車行道路施工方案

1、第一住、匸檸堂況1.工程概況21. 1擬建道路工程概況212現(xiàn)狀存在的主要技術問題21.3工期要求214質量要求32. 路面施工的組織機構設置43. 施工部署及進度計劃64. 機械材料用量及勞動力計劃84. 1機械進場計劃842材料使用及進場計劃94.3勞動力進場計劃95. 道路工程施工方法1151道路工程施工測量115.2路A、路B、路C新建瀝青混凝上路而施工1453路D、路E銃刨改造瀝青混凝土路而施工2054路F體育場二層平臺下鋼筋姓路施工2255路D、路E基層處理的特別方案226. 質量保證措施2561支持性文件（標準、規(guī)范、圖籍）256. 2質量目標2563質量檢驗評定標準匯編256.

2、 4質量保證體系286. 5質量保證描施297. 雨季施工措施337. 1雨季施工保證體系3372雨季施工準備337. 3雨期施工技術措施347. 4雨季施工專項措施3475雨期施工機械材料設備表358. 其他主要施工管理措施36& 1技術保證措施368. 2工期保證措施378.3安全、消防管理播施398. 4文明施工管理措施418. 5環(huán)境保護措施448. 6降低成本播施4887技術資料及信息管理措施4888成品保護描施51-52第一童、工程窺況1. 工程概況1.1擬建道路工程概況園區(qū)內原有現(xiàn)狀瀝青混凝土外環(huán)路和內環(huán)路，本次為局部新建、大面改造。新建瀝青混凝土路面：外環(huán)路東南入口和西南入口需

3、改造與在建的奧體中路 相接，需新建瀝青混凝土路面及入口為8100 m2,路面寬度同原外環(huán)路15m,入 口同奧體中路接順；綜合訓練館周邊新建內環(huán)路350m約合2450m。銃創(chuàng)改造瀝青混凝土路面：外環(huán)路除上述新建部分外其余21000余平米全部 銃刨4cm,后鋪設AC-16細粒瀝青混凝土路面40厚；現(xiàn)有內環(huán)瀝青混凝土路面 9200平米全部銃刨9cm,后鋪設AC-25粗粒瀝青混凝土路面50厚、AC-16細粒 瀝青混凝土路面40 Mo另外新增加中心體育場二層平臺下部810m不等寬約6900m鋼筋混凝土道 路新建。將本丄程擬建的各條道路命名如下：道路A外環(huán)路東南入口新建瀝青道路道路B外環(huán)路西南入口新建瀝青

4、道路道路C綜合訓練館新建內環(huán)瀝青道路道路D內環(huán)路銃刨改造瀝青道路道路E外環(huán)路銃刨改造瀝青道路道路F體育場二層平臺下鋼筋混凝土道路各條道路的平面位置分布詳見圖1-1道路工程平面分布圖1. 2現(xiàn)狀存在的主要技術問題道路D、道路E （內環(huán)外環(huán)舊瀝青混凝土路面）因為前期各種管線穿越，有 多處橫斷處，路基已經(jīng)破壞，尤其是道路D內環(huán)路新建燃氣干線與路順行，通長 約5寬范圉內路基已經(jīng)挖除。已破除部分的路基如果處理不好，不可避免產(chǎn)生 不均勻沉降，導致路面局部下陷，瀝青路面層開裂等質量事故，因此已破壞路基 的處理是改造瀝青路面需主要解決的技術問題。新建瀝青混凝土路面下有新建雨水管線，新建雨水井周圉難以夯實，井周

5、圉 的路基處理是新建瀝青路面需主要解決的技術問題。1. 3工期要求522007年9月份測試賽將在奧體中心體育場和英東游泳館舉行，為滿足測試 賽的交通需求，2007年8月底必須保證道路A（東南入口新建瀝青路）、道路B（西 南入口新建瀝青路）、道路C（綜合訓練館新建內環(huán)瀝青路）、道路D（內環(huán)路銃刨 改造瀝青道路）施工至粗粒瀝青混凝土面層；道路F（體育場二層平臺下鋼筋混凝 土道路）全部施工完畢。上述道路的細粒瀝青混凝土面層施工及道路E（外環(huán)路銃 創(chuàng)改造瀝青道路）的匸期可以拖后至2007年10月底完成。1. 4質量要求作為本市政工程的重要分部，道路工程的質量要求按照DBJ01-U-2004城鎮(zhèn)道路工程

6、施工質量檢驗標準達到合格標準。道路A、道路B路基質量按照城市次干路標準控制，道路C、道路D、道路F路基質量按照支路標準控制。2. 路面施工的組織機構設置出于路面工程施工范圍大，質量要求高，特成立生產(chǎn)小組、質量控制小組和保障小組。路面施工管理組織框架號小組 名稱職務姓名性 別文 化程 度備注1總負 責人項目經(jīng)理劉向陽男本 科協(xié)調內外部資源事宜2生產(chǎn) 小組生產(chǎn)經(jīng)理髙春男本 科綜合協(xié)調解決現(xiàn)場內外部事宜3土建工長劉艷國/余 連發(fā)男本 科1.分管分包作業(yè)班組1,完成路A、路B、路F 的施工2、做好路床.底基層、基層的隱蔽記錄3、做好瀝青混凝土進場、攤鋪測溫記錄； 做好碾壓瀝青混凝上測溫記錄4、做好施工

7、日志4土建工長丁鵬珠男專 科分管分包作業(yè)班組2,完成路C、路D的施 工,其余同劉艷國L0土建工長劉艷國男本 科分管分包作業(yè)班組3,完成路F的施工，苴余同 劉艷國6分包作業(yè)班 組1先后完成路A、路B的施工7分包作業(yè)班 組2先后完成路C、路D的施工8分包作業(yè)班 組3先后完成路F的施工9質量 控制小組項目總工周遠智男本 科綜合協(xié)調技術問題及解決，綜合管理質量 控制小組10經(jīng)理助理管濱男本 科協(xié)助項目總工完成具體技術問題解決方案 的制訂11測量員李小龍男本 科1、路床施工前測量原狀地坪標髙，繪制縱 斷面地形圖2、路床施工前測放大致邊線3、路床標高基本到位并壓實后測放中線 樁、邊線樁4、底基層碾壓完畢后

8、，重新測放已破壞的 中線樁、邊線樁5、上部基層施工完畢后，鋪油前重新測放 中線樁、邊線樁并配合現(xiàn)場指導攤鋪機導向板 的安裝6、瀝青路而施工完畢.復核髙程，形成路 而平整度檢查記錄12測量員李樂男本 科13試臉員高茜楠女本 科1、底基層施工前完成灰土和素土土 工擊實試驗2、路床填方分層環(huán)刀取樣，挖方在第一住、匸檸堂況路床碾壓密實后表層下30cm范圍內取樣檢 驗密實度3、混合料進場后，使用前完成擊實 試驗.抗壓強度、含灰量試驗。4、混合料基層施工完畢，灌砂法測 定混合料基層的壓實度5、瀝青混凝土而層施工完成后，鉆 孔取樣，采用蠟封法測圧瀝青混合料的壓實 度14質檢員李貿華男專 科密切巡視施工現(xiàn)場.

9、對不符合操作規(guī)范， 可能產(chǎn)生質雖:隱患的部位和班組下發(fā)整改通知 單15資料員陳潔女本 科及時整理收集施工資料，使施工質量的控 制過程具有可追溯性16機電工長余連發(fā)男本 科保證現(xiàn)場施工的用水用電正常 保證夜間施工的照明器具正常17保障 小組材料員楊小東男本 科保證材料的及時進場18安全員王榮男本 科密切巡視現(xiàn)場，對違反安全和環(huán)保作業(yè)的 行為進行處罰和整改，確保工程的環(huán)境安全環(huán) 保19預算員熊輝女本 科就經(jīng)濟方而與甲方溝通，給與項目足夠的 經(jīng)濟保障523. 施工部署及進度計劃在測試賽前須完成的新建瀝青路面1萬余平米，新建的鋼筋栓路面約7000平米，改造瀝青路面8000余平米。具體工作量如下:路號位

10、置面積計劃安排路A外環(huán)路東南側新建瀝青路約4111平米由劉艷國、余連 發(fā)負責分包作業(yè)班組1在8月底完成路B外環(huán)路西南側新建瀝青路約4313平米路C綜合訓練館新建內環(huán)瀝 青路約2542平米由丁鵬珠、王儉 負責分包作業(yè)班組2在8月底完成路D內環(huán)改造瀝青路約8200平米路F體育場二層平臺下新建鋼筋栓路面及排水溝約7000余平米，排水溝約700余米由劉艷國負責分包作業(yè)班組3在8月底完成從上面的數(shù)據(jù)可以看出在8月底測試賽舉行前須完成的作業(yè)量是相當大 的，為了保證工期，必須采取平行施工，我們擬劃分為三個作業(yè)班組分別由三 位綜合工長負責，具體部署及進度計劃如下：團隊A（劉艷國、余連發(fā)/作業(yè)班組1）:a. 2

11、007. 7. 102007. 8. 1完成路A的作業(yè)至無機料基層攤鋪碾壓完畢，結束 路A中占用勞動力較多的工序；與此同時完成路B路床開挖至設汁標高，路床下 雨水管線施工并回填完畢，路床碾壓完畢；b. 2007. 8. 22007. 8. 21路A處勞動力轉移至路B,完成路B的作業(yè)至無機料 基層攤鋪碾壓完畢，同時路A無機料基層養(yǎng)生完畢后依次完成透層油灑布、粗粒 瀝青混凝土攤鋪碾壓、道牙安裝、人行步道鋪磚（鋪裝方法具體詳見地面磚施工 方案）；c. 2007. 8. 2廣2007. 8. 31路B無機料完成養(yǎng)生后依次完成透層油灑布、粗粒 瀝青混凝土攤鋪碾壓、道牙安裝，人行步道磚鋪貼甩項至鋪裝大面展

12、開時完成。第一童、工程窺況團隊BCT鵬珠/作業(yè)班組2）:a. 2007. 7. 102007. 8. 1完成路D手球訓練館和綜合體育館北側部分基層處 理（包括道路北側的貴賓停車位的舊面磚挖除及其基層處理）；同時完成路D英 東游泳館和綜合訓練館北側道路北側的貴賓停車位舊面磚挖除；同時完成路C 南側不受通訊和燃氣管線影響部位的路床以上障礙物及余方的清理丄作，并完成 路床下雨水管線的施丄及回填。b. 2007. 8. 22007. 8. 22完成手球訓練館和綜合體育館北側路D舊路面清洗 和銃創(chuàng)、道牙安裝、貴賓停車位鋪裝；同時完成路D英東游泳館和綜合訓練館北 側部分基層處理（包括道路北側的貴賓停車位基

13、層處理）、路D舊路面的清洗和 銃刨、路D北側道牙安裝、貴賓停車位鋪裝的70%；同期完成路C北側受通訊和 燃氣管線影響部位的路床清理，整條路C的基層施工至無機料基層攤鋪碾壓完 畢。c. 2007. 8. 222007. 8. 31完成英東游泳館和綜合訓練館北側的剩余貴賓停 車位鋪裝；最后待路C無機料基層養(yǎng)生完成后，內環(huán)路C、D整體灑布透層油、 攤鋪碾壓粗粒瀝青混凝土面層。團隊C （劉艷國/作業(yè)班組3）：a. 2007. 7. 152007. 8. 1完成路F體育場南看臺、西看臺、北看臺垃圾清理 和路床整平，并清理老排水溝完畢。b. 2007. 8.廣2007. 8. 20完成路F體育場南看臺、西

14、看臺、北看臺下的部分 鋼筋綁扎及混凝土澆筑壓光；同時完成路F東看臺垃圾清理和路床整平，并清理 老排水溝；同期完成南看臺、西看臺、北看臺排水溝修復工作的70%oc. 2007. 8. 2廣2007. 8. 31完成路F體育場東看臺下的鋼筋綁扎及混凝土路 面澆筑壓光；同時完成剩余老排水溝的修復工作52第一住、匸檸堂況4. 機械材料用量及勞動力計劃4.1機械進場計劃（1）土方作業(yè)機械選用本分部工程施工時存在大量土方和渣土外運，為了滿足土方作業(yè)配備2臺日 立EX100反鏟挖掘機,4臺大宇DHV55小型挖掘機，6臺T140推土機，50臺CA142 自卸軋（2）路面基層及面層作業(yè)設備的選擇本工程需銃創(chuàng)舊瀝

15、青混凝土路面4萬余m2,新建瀝青混凝土道路8000 m=, 外環(huán)瀝青路面為15m,舊路面上有檢查井蓋、鑄鐵算子等。根據(jù)以上情況和工作量，配備16t振動圧路機兩臺壓實基層，乳化瀝青噴灑 車一臺噴灑下透層和上封層，瀝青攤鋪機選用華晨華通HP95兩臺，最大攤鋪寬 度9. 5m,最大攤鋪片度320mm,最大攤鋪速度17m./min,配套雙鋼輪壓路機兩臺； 銃創(chuàng)舊路配備兩臺德國維特根2000DC型路面銃創(chuàng)機聯(lián)合作業(yè)，每臺銃創(chuàng)機配備 3輛斯太爾汽車清運渣土，配備LX-1000C小型銃創(chuàng)機補銃檢查井蓋、雨水算子 及路面不平未銃創(chuàng)到的路面。（3）機械設備管理措施為保證施工機械在施工過程中運行的可黑性，采取以下

16、措施：1）加強對設備的維修保養(yǎng)，對機械零部件的采購儲存。2）對挖掘機、電焊機、壓路機等于生產(chǎn)相關的重要機械設備，落實定期檢 查制度。3）為保證設備運行狀態(tài)良好，項U備齊兩套常用設備配件，維修人員長駐現(xiàn)場，確保發(fā)生故障在2小時內修復。擬投入的主要機械設備表號機械或 設備名稱型號規(guī) 格數(shù) 量額定 功率或特備注進退場 時間反鏟挖 掘機日立EX-10021. 0m3路基2007. 7.10-2007. 9小反鏟 挖掘機大 宇DHV554臺0. 553 m路基2007. 7.10-2007. 9號機械或 設備名稱型號規(guī) 格數(shù) 量額定 功率或特備注進退場 時間推土機T1406 臺103KW路基2007.

17、7.10-2007. 9自卸車CA14250臺5T路基2007. 7.10-2007. 9打夯機Y90-4,1 .OKW,380V6 臺2. 2KW路基2007. 7.10-2007. 9壓路機3Y12/14212T道路2007. 7.10-2007. 9壓路機SD1752 臺16T道路2007. 7.10-2007. 9 r攤鋪機華晨華通 HP952 臺133KW瀝青路面2007. 8.2-2007. 9.r銃刨機德國維 特根2000DC2 臺瀝青路 面改造2007. 8.2-2007. 9.30小型銃 刨機LX-1000C6 臺瀝青路 面改造2007. 8.2-2007. 9.34. 2材

18、料使用及進場計劃(1)工程實體材料進場計劃主要材料需用計劃表號名稱規(guī)格數(shù) 量進場時間混凝土C25840M32007. 8. 1起分批進場白灰480T2007. 7. 15起分批進場石灰粉煤灰穩(wěn)定 碎石3000M32007. 7. 15起分批進場瀝青混凝土500M32007. 8. 2起分批進場透水磚100*200*604600M22007. 8. 2起分批進 場注：以上數(shù)據(jù)為估算，不作為結算依據(jù)。4. 3勞動力進場計劃根據(jù)工程量情況及作業(yè)班組劃分情況勞動力需求如下:作業(yè)班組1施工路A、路B,需要勞動力40人；作業(yè)班組2施工路C、路D,需要勞動力60人；作業(yè)班組3施工路F,需要勞動力40人。-5

19、2第一住、匸檸堂況5. 道路工程施工方法園區(qū)內原有現(xiàn)狀瀝青混凝土外環(huán)路和內環(huán)路，本次僅為局部新建，大面改造 工程。5.1道路工程施工測量5.1.1人員及儀器配置人員配備：測量負責人山測量專業(yè)畢業(yè)的長期從事大型工程測量的高級工程 師擔任，全面負責測量工作質量、進度、技術方案編制與實施；測量工程師1 名，負責日常軸線、標高測量及內業(yè)資料等；各作業(yè)隊配備專職或兼職測量員，負責日常測量放線工作。儀器設備配置見下表:儀器配置表療 號名稱型號 規(guī)格精度 指標數(shù) 量用途1全站儀2mm+2ppm1臺布設測量控制網(wǎng)2電子經(jīng)J222測設軸線、管線、道路線緯儀臺投測3水準儀S33mm4 臺標高傳遞4鋼尺50mI級4

20、 把軸線量測5對講機2 對通訊聯(lián)絡以上儀器設備均經(jīng)技術監(jiān)督局檢定合格。5.1.2場區(qū)控制網(wǎng)的測設1）場區(qū)平面控制網(wǎng)布設原則及要求a. 平面控制先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。b. 軸線控制網(wǎng)的布設根據(jù)設計總平面圖、現(xiàn)場施丄平面布置圖等進行。c. 控制點應選在通視條件良好、安全、易保護的地方。d. 要求見下表平面控制網(wǎng)布設技術要求等級測角中誤差（mB）邊長相對中誤差（k）一級91/240002）平面控制網(wǎng)的布設我測量人員接到業(yè)主提供的坐標控制點成果后，使用2級電子全站儀對控制點進行復測，無誤后開始測設坐標控制網(wǎng)。對現(xiàn)場進行仔細踏勘，共布設11個臨時坐標點（門11）。這些

21、點要能覆蓋整個現(xiàn)場，利用這些坐標控制點作為施工放線依據(jù)。山于臨時坐標點易受破壞，需在奧體園區(qū)外布設5個坐標基準點。坐標點用水泥鋼釘和紅油漆做標記（若是未硬化處，則要挖坑埋設預埋件），并編號、繪制點位圖做好記錄。坐標點布設完畢，使用高精度電子全站儀，測出各點的坐標。為保證精度，必須測 2 個測回。/A43懈來IIH0遠同場J5fiDB圖例：需J坐標呈準點*N坐標腦時點其他很位段瞰1斑芻1、為防止受破壞，坐標基準點jrjs布設在奧體園區(qū)外的道路上；2、為便于放線，在奧體園區(qū)內布置11個坐標臨時點，這些點要隨時補充、恢復?，F(xiàn)狀交通道路大門52坐標控制點布置及引測示意圖第一也、工程恿況： 2X30(1

22、-:悴；mm1020C坐標點標石埋設圖5.1.3道路工程主要測量方法a. 根據(jù)道路敷設的水準點，用水準儀測出中線上各里程樁和加樁處的地面高 程，然后根據(jù)測得的高程和相應的里程樁號繪制縱斷面圖。縱斷面圖表示出道路 中線上地面的高低起伏和坡度陡緩情況。b. 由于本工程場區(qū)地形變化不大，局部有起伏，只作局部橫斷面測量。根據(jù) 縱斷面圖和局部橫斷面圖，可計算出土方量。c. 路基施工前，詳細檢查、核對縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題時應進行復測。d. 路基施工前，根據(jù)恢復的路線樁、設計圖表、施丄工藝和有關規(guī)定釘出路 基施工樁。施工過程中，要注意保護所有標志，特別是原始控制點。e. 填方段路基每填一層恢復一次中線、邊線

23、并進行高程測設。在據(jù)路床頂 1.5m內，按設訃縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達到路床設訃高程后準確放樣路基中心 線及兩側邊線，并將路基頂設訃高程準確測設至中心及兩樁位上，按設訃中線、 寬度、坡度、高程控制并自檢。f. 直線段中線樁測設間距不大于50m,平曲線上為20m：當?shù)貏萜教骨仪€ 半徑大于800m時，其中樁間距為40m在測設道路的圓曲線時，先測設出圓曲 線的起點、中點和終點，然后在主點間進行加密，在加密過程中同時測設里程樁。g. 路面基層施工測量重點在控制各層厚度和寬度。平面測設時，定出該層的 中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時比該層設計寬度大100mm,以保證壓實后該層 的設計寬度。高程測設時，將設

24、計高程按一定下反數(shù)測設到中線與邊線高程控制樁上；在 使用攤鋪機作業(yè)時，此時高程控制采用可調式托盤；且樁位間距不大于10m,在 匝道處可加密至5m。當分段施工時，平面及高程放樣須進入相鄰施工段50-100mm,以保證分段 銜接處線性的平順美觀。在進行路面下面層施工測量時，在攤鋪壓實后及時復測，以保證攤鋪厚度。路面中、上面釆用浮動基準梁作業(yè)，在攤鋪機起步階段測量燙平板的平整度 及高度，進入正常攤鋪后，在攤鋪壓實后及時復測高程，以保證攤鋪厚度。路緣石放樣時，直線上樁位測設不大于10m,平曲線上為5m；道路曲線半徑 和緩和曲線長度小于30m時，樁位間距不大于3mo5. 2路A、路B、路C新建瀝青混凝土

25、路面施工奧體中心園區(qū)內外環(huán)路東南入口和西南入口需改造與在建的奧體中路相接， 需新建瀝青混凝土路面及入口為8100耐，路面寬度同原外環(huán)路13m,入口與奧 體中路順接；綜合訓練館周邊新建內環(huán)路350m約合2450 nf。即路A、路B、路 Co（1）施工工藝流程施工工藝流程如下：路床施工一灰土底基層、石灰粉煤灰碎石基層施工一附 屬工程施工1 （雨水口、雨水口支管施工，路緣石安砌）一乳化瀝青透層一粗粒 瀝青混凝土路面施工一細粒瀝青混凝土路面施工一乳化瀝青封層施工一附屬工 程施工2 （步道磚鋪砌）。新建瀝青混凝土路面做法如下圖：52第一住、匸檸堂況,26/60卑透水磚-30J91： 3水泥砂漿粘結層 -

26、1汨厚3 7灰土墊層 一素土夯實b：）0xiC：）x：i（：3 碇道才l40I9細粒瀝訝 土面層壓實 一50耳粗粒瀝青混凝土 一紅化瀝訝透層一300孚石灰粉煤縱碎石一200厚3： 7灰土一城礎犠實.壓實系數(shù)M0.93路而做法詳圖（2）路床施工1）測量放線及前期土工試驗工程施工時全段每隔2025in設置一組中心樁，曲線段需做好起、中、終點 的樁點控制，曲線中間點按510m間隔做好加密樁；每100m設置一臨時水準點, 按順序編號；各流水作業(yè)段每20m設一組邊樁，并按設計道路斷面放出圍邊坡角 線。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點錯位或丟失應及時校正或補樁。現(xiàn)場進行土工試驗，為土方及路床施工提供各項試驗數(shù)據(jù)。2）試

27、驗路段路基開工前，在監(jiān)理工程師旁站下結合路段選擇有代表性的路段作為試驗路 段，進行壓實試驗；并將試驗結果報告監(jiān)理工程師批準。試驗時，記錄設備的類 型、最佳人機組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及每層材料的松鋪厚度和含水量等。 并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定施工措施以指導路基施工。施工中如發(fā)現(xiàn)土質與設計文件不 符而路床不能施工時，施工單位應及時與業(yè)主和設計單位聯(lián)系，以制定切實可行 的處理措施。3）路床平整在路床下雨水管線施工完畢后，用平地機對現(xiàn)況地面按設訃標高進行找平， 然后重新壓實，壓實度須滿足設計及規(guī)范要求。路床施工以機械為主，人工為輔 （施工前應先清除路床范圍內垃圾、樹根、建筑物基礎等），對樹坑、溝道等采

28、用回填砂石或9%灰土處理，并按市政工程施工技術規(guī)程的要求，分層回填至路 床以下。路床整形施工采用推土機大致找平，人工掛線細平。經(jīng)壓路機初壓后， 掛線或用水準儀逐個斷面進行核測路床中線高程及路拱成型情況，并及時檢查處 理層厚度、路床平整度，直至每個斷面的縱、橫坡符合設計要求。4）路床壓實整平的填土層，使用自行振動壓路機進行碾壓。碾壓速度在34km/ho含 水量保持在最佳含水量。路床以壓路機碾壓無明顯輪跡經(jīng)測試密實度達到90% 以上標準時，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可進行下道工序。路床壓實標準：填方路床：填土時分層壓實，山道路路床算起80cm范圉內密實度達到 93%, 80150cm密實度達到87%；b.

29、 挖方路床：30cm以內達到93% （重型擊實標準），以防路基沉陷。（3）3： 7灰土底基層施工3： 7灰土厚度為20cm,施工時采用固定地點機械翻拌。石灰采用袋裝磨細 生石灰粉，生石灰活性物含量應80%,按照計算好的土方與生石灰方量混合， 來回拌合均勻后，再拉至施工現(xiàn)場攤鋪。鋪筑好的灰土在滿足最佳含水量條件下 開始進行碾壓，碾壓以“先輕后重”為原則，先用14t型壓路機穩(wěn)壓后，及時檢 查平整度及縱、橫坡，再用16t以上重型壓路機碾壓成活，達到密實度、平整度 等施工質量要求。石灰土成活后要求灑水并養(yǎng)生三天以上。施工接茬處理：應在 接茬處預留3050cm灰土不予壓實，以便與接茬的灰土施工段銜接，在

30、灰土接 茬處灑水潤濕后，再進行碾壓。（4）石灰粉煤灰碎石基層施工1）施工條件及步驟灰土底基層經(jīng)驗收合格后，即可進行石灰粉煤灰碎石基層施工。材料進場前 需要作好質量檢查，不合格者嚴禁使用。2）攤鋪要點石灰粉煤灰碎石的攤鋪山推土機及人工配合攤鋪，松鋪療度為壓實用度乘以 壓實系數(shù)（約1.21.4,具體可由試驗段數(shù)據(jù)經(jīng)計算得出），攤鋪時應減少接茬, 最后山人丄根據(jù)高程掛線找橫縱坡。攤鋪時進行灑水，其含水量宜高于最佳含水 量0.51.0%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水份損失。面層混合料山攤鋪機攤 鋪，攤鋪前，應在兩側混合料的邊沿設置擋土梗，擋土梗高度35cm左右。52第一童、工程窺況3）碾壓：碾壓原則先輕

31、后重，初壓用輕碾，圧12遍后進行找補找平。然后用14t 16t重碾碾壓至無輪跡，壓實度達到最佳密實度98%以上。直線段內由兩側向中 心碾壓。壓路機外側輪的1/2壓在路肩上，以6070m/min速度，每次重輪重疊 1/21/3輪寬，逐漸壓至路中心，隨后及時檢查平整度、高程，修整后繼續(xù)碾 壓至規(guī)定的壓實度。碾壓成活后作到及時灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護期間應封閉交通。4）養(yǎng)生a. 石灰粉煤灰碎石在養(yǎng)護期間要保持一定的濕度，不要過濕或忽干忽濕。養(yǎng) 護期不低于7天。養(yǎng)護方法采用灑水，每次灑水后，用兩輪壓路機將表層壓實， 但初期禁止重型車輛通行。b. 在養(yǎng)護期間未采用覆蓋措施的級配砂礫和石灰碎石上，除灑水車外，封閉

32、交通。c. 級配砂礫和石灰碎石施工時，下層石灰粉煤灰級配砂礫碾圧完成后，養(yǎng)護 7天后再鋪筑上一層。（5）乳化瀝青透層施工1）施工工藝流程基層驗收并清掃干凈一附屬構筑物覆蓋保護一乳化瀝青灑布一撒布石 屑一碾壓一質量檢查一封閉交通2）施工要點比透層緊接在基層施工結束表面稍干后澆灑，當基層表面少量灑水，并對道 牙等附屬構造物進行覆蓋保護，待表面稍干后澆灑透層瀝青。b. 透層大面積施工前先在路上進行試灑，已確定噴灑速度及灑油量，施工時 采用瀝青灑布車按照lL/m2的用量一次噴灑均勻，當有遺漏及路邊緣噴灑不到的 部位，采用人工補灑，做到外觀不露白、不缺邊。c. 透層乳化瀝青均勻淋灑后，灑布用量為3m3/

33、1000m2的石屑，完成石屑灑 布后，用CC21型雙輪壓路機穩(wěn)壓1-2遍。在鋪筑瀝青混凝土前，局部若有多余 的透層瀝青未滲入基層時，予以清除。（6）瀝青混凝土施工1）瀝青混凝土原料質量控制a. 本工程瀝青面層為兩層，上層為4cn）厚細粒瀝青混凝土，型號AC-16,下 層為5cm厚粗粒式瀝青混凝土，型號AC-25,瀝青混凝土材料選用與我方長期合 作的成熟材料供應商提供。b. 外觀控制和來料溫度控制：瀝青混合料到場溫度控制在140C160C之 間，混合料外觀必須均勻一致，無花白料，無粗細料分離和結團成塊現(xiàn)象。c. 運輸組織：供料方和施工方建立起完備的通訊聯(lián)系制度，曲供料方派人到 現(xiàn)場協(xié)調油料供應，

34、保證瀝青混合料連續(xù)、充足的供應，滿足施工時的連續(xù)作業(yè)。2）瀝青混凝土攤鋪a. 瀝青混合料路面施工前，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，在單幅長100m以內的 路段進行試驗路段的鋪筑，以檢驗施工工藝和各種施工機械的設備性能，以獲取 各類瀝青混合料施I：的技術指標。b. 在監(jiān)理工程師批準的路段，按設計圖紙在路段兩側進行測量放線，直線段 每10m釘一樁蹶，曲線段每5m釘一樁蹶，并用水準儀測出高程。正常路段，沿 路中線每1525m設一路面高程控制點，路口加寬段除縱向外，橫向也須每5 10m設一點。c. 路面邊緣有道牙或平石時應在攤鋪前安砌完畢，雨水口檢查井事先升降到 位，周圍仔細夯實。攤鋪前雨水口及檢查井周圍補刷

35、粘層油。鋪油機械釆用 ABG-423攤鋪機攤鋪，攤鋪機的基準線按照雙機全幅一次攤鋪。兩臺攤鋪機前后 相距1015m,左右重疊0.2m。d. 質檢員應隨時檢驗到達丄地的瀝青混合料，測量混合料溫度，檢查顏色是 否均勻、有無離析、滲油現(xiàn)象等。e. 攤鋪機開始工作前，熨平板提前進行預熱，受料前受料倉內涂刷少量柴油 防止粘料。起步保證平穩(wěn)，行走速度均勻，速度控制在23m/minof. 攤鋪機起步后，瀝青混凝土的松鋪厚度以試驗段總結出的攤鋪系數(shù)乘以設 計厚度為準。攤鋪溫度控制在140C左右。g. 開始攤鋪時，必須保證來料及時，即進行攤鋪。運料車必須覆蓋。h. 運料車與攤鋪機密切配合，要求運料車司機必須有相

36、關運料配合攤鋪的經(jīng) 驗，不得撞擊攤鋪機或提前卸料遺撒在攤鋪機前。i. 攤鋪機兩滑靴必須由專職人員控制高程，導軌高程山專職測量人員控制。j. 主、輔路出入口、雨水口等處攤鋪機不易操作的地方，采用人工攤鋪，用3米直尺控制平整度。52第一童、工程窺況3）碾壓a. 碾壓采用機械碾壓，按初壓、復壓、終壓程序進行。b. 初壓：油溫控制在110C130C左右，用二臺振動碾靜壓12遍，速度 控制在2Km/ho碾壓方法為驅動輪在前，向著攤鋪方向行駛。先壓縱縫，然后山 路邊向路中心碾壓。相鄰碾壓帶必須重疊1/31/2輪寬。c. 復壓：油溫控制在100C80C之間，用2臺振動碾進行碾壓，碾壓遍數(shù) 以試驗段提供的遍數(shù)

37、為準，速度控制在3Km/h,以插黃旗為界限。當油溫降至 80C90C時，以二臺輪胎碾進行碾壓，以消除裂紋、并追密。碾壓遍數(shù)以試驗 段提供的遍數(shù)為準。d. 終壓：終壓緊接在復壓后進行，用二臺振動碾靜圧24遍，直至消除輪 跡為止，但溫度不低于80C,以插綠旗為界限。e. 在碾壓過程中，質保組及時檢查平整度、密度，消滅一切缺陷。f. 碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩(wěn)，起、停車時必須緩慢，嚴禁突然剎車。 壓路機要先起步后起振，先停振后停車。g. 嚴禁壓路機在未冷卻的油面上轉向，從熱油上下來的壓路機必須將鋼輪進 行降溫方可停放在舊油面上。4）接縫施工做法橫縫與縱縫都應采取直茬熱接的方法。路面碾壓成活后應立

38、即劃線切直茬， 茬縫與路面保持垂直。下次攤鋪前均勻涂一層與路面瀝青混凝土相同瀝青，用熱 混合料鋪蓋預熱，要求蓋料高度為20cm、寬30cm,預熱10分鐘后將其清除，并 更換新料。攤鋪后用夯沿縫夯實，要求夯實寬度不小于30cm,夯實3次，然后 用壓路機碾壓。山于攤鋪瀝青混合料時采用整幅施工，因此不存在施工縱縫問題, 如遇到意外情況，縱縫留在車道分標線處，施匸方法同橫縫作法。橫縫的碾壓方法是：先采用45斜向碾壓，再釆用橫向碾壓，最后采用縱向 碾壓。5）路口、雨水口、檢查井攤鋪碾壓在遇到路口、雨水口、檢查井周圍進行瀝青面層攤鋪時，首先用人工將瀝 青混凝土攤鋪在結構物的周圍，雨水口使用鐵皮蓋住，防止瀝

39、青混凝土污染。b. 人工使用竹耙子將瀝青混凝土攤平，然后使用小型壓邊機進行碾壓，壓路 機碾壓不到的地方使用墩錘進行夯實。（7）附屬工程施工1）雨水支管施工雨水口連接管的管基采用C25栓滿包，上部及雨水口周圍肥槽部分采用低標 號水泥混凝土回填。2）雨水口施工a. 雨水口：土路床施工完成并經(jīng)驗收合格后。引用經(jīng)向監(jiān)理報驗合格的中心、 高程控制點，按圖紙要求，放出雨水口中心線樁和高程樁，并標明下返數(shù)。b. 施工工藝流程：基層驗收合格一測量放線釘樁一人工挖槽一澆筑雨水口混 凝土（雨水管施工）一砌筑井墻一安裝井圈、井篦一養(yǎng)護及成品保護。c. 雨水口施工方法細則：按雨水口中心線樁挖槽，如核對雨水口位置有誤差

40、時以支管為準，槽底要仔 細夯實，并澆筑10cmC15混凝土基礎。砌筑井墻時，磚要經(jīng)過挑選，缺角磕 碰的磚不能用,隨砌隨刮縫，縫寬lcm,縫深0. 5cm,每砌高30cm應將墻外肥槽 及時回填夯實。砌至雨水支管處應滿臥砂漿，砌磚已包滿支管時應將管口周圉用 砂漿抹嚴抹平，不能有縫隙，管口應與井墻面齊平。井口應與路面施工配合同時 升高，當鑄鐵井圈安裝好，應備木板或鐵板蓋，以備在道路面層施工時，通過壓 路機不致壓壞。井底用C15混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。（8）乳化瀝青封層施工瀝青封層在已完成的瀝青混凝土面層上灑布，主要材料為陽離子乳化瀝青及 粒徑為36mm的石屑，瀝青封層的乳化瀝青采用瀝青灑布

41、車噴灑，用量為0. 7 1. lLkg/m2,要求灑布均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌，當有遺漏時用人工補灑。灑布 乳化瀝青之后，保證24小時不得擾動，待乳化瀝青充分滲到基層后再灑布石屑， 石屑灑布量為3m7km：o5.3路。、路E銃刨改造瀝青混凝土路面施工本工程本次瀝青混凝土路面的改造包括園區(qū)內21000m2整個外環(huán)瀝青路（除 上述局部新建區(qū)域）和9200 m現(xiàn)有內環(huán)瀝青路面。施工工藝流程如下：附屬工程施工1 （雨水口、雨水口支管的拆除更換施工, 新路緣石安砌）一原路面銃刨（路D9cm、路E4cm） -50厚粗粒瀝青混凝土路面 施工（路D施工本層）一40厚細粒瀝青混凝土路面施工（路D、路E均施工本層）

42、 -乳化瀝青封層施工一附屬工程施工2 （步道磚鋪砌）。施工方法如下：（1）IH路銃刨、拉毛1）機械設備配置機械設備的選配需滿足“性能先進適用，生產(chǎn)能力匹配，施工穩(wěn)定高效”的 要求。a.采用2000DC型履帶銃刨機，該機是德國WIRTGEN （維特根）公司生產(chǎn)的 多功能銃刨機械，是國外較先進設備之一。主要技術參數(shù)如下：發(fā)動機功率297kw噪音W90dB銃刨深度0、300mm銃刨寬度2010mm最大行駛速度4. okm/h最小轉彎半徑3900mm銃刀數(shù)量154個軸距3950mm總負載能力23. lOt整機質量25. 4t外形尺寸：機械：6650X2600X2850mm皮帶機:8000X 1150

43、X 1500mm運輸尺寸：機械：6650X2600X2850mm皮帶機:8000X 1150 X 1500mm冷卻水系統(tǒng)工作方式：液壓馬達驅動離心式水泵，高壓噴灑，噴嘴易于拆裝 和清洗。水箱容量：2600 fh裝卸料裝置調節(jié)與擺動方式及范圍，皮帶長度：前置式集料傳動帶具有液壓 垂直高度調節(jié)和水平左右擺動功能。集料帶輸送能力600t/h,卸料高度最小 2100mm,最大5000mm。卸料帶長度8m,全封閉式結構。b. 路面銃刨、拉毛時，配備12輛自卸汽車裝運渣料，邊角部位采用小型銃 創(chuàng)機銃刨，現(xiàn)場清掃順序進行，與銃創(chuàng)機進度相匹配。c. 投入兩臺2000DC型路面銃創(chuàng)機聯(lián)合作業(yè)，每幅銃刨寬度為2m

44、,銃刨速度 8m/min,拉毛速度12m/min,銃刨后渣料山傳送帶直接裝入汽車運出，并帶有噴 水降塵裝置。每臺銃刨機配備3輛斯太爾汽車，渣料裝車覆蓋嚴密后外棄。路面 檢查井及雨水口周圍III LX-1000C小型銃創(chuàng)機補銃，人工配合裝載機裝車。2）銃刨、拉毛的質量控制根據(jù)設訃路面高程與實測的現(xiàn)況路面高程進行對比，計算出各個部位銃創(chuàng)、 拉毛厚度。施工前釆用5m杠尺拉網(wǎng)式對每條車道橫、縱坡進行檢測，并做詳細 記錄。施工后檢測平整度力爭達到6=1.5以下，對局部超標地段應進行補銃， 確保面層加鋪后，達到平整度60.8的精品要求。為保證瀝青面層的鋪筑質量，保證高程差在0-lcm范圉，對超標較大范圉

45、的道路底層，經(jīng)監(jiān)理確認后要進行必要的銃創(chuàng)、找補處理。路面拉毛、銃刨過程 中，質檢人員要及時量測檢查，確保達到設計要求。每日銃創(chuàng)結束后及時約請監(jiān) 理進行訃量驗收。（2）瀝青混凝土路面施工和封層施工方法詳見5.2新建瀝青混凝土路面 施工。5. 4路F體育場二層平臺下鋼筋碇路施工體育場二層平臺下鋼筋栓路做法山下向上依次為：土路床+150mm厚2： 8灰 土+200mm厚3： 7灰土+20mm粗砂墊層+120mm厚C25鋼筋確路面（配筋6200 單層雙向鋼筋網(wǎng)片偏上層布置）施工路床前，先將垃圾石塊等清理干凈，而后抄測地面標高，根據(jù)路床標高 平衡土方，余土一并外棄。人工進行初步平整路床，而后采用15t以

46、上震動壓路機碾壓路床，碾壓完畢 后測放高層控制樁，根據(jù)路面坡處人丄精細處理路床，最后圧路機再碾壓一遍。在施工好的土路床上依次施工150mm厚2： 8灰土基層、200mm厚3： 7灰土 基層，每層施工完畢均采用震動壓路機壓實?；彝粱鶎幽雺和戤?，灑布20厚粗砂墊層，并在其上綁扎鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng) 片間隔均勻程度嚴格控制。在鋼筋網(wǎng)片下部間距Im梅花形焊裝支腿，保證鋼筋 網(wǎng)片位于面層下2cm。鋼筋綁扎完畢經(jīng)驗收合格后進行混凝土澆筑，混凝土澆筑時應注意保護鋼筋 網(wǎng)片，避免鋼筋網(wǎng)片塌落至栓板下部?；炷撩鎸影凑昭b飾混凝土面層收光。5.5路。、路E基層處理的特別方案路D和路E為銃創(chuàng)改造路面，但山于多條管線橫穿

47、路面，局部基層已經(jīng)破壞, 52第一住、匸檸堂況尤其是路D改造天然氣管線沿路通長破除了 1米多寬的基層，下部管線埋深1. 2 以下，為后回填土，如果基層不作處理，勢必將來會出現(xiàn)不均勻沉降，路面開裂 甚至下陷。為了避免上述問題的產(chǎn)生特制定以下解決方案。將基層破壞處的溝槽兩側的瀝青路面各偏50cm放線，采用瀝青路面切割機 切縫，將這兩側切下的各50cm舊路面層破除外運，并將此區(qū)域原路面的無機料 基層在向下繼續(xù)破除10cm并外運，然后在該區(qū)域范圍內施丄10cm用鋼筋栓板， 內配單層雙向鋼筋網(wǎng)片10150偏下層布置，絵標號選用C20o在進行絵板澆注 時，表面無需收光，而是待初凝時將表面拉毛。澆筑完成的混

48、凝土基層上表面與 舊路瀝青混凝土的下表面相平。具體詳見下圖：90厚舊瀝青混凝土面層開挖溝憎.而層與 基層被破壞的地方舊路無機料基層現(xiàn)狀情況示意圖左右兩側混 凝土路面破除.井將 其無機料庭層繼續(xù)向下破除1心此處瀝青路面采用瀝IWF而切IW機切割此處瀝青路面采用瀝 行時而切割機切割處理過程示意圖1處理過程示意圖290深凹槽待補瀝青混凝土綁扎4 10150中層雙向鋼筋網(wǎng)/%，澆筑100厚C 25鋼筋碗板注感訣ws鑒：W巒恣W第B帰溺重新施工300厚二灰（冇灰粉煤灰碎 石）基層淫巒資瑛汎潑:戀瞇;透/卄/ /力助甘力丁 沁m芻處理過程示意圖3-526. 質量保證措施路面匸程設計到形象和使用功能，作為奧

49、體中心的主要交通道路，本工程各 條道路必需嚴格控制施工質量，確保至少達到合格標準。6.1支持性文件（標準、規(guī)范、圖籍）GB50026-93工程測量規(guī)范及條文說明DBJ01-90-2004市政基礎設施工程施工質量檢驗統(tǒng)一標準DBJ01-11-2004城鎮(zhèn)道路工程施工質量檢驗標準GB50092-96瀝青路面施工及驗收規(guī)范CJJ4-97粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程95S518-1雨水口（一）鑄鐵井圈6.2質量目標按照DBJ01-11-2004城鎮(zhèn)道路工程施工質量檢驗標準至少達到合格標準。 道路A、道路B路基質量按照城市次干路標準控制，道路C、道路D、道路F路 基質量按照支路標準控制。6. 3質

50、量檢驗評定標準匯編6. 3. 1路床路床允許偏差表33-52A壓度深fIJJk實度（）及允許偏差土路床石路床范用檢查頻率點數(shù)檢驗方法快速路和主干路次干路輕型擊實98重型擊實95輕型擊實951000重型擊實輕型擊實重型擊實90中線高程2Qmm土 20mm平整度20mm30mm2Qm1153路 寬(m)+200mmH-lOOmm士 20tam且不大于0. 3%0 5%寬(m)156;山快速路和丄干路挖方地段重型擊實壓實度為93%。6. 3. 2灰土路基用環(huán)刀法檢驗用水準儀具測屋用3m直尺量取最大值用尺戢用水準儀具測fit石灰土類基層允許偏皋表4. 4. 3序號項目壓實度（）及允許偏差（mm）檢驗頻

51、率檢驗方法范圍點數(shù)1壓實度輕型擊實98100W1用環(huán)刀法測定重型擊實聽2厚度+20 一10%1000m21用尺就3平整度102Qm1托3m直尺敢取最大值4寬度不小于設計規(guī)定40m1用尺量5中線高程2020m1用水準儀具測就序號項目壓實度（）及允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)6橫坡20且不大于0.3%2Qrn路 寬(m)156注，本節(jié)包括摻入1定比例的碎（礫石.天然砂礫或工業(yè)廢渣等材料鋪筑的基 層。63. 3石灰粉煤灰碎石基層石灰.粉煤灰類混合料基層允許偏差表4.G.4序號項目壓實度()及允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1壓實度重型擊實95輕型擊實981000m21灌砂法2平整度

52、101用3m直尺童取最大值3厚度106Qm1用尺就4寬度不小于設計規(guī)定4Qm1用尺量5中線高程202Qm1用水準儀具測量6橫坡20且不大于8 3%2Qm1用水準儀具測就6. 4質量保證體系本分部工程成立質量控制小組，質量控制小組成員及職責如下: 1.小組 名稱職務姓名件 別文化程度備注1經(jīng)理助理管濱男本 科技術問題的協(xié)調及解決2質量 控制小組測量員李小龍男本 科1、路床施工前測量原狀地坪標髙，繪制縱 斷而地形圖2、路床施工前測放大致邊線3、路床標高基本到位并壓實后測放中線 樁.邊線樁4、底基層碾壓完畢后，重新測放已破壞的 中線樁、邊線樁5、上部基層施工完畢后，鋪油前重新測放 中線樁、邊線樁并配合現(xiàn)場指導攤鋪機導向板 的安裝6、瀝青路而施工完畢.復核髙程，形成路3測量員李樂男本 科52第一住