先張法預(yù)應(yīng)力空心板橋梁施工都組織設(shè)計(jì)

1、施 工 方 案1、編制依據(jù)1.1、膠南市董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)集成大橋工程施工招標(biāo)文件；1.2、膠南市董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)集成大橋工程工程施工圖紙； 1.3、招標(biāo)文件和施工圖紙中明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)算定額及有關(guān)資料1.4、投標(biāo)人擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及類似工程的豐富施工經(jīng)驗(yàn)1.5、現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查情況；1.6、山東省、膠南市有關(guān)公路工程建設(shè)的具體規(guī)定和原則。2、工程概況及施工條件2.1、工程概況 膠南市董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)集成大橋工程，橋跨組成為：1520米，橋梁全長(zhǎng)為：300米。橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

2、2.2、設(shè)計(jì)依據(jù)2.2.1、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（jtg d62-2004）2.2.2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（jtg d60-2004）2.2.3、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（jtg d63-2007）2.2.4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj/tf50 -2011）2.2.5、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（jjg/tb07-01-2006）2.2.6、公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范（jtg/tb07-01-2006）2.2.7、城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范（cjj11-2011）2.2.8、城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（cjj166-2011）2.2.9、城市橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范（cjj99-2003）2

3、.2.10、城市橋梁橋面防水技術(shù)規(guī)程（cjj139-2010）2.3、技術(shù)指標(biāo)2.3.1橋梁設(shè)計(jì)年限：100年，安全等級(jí)一級(jí)；2.3.2、設(shè)計(jì)荷載：城-a級(jí)，人群荷載3.6kpa；2.3.3、抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：橋梁抗震基本烈度為6度，地震動(dòng)峰值加速度為0.05g；2.3.4、環(huán)境類別：橋梁下部結(jié)構(gòu)類,上部結(jié)構(gòu)類；2.3.5、設(shè)計(jì)洪水位：3.695m；2.3.6、橋面防水等級(jí)：i級(jí)。2.4、主要材料2.4.1、混凝土a、上部結(jié)構(gòu)：預(yù)制板、絞縫：c50水泥混凝土橋面鋪裝：c50水泥混凝土欄桿及安全帶：c30水泥混凝土b、下部結(jié)構(gòu)：臺(tái)帽、蓋梁、背墻、擋塊、墩柱：c35海工混凝土樁基：c35海工混凝土橋臺(tái)

4、臺(tái)身、基礎(chǔ)：c35海工混凝土2.4.2、鋼材a、預(yù)應(yīng)力鋼絞線：采用的低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（gb/t 5224-2003）的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860mpa，彈性模量ep=1.95105mpa，松弛率為3.5%,公稱直徑15.20mm，鋼絞線參考面積a=140mm2；b、鋼筋：采用的r235型和hrb335型鋼筋應(yīng)符合gb13013-1991和gb1499-1988的規(guī)定，且焊接鋼筋應(yīng)滿足可焊要求；c、鋼板：采用符合gb700-1988規(guī)定的q235c鋼板。2.5、橋址工程地質(zhì)及水文情況本橋跨越嘉陵江，設(shè)計(jì)水位800.900，最大沖刷深度6.0米。地質(zhì)情況：2.

5、5.1、據(jù)巖土層時(shí)代成因、層位關(guān)系及工程性質(zhì)，橋址地層可劃分為4個(gè)工程地質(zhì)層，各巖土的野外特征及工程性質(zhì)如下：a、素填土（q4me）:雜色，土質(zhì)不均，以碎石土為主，骨架顆粒成分以千枚巖、片巖為主，一般粒徑0.5-10cm，最大粒徑20cm，砂質(zhì)充填，充填物含量約35%，厚約4-5m。b、卵石（q42al+pl）:卵石：雜色，飽和，稍密，分選較差，磨圓較好。夾礫砂和圓礫透鏡體。骨架顆粒成分以片巖、千枚巖、石英巖為主，一般粒徑2-7cm，最大粒徑13cm，亞圓形。砂質(zhì)充填，充填物含量約35%.c、圓礫（q4al+pl）：雜色，濕-飽和，稍密-中密，分選較差，磨圓較好，夾礫砂和卵石透鏡體。骨架顆粒成

6、分復(fù)雜，以片巖、千枚巖為主，一般粒徑0.2-4cm，最大粒徑8cm，亞圓形。砂質(zhì)充填，充填物含量約30%。d、卵石（q3al+pl）：雜色，飽和，中密，分選較差，磨圓較好，夾礫砂和圓礫透鏡體。骨架顆粒成分以片巖、千枚巖、石英巖為主，一般粒徑2-8cm，最大粒徑15cm，亞圓形。砂質(zhì)充填，充填物含量約30%。e、強(qiáng)風(fēng)化千枚巖（pz1）:青灰-灰綠色，主要礦物以云母、石英為主，含少量暗色礦物，斷面具有明顯的絲絹光澤，千枚狀結(jié)構(gòu)，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈碎片狀-短柱狀。飽和抗壓強(qiáng)度10-14mpa。f、中風(fēng)化千枚巖（pz1）:青灰-灰綠色，主要礦物以云母、石英為主，含少量暗色礦物，斷面具有明顯的絲絹光澤

7、，千枚狀結(jié)構(gòu)，中厚層構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯呈碎片狀-短柱狀。飽和抗壓強(qiáng)度10-14mpa。2.5.2、巖土層地基承載力基本容許值及樁周土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值據(jù)室內(nèi)土工試驗(yàn)及野外原位測(cè)試結(jié)果，按公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（jtj024-85），確定橋址各巖土層地基承載力基本容許值fa0及樁周土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值（灌注樁）qik建議值如下：a、素填土（q4me）: fa0=150kpa, qik=50kpa；b、卵石（q42al+pl）: fa0=350kpa, qik=140kpa；c、圓礫（q4al+pl）：fa0=280kpa, qik=130kpa；d、卵石（q3al+pl）：fa0=400kpa,

8、 qik=150kpa；e、強(qiáng)風(fēng)化千枚巖（pz1）: fa0=550kpa, qik=150kpa；f、中風(fēng)化千枚巖（pz1）: fa0=1200kpa。2.6、現(xiàn)場(chǎng)施工條件2.6.1、施工用電本橋砼由拌和站統(tǒng)一拌制，攪拌站內(nèi)建配電室，室內(nèi)設(shè)1臺(tái)200kva變壓器，就接t接高壓線路，施工現(xiàn)場(chǎng)用電由白水江中學(xué)t接并牽至橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，滿足施工用電需要。用電線路長(zhǎng)500米，采用電纜溝直埋引至現(xiàn)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)設(shè)配電箱，按用電管理規(guī)定進(jìn)行接電管理。2.6.2、施工用水本橋混凝土由拌和站統(tǒng)一拌制，拌合站及橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)用水可就地利用本橋所跨河流嘉陵江之水，橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需另打水井。 2.6.3、交通條件本橋終點(diǎn)位

9、于白水江中學(xué)操場(chǎng)，交通便利。2.6.4、材料供應(yīng)橋梁施工所用主要材料由項(xiàng)目經(jīng)理部按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一采購(gòu)并運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)?；炷劣蓴嚢枵窘y(tǒng)一拌制，混凝土運(yùn)輸由砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼材：在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋加工場(chǎng)就地加工。 其它材料：攪拌站內(nèi)設(shè)材料庫(kù)一座，小型材料統(tǒng)一由材料庫(kù)保管。2.6.5、臨時(shí)設(shè)施本橋新修辦公用房采用彩鋼板房，建筑面積500、生活用房采用苦菱拼裝板房，建筑面積600。鋼筋加工場(chǎng)采用石棉瓦棚，建筑面積400；材料庫(kù)采用苦菱土房，修建面積90。2.6.6、通訊項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一部程控電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)外聯(lián)系及對(duì)內(nèi)進(jìn)行調(diào)度指揮，現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員配置移動(dòng)電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)聯(lián)系及向上匯報(bào)。施工總平面布置

10、圖見(jiàn)圖2-1。3、施工組織、資源配置3.1、施工組織機(jī)構(gòu)若本投標(biāo)人有幸中標(biāo)，將組建“白水江中學(xué)嘉陵江大橋8合同段土建工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，按照項(xiàng)目法施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全權(quán)代表我單位履行合同規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)圖3-1。施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)主要職責(zé)：3.1.1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目管理的第一責(zé)任人，受投標(biāo)人委托，代表投標(biāo)人全面履行合同義務(wù)，對(duì)工程管理、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作負(fù)全面責(zé)任。3.1.2、副經(jīng)理職責(zé)：受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理，對(duì)分工所屬的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作負(fù)責(zé)。3.1.3、總工程師職責(zé)：受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)本項(xiàng)目工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量

11、測(cè)試負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃的編制及實(shí)施。白水江中學(xué)嘉陵江大橋8合同段土建工程項(xiàng)目經(jīng)理部雜工班砼施工班模板施工班鋼筋加工班監(jiān)測(cè)監(jiān)控部中心試驗(yàn)室項(xiàng)目副經(jīng)理安全質(zhì)量部綜合部物資設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程管理部環(huán)境保護(hù)部總 工 程 師項(xiàng) 目 經(jīng) 理說(shuō)明：1、項(xiàng)目經(jīng)理代表承包人全面履行合同義務(wù)，對(duì)工程管理、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)全面責(zé)任。2、項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，實(shí)行項(xiàng)目法施工。3、工程管理部下設(shè)測(cè)量隊(duì)，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的測(cè)量工作。圖3-1 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖3.1.4、工程管理部職責(zé)：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)管理和施

12、工過(guò)程監(jiān)控。分管施工技術(shù)、征地拆遷和調(diào)度工作。參加施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、竣工資料的編制，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。3.1.5、質(zhì)量安全部職責(zé)：依據(jù)我單位的安全、質(zhì)量目標(biāo)，制定安全、質(zhì)量管理工作規(guī)劃，行使安全、質(zhì)量監(jiān)察職能。參加施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃的編制，負(fù)責(zé)全面的質(zhì)量管理和安全管理。3.1.6、計(jì)劃財(cái)務(wù)部職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)本工程承包合同的管理，驗(yàn)工計(jì)量工作，按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核

13、工作。3.1.7、物資設(shè)備部職責(zé)：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的物資采購(gòu)、物資管理，制定物資管理辦法。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工機(jī)械設(shè)備管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見(jiàn)，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。3.1.8、環(huán)境保護(hù)部職責(zé)：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)，制定各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施。負(fù)責(zé)與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染，搞好環(huán)境保護(hù)和文明工地創(chuàng)建工作。3.1.9、監(jiān)測(cè)監(jiān)控部職責(zé)：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的科研和監(jiān)測(cè)監(jiān)控工作，與科研單位、設(shè)計(jì)單位協(xié)作，指導(dǎo)現(xiàn)澆梁和斜拉索塔施工，完成本工程擬定的試驗(yàn)和科研課題。3.1.10、中心試驗(yàn)室職責(zé)：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目

14、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和砼試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種砼的施工配合比，土方施工最佳含水量等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)報(bào)監(jiān)理部批準(zhǔn)執(zhí)行。3.2、施工任務(wù)劃分及人員組織項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、環(huán)境保護(hù)部、監(jiān)控監(jiān)測(cè)部、綜合部、中心試驗(yàn)室等8個(gè)業(yè)務(wù)部室，共計(jì)28人組成，下轄鋼筋班、模板班、砼施工班、雜工班，共4個(gè)施工班組負(fù)責(zé)全標(biāo)段的施工任務(wù)。配備滿足工程需要的專業(yè)技術(shù)人員，安排搭配合理的各工種作業(yè)人員。3.2.1、專業(yè)技術(shù)力量配置見(jiàn)

15、表3-2。專業(yè)技術(shù)力量配置表表3-2 序號(hào)專業(yè)技術(shù)人員人數(shù)職 稱1橋梁工程師2工程師1人，助理工程師1人2測(cè)量工程師2工程師1人，助理工程師1人3試驗(yàn)工程師2工程師1人，助理工程師1人4機(jī)械工程師2工程師5質(zhì)檢工程師2工程師1人，助理工程師1人6安全工程師1工程師7環(huán)保工程師1助理工程師8計(jì)量工程師1經(jīng)濟(jì)師9合同工程師1工程師10會(huì)計(jì)師2會(huì)計(jì)師1人，助理會(huì)計(jì)師1人3.2.2、各工種人員配置見(jiàn)表3-3。各工種人員配置表表3-3 序號(hào)工 種總?cè)藬?shù)高級(jí)技師技師技工一般工人1模板工5054502架子工60105003鋼筋工602104804混凝土工50104005電 工511306電焊工2025130

16、7起重工612308修理工1022609普通工80803.2.3、施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分見(jiàn)表3-4。施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分表表3-4 序號(hào)施工隊(duì)伍勞動(dòng)力施工任務(wù)1鋼筋加工班60人鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板鋼筋加工、綁扎2模板施工班60人鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板模板及腳手架3砼施工班80人鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板混凝土澆筑4雜工班50人鉆孔樁基礎(chǔ)開(kāi)挖及配合其他班組施工3.3、資源配置3.3.1、主要機(jī)械配置見(jiàn)表3-5。主要施工機(jī)械設(shè)備表 表3-5序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)cat320c臺(tái)12自卸汽車15t輛23裝載機(jī)zlc-50臺(tái)14攪拌機(jī)500l臺(tái)15發(fā)電機(jī)50k

17、w臺(tái)26灑水車4000l輛17砂漿攪拌機(jī)臺(tái)28預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備套19沖擊鉆機(jī)cz-30臺(tái)210橋梁吊裝設(shè)備套111起重機(jī)25t臺(tái)112空壓機(jī)3m3/min臺(tái)213風(fēng)鉆yt28把614鋼筋切斷機(jī)bgw32臺(tái)115鋼筋彎曲機(jī)gw40臺(tái)116鋼筋調(diào)直機(jī)fgq50臺(tái)117電焊機(jī)31.4kw臺(tái)318木工圓鋸機(jī)mj116臺(tái)119木工壓刨m13104臺(tái)120插入式振搗器臺(tái)821吊車90t臺(tái)122水泥儲(chǔ)藏罐50t個(gè)223輸送機(jī)bht60a臺(tái)124抽水機(jī)100m3/h臺(tái)425砼灌車4m3臺(tái)43.3.2、主要試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器配置見(jiàn)表3-6。擬投入本合同的測(cè)量、試驗(yàn)及檢測(cè)儀器表表3-6 序號(hào)儀器、設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量

18、備 注一砂、石料試驗(yàn)1標(biāo)準(zhǔn)方孔砂子篩300套22標(biāo)準(zhǔn)方孔石子篩300套33搖篩機(jī)szb-90b臺(tái)14灌砂筒直徑150mm套25壓碎值測(cè)定儀jzt-85a臺(tái)16視比重測(cè)定儀臺(tái)17量筒套1二水泥、混凝土、鋼材試驗(yàn)1壓力試驗(yàn)機(jī)nyh-2000d 臺(tái)12萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)we-60臺(tái)13水泥凈漿攪拌機(jī)njd160a臺(tái)14水泥膠砂攪拌機(jī)tj-5臺(tái)15強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)ht-30臺(tái)16負(fù)壓篩析儀fsy-150b臺(tái)17水泥稠度及凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀sc145臺(tái)18混凝土振動(dòng)臺(tái)j8t-85a臺(tái)19數(shù)顯維勃稠度儀tcsd1臺(tái)110砼含氣量測(cè)定儀hx-1臺(tái)111水灰比測(cè)定儀臺(tái)112坍落度測(cè)定儀100200300臺(tái)213砼回彈儀

19、ht225a臺(tái)114砼抗壓試模組3015砂漿抗壓試模組1016雷氏沸煮箱cf-a臺(tái)117標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱yhd40b臺(tái)1擬投入本合同的測(cè)量、試驗(yàn)及檢測(cè)儀器表表3-6 序號(hào)儀器、設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備 注三計(jì)量、檢測(cè)儀器1磅秤200kg臺(tái)12臺(tái)秤agt6-10臺(tái)23電子天平tg-328a臺(tái)14電子秤感量0.1g、0.3g臺(tái)25三級(jí)天平臺(tái)16分析天平1/10000臺(tái)17路面強(qiáng)度測(cè)定儀ld-127臺(tái)18彎沉儀wc-67臺(tái)19平整度儀xlpy-e臺(tái)110路面取芯機(jī)hzq-150b臺(tái)111泥漿測(cè)試箱nb-1臺(tái)112三米直尺3m把2四測(cè)量?jī)x器1全站儀sckkiaset2c-臺(tái)12經(jīng)緯儀wildt2臺(tái)23精密

20、水準(zhǔn)儀索佳b1臺(tái)44水準(zhǔn)儀ns335對(duì)講機(jī)日精888v部43.3.3、主要材料計(jì)劃見(jiàn)表3-7。主要材料計(jì)劃表 表3-7序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量1光圓鋼筋r235t232帶肋鋼筋hrb335t1003鋼絞線普通，無(wú)松弛t144型鋼t45鋼板t36鋼管t97水泥32.5級(jí)t3418水泥42.5級(jí)t2199砂中（粗）m375810砂礫m312611黏土m339812片石m337313碎 石2cmm326014碎 石4cmm362415碎 石8cmm3416橡膠支座gyz 200-42塊12017橡膠支座gyz 200-44塊2018緩沖橡膠塊15*20cm塊3219伸縮縫d-60m1820防震錨栓套

21、5621泄水管套704、施工計(jì)劃4.1、工期目標(biāo)根據(jù)本合同段工期規(guī)定，工程特點(diǎn)及我單位的施工技術(shù)水平、施工能力和施工經(jīng)驗(yàn)，本橋暫定開(kāi)工日期為2010年6月1日，具體開(kāi)工日期以開(kāi)工令下達(dá)為準(zhǔn)。計(jì)劃開(kāi)工日期：2010年6月1日計(jì)劃完工日期：2011年8月31日工程總工期為15個(gè)月，施工總體進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖見(jiàn)附表4-1。4.2、各分項(xiàng)工程工期安排見(jiàn)表4-2。各分項(xiàng)工程工期安排表表4-2 分項(xiàng)工程名稱工期安排嘉陵江大橋施工準(zhǔn)備2010.6.12010.6.30基 礎(chǔ)2010.7.12010.9.30承 臺(tái)2010.9.12010.10.31墩 臺(tái) 身2010.10.12010.12.31預(yù) 制 梁201

22、0.9.12011.3.31橋梁架設(shè)2011.2.12011.5.31橋 面 系2011.5.12011.6.30收尾配套2011.6.12011.8.314.3、工期保證措施4.3.1、加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理a、緊抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過(guò)合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度。b、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，科學(xué)組織，合理安排生產(chǎn)。c、緊抓關(guān)鍵工序的管理與施工，控制工序作業(yè)時(shí)間，提高施工效率。d、依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)施工中遇到的技術(shù)難題，組織qc小組攻關(guān)，充分聽(tīng)取各方面的合理化建議和開(kāi)展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，保證施工生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行。4.3.2、加強(qiáng)機(jī)械化

23、作業(yè)程序以提高施工進(jìn)度a、配備數(shù)量充足、機(jī)況完好、配置合理的機(jī)械設(shè)備。b、加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，提高機(jī)械設(shè)備使用率。c、編制機(jī)械配件計(jì)劃，超前定貨加工，并有足夠的庫(kù)存量，保證機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4.3.3、加強(qiáng)物資設(shè)備保證供應(yīng)a、編制材料供應(yīng)計(jì)劃，并備有足夠的庫(kù)存量，保證工程物資供應(yīng)。b、作好冬雨期物資儲(chǔ)備。4.3.4、技術(shù)保證措施a、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。b、提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問(wèn)的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。c、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技

24、術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本合同段公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。d、提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)。4.3.5、外部環(huán)境保證協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，以確保本工程工期。4.3.6制訂進(jìn)度控制工作管理辦法根據(jù)總工期及業(yè)主的具體要求，編制詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審查。根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)展情況調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好關(guān)鍵工序的施工及進(jìn)度控制。設(shè)計(jì)工程進(jìn)度專項(xiàng)保證基金，對(duì)各工區(qū)各項(xiàng)目工程進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰，以促使進(jìn)度按計(jì)劃完成。5、施工方法及施工工藝橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、墩身為柱式墩、橋梁上

25、部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。5.1、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法5.1.1、橋臺(tái)、橋墩鉆孔灌注樁基礎(chǔ)5.1.1.1、鉆孔樁施工工藝框圖見(jiàn)圖5-1。施 工 準(zhǔn) 備樁 位 放 樣打 設(shè) 護(hù) 筒安 裝 導(dǎo) 管鉆 機(jī) 就 位鉆 進(jìn)終孔檢查清 孔吊放鋼筋籠制作鋼筋籠制作試塊灌注水下混凝土樁 基 檢 測(cè)泥漿制備泥漿外運(yùn)圖5-1 橋梁鉆孔樁施工工藝框圖5.1.1.2施工方法及施工要點(diǎn)根據(jù)該橋的鉆孔樁基礎(chǔ)所處地質(zhì)情況，我們計(jì)劃采用cz-30沖擊鉆機(jī)成孔和1臺(tái)25t吊車施工，鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)加工，25t吊車配合吊裝，用導(dǎo)管灌注水下砼。準(zhǔn)備2010年7月1日開(kāi)工，2010年9月30日前完成，影響灌注樁工程質(zhì)量的因素很

26、多，所以對(duì)其施工過(guò)程的每一環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真，嚴(yán)格要求，對(duì)于各種影響因素都必須考慮充分。（1）、測(cè)量放線、嚴(yán)格審核圖紙，對(duì)鉆孔樁設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，確認(rèn)無(wú)誤后采用總監(jiān)辦批復(fù)的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣。、鉆孔開(kāi)挖采用全站儀放樣，開(kāi)挖至高于設(shè)計(jì)高程30時(shí)必須復(fù)測(cè)，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復(fù)測(cè)，中線偏位、高程等數(shù)值必須小公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測(cè)，高程使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和3m雙面塔尺進(jìn)行高程測(cè)量。、樁位放樣后進(jìn)行串線檢查鉆孔灌注樁基礎(chǔ)放樣的橫向、縱向偏差。、樁位控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁，每點(diǎn)四個(gè)，護(hù)樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘

27、標(biāo)定位置。護(hù)樁要做到穩(wěn)固，易于保存。、樁位放樣后及時(shí)上報(bào)專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師，待專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可使用。本合同段準(zhǔn)備采用鋼護(hù)筒護(hù)孔，直徑大于樁徑30cm，護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差為50，豎直線傾鋼護(hù)筒頂標(biāo)高采用正循環(huán)鉆時(shí)應(yīng)高出地下水位11.5米，并高出地面30cm，位置準(zhǔn)確，豎直，護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物，應(yīng)耐拉、耐壓、不漏水。護(hù)筒四周用粘土分層回填夯實(shí)。鉆機(jī)就位：就位前對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場(chǎng)地與鉆機(jī)座落處的平整和加固，主要機(jī)具的檢查與安裝。以避免在鉆進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時(shí)處理，使用吊車就位，牢固拴好纜風(fēng)繩，沖擊鉆頭中心位置準(zhǔn)確，偏差小于1

28、cm。1、鉆孔、開(kāi)孔：開(kāi)鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重指標(biāo)根據(jù)土層情況而定，或回入清水，用小沖擊鉆沖擊造漿。、沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)巖層時(shí)，采取高沖程（45m）。、在通過(guò)卵石或巖層時(shí)，如表面不平整，先投入粘土和小片石將表面墊平，再用十字型鉆進(jìn)，注意防止發(fā)生斜孔，坍孔事故。注意均勻地松放鋼絲繩的長(zhǎng)度，一般有密實(shí)堅(jiān)硬土層每次松繩35cm，注意防止松繩過(guò)少，形成“打空錐”。松繩過(guò)多，則會(huì)減少?zèng)_程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。、為正確控制鉆機(jī)的沖程，在鋼絲繩子上涂油漆長(zhǎng)度標(biāo)志或綁扎一紅布條為標(biāo)記。a.在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開(kāi)鉆時(shí)，由低沖程逐漸加大到正常沖程

29、以免卡鉆。b.掏渣：使用掏渣筒，在堅(jiān)硬的巖層鉆進(jìn)一般每進(jìn)0.50.1m掏渣一次，掏渣時(shí)，掏渣筒下入孔底取鉆渣，每次4-5筒，或掏到泥漿內(nèi)含渣顯著減少，無(wú)粗顆粒，比重恢復(fù)正常為止。c.分級(jí)鉆進(jìn)：沖擊錐起吊平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)管和孔壁，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時(shí)，孔口蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。d.鉆孔過(guò)程中要做好鉆孔記錄，對(duì)各土層資料與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行對(duì)比，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應(yīng)的措施。鉆孔樁事故的預(yù)防與處理：（1）、坍孔孔口坍塌容易發(fā)現(xiàn)，而孔內(nèi)坍塌則需仔細(xì)觀察現(xiàn)象，如孔內(nèi)水位突然下降、孔口水面冒細(xì)密的水泡、出土量

30、顯著增加、沒(méi)有進(jìn)尺或進(jìn)尺甚小、孔深突然變淺、鉆頭達(dá)不到原來(lái)的孔深、鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等等，均表明孔內(nèi)已有坍塌。（2）、坍孔原因a、泥漿比重或粘度太小，未形成堅(jiān)實(shí)的護(hù)壁。b、施工場(chǎng)地夯填土質(zhì)量不良。c、鉆機(jī)和鉆架未支承好，支承面受過(guò)大的壓力。d、護(hù)筒埋置深度太淺。e、埋置護(hù)筒不符合要求，護(hù)筒周圍或底部未用優(yōu)質(zhì)粘土夯實(shí)填筑。f、開(kāi)孔時(shí)，護(hù)筒腳下2-3米范圍內(nèi)未做好造壁處理。g、護(hù)筒直徑過(guò)小或護(hù)筒埋置不夠平整垂直，開(kāi)孔時(shí)鉆頭左右晃動(dòng)沖擊護(hù)筒，鉆進(jìn)中鉆頭或抽渣桶碰撞護(hù)筒。h、孔內(nèi)規(guī)定的水位高度不夠或未保持好規(guī)定的水位。護(hù)筒高度不夠，孔內(nèi)涌出承壓水，降低水的靜壓力。i、在松軟的砂層中進(jìn)尺太快。j、提住鉆頭

31、鉆進(jìn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)速度太快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)k、遇易塌孔的流砂層，未及時(shí)采取措施。l、清孔方法不妥當(dāng)。m、補(bǔ)水時(shí)水流沖塌孔壁。n、鉆頭、抽渣桶或鋼筋籠碰撞孔壁。o、補(bǔ)水量過(guò)大，經(jīng)常溢出孔壁，或抽渣桶中的泥漿未及時(shí)排出，浸泡孔口土壤，以至松軟坍塌。p、從終孔至灌注水下混凝土，延誤時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。（3）、塌孔的預(yù)防和處理a、在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺，選用較大比重、粘度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。b、如孔口坍塌，可回填重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆?；蛳落撟o(hù)筒至未坍處以下至少1米。c、孔內(nèi)坍塌不嚴(yán)重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)。較嚴(yán)重者，可回填粘土到坍塌位置以上1-2米，甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭，應(yīng)先清孔

32、，后提起鉆頭。（4）、鉆孔漏漿在透水性強(qiáng)或有地下水流動(dòng)的地層中，稀泥漿會(huì)向孔外漏漿，一般有護(hù)筒底漏漿和護(hù)筒接縫處漏漿兩種情況，嚴(yán)重漏漿為坍孔的先兆，應(yīng)及時(shí)處理。漏漿的主要原因是：護(hù)筒埋置太淺、回填土不密實(shí)或護(hù)筒接縫不嚴(yán)密、或水頭過(guò)高等等。補(bǔ)救的辦法是：加稠泥漿或倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動(dòng)、或回填土增加護(hù)壁；護(hù)筒本身漏漿則可用棉絮堵塞。此外護(hù)筒內(nèi)掉落物也會(huì)造成漏漿。2、檢孔與固孔在沖擊鉆進(jìn)過(guò)程中需用檢孔器檢孔，檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度等于孔徑的4-6倍。每鉆進(jìn)4-6m或更換鉆錐前，都必須檢孔。用新焊補(bǔ)的鉆錐時(shí)，先用檢孔器檢孔后，才可放入新鉆錐鉆進(jìn)。采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)

33、程不坍塌，鉆孔泥漿始終高出地下水位1-1.5m。3、成孔檢查掏渣筒情況和鉆進(jìn)速度等以綜合判斷是否已進(jìn)入風(fēng)化巖層2.0m以上（或設(shè)計(jì)的樁底標(biāo)高），已進(jìn)入后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，確認(rèn)后即可檢孔，檢孔合格進(jìn)行下道工序。4、清孔清除孔底鉆渣達(dá)規(guī)范要求，并使孔內(nèi)泥漿比重處于1.10-1.20之間。5、鋼筋籠制作、鋼筋籠的制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。要求主筋平直，箍筋圓順，尺寸準(zhǔn)確，主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi)，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%，兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋籠達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層，在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對(duì)稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊”。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)加

34、工，鋼筋籠每節(jié)長(zhǎng)自行調(diào)節(jié)，以防止骨架在運(yùn)輸、吊裝就位過(guò)程中變形。（2）、鋼筋籠運(yùn)輸及吊裝鋼筋籠運(yùn)輸采用兩部加托架的平車直接運(yùn)輸?？偟囊笫牵簾o(wú)論采用什么辦法運(yùn)輸，都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝，孔口焊接接長(zhǎng)。起吊時(shí)可用雙吊點(diǎn)，吊點(diǎn)位置恰當(dāng)。采用兩點(diǎn)吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部，使用主鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先起吊第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊。松第二吊點(diǎn)。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解除第二吊點(diǎn)后，吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，輕放慢放，若遇至阻礙，可徐起直落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過(guò)程中要密切注

35、意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)生異樣馬上停止，檢驗(yàn)是否發(fā)生坍孔。鋼筋籠入孔接長(zhǎng)宜用單面搭接焊，以利施工，并使上下節(jié)軸線在同一直線上，鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護(hù)筒頂?shù)匿摴苌?，以防止鋼筋籠下沉或上浮。6、安放導(dǎo)管導(dǎo)管必須進(jìn)行水密性試驗(yàn)，備有充足的頂絲及膠圈，絕不能漏水，導(dǎo)管底口距孔底控制在25-40cm之間。導(dǎo)管直徑為300mm，通過(guò)能力25立方米/小時(shí)，導(dǎo)管使用前試拼組裝、試壓、編號(hào)并自上而下標(biāo)示尺度，其軸線誤差一般不宜超過(guò)孔深的0.5%,亦不大于10cm。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無(wú)局部凹凸。導(dǎo)管在使用前和使用一段時(shí)間后，除對(duì)其規(guī)格質(zhì)量和拼裝構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，還需做拼裝、過(guò)球

36、和水壓實(shí)驗(yàn)。試壓可用水壓或風(fēng)壓進(jìn)行,其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。7、灌注水下混凝土采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土。為使灌注工作順利進(jìn)行，應(yīng)盡量縮短灌注作業(yè)時(shí)間，堅(jiān)持連續(xù)作業(yè)，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間內(nèi)完成。水下混凝土的配合比由試驗(yàn)室提供，施工前測(cè)定砂、石的含水量，換算施工配合比后，交付拌和站嚴(yán)格按配合比施工，并不定時(shí)的檢測(cè)坍落度，以保證混凝土的灌注質(zhì)量。灌注前，導(dǎo)管下端距孔底0.3-0.5m為宜。儲(chǔ)料斗有足夠的容量，即砼初存量，應(yīng)保證首批砼灌注后，便導(dǎo)管埋入砼的深度不小于1.0m,其最小的初存量可按

37、下式計(jì)算:v=1/2*l*a1+k*（1.0+t1+t2）a2式中v-砼的初存量（m3）；l-灌注砼前導(dǎo)管在水中的長(zhǎng)度(m)；a1-導(dǎo)管斷面面積（m2）；k-超灌系數(shù)，一般取1.2-1.3；t1-導(dǎo)管下端至沉渣距離（m）；t2-沉渣厚度（m）；a2-設(shè)計(jì)鉆孔斷面面積（m2）；灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過(guò)厚。開(kāi)始灌注前應(yīng)再次核對(duì)鋼筋籠標(biāo)高、導(dǎo)管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無(wú)坍塌現(xiàn)象等，如不符合要求，應(yīng)經(jīng)過(guò)處理后方可開(kāi)始灌注。一經(jīng)開(kāi)始灌注，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至完成，中途任何原因造成灌注中斷的時(shí)間不得超過(guò)30分鐘。否則采取補(bǔ)救措施，或重鉆。在把首批混凝土灌入孔底后，應(yīng)立即

38、檢測(cè)孔內(nèi)混凝土面的高度。計(jì)算出導(dǎo)管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，則出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進(jìn)行處理。測(cè)量水下砼面的位置用測(cè)繩吊著重錘進(jìn)行，過(guò)重則陷入砼內(nèi)，過(guò)輕則浮在泥漿中沉不下去。測(cè)錘一般用鋼筋焊制，長(zhǎng)25cm,重2-3公斤，由經(jīng)驗(yàn)豐富者操作，并以灌注混凝土的數(shù)量校對(duì)，以防出錯(cuò)。導(dǎo)管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質(zhì)，任何時(shí)候不得小于1米大于6米。一般控制在2-4米內(nèi)。撥導(dǎo)管前須仔細(xì)探測(cè)混凝土面的深度，用測(cè)深錘測(cè)深時(shí)，須由兩人用兩個(gè)測(cè)錘測(cè)深以防止誤測(cè)。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，在灌注下段混凝土?xí)r應(yīng)盡量加快，當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時(shí)，應(yīng)保持較深的埋管，放慢

39、灌注速度，當(dāng)混凝土面升入鋼筋籠1-2米后，應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度。灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程0.5-1.0米，以便灌注結(jié)束后，將此段樁頭混凝土清除。在灌注將近結(jié)束時(shí)，如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，形成泥心。灌注中按規(guī)定制作試件。8、鉆孔的檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)核實(shí)地質(zhì)情況。其孔徑、孔深的允許偏差應(yīng)符合下表要求：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1孔徑不小于設(shè)計(jì)樁孔2孔深不小于設(shè)計(jì)樁深3孔位中心504傾斜度1孔深5澆注砼前樁底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求5.1.2、承臺(tái)、施工：測(cè)量放樣

40、；放出承臺(tái)中心線，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤進(jìn)行下道工序。、模板制作：模板委托專業(yè)模板廠加工，采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。、綁扎鋼筋：根據(jù)設(shè)計(jì)，下料綁扎，綁扎要牢固，位置準(zhǔn)確，確保鋼筋混凝土保護(hù)厚度，下墊混凝土墊塊，保證鋼筋骨架的加工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋的整體性。、安裝模板：鋼筋骨架綁扎完畢，經(jīng)檢查合格后安裝模板，模板表面均勻涂抹脫模劑，模板安裝牢固，不允許有絲毫移動(dòng)，以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直，調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)，合格后將模板完全固定。、混凝土拌和與運(yùn)輸：混凝土按工程需用的數(shù)量拌和，已初凝的混凝土廢棄處理?；炷涟韬驮O(shè)備自動(dòng)控制混合料的配合比，水灰比以及自動(dòng)控制

41、進(jìn)料和出料，自動(dòng)控制混合料的拌和時(shí)間，每盤混凝土拌和料的體積不得超過(guò)攪拌缸標(biāo)出的額定容量的10，在水泥和石料進(jìn)缸前，先加一部分拌和料，我們?cè)诨炷涟韬驼驹O(shè)置專職試驗(yàn)員與質(zhì)檢員經(jīng)常進(jìn)行粗、細(xì)骨料級(jí)配檢查分析，對(duì)骨料進(jìn)行含水量分析并相應(yīng)地修正配合比。混凝土在運(yùn)輸時(shí)要避免振動(dòng)產(chǎn)生的離析。、混凝土澆注：澆注混凝土?xí)r先在底部打一層高標(biāo)號(hào)砂漿墊層，然后先將拌好的混凝土按一定厚度、順序和方向，自下而上、水平地分層澆注，每層30cm，在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆注混凝土?xí)r，從低處開(kāi)始，逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。用插入式振搗，振搗由專人負(fù)責(zé)，振搗至不冒氣泡、泛漿，表面平坦為止。在澆注過(guò)程

42、中隨時(shí)檢查混凝土的坍落度，和易性等指標(biāo)，并按規(guī)范要求制作試件。、脫模、養(yǎng)生：在混凝土初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止發(fā)生收縮裂縫現(xiàn)象，在承臺(tái)、系梁頂覆蓋麻袋等不褪色的保水材料進(jìn)行養(yǎng)生，等混凝土強(qiáng)度達(dá)0.2-0.5mpa時(shí)開(kāi)始拆除模板，如表面有缺陷，應(yīng)及時(shí)予以處理。5.1.3墩身及橋臺(tái)施工：測(cè)量放樣；放出墩柱、橋臺(tái)中心線，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)無(wú)誤后進(jìn)行下道工序。、模板制作：模板委托專業(yè)模板廠加工，采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。、鋼筋的焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。要求主筋平直，箍筋圓順，綁扎要牢固、尺寸準(zhǔn)確，主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi)，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%，兩接頭距離大于

43、50厘米。為使鋼筋達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層，在主筋上每隔2米左右對(duì)稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊”。保證鋼筋骨架的加工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋的整體性。、安裝模板：拼裝模板時(shí)用四個(gè)地錨固定，以穩(wěn)定及調(diào)整垂直度。本橋墩身高度沒(méi)有超12m時(shí)，采取一次施工成型。用泵車或吊車吊斗分層進(jìn)行，分層厚度不大于30cm，鋼筋骨架綁扎完畢，經(jīng)檢查合格后安裝模板，模板表面均勻涂抹脫模劑，模板安裝牢固，不允許有絲毫移動(dòng)，以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直，調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)合格上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)后將模板完全固定。、混凝土拌和與運(yùn)輸：混凝土按工程需用的數(shù)量由攪拌站統(tǒng)一拌和，已初凝的混凝土廢棄處理。混凝土拌和

44、設(shè)備自動(dòng)控制混合料的配合比，水灰比以及自動(dòng)控制進(jìn)料和出料，自動(dòng)控制混合料的拌和時(shí)間，每盤混凝土拌和料的體積不得超過(guò)攪拌缸標(biāo)出的額定容量的10，在水泥和石料進(jìn)缸前，先加一部分拌和料，我們?cè)诨炷涟韬驼驹O(shè)置專職試驗(yàn)員與質(zhì)檢員經(jīng)常進(jìn)行粗、細(xì)骨料級(jí)配檢查分析，對(duì)骨料進(jìn)行含水量分析并相應(yīng)地修正配合比?；炷劣晒捃囘\(yùn)送至橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，在運(yùn)輸過(guò)程中要避免振動(dòng)產(chǎn)生的離析。、混凝土澆注：然后先將拌好的混凝土按一定厚度、順序和方向，自下而上、水平地分層澆注，每層30cm，在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆注混凝土?xí)r，從低處開(kāi)始，逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。用插入式振搗，振搗由專人負(fù)責(zé)，振搗至不冒氣

45、泡、泛漿，表面平坦為止。在澆注過(guò)程中隨時(shí)檢查混凝土的坍落度，和易性等指標(biāo)，并按規(guī)范要求制作試件混凝土澆筑振搗時(shí)避免碰撞鋼筋、模板。拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)保證其表面和棱角不因拆除模板而損壞，結(jié)構(gòu)物的外形尺寸及垂直度滿足規(guī)范要求。墩柱拆模后及時(shí)涂養(yǎng)護(hù)劑或塑料布包裹養(yǎng)生不少于7天。施工工藝流程圖見(jiàn)圖5-2。鋼筋制作及安裝測(cè) 量 放 樣檢 查 簽 證校 模養(yǎng) 生砼 灌 注立 模拆 模承臺(tái)頂處理制作試塊圖5-2 墩臺(tái)身施工工藝流程5.1.4蓋梁施工：模板制作：委托專業(yè)廠家加工制作模板。測(cè)量放樣；放出墩頂中心線，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤進(jìn)行下道工序。安裝支架及底模：橋墩蓋梁模板采用定型鋼模，梁底支撐采用抱箍，抱箍上面用砂箱

46、支撐40工字鋼，工字鋼用拉桿拉緊，工字鋼上面鋪設(shè)10*10的方木然后在鋪底模。底模安裝好后，進(jìn)行檢測(cè)，位置、高程均無(wú)誤后，進(jìn)行下道工序。綁扎鋼筋：鋼筋綁扎要求同墩柱，特別注意預(yù)留孔的設(shè)置。若有鋼筋防礙，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置?；炷翝沧ⅲ阂蠡就罩瑵沧r(shí)我們將派測(cè)量人員隨時(shí)觀測(cè)模板支架的變形情況，及時(shí)消除施工隱患。砼施工及鋼筋綁扎參照墩身施工，施工過(guò)程中要確保蓋梁底及蓋梁頂面標(biāo)高準(zhǔn)確，支承墊石頂面一定要抹光滑，以利于支座與蓋梁的密貼。拆模、養(yǎng)生：混凝土澆注完成后，初凝前及時(shí)進(jìn)行二次收漿，防止蓋梁產(chǎn)生收縮裂縫，初凝后立即養(yǎng)生，并覆蓋保水材料，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5mpa時(shí)拆除側(cè)模，混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)

47、強(qiáng)度80時(shí)落架拆除底模。5.2、橋梁上部施工：本橋共有20米先張法預(yù)應(yīng)力空心板35片。5.2.1、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制：1、施工前準(zhǔn)備工作、張拉臺(tái)座制作：開(kāi)工前將擬采用的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板先張法施工方案、預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)、千斤頂、油泵等各項(xiàng)張拉設(shè)備提交監(jiān)理工程師，審核同意后開(kāi)始準(zhǔn)備工作。我們將采用長(zhǎng)線式傳力柱線拉臺(tái)座，傳力柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，張拉臺(tái)座要具有足夠強(qiáng)度和剛度，抗傾覆系數(shù)不小于1.5，抗滑系數(shù)不小于1.3。、模板制作：側(cè)模采用綱模板自行設(shè)計(jì)加工或訂購(gòu)，邊梁的鋼板采用冷板來(lái)提高梁體的美觀，保證棱角的順直。2、預(yù)施應(yīng)力、鋼絞線下料編束：在鋼筋加工場(chǎng)地留出適當(dāng)?shù)匿摻g線加工區(qū)，整平地面，

48、上鋪10cm混凝土，在場(chǎng)地上按下料長(zhǎng)度作出標(biāo)記線。鋼絞線用砂輪切割切斷后整理成束，每1-1.5m綁扎一道扎絲，按編號(hào)分類堆放，并掛牌標(biāo)出長(zhǎng)度及設(shè)計(jì)編號(hào)，按編號(hào)分類堆放，鋼束堆放時(shí)要防止彎折并且防雨措施。、張拉設(shè)備校驗(yàn)：張拉設(shè)備在首次使用或發(fā)生下列任何一種情況時(shí)，要進(jìn)行配套校驗(yàn)。.張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時(shí)；.千斤頂漏油嚴(yán)重時(shí)；.油壓表指針不回零時(shí)；.調(diào)換千斤頂油壓表時(shí)；校驗(yàn)方法是在反力框上安裝千斤頂、壓力傳感大路，測(cè)定千斤頂張拉油表讀數(shù)關(guān)系式（或關(guān)系曲線）。、張拉前準(zhǔn)備工作.張拉前對(duì)錨具的錨口摩擦系數(shù)進(jìn)行測(cè)定；.計(jì)算鋼絞線理論伸長(zhǎng)值；.檢查錨具是否安裝正確；.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備確保全體操作

49、人員和設(shè)備安全的必要預(yù)防措施；.實(shí)施張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致。、張拉方法：鋼絞線張拉以油壓表應(yīng)力控制為主，測(cè)張拉伸長(zhǎng)值作校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則必須查明原因并采取措施以調(diào)整，方可繼續(xù)張拉?？刂茝埨瓡r(shí)，用電子傳感器測(cè)力儀復(fù)核控制每束張拉力。張拉程序如下：初應(yīng)力con(持荷2min錨固)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值，宜在初應(yīng)力為10%con時(shí)開(kāi)始測(cè)量，但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值，并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過(guò)程中的彈性壓縮值。張拉噸位下的鋼絞線理論伸長(zhǎng)值計(jì)算： li=ili/eg 式中：li鋼絞線的理論伸長(zhǎng)值 j鋼絞線的平均應(yīng)力（可近似取跨中截面與錨

50、固截面鋼絞線的平均應(yīng)力值） li鋼絞線的長(zhǎng)度 eg鋼絞線的彈性模量、預(yù)應(yīng)力張拉：施工前，千斤頂、高壓油泵配精度1.5級(jí)60mpa壓力表，用精度1%的壓力傳感器對(duì)千斤頂、壓力表進(jìn)行標(biāo)定。張拉前仔細(xì)檢查活動(dòng)橫梁、錨圈、放張楔塊、千斤頂位置，查看張拉螺栓、夾片，連接套筒、連接頭各部位的絲扣情況，將楔塊清洗干凈涂黃油鎖定。下好的鋼絞線按編號(hào)與連接筒連接，并擰緊錨固螺栓，拉直鋼絞線。大頂初張：按規(guī)定的張拉順序從零應(yīng)力開(kāi)始，先用對(duì)稱的兩臺(tái)200t千斤頂，大缸同步打出要求的長(zhǎng)度然后用插墊將活塞墊死，兩個(gè)頂?shù)拇蟾咨扉L(zhǎng)誤差5mm,然后油缸回零。張拉：立好張拉支架，按左右對(duì)稱，先拉內(nèi)側(cè)后拉外側(cè)的張拉順序逐步用穿心式千斤頂將鋼絞線應(yīng)力張拉到con，并持荷2min，然后進(jìn)行錨固。、安全操作注意事項(xiàng)：.張拉時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人。.高壓油泵有以下情況時(shí)，立即停機(jī)檢查，當(dāng)鋼絞線實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算值較差超過(guò)6%時(shí)，要停止張拉，并查明原因。.鋼筋綁扎鋼筋彎制加工在加工棚統(tǒng)一完成，預(yù)制臺(tái)座上綁扎成型，為增加鋼筋骨架整體性，綁扎牢固，增加點(diǎn)焊數(shù)量，以確保鋼筋保護(hù)層厚度?；炷翝沧⑶皺z查各種預(yù)埋件的數(shù)量及位置是否準(zhǔn)確。.鋼模板安裝模板采用特制鋼模，立模前對(duì)梁體鋼筋進(jìn)行自檢和監(jiān)理工程師檢查，檢驗(yàn)合格后方可立模，模板采用龍