版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、精品資料推薦1RGYK軌道車運行控制設備使用說明書陜西西北鐵道電子有限公司二一0年五月精品資料推薦2目錄刖 言. 5注意事項.6第一章GYK基本構(gòu)成和原理 .71.1基本構(gòu)成 . 71.2主機插件順序 .71.3主要功能 . 8第二章 DMI顯示及按鍵說明 . 92.1DMI顯示內(nèi)容 .92.2顯示內(nèi)容說明 .92.3按鍵功能說明 .11第三章 DMI操作界面 . 143.1參數(shù)設定界面 . 143.2模式選擇界面 .153.3查詢操作界面 . 16第四章 模式轉(zhuǎn)換設定及操作說明 . 174.1正常監(jiān)控模式 . 184.1.1進入/退岀操作 .184.1.2模式限速值確定 . 184.1.3對
2、機車信號的控制 . 184.1.4機車信號變?yōu)榘谉舻目刂?. 214.1.5機車信號信息異??刂?.214.1.6信號突變控制 . 214.1.7臨時限速區(qū)段控制 .224.1.8線路里程斷鏈控制 .224.1.9非正常行車模式 .234.2調(diào)車模式 .274.2.1進入/退岀 .274.2.2模式限速值的確定 .284.2.3模式控制.284.3目視行車模式 .294.3.1進入/退岀 .294.3.2目視行車限速值的確定 .294.4區(qū)間作業(yè)模式 .304.4.1區(qū)間作業(yè)進入.304.4.2區(qū)間作業(yè)返回 .324.4.3區(qū)間作業(yè)防碰.344.4.4區(qū)間作業(yè)編組.364.4.55km/h 連
3、掛.374.5補機狀態(tài) .384.5.1補機狀態(tài)控制 . 38第五章參數(shù)設定操作.395.1參數(shù)設定 .39精品資料推薦35.2臨時限速輸入操作 . 405.2.1臨時慢行限速U盤導入 . 40522臨時慢行限速人工輸入 .41523臨時慢行限速取消 .425.3里程斷鏈 .435.3.1里程斷鏈輸入 . 435.3.2里程斷鏈取消 . 435.4燈型限速查看與設置 .435.5系統(tǒng)參數(shù)管理 . 445.6機車參數(shù)查看與設置 . 455.7時間設置 .47第六章查詢、轉(zhuǎn)儲操作 .486.1設定參數(shù)查詢 . 486.2人工揭示查詢 . 496.3全部揭示查詢 .506.4設備狀況查詢 .516.
4、5軸溫查詢 .526.6設備自檢操作 .526.6.1信號自檢.536.6.2常用制動自檢.546.6.3緊急制動自檢.546.6.4鍵盤自檢.546.7錄音操作 .556.7.1錄音播放、轉(zhuǎn)儲以及監(jiān)聽操作 .566.7.2錄音參數(shù)設置 . 576.8轉(zhuǎn)儲操作 .576.9基本數(shù)據(jù)查看 .59第七章司機開車操作.607.1開關(guān)機操作 .607.2換端操作(奪權(quán)) .607.2.1有權(quán)端與無權(quán)端的區(qū)別 . 607.3 模式設定操作 . 607.4參數(shù)設定操作 .607.5對標和誤差修正操作 .607.6支線轉(zhuǎn)移和交路轉(zhuǎn)移操作 .617.7常用制動后的操作 .617.8緊急制動后的操作 .617.
5、9防溜控制功能 .627.10 司機警醒操作 . 627.11警惕操作 .627.12解鎖操作 .637.13揭示數(shù)據(jù)的解鎖操作 .63第八章GYK監(jiān)控裝置簡單故障排除方法 .648.1開機無語音、無顯示 . 648.2無語音不能進入主界面、顯示白屏 .648.3不上碼 . 648.4車載信號顯示與地面不一致 .648.5無軸溫 . 64精品資料推薦48.6無速度 .648.7無風壓 .648.8無常用制動 .658.9無緊急制動 .658.10不能轉(zhuǎn)儲或轉(zhuǎn)儲時未發(fā)現(xiàn)U盤 . 658.11轉(zhuǎn)儲的文件不能打開 .65附件A:監(jiān)控模式設定規(guī)則 .66A.1術(shù)語 . 66A.2控制指令輸岀 .67A
6、.3軌道車在 CSM區(qū)運行時的速度控制 . 67A.4 軌道車在 TSM區(qū)運行 . 69附件B: GYK軌道車運行控制設備簡易操作說明 .71精品資料推薦5本裝置符合鐵道部運基信號 20096352009635 號軌道車運行控制設備技術(shù)規(guī)范V1.0V1.0技術(shù)標準,所有模式參數(shù)值的設定依據(jù)運基信號20096352009635號軌道車 運行控制設備技術(shù)規(guī)范 V1.0V1.0規(guī)定。精品資料推薦6注意事項1.1.關(guān)斷主機電源,UPSUPS延時約15s15s后自動關(guān)機。2.2.主機與顯示器上禁止放置雜物,嚴禁劃傷或用硬物擊打顯示屏。3.3.不允許帶電插拔插件,否則可能損壞插件。4.4.插件電路板取出機
7、箱后,不應用手觸摸板內(nèi)電路及元器件,以防靜電損壞電 路板上的元件。UPSUPS插件放置時應避免電路板上電池短路。5.5.所有插件插入機箱后, 均應將面板緊固螺釘擰緊以防插件脫落, 拔出插件時, 必須先將緊固螺釘擰松。6.6.所有插件在機箱內(nèi)均有固定位置,插件插入時應對準其所在位置;當插件插 入時,不能用力太大,以避免插頭引腳損壞。7.7.正常運行時制動隔離開關(guān)應打開;不允許關(guān)閉GYKGYK如果關(guān)閉,GYKGYK將自動實施緊急制動。8.8.機車信號、速度信號故障, GYKGYK 實施緊急制動。9.9.GYKGYK 主控記錄單元、制動系統(tǒng)、 UPSUPS 電源單元、電源單元有故障時, GYKGYK
8、 發(fā)出故障報警,司機須報告相關(guān)管理部門,經(jīng)允許后可切換制動隔離開關(guān), 并切斷 GYKGYK 電源。否則報警時間達到 3 3 分鐘,故障未恢復時 GYKGYK 實施緊急 制動。精品資料推薦7一 DMI II機車信號 接收線圈I速度傳感器風壓 腳動裝置 j RIK. WX I_機車信號接收線圈II第一章GYK基本構(gòu)成和原理1.1基本構(gòu)成GYKGYK設備包括主機、人機交互界面(DMDMD、機車信號機、接收線圈、速度傳 感器、壓力傳感器、制動裝置(電磁閥)、故障隔離裝置、軸溫監(jiān)測裝置(不屬于 GYKGYK設備,選配)等。軌道車丁況輸入幾車信號機11-1巴調(diào)帕1機車信號機11模擬入出圖1-11-1 GY
9、KGYK設備框圖1.2主機插件順序主機插件順序為:UPS!UPS!源8R8R、電源8R8R、數(shù)字入出、機車信號、模擬入出、主控記錄、語音記錄、備用,前面板排列示意圖如圖1-21-2所示精品資料推薦8I0Z9JH4I0Z9JH4 OOCQOOCQG蠱*001*!OO w*JOC*OOmg0ftjMOO-141 *J9si. 0000800S8專篥1.3主要功能UPSUPS電源插件用于軌道車發(fā)動機啟動時保證 GYKGYK正常工作;電源插件提供主 機及外部傳感器的電源;數(shù)字入出插件用于數(shù)字量輸入和輸出;機車信號插件實 現(xiàn)軌道電路信息接收;模擬入出插件用于模擬量輸入輸出;主控記錄插件實現(xiàn)軌 道車的運行
10、控制和數(shù)據(jù)記錄功能;語音記錄插件可對車機聯(lián)控話音或 GYKGYK各種提 示語音記錄;備用插件作為功能擴展預留。A-OOP1 ft JOO Bl 心OBJ *4OP* K 由(oo歸 * QC)fl/ Af- ;- H附MMA%U1朋制iijQQW A -:心#:1U00*冃j 674.000-673. OOD故障掲示解除滋認+序號!緊急常用8060對標有權(quán)上打支線后遍675.000674/000673:000空捲軸現(xiàn)退出(目視行車),恢復正常監(jiān)控模式。4.1.74.1.7臨時限速區(qū)段控制軌道車運行到臨時限速區(qū)段,GYKGYK監(jiān)控軌道車以不超過臨時限速值的速度通 過限速區(qū)段。1 1、臨時限速輸入
11、司機采用轉(zhuǎn)儲器或人工輸入的方法輸入臨時限速揭示信息。2 2、臨時限速控制熄火車撫 56002管圧OkPa外溫o.or軸逞O.OT信號IM圖4-54-5臨時限速區(qū)段控制曲線在施工時段內(nèi),軌道車接近限速區(qū)段(臨時限速比當前限速低時) ,距施工 點1000m1000m時語音提示“距離限速區(qū)段1 1公里,減速運行”,按TSMTSM區(qū)控制。軌道 車通過臨時限速區(qū)段的控制方式如圖 4-54-5所示。4.1.84.1.8線路里程斷鏈控制1 1、線路里程斷鏈信息輸入司機采用專用轉(zhuǎn)儲器或人工輸入的方法輸入線路里程斷鏈信息(參見第五章:參數(shù)設定操作說明)限 速距離信號 公里精品資料推薦232 2、線路里程斷鏈突變
12、修正遇線路里程斷鏈突變點GYKGYK自動修正公里標并記錄4.1.94.1.9非正常行車模式非正常監(jiān)控模式下具有地面信號確認、路票行車、綠色許可證行車、引導進站四種非正常行車狀態(tài)。精品資料推薦24120-正常監(jiān)控100806040201400圍溪-渠縣(自閉)上行2010-03-10675-675- 059059沖;5屮餾火車 ffc56QQ2管壓CkFa外溫O.QU溫 Q. OTC信號謫預鑿在停車狀態(tài)時,按壓【T】鍵2s2s或按壓【模式】鍵選擇“非正常行車確認” 按【確認】鍵進入“非正常行車確認”窗口,選擇相應狀態(tài),按【確認】鍵,即 可進入設定界面。4.1.9.14.1.9.1 地面信號確認(
13、無碼軌道發(fā)車)當出站信號機開放,機車信號顯示為白燈、紅燈,速度為 0 0發(fā)車,按停車 信號控制。在自動閉塞區(qū)段,GYKGYK提供確認條件,持續(xù)按壓【T】鍵2s2s,顯示【非 正常行車確認】窗口,選擇【地面信號確認】選項,按壓方向鍵將光標定位到“確 定”,按壓【確認】鍵,GYKGYK解除停車控制,按道岔限速30km/h30km/h控制運行。限 速距 離故障前方到站:渠縣信號 益里緊急675.000674.000對標673. 0D0支線有權(quán)上廳圖4-64-6非正常行車選擇界面精品資料推薦25當信號變更為允許信號后按正常監(jiān)控模式控制圖4-74-7地面信號確認對話框4.1.9.24.1.9.2綠色許可
14、證行車1 1、進入軌道車在出站(或發(fā)車進路)信號機前停車后,持續(xù)按壓【T】鍵2s2s, GYKGYK顯示“非正常行車確認”窗口,選擇“綠色許可證”選項,輸入調(diào)度命令號、綠 色許可證編號,按壓【解鎖】+ +【確認】鍵,裝置解除本架信號機的停車控制, 按道岔限速30km/h30km/h運行。當信號變更為允許信號后按正常監(jiān)控模式控制,解除“綠色許可證”。2 2、退出若要手動解除“綠色許可證”,則在停車后,按壓【T】鍵2s2s,進入“綠色 許可證輸入”窗口,在“調(diào)度命令號” 一欄中輸入為0 0,再按【確認】鍵。4.1.9.34.1.9.3路票行車1 1、進入軌道車在車站出站(或發(fā)車進路)信號機前停車后
15、,持續(xù)按壓【T】鍵 2s2s, 顯示“非正常行車確認”窗口,選擇“路票”選項,進入“路票輸入”窗口,輸 精品資料推薦26入調(diào)度命令號、路票電話記錄號、前方站進站信號機公里標,并按壓【解鎖】 + +【確認】鍵,GYKGYK解除對軌道車所在車站的出站(或發(fā)車進路)信號機以及至前 方間所有通過信號機的停車控制。屏幕 DMIDMI左上角顯示“路票行車”。2 2、控制GYKGYK允許軌道車以低于道岔限速出站,并解除出站信號機和前方間的所有區(qū) 間信號機的停車控制,運行至前方進站信號機前時自動解除“路票”行車,按進 站信號機的顯示控制軌道車運行。3 3、退出若需手動解除路票行車,則在停車后,按壓【T】鍵 2
16、s2s,進入“路票輸入” 窗口,在“調(diào)度命令號”一欄中輸入 0 0,再按【確認】即可。4.1.9.44.1.9.4 引導進站4.1.9.4.14.1.9.4.1自動引導進站軌道車進站時機車信號為紅黃燈閃,按引導進站停車。1 1、進入在停車或運行速度低于20km/h20km/h時,DMDM彈出“引導進站”窗口,司機按壓【確 認】鍵后,GYGY轉(zhuǎn)入“引導進站”,顯示屏顯示“引導進站”。2 2、控制a a) 當機車信號為停車信號時,GYGY按停車信號控制。b b) 當機車信號變?yōu)樵试S信號時,GYGY進入正常監(jiān)控模式。c c) 防溜逸控制功能有效。4.1.9.4.24.1.9.4.2手動引導進站軌道車
17、進站時機車信號顯示紅黃燈、白燈、 單紅燈或滅燈, 在運行速度低于 20km/h20km/h時,確認引導手信號正確后,按壓【T】鍵 2s2s,DMIDMI彈出“引導進站” 窗口,司機將光標移到“確認”,按壓【確認】鍵后,GYKGYK解除對進站信號機的 停車控制,顯示屏顯示“引導進站” 。當信號變?yōu)樵试S信號后按正常監(jiān)控模式控精品資料推薦2OJH)3-1OH: iB: I I27700伯號公里上行657.657. 000000120-正常監(jiān)擔厘溪-渠縣(自閉)前方到站:渠縣栗縣80是否進入引導進站模式?657.000656:0006557000654.對標有權(quán)上和后退空捲車撫5600 2 管壓 4S
18、2kPs 外溫 O.OT?軸器0.0T信號 1預昂制,解除“引導進站”圖4-84-8引導進站界面4.1.104.1.10溜逸控制1 1、空檔溜逸當軌道車未加載(即工況為空檔)由停車狀態(tài)移動時,速度 3km/h3km/h或車輛 移動距離10m10m時,產(chǎn)生防溜報警語音提示“注意手柄防溜”,在10s10s內(nèi)按壓【警 惕】可解除語音報警,否則輸出緊急制動。2 2、相位溜逸1 1)當軌道車由停車狀態(tài)移動,若軌道車速度傳感器兩通道相位與軌道車運 行方向相反,軌道車運行速度3km/h3km/h或車輛移動距離10m10m時,產(chǎn)生防溜報警, 語音提示“注意相位防溜”,在10s10s內(nèi)按壓【警惕】可解除語音報警
19、,否則輸出 緊急制動。2 2)當軌道車運行速度10km/h10km/h,繼續(xù)產(chǎn)生防溜報警,語音提示“注意相位 140速 度限 速距 離運行摸式轉(zhuǎn)換提示精品資料推薦2OJH)3-1OH: iB: I I28防溜”,在10s10s內(nèi)按壓【警惕】可解除語音報警,否則輸出緊急制動。精品資料推薦293 3、管壓溜逸軌道車速度從3km/h3km/h降為0 0,停車后的列車管壓值與運行時最高管壓相比 較,管壓下降v 80kPa80kPa( 次減壓不足80kPa80kPa),產(chǎn)生防溜報警語音提示“注意管 壓防溜”,在5s5s內(nèi)追加減壓80kPa,80kPa,或者按壓【警惕】鍵可解除語音報警,否 則輸出緊急制動
20、。緊急制動輸出只能在停車后緩解, 司機根據(jù)“允許緩解” 提示,按壓【緩解】 鍵后,緊急制動緩解,語音提示: “緩解成功”。4.1.114.1.11 警醒功能GYKGYK在正常監(jiān)控模式,速度大于20km/h20km/h時,啟動“周期警惕功能”,并開始 計時,計時達到 120120秒,啟動“警醒控制”。1 1、操作應答在報警時間內(nèi),司機按壓手動按鈕或踩踏應答踏板, GYKGYK亭止報警,重置報 警計時器;持續(xù)按壓手動按鈕或踩踏應答踏板,不重置報警計時器。 應答操作僅 對軌道車操縱端(有權(quán)端)有效,非操縱端(無權(quán)端)無效。2 2、發(fā)出制動指令在報警時間內(nèi)未得到應答信息,GYKGYK發(fā)出緊急制動指令。
21、制動指令發(fā)出后須 在停車后解除。3 3、在報警時間內(nèi),有如下情況之一時停止報警并重置報警計時器:1 1) 工況手柄位變化。2 2) 列車管壓力6s6s內(nèi)變化超過50kPa50kPa。3 3) GYGY有按鍵輸入。4.2調(diào)車模式調(diào)車模式是軌道車進行調(diào)車作業(yè)的固定限速模式,限速值按牽引40km/h40km/h、推進30km/h30km/h、連掛5km/h5km/h設置。4.2.14.2.1 進入/ /退出停車狀態(tài)下按壓DMIDMI面板【調(diào)車】鍵,進入“調(diào)車狀態(tài)選擇”窗口。調(diào)車狀 態(tài)下按壓【調(diào)車】鍵 2s2s 退出調(diào)車模式精品資料推薦30或停車狀態(tài)下按壓【模式】鍵,DMIDMI彈出“軌道車模式選擇”
22、界面,將光標 移動到“調(diào)車模式”位置,按壓【確認】鍵,或者直接按壓快捷數(shù)字鍵,即可進 入“調(diào)車狀態(tài)選擇”窗口。調(diào)車模式具有三種狀態(tài):“牽引”、“推進”、“連掛”狀態(tài)。司機按壓方向鍵將光標移動到相應的調(diào)車狀態(tài), 按DMIDMI面板上的【確認】鍵, GYKGYK進入相應的調(diào)車狀態(tài),語音提示“進入調(diào)車,注意限速” ,DMIDMI窗口左上角 顯示“調(diào)車(牽引)”等。選擇進入另外一種控制模式時則退出該模式。422422模式限速值的確定模式限速值:牽引40km/h40km/h、推進30km/h30km/h、連掛5km/h5km/h4.2.34.2.3模式控制1 1、 GYKGYK按模式限速曲線控制軌道車運
23、行2 2、 防溜逸控制功能有效,警醒功能無效3 3、機車信號變化時,GYKGYK有語音提示,但不控制。圖4-94-9調(diào)車狀態(tài)選擇界面精品資料推薦314.3目視行車模式目視行車模式是司機控車的固定限速模式,目視行車模式用于:1 1、 出入庫作業(yè)用目視行車模式控車。2 2、正常監(jiān)控遇停車信號(紅黃燈、紅燈、白燈)或信號突變,停車后,根 據(jù)需要,司機按【解鎖】鍵轉(zhuǎn)入正常監(jiān)控模式(目視行車) 。3 3、區(qū)間作業(yè)遇封閉的停車點,停車后,根據(jù)需要,司機按【解鎖】鍵轉(zhuǎn)入 區(qū)間作業(yè)模式(目視行車) 。4 4、機車信號故障時,停車后,根據(jù)需要,通過司機操作,轉(zhuǎn)入目視行車模 式。4.3.14.3.1進入/ / 退
24、出1 1、 GYKGYK開機時,自動進入該模式。2 2、 在停車狀態(tài)下,按壓【模式】鍵,DMIDMI 彈出“軌道車模式選擇”界面, 將光標移動到“目視行車模式” ,按壓【確認】鍵,或者直接按壓快捷數(shù)字鍵, 進入目視行車模式。 DMIDMI 窗口左上角顯示“目視行車” ,選擇進入另外一種控制 模式則退出該模式。3 3、遇停車信號或限速曲線為 0 0,停車后或速度小于 20km/h20km/h 時,司機按規(guī)定 進行人工解鎖后,進入目視行車狀態(tài)。 DMIDMI窗口左上角顯示“XX模式(目視行 車)”。4.3.24.3.2目視行車限速值的確定1 1、 GYKGYK按 20km/h20km/h限速曲線控
25、制軌道車運行。2 2、周期報警:當運行100m100m或經(jīng)過30s30s時,GYKGYK發(fā)出報警音,按【警惕】鍵, 距離及時間計數(shù)清0 0,繼續(xù)走行100m100m或經(jīng)過30s30s后再次報警。3 3、如果司機在軌道車運行150m150m或 40s40s以內(nèi)不按【警惕】鍵,限速變?yōu)?km/h0km/h, 輸出緊急制動指令,停車后允許緩解,重新生成模式限速曲線。4 4、 在正常監(jiān)控模式下(目視行車)狀態(tài),機車信號變化時,GYKGYK根據(jù)允許 信號自動退出正常監(jiān)控(目視行車) ,恢復正常監(jiān)控模式。精品資料推薦32140H120-,100150緊急IfT 11 0熄火對標有權(quán)iB空扭本務n端WF車號
26、5 5、目視行車模式下,機車信號變化 GYKIGYKI有語音提示,但不控制6 6防溜逸控制功能有效。警醒功能無效。4.4區(qū)間作業(yè)模式區(qū)間作業(yè)模式用于軌道車進入封鎖區(qū)間進行區(qū)間作業(yè)的控車模式。具有五種狀態(tài):1.1.區(qū)間作業(yè)進入、2.2.區(qū)間作業(yè)返回、3.3.區(qū)間作業(yè)防碰、4.4.區(qū)間作業(yè)編組、5.5. 5km/h5km/h 連掛。圖4-104-10區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇界面4.4.14.4.1區(qū)間作業(yè)進入?yún)^(qū)間作業(yè)進入用于軌道車進入封鎖區(qū)間進行區(qū)間作業(yè)的控車模式停車狀態(tài)下,按DMIDMI面板【區(qū)間作業(yè)】鍵,DMIDMI彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇” 窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)進入”?;蛟谕\嚑顟B(tài)下,按【模式】鍵,進
27、入“模式選 擇”窗口,移動方向鍵使光標到對應的“區(qū)間作業(yè)模式”,按【確認】鍵,此時彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇”窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)進入”。限距離信號 公里801.EH1作業(yè)琲入2 區(qū)閭作業(yè)鬼阿603.區(qū)間作業(yè)訪碰4區(qū)閭作業(yè)編組40連掛200鈾涓0. OTC目視行車區(qū)冋作業(yè)狀態(tài)選擇:信號I端預雷56002 管壓 OkFa 外富 0.0V精品資料推薦33150在“區(qū)間作業(yè)進入狀態(tài)”界面,依次輸入 “調(diào)度命令號”、“車次”、“作 業(yè)起點”、“作業(yè)終點”、“封鎖區(qū)間限速”、“作業(yè)區(qū)間限速”、“出站信號機公里標”, 按【確認】鍵確定,此時屏幕左上方顯示“區(qū)間作業(yè)(進入)”。選擇另外一種控 制模式則退出該模式
28、。4.4.1.14.4.1.1區(qū)間作業(yè)進入模式限速值的確定模式限速值按以下要求確定:取封鎖區(qū)間限速、作業(yè)區(qū)間限速、編組限速、臨時限速的最低值確定模式限 速值。4.4.1.24.4.1.2 區(qū)間作業(yè)進入模式控制1 1、 GYKGYK監(jiān)控軌道車按道岔限速出站,在出站信號機處按【開車】鍵后按模 式限速控制。2 2、 運行至作業(yè)起點前1km1km處語音提示,“距離限速區(qū)段1 1公里,減速運行”,并以減速模式防止軌道車作業(yè)區(qū)間超速。限伯號 公里圖4-114-11區(qū)間作業(yè)進入狀態(tài)參數(shù)輸入界面距 離精品資料推薦343 3、 運行至作業(yè)終點前停車,留有安全距離 100100米。4 4、 停車后控制:根據(jù)需要,
29、軌道車繼續(xù)前行作業(yè)時,可以按壓【解鎖】鍵, 解除停車控制,GYKGYK進入?yún)^(qū)間作業(yè)(目視行車)。5 5、 防溜逸控制功能、警醒功能有效。6 6機車信號變化時,GYKGYK有語音提示,但不控制。7 7、GYK封鎖區(qū)間和區(qū)間作業(yè)限速的控制方式如圖 4-124-12所示。4.4.24.4.2區(qū)間作業(yè)返回區(qū)間作業(yè)返回用于軌道車區(qū)間作業(yè)完畢返回車站的控車模式。停車狀態(tài)下,按DMIDMI面板【區(qū)間作業(yè)】鍵,DMIDMI彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇” 窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)返回”?;蛲\嚑顟B(tài)下,按【模式】鍵,進入“模式選擇” 窗口,移動方向鍵使光標到對應的“區(qū)間作業(yè)模式”,按【確認】鍵,此時彈出 “區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇
30、”窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)返回”。參數(shù)設定:在“區(qū)間作業(yè)返回”窗口,司機輸入“返回車次”、“當前公里標”、 前方“進站(或反向進站)信號機公里標”、“封鎖區(qū)間限速”,按【確認】鍵確 定,此時屏幕左上角顯示“區(qū)間作業(yè)(返回)”,選擇另外一種控制模式則退出該精品資料推薦35模式。作為補機的軌道車,若已進入?yún)^(qū)間作業(yè)返回狀態(tài),只要退出補機進入本務狀 態(tài)即可圖4-134-13區(qū)間作業(yè)返回狀態(tài)參數(shù)輸入界面442.1442.1區(qū)間作業(yè)返回模式限速值的確定模式限速值按以下要求確定:取封鎖區(qū)間限速、編組限速、臨時限速的最低值確定模式限速值4.4.2.24.4.2.2 區(qū)間作業(yè)返回模式控制1 1、按模式限速值控制運行
31、。2 2、 運行至進站信號機或反向進站信號機前,GYKGYK能接收到機車信號,GYKGYK則按機車信號控制行車,進站后遇關(guān)閉信號以前方500500米為目標產(chǎn)生制動曲線,停車后或速度小于20km/h20km/h提供解鎖;如果接收不到機車信號,停車后或速度小于20km/h20km/h,按壓【解鎖】鍵,進入?yún)^(qū)間返回(目視)控制模式運行進站,如圖4-144-14。3 3、防溜逸控制功能、警醒功能有效。4 4、機車信號變化時,GYKGYK有語音提示,但不控制精品資料推薦36圖4-144-14 區(qū)間作業(yè)返回控制曲線443443區(qū)間作業(yè)防碰區(qū)間作業(yè)防碰用于軌道車在設定的作業(yè)起點和終點公里標范圍內(nèi)的控車模 式
32、。按DMIDMI面板【區(qū)間作業(yè)】鍵,DMIDMI彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇”窗口,選擇“區(qū) 間作業(yè)防碰”?;蛲\嚑顟B(tài)下,按【模式】鍵,進入“模式選擇”窗口,移動方 向鍵使光標到對應的“區(qū)間作業(yè)模式”,按【確認】鍵,此時彈出“區(qū)間作業(yè)狀 態(tài)選擇”窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)防碰”。參數(shù)設定:在“區(qū)間作業(yè)防碰”窗口,依次輸入“調(diào)度命令號”、“當前公 里標”、“起點公里標”、“終點公里標”、“區(qū)間作業(yè)限速”,按【確認】鍵確定, 此時屏幕左上方顯示“區(qū)間作業(yè)(防碰)”。取消區(qū)間作業(yè)防碰,則在“區(qū)間作業(yè) 防碰”窗口中將“調(diào)度命令號”改為 0 0即可。精品資料推薦377001T2.2. 220220曲叫5TT牟適50
33、02管壓丹趾F 口P卜迫6 QP軸 SB O,QX?信呂H墻圖4-154-15區(qū)間作業(yè)防碰狀態(tài)參數(shù)輸入界面443.1443.1防碰模限速值的確定按區(qū)間作業(yè)限速確定模式限速值4.4.3.24.4.3.2 防碰模式控制1 1、按區(qū)間作業(yè)限制速度控制運行,在作業(yè)區(qū)間起點、終點前停車,留有安 全距離100100米。2 2、 到達起點或終點前,有語音提示。3 3、 停車后控制:可以人工解除停車控制,按區(qū)間作業(yè)(目視行車)控制。4 4、 防溜逸控制功能有效。警醒功能無效。5 5、 機車信號變化時,GYKGYKt語音提示,但不控制。區(qū)間作業(yè)防碰控制方式如圖 4-164-16所示:離IB號 呑里140120-
34、100iI I區(qū)旬柞業(yè)10恵200訓站:零門卻正常監(jiān)腔當首舍里掃 起始隹里標: 廖占里標:S XSI沖標 有權(quán) $012 上廳I n場蛀皓桂:3J斷豐SZ3-口乩精品資料推薦38444444區(qū)間作業(yè)編組區(qū)間作業(yè)編組用于軌道車區(qū)間作業(yè)完畢,進行車輛編組的控車模式。按DMIDMI面板【區(qū)間作業(yè)】鍵,DMIDMI彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇”窗口,選擇“區(qū) 間作業(yè)編組”。或停車狀態(tài)下,按【模式】鍵,進入“模式選擇”窗口,移動方 向鍵使光標到對應的“區(qū)間作業(yè)模式”,按【確認】鍵,此時彈出“區(qū)間作業(yè)狀 態(tài)選擇”窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)編組”。圖4-174-17區(qū)間作業(yè)編組狀態(tài)參數(shù)輸入界面參數(shù)設定: 在“區(qū)間作業(yè)編
35、組” 窗口,輸入“當前公里標”、“連掛點公里標”, 精品資料推薦39按【確認】鍵,進入?yún)^(qū)間作業(yè)編組狀態(tài),DMIDMI窗口左上角顯示“區(qū)間作業(yè)(編組)” 選擇另外一種控制模式則退出該模式。4.4.4.14.4.4.1 編組模式限速值的確定按 20km/h20km/h 確定模式限速值。4.4.4.24.4.4.2 編組模式控制1 1、 按限速模式曲線控制運行,在連掛點前停車,留有安全距離100100 米。2 2、到達終點前,有語音提示。3 3、 停車后控制:可以人工解除停車控制,GYKGYK進入?yún)^(qū)間作業(yè)(目視行車)4 4、防溜逸控制功能有效,警醒功能無效。5 5、機車信號變化時,GYKGYK有語音
36、提示,但不控制。4.4.54.4.5 5km/h5km/h 連掛5km/h5km/h 連掛用于軌道車進行車輛連掛的控車模式。按DMIDMI面板【區(qū)間作業(yè)】鍵,DMIDMI彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇”窗口,選擇“5km/h5km/h 連掛”;或停車狀態(tài)下,按【模式】鍵,進入“模式選擇”窗口,移動方向鍵使 光標到對應的“區(qū)間作業(yè)模式” ,按【確認】鍵,此時彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇” 窗口,選擇“ 5km/h5km/h 連掛”。按【確認】鍵,進入連掛狀態(tài), DMIDMI 窗口左上角顯示“ 5km/h5km/h 連掛”,選擇 另外一種控制模式則退出該模式。4.4.5.14.4.5.1 模式限速值的確定按 5
37、km/h5km/h 確定模式限速值。4.4.5.24.4.5.2 速度控制1 1、按限速模式曲線控制軌道車運行。2 2、防溜逸控制功能有效,警醒功能無效。3 3、機車信號變化時,GYKGYK有語音提示,但不控制4.54.5 補機狀態(tài) 在停車狀態(tài)下,按壓【設定】鍵,出現(xiàn)“參數(shù)設定”窗口。選擇“補機” , 精品資料推薦40按壓【確認】鍵,進入補機狀態(tài)。GYKGYK在補機狀態(tài)時,DMIDMI窗口左上角,在控制模式名稱提示下方顯示“補機 狀態(tài)”。需要退出補機狀態(tài)時,在停車狀態(tài)下按壓 DMIDMI面板【設定】鍵,出現(xiàn)“參數(shù) 設定”窗口。選擇“本務” ,按壓【確認】鍵,即可退出補機狀態(tài)。4.5.14.5.
38、1 補機狀態(tài)控制補機狀態(tài)下,GYGY只記錄,不控制。精品資料推薦41第五章 參數(shù)設定操作參數(shù)設定可輸入司機號、副司機號、車次編號、本 / / 補、交路、監(jiān)控交路、 車站號、公里標、公里標趨勢、編組限速、總重、輛數(shù)、計長等。揭示信息可在查詢選項的轉(zhuǎn)儲操作下通過 U U 盤轉(zhuǎn)入,內(nèi)容包括:臨時限速、 綠色許可證、路票、線路里程斷鏈等信息。特殊情況時,可由司機人工輸入揭示 信息。5.1參數(shù)設定參數(shù)設定操作:停車時,按壓【設定】鍵,屏幕彈出“參數(shù)設定”窗口。如 圖 5-15-1 所示。按壓【T】、【J】鍵移動光標,在選定欄輸入正確的參數(shù)信息, 再按【確認】 鍵或按方向鍵移動光標。待所有參數(shù)輸入完畢,移
39、動光標到“ 7.7. 確認”項(可直 接按壓快捷鍵【】將光標移動至“ 7.7.確認”),按【確認】鍵退出。 參數(shù)輸入:1 1、 司機根據(jù)運行區(qū)段輸入相應的交路、監(jiān)控交路號 (可以設為自動識別 )、 車站號,運行中,通過支線轉(zhuǎn)移實現(xiàn)跨區(qū)段運行。2 2、 交路上下行根據(jù)車次決定。3 3、 監(jiān)控交路可選項: 0 0 至 1212, 0-0-信號自動識別、 1-ZPW20001-ZPW2000 1.91.9 電交計、2-2- ZPW20001.9ZPW20001.9 電極頻、 3-3- ZPW20001.9ZPW20001.9 非電交計、 4-4- ZPW20001.9ZPW20001.9 電極頻、
40、5-5-ZPW200ZPW200京九電交計、6-6- ZPW200ZPW200滬寧電交計、7-7- ZPW200ZPW200滬寧電極頻、8-ZPW20008-ZPW2000 京九電極頻、9-9- ZPW200ZPW200京九非電交計、10-10- ZPW200ZPW200滬寧非電交計、11-11- ZPW2000ZPW2000 滬寧非電極頻、12-12- ZPW2000ZPW2000京九非電極頻。精品資料推薦42150上行e:a i:a i支絃|云車氏 56002管壓OkPa軸盂4 Of信號iw預留圖5-15-1參數(shù)設定界面4 4、 公里標:對標公里標,輸入車站號后,將光標移動至公里標選項,輸
41、入 出站對標點公里標或?qū)说男盘枡C公里標,軌道車運行至該輸入的實際公里標 處,按壓開車鍵,進行對標操作。5 5、 公里標趨勢:根據(jù) GYKGYK基本數(shù)據(jù)自動顯示。無 GYKGYKS本數(shù)據(jù)時,司機根 據(jù)運行方向輸入公里標增加或減少。6 6編組限速:輸入軌道車編組允許速度(最高限速)。7 7、編組信息:總重、輛數(shù)、計長。注:計長默認為輛數(shù)加一。5.2臨時限速輸入操作5.2.15.2.1臨時慢行限速U U盤導入停車時,將U U盤插入顯示屏的U U盤接口內(nèi),按壓【設定】鍵后進入?yún)?shù)設定 界面,將光標移到“ 1 1臨時限速”處或直接按壓【向前/1/1】鍵移動光標,按壓【確 認】鍵,進入臨時慢行限速設置界
42、面,按壓【T】、【J】將光標移到“導入數(shù)據(jù)”,速 度距 離伯號 公里140故障熄火10080有權(quán)6040上行200IISIIS120限制式精品資料推薦43按【確認】鍵。根據(jù)提示輸入密鑰進入到升級界面選中將要導入的臨時限速文件 進行升級。圖5-25-2 U U盤導入臨時慢行限速數(shù)據(jù)導入完成后,退出界面后可按壓【查詢】鍵,在“查詢選擇”界面,將光標移到“ 3 3全部揭示”位置處,按壓【確認】鍵,進入“全部揭示信息查詢”界面 進行查看導入的數(shù)據(jù)。522522臨時慢行限速人工輸入有無法及時編輯或傳送運行揭示文件等特殊情況時,由司機人工輸入運行揭 示信息。臨時限速輸入:按【設定】鍵,進入“參數(shù)設定”窗口
43、,將光標移到“1.1.臨時限速”項,按壓【確認】鍵,進入臨時限速設置界面。按壓【T】、【/】將光標移動到要輸入的選項進行輸入, 輸入完成后,將光標移動到“插入”按壓【確 認】鍵,制作成功的慢行限速出現(xiàn)在慢行限速列表,手動輸入臨時限速界面如圖 5-35-3所示。精品資料推薦44圖5-35-3手動輸入臨時限速界面臨時慢行限速查詢:按壓【查詢】鍵進入查詢操作界面,選擇“2.2.人工揭示”, 按【確認】鍵進入進行核對。注意事項:1 1、工務線路號:工務線路編號,如1-1-京廣線,2-2-京滬線等。每條工務線路 上的公里標是唯一的,只有出現(xiàn)數(shù)據(jù)長鏈時才有重復公里標。 在設置臨時限速時 如果不知道所選數(shù)據(jù)
44、的工務線路號,可將其設為 0 0值。2 2、數(shù)據(jù)長鏈標識:當所設置的起點或者終點公里標出現(xiàn)數(shù)據(jù)長鏈重復情況,可以通過標識區(qū)分其在鏈內(nèi)還是鏈外。例如某條線路從47.500km47.500km遞減,在46.800km46.800km處存在數(shù)據(jù)長鏈(公里標突變),新的公里標又從46.95646.956遞減,這樣 出現(xiàn)一段46.956-46.956-46.80046.800的重復公里標區(qū)段。這時可以通過設置長鏈標識來區(qū)分 臨時限速點落在哪一區(qū)段,鏈內(nèi)標識置1 1,非鏈內(nèi)置0 0。3 3、臨時限速區(qū)段長度:為解決數(shù)據(jù)出現(xiàn)斷鏈時,輸入公里標正好落在斷鏈 內(nèi),GYKGYK設備無法正確識別時,通過設置臨時限速
45、區(qū)段長度來保證限速的有效區(qū) 段。終起點公里標不在斷鏈內(nèi)時,該項可以不設置。5.2.35.2.3臨時慢行限速取消精品資料推薦45在“臨時慢行限速設置”查詢界面,在慢行限速列表選中需要取消的臨時限 速項,按壓數(shù)字鍵【前進/1/1】鍵將其刪除。5.3里程斷鏈5.3.15.3.1里程斷鏈輸入按【設定】鍵,進入“參數(shù)設定”窗口,將光標移到“ 2.2.里程斷鏈”項,按 壓【確認】鍵,進入里程斷鏈輸入界面,數(shù)據(jù)編輯完整后,按壓【設定】將編輯 好的數(shù)據(jù)插入到列表中。手動輸入里程斷鏈界面如圖5-45-4所示。圖5-45-4手動輸入里程斷鏈界面5.3.25.3.2里程斷鏈取消在“手動輸入揭示-里程斷鏈”界面,選中
46、需要取消的里程斷鏈項,按壓上 行/ /下行】刪除該條數(shù)據(jù)。5.4燈型限速查看與設置燈型限速輸入:按【設定】鍵,進入“參數(shù)設定”窗口,將光標移到“3.3.精品資料推薦46速度150信號上行信號限速”項,按壓【確認】鍵,彈出“密碼輸入”窗口,輸入密碼后進入燈型限速查看與設置界面,如圖5-55-5示圖5-55-5燈型限速查看與設置界面輸入完畢,將光標移到“確定”項,按壓【確認】鍵退出。(燈型限速對應的允許速度按照運基信號20096352009635號文件規(guī)定)燈型限速查看:重復以上步驟進入燈型限速與設置窗口或持續(xù)按住【查詢】鍵2s2s,進入查詢選擇窗口,將光標選定設定參數(shù)后,按壓【確認】鍵,查看限
47、速是否修改成功,按壓【確認】鍵退出窗口。5.5系統(tǒng)參數(shù)管理管理參數(shù)輸入:按【設定】鍵,進入“參數(shù)設定”窗口,將光標移到“ 4.4. 管理”項,按壓【確認】鍵,彈出“密碼輸入”窗口,輸入密碼后進入系統(tǒng)參數(shù) 管理界面,如圖5-65-6所示。輸入完畢,將光標移到“確定”項,按壓【確認】鍵 退出。140公里100SO6040200120故障緊急 Bi I rf-對標 有權(quán)上存|后退 |空崔|云瑞車次 56002 管壓 OkFa 外溫0.0U 軸探0*09 信號預留精品資料推薦47圖5-65-6管理參數(shù)輸入界面1.1.更新系統(tǒng)密碼:可以設置新的系統(tǒng)管理密碼。2.2.警醒報警設置:警醒報警各直可設定,默認
48、警醒報警速度為20Km/h20Km/h警醒報警間隔120120秒,燈光報警時間:3 3秒,聲音報警時間:1010秒。3.3.風壓報警值設置:默認設置為450Kpa=450Kpa=4.4.屏幕保護管理:設置無權(quán)端是否有屏幕保護,以及開啟屏幕保護的時間,可 根據(jù)需要自行設定。5.5.速度相位方向設置:安裝完成后動車,軌道車運行速度3km/h3km/h或車輛移動距離10m10m時,如果產(chǎn)生防溜報警,并且軌道車行駛方向與工況方向一致, 則需要設置速度相位方向,如果原來設置為“ 0 0 端”,應改為“ 1 1二端”, 如果原來設置為“ 1 1二端”,則改為“ 0 0 端” o6.6.恢復出廠設置:把所有
49、設置更改為出廠默認設置。注意事項:所有報警值按照運基信號20096352009635號文件規(guī)定設定。5.6機車參數(shù)查看與設置精品資料推薦4810.10.報警音量:報警音量大小。700信號公里上行1 1. .輪徑:安裝速度傳感器端的車輪直徑。2.2.脈沖編碼:速度傳感器的脈沖值。3.3.機車型號:機車自身的型號。4.4.機車編號:軌道車自身編號。5.5.最大加速度:車輛運行時允許的最大加速度。6.6.裝置號:本GYKGYK裝置的編號。7.7.最大減速度:機車減速時允許的最大減速度。8.8.9.9.機車參數(shù)設置:按【設定】鍵,進入“參數(shù)設定”窗口,將光標移到“ 5.5.系 統(tǒng)”項,按壓【確認】鍵,
50、彈出“密碼輸入”窗口,輸入密碼后進入機車參數(shù)查 看與設置界面,如圖5-75-7所示。操作完畢,將光標移到“設置”項,按壓【確認】鍵保存退出。圖5-75-7機車參數(shù)查看與設置風壓傳感器:選擇管壓傳感器工作的通道,可選 1 1和2 2,分別表示管壓通道1 1和管壓通道2 2。軸溫路數(shù):設定外接軸溫傳感器的路數(shù)(沒有安裝軸溫系統(tǒng)此項設置為0 0)。140速 度距 離限 速iono1201085. 122對標車 it 56001 管壓 535k?a 外溫 6 0P信號 確預雷trl下存后退I 111$精品資料推薦49150201004-1)11故障緊急常用浪火解頓有權(quán)1上打gmr$45水務1ii瑞制式
51、管壓OkPa外溫0.0V鈾溫O.OTCIB 號iyw5.7時間設置時間設置輸入:按【設定】鍵,進入“參數(shù)設定”窗口,將光標移到“ 6.6.時 間”項,按壓【確認】鍵,彈出“密碼輸入”窗口,輸入密碼后進入時間輸入界 面,如圖5-5-8 8所示。操作完畢,將光標移到“確定”項,按壓【確認】鍵退出。圖5-85-8時間設置界面140120100806040200速 度距離宿號上行限車廉 56002預雷精品資料推薦50700上行101H) )d-0l603. 578故障1igJc車次 56002管壓OkPa外溫o.or信號IM第六章查詢、轉(zhuǎn)儲操作在查詢操作界面,可以進行設定參數(shù)查詢、人工揭示查詢、全部揭
52、示查詢、 設備狀況查詢、軸溫查詢、基本數(shù)據(jù)查詢,以及設備自檢操作、錄音操作、轉(zhuǎn)儲 操作,查詢操作界面如圖6-16-1所示。6.1設定參數(shù)查詢持續(xù)按壓【查詢】鍵2s2s出現(xiàn)查詢操作界面,如圖6-16-1所示。選擇“ 1.1.設定 參數(shù)”,按【確認】鍵:顯示“設定參數(shù)查詢”界面。如圖6-26-2所示。距 離伯號 公里1401201008040200童富19上行支線水務限后退圖6-16-1查詢操作界面菜單口瑞精品資料推薦51140a限 KCI速離150公里n2411IMI2- IIIS H=31120 拆諸稱發(fā)直1008004020mm機車為宅 昱走加應度蒂宜號 軸溫賂數(shù) 音量控制因機號星高咀匣 卓
53、重 計最警渥握軽宦(WkJ燈光報警旳i日迄) 蘆音康舸間広) 壘丈竝匪 尿壓抬觀SCrg40. DO200003524100TS&l so 0EQ120特MM商無做帶屏保 屛倶琴待旳同(0 綠U陀建tu./k) 綠竜燈關(guān)速加*) atrPEii 軸 f) 刃5枝r甲耀m”hj 購I彳陰速O 曲 ssiirM Qimfio 童Z何舷(Wto “燈跟速如加 “閔龍逵R40 色燈卩附車g/h) OTPEU 帥i/h)1 1 -u-u MuMu o o o o fl fl o o o o -u-u *u*u - - B03E6602SB03E6602S常用對標有荻rfi后基ift補機n話剤式豐氓5D0
54、1 昔壓otra 卄溫0,01?鈾蠱o.oTC信號EW聽圖6-26-2設定參數(shù)查詢界面6.2人工揭示查詢持續(xù)按壓【查詢】鍵2s2s出現(xiàn)查詢操作界面,如圖6-16-1所示。選擇“ 2.2.人工 揭示”,按【確認】鍵:進入“手動輸入臨時限速查詢”界面如圖 6-36-3所示,可 進行揭示數(shù)據(jù)的導入、篩選、解鎖、里程斷鏈等操作。信號故障精品資料推薦52圖6-36-3人工揭示查詢界面6.3全部揭示查詢持續(xù)按壓【查詢】鍵2s2s出現(xiàn)查詢操作界面,如圖6-16-1所示。選擇“ 3.3.全部 揭示”,按【確認】鍵:顯示“全部揭示查詢”界面如圖 6-46-4所示,可進行揭示 數(shù)據(jù)的導入、篩選、解鎖、里程斷鏈等操
55、作。圖6-46-4全部揭示查詢界面精品資料推薦53S140120806040200車諛150信號 _公里下:寧龜線1T*1A速度1速度2速度3前進后退空檔貝壓1通這 風壓丸通道 謹度通道常常常 近正正正管虛OkFaJIS O.OL軸溫C.OV|信號1ST|極障熄火嫌橫對標rfr空將11S刑式BB6.4設備狀況查詢持續(xù)按壓【查詢】鍵2s2s出現(xiàn)查詢操作界面,如圖6-16-1所示。選擇“ 4.4.設備 狀況”,按【確認】鍵:顯示“設備狀況查詢”界面如圖 6-56-5所示,正常時顯示 綠底黑字,故障時顯示紅底,各板卡故障時顯示狀態(tài)為紅色。圖6-56-5設備狀況查詢界面故障說明:1 1、GYKGYK在
56、下列條件之一時發(fā)出故障報警,輸出緊急制動命令 :a)a) 機車信號故障。b)b) 速度信號故障。2 2、 GYKGYK在下列條件下,發(fā)出故障報警,司機可切換隔離開關(guān),并切斷GYKGYK電源,當報警時間達到3 3分鐘時,GYKGYK實施緊急制動。a)a) GYKGYK主控記錄單元故障。b)b) GYKGYK制動系統(tǒng)故障。c)c) UPSUPS電源單元、電源單元故障。U2 UU系統(tǒng)且耀狀杏upshift充醞充電主戰(zhàn) 口卩電瀟愉人社毓恢眩豈控更仲版啟 建按無FMS* io量疑睡侔肢水 io量版賦畔皈本機車宿號欹件20091 Z25址本數(shù)搟ZTJOaOOlOa蠱務遼錄 DD0O0Dp-O-Q-:D:O
57、) DM 嗽*SJ 4GVK_0 91224-001 輕序飯水-9epdl!epd2 spJ3HUHB5DO12III J1由圖坊 J2 iLjt33-K)C134- 7GJt30 SFffl鳳制齢mu右家涯39 4; 訃加河卜LAMH文件升級丈件刑炭_査攏圖6-136-13程序升級界面6.9基本數(shù)據(jù)查看在查詢選擇界面,按壓數(shù)字鍵【9 9】+ +【確認】鍵進入“地面數(shù)據(jù)查看”窗口; 用【T】、【J】、【】、【-】鍵選擇交路號、車站號,查看完畢后,按壓【確認】 鍵退出“數(shù)據(jù)選擇”窗口。進入?yún)?shù)設定界面,將光標移動到交路號和車站號輸入選項框, 按照地面數(shù) 據(jù)所提供的對應的交路號、車站號,直接用數(shù)字
58、鍵輸入即可。圖6-136-13 地面數(shù)據(jù)查看窗口3注意:GYKGYK設備按照輸入的車次調(diào)用對應的上下行線路地面數(shù)據(jù),末尾雙數(shù)的車次調(diào)用上行線路,單數(shù)的車次調(diào)用下行線路。若所選交路號的上下行與輸入的車 次號不符時,監(jiān)控設備進入正常監(jiān)控(沒有地面數(shù)據(jù))運行界面。21 西 ill 殆一得門黒-win20 fflfljllH-3DD0D9 H-yuooi 12 I cOODD 12T cOOOl iai-1 jinnmi 叫 n H i1 J R 1111 i i用科的tr/ B 9 6 / OK G G 7 2 3MM爭東乳卷場寺 檢 蠱晞齡理對應e e牌軸-c朮翠算幾 坪固歸皿卞寶室菱寶寶寶色陽甄
59、H H - LLL. = - - 17-17-345345E E LDLD5151B B/?9/?9O O 店他睡鄉(xiāng)9 9也農(nóng)暢西干雇踐fi fiffiffi店堺坪 _ ! *|黑押押rtHrtH凳住彌.學盲森西界衣我田.s 下蘭蘭蘭為毛4 4付壬UUA A世兄目序八強哺笊K K1 17-34EIrQg-0-7-34EIrQg-0-fMA4-utc-T-B-gfMA4-utc-T-B-g, ,fl-fl-精品資料推薦62第七章 司機開車操作7.1 開關(guān)機操作開機:司機上車后先開啟軌道車總電源開關(guān),然后打開GYKGYK主機電源開關(guān),3030秒左右后GYKGYK進入系統(tǒng)界面,DMIDMI (顯示器
60、)顯示目視行車模式。GYKGYK在每次開機過程中都會自動檢測各個單元, 如果有故障會在系統(tǒng)啟動后 自動報警;如果正常,司機開車前需設備自檢操作,檢測 GYKGYK的制動系統(tǒng),信號 系統(tǒng)功能以及面板鍵盤操作功能是否正常。關(guān)機:關(guān)閉主機電源,UPSUPS延時約1515秒后自動關(guān)機。關(guān)機后再開機,間隔 時間必須大于 6060 秒,以保證設備正常工作。7.2換端操作(奪權(quán))按壓【車位】 + + 【開車】進行奪權(quán)換端操作。7.2.17.2.1 有權(quán)端與無權(quán)端的區(qū)別有權(quán)端可進行正常的按鍵操作,無權(quán)端不能操作, 【警惕】【解鎖】等所有按 鍵無效,沒有語音提示。無權(quán)端可設置屏幕保護:在設置管理選項下設定,無權(quán)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2024年中國消毒機市場調(diào)查研究報告
- 2024至2030年中國聚氨酯外墻漆數(shù)據(jù)監(jiān)測研究報告
- 2024年球鐵柴油機飛輪項目可行性研究報告
- 2024年擴口反應釜項目可行性研究報告
- 2024年反轉(zhuǎn)出料砼項目可行性研究報告
- 水稻育種課程設計
- 中國防水涂料行業(yè)營銷態(tài)勢與競爭動態(tài)分析研究報告(2024-2030版)
- 中國薄膜熱敏打印頭應用潛力與未來趨勢預測研究報告(2024-2030版)
- 2024年中國木質(zhì)地板市場調(diào)查研究報告
- 中國結(jié)晶硅行業(yè)發(fā)展狀況及投資趨勢預測研究報告(2024-2030版)
- 電動車電池售后服務方案、質(zhì)量保障措施
- 托育機構(gòu)備案書及備案承諾書范本
- 第14課池塘里的世界(教學課件)六年級科學上冊(冀人版)
- 南寧市事業(yè)單位分類目錄
- IOS9001:2015內(nèi)審檢查表(各部門)
- 新時代大中小學思政課一體化建設研究
- 工業(yè)自動化系統(tǒng)集成項目驗收方案
- 第一講 偉大事業(yè)都始于夢想(課件)
- 管道補償器安裝檢驗記錄
- 學校食堂出入庫管理制度
- 鋁合金船的建造課件
評論
0/150
提交評論