)適當(dāng)培高一些。接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì)

24、 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施5軟、硬橫跨鋼支柱安裝整正安裝列車、經(jīng)緯儀、對講機1清理基礎(chǔ)面2吊立3對位安裝4整正5填寫施工記錄6.澆注基礎(chǔ)帽1施工準(zhǔn)備用鋼絲刷、掃把將地腳螺栓及基礎(chǔ)石清理干凈。用鋼卷尺校核地腳螺栓間的相互距離,未達標(biāo)應(yīng)處理達標(biāo)。 2吊立立桿車進入安裝地點,軌道車司機聽施工負責(zé)人指揮,對位、停穩(wěn)。安列上作業(yè)人員將鋼絲套套在鋼柱上,并報套子套在吊鉤上。吊車司機操作吊車升臂起鉤,并旋轉(zhuǎn)吊臂。 3對位安裝 鋼柱吊直基礎(chǔ)上方,由立桿人配合扶、推,將鋼柱底部孔位對準(zhǔn)基礎(chǔ)螺栓。吊車司機聽負責(zé)人指揮落鉤,使鋼柱徐徐下落,待基礎(chǔ)螺栓全部進入孔位直至鋼柱置放在基礎(chǔ)面上。將四角每根螺

25、栓各帶上一個墊片、螺母后手緊固。吊車司機落鉤摘下吊鉤,若有跨三電線路,司機應(yīng)使吊臂吊鉤歸位。立桿車?yán)^續(xù)上述流程進行下一鋼柱安裝。4整正 用經(jīng)緯儀確定鋼柱的傾斜度,松動螺母,增加、減小各主角下墊片,調(diào)整鋼柱傾斜度。傾斜度合格后,將螺母對角循環(huán)帶緊。 5填寫施工記錄 6澆制基礎(chǔ)帽 支柱受力后,參照局指下發(fā)京九鐵路電氣化接觸網(wǎng)工程下部施工技術(shù)補充規(guī)定進行基礎(chǔ)帽澆制。1鋼柱柱的角鋼,不應(yīng)有彎曲,扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,主角鋼彎曲不應(yīng)大于1/750。 2 表面鍍鋅層應(yīng)完好均勻光潔無銹蝕,焊接處不應(yīng)有裂縫。 3 基礎(chǔ)螺栓孔距誤差不得超過2mm。 4鋼柱受力后順線路方向應(yīng)直立,軟橫跨支柱允許施工偏差為 0.5%。硬橫梁鋼

26、柱允許施工偏差0.3%。 5直線和曲外鋼柱受力后橫線路方向,13 米鋼柱外傾斜率為0.5%1%;15 米鋼柱外傾斜率為1%2%。兩側(cè)懸掛和曲內(nèi)的鋼柱應(yīng)直立,施工誤差為00.5%。硬橫梁鋼柱允許施工偏差0.3% 6 緊固螺母時應(yīng)對角循環(huán)進行,使受力均勻,且力矩符合設(shè)計要求。1準(zhǔn)備安裝的鋼柱基礎(chǔ)清理干凈。 2基礎(chǔ)螺栓螺紋部分清理干凈涂抹機油。 3. 配齊螺母、墊片。 4二節(jié)以上拼裝的鍍鋅鋼柱應(yīng)先拼裝好,檢查確認合格后方準(zhǔn)安裝。 接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施6橋墩臺橋鋼柱安裝整正安裝列車、水平尺、對講機1施

27、工準(zhǔn)備2安裝支柱3整正4抹帽5填寫隱蔽工程記錄1施工準(zhǔn)備 卸下螺母將墩臺面清理干凈。2安裝支柱 施工當(dāng)天,作業(yè)人員在封閉點前20 分鐘到達安列停放站,并上車。司機聽從車站值班員指揮,啟動安列運行至安裝地點。 安列到達停車地點,作業(yè)人員,施工負責(zé)人指揮司機對位命令吊車司機升臂落鉤,車上人員將鋼絲套掛在距柱頂2.5 米處,司機聽從施工負責(zé)人指揮,操作吊車,起鉤,旋轉(zhuǎn)吊臂,使鋼柱到安裝上方。司機聽從施工負責(zé)人指揮,徐徐落鉤,接近臺面時,墩臺上作業(yè)人員穩(wěn)住鋼柱根部,使鋼柱 孔對準(zhǔn)錨栓。待鋼柱落在墩臺面上時,在鋼柱四角錨栓上,帶好螺母,并用手擰緊,完成后,吊車摘鉤。按上述順序進行下一處安裝。 3整正 同

28、軟、硬橫跨鋼柱。 4抹帽 用支柱受力后,用混凝土將錨栓外露部分抹帽密封。 5施工負責(zé)人填寫施工記錄1橋鋼柱的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)同鋼柱 2支柱順線路方向應(yīng)直立,施工允許偏差為0.5%,橫線路方向向受力反向傾斜為00.5% 3用薄厚不同的鋼墊片進行調(diào)整,每塊墊片面積不小于50100mm,每個角下鋼墊片數(shù)不得超過3 片,鋼墊片應(yīng)放在主角鋼下面,。 4支柱應(yīng)垂直線路中心線,施工偏差不應(yīng)大于2o,限界應(yīng)符合設(shè)計要求,施工允許偏差mm 5混凝土水灰比為0.30.4,灰砂比為1:2。1復(fù)核錨栓外露及相互之間的間距尺寸,并使其達標(biāo)2錨栓應(yīng)對角循環(huán)緊固,使受力均勻,力矩符合設(shè)計要求。接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號

29、項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施7附 加 導(dǎo) 線拉 線 安 裝鬼爪緊線器1下錨角鋼安裝2測量拉線3預(yù) 制4安裝拉線5結(jié) 束1施工負責(zé)人 分組,指揮各組開始施工:1人系安全帶上桿,帶20m鋼尺,地下人員配合,測出下錨角鋼安裝高度,用標(biāo)記筆作出標(biāo)記。2再上1人,兩人配合用16棕繩將預(yù)配成套的下錨角鋼,提吊到安裝位置,兩人配合安裝好下錨角鋼。3一人帶20m鋼尺上至電桿下錨角鋼處將鋼尺拉出,地面人員拉住鋼尺頭至拉環(huán)內(nèi)緣,桿上測量長度,并作好記錄。按測量長度加0.9米后下料。4按回頭制作工藝用ut楔型線夾、lx雙耳楔型線夾作回頭。5桿上留有1人將雙耳楔

30、形線夾與拉線環(huán)相連,帶好螺母,并將開口銷用手鉗擰成大于60度。6地面人員配合,1人將預(yù)制拉線拉至拉線環(huán),一人在距雙環(huán)桿一米處拉線上安裝鬼爪緊線器,一人在拉線環(huán)做4.0鐵線套,將鬼爪緊線器與4.0鐵線連接,并開始緊緊線器。7 1人卸下nut楔形線夾螺母,將u形環(huán)套在雙環(huán)桿內(nèi)。將線夾與u形環(huán)相對,待u形環(huán)穿入后,預(yù)帶齊螺母,再緊固。卸下鬼爪緊線器。8拉線安裝完成,清理場地收回工具,填寫安裝記錄。1 安裝高度應(yīng)符合施工圖要求,施工允許偏差20mm。2 角鋼(抱箍)應(yīng)水平,螺栓緊固力矩應(yīng)符合產(chǎn)品安裝使用說明書的要求。3 拉線回頭不應(yīng)小于500mm,用16mm綁線綁扎100mm,綁扎應(yīng)緊密平整,外露50

31、mm。4 緊鬼爪緊線器時,另一人應(yīng)觀察錨柱向拉線側(cè)的變化。方柱,緊前、緊后,桿端頭變化不得超過50mm,圓支柱、鋼柱應(yīng)保持直立。5 nut線夾螺栓外露應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。1按施工計劃從料庫領(lǐng)取安裝材料,并進行外觀檢查,不合格品應(yīng)退回,并與以標(biāo)識,另存放。2 nlx雙耳楔形線夾螺栓銷應(yīng)從上向下穿。3方桿螺栓穿向下錨側(cè),圓桿穿向田野側(cè)。4要注意線夾受力面,嚴(yán)禁反裝。接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施8拉線安裝鬼爪緊線器、支柱斜率測量儀1施工準(zhǔn)備2安 裝3校核支柱順線路傾斜度4結(jié) 束1按施工計劃從庫房領(lǐng)取安裝所

32、需材料,并進行外觀檢查和型號、數(shù)量確認。2作業(yè)人員從支柱兩側(cè)上桿,上到合適位置,系好安全帶,拉出鋼尺,地面人員配合,按設(shè)計要求先測出承錨角鋼和線錨角鋼安裝位置,并用標(biāo)識筆做好標(biāo)記。3桿上人員提吊到安裝位置,兩人配合將承錨角鋼安裝好,先用梅花扳手將螺母擰緊,再用力矩扳手檢測達標(biāo)。用同樣方法安裝線錨角鋼。4測量拉線:桿上作業(yè)人員拉出鋼尺,地面人員配合分別測出承力索和接觸線拉線,依據(jù)測量總長度計算出拉線絞線長度,并按回頭制做工藝,先安裝好上部雙耳楔形線夾。5桿上作業(yè)人員放下小繩,地面人員配合,將承力索拉線提上,將雙耳楔形線夾與承錨角拉線環(huán)連接。地面人員連接鬼爪緊線器,并緊緊線器,扶住下端連桿,測出n

33、ut線夾回頭位置,并作好回頭。(回頭長度為500mm)6將安裝好的下端nut型線夾與連桿 連接上。拆除鬼爪緊線器。7校核支柱順線路傾斜度8施工負責(zé)人填寫安裝記錄。1拉線底座連接螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。2 回頭為500mm,綁扎為100mm,綁扎應(yīng)密實平整。3兩根拉線受力應(yīng)均勻、相等。4支柱頂向順線路拉線側(cè)傾斜不得大于80mm 5lx雙耳楔形線夾與拉線環(huán)連接螺栓應(yīng)從上向下穿,帶好螺帽,穿好開口銷,并將開口銷用手鉗煨成大于60度。1 nut楔型線夾應(yīng)預(yù)留今后運營維護調(diào)節(jié)余量。2制作拉線繩時注意線夾受力面,不應(yīng)裝反。3用支柱斜率測量儀檢測支柱順線路方向的傾斜度量,并通過nut型線夾調(diào)整達標(biāo)。接觸

34、網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施9軟橫跨預(yù)制、 安裝軟橫跨預(yù)制、 安裝線盤架、開口滑輪、緊線器1軟橫跨預(yù)制2軟橫跨安裝3結(jié) 束1軟橫跨預(yù)制1)從做好回頭的一端起測,兩人拉鋼卷尺,另一人按預(yù)制圖中的各分段尺寸讀唱,并用紅油漆做標(biāo)記。2)按紅油漆標(biāo)記及下料圖安裝橫承力索線夾或定位環(huán)線夾。預(yù)制橫向承力索或上部固定繩。3)在橫承力索線夾的u型環(huán)內(nèi)安裝上部吊線,預(yù)制上部固定繩,則在定位環(huán)線夾的環(huán)內(nèi)安裝斜拉線,斜拉線安裝要求同上部吊線。4)在鋼絞線斷線標(biāo)記點兩端各用1.6鐵線綁扎兩圈,然后用斷線鉗斷線。5)按計算長度和回

35、頭制做工藝,煨制回頭。6)在橫向承力索(或固定繩)兩端楔形線夾上分別寫明安裝的支柱號,然后將預(yù)制好的橫向承力索(或固定繩)盤成圈。用鐵線綁扎緊便于運輸。2軟橫跨安裝1)根據(jù)軟橫跨預(yù)制圖直吊線長度,將橫向承力索與上部固定繩逐根聯(lián)結(jié)。2)將絕緣子和其他聯(lián)結(jié)零件按圖裝配好,與鋼筋混凝土軟橫跨柱聯(lián)結(jié)的開式索具螺旋扣橫向承力索的絲扣置于中間位置,上部固定繩的絲扣放到最長的位置。3)下面的人拉大繩另一端,徐徐吊起橫向承力索,當(dāng)?shù)醯街е敹藭r,柱頂人員用一手抓住杵頭桿(或杵頭環(huán)),然后把杵頭桿穿入固定孔(或把環(huán)杵桿與雙耳聯(lián)結(jié)器相連結(jié)),另一只手將墊片、螺母裝好。4)當(dāng)安裝橫向承力索時,一人爬到支柱上部固定繩

36、角鋼處,并扎好安全帶。抓住上部固定繩端部。當(dāng)橫向承力索安裝好后,把上部固定繩杵頭桿與固定角鋼孔(鋼筋混凝土柱為開式螺旋扣與固定底座夾板)相連結(jié),帶上球形墊片,然后擰上2個螺母。軟橫跨的一邊即安裝完成。5)在軟橫跨另一邊支柱頂端按前述方法安裝鋼絲套、大滑輪、大繩。在上部固定繩處安裝鋼絲套、滑輪。6)用大繩將橫向承力索絕緣子串扎牢,然后拉大繩另一端,把軟橫跨吊起來。7)橫向承力索吊到支柱頂端時,上面的人員將杵頭(或杵環(huán)桿)抓住,然后把杵頭桿穿入固定孔(或把杵環(huán)桿與雙耳聯(lián)結(jié)器相連結(jié)),另一只手將墊片、螺母安裝好。解開綁扎橫向承力索的大繩,卸下滑輪、鋼絲套。8)橫向承力索安裝完后,在支柱上部固定繩位置

37、的人員,用小繩拉住彈簧補償器。9)支柱下面的人員,開始逐漸緊上部固定繩。上面的人與下面的人配合,把彈簧補償器與固定底座相聯(lián)結(jié)上,穿進固定角鋼孔。帶上球形墊塊、墊片、螺母,擰緊螺母。10)清理地面,填寫工程記錄。1預(yù)制時鋼絞線的張力以0.51kn為宜。2根據(jù)計算表,用鋼尺在承力索上測出安裝橫承力索線夾或定位環(huán)線夾的位置,并標(biāo)記為一道紅漆。斷線點的標(biāo)記為三道紅漆,即斷線和綁扎處各一道。3上部吊線按設(shè)計要求,上端煨成2025mm的圓環(huán)并用本線纏繞三圈,纏繞要求緊密整齊。4彈簧補償器安裝在松邊一側(cè)。5單、雙橫承力索線夾、定位環(huán)線夾安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確,施工允許偏差為5mm,螺栓緊固力矩均為44 nm.,用梅

38、花搬手擰緊,再用力矩搬手檢測。6鋼柱軟橫跨的球形墊塊安裝方向為球形面貼角鋼,平面貼螺母。7杵頭桿外露不得超過60mm,調(diào)整螺栓調(diào)整螺絲不得大于2/3。1預(yù)制時線盤應(yīng)支放平穩(wěn),不得傾斜。2直吊弦應(yīng)按長度預(yù)先加工好,在軟橫跨預(yù)制時,直接裝入橫承力索線夾。3安裝橫承力索線夾、固定繩線夾時,安裝方向應(yīng)一致,安裝下部固定繩定位環(huán)線時,安裝方向上下應(yīng)對直,線夾上帶凹槽的一面與定位器的拉出值方向一致。4如為鋼柱軟橫跨,則將隨身帶上來的角形墊塊預(yù)置在安裝位置。接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施10硬橫梁安裝安裝列車、吊車、

39、水平儀、經(jīng)緯儀 1施工準(zhǔn)備2硬橫梁預(yù)組裝3安裝硬橫梁4.結(jié) 束1檢查橫梁在運輸過程中有無變形及鋅層剝落現(xiàn)象。2按設(shè)計圖紙,組裝同一組硬橫梁,各段先用木方墊起。3將橫梁對接,并使其中心軸線在一條直線上。4連接一半連接螺栓預(yù)組裝,用水準(zhǔn)儀測橫梁預(yù)拱度f 值,f值符合設(shè)計要求時,可安裝其余一半并連接螺栓。521-30m橫梁與21m橫梁組裝方法基本相同。6作業(yè)人員分兩組,每組兩人,上到桿頂系好安全帶,用小繩吊上連接螺栓和定位銷釘。7施工負責(zé)人指揮吊車司機,使橫梁兩端分別對準(zhǔn)支柱。8橫梁吊到桿頂時,桿上作業(yè)人員配合,穩(wěn)住橫梁,先利用定位銷釘,對好橫梁與支柱連接孔位,另一人配合將連接螺栓穿入連接孔,并用梅

40、花扳手 循環(huán)將螺栓擰緊,用力矩扳手檢測達標(biāo)。9另一支柱重復(fù)8程序。10如橫梁與實際跨度有微小差距時,可松開支柱地腳螺栓,用撬杠撬支柱底板,使其橫梁與支柱連接處密貼,桿上人員按8程序連接螺栓。11用經(jīng)緯儀配合調(diào)整支柱垂直度,達標(biāo)后,循環(huán)緊固牢靠。支柱橫、順線路標(biāo)準(zhǔn)及緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。12負責(zé)人填寫安裝記錄。1橫梁應(yīng)按照電氣化鐵路硬橫梁制造技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。2 f值應(yīng)符合設(shè)計要求()。3連接螺栓應(yīng)對角循環(huán)逐步緊固,其緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。4墊片為80160mm,=12mm。生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)時按設(shè)計要求予拱度生產(chǎn)。5鋼絲套系在橫梁中心兩邊各5m的上主管結(jié)節(jié)處。6支柱中心線與橫梁縱向中心線應(yīng)

41、重合,且支柱中心連線與線路正線垂直,施工允許偏差不應(yīng)大于1度。1橫梁在運輸過程如有變形及鋅層剝落現(xiàn)象請生產(chǎn)方處理達標(biāo)后,方可預(yù)配安裝。2組裝前由專業(yè)工程師負責(zé)向作業(yè)人員進行技術(shù)交底,明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作程序。3組裝應(yīng)選擇在平整、開闊場地集中預(yù)配。4設(shè)計要求生產(chǎn)廠家加工橫梁時就已考慮了預(yù)拱度。安裝時不再加拱度。5硬橫梁支柱調(diào)整后,應(yīng)按設(shè)計緊固力矩循環(huán)緊固地腳螺栓。6吊裝鋼絲套應(yīng)用膠皮管套入,防止破壞鍍鋅層。接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施11硬橫梁吊柱安裝作業(yè)車、小滑輪組1施工準(zhǔn)備2預(yù)配3安裝4.結(jié)束1對

42、所用材料進行外觀質(zhì)量檢查。2依據(jù)施工表,核對型號規(guī)格、數(shù)量,并確認。根據(jù)平面圖和安裝圖,將安裝的吊柱及連接材料配套,并編號標(biāo)識。3提前向運輸單位提報封閉施工計劃,并向作業(yè)人員進行技術(shù)交底。4作業(yè)車行至安裝位置,升作業(yè)平臺,扶起作業(yè)凳,兩操作人員系安全帶上凳,系好安全帶。5在合適位置掛好鋼絲套和小滑輪組,地面人員配合將吊柱拉升至安裝位置。6作業(yè)車平臺旋轉(zhuǎn)至合適位置,作業(yè)平臺人員配合,橫梁上人員對位安裝,循環(huán)將u螺栓擰緊。7測量吊柱橫、順線路垂直度,并做好記錄。8按上述57程序進行下處吊柱安裝。9作業(yè)負責(zé)人填寫安裝記錄。1連接件螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。2用線墜和鋼尺測量吊柱垂直度。吊柱垂直度施

43、工偏差不得大于1度。1不符合設(shè)計要求的產(chǎn)品禁止使用。2吊柱限界應(yīng)符合技規(guī)要求,否則就應(yīng)截短吊柱長度,底座上移(即適當(dāng)加大結(jié)構(gòu)高度)。3施工負責(zé)人將吊柱安裝位置應(yīng)如實記錄,同吊柱垂直度記錄一并交腕臂計算人員。接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施12支柱裝配作業(yè)車1腕臂安裝底座2安裝絕緣子,組裝腕臂3安裝腕臂4結(jié)束1施工準(zhǔn)備1)施工前一天,將安裝腕臂及腕臂底座和工具裝在作業(yè)車上,并向作業(yè)人員進行技術(shù)交底。2安裝施工1)予留外腕臂底座安裝 以測量的軌面標(biāo)高為基準(zhǔn),用鋼尺或高度測量儀測出設(shè)計要求安裝上、下底座位置,做

44、好標(biāo)記。 兩人配合,預(yù)留孔外安裝:把上底座螺栓由線路側(cè)穿向田野側(cè),一人把上底座扶正,另一人預(yù)帶墊片螺帽,用梅花搬手緊固后,用力矩搬手檢驗緊固力矩。 上底座安裝完畢,兩人解開安全帶,攀至下底座位置1m以下扎好安全帶,安裝下底座。2)予留內(nèi)腕臂底座安裝 桿上兩人配合,將予留螺栓對準(zhǔn)支柱予留孔,從線路側(cè)穿向田野側(cè)。另一人帶螺母。用梅花扳手擰緊兩螺栓螺母,并用力矩扳手檢測達標(biāo)。 上底座安裝完畢,兩人解開安全帶,攀至下底座位置1m以下扎好安全帶,安裝下底座3) 安裝絕緣子、組裝腕臂 裝配腕臂棒式絕緣子:平腕臂與棒式絕緣子連接的壓板一平一凸,平壓板在絕緣子一側(cè),凸壓板在腕臂一側(cè)。先將腕臂穿入棒式絕緣子,先

45、螺栓銷孔對位,穿入螺栓銷,帶好螺母,煨好開口銷。再安裝好壓板,螺母緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。1底座應(yīng)呈水平狀,用水平尺測量。2螺栓緊固力矩應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書的要求。2腕臂棒式絕緣子排水孔朝下。3作業(yè)車平臺的立柱距支柱2.53.0m(順線路)4腕臂底座連接螺栓緊固力矩為70 nm。5壓板螺母緊固力矩為44 nm。1不符合設(shè)計要求的產(chǎn)品禁止使用。2予留外腕臂底座安裝底座螺栓穿向由線路側(cè)穿向田野側(cè);予留內(nèi)腕臂底座安裝底座螺栓穿向由線路側(cè)穿向田野側(cè)。3腕臂必須插到棒式絕緣子鐵帽的底部。4套管雙耳的雙耳和棒式絕緣子的耳環(huán)應(yīng)在同一垂直面內(nèi)。5零件的活動部分應(yīng)保證轉(zhuǎn)動靈活。序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序

46、施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施支柱裝配斜腕臂與棒式絕緣子連接固定是兩個平壓板,將腕臂穿入絕緣子,安裝好兩壓板,螺母緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。 按標(biāo)識將平、斜腕臂連接上,擰好螺母和開口銷,螺栓銷應(yīng)穿向來車方向。4 )安裝腕臂(機械) 裝配好的腕臂,按作業(yè)計劃先裝在作業(yè)車上。 兩人抬起斜腕臂,將斜腕臂棒瓷的連接板插入腕臂底座,一人扶住底座配合,斜腕臂棒瓷連接板的孔與下底座連接板孔對齊,立即把螺栓銷穿入(方向朝來車方向,然后裝好螺母和開口銷)。 作業(yè)車平臺稍回轉(zhuǎn)并緩緩升到上底座下1m處,升平臺時兩人扶住腕臂以免將包扎物掛掉。 1人扶住斜腕臂,兩個抬起平腕臂,作業(yè)車稍旋轉(zhuǎn)返回。把

47、棒瓷連接板對準(zhǔn)上底座的連接板,當(dāng)兩孔對準(zhǔn)時,立即將螺栓銷穿向來車方向,然后安裝好螺母和開口銷。3結(jié)束施工人員填寫記錄。接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施13定位裝置安裝作業(yè)車、多功能接觸網(wǎng)檢測儀、定位管測尺1施工準(zhǔn)備2定位裝置安裝3結(jié)束1中心錨結(jié)、整體吊弦安裝完成,定位裝置均預(yù)制完畢。2根據(jù)施工計劃,領(lǐng)取施工所需材料,并對外觀質(zhì)量和標(biāo)識進行核對無誤后,裝在作業(yè)車上。3用接觸網(wǎng)激光測量儀,先按腕臂偏移表復(fù)核腕臂偏移量。4作業(yè)人員上作業(yè)平臺先把未達標(biāo)腕臂偏移克服達標(biāo)。反定位將預(yù)制好的定位管吊線展開,上端與承力索

48、座連接好。正定位將定位管支撐上端與斜腕臂連接。5反定位將定位管吊線下端連接在定位管的定位管卡子上,正定位把定位管支撐下端與定位管連接好。 6將定位器連接到限位支座上,把定位線夾安裝處的接觸線清理干凈,涂上電力脂,再把接觸線安裝在定位器的定位線夾里,并按設(shè)計要求預(yù)留出順線路的偏移量。作業(yè)車移出懸掛點,用激光檢測儀復(fù)檢拉出值是否符合設(shè)計要求。7作業(yè)車返回懸掛點,將拉出值未達標(biāo)的調(diào)整達標(biāo)。用塞尺檢測定位器的限位間隙,調(diào)整使其達到設(shè)計要求值。并將定位器與限位支座間的電連接線按設(shè)計要求連接并緊固牢固。8將預(yù)制好的防風(fēng)拉線短頭穿入定位器端頭圓孔,再把防風(fēng)拉線上的圓環(huán)套進回頭上,用鉗子把回頭揋成圓弧狀。安裝

49、后使防風(fēng)拉線的本體一側(cè)靠近定位管。9施工負責(zé)人填寫施工記錄。1正定位管抬頭、反定位管低頭均應(yīng)符合設(shè)計要求。2拉出值施工允許偏差為20mm。定位器的定位線夾相對線路安裝位置同腕臂順線路安裝位置偏移的角度。3限位間隙調(diào)整:應(yīng)符合設(shè)計要求,限位間隙施工允許偏差為1mm。4定位線夾與接觸線連接處應(yīng)涂電力脂,定位線夾連接螺栓緊固力矩為2532 n.m定位支座、定位環(huán)線夾及定位管卡子的連接螺栓緊固力矩均為4456 n.m。5腕臂、定位管、定位器應(yīng)在同一平面內(nèi)。1作業(yè)過程嚴(yán)禁踩踏接觸線或給接觸線施加外力,以保證接觸線的平直度和良好的高速弓網(wǎng)受流質(zhì)量。2螺栓用梅花扳手擰緊,再用力矩扳手檢測達標(biāo)。3定位裝置各部

50、件之間應(yīng)連接可靠,定位鉤與定位環(huán)的鉸接狀態(tài)良好。4定位裝置的結(jié)構(gòu)及安裝狀態(tài)應(yīng)保證定位點處接觸線的彈性符合規(guī)定。接觸網(wǎng)專業(yè)施工質(zhì)量重點及主要卡控表序號項目名稱主要設(shè)備操 作 程 序施 工 質(zhì) 量備注工藝流程施工要點技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要卡控措施14承力索小張力架設(shè)接觸網(wǎng)架線作業(yè)車、架線平板車、緊線器、鏈條葫蘆、開口放線滑輪、閉口放線滑輪1施工準(zhǔn)備2起錨3放線4落錨5巡回檢查6填寫記錄1架線準(zhǔn)備對架線區(qū)段前道工序進行檢查。2 起錨1)架線車到達起錨柱后,看線防護人員等共同將起錨墜砣安裝好。架線車平臺上人員將補償裝置用大繩栓好,平臺上人員將補償裝置拉上來與承力索終錨線夾相連。2)起錨需要穿線時,架線車停在需穿線位置然后穿線。穿線后起錨人員將承力索拉至錨柱與補償裝置連接。3 架線1)承力索的張力均控制在1760n2940n,保證線盤張力恒定。作業(yè)平臺升到適合操作高度,在每一懸掛點處停車,將承力索通過鐵絲套放線滑輪懸掛在軟橫跨或腕臂頭上。2)站場架設(shè)線,車站值班室應(yīng)設(shè)一人專門聯(lián)絡(luò)施工要點,并向架線人

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