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文檔簡介
1、地鐵施工試驗(yàn)的檢測管理探討地鐵施工試驗(yàn)的檢測管理探討 【摘要】隨著我國地鐵建設(shè)的加快,地鐵施工試驗(yàn)的檢測管理成為了地鐵建設(shè)的重點(diǎn)問題。本文將首先對(duì)地鐵施工試驗(yàn)檢測工作的目的和意義進(jìn)行分析,然后,在此基礎(chǔ)上,分析了地鐵工程試驗(yàn)檢測工作的主要內(nèi)容和問題,最后,分析了如何來進(jìn)行地鐵工程試驗(yàn)檢測的管理。 【關(guān)鍵詞】地鐵;施工;檢測管理 中圖分類號(hào):u231+.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: a 一、前言 目前,我國地鐵工程在施工的過程中,對(duì)于施工試驗(yàn)的檢測管理工作做得還不夠到位,因此,分析地鐵施工試驗(yàn)的檢測管理工作極為重要,具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。 二、加強(qiáng)地鐵工程試驗(yàn)檢測工作的目的和意義 1. 地鐵試驗(yàn)檢測工作是把握和
2、控制工程物資材料質(zhì)量,施工過程質(zhì)量和地鐵工程實(shí)體質(zhì)量的重要手段。它是控制地鐵工程建設(shè)中工程質(zhì)量的重要技術(shù)管理工作之一,貫穿地鐵工程建設(shè)全過程,試驗(yàn)檢測結(jié)果是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度,成本支出進(jìn)行決策的重要依據(jù)。 2. 對(duì)地鐵工程施工的全過程,進(jìn)行質(zhì)量控制和檢測試驗(yàn),保證地鐵施工過程中的每個(gè)部位、每道工序的工程質(zhì)量,均滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求,是提高地鐵工程質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的重要保證。 3. 通過試驗(yàn)檢測能充分利用和開發(fā)當(dāng)?shù)氐脑牧?,能迅速推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝,通過試驗(yàn)檢測鑒定其是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,為完善設(shè)計(jì)理論和施工工藝積累實(shí)踐資料。 4. 通過必要的試驗(yàn)檢測,可科學(xué)地評(píng)定地鐵工程
3、用各種原材料及成品、半成品的質(zhì)量好壞。為保證工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)地鐵工程施工技術(shù)進(jìn)步,起著極為重要的作用。 5. 試驗(yàn)檢測工俐評(píng)價(jià)工程質(zhì)量缺陷、鑒定和預(yù)防工程質(zhì)量事故的手段。通過試驗(yàn)檢測,為質(zhì)量缺陷或事故判定提供實(shí)測依據(jù),以便準(zhǔn)確判定其性質(zhì)、范圍和程度,合理評(píng)價(jià)事故損失,明確責(zé)任,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 三、地鐵施工試驗(yàn)檢測管理實(shí)例 1、地鐵工程概況 北京市朝陽區(qū)某工程,緊鄰北京市cbd核心區(qū)。,與既有線t型換乘,即有線線路為南北走向、現(xiàn)修線線路東西走向。現(xiàn)修線車站主體采用pba工法施工,車站兩端為礦山法區(qū)間。現(xiàn)修線為地下兩層雙柱三跨島式車站,站臺(tái)寬度14m。車站主體長度23
4、7.6米,標(biāo)準(zhǔn)段寬23.1米,總高16.15米,有效站臺(tái)中心處拱頂覆土厚約14.3m,結(jié)構(gòu)底板埋深約31.5m。 現(xiàn)修線車站共設(shè)四個(gè)出入口、一個(gè)緊急疏散出口、三組風(fēng)亭,增加南北兩個(gè)換乘廳。周邊環(huán)境及道路環(huán)境復(fù)雜,站位周邊規(guī)劃已經(jīng)基本形成,多以高層建筑為主,車站西側(cè)為立交橋。地下管線眾多,各種管線地下埋深多有不同,各類管線的建成年代、材質(zhì)、接頭形式、使用狀況及其與車站結(jié)構(gòu)關(guān)系。 2、試驗(yàn)檢測方案 (一)根據(jù)工程的特殊性,施工方法和施工進(jìn)度,結(jié)合質(zhì)量保證體系建立建全現(xiàn)場質(zhì)量檢測制度 (二)由于結(jié)構(gòu)型式復(fù)雜,根據(jù)設(shè)計(jì)文件、技術(shù)條件、施工工序制定相應(yīng)的送檢請(qǐng)檢制度。 (三)建立試驗(yàn)臺(tái)帳、完整、準(zhǔn)確記錄
5、送檢請(qǐng)檢試驗(yàn)檢測項(xiàng)目及最終試驗(yàn)檢測結(jié)果。 (四)選擇北京市建委備案的有經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)室進(jìn)行本工程質(zhì)量檢測的工作。 (五)按照統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)、方法和頻率對(duì)本工程實(shí)體質(zhì)量和工程材料質(zhì)量進(jìn)行檢測。 (六)建立不合格檢測臺(tái)帳,對(duì)監(jiān)理、檢測中心抽檢不合格的材料通過監(jiān)理指令提出處理意見,并對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行檢查核實(shí)。 3、混凝土配合比管理 商品混凝土公司根據(jù)我施工方提出的相關(guān)技術(shù)要求結(jié)合軌道交通部門的專項(xiàng)要求進(jìn)行混凝土配合比試配計(jì)算,預(yù)先提報(bào)混凝土配合比計(jì)算書,經(jīng)軌道交通駐站監(jiān)理審核批準(zhǔn)后進(jìn)行混凝土試配,混凝土試配結(jié)果經(jīng)我施工方確認(rèn)后報(bào)總監(jiān)審批。審核批準(zhǔn)后方可用于生產(chǎn)。 4、工程材料的檢測工作 (一)指定專人負(fù)責(zé)
6、材料工作。材料進(jìn)入現(xiàn)場,在供貨商隨車提交相同生產(chǎn)批號(hào)的合格證(質(zhì)量保證書或檢測報(bào)告)之后,及時(shí)對(duì)該批材料在監(jiān)理試驗(yàn)工程師的見證下按規(guī)范取樣和簽封,并送檢測中心進(jìn)行檢測。檢測合格后方可用于本工程。 (二)對(duì)不符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的材料不充許進(jìn)場,檢測后發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的材料立即清除出場,及時(shí)解決問題。對(duì)情節(jié)嚴(yán)重或直接影響本工程質(zhì)量的情況,及時(shí)報(bào)監(jiān)理單位和業(yè)主。 (三)現(xiàn)場材料按品種、規(guī)格分類堆放整齊,并掛牌標(biāo)識(shí)。 (四)在思想上對(duì)工程材料檢測工作重視,從源頭抓起,保證工程質(zhì)量。 5、商品混凝土管理 (一)商品混凝土澆筑前,指定專人提前24小時(shí)向商品混凝土公司提報(bào)用混凝土使用計(jì)劃,明確商品混
7、凝土的強(qiáng)度等級(jí)、數(shù)量、使用部位、澆筑方式、澆筑起止時(shí)間等要求。 (二)在混凝土澆筑過程中,指定專人嚴(yán)格控制商品混凝土的質(zhì)量(坍落度、和易性等)按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行取樣、檢測并記錄。施工現(xiàn)場的試件在監(jiān)理的見證下規(guī)范制作,送入養(yǎng)護(hù)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 (三)根據(jù)北京地方標(biāo)準(zhǔn)和軌道交通部門的要求嚴(yán)格對(duì)冬施混凝土的把控,600天和受凍臨界強(qiáng)度試件要留置及時(shí),做好現(xiàn)場環(huán)境溫度變化記錄,對(duì)技術(shù)施工方案的調(diào)整和混凝土成品保護(hù)提供有利支持。 6、對(duì)特殊工藝、重點(diǎn)工程的試驗(yàn)檢測工作重點(diǎn)把控 (一)防水工程隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,防水工程的新式材料眾多,要加強(qiáng)對(duì)防水材料的性能,施工方法的學(xué)習(xí),對(duì)來料的嚴(yán)格檢測,深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工。
8、(二)人防工程協(xié)助技術(shù)質(zhì)量部門對(duì)鋼筋、混凝土等現(xiàn)場質(zhì)量的指導(dǎo)與檢測。 (三)防火材料防火材料要求送專業(yè)指定檢測所進(jìn)行檢定,保證有防火性能要求的材料達(dá)到專業(yè)的防火要求。 (四)裝飾裝修工程裝飾裝修工程所用材料繁多,做好各種材料的檢測,把握材料的檢測頻率,及時(shí)送檢,對(duì)不合格材料及時(shí)清退出場。 7、試驗(yàn)儀器的管理 (一)建立工地標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室和試件成型室,滿足試件的堆放要求。根據(jù)工程需要配備相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備。保證設(shè)備正常使用,并通過計(jì)量檢定所檢定認(rèn)證。同時(shí)對(duì)混凝土試模等設(shè)備進(jìn)行自校,建立自校記錄。 待添加的隱藏文字內(nèi)容3(二)嚴(yán)格執(zhí)行各種儀器設(shè)備的操作規(guī)程。 (三)所有儀器設(shè)備應(yīng)保持完好狀態(tài),外觀整潔,工
9、具齊備。如有異常應(yīng)及時(shí)檢修,認(rèn)真做好使用和維修記錄。 (四)各種儀器設(shè)備必須按規(guī)定周期按時(shí)檢定,建立計(jì)量儀器設(shè)備的技術(shù)檔案,嚴(yán)格遵守檢定周期,超周期不準(zhǔn)使用。 (五)新儀器設(shè)備入庫前必須檢定,庫存過期的儀器設(shè)備,必須重新檢定后方能使用。 四、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測管理的有效措施 1、充分認(rèn)識(shí)試驗(yàn)檢測工作的重要性 試驗(yàn)檢測工作能夠反映出工程建設(shè)材料的質(zhì)量,達(dá)到控制地鐵工程施工質(zhì)量,確保地鐵工程使用安全的作用。為此,建設(shè)單位、施工單位與監(jiān)理單位均應(yīng)當(dāng)充分的認(rèn)識(shí)到試驗(yàn)檢測在工程質(zhì)量管理工作中占據(jù)的重要地位,保證試驗(yàn)檢測工作嚴(yán)格的按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來展開,確保送檢樣品的代表性、檢測過程的規(guī)范性以及檢測結(jié)果的真實(shí)性,
10、使檢測報(bào)告能夠準(zhǔn)確的反應(yīng)工程施工的實(shí)際情況,充分的發(fā)揮試驗(yàn)檢測在地鐵工程施工中的作用,確保工程的順利進(jìn)行。 2、提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì) 試驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)在很大程度上決定了試驗(yàn)檢測工作結(jié)果的質(zhì)量,想要有效地提高試驗(yàn)檢測工作的準(zhǔn)確性與科學(xué)性,就應(yīng)加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)人員培訓(xùn)與管理的力度,確保試驗(yàn)人員具備相應(yīng)的資質(zhì),其業(yè)務(wù)水平達(dá)到相關(guān)的要求。同時(shí),還要重視試驗(yàn)人員的思想水平,保證試驗(yàn)人員在進(jìn)行試驗(yàn)檢測的全過程中都能夠嚴(yán)格的遵循國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范采樣!科學(xué)檢測,從根本上提高檢測結(jié)果的質(zhì)量,為地鐵施工環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量管理提供充足的依據(jù),確保地鐵工程的使用安全。 3、做到“三個(gè)及時(shí)” 1、及時(shí)取樣、送樣,催要試驗(yàn)報(bào)告。 2、及時(shí)反饋工程材料及現(xiàn)場的質(zhì)量動(dòng)態(tài),對(duì)技術(shù)工作提供有利支持。 3、及時(shí)學(xué)習(xí),撐握新政策、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝,提高自己的業(yè)務(wù)水平。 五、結(jié)束語 總而言之,地鐵施工試驗(yàn)的檢測管理工作極為重要,在地鐵工程的施
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