廢氣操作培訓(xùn)資料

1、廢氣系統(tǒng)操作培訓(xùn)資料本工藝設(shè)計(jì)由二部分組成，即：廢氣吸附工藝和非甲烷烴吸收吸附工藝。1、廢氣吸附工藝原理1.1廢氣主要來源是在多個(gè)并聯(lián)反應(yīng)釜及分離罐進(jìn)行反應(yīng)時(shí)主生的。這種廢氣稱為熬煉廢氣。熬煉廢氣中含有醛類、烷烴、烯烴等污染成分，迭加排放量為6500mVh 1. 2利用柴油作吸收劑，有選擇地吸收反應(yīng)廢氣中一種或幾種有害成分，使之達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。吸收過程中，單位時(shí)間通過單位傳質(zhì)面積傳遞的物質(zhì)量，提高吸收速率，它可反映吸收的快慢程度。吸收速率和影響吸收速率的各因素的關(guān)系可歸納為： 吸收速率= 隹動(dòng)力/阻力二吸收系數(shù)*推動(dòng)力 為了提高吸收速率，必須設(shè)法增大吸收系數(shù)和推動(dòng)力。1. 3有機(jī)廢氣吸收、吸附工

2、藝流程圖：1. 4氣相流程:反應(yīng)釜出來的廢氣先經(jīng)廢氣總管（管上裝有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)負(fù)壓的大?。┯?機(jī)廢氣吸收器，經(jīng)吸收后進(jìn)入尾端活性炭，吸附塔進(jìn)行末端吸附處理后排放達(dá)標(biāo)。1. 5液相流程用齒輪泵將柴油送入吸收器，通過閥門控制一定液位。送入柴油，經(jīng)噴霧系統(tǒng)進(jìn) 行氣液接觸洗滌，清洗后的柴油進(jìn)入油槽進(jìn)行循環(huán)使用。柴油吸收飽和后需定期更換，放出的廢油經(jīng)過濾器進(jìn)入廢油收集槽， 再用齒輪泵 送入高位槽作燃料使用。1. 6處理效果熬煉廢氣具有強(qiáng)烈刺激性，經(jīng)柴油吸收法處理后，排放的煙氣無刺激性。經(jīng)柴油 吸收的廢氣還可作燃料使用，不會(huì)行成二次污染。2、主要參數(shù)(1) 吸收率90%(2) 床層壓降： P(0.5

3、m/s)=650Pa(3) 飽和吸附量：苯23%甲苯25%二甲苯26%活性炭物性參數(shù)見下表:性質(zhì)單位顆粒狀活性炭設(shè)計(jì)取值真密度g/cm32.0-2.22.0粒密度g/cm30.6-1.00.8堆積密度g/cm30.35-0.60.38孔隙率%33-4540細(xì)孔容積cnV g0.5-1.10.8平均孔徑A01.2-4.01.6比表面cm/ g700-150012003工藝特點(diǎn)活性炭吸附工藝特點(diǎn)：(1) 可以相當(dāng)徹底的凈化有機(jī)廢氣，針對低濃度有機(jī)廢氣較其他方法有更大優(yōu)勢。(2) 系統(tǒng)工藝簡單，無二次污染和廢液產(chǎn)生。(3) 活性炭對富含甲苯、二甲苯的廢氣有極好的針對性，具有吸附能力強(qiáng)、吸附量大的特點(diǎn)

4、。(4) 條件允許的情況下，可回收有價(jià)值的有機(jī)物組分。4工藝流程說明4.1各排放點(diǎn)有機(jī)廢氣經(jīng)吸氣口以 2M/S進(jìn)氣速度進(jìn)入排氣系統(tǒng)支、干管，廢氣 經(jīng)支管匯至干管后統(tǒng)一進(jìn)入活性炭吸附器進(jìn)行吸附處理，經(jīng)活性炭吸附后的凈化氣體 被引風(fēng)機(jī)通過排風(fēng)管排入大氣，各車間廢氣入口風(fēng)速見下表：車間吸氣口規(guī)格(mrh氣體流速(m/s)排放點(diǎn)數(shù)(個(gè))多功能車間DN3002.51多功能車間DN1002.01污水站吹脫塔DN802.3214.2相關(guān)說明系統(tǒng)處理風(fēng)量按80%使用系數(shù)選定，引風(fēng)機(jī)風(fēng)壓按100%使用系數(shù)選定?；钚蕴扛鼡Q周期：180天注：活性炭堆積密度取0.6計(jì)2 有機(jī)廢氣處理工藝原理采用柴油吸收加活性炭吸附工

5、藝。2.1主要參數(shù)(1) 非甲烷總烴去除率95%(2) 柴油吸收塔空塔氣速：1.5m/s,活性炭吸附箱通過速率為：1.0m/s(3) 柴油吸收塔液氣比L/G: 2.0。(4) 柴油循環(huán)量：2M/H。(5) 活性炭(非甲烷烴)飽和吸附量：25%2.2工藝特點(diǎn)工藝吸附特點(diǎn)：（1）兩段法吸附工藝，確保有機(jī)廢氣全面吸收吸附；（2）柴油吸收針對非甲烷總烴有完好的溶解吸收性，非甲烷總烴去除率高達(dá) 95%，柴油吸附產(chǎn)生的揮發(fā)氣體和噴淋產(chǎn)生的柴油液滴經(jīng)活性炭吸附處理， 去除率為 90%以上；（3）柴油吸收劑、活性炭吸附劑性能穩(wěn)定不產(chǎn)生二次污染；2.3 工藝流程說明各排放點(diǎn)非甲烷總烴等各種有機(jī)廢氣及鹽酸廢氣經(jīng)吸

6、氣口以 2.0M/S 進(jìn)氣速度進(jìn) 入排氣系統(tǒng)支、 干管，廢氣經(jīng)支管匯至干管后統(tǒng)一進(jìn)入有機(jī)廢氣凈化吸收塔，減少后 續(xù)吸收吸附系統(tǒng)的負(fù)荷和吸收吸附劑的消耗。有機(jī)廢氣經(jīng)匯口管道進(jìn)入柴油吸收塔，柴油吸收塔吸收劑為0#柴油或 10#柴油。氣體在塔底通過鮑爾環(huán)（床層高度 500mm填料吸附層與潤濕柴油進(jìn)行充分氣液 接觸和傳質(zhì)， 非甲烷總烴被有效吸收。 凈化廢氣經(jīng)過填料層后在與塔上部噴淋柴油進(jìn) 一步凈化后， 通過塔頂除霧器完成液氣分離， 減少出塔氣體的柴油液滴帶出量，除去 效率達(dá) 85%。完成柴油吸收的廢氣進(jìn)入活性炭吸附箱， 經(jīng)活性炭吸附后的凈化氣體被引風(fēng)機(jī)通 過排風(fēng)管排入大氣。2.4 吸收、吸附量的確定

7、有機(jī)廢氣部分，按每天60您計(jì)：其中，吸收有機(jī)廢氣56 kg/天，達(dá)標(biāo)排放W 2 kg/天，按柴油0號(hào)吸收劑，2T,其溶解度比例計(jì)算，36天為飽和溶液，然后進(jìn)行初 油渣分離濃度40%其每月加油量（更換量）300 kk左右/月。 活性炭，兩塔共用量0.9m3為500 kk,活性炭每天承擔(dān)吸附量為2 kk/天的有機(jī)物及鹽酸和 SO2 總量，使二級(jí)吸附處理能達(dá)標(biāo)排放。活性炭選用優(yōu)質(zhì)性炭，其吸附分子量為45我%-50%才飽和再生或更換。500您吸附250您，按每天吸附2您計(jì)，為130天左右更換1次或再生一次。即：半年更換1次活性炭。3設(shè)備材料表骨口. 序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格材質(zhì)單位數(shù)量單重1X-川-6型有機(jī)廢氣吸收塔?1500X 5300 x 6mm玻璃鋼防腐臺(tái)2活性碳吸附塔?1500X 3400 x 6mm玻璃鋼防腐臺(tái)3鮑耳環(huán)0 50 x 50mmPE塑料m34防爆風(fēng)機(jī)B4-72No.4.5A-7.5Kw標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備臺(tái)5風(fēng)管?500x 3mm進(jìn)口 PE管 出口鋼管m26齒輪油泵CY-2-3-10-1.5KW標(biāo)件臺(tái)7供油管DN50 DN25mm不銹鋼m28噴嘴漸開線陶瓷?3.2mm陶瓷個(gè)9調(diào)節(jié)閥（防火）DN300 DN80 DN100鋼制自動(dòng)調(diào)節(jié)個(gè)10支架L50X 5鋼制Kg11減震器套12電控柜1200 x 600 x 250mm臺(tái)13橡套電纜VVR3K 4+ 1x