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1、鄭州市長興路(新龍路-濱河路)工程第二標段 河南六建建筑集團有限公司鄭州市長興路(新龍路-濱河路)工程第二標段墩柱施工方案編 制: 審 核: 審 批: 審批: 審核: 編制: 河南六建建設(shè)集團有限公司 2015年 3月20日目 錄1、工程概況2.12、編制依據(jù)2.3、原材料質(zhì)量要求2.4、墩柱施工方法3.5、安全文明施工4.墩柱施工方案一、 工程概況鄭州市長興路(新龍路濱河路)二標段跨賈魯河橋梁工程,上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺,樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ)。本工程共有60根墩柱,直徑1.3米。二、編制依據(jù)1、施工設(shè)計圖2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。3、城市橋
2、梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范4、現(xiàn)場調(diào)查資料。三、原材料質(zhì)量要求A)水泥(1)當水泥進場時,應(yīng)附制造廠家證明書,水泥宜采用標號不低于42.5號的硅酸鹽水泥,水泥性能應(yīng)分別符合規(guī)范規(guī)定。(2)每批水泥進入場地都應(yīng)由質(zhì)檢人員抽樣檢驗,檢驗頻率符合材料抽檢要求。B)集料 (1)細集料應(yīng)由顆粒堅硬、強度高、耐久性好的天然砂組成,細度模數(shù)符合設(shè)計規(guī)范要求。(2)粗集料應(yīng)采用堅硬碎石,粗集料應(yīng)盡量采用較大粒徑,級配應(yīng)盡可能連續(xù),粗骨料最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4,在兩排層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中,不得超過鋼筋最小凈距的1/2。C)鋼筋(1)鋼材性能應(yīng)分別符合設(shè)計規(guī)范要求規(guī)定。(2)
3、每批供使用的鋼筋,在提交檢驗時,對該批鋼筋標準的簽條應(yīng)出示廠家的試驗號、批號或其他能鑒別為該批鋼材發(fā)出的證明資料的名稱。(3)運到工地的每批鋼筋都必須按監(jiān)理工程師的批準進行抗拉、抗彎強度和伸長率抽樣試驗,試驗需在監(jiān)理工程師同意的試驗室進行。D)水采用水源用于混凝土的拌和用水,應(yīng)在使用前進行水質(zhì)化學分析。拌和用水必須經(jīng)監(jiān)理工程師,未經(jīng)批準的不可擅自使用。(二)、混合料的拌和1) 混凝土在拌和廠集中拌和, 采用750砼拌和站進行拌和,稱量和配水機械裝置,應(yīng)維持在良好狀態(tài),其精確度應(yīng)準確到0.4,并應(yīng)至少每周校核一次。如監(jiān)理工程師需要時,應(yīng)以精確的重量和體積比進行精度校核。2) 混凝土只能按工程當時
4、需要的數(shù)量拌和。已初凝的混凝土不得使用,不允許用加水或其他辦法變更混凝土的稠度。澆注時坍落度不在規(guī)定限界之內(nèi)的混凝土不得使用,并應(yīng)按監(jiān)理工程師批示辦理。3) 天氣炎熱時,應(yīng)設(shè)法使混凝土組合料具有一定涼度,以防止混凝土在澆注過程中過早硬化。4)混凝土的運輸采用攪拌運輸車,在途中以防止混凝土的離析和泌水,運輸時間不宜超過砼初凝時間。四、墩柱施工方法(一)鋼筋下料鋼筋按設(shè)計長度進行下料加工,下料前認真審核每一型號鋼筋長度、規(guī)格等。級鋼筋采用鋼筋切割機下料。級鋼筋采用卷揚機冷拉調(diào)直后下料。(二)墩柱鋼筋綁扎1、從鋼筋存放處把鋼筋運至施工現(xiàn)場,與樁基鋼筋進行焊接。焊接墩柱主筋前,環(huán)繞墩身采用腳手架搭設(shè)操
5、作平臺,按每兩米高設(shè)置一層工作平臺。綁扎墩柱鋼筋前首先采用全站儀或經(jīng)緯儀精確放出墩柱中心,按墩柱中心在接樁樁頂以上0.10.2m定位一道墩柱加勁箍筋,加勁箍筋上焊十字筋做支撐,加勁箍筋位置要準確,并調(diào)整加勁箍中心與墩柱中心重合,采用全站儀跟蹤作業(yè)測量定位加勁箍筋位置,并將加勁筋與主筋點焊牢固。在加勁筋上標出主筋位置并綁扎、焊接其它主筋。為保證墩身與樁基主筋的對接質(zhì)量,其搭接部分采用雙面焊焊接牢固,保證焊縫飽滿、平整、無明顯坑凹。墩柱鋼筋伸入墩臺帽部分暫不做成折線,待墩柱澆筑完成后彎到設(shè)計位置。采用錘球檢查墩柱鋼筋骨架垂直度。2、鋼筋骨架保護層設(shè)置鋼筋骨架保護層采用同標號弧形砼墊塊,用20#扎絲
6、綁在墩柱鋼筋骨架的主筋上,弧形砼墊塊厚度與凈保護層的數(shù)值相等。采用弧形墊塊的目的是為了防止拆模后砼表面存有墊塊痕跡,影響砼外觀質(zhì)量。 二、墩柱模板施工工藝方案(一)模板制作墩身模板采用廠制定型模板,制作時在平臺上的胎具控制下做整體施焊以保證其整體直度及幾何形狀。鋼模節(jié)片之間采用企口工藝,使用定位銷釘定位,螺栓聯(lián)接,節(jié)間隙用膩子抹平,以防砼施工時漏漿,保證接縫的錯臺3mm。模板前涂刷脫模劑,脫模劑選用優(yōu)質(zhì)齒輪油,脫模劑要統(tǒng)一,涂刷要均勻,形成薄膜。支立模板時采用整體組拼法,整體組拼后的模板用汽車起重機吊裝就位,并用經(jīng)緯儀調(diào)整橫、縱方向及垂直度,用纜風繩鎖定模板,保證砼施工時無擾動。(二)墩柱模板
7、安裝墩柱鋼筋綁扎完成后,精確放出模板位置線,并在樁頂采用墨線彈出檢查線,按已放好的模板位置線進行支立模板,為防止?jié)仓罩艜r模板移位,澆筑接樁砼時在樁頂垂直的兩個方向適當位置預(yù)埋四根直徑25mm鋼筋,墩柱立模時在預(yù)埋鋼筋及模板間采用方木塞緊防止墩柱模板底部位移。墩柱模板頂部四角采用風纜鋼絲繩扣進行加固。模板安裝根據(jù)墩身高度分節(jié)在場地內(nèi)拼裝成型,待鋼筋檢查合格后采用吊車吊裝。節(jié)與節(jié)間采用螺栓聯(lián)接。(三)墩柱模板拆除墩柱模板在砼強度保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時且砼強度達到設(shè)計砼強度30%以上可拆除墩柱模板。砼強度達到30%前不得使其承受行人運輸工具、模板、支架等荷載。大面積模板拆模時模板與
8、砼面接觸面積大,附著力大,為防止拆模時發(fā)生粘?,F(xiàn)象,采用在模板邊角小面積橇起,使空氣進入模板與砼面之間,減小模板與砼之間的真空壓力。三、墩柱砼澆筑施工工藝方案(一)墩柱砼澆筑施工墩柱砼采用拌和站統(tǒng)一拌制,砼輸送車送至現(xiàn)場。墩柱砼澆筑前,依據(jù)規(guī)范和施工圖紙要求按工序進行檢查,重點檢查以下幾項: 1、檢查模板支撐是否牢固;2、模板接縫拼接是否漏漿;3、鋼筋間距、位置及保護層;4、模板內(nèi)有無雜物;5、模板接縫、錯臺、模板垂直度是否滿足規(guī)范要求;6、檢查振搗人員分工定位情況,并經(jīng)自檢合格報請駐地監(jiān)理工程師簽認后開盤澆筑。砼的拌和采用一臺750型攪拌機進行攪拌,計量采用電腦操作控制;嚴格按試驗配合比上料
9、,拌和時間為不小于1.5分鐘,確保砼拌和均勻。在砼拌和過程中,控制砼拌合時間與砼澆筑速度,嚴格控制水灰比和砼的坍落度,確保攪拌出來的砼的質(zhì)量。砼攪拌完成后,在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測砼的坍落度,確保入模砼的坍落度控制在79cm之間,并具有良好的和易性。砼的運輸時以迅速、不間斷為原則,采用砼運輸攪拌車運輸。砼的澆筑采用水平分層連續(xù)澆筑法,砼分層厚度按30cm控制,澆筑時砼均勻下料,防止局部下料過多引起模板位移。墩柱砼澆筑采用25T吊機配投料斗、串筒下料澆筑,料斗設(shè)計儲料方量為1.0方,串筒采用1.0mm鐵皮制成90cm高一節(jié),為便于施工中安裝與拆除,節(jié)與節(jié)間采用掛勾聯(lián)接,保持串筒與砼面距離
10、不超過2.0m,防止砼自串筒底下落過程產(chǎn)生離析。澆灌時吊機吊起投料斗對準串筒口投料,澆灌到墩柱頂時嚴格控制砼標高,墩頂標高按設(shè)計標高加高2cm進行控制,待墩帽施工前對墩頂進行鑿毛處理。(二)墩柱砼振搗振搗人員須經(jīng)培訓后上崗,要定人、定位、定責任,分工明確,操作人員要固定,每次澆筑前應(yīng)根據(jù)責任表填寫人員名單,并做好操作要求交底工作。砼振搗采用插入式振搗器振搗,插入式振搗器作用半徑一般為30cm-40cm,振搗棒移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持510cm距離;垂直等距離插入下層砼510cm;每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板、鋼筋,對每一振動部位必須振動到
11、該部位砼表面停止下沉,無明顯氣泡冒出,呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。每次振動時間為0.51.0min。砼澆筑過程中不得任意中斷,不得出現(xiàn)漏振、過振現(xiàn)象。澆筑砼時,設(shè)專人檢查支撐、模板、鋼筋等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時及時處理。墩柱砼頂面初凝前采用鏝刀進行多次抹光以消除裂紋。(三)砼養(yǎng)護墩柱砼澆筑完后,為防止日曬、雨淋、低溫等影響,及時進行養(yǎng)護,用沾濕的土工布織物蓋好,等砼初凝后灑水自然養(yǎng)護,保持土工布織物濕潤。墩柱拆模后,立即用塑料薄膜纏裹養(yǎng)護,經(jīng)常保持墩身砼濕潤,安排專人灑水養(yǎng)護,灑水養(yǎng)護時間按規(guī)范要求進行。五、安全文明施工1、凡患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病、四肢有殘缺者,不能高空作
12、業(yè),飲酒后禁止從事高空作業(yè)。2、必須正確佩帶和使用安全帶。3、戴好安全帽;按規(guī)定著裝。4、在惡劣氣候條件下(如大雨、大雪、大霧、強風)禁止高空作業(yè)。5、垂直交叉作業(yè),應(yīng)增設(shè)防物體打擊的隔離層。6、登高的梯子材質(zhì)必須堅固,不得缺檔,并采取防范措施,梯子斜度以6070度為宜。7、墩身鋼筋模板安裝前,必須搭腳手架平臺、欄桿及上下扶梯。8、 鋼筋起吊時,捆綁牢靠;鋼筋綁扎時,用力一致,協(xié)同操作。9、在帶電導線附近進行鋼筋作業(yè)時,采取防護措施。電焊鋼筋時,防電弧光對眼的灼傷。10、在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設(shè)交通跳板,或另搭腳手架。11、整體模板吊裝前,使模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,吊點正確牢固。起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。12、混凝土灌注平臺上的減速漏斗,以吊具固定在平臺方木或鋼構(gòu)件上,不得用扒釘或鐵線拴掛。減速漏斗外運的縫隙,用木板封閉。漏斗、串筒之掛鉤、吊環(huán),均牢固可靠。懸掛之串筒,應(yīng)有保險鋼絲繩。13、在腳手平臺上運送混凝土時,其走道滿鋪腳手板,
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