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文檔簡介
1、軟土地基施工方案一、編制依據,執(zhí)行的技術標準與設計規(guī)范1.1汽車荷載等級:公路-II級1.2公路工程技術標準JTGB01-20031.3公路路基設計規(guī)范JTGD30-20041.4公路軟土地基路堤設計與施工設計規(guī)范JTJD61-2005二、工程概況省道S365線廣海至橫山路段(K132+000K152+118.08),軟基路基處理共5156.5m/4段,砂墊層39762m3,袋砂井512449.59m,加筋土工布179728.51,透水土工布7735,預壓與超載預壓土方70272m3。三、施工準備3.1 施工放樣恢復中線及路基邊樁,填報施工放樣報驗單。3.2 人員準備整個標段段工程劃分為2個施
2、工段:第一施工隊負責 (K135+197.00K135+866.00,K135+966.00K137+173.50)第二施工隊負責(K139+010K141+600.00, K149+520.00K150+250.00)第一施工隊長:容惠恒施工員:容春茂質檢員:周宏偉安全員:容惠海第二施工隊長:林列群技術負責人:范耀君施工員:蔡益盛 翁潮昌質檢員:潘棋順 安全員:林錦忠3.3 機械準備主要施工機械已經進場完畢,滿足開工的需要。四、施工方法4.1 基本要求 a、測量路基中線,放出各設計斷面邊線樁,并校核路基設計工程量。b、認真進行調查研究,全面搜集沿線地質、水文、地形、地貌、氣象等資料,編制路基
3、施工組織設計。c、根據挖、填方各路線的工程地質情況,選擇各種切實可行的施工方法。d、嚴格按照技術規(guī)范和設計要求組織施工,確保路基寬度、高度、分層厚度,平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設計要求。e、對特殊不良地質路段,要按設計進行特殊處理,確保路基的穩(wěn)定可靠。f 、施工過程中,要按規(guī)定進行質量檢查,并請監(jiān)理工程師簽認工程質量和工程數量。4.2 特殊路基處理對于本工程位于特殊路基路段,為了確保路基穩(wěn)定并盡量減少工后沉降,使其滿足設計要求,路堤填筑前必須對特殊路基進行處理。本合同段的特殊路基處理的方式主要為袋裝砂井+超載預壓處理。根據沿線的地形,我們可將特殊路基處理分為一般路段軟基處理和魚塘路段軟基處
4、理。一般路段是指沿線以菜地、苗圃等為主的路段;魚塘路段是指沿線以魚塘、蝦塘為主的路段。4.2.1 特殊路基處理的施工順序:特殊路基處理的主要施工工藝流程如下圖:特殊路基施工工藝流程圖準備工作路線中線樁放線復測測原地面標高計算路基寬度并放出邊樁清表或清淤找平層回填土攤鋪砂墊層袋裝砂井放樣樁機就位袋裝砂井施工路基填筑4.2.2 施工準備:a、施工前應對沿線的導線點和水準點進行復測與加密,并恢復中線,復測原地面高程,根據原地面高程與設計高程計算出軟基處理寬度,放出相應樁位的邊樁。每側邊樁寬度應比設計理論線寬50100。b、對各種原材料取樣檢測,包括找平層用土、砂墊層用砂、砂井袋、砂井用砂等材料的各種
5、指標檢測。4.2.3 清表、清淤與路基底回填土:a、一般路段清表:在計算路基寬度范圍內(比設計理論線寬50100),將原地面表層的雜草、樹根、雜物和表面耕植土等清除,清表的厚度約為30。清除的雜物按環(huán)保規(guī)定棄置于路基用地范圍以外。清表時應注意保護硬殼層。清表的主要方法是:先用挖掘機將路基范圍內的所有雜草、樹根、雜物等清除,并加以場地整平。對部分沒有清干凈的草皮、樹根、雜物等再用人工清除。清表的同時用抽水機將路基范圍內水溝的積水抽干。清表后應復測清表后的標高,計算找平層回填土高程,然后重新計算路基寬度并放出邊樁。為保證路基寬度和路基邊沿的壓實度要求,邊樁要比理論值寬50cm。經過駐地監(jiān)理現場檢驗
6、滿足要求后,路基找平層按設計要求用素土回填,找平層填土要求填筑,分層厚度按松鋪30cm控制,直至排水溝溝頂設計標高?;靥顣r路基的左、中、右樁縱向分別用細繩掛出回填土的高程,以便控制回填土厚度和寬度?;靥钔料扔猛仆翙C推開初平,然后用平地機整平,再用壓路機碾壓。碾壓前應盡可能使回填土的含水量接近最佳含水量,以使回填土更易達到壓實度要求。如果太干時用灑水車適當灑水;如果太濕時則應作適當晾曬。要求檢測壓實度為93%?;靥畈牧蠎x用能滿足設計要求的素土,在填筑前應取樣做土工試驗。b、魚塘路段清淤:清淤前應檢測淤泥面的高程,并依據淤泥面高程計算出清淤寬度,放出清淤邊線。具體的施工方法是:在設計寬度內,將魚
7、塘的水抽干。由于魚塘路段的淤泥層比較厚,承受不起施工機械,施工時采用填土擠淤法施工。具體施工方法是:先在路基中部回填素土,再往路基兩側填土擠淤,將淤泥擠到路基范圍以外,然后再用挖掘機將擠出的淤泥挖除并用汽車運到棄土場?;靥钔烈蠓謱犹钪⒛雺?,要求檢測壓實度93%。淤泥面土質比較軟弱,首層回填土可填厚些,以80cm100cm為宜,以上層次填土按松鋪30cm控制?;靥钔翗烁甙丛O計排水溝溝頂標高控制。4.2.4鋪設砂墊層:當路基填筑至排水溝溝頂時,設置50cm厚的砂墊層。砂墊層采用含泥量5%的清潔中粗砂,底面縱坡與排水溝流水縱坡一致,橫坡為向外傾斜的1.5%排水坡度。坡腳處應干砌片石防護,緊靠砂墊
8、層的一側縫隙填塞碎石并設置一層透水土工布。a、在找平層回填土完成后,恢復中樁,檢測回填土左、中、右標高。滿足設計要求后,放出左、右邊樁,縱向用細繩掛出砂墊層的標高,以便控制砂墊層的寬度與厚度。砂墊層厚度按50cm控制。砂墊層填筑時,由便道遠點往便道近點施工。用汽車從砂場運到施工現場,用推土機推開初平和平地機整平。由于砂是水密性材料,壓實方法可用水撼法施工,即在砂墊層推鋪好后,適當灑水,并配用振動棒振實,之后再用壓路機碾壓。砂墊層壓實度要求90%。b、砂墊層質量控制:砂墊層表面平整,不得有坑坑洼洼現象,邊線應直順,厚度要滿足設計要求。砂墊層的允許偏差及檢驗方法如下表:砂墊層檢查項目項次檢查項目規(guī)
9、定值或允許偏差檢查方法1砂墊層厚度不小于設計每200m檢查4處2砂墊層寬度不小于設計每200m檢查4處4.2.5袋裝砂井施工:砂墊層施工完成后進行砂井的施工,砂井用砂的含泥量應3%,袋裝砂井按梅花狀布置,露出砂墊層以上30cm,并要保證穿透淤泥層。袋裝砂井在鋪設下層砂墊層后進行,先恢復中線,然后按設計要求準確放出具體樁位,樁位用黑色pc帶或紅色包裝帶插上,樁位偏差以不大于5cm為宜,以便保證袋裝砂井施工時井距偏差值不大于15cm。具體施工方法是:a、在每段軟基處理前,先進行試樁,以確定各軟基處理段的袋裝砂井實際施工長度,試樁長度均應有現場監(jiān)理工程師簽認。試樁時鋼套管底應穿透淤泥層并進入持力層約
10、50cm。為確保袋裝砂井的施工長度,砂井袋一般要比設計施工長度長30cm。b、砂袋灌入砂后,露天堆放應有遮蓋,切忌長時間曝曬,以免砂袋老化。c、砂井可用錘擊法或振動法施工,導軌應垂直,鋼套管不得彎曲,沉樁時應用經緯儀或重錘控制垂直度。d、為控制砂井的設計入土深度,在鋼套管上應劃出標尺,以確保井底標高符合設計要求。e、砂袋入井,應用樁架吊起垂直下井,防止砂袋發(fā)生扭結、縮頸、斷裂和砂袋磨損。f、拔鋼套管時應注意垂直起吊,以防止帶出或損壞砂袋。施工若發(fā)現上述現象,應在原孔邊緣重打;連續(xù)兩次將砂袋帶出時,應停止施工,待查明原因后再施工。g、砂袋留出孔口長度應保證伸入砂墊層至少30cm,并不得臥倒。 袋
11、裝砂井的允許偏差及檢查方法如下表:袋裝砂井檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1井距(mm)150抽查2%2井長(m)不小于設計長度查施工記錄3豎直度()1.5查施工記錄4砂井直徑(mm)+10,0挖驗2%5灌砂率+5%查施工記錄五、施工進度計劃本段軟基的各分項進度計劃如下:5.1 砂墊層施工:a、K135+966.00-K137+173.50:2008年05月08日2008年05月25日b、K149+520.00K150+250.00:2008年05月10日2008年05月25日c、K139+010.00K141+600.00:2008年05月30日2008年06月20日5.2 袋裝
12、砂井施工:a、K135+966.00-K137+173.50:2008年05月15日2008年06月01日b、K149+520.00K150+250.00:2008年05月17日2008年05月27日c、K139+010.00K141+600.00:2008年06月07日2008年06月27日六、施工過程質量控制在工程開始前,項目總工要對所有技術人員進行詳細的技術交底,做好施工現場自檢工作,嚴格把好各工序的質量檢測、驗收工作,嚴格執(zhí)行質量監(jiān)理程序,由質檢室負責組織各部門的交驗工作。每一道工序交驗合格并經監(jiān)理簽認后方可進入下一道工序,凡不符合質量要求的,必須堅決返工,直至符合標準為止。質檢室隨時
13、監(jiān)控各施工點的工作是否按照技術交底的工藝過程進行施工,不合要求的必須停工整改,直至合格后方可復工。七、預防與糾錯程序在施工過程中出現的質量問題應認真分析,查明原因,對有關責任人員要嚴肅處理并制定預防措施,所有技術人員均應具有嚴謹的工作態(tài)度,絕不允許弄虛作假。對整個施工過程控制要做到:技術方案合理,技術資料齊全,質量檢驗可靠,試驗數據真實,測量放樣準確,施工程序正確,質檢體系完善,從而保證工程質量,達到創(chuàng)造優(yōu)良好工程的目標。八、施工安全保證措施a、加強職工、民工的安全教育工作。職工、民工進場后,在開工前、臨時工上崗前進行生產安全教育,施工班組每月組織一次安全學習,以提高施工安全意識。b、加強施工
14、現場安全檢查,進行定期和不定期安全檢查,組織安全員在全線范圍對工棚防火、用電,工地現場的安全防護、施工安全操作等方面進行檢查,發(fā)現安全問題和安全隱患,及時提出整改,并發(fā)安全整改通知書,限期完成整改。c、做好工程施工標牌,導向牌,標識牌。施工車輛倒料有專人指揮。d、施工機械不準帶病作業(yè),加強機械維修工作,保持機械良好狀態(tài),滿足施工要求。e、夜間施工作業(yè)時,施工現場配備充足的照明設備。f、配足防火設備,在項目部辦公室、生活區(qū),施工隊生活區(qū)設防火水池、滅火器,并作標識,掛在明顯位置。g、項目部、施工隊設立安全值班室,24小時值班。九、 工期保證措施a、做好施工進度計劃。項目部根據全段的工程量和施工量
15、力量認真做好計劃。項目部對施工隊的進度計劃進行跟蹤,發(fā)現問題及時研究解決,計劃遲后,采取措施跟上。b、精心組織、合理安排施工。根據各項工程的工程量及難度大小,精心組織施工隊伍,選擇有施工經驗和信譽好的隊伍。c、加強施工機械維修工作,保持機械良好狀態(tài),提高楊械完好率,采取多班作業(yè),做到人停機不停,充分提高機械使用率。d、技術保證。認真做好施工方案、施工方法,從技術上保證施工的可行性,在施工中發(fā)現的難題,當天研究,及時解決,需要協調的,及時做好協調工作。e、材料供應及時,工程施工需要的材料,每月做好需用計劃,采購計劃,確保及時供應,不延誤工期。十、 環(huán)境保護a、認真執(zhí)行廣東省及地方、業(yè)主制定的關于
16、環(huán)境保護等方面管理規(guī)定和相關法規(guī),對全員進行環(huán)境保護知識、法規(guī)宣傳教育,使做好環(huán)境保護工作成為每個職工的自覺行為。b、施工期間保持良好排水狀態(tài),修建一些臨時排水溝渠,引人永久排水設施,不得引起淤積和沖刷。c、廢料應及時清除,并運至指定的地點棄放,必要時采取妥善措施進行處理。d、配備灑水車,對施工車輛經過的道路經常灑水滅塵,以保護環(huán)境,凈化空氣。e、搞好周圍環(huán)境衛(wèi)生,稿好飲食衛(wèi)生,以保障職工、民工的身體健康,以使施工人員有充足的精力完成施工任務。十一、 交通維護在施工全過程中,通過的臨時便道,設專人維護交通,確保道路的暢通。施工計劃 圖月份旬主要工程項目2008年5月2008年6月2008年7月
17、2008年8月2008年9月上中下上中下上中下上中下上中下1.施工準備2.K135+966.00-K137+173.50砂墊層3.K135+966.00-K137+173.50袋裝砂井4.K149+520.00K150+250.00砂墊層5.K149+520.00K150+250.00袋裝砂井6.K139+010.00K141+600.00砂墊層7.K139+010.00K141+600.00袋裝砂井現場人員到位情況施工單位:廣東興業(yè)路橋工程有限公司職位姓名學歷職稱備注項目經理甄彥彬本科路橋工程師項目 副經理陳 鋒本科路橋工程師測量 工程師張運賢大專測量工程師趙亞壽中專工程師實驗 工程師張海玲大專路橋助理工程師翁潮昌中專技術員陳健威中專技術員質檢 工程師周宏偉大專路橋助理工程師潘棋順大專技術員計量 工程師趙志榮大專路橋助理工程師道路 工程師容惠恒大專路橋助理工程師安全員任浩營大專安全工程師林錦忠中專技術員陳燕杰中專技術員施工員容春茂中專技術員蔡益盛中專技術員現場主要機械進場情況施工單位:序號機械名稱規(guī)格型號額定功率(KW)噸位(t)臺 數備 注1挖掘機小松2004已進場2裝載機ZL402已進場3自卸車五十鈴18t10已進場4電焊機2已進場5攪拌機HZ602已進場6推土機140KW3已進場7壓路機18
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