大理州鳳太二級(jí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

1、云南省大理州鳳太二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)目 錄第一部分 綜合說明一、編制說明（一）編制依據(jù)（二）編制范圍（三）編制原則二、工程概況（一）概述（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（三）主要工程數(shù)量（四）建設(shè)工期（五）工程特點(diǎn)第二部分 施工總體方案一、施工方案（一）整體施工方案概述（二）各主要工程項(xiàng)目施工方案二、施工組織機(jī)構(gòu)三、施工機(jī)構(gòu)的布置和施工區(qū)段的安排四、施工準(zhǔn)備五、施工組織目標(biāo)（一）工期目標(biāo)（二）質(zhì)量目標(biāo)（三）安全目標(biāo)六、主要物資和施工機(jī)械設(shè)備情況及主要施工機(jī)械計(jì)劃（一）施工機(jī)械設(shè)備情況及計(jì)劃（二）主要材料供應(yīng)七、勞動(dòng)力安排計(jì)劃八、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施（一）氣候、溫度的影響，在施工中應(yīng)采取

2、的措施（二）石料的開采（三）三大材料的質(zhì)量控制（四）環(huán)境保護(hù)第三部分 主要施工方法與工藝一、路面施工方法與工藝（一）級(jí)配碎石墊層（二）水泥穩(wěn)定碎石基層（三）瀝青混凝土面層二、安全設(shè)施施工方法與工藝（一）標(biāo)志牌的施工與安裝（二）里程碑的施工第四部分 施工保證措施一、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系（一）質(zhì)量保證措施（二）質(zhì)量保證體系二、工期保證措施（一）工期目標(biāo)（二）保證措施三、安全保證體系、保證安全的措施及保通工作的實(shí)施（一）安全目標(biāo)（二）安全生產(chǎn)保證體系（三）安全保證措施四、成本控制措施五、冬季和雨季的施工安排（一）冬季施工安排及措施（二）雨季施工安排及措施六、環(huán)境保護(hù)措施（一）施工期間環(huán)境保護(hù)（

3、二）環(huán)境保護(hù)技術(shù)組織措施及方案（三）水土保持措施（四）文物保護(hù)措施七、文明施工措施第一部分 綜合說明一、編制說明（一）編制依據(jù)1、云南省大理州鳳太二級(jí)公路招標(biāo)文件、圖紙資料、現(xiàn)場(chǎng)考察資料。 2、鳳儀至太和二級(jí)公路工程（K8+600K13+635）投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)。3、鳳儀至太和二級(jí)公路工程施工合同。3、鳳儀至太和二級(jí)公路工程施工招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范。4、國(guó)家頒布的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和地方相關(guān)法規(guī)。5、鳳儀至太和二級(jí)公路工程施工圖設(shè)計(jì)。（二）編制范圍云南省大理州鳳太二級(jí)公路K8+600K3+635范圍內(nèi)的路基、涵洞、防護(hù)及排水、路面等全部工程項(xiàng)目。（三）編制原則1、按計(jì)劃工期比招標(biāo)文件規(guī)定的工

4、期略有提前的原則編制施工計(jì)劃。以此為前提配備勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備。2、堅(jiān)持以人為本的原則，合理配置生產(chǎn)要素，堅(jiān)持以機(jī)械化施工為主，人工輔助施工為輔的總體指導(dǎo)思想。投入足夠的、精干的施工隊(duì)伍和精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，提高生產(chǎn)率。3、科學(xué)合理編制施工組織設(shè)計(jì)，遵循技術(shù)先進(jìn)可行、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的原則，認(rèn)真閱讀、研究招標(biāo)文件，嚴(yán)格遵照招標(biāo)文件中對(duì)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求，結(jié)合工程實(shí)際編制。4、突出重、難點(diǎn)工程。根據(jù)工程實(shí)際情況，對(duì)重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施進(jìn)行詳細(xì)說明。5、采用平行作業(yè)、流水作業(yè)、順序作業(yè)形式組織施工。路面各結(jié)構(gòu)層集中拌和；采取有效的保溫措施，確保瀝青混合料質(zhì)量。二、工

5、程概況（一）概述大理州鳳儀至太和二級(jí)公路是大理州交通網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分。本項(xiàng)目的建設(shè)將極大地改善賓川縣通往州府的行車條件，起到提升道路服務(wù)功能，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展，并且還起到完善大理州地方公路網(wǎng)，加快沿線群眾脫貧致富步伐，特別是對(duì)大理州較為貧困的賓川一帶的脫貧具有十分重要的意義。原路是60年代建成的公路，本路線起于大理市鳳儀，經(jīng)滇西水泥廠，過甸頭，甸頭坡丫口，穿排營(yíng)，走觀音箐，經(jīng)大營(yíng)村，止于太和，全長(zhǎng)62公里。公路轉(zhuǎn)山繞箐，線性曲折，加之混合交通量大，水毀嚴(yán)重部分路段處于便道通車狀況，急需重建。本次設(shè)計(jì)本著依托老路，路線基本維持原老路走向，局部地段作出優(yōu)化調(diào)整的設(shè)計(jì)方針.（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路

6、等級(jí)：山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路 長(zhǎng)度:5.035 km計(jì)算行車速度：40km/h路基寬度：K8+600 K8+760 為12米，K8+760 K13+635為8.5米 路面結(jié)構(gòu)：厚12cm級(jí)配碎石墊層+厚35cm水泥穩(wěn)定碎石基層+厚4cm粗粒式瀝青碎石+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層 ( 三 )主要工程數(shù)量該路段里程為：K8+600K13+635，全長(zhǎng)5.035公里。（1）路基序號(hào)工 程 名 稱單位數(shù)量1路基挖方挖土方m3挖石方m32路基填筑利用土方m3利用石方3M7.5號(hào)漿砌片石邊溝7.5號(hào)漿砌片石m33863.935擋土墻m55436涵洞鋼筋混凝土蓋板涵道9（2）路面序號(hào)工 程 名 稱單位數(shù)量1級(jí)配

7、碎石墊層厚120mmM2415352水泥穩(wěn)定碎石基層厚350mmM2257583水泥穩(wěn)定碎石基層厚330mmM2157774粗粒式瀝青混凝土厚40mmM2415355細(xì)粒式瀝青混凝土 厚30mmM241535（3）、安全設(shè)施及預(yù)埋管線序號(hào)工 程 名 稱單位數(shù)量1路面標(biāo)線米50352百米樁根453地名標(biāo)示牌塊194里程碑塊5（四）建設(shè)工期本項(xiàng)目工程K8+600K13+635，全長(zhǎng)5.035公里，建設(shè)工期為11個(gè)月。1、工期安排：我項(xiàng)目部，開工時(shí)間為2011年9月10日開工，施工前期準(zhǔn)備工作計(jì)劃安排25天。2、施工進(jìn)度計(jì)劃（1）施工準(zhǔn)備：2011年9月10日2011年10月5日，預(yù)計(jì)工期25 天。

8、（2）路基土石方工程：2011年10月1日2012年6月20日，預(yù)計(jì)工期262天。（3）涵洞：2011年11月1日2012年5月30日，預(yù)計(jì)工期210天。（4）石砌擋土墻：2011年10月25日2012年6月25日，預(yù)計(jì)工期212天。（5）漿砌片石邊溝：2011年11月1日2012年6月25日，預(yù)計(jì)工期205天。（6）級(jí)配碎石墊層：2012年5月20日2012年6月20日，預(yù)計(jì)工期31天。（7）水泥穩(wěn)定碎石基層：2012年6月1日2012年7月31日，預(yù)計(jì)工期60 天。（8）瀝青混凝土面層：2012年7月1日2012年8月15日，預(yù)計(jì)工期45天。（9）安全設(shè)施工程：2012年7月10日2012

9、年8月15日。（五）工程特點(diǎn)1、根據(jù)本項(xiàng)目工程的自身特點(diǎn)，水泥、碎石、瀝青三大原材料的采備、路面混合料的拌和、現(xiàn)場(chǎng)施工為本項(xiàng)工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。 2、本工程沿老路改造，在施工過程中不可能全封閉施工，因此制定合理的施工保通方案，采取有力的保通措施是本工程必須考慮的問題。3、工程材料費(fèi)占整個(gè)工程造價(jià)的70%以上，針對(duì)上述第一點(diǎn)對(duì)路面材料成本的控制，以及整個(gè)工程的施工方案、施工組織、施工安排是本工程成本控制的重點(diǎn)。第二部分 施工總體方案一、施工方案（一）整體施工方案概述本項(xiàng)目以路基、路面工程為主，整個(gè)工程時(shí)間上遵循上道工序沒有驗(yàn)收合格，不得進(jìn)行下道工序的原則，整個(gè)工程形成連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡、經(jīng)濟(jì)的

10、流水作業(yè)施工；我們保證在接到中標(biāo)通知書后，立即組織人員入場(chǎng)，做好前期準(zhǔn)備工作；施工準(zhǔn)備階段，進(jìn)行恢復(fù)定線，并進(jìn)行路基各構(gòu)造物、路面碎石、水泥、瀝青等主要材料的準(zhǔn)備及試驗(yàn)，并展開多個(gè)工作面，平行地開展各項(xiàng)工程的施工；在達(dá)到級(jí)配碎石墊層施工條件后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行級(jí)配碎石墊層的鋪筑；待級(jí)配碎石墊層經(jīng)檢查合格后進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑，對(duì)基層進(jìn)行檢查，合格滿足技術(shù)規(guī)范后在進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工。（二）各主要工程項(xiàng)目的施工方案1、路基土石方施工：路基開挖根據(jù)地質(zhì)情況，軟石采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)及推土機(jī)施工，堅(jiān)石、次堅(jiān)石采用爆破法施工；土質(zhì)路基填筑前，應(yīng)選擇合適的路基填料，嚴(yán)格控制含水量及壓實(shí)

11、度；石質(zhì)路基填筑施工方法與土質(zhì)路基基本相同，但不需做含水量控制。2、排水與防護(hù)工程：采用拌和機(jī)拌和砂漿，施工前要做好施工放樣及基礎(chǔ)開挖，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范并結(jié)合實(shí)際施工。3、涵洞施工：基坑開挖采用挖掘機(jī)粗挖，人工細(xì)挖的方法；基礎(chǔ)、涵臺(tái)及洞口建筑采用漿砌，涵洞蓋板全部集中在預(yù)制廠預(yù)制。4、瀝青混凝土面層：1、級(jí)配碎石墊層：堅(jiān)持以公路工程和設(shè)計(jì)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，合理安排工期，控制成本。2、水泥穩(wěn)定碎石基層：采用中心站集中廠拌法施工，采用產(chǎn)量為300T/h的1臺(tái)水泥穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行穩(wěn)定混合料的拌制，壓實(shí)按先輕后重的原則，采用壓路機(jī)進(jìn)行初壓定型，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。3、瀝青混合料

12、面層：采用瀝青拌和設(shè)備產(chǎn)量120T/h拌制質(zhì)量穩(wěn)定、各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)良的瀝青混合料，采用瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，壓實(shí)采用壓路機(jī)按初壓、復(fù)壓、終壓的程序安排進(jìn)行，并注意碾壓速度的控制。4、沿線交通標(biāo)志的安裝：堅(jiān)持以人為本，保證質(zhì)量，節(jié)約資金的原則進(jìn)行施工安裝。其它分項(xiàng)工程按工程施工機(jī)械化的施工方案組織實(shí)施，總體上整個(gè)工程施工程序如下圖：整個(gè)工程的施工程序圖施工前準(zhǔn)備工作取樣送檢，確定配合比料場(chǎng)選定、清場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)路緣石施工涵洞施工施工驗(yàn)、檢測(cè)路基施工施工放樣路面底基層施工按規(guī)范進(jìn)行底基層檢測(cè)試驗(yàn)工作路面基層施工按規(guī)范進(jìn)行基層檢測(cè)試驗(yàn)工作稀漿封層、油面及砼路面施工安全設(shè)施施工按規(guī)范進(jìn)行路面面層檢測(cè)試驗(yàn)工作

13、按規(guī)范規(guī)定做竣工自檢整理竣工資料交付驗(yàn)收二、施工組織機(jī)構(gòu)我們將在滇西水泥廠附近成立“云南省風(fēng)儀至太和二級(jí)公路工程第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”，負(fù)責(zé)本合同段的工程的施工，忠實(shí)地履行合同責(zé)任，優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成施工任務(wù)。項(xiàng)目部下設(shè)六部二室，即工程技術(shù)部、計(jì)劃計(jì)量部、質(zhì)檢部、安全保通部、材料設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室，共同組成專業(yè)性強(qiáng)、工作效率高的管理層及施工隊(duì)。根據(jù)工程特點(diǎn)及分布，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)3個(gè)路基綜合施工隊(duì)、1個(gè)級(jí)配、水穩(wěn)施工隊(duì)、1個(gè)瀝青路面施工隊(duì)、1個(gè)安全設(shè)施施工隊(duì)、1個(gè)水穩(wěn)混合料拌和站、1個(gè)瀝青混凝土拌和站，具體的組織機(jī)構(gòu)詳見組織機(jī)構(gòu)框圖 云南省鳳儀至太和二級(jí)公路工程第一合同

14、段項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng) 目 總 工工程技術(shù)部計(jì)劃計(jì)量部質(zhì)檢部 試驗(yàn)室材料設(shè)備部安全保通部綜合辦公室準(zhǔn)備1個(gè)安全設(shè)施施工隊(duì)1個(gè)瀝青油面 施工隊(duì)2個(gè)級(jí)配、水穩(wěn)施工隊(duì)1個(gè)水泥砼路面施工隊(duì)12個(gè)路基綜合施工隊(duì)三、機(jī)構(gòu)的布署和施工區(qū)段的安排1、3個(gè)路基綜合施工隊(duì)，主要負(fù)責(zé)合同段內(nèi)的路基土石方、涵洞、擋墻、水溝、等工程的施工。2、1個(gè)級(jí)配、水穩(wěn)施工隊(duì)，主要負(fù)責(zé)合同段內(nèi)的級(jí)配碎石墊層、水泥穩(wěn)定碎石基層等工程的施工（包括水穩(wěn)料拌和站的建設(shè)）。3、1個(gè)瀝青路面層施工隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)的瀝青面層的施工（包括瀝青拌和站的建設(shè)等）4、1個(gè)安全設(shè)施施工隊(duì)，主要負(fù)責(zé)本合同段安全設(shè)施的施工任務(wù)。四、施工準(zhǔn)備施

15、工準(zhǔn)備主要是駐地建設(shè)、臨時(shí)設(shè)施、房屋等臨時(shí)工程的建設(shè)，瀝青拌合樓的建設(shè)、安裝和調(diào)試，機(jī)械設(shè)備、人員的進(jìn)場(chǎng)及施工恢復(fù)定線，各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等，并在開工前做好。1、進(jìn)場(chǎng)組織我們立即把投標(biāo)書中擬定的經(jīng)過整訓(xùn)的，正整裝待命的施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備及人員按施工組織設(shè)計(jì)安排組織進(jìn)場(chǎng)。在短期內(nèi)完成施工準(zhǔn)備工作，并在合同規(guī)定的期限內(nèi)開工。2、主要的施工力量為保證本工程的工期及質(zhì)量，準(zhǔn)備參加本工程施工的所有管理人員和施工隊(duì)伍，都是參加過多條公路施工的隊(duì)伍，具有較豐富的公路工程施工經(jīng)驗(yàn)和管理能力。目前，他們擔(dān)任的施工任務(wù)已完成，隊(duì)伍已經(jīng)過整頓，正整裝待發(fā)。擬投入本工程的機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器齊備完好，能適應(yīng)本項(xiàng)目工程建設(shè)需要

16、，可在指定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)至工地。3、技術(shù)準(zhǔn)備在前期的技術(shù)工作準(zhǔn)備中，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察與施工調(diào)查，會(huì)審圖紙。4、各分項(xiàng)工程施工順序：見表5 施工工藝流程框圖5、工地試驗(yàn)室的建立根據(jù)本段工程的特點(diǎn)，在合同實(shí)施期間，將在項(xiàng)目部駐地建立中心試驗(yàn)室，在拌合站建立試驗(yàn)站，組成本合同段的試驗(yàn)體系。在前期準(zhǔn)備工作中盡快完成各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，在施工過程中，進(jìn)行材料試驗(yàn)和工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)。6、臨時(shí)設(shè)施的規(guī)劃A、拌和站瀝青混凝土拌和站設(shè)在K10+100右側(cè)100米處，使用1臺(tái)瀝青拌和設(shè)備。水泥穩(wěn)定碎石拌和站設(shè)在K10+100左側(cè)300米處，使用產(chǎn)量為300T/h的1臺(tái)水穩(wěn)拌和機(jī)進(jìn)行拌和與供應(yīng)。B、生產(chǎn)、生活用房、用水、用電本

17、項(xiàng)目工程的生產(chǎn)、生活用房詳見施工總平面布置圖。本項(xiàng)工程的生產(chǎn)、生活用水：工程用水為沿線隨取隨用，主要使用水車運(yùn)送，生活用水在就近村鎮(zhèn)取用。本項(xiàng)工程生產(chǎn)、生活用電：部分從滇西水泥廠引接，靠近鄉(xiāng)鎮(zhèn)段可直接利用當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)引接電力施工。五、施工組織目標(biāo)（一）工期目標(biāo)：我們將在2012年8月10日完成招標(biāo)文件規(guī)定的全部工程，比預(yù)計(jì)工期提前5天完成。（二）質(zhì)量目標(biāo)：工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上，創(chuàng)全優(yōu)工程。（三）安全目標(biāo)：消滅多人傷亡事故，力爭(zhēng)消滅死亡事故，傷亡事故率控制在0.2%以下。六、主要物資和施工機(jī)械設(shè)備情況及主要施工機(jī)械計(jì)劃（一）施工機(jī)械設(shè)備情況及計(jì)劃我們將根據(jù)本工程的特點(diǎn)、

18、規(guī)模及合同規(guī)定的工期要求，組織足量、能滿足技術(shù)規(guī)范要求、適合各項(xiàng)施工作業(yè)的施工機(jī)械設(shè)備投入本合同工程的施工。為保證質(zhì)量、工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，投入的水泥穩(wěn)定混合料拌和設(shè)備1臺(tái)其產(chǎn)量為300T/h；瀝青混合料拌和設(shè)備1臺(tái)，產(chǎn)量為120T/h；投入瀝青混合料攤鋪機(jī)1臺(tái)。為了滿足施工中的各種材料質(zhì)量，項(xiàng)目部設(shè)中心試驗(yàn)室，配備了充足的試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備，參加本項(xiàng)目施工的路面鋪筑施工隊(duì)設(shè)工地試驗(yàn)室，工地試驗(yàn)室根據(jù)自己所承擔(dān)的工程內(nèi)容配備足量的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備。在技術(shù)、計(jì)量管理中，引進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)、實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。項(xiàng)目經(jīng)理部配備計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)計(jì)量、質(zhì)檢及試驗(yàn)資料、施工圖、竣工圖都用計(jì)算機(jī)制作，配備全站型紅外測(cè)距儀、

19、經(jīng)緯儀、高精度自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，實(shí)現(xiàn)施工放樣高效率、高精度的施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理。技術(shù)管理工作體系框圖技術(shù)崗位責(zé)任制圖紙會(huì)審制技術(shù)交底制技術(shù)復(fù)核制工程試驗(yàn)制質(zhì)量檢測(cè)制測(cè)量復(fù)核制施工日志制技術(shù)檔案制技術(shù)管理工作體系各項(xiàng)規(guī)章制度技術(shù)工作程序技術(shù)復(fù)核試驗(yàn)控制測(cè)量控制三工三查控制工序驗(yàn)收控制隱蔽工程驗(yàn)交施工中技術(shù)工作指導(dǎo)與控制竣工文件技術(shù)總結(jié)工程驗(yàn)交圖紙會(huì)審(包括初審和綜合會(huì)審)審查后處理編制單位工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制技術(shù)措施和施工工藝技術(shù)交底 技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)學(xué)習(xí)與貫徹（二）主要材料供應(yīng)本合同段工程所用瀝青均為業(yè)主統(tǒng)供，水泥采用滇西水泥廠水泥。路面用砂石材料：詳見施工總體平面布置圖的砂石料廠。在施工過程

20、中，根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定總體的材料供應(yīng)計(jì)劃，每個(gè)月做出當(dāng)月詳細(xì)的材料供應(yīng)計(jì)劃，并根據(jù)調(diào)整的施工計(jì)劃做出相應(yīng)的材料總體供應(yīng)計(jì)劃，做到有計(jì)劃地投入施工使用，并采取各種嚴(yán)格措施進(jìn)行質(zhì)量控制，對(duì)不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，做到材料物資的科學(xué)管理。七、勞動(dòng)力安排計(jì)劃為確保工期目標(biāo)的實(shí)，現(xiàn)擬投入曾參加過各等級(jí)公路修建的各類施工管理人員20人，其中工程技術(shù)人員8人，根據(jù)施工進(jìn)度需要，擬投入勞動(dòng)力高峰215人左右。八、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施（一）氣候、溫度的影響，在施工中應(yīng)采取的措施1、路基施工時(shí)要考慮當(dāng)?shù)貧夂?、水文、地質(zhì)等因素，嚴(yán)格控制含水量和壓實(shí)度，對(duì)取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)要嚴(yán)格按有

21、關(guān)規(guī)定處理，排水工程和砌體防護(hù)工程要嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范施工。2、水泥穩(wěn)定碎石基層在施工時(shí)要考慮當(dāng)?shù)貧夂?、水文條件等因素，按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，通過試驗(yàn)確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。3、拌和場(chǎng)的布置應(yīng)保證熱料運(yùn)送距離合理，能充分保證運(yùn)送到工地現(xiàn)場(chǎng)瀝青混合料的溫度。拌和時(shí)嚴(yán)格控制各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，且運(yùn)料車要用篷布覆蓋。5、瀝青混合料攤鋪設(shè)備是自動(dòng)式的，安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板，熨平板在需要時(shí)可以加熱。瀝青混合料的攤鋪溫度要符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求并隨瀝青標(biāo)號(hào)及氣溫的不同通過試驗(yàn)確定。在鋪筑過程中，隨時(shí)檢查其溫度，對(duì)不合格之處要及時(shí)進(jìn)行處理。6、瀝

22、青混合料的攤鋪要避免在雨天進(jìn)行，當(dāng)施工時(shí)氣溫低于10時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。必須攤鋪時(shí)，應(yīng)采取以下措施：A、提高混合料拌和溫度，使其符合低溫?cái)備仠囟纫蟆、運(yùn)料車必須覆蓋保溫。C、采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，熨平板應(yīng)加熱。D、攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長(zhǎng)度。（二）石料及砂礫的開采由于工程的特點(diǎn)，碎石用量比較大，可從K10+000左側(cè)30米處開采，祥見施工總平面布置圖。（三）三大材料的質(zhì)量控制該工程用材料主要有碎石、瀝青、水泥三大類材料，材料種類雖少，但用量較大，且質(zhì)量要求較高。當(dāng)瀝青、水泥運(yùn)送至工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)出具出廠合格證明，并取樣送試驗(yàn)室，當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。碎石須

23、經(jīng)試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（四）環(huán)境保護(hù) 1、本合同段在施工時(shí)，要特別注意水土流失和雨水沖刷，在沿線開采石料時(shí)，需注意環(huán)保。為在一定程度上美化環(huán)境，要進(jìn)行種樹、植草，如果施工時(shí)不得已破壞其植被，完工后要用其它方法進(jìn)行補(bǔ)救。2、森林植被根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行保留或補(bǔ)植，空閑地、林緣空地采用補(bǔ)空、補(bǔ)齊、補(bǔ)缺的方式造林補(bǔ)植。根據(jù)設(shè)計(jì)在路基邊坡上種植或栽植根系發(fā)達(dá)的草皮或喬木、灌木，利用草根、樹根穩(wěn)定邊坡土壤，以減少風(fēng)雨對(duì)坡面的沖刷和剝蝕。由于雨水落下時(shí)受樹木和地面繁茂植物的阻擋，使大部分雨水得以緩慢、零星、分散地落到地面，滲進(jìn)土壤內(nèi)，再通過樹根的毛孔慢慢滲出，加之草木能減緩地表

24、水的流速，分散集中的水流，減輕了水流對(duì)坡面的沖刷，起到了鞏固路基的作用，減少了水毀的發(fā)生，從而為國(guó)家節(jié)約了大量的資金。3、堅(jiān)持文明施工，取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照水保、環(huán)保的設(shè)計(jì)進(jìn)行開挖、堆放與綠化，嚴(yán)禁野蠻施工，任意堆、棄廢土，破壞或污染周圍的環(huán)境。在經(jīng)過鄰近的河流等水利工程設(shè)施以及各類管線時(shí)，更要明確施工操作程序，采取必須的預(yù)防措施，避免發(fā)生堵塞、填塞或污染河流、耕地或損傷各類管線、影響管線的正常使用。其余具體內(nèi)容見環(huán)境保護(hù)措施。第三部分 主要施工方法與工藝本合同段各項(xiàng)工程的施工，均按招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行，嚴(yán)格各項(xiàng)施工工藝，確保工程質(zhì)量。一、施工準(zhǔn)備工作（一）恢復(fù)定線。在接到業(yè)主的中

25、標(biāo)通知書及開工通知書后，立即組織測(cè)量隊(duì)伍根據(jù)設(shè)計(jì)文件做好導(dǎo)線復(fù)測(cè)、中線復(fù)測(cè)固定、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)、增設(shè)和路線高程復(fù)測(cè)等恢復(fù)定線工作。（二）材料實(shí)驗(yàn)。進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，盡快辦理工程所需材料及其他材料的購貨合同簽約等工作，盡快建立工地中心試驗(yàn)室，對(duì)工程所用的瀝青、水泥、碎石等各種材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)（在中心試驗(yàn)室未建立起來之前，委托具有法定資質(zhì)的試驗(yàn)單位，對(duì)急需材料進(jìn)行試驗(yàn)），為開工做好準(zhǔn)備。二、路基施工方法與工藝（一）路基土石方1、路基施工前準(zhǔn)備。進(jìn)行場(chǎng)地清理、填前處理，按設(shè)計(jì)、規(guī)范及監(jiān)理指定的要求，進(jìn)行場(chǎng)地清理，路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?050cm內(nèi)的樹木、灌木、石頭、廢料、垃圾、雜

26、草等進(jìn)行清除，清除的雜草等碼放到監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)，調(diào)查好沿線的隱蔽管線及設(shè)施和施工中應(yīng)預(yù)埋的地下設(shè)施位置，取土場(chǎng)要做好水土保持工作和排水設(shè)施的修筑；路堤填筑前，場(chǎng)地清理結(jié)束后進(jìn)行填前處理，達(dá)到規(guī)范及業(yè)主和監(jiān)理工程師要求后，經(jīng)自檢和監(jiān)理認(rèn)可后方可填筑路基第一層。 2、在路基正式施工前，選出路基施工的最佳方案指導(dǎo)施工 。確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)。3、土質(zhì)路塹開挖。路塹開挖前做好截水溝，施工期間要修建臨時(shí)排水溝，并保證水流暢通；已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，應(yīng)存儲(chǔ)于指定地點(diǎn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑；土質(zhì)路塹開挖不論開挖

27、工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖；路基開挖如遇特殊土質(zhì)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量，其值應(yīng)由試驗(yàn)確定；開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用平地機(jī)配合其他土方機(jī)械作業(yè)；挖方地段如遇地下含水層時(shí)應(yīng)根據(jù)原則規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際按有關(guān)規(guī)開挖定執(zhí)行。4、石方路基（爆破法施工）5、土質(zhì)路基填筑。路基填筑時(shí)，每層填筑完成，檢測(cè)采用環(huán)刀法、灌砂法，檢測(cè)地基參數(shù)；接頭部位處理，分段填筑的路基，含水量控制，路堤填筑前，應(yīng)檢測(cè)填料含水量，若含水量較低，應(yīng)補(bǔ)充計(jì)算所缺水量，可在取土路基段內(nèi)提前灑水潤(rùn)濕或在路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢璧姆椒ㄟM(jìn)行，當(dāng)含水量過大，可采用在取

28、土路基段內(nèi)翻挖晾曬，經(jīng)再次檢測(cè)，填料含水量符合要求后方可進(jìn)行填筑施工；整形，路堤填筑施工完成后，應(yīng)對(duì)路堤表面排水橫坡、平整度、邊坡等進(jìn)行整修，整修應(yīng)按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，自上而下進(jìn)行削坡修整，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)；其它結(jié)構(gòu)物兩側(cè)填土，填料要采用透水性較好的材料或設(shè)計(jì)要求的材料（風(fēng)積沙、砂礫、碎石、碎石土等），填料不得超過50mm（片石除外），填筑時(shí)間要在結(jié)構(gòu)物圬工強(qiáng)度超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)方可進(jìn)行，填筑時(shí)要分層回填壓實(shí)，分層攤鋪厚度不超過150 mm，采用振動(dòng)壓路機(jī)或沖擊夯夯實(shí)，壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂部均為95%，涵洞填土要兩側(cè)對(duì)稱填筑，分層碾壓，涵洞填土長(zhǎng)度要求每側(cè)不小于2倍

29、孔徑長(zhǎng)度，擋墻背面填料選用礫石土或砂類土，墻趾部分的基坑要及時(shí)回填壓實(shí)，防止水的侵害。6、石質(zhì)路基填筑。施工工藝基本與填土路堤相同，但不需做含水量量測(cè)及控制。（三）排水與防護(hù)1、施工方法。采用拌和機(jī)拌和砂漿，將砂和水泥加水徹底拌和，直至拌和顏色均勻，其數(shù)量應(yīng)能形成結(jié)實(shí)的可塑體，在拌和后23小時(shí)內(nèi)應(yīng)使用完畢，不允許加料重拌，在砌筑前每一石塊應(yīng)用干凈水沖洗并保持濕潤(rùn)，其墊層亦應(yīng)干凈、濕潤(rùn)。所有石塊均座于新拌砂漿上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿，石塊固定就位，垂直縫的滿漿應(yīng)先將已砌好的石塊的側(cè)面抹降，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊，或石塊就位后灌入砂漿，用扁鋼搗實(shí)，如果石塊松動(dòng)或砌縫開裂，應(yīng)將石塊提起，墊

30、層與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重新鋪砌在新砂漿上，在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，勾縫后在7到14天內(nèi)保護(hù)不受日曬并保持濕潤(rùn)。2、邊溝。邊溝要按圖紙規(guī)定施工，邊溝和涵洞結(jié)合處應(yīng)與涵洞洞口建筑配合，以便水流通暢進(jìn)入涵洞。3、石砌體的工藝要求。（1）分層砌筑，以23層砌塊組成一個(gè)工作層，每一個(gè)工作層水平縫大致找平，各工作層豎縫相互錯(cuò)開，不得貫通。砂漿用機(jī)械拌合，砂漿配合比要求滿足設(shè)計(jì)要求。砌筑采用擠漿法施工，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固。砌筑時(shí)保證砌體間無干縫、通縫及瞎縫。砌筑上一層時(shí)要避免振動(dòng)下一層砌塊。片石砌縫不大于40 mm，上下層豎縫錯(cuò)開100mm以上。砌筑工作中斷恢復(fù)砌

31、筑時(shí)，已砌筑面 要清掃、濕潤(rùn)。施工至瀉水孔位置時(shí)，要安放直徑為100mmPVC管，防止堵塞泄水孔。泄水孔位置準(zhǔn)確，要滿足設(shè)計(jì)要求，坡度向外，避免出現(xiàn)反坡，不利排水。砌體要按設(shè)計(jì)要求或1015m設(shè)一道沉降縫，縫寬23cm，上下貫通，整齊垂直，沉降縫處砌塊不得擠壓、交叉。為防止砂漿堵塞沉降縫，可砌筑一段用瀝青麻絲填塞一段。（2）鋪砌層的砂礫墊層材料，粒徑一般不大于50mm，含泥量不宜超過5%，含砂量不宜超過40%。墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌。4、漿砌片（塊）石擋土墻（1）砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順，在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部位尺寸符合

32、圖紙要求。（2）墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時(shí)，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后，方可開始砌筑。當(dāng)有滲透水時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除，以免基礎(chǔ)在砂漿初凝前遭水侵害。（3當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí)，應(yīng)清除表面風(fēng)化層，并做成臺(tái)階形，臺(tái)階的高寬比不得大于2：1，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于0.5m。（4）沿墻長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿縱向按圖紙要求做成臺(tái)階。（5）砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤(rùn)，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí)，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。（6）砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下層。砌體砌筑完畢后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。（7）工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平

33、縫應(yīng)一致，分段砌筑時(shí)，相鄰段的高差不宜超過1.2m。5、養(yǎng)護(hù)。待砌體砂漿初凝后，灑水養(yǎng)護(hù)714天，養(yǎng)護(hù)期避免碰撞、振動(dòng)或承重。6、勾縫。按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行勾縫，勾縫砂漿強(qiáng)度不低于砌體砂漿強(qiáng)度，勾縫嵌入砌縫約20mm，不足時(shí)要鑿夠深度后進(jìn)行。（四）涵洞施工1、基坑開挖采用挖掘機(jī)粗挖，人工細(xì)挖的方法?；娱_挖按設(shè)計(jì)尺寸標(biāo)高，基坑在地面放樣時(shí)，充分考慮基坑安全坡度和工作面的預(yù)留，并按監(jiān)理工程師要求施工。2、基礎(chǔ)、涵臺(tái)及洞口建筑（1）基礎(chǔ)與涵臺(tái)及洞口建筑采用漿砌，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范第413節(jié)規(guī)定的要求。（2）涵臺(tái)或蓋板可按圖紙?jiān)O(shè)置的沉降縫分段砌筑，八字洞口或錐坡式洞口與涵臺(tái)之間應(yīng)是分離式。（3）養(yǎng)生：漿砌砌體

34、在砂漿初凝后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)714天，養(yǎng)護(hù)期間不得碰撞、振動(dòng)或承重。（4）沉降縫、防水層及其它。涵洞基礎(chǔ)與墻身沉降縫要在同一豎直面，兩端面應(yīng)豎直，表面平整，用于沉降縫的填料應(yīng)具有彈性，不透水性，且應(yīng)填塞緊密，并使沉降縫的寬度符合設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)沉降縫瀝青麻在砌筑時(shí)放入，墻身沉降縫填砌一定高度就要填塞，砼涵沉降縫用瀝青麻絲填塞，拆模后安裝。涵洞防水層以涂?jī)蓪訜釣r青為主，中間夾一層油氈紙，防水層鋪設(shè)前，先將蓋板表面清洗干凈，等涼干后按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)防水層。（5）出入口鋪砌時(shí)應(yīng)注意截水墻的穩(wěn)固，不得使截水墻暴露、懸空。涵洞缺口回填，應(yīng)在蓋板安裝完成后進(jìn)行，并且涵洞兩側(cè)應(yīng)同步填筑、夯實(shí)。（6）蓋板安裝。涵洞蓋

35、板全部集中在預(yù)制廠預(yù)制，預(yù)制時(shí)按圖紙規(guī)定設(shè)置錨栓孔和吊環(huán)，達(dá)到強(qiáng)度后，用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)制蓋板在移動(dòng)中不得受震動(dòng)。三、路面施工方法與工藝(一)級(jí)配碎石墊層1、級(jí)配碎石墊層的施工工藝框圖見附表5。2、進(jìn)行級(jí)配碎石墊層的施工，施工前將表面的雜物全部清除。3、在級(jí)配層正式施工前，采用不同的施工方案做試驗(yàn)路段，選出施工的最佳方案指導(dǎo)合同段的施工 。試驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度150m,所用材料和機(jī)具與將來合同段施工所用的材料機(jī)具相同，通過試驗(yàn)路段確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)。4、拌和級(jí)配碎石混合料在料場(chǎng)集中拌和均勻并堆放整齊，

36、提前24小時(shí)以上進(jìn)行灑水悶料。使用前補(bǔ)充灑水，使含水量略大于最佳含水量再運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。5、攤鋪A、按照試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)用平地機(jī)或其他合適的機(jī)械輔以人工將材料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。B、攤鋪均勻，出現(xiàn)局部細(xì)料集中的地方，添加粗骨料，局部面積出現(xiàn)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。采用人工補(bǔ)灑部分細(xì)料方法進(jìn)行處理。6、壓實(shí)A、攤鋪和整型后，立即進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)向中心碾壓；超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。一般需均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。使表面無明顯輪跡且斷面正確，路拱符合要求。B、碾壓采用輕型壓路機(jī)輾壓12遍，再用重型振動(dòng)壓路機(jī)輾壓，碾壓遍數(shù)為68遍。凡壓

37、路機(jī)不能作業(yè)的地方應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí)，直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。C、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。7、接縫處理A、橫縫處理兩作業(yè)段的銜接處應(yīng)搭接拌合，第一段攤鋪后留5-8M不進(jìn)行碾壓。第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起攤鋪整平后進(jìn)行碾壓。B、縱縫處理盡量避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌合，前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌合時(shí)，將相鄰的前幅邊部約0.3米搭接拌合，整平后一起碾壓密實(shí)。（二）水泥穩(wěn)定碎石基層在水穩(wěn)層正式施工前，采用不同的施工方案做試驗(yàn)路段，選出施工的最佳方案指導(dǎo)合同段的施工 。試驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度

38、150m,所用材料和機(jī)具與將來合同段施工所用的材料機(jī)具相同，通過試驗(yàn)路段確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)。1、材料要求A、水泥采用32.5號(hào)普通硅酸鹽水泥，水泥劑量由標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定，初凝時(shí)間需3h以上和終凝時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上。B、水泥穩(wěn)定碎石水泥穩(wěn)定碎石基層單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm，集料中不宜含有塑性指數(shù)土。水泥穩(wěn)定基層中碎石的壓碎值不大于35%，有機(jī)質(zhì)含量不超過2%的土，必須先用石灰進(jìn)行處理；硫酸含量不超過0.25%。水泥穩(wěn)定碎石基層的7天浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于2.5Mpa，壓實(shí)度97%。采用潔凈、無污染的水，在中心站集中廠拌，機(jī)械攤鋪法施工。2、

39、混合料組成設(shè)計(jì)A、混合料的組成設(shè)計(jì)按照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）的規(guī)定。B、按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)。C、水泥穩(wěn)定混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮氣候、水文條件等因素，按照公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ057-94）規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，通過試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的材料，確定最佳含水量。D、按照規(guī)范要求進(jìn)行水泥穩(wěn)定層的7天浸水抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。E、大面積鋪筑前，必須鋪筑長(zhǎng)不小于150米的試驗(yàn)路段，以驗(yàn)證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、施工要求A、 拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定混合料的拌和采用拌合廠集中拌合。拌合廠的平面布置圖及設(shè)備布置方案在提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)后，

40、方可進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試，使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。按設(shè)備匹配的原則配置運(yùn)輸混合料的車輛，及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和廠較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。B、攤鋪和整型混合料的攤鋪采用機(jī)械進(jìn)行攤鋪。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人進(jìn)行精平，同時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷超過 2小時(shí)，須設(shè)置橫向接縫。C、碾壓混合料的碾壓程序按先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)路段確定的遍數(shù)碾壓。碾壓過程中，水泥穩(wěn)

41、定基層的表面要始終保持潮濕。如表面水份蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定層表面不受破壞。施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過水泥終凝時(shí)間，按試驗(yàn)路段確定的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。D、接縫和“調(diào)頭”的處理施工接縫和壓路機(jī)“調(diào)頭”，按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定處理。E、養(yǎng)生碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，養(yǎng)生方法具體情況采用灑水覆蓋養(yǎng)生。F、氣候條件工地氣溫低于5時(shí)，不進(jìn)行施工，并在重冰凍之前一個(gè)月結(jié)束。雨季施工，特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)立即停止施工，盡快把已攤鋪的混合料碾壓密實(shí)。G、取

42、樣和試驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石在施工現(xiàn)場(chǎng)每天取樣一次或每2000m2取樣一次，檢查混合料的級(jí)配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；在已完成的鋪筑層上按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段不超過2000 m2檢查6次以上。所有試驗(yàn)結(jié)果均報(bào)監(jiān)理工程師審批。（三）瀝青面層在瀝青面層正式施工前，采用不同的施工方案，選出施工的最佳方案指導(dǎo)施工 。通過試驗(yàn)確定以下內(nèi)容：檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；通過試拌確定拌和機(jī)的操作工藝，攤鋪、壓實(shí)工藝，確定松鋪系數(shù)等；檢驗(yàn)瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)用的標(biāo)

43、準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。3、熱拌瀝青混合料面層A、瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)本合同段瀝青面層設(shè)計(jì)為：瀝青面層類型型號(hào)厚度（mm）備 注細(xì)粒式瀝青混凝土AC-131I30上面層各層瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。進(jìn)場(chǎng)后，我們將按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)方法對(duì)瀝青混合料配合比進(jìn)行設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)，確定瀝青混合料的配合比。在正式鋪筑前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級(jí)配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書面詳細(xì)說明。在提交的目標(biāo)配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前，不進(jìn)入生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。在瀝青混合料未被批準(zhǔn)之前，不進(jìn)行下一道工序。未經(jīng)監(jiān)

44、理工程師認(rèn)可，對(duì)已批準(zhǔn)的瀝青混合料配合比和原材料品種不做更改。瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。并根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、粘度、氣候條件及鋪筑的厚度選擇。B、設(shè)備瀝青拌合站a、拌和樓的產(chǎn)量為120T/H，能滿足生產(chǎn)進(jìn)度要求，在安裝完成后將按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到符合要求。 c、拌和廠設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好的地方。d、拌和廠有良好的排水設(shè)施。e、拌和廠配備試驗(yàn)室，并配置足夠的儀器設(shè)備。f、拌和廠有可靠的電源。運(yùn)料設(shè)備為有金屬底板的自卸槽斗大噸位車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)在未裝料前均保持潔凈，不沾有雜物。運(yùn)輸車輛配備覆蓋設(shè)備，且車槽四角密封堅(jiān)固。攤鋪機(jī)械

45、 a、設(shè)備采用攤鋪機(jī)攤鋪。b、攤鋪瀝青混合料時(shí)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度和拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度相配合。d、攤鋪工作面壓實(shí)設(shè)備配備采用壓路機(jī)按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。配備一定數(shù)量的、監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓（夯）實(shí)機(jī)具，用于壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方。C、瀝青混合料的拌和粗、細(xì)集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料分開堆放。拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì)量誤差控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度，保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求。所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限

46、的30時(shí)，混合料予廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為3050s（其中干拌時(shí)間不得少于5s），連續(xù)式拌和機(jī)的拌和時(shí)間由上料速度及拌和溫度調(diào)節(jié)。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。拌好的熱拌瀝青混合料如不立即鋪筑時(shí)，可放入成品儲(chǔ)料倉儲(chǔ)存。當(dāng)貯料倉無保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過72小時(shí)。D、瀝青混合料的運(yùn)輸熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸、車廂應(yīng)清掃干凈。運(yùn)料車應(yīng)用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染

47、，夏季運(yùn)輸時(shí)間短于0.5h時(shí)，可不加覆蓋。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。E、瀝青混合料的攤鋪在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上，方可鋪筑瀝青混合料。瀝青混合料的攤鋪溫度符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求并隨瀝青的標(biāo)號(hào)及氣溫的不同通過試驗(yàn)確定。攤鋪機(jī)以均勻的速度行駛。其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度而定。瀝青混合料攤鋪過程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平

48、整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的人工鋪筑混合料方法進(jìn)行攤鋪。半幅施工時(shí)，路中一側(cè)應(yīng)事先設(shè)置擋板。瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮23次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撤料反復(fù)刮平引起粗集料離析。攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料達(dá)到碾壓溫度時(shí)應(yīng)立即碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或遇下雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下瀝青混合料覆蓋保溫。低溫施工時(shí)，卸下的混合料應(yīng)以苫布覆蓋。F、瀝青混合料壓實(shí)混合料攤鋪后立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)分初壓、復(fù)

49、壓和終壓（包括成型）四個(gè)階段，每階段的碾壓速度符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求。復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，并且不得隨意停頓。復(fù)壓應(yīng)采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不應(yīng)少于46遍且無顯著輪跡。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不應(yīng)少于兩遍，并無輪跡。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨

50、攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料出現(xiàn)粘輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停機(jī)向輪胎灑水。壓路機(jī)不在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。同時(shí)，采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。在沿著路邊石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不修補(bǔ)表皮。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。G、接

51、縫在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順?？v向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：a、攤鋪時(shí)應(yīng)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，在最后作跨縫碾壓以消除縫跡。b、半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)重疊在以鋪層上510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走，碾壓時(shí)應(yīng)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的方式，先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面10cm15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫

52、應(yīng)錯(cuò)開15cm以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車道區(qū)畫線位置上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。各層均可采用斜接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)，宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。H、氣候條件瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行，當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停施工。施工氣溫低于10時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，如必須攤鋪則應(yīng)采取相應(yīng)措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可繼續(xù)攤鋪。未經(jīng)壓實(shí)即遭

53、雨淋的瀝青混合料必須全部清除更換新料。I、取樣和試驗(yàn)瀝青混合料的取樣按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程的方法進(jìn)行，以測(cè)定礦料級(jí)配、瀝青含量?；旌狭系脑嚇樱颗_(tái)拌和機(jī)在每天進(jìn)行12次取樣，并按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。壓實(shí)的瀝青路面按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程要求的方法鉆孔取樣。J、質(zhì)量要求基本要求a、瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。b、瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)符合圖紙和施工規(guī)范要求。c、嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青的用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。d、拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。e、攤鋪時(shí)嚴(yán)格掌握厚度和平整

54、度，細(xì)致找平，嚴(yán)格控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。檢查項(xiàng)目瀝青混合料面層檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，參照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。外觀鑒定表面平整密實(shí)，無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。表面無明顯碾壓輪跡。接縫緊密、平順，燙縫不枯焦。面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，無積水現(xiàn)象。瀝青面層內(nèi)部及表面的水要排除到路面范圍之外，路面無積水。二、安全設(shè)施施工方法與工藝接到監(jiān)理工程師的開工令后，指路標(biāo)志、警示標(biāo)志、里程碑、按現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度開始進(jìn)行施工，各施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工方法如下：（一）標(biāo)志牌的施工與安裝標(biāo)志牌采用鋁合金板，鋁合金標(biāo)志板的制作，應(yīng)根據(jù)標(biāo)志尺寸進(jìn)行剪、切或焊接、鉚接，并根據(jù)要求沖圓角和沖孔。反光膜應(yīng)根據(jù)材料數(shù)量、形狀、大小及精度要求來決定采用的切割方法。反光字符的制作可采用電腦或手工刻繪的方法，應(yīng)根據(jù)反光材料類型、字符尺寸選擇合適的電腦刻繪機(jī)。要求字符規(guī)范、美觀（5）一般規(guī)定標(biāo)志使用的所有材料均應(yīng)符合有關(guān)材料規(guī)格之