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1、 1#、 2#、8#衡重式擋墻施工技術(shù)方案南山隧道及連接道(茶園)一期鐵廠灣立交工程1#、2#、8#衡重式擋墻施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、施工承包合同書2、施工圖設(shè)計3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(jtgf8012004)4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(jtj07695)5、工程測量規(guī)范gb50026-2007 6、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 gb502022002 7、建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范 jgj/t111-98 8、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程 jgj 120- 99 9、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范 (db 29-202-2010) 10、建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 (gb 50497-2009)
2、 二、工程概況1、工程簡介重慶茶園新城區(qū)東西干道起點與渝黔高速公路南山立交進口相連,現(xiàn)狀龍黃路(上南山路)與原收費站相距170m,以修建通車的南山立交除從原收費站出來上南山有一上跨左轉(zhuǎn)定匝道外,其余各個方向均采用平交處理。由于東西干道的接入。龍黃路口的交通流將發(fā)生較大變化,為理順路口交通,充分結(jié)合已建原收費站南山立交,對進出原收費站、龍黃路、東西干道相交區(qū)域進行綜合考慮,形成形式簡單、功能齊備的鐵廠灣立交。鐵廠灣立交含1#衡重式路肩擋墻(起于龍黃路k0+052ek0+050左側(cè)擋墻)全程82.5m;2#衡重式路提擋墻(起于eko+05收費站加寬段0+103.597段道路左側(cè)一般地區(qū)邊坡支擋),
3、全程124.25m;8#衡重式擋墻(起于ck0+117ck0+140左側(cè)邊坡?lián)鯄Γ?,全?3m.2、衡重式擋墻設(shè)計要求1#、2#、8#擋墻均為衡重式擋墻,其設(shè)計要求如下:(1)擋墻材料10m以下采用c20片石混凝土,石料強度不低于mu30;擋墻10m以上采用c20砼。(2)擋墻在施工前做好地面排水工作,清除擋墻后背坡面堆載,保持基坑和邊坡坡面干燥。(3)擋墻施工必須采取分段分層跳槽開挖的方式,土層、強風(fēng)化及中風(fēng)化巖石臨時開挖坡率為1:1.0、1:0.50、1:0.25,并根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整,施工時需采取有效措施保證開挖邊坡安全。(4)擋墻基底縱坡i不宜大于5%,當(dāng)大于5%時,應(yīng)在縱向?qū)⒒A(chǔ)做成臺
4、階式。地基承載力大于0.5mpa。(5)基礎(chǔ)底應(yīng)嵌入穩(wěn)定中風(fēng)化基巖至少0.5 m,擋墻每隔10m15m設(shè)置一道沉降縫寬20mm,且于地基性狀和擋墻高度變化處設(shè)置沉降縫,縫中填塞瀝青玻璃纖維、瀝青麻筋、涂瀝青木板等有機彈性的防水材料,填塞深度不小于200mm。(6)擋墻基礎(chǔ)底部設(shè)100mm厚c15砼墊層,擋墻基礎(chǔ)開挖到位后應(yīng)及時封底;擋墻設(shè)100pvc排水管,間距為2 m2m梅花交錯布置,向外傾斜i=5%,墻后管口設(shè)500mm厚反濾層。(7)墻背回填需待強度達80%以上后方可進行,墻后填料采用碎石、卵石、礫石、粗砂等透水性好、抗剪強度較高的無粘性土,且滿足墻背填料計算內(nèi)摩擦角不小于35?;靥钐盍?/p>
5、須分層攤鋪,每層松散攤鋪厚度不得大于50cm,回填須逐層夯實,壓實度不小于94%,夯實時應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊影響,當(dāng)墻后地面橫坡陡于1:5時,應(yīng)先挖臺階,臺階寬度約1米,然后再回填。3、工程建設(shè)條件(1)基礎(chǔ)設(shè)施條件重慶茶園新城區(qū)東西干道起點與渝黔高速公路南山立交進口相連,現(xiàn)狀龍黃路(上南山路)與原收費站相距170m,以修建通車的南山立交除從原收費站出來上南山有一上跨左轉(zhuǎn)定匝道外,其余各個方向均采用平交處理。由于東西干道的接入。龍黃路口的交通流將發(fā)生較大變化,為理順路口交通,充分結(jié)合已建原收費站南山立交,對進出原收費站、龍黃路、東西干道相交區(qū)域進行綜合考慮,形成形式簡單、功能齊備的鐵廠灣立
6、交。(2)氣象水文施工區(qū)內(nèi)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,氣候溫和、四季分明、雨量充沛、具冬暖下涼、秋長的氣候特點。多年均溫17.72,極端最高氣溫43,(2006年8月15日),極端最低氣溫-1.8(1975年12月19日);多年無霜期314.9天,霧日年平均3040天,區(qū)內(nèi)多年平均日降雨93.9mm,最大日降雨266mm(2007年7月19日,南岸區(qū)南山片區(qū)),年最大降雨量無1357.7mm;降雨主要集中在每年410月份,多呈大雨或暴雨,占全年總降雨量的76%左右。場區(qū)位于嘉陵江右岸,屬于亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,多年平均氣溫18.2。月平均最高氣溫為每年的8月,達27.2;月平均最低氣溫是每年的1月,為
7、7.2。夏季日極端最高氣溫43(1951年8月15日),冬季極端最低氣溫為2.8(1975年12月15日)。立交區(qū)附近最大的水體為長江,距離立交區(qū)直線距離約650m.長江由南向北而過,在朝天門處形成牛狀大捌彎后蜿蜒東區(qū),5年一遇洪水位185.32;20年一遇洪水位190.13m;50年一遇洪水位192.43m。長江水正常流速1.32m/s,洪水季節(jié)流速3.6/s.(3)地形地貌立交區(qū)多為居民區(qū)或現(xiàn)有南山立交道路和龍黃道路,地形起伏較大,居民去多數(shù)呈臺階狀,或呈陡巌狀,但均經(jīng)過工程治理。整體上東高西低,立交勘察區(qū)最高高程為298.52m,最低高程為146.10,相對高差為52.42m,屬于構(gòu)造剝
8、蝕丘陵地貌。(4)地質(zhì)構(gòu)造鐵廠灣立交勘察區(qū)位于南溫泉背斜西翼,呈單斜狀產(chǎn)出,傾向295,傾角68。巖體為中厚層狀結(jié)構(gòu),層面發(fā)育情況一般,裂隙面較平直,多無充填,層面結(jié)合差,屬硬性結(jié)構(gòu)面。地質(zhì)構(gòu)造簡單,無斷層通過。通過地表工程地質(zhì)測繪,在勘察區(qū)基巖露頭處量測基巖體內(nèi)發(fā)育二組裂隙:組裂隙:10207380,間距0.71.1m,延伸小于10m,裂面多呈閉合微張,局部粘土充填,裂面平直,結(jié)合程度差,壓扭裂隙,屬硬性結(jié)構(gòu)面。組裂隙:1101206778,間距12.5m,延伸20m,裂面多呈微張狀,張開度15mm,未見充填物,裂面較平直,結(jié)合程度差,剪壓性裂隙,屬硬性結(jié)構(gòu)面。按照公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(jt
9、g c20-2011)中表3.2.2巖體完整程度劃分巖體屬塊狀結(jié)構(gòu)。(5)地層巖石性立交區(qū)沿線地表主要分布有第四系全新統(tǒng)的素填土(q4ml)、殘坡積層的粉質(zhì)粘土(q4el+dl),以及下伏侏羅系中統(tǒng)下沙溪廟組(j2xs)的泥巖和砂巖組成?,F(xiàn)將地層巖性由新至老分述如下:素填土(q4ml):紅褐色、褐色或灰色。主要由砂泥巖塊石、粘性土和少量生活垃圾、砼塊及條石組成。硬質(zhì)物粒徑為10200 mm,最大約2000 mm,含量為2050%,分布不均,結(jié)構(gòu)松散稍密,稍濕,為機械拋填或簡單夯填形成,填齡110年不等,最短約三個月,主要分布于現(xiàn)在隧道施工進口段的棄渣區(qū)、居民區(qū)和現(xiàn)有道路。鉆探揭露厚度0.60(
10、zy37、zy77)18.70m(zy5)。粉質(zhì)粘土(q4el+dl):褐色、黃褐色及局部灰色,主要由粘粒組成,成份均勻,底部含少量泥巖碎屑,呈軟塑可塑狀,無搖振反應(yīng),干強度中等,韌性中等,稍有光澤。鉆探揭露厚度0.50(zy56)6.00 m (zy122)。侏羅系中統(tǒng)下沙溪廟組基巖(j2xs)1)泥巖:紫紅色、紫褐色或灰色、灰黑色,主要由粘土礦物組成,局部砂質(zhì)含量高及夾灰色介殼灰?guī)r薄層。泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造。遇水易軟化,暴露風(fēng)化較快。強風(fēng)化巖石破碎,巖芯呈碎塊狀,手折易斷,質(zhì)軟;中等風(fēng)化巖石完整,巖芯呈短長柱狀,質(zhì)較硬。層面結(jié)合差。分布于整個場地。2)砂巖:青灰色。主要由長石、石英、云母
11、等礦物組成,中粒結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,鈣泥質(zhì)膠結(jié),中等風(fēng)化巖石完整性好,巖芯呈長柱狀,強度高,質(zhì)硬。根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(jtg c20-2011)中附錄j土石工程分級,素填土為硬土(),粉質(zhì)粘土為普通土(級),泥巖為軟石(級),砂巖為次堅石(級)。鐵廠灣立交勘察區(qū)內(nèi)中風(fēng)化泥巖飽和抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值為4.45mpa,軟化系數(shù)為0.68。中風(fēng)化砂巖飽和抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值為28.00mpa,軟化系數(shù)為0.76,根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(jtg c20-2011)中表3.2.1劃分巖石堅硬程度中等風(fēng)化泥巖屬極軟巖,中等風(fēng)化砂巖屬較軟巖。中等風(fēng)化泥巖和砂巖巖體完整程度根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(jtg c20
12、-2011)表3.2.2劃分均為較完整?;鶐r面起伏與現(xiàn)有地形起伏基本一致,局部成陡坎或陡崖,地形起伏較大。三、施工組織安排1、項目經(jīng)理部的設(shè)置成立一個具有豐富施工經(jīng)驗,且具有統(tǒng)一指揮能力的項目部,并配備精干、高效的項目部管理成員。能協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系、排除各種障礙、通過精心組織、嚴(yán)格管理、能確保該項目安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效施工,實現(xiàn)投標(biāo)文件及承包合同各項承諾,確保工程順利移交。項目經(jīng)理部配項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各1名,下設(shè)五部二室,即工程部、安質(zhì)部、計劃部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、試驗室。2、管理體制以項目經(jīng)理責(zé)任制為核心;以項目合同管理和成本控制為主要內(nèi)容;以系統(tǒng)管理和先進技術(shù)手段
13、的項目管理機制,形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié);以專業(yè)管理和計算機輔助管理相結(jié)合的科學(xué)化管理機制,以此實現(xiàn)我施工隊質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)以及對業(yè)主的承諾。測 量 組試 驗 室項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師工 程 部安 質(zhì) 部計 劃 部財 務(wù) 部物質(zhì)設(shè)備部砼班組綜合辦公室模板班組起重班組基礎(chǔ)班組圖1 項目組織機構(gòu)圖3、項目部人員及職責(zé)范圍(1)項目經(jīng)理負責(zé)項目經(jīng)理部的行政領(lǐng)導(dǎo)工作,代表公司全面履行與建設(shè)單位簽定的工程項目合同,對整個工程項目的施工計劃、工程進度、質(zhì)量、安全、經(jīng)濟效益全面負責(zé)。(2)項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)工程施工中全部技術(shù)管理和編制施工進度計劃,包括施工組織設(shè)計、專項施工方案和技術(shù)交底的編制
14、、發(fā)放施工圖紙、設(shè)計變更和有關(guān)技術(shù)文件,做好隱蔽工程驗收記錄和各項工程技術(shù)資料的收集整理工作。(3)工程部全面負責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作,包括工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程測量、施工監(jiān)測、工程資料和施工圖紙管理等。(4)安質(zhì)部在質(zhì)量監(jiān)督部門的領(lǐng)導(dǎo)下工作,負責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗檢測、工程監(jiān)控等工作。(5)計劃部負責(zé)項目的單價分割、成本核算,做好合同的制定與管理工作。掌握工程進展情況,做好施工進度計劃、計量支付、變更、索賠工作,編制預(yù)算、概算,并做好月、季、年度報表。(6)物資設(shè)備部本著對材料質(zhì)量、企業(yè)效益負責(zé)的宗旨,開展各項工作。配合工程、計劃部門、按照工程進度需要,編報材料、設(shè)備計劃。(
15、7)財務(wù)部按照國家財務(wù)制度的規(guī)定,認真編制并嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)計劃、預(yù)算、遵守各項收入制度費用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn),分清資金渠道,合理使用資金,保證完成財務(wù)上交任務(wù)。(8)綜合辦公室負責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作,并負責(zé)項目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場環(huán)境保護、衛(wèi)生治理和防疫、施工人員的傷病診治等工作。(9)試驗室認真貫徹國家有關(guān)質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場質(zhì)量,嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和試驗規(guī)程進行試驗,嚴(yán)把進場材料質(zhì)量關(guān),作出的試驗數(shù)據(jù)保證準(zhǔn)確無誤,使業(yè)主滿意。4、施工管理人員配置表1 施工管理人員一覽表序號崗位姓名1項目經(jīng)理周臻2項目總工馬杰3生產(chǎn)副經(jīng)理王建偉4安全員向南5質(zhì)檢員黃學(xué)建6施工員葉波
16、7施工員馬世奇8測量員高東9測量員楊亞斌5、施工總平面布置(1)施工場地布置在該擋墻項目場地內(nèi),靠近公路側(cè)建立施工營地。采用優(yōu)質(zhì)活動板房搭400m2設(shè)現(xiàn)場辦公室,住宿區(qū)、材料庫房、設(shè)備停放區(qū)以及廚房、衛(wèi)生間等配套設(shè)施。其中,辦公室建筑面積約100m2,住宿區(qū)建筑面積約250m2,滿足工程施工現(xiàn)場管理及住宿要求。(2)施工道路布置本項目交通條件較為便利,各種施工材料可由公路運來。現(xiàn)場施工道路根據(jù)實際地形,采用相應(yīng)措施進行硬化處理,滿足設(shè)備及材料運輸。(3)臨時水電布置本項目施工及生活用水采用從當(dāng)?shù)厮椿虺鞘凶詠硭芫W(wǎng)接入。施工用電從電網(wǎng)拉入,需要先同供電部門取得聯(lián)系,搭設(shè)臨時線路。詳細布置見附圖
17、1施工總平面布置圖。四、施工準(zhǔn)備1、先對原地貌進行復(fù)測,發(fā)現(xiàn)有與設(shè)計不符的應(yīng)及時通知有關(guān)人員進行檢查。2、擋墻10m一下采用c20片石混凝土,石料強度不低于mu30;擋墻10m以上采用c20混凝土。擋墻基礎(chǔ)底部采用100mm厚c15砼墊層。進場后應(yīng)及時聯(lián)系商品混凝土供應(yīng)商及相應(yīng)標(biāo)號的混凝土配合比設(shè)計工作。進場后及時進行片石的選購及送檢,石料應(yīng)選用質(zhì)地堅實,無風(fēng)化剝落的片石,并經(jīng)中心實驗室試壓合格后方可進行使用。五、施工技術(shù)方案1、施工順序及工藝流程(1)施工順序總體施工順序,先施工2#擋墻,后施工1#擋墻。2#擋墻起止樁號為起于eko+05收費站加寬段0+103.597段道路左側(cè)一般地區(qū)邊坡支
18、擋),全程124.25m;擋墻高度13.12120.351m,設(shè)置兩個單獨的作業(yè)面一臺25t吊車進行擋墻鋼筋、模板及混凝土澆筑作業(yè)。1#擋墻起止樁號為起于龍黃路k0+052ek0+050左側(cè)擋墻)全程82.5m;。擋墻高度17.2719.494m,設(shè)置一個作業(yè)面,布置一臺25t吊車進行擋墻鋼筋、模板及混凝土澆筑作業(yè)。8#擋墻起止樁號為ck0+117ck0+140左側(cè)邊坡?lián)鯄Γ?3m. 擋墻高度7.986.95m,設(shè)置兩個單獨的作業(yè)面一臺25t吊車進行擋墻鋼筋、模板及混凝土澆筑作業(yè)。每臺吊車配備一個作業(yè)隊,作業(yè)隊設(shè)置起重班組、鋼筋班組、模板班組、混凝土班組。在吊車作業(yè)區(qū)域布置作業(yè)點,合理安排
19、施工工序,流水作業(yè)。(2)工藝流程施工準(zhǔn)備測量放線基槽開挖地基承載力檢測墊層澆筑基礎(chǔ)澆筑墻身分層澆筑養(yǎng)護墻背回填驗收2、施工方法及技術(shù)措施(1)施工場地準(zhǔn)備測量放線,定出樁位中心線及開挖邊界線。清除擋墻用地范圍內(nèi)的樹樁、雜草、垃圾等所有障礙物;在基槽周圍挖設(shè)排水溝,排除地表水。(2)基槽開挖采用挖掘機進行基槽開挖,開挖長度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況進行分段分層開挖,土層、強風(fēng)化及中風(fēng)化巖石臨時開挖坡率為1:1.0、1:0.50、1:0.25,并根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整,施工時需采取有效措施保證開挖邊坡安全。每段15或20米。 機械開挖至基底設(shè)計標(biāo)高以上10cm時,重新進行測量放樣,確定開挖正確不偏位的情況下改用
20、人工進行基底清理,確保基底符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求。擋墻基底縱坡i不宜大于5%,當(dāng)大于5%時,應(yīng)在縱向?qū)⒒A(chǔ)做成臺階式?;A(chǔ)開挖完成后,進行地基承載力檢測,地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求,大于0.5mpa?;A(chǔ)底應(yīng)嵌入穩(wěn)定中風(fēng)化基巖至少1 m,擋墻每隔10m15m設(shè)置一道沉降縫寬20mm,且于地基性狀和擋墻高度變化處設(shè)置沉降縫,縫中填塞瀝青玻璃纖維、瀝青麻筋、涂瀝青木板等有機彈性的防水材料,填塞深度不小于200mm。清槽后,用觸探法進行地基承載力的檢測。檢測合格后,迅速進行下一步工序施工,避免基底長時間暴露。(3)c15砼墊層澆筑擋墻基礎(chǔ)底部設(shè)100mm厚c15砼墊層,擋墻基礎(chǔ)開挖到位后應(yīng)及時封底;擋
21、墻設(shè)100pvc排水管,間距為2 m2m梅花交錯布置,向外傾斜i=5%,墻后管口設(shè)500mm厚反濾層。采用定型鋼模板進行模板安裝,商品混凝土運至現(xiàn)場,采用塔吊吊運澆筑。模板、混凝土澆筑質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。(4)基礎(chǔ)澆筑 墻身高度超過19m的擋墻,基礎(chǔ)采用c30砼擴大基礎(chǔ),布設(shè)鋼筋,鋼筋規(guī)格、數(shù)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求。(5)墻身分層澆筑制定澆筑工藝,明確結(jié)構(gòu)分段分塊的間隔澆筑順序,由于墻身較高,因此墻身混凝土分多次澆筑完成。施工縫接茬采用片石連接,片石規(guī)格不得小于15cm,間距不得小于15cm,且距模板邊緣的距離不得小于25cm。片石混凝土采用吊車吊運混凝土澆筑,澆筑過程中,選用高性能砼,嚴(yán)格
22、控制配合比,砼中片石的摻量控制在20%范圍以內(nèi)。片石用人工擺放,分散布置。.模板安裝a.模板采用定型鋼模板。具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能承受新澆筑混凝土的重力側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項負荷。b.保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計形狀尺寸和相互間位置正確。c.模板安裝接縫不得漏漿;在澆筑砼前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,模板內(nèi)不應(yīng)有積水。 d.模板之間粘貼雙面不干膠帶,以減小模板縫防止漏漿,以保證砼面的觀感質(zhì)量。e.模板采用m14500螺栓與預(yù)埋鋼筋拉結(jié)配d483.5鋼架管橫、豎龍骨加固,并配以大號蝶形卡緊固,對拉螺桿按1000500的間距布置,設(shè)置時將泄水孔位置與螺桿緊貼布置,以防扔填片石碰壞pvc管
23、.緊貼模板的豎向龍骨間距不得大于300。 f.模板使用后應(yīng)按規(guī)定修整保存。.片石混凝土澆筑a.澆注砼前,應(yīng)對模板進行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆注砼前,應(yīng)檢查砼的均勻性和坍落度。b.自高處向模板內(nèi)傾卸砼時,為防止砼離析,應(yīng)符合下列規(guī)定:.從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。.當(dāng)傾落高度超過2m時,應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落;傾落高度超過10m時,應(yīng)設(shè)置減速裝置(在串筒的不同高度設(shè)多向擋板)。.在串筒出料筒下面,砼堆積高度不宜超過1m。c.采用插入式50型振動
24、棒進行振搗,砼振搗密實,振搗過程中快插慢抽。無漏振,無蜂窩麻面等。澆注砼使用插入式振動器時,移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離;插入下層砼50-100mm;每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒;應(yīng)避免振動棒碰撞模板及其他預(yù)埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實為止。密實的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。d.砼的澆注應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間,當(dāng)需要超過時應(yīng)預(yù)留施工縫。e.施工縫的位置應(yīng)在砼澆注之前確定,宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位,并應(yīng)按下列要求進行處理:.
25、應(yīng)鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松軟層,但鑿除時,處理層砼須達到下列強度:*.洗鑿毛時,須達到0.5mpa;*.用人工鑿除時,須達到2.5mpa;*.用風(fēng)動機鑿毛時,須達到10mpa;.經(jīng)鑿毛處理的砼面,應(yīng)用水沖洗干凈,在澆注層次砼前,對垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿,對水平縫宜鋪一層厚度為10-20mm的1:2的水泥砂漿。.施工縫為斜面時應(yīng)澆注成或鑿成臺階狀。.施工縫處理后,須待處理層砼達到一定強度后才能繼續(xù)澆注砼。需要達到的強度,一般最低為1.2mpa,當(dāng)結(jié)構(gòu)物為鋼筋砼時,不得低于2.5mpa.f.在澆注過程中或澆注完成時,如砼表面泌水較多,須在不擾動已澆注砼的條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆注
26、砼時,應(yīng)查明原因,采取措施減少泌水。g.結(jié)構(gòu)砼澆注完成后,對砼裸露面應(yīng)及時進行休整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時,應(yīng)加蓋防護,但在開始養(yǎng)生前,覆蓋物不得接觸砼面。h. 澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應(yīng)及時處理。i.摻加片石技術(shù)要求:填放于混凝土中的片石應(yīng)符合以下要求:*.片石的強度等級不應(yīng)小于mu30。*.片石的最大尺寸不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4,最小尺寸不應(yīng)小于15cm。*.片石在填放前應(yīng)用水沖洗干凈。*.片石應(yīng)均勻分布安放穩(wěn)妥,片石間凈間距不得小于15cm,片石與模板間的凈間距不宜小于25cm。*.最上層片石頂面應(yīng)
27、覆蓋不小于25cm的混凝土層。*.片石采用人工擺放的方式進行,注意片石不能碰傷模板及pvc管。*.澆筑完成后,在砼初凝前,在砼接茬面栽少量片石。*.片石體積不得超過片石混凝土總體積的20%。j.在片石砼澆筑過程中,現(xiàn)場取樣制作砼試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28天后送中心試驗室檢測。.片石混凝土養(yǎng)護a.混凝土養(yǎng)護期間,應(yīng)重點加強混凝土的濕度和溫度控制,及時對混凝土暴露面進行灑水養(yǎng)護,并保持暴露面持續(xù)濕潤,直至混凝土終凝為止。b.混凝土帶模養(yǎng)護期間,應(yīng)采取帶模包裹、澆水。通過噴淋灑水措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護,保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑2448h后略微松開模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模
28、后。c.在任意養(yǎng)護時間,若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度,二者間溫差不得大于15。d.在任意養(yǎng)護時間,若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度,二者間溫差不得大于15。e.混凝土養(yǎng)護期間,對混凝土的養(yǎng)護過程做詳細記錄,并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。.混凝土拆模混凝土拆模時的強度應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:a.側(cè)模應(yīng)在混凝土強度達到2.5mpa以上,且表面季棱角不因拆模而損失,方可拆除。b.混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度應(yīng)滿足上一條的規(guī)定外,還應(yīng)考慮拆模時混凝土的溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此
29、時澆注涼水養(yǎng)護?;炷羶?nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時不得拆模。c.拆模宜按立模順序逆向進行,不得損傷混凝土,并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后,方可拆卸、調(diào)運模板。d.拆除臨時埋設(shè)與混凝土中他預(yù)埋部件時,不得損傷混凝土。e.拆除模板時,不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作。f.拆除后的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)在混凝土達到100的設(shè)計強度后,方可承受全部設(shè)計荷載。.混凝土缺陷處理a.混凝土拆模后,如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和卻棱角等缺陷或不良外觀時,應(yīng)認真分析缺陷產(chǎn)生的原因,及時報告監(jiān)理和業(yè)主,不得自行處理。b.當(dāng)混凝土表面缺陷修補后,修補或填充的混凝土應(yīng)與本體混凝土表面緊密結(jié)合,在填
30、充、養(yǎng)護、和干燥后,所有填充物應(yīng)堅固、物收縮縫或產(chǎn)生膨形區(qū),表面平整且與相鄰表面平齊,達到工程技術(shù)規(guī)范要求的相應(yīng)等級及標(biāo)準(zhǔn)的要求。修補后混凝土的耐久性能應(yīng)不低于本體混凝土。.墻背回填及泄水孔,沉降縫設(shè)置a. 衡重式擋墻由于高度較大,偏心距較大,若待全部砌筑完成后回填臺背存在很多困難,如填筑質(zhì)量不易保證和墻身及地基容易損壞等問題。當(dāng)墻身砌筑到34層,混凝土強度達到80%以上時可進行基礎(chǔ)及臺背的回填工作,以確保擋墻的穩(wěn)定和施工安全。b.墻后填料采用碎石、卵石、礫石、粗砂等透水性好、抗剪強度較高的無粘性土,且滿足墻背填料計算內(nèi)摩擦角不小于35。c.回填填料須分層攤鋪,每層松散攤鋪厚度不得大于50cm
31、,回填須逐層夯實,壓實度不小于94%,夯實時應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊影響,當(dāng)墻后地面橫坡陡于1:5時,應(yīng)先挖臺階,臺階寬度約1米,然后再回填。d.墻身于地面以上部分,間距2mx2m交錯設(shè)置100mmpvc排水管。嚴(yán)格控制泄水孔位置,保證其位置準(zhǔn)確,橫平豎直??變?nèi)預(yù)埋100mmpvc管伸入墻背10cm,端部20cm處用土工布包裹。最底排泄水孔下部及墻頂以下0.5米的范圍內(nèi)設(shè)夯填黏土防滲層。同時施工過程中嚴(yán)格控制泄水孔5%的流水坡度,并保證泄水孔向外排水順暢。e.擋墻沿墻身方向結(jié)合墻高每隔15m或20m設(shè)一道伸縮縫,縫寬0.02m,擋土墻沿墻頂內(nèi)外三邊填塞瀝青麻筋,填塞深度20cm。六、質(zhì)量管理體
32、系與措施1、工程質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照擋土墻設(shè)計文件、施工圖紙及施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),形成以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,加強施工過程控制,加強質(zhì)量通病防治,消除質(zhì)量事故隱患,確保本工程質(zhì)量達到合格標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)優(yōu)良工程。2、質(zhì)量保證體系在全面熟悉施工圖,充分領(lǐng)會設(shè)計意圖的前提下,建立以項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人為首的質(zhì)量保證體系,以保證高速、有效地運作,排除人、機、物、環(huán)、檢測、方法六大因素對工程質(zhì)量的影響,從而最終保證工程質(zhì)量。3、項目質(zhì)量保證體系有效運行工程施工過程中嚴(yán)格控制影響質(zhì)量的六大因素,影響質(zhì)量的六大因素是:人、機械設(shè)備、材料、施工方法、檢測技術(shù)、環(huán)境。因此項目經(jīng)理部應(yīng)做到以下幾點尤為關(guān)
33、鍵。項目經(jīng)理部在工程施工,加工制作過程中,對工程各施工項目及成品由操作人員進行自檢,由施工人員組織班組之間和上下工序之間進行互檢,由專職質(zhì)檢人員對產(chǎn)品質(zhì)量進行專檢。提高全體參戰(zhàn)人員的質(zhì)量意識、技術(shù)素質(zhì),加強培訓(xùn)教育與考核。加強機械設(shè)備管理,使設(shè)備總體保持在最佳運行狀態(tài)。把好采購關(guān),應(yīng)用新材料,著重原材料的管理。采用新工藝、新方法、使施工方法科學(xué)化、技術(shù)規(guī)范化。利用先進設(shè)備和方法,提高施工質(zhì)量檢測水平。注意施工現(xiàn)場環(huán)境管理,排除環(huán)境干擾因素。項目經(jīng)理部經(jīng)理 (周臻)質(zhì)量管理小組 組長項目經(jīng)理部總工程師( )質(zhì)量管理小組 副組長項目部各部門負責(zé)人質(zhì)量管理小組成員各施班組 組長質(zhì)量管理小組 成員試
34、驗 室施工組長施工班組技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人質(zhì)量檢驗員施工組技術(shù)員施工班組施工班組質(zhì)量保證體系框圖4、質(zhì)量保證措施(1)加強施工前的圖紙會審和技術(shù)交底 擋土墻施工前,組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件和圖紙,切實了解和掌握擋土墻工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),理解業(yè)主的需要和要求,如有不清楚或不明確之處,及時向業(yè)主或設(shè)計單位提出書面報告。 根據(jù)擋土墻工程的要求和特點,組織專業(yè)技術(shù)人員編寫實施性施工組織設(shè)計,細化施工計劃,并根據(jù)施工的技術(shù)要求,分部分項地制定詳盡的施工方案,編寫施工工藝,以保證該工程的質(zhì)量達到要求。擋土墻開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按照質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底,按照三級技術(shù)交
35、底的要求,使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求,對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù),確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。 (2)做好工程實施的質(zhì)量控制 配齊滿足擋土墻工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學(xué)習(xí),進行必要的施工前崗位培訓(xùn),以保證工程施工的技術(shù)要求,特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證,技術(shù)人員、組織管理人必須熟悉本工程和技術(shù)、工藝要求,了解工程的特點和現(xiàn)場情況,以確保工程施工能正常運轉(zhuǎn)。 配齊滿足擋土墻工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機、檢驗合格后,方能進場施工,外租設(shè)備在進場前,要進行檢驗和認可,證明能滿足工程施工需
36、要后,方可進行施工。并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”及“施工機械操作規(guī)程 ”保證各類設(shè)備在施工中的作用,滿足整個工程施工的需要。擋土墻工程施工實行現(xiàn)場標(biāo)示牌管理,標(biāo)示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負責(zé)人姓名等。 (3)做好施工材料的質(zhì)量控制嚴(yán)格擋土墻施工材料的質(zhì)量控制,并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料,我們將采取以下幾方面保證材料質(zhì)量并滿足工程要求的措施。對所有供應(yīng)材料,必須在供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價,在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購。做好擋土墻施工中材料進貨的檢驗和標(biāo)識工作。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求,在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標(biāo)識、使用等全過程,
37、都必須嚴(yán)格執(zhí)行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求,從采購的第一程序開始,層層把關(guān),確保材料質(zhì)量。做好擋土墻施工中各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作,做到各種證明、合格證(單)、驗收、試驗單據(jù)的齊全,確保其可追溯和完整性。(4)測量工作的質(zhì)量保證措施 組織強有力的測量人員進行擋土墻的測量控制。實行從擋土墻測量放線到擋土墻完工的質(zhì)量控制程序,嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認制度、向監(jiān)理工程師報批制度,以“放準(zhǔn)、勤復(fù)、點線面通盤控制”的方法,確保測量工作的準(zhǔn)確無誤。對所有施工用的測量儀器,要按計量要求定期到指定單位進行校定,施工過程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大,應(yīng)立即送去修理,并重新校定,滿足精度要求后,
38、方可使用。(5)加強施工過程的試驗與檢驗確保各種實驗的有效性和準(zhǔn)確性,在加強公司試驗室對擋土墻工程中各種試件的測試工作的基礎(chǔ)上,在現(xiàn)場設(shè)立專(兼)職試件人員,配合試驗室工作,并嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好各類原材料抽檢和復(fù)檢工作,認真把好質(zhì)量關(guān),用數(shù)據(jù)和分析圖表配合和指導(dǎo)現(xiàn)場施工質(zhì)量。擋土墻所需的各類試驗設(shè)備須按規(guī)定做好計量檢定工作,在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差,以保證計量設(shè)備的準(zhǔn)確。 (6)保證施工中的資料完整齊全根據(jù)擋土墻工程驗收和公司質(zhì)量體系對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求,做好各類資料的收集、保存、歸檔工作。尤其是以擋土墻資料的形式過程中,嚴(yán)格按照公司“文件和資料控制程序”的
39、內(nèi)容和要求,對圖、表、簽認、原始憑證、施工文件、往來信函等,在內(nèi)容、格式等方面進行管理和控制,保證文件資料控制的有效性和追溯性,以保證工程施工質(zhì)量,確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時性和完整性。(7)建立有效的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)、施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)、施工全過程的質(zhì)量因素全面監(jiān)控系統(tǒng)、事前、事中和事后質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)七、安全管理體系與措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo) 擋土墻工程安全監(jiān)控目標(biāo)是:實現(xiàn)三無(即無重大傷亡事故、無中毒、無倒塌),一般輕傷事故率控制在1%以內(nèi)。 2、安全生產(chǎn)管理體系(1)安全保證體系為確保施工安全,建立健全各項安全規(guī)章制度,做到依法辦事;加強安全教育,提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能
40、力;及時開展安全生產(chǎn)大檢查,消除事故隱患;建立高效、精干的安全管理組織機構(gòu),切實加強組織領(lǐng)導(dǎo);從技術(shù)入手,針對實際情況,制定切實可行的安全技術(shù)措施,及時解決施工中的安全問題,以達到安全目標(biāo)的實現(xiàn)。并按照“五項”(綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理)原則,建立安全保證體系。安全保證體系圖如下:思想保證(項目書記)組織保證(公司)制度保證(項目經(jīng)理)技術(shù)保證(總 工)項目部每月安全教育班組每周安全活動公司安委會公司安全管理部門項目經(jīng)理安全責(zé)任制項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項目部安質(zhì)部部門安全責(zé)任制國家、省部、地方安全生產(chǎn)法律法規(guī)公司及業(yè)主安全生產(chǎn)規(guī)章制度分部、分項工程安全技術(shù)交底項目安
41、全制度特殊工種、特殊設(shè)備、關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程安全qc小組施工組織設(shè)計安全保證措施安全專項方案、應(yīng)急救援預(yù)案計劃 教育 檢查 獎懲崗位安全責(zé)任制p d c a資源保證(專職安全工程師)施工現(xiàn)場安全防護措施施工現(xiàn)場安全警示標(biāo)志作業(yè)人員勞動保護用品安全保證體系教育保證(項目經(jīng)理)管理人員教育培訓(xùn)作業(yè)人員教育培訓(xùn)考核、評價施工安全費用投入保障計財部物設(shè)部工程部安質(zhì)部辦公室(2)安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)安全工作是一項多層次、全方位的系統(tǒng)工程,必須全員參與,全過程管理,做到第一管理者總負責(zé),黨政工團齊抓共管,各部門積極配合,保證安全方針目標(biāo)、行為規(guī)范落到實處,保證作業(yè)現(xiàn)場整體受控。安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)見下圖
42、所示:安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理(組長)項目總工程師(副組長)項目副經(jīng)理(副組長)物質(zhì)設(shè)備部財 務(wù) 部計 劃 部安 質(zhì) 部工 程 部綜合辦公室施工班組施工班組施工班組施工班組(1)、本工程項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負責(zé)本工程施工中各個環(huán)節(jié)的安全管理與安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實責(zé)任到人。(2)、項目部委派一位專職安全員,負責(zé)現(xiàn)場日常安全工作,其具體職責(zé)如下:對所有施工人員進行安全知識教育、安全技術(shù)交底,解釋并規(guī)范安全操作的要領(lǐng)及注意事項,指導(dǎo)工人嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行操作。加強施工現(xiàn)場的安全管理,堅持安全值班制度,加強對施工過程中的工序檢查力度,發(fā)現(xiàn)不符合安全要求,存在安全隱患之處及時監(jiān)
43、督整改。3、確保安全生產(chǎn)的措施(1)從組織管理上保證對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行施工現(xiàn)場的全面安全教育,重點對專(兼)職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、機械工、場內(nèi)機動車輛駕駛以及新工上崗等進行培訓(xùn)教育。新工人(含民工、臨時工)未進行三級教育的不準(zhǔn)上崗;變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。擋土墻工程開工前,編制實施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計,對技術(shù)復(fù)雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故的施工作業(yè),編制專項安全施工組織設(shè)計,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”原則。實行逐級安全技術(shù)交底制,由工區(qū)組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)m椷M行書面詳細安全技術(shù)交底。 通過安全教育,增強安
44、全意識,樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想;使全體干部職工對施工安全時刻保持高度的警惕性;提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性。(2)從施工環(huán)境上保證擋土墻施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志牌,以及具體的安全規(guī)范牌。擋土墻施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進行布置。擋土墻施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源和消防設(shè)施,消防器材應(yīng)有專人管理,所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合國家或公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;擋土墻施工場地所有用電線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好,
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