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1、表1 施工組織計劃文字說明第一章 施工組織計劃總體說明一、總則為了高標(biāo)準(zhǔn)做好國道315線大柴旦(綠草山)至黃瓜梁等四條公路交通工程第a合同段工程施工任務(wù)。我們認(rèn)真閱讀了招標(biāo)文件、圖紙和現(xiàn)場考察后,根據(jù)本工程的特點,我公司遵循科學(xué)合理、統(tǒng)籌安排、合理交叉的原則確定本工程的施工方案。為了保證本合同段的施工質(zhì)量和進(jìn)度,對擬投入本工程人員、設(shè)備的安排及各種原材料的采購,施工工序及施工方法的采用都進(jìn)行了周密詳細(xì)的計劃,初步制定了如下方案:二、 工程概況1、主要工程情況(1)工程名稱:國道315線大柴旦(綠草山)至黃瓜梁等四條公路交通工程(2)合 同 段:a合同段(3)位 置:貴循公路(k5+280k44
2、+444、k41+100k51+220、k154+530k173+420)(4)工 期:2007年4月15 日至2007年7月30日;(5)工程內(nèi)容:鋼筋砼護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線、里程碑、公路界碑、百米樁。2、項目具體情況(1)河?xùn)|大橋至克日吉哈埡口段貴德縣城至循化公路(k5+280k44+444),由于全線地形復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重,造成司機(jī)視距不良,平縱線形指標(biāo)較低,因而在設(shè)置安全防護(hù)措施時,充分考慮設(shè)置的作用、目的,并從尺寸、經(jīng)濟(jì)、施工等方面考慮,全線共設(shè)置里程碑、百米樁、公路界碑、警告標(biāo)志、護(hù)欄、標(biāo)線等。(2)克日吉哈埡口段至坎布拉段貴德縣城至循化公路(k41+100k51+220),道路沿線經(jīng)
3、過坎布拉森林、萬結(jié)合村、斯格埡口等地點,由于該段地形復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重,視距不良,平縱線形指標(biāo)較低,坎布拉地段森林動物易出現(xiàn)、連續(xù)縱坡較大、彎道較急。因而設(shè)置警告標(biāo)志,標(biāo)志版面所有反光膜均采用三級(高強(qiáng)級)反光膜,里程碑,公路界碑,鋼筋砼防撞護(hù)欄,熱熔標(biāo)線等。(3)公伯峽段至街子段貴德縣城至循化公路(k154+530k173+420),道路沿線經(jīng)過贊上村、上莊村、中莊村、下莊村、查汗都斯鄉(xiāng)、蘇只村、街子鄉(xiāng)等地點,由于該段地形復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重,視距不良,平縱線形指標(biāo)較低。因而設(shè)置警告標(biāo)志、地名標(biāo)志、指路標(biāo)志、標(biāo)志牌均采用三級(高強(qiáng)級)反光膜,里程碑、百米樁、鋼筋砼防撞護(hù)欄,白色標(biāo)線等。三、施工
4、組織管理為了確保本工程圓滿順利高質(zhì)量完工,成立貴循公路a合同段交通工程項目部。人員方面公司結(jié)合以往同類公路施工經(jīng)驗,結(jié)合本合同段的實際情況,選派了技術(shù)精湛的施工技術(shù)人員,以最大程度保證本合同段的施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。組織管理框圖如下:項目經(jīng)理項目技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗檢測部技術(shù)質(zhì)檢部安全管理部施工隊 四、機(jī)械設(shè)備及材料安排1、 機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備的配置完全按投標(biāo)書承諾到位,并且根據(jù)工程的進(jìn)度情況可以隨時增加機(jī)械設(shè)備以及人員。a、標(biāo)志、護(hù)欄、標(biāo)線施工方面我們將投入斑馬線機(jī)1臺、大型貼膜機(jī)1臺,930型電腦刻字機(jī)1臺、強(qiáng)式混凝土攪拌機(jī)2臺、鋼模板和開挖夯實工具若干套等。b、材料試驗、檢測儀器方面我們在工地配備
5、鋅層厚度測定儀、逆反射系數(shù)測量儀、涂層測厚儀、經(jīng)緯儀等。c、施工運輸設(shè)備運輸車2輛,按工程工期的需要可以隨時調(diào)撥各種機(jī)械設(shè)備、車輛人員。2、 材料安排水泥、標(biāo)志版面、立柱、標(biāo)線涂料、鋼筋等材料、設(shè)備、機(jī)具及有關(guān)生產(chǎn)用材料均由公司從西寧調(diào)運。材料運往工地之前向監(jiān)理工程師提供本批構(gòu)件原材料生產(chǎn)廠出具的出廠檢驗合格證書和樣品供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。每批應(yīng)由同一基底材料、同一規(guī)格尺寸、同一表面處理的產(chǎn)品組成,每批的重量不得超過50t。原材料的質(zhì)量由我單位送質(zhì)檢部門進(jìn)行檢查,產(chǎn)品檢驗符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求方可交貨,且在監(jiān)理工程師在場的情況下進(jìn)行過磅驗收。五、電力配備根據(jù)施工需要及工程部分、分項情況以及投入的機(jī)械
6、設(shè)備的用電總?cè)萘?,我公司利用自己?0kw發(fā)電機(jī)組進(jìn)行工作。六、 供水本工程的施工用水和生活用水均集中在項目部內(nèi),水質(zhì)達(dá)到生活用水標(biāo)準(zhǔn)?;炷粱A(chǔ)施工用水可用一臺平板運輸車進(jìn)行移動供水和養(yǎng)護(hù)。七、供氣為保護(hù)環(huán)境,生活區(qū)內(nèi)的所有生活用燃料均使用液化氣。第二章 施工總平面布置及供給保障根據(jù)本合同段的地理位置和工程量分布情況,為滿足施工生產(chǎn)與制作,機(jī)械設(shè)備的停放,結(jié)合我公司以往的施工管理方法,進(jìn)行施工總平面布置。2-1 項目經(jīng)理部設(shè)置根據(jù)集中管理、兼顧全面、對應(yīng)監(jiān)理、經(jīng)濟(jì)合理、交通便利的原則,我公司擬將項目經(jīng)理部設(shè)置在路線所經(jīng)過的中間里程附近,租用現(xiàn)有的房屋。項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)辦公區(qū)、生活區(qū)、室內(nèi)倉庫等
7、,用地面積900,其中生活區(qū)200,辦公區(qū)200,料庫、材料場500。2-2 材料場布置根據(jù)交通設(shè)施產(chǎn)品可能產(chǎn)生大量鋅層起堿花等質(zhì)量通病,為了更好的對半成品進(jìn)行有效的保護(hù),對露天料場和室內(nèi)倉庫應(yīng)采取幾種有效的措施,具體措施如下:標(biāo)志工程涉及的材料和施工動作較為復(fù)雜,我們將標(biāo)志用材料分為混凝土攪拌場地和標(biāo)志立柱,標(biāo)志版面及連接件存放場地。對于標(biāo)志基礎(chǔ)的施工用料如:水泥、鋼筋等做好防雨工作。石子、砂子根據(jù)材料種類分別堆放在料場內(nèi),并標(biāo)明不同原材料的品名、規(guī)格、數(shù)量及其他技術(shù)參數(shù);對標(biāo)志版面,我們采用優(yōu)質(zhì)海綿包裝,墊塊單層立放在倉庫內(nèi)。其他材料的堆放也按不同出廠時間、規(guī)格分類堆放,做好防雨、防潮、防
8、銹工作。第三章 施工人員及材料、設(shè)備進(jìn)場情況安排3-1 接到中標(biāo)通知書后的一周內(nèi)組織相關(guān)人員認(rèn)真研究圖紙、文件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。3-2 接到業(yè)主或監(jiān)理工程師開工令三日內(nèi),派專人到工地并與本工程的監(jiān)理工程師、路基路面單位取得聯(lián)系,進(jìn)一步掌握和了解本路段的路面結(jié)構(gòu)和主線工程的施工進(jìn)度計劃安排。并辦妥料庫、臨時住房、辦公用房等施工所必需的基礎(chǔ)設(shè)施的租賃或修建事宜。3-3 根據(jù)取得的進(jìn)一步的路面結(jié)構(gòu)構(gòu)成資料,制定更加具體的施工方案和施工進(jìn)度。3-4 依據(jù)wbs(work breakdown structure)方法,將工程項目的施工過程分解成獨立的工序(工作單項)并編號,根據(jù)工程量及工程難易程度,估算各
9、個工序(工作單項)所需消耗的工時數(shù)以及需投入的人力和設(shè)備,求出各工序的時間,然后按施工工序的要求確定各工序間的邏輯關(guān)系,繪制網(wǎng)絡(luò)圖,制定出整個項目的施工進(jìn)度計劃。3-5 為了減少搬倒次數(shù),所有材料直接運送到施工現(xiàn)場。送往工地的每一包裝單位都有原材料生產(chǎn)廠家的質(zhì)量證明書,及生產(chǎn)單位以外的質(zhì)量檢驗機(jī)構(gòu)出具的產(chǎn)品質(zhì)量鑒定書和本單位質(zhì)檢科出具的產(chǎn)品合格證,并且標(biāo)明本批產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢測日期和數(shù)量等應(yīng)有的數(shù)據(jù)。3-6 根據(jù)本工程的特點和實際進(jìn)度需要,初步計劃:所有設(shè)備和人員按照和合同協(xié)議書規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場,主要進(jìn)行以下工作:3-6.1 進(jìn)場前制定工地施工規(guī)則與規(guī)章制度安全防衛(wèi)措施工程安全、文明措施工地出
10、入管理措施環(huán)境衛(wèi)生制度防火措施周圍及鄰近環(huán)境保護(hù)附加規(guī)則3-7 詳細(xì)閱讀施工圖設(shè)計等有關(guān)資料,做好與設(shè)計部門的技術(shù)交底工作3-7.1 進(jìn)行路線復(fù)核工作及有關(guān)材料的取樣試驗工作3-7.2 辦理有關(guān)臨時工地的租用手續(xù)及其他各種手續(xù)3-7.3 進(jìn)行駐地的生產(chǎn)和生活設(shè)施的建設(shè)3-7.4 提交開工報告詳述施工組織設(shè)計,組織落實、材料進(jìn)場、檢測及材料存放等;3-7.5 根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主審批的實施性施工組織設(shè)計,編制各種材料和施工人員的進(jìn)場時間表,并報有關(guān)部門進(jìn)行落實,調(diào)運投入本工程的各種材料、設(shè)備及有關(guān)人員。3-8 主要設(shè)備、材料運到現(xiàn)場的方法根據(jù)本工程的地理位置及交通條件,設(shè)備材料進(jìn)場將采用公路運
11、輸方法。第四章 主要工程項目的施工方案及方法 一、混凝土護(hù)欄的施工方案及方法1、 混凝土護(hù)欄 、護(hù)欄設(shè)置在路肩中,且護(hù)欄面不得侵入公路建筑限界; 、現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ),按圖紙要求和監(jiān)理工程師指示分段進(jìn)行制模,基礎(chǔ)的寬度、厚度和基面標(biāo)高應(yīng)符合圖紙,經(jīng)校正檢查無誤后方可進(jìn)行澆筑,經(jīng)過養(yǎng)生,達(dá)到混凝土強(qiáng)度70%以上澆筑護(hù)欄墻體部分;墻體部分強(qiáng)度經(jīng)過養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以后,方可拆模。、混凝土護(hù)欄塊施工完畢后,清洗表面雜物及污點,保持混凝土的本色外觀,光潔干凈。二、標(biāo)志的施工方案及方法1、 標(biāo)志工程施工順序標(biāo)志基礎(chǔ)定位 基礎(chǔ)開挖 基礎(chǔ)混凝土施工 標(biāo)志立柱安裝 標(biāo)志板面安裝 標(biāo)志板面調(diào)整2、 計劃實施方
12、案根據(jù)以往的施工經(jīng)驗,標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)施工可提前進(jìn)行而不受路面施工影響,考慮到混凝土施工周期和養(yǎng)護(hù)期,我公司計劃標(biāo)志板面安裝和主線工期進(jìn)行。3、 施工準(zhǔn)備標(biāo)志的施工順序為:板面制作立柱制作 安裝 自檢 驗收 定 位 開挖基礎(chǔ) 澆混凝土 養(yǎng)護(hù)鋼筋成型 定位放樣a、進(jìn)駐施工現(xiàn)場后,技術(shù)員應(yīng)會同技術(shù)工人及時熟悉現(xiàn)場,核對圖紙,并將設(shè)有交通標(biāo)志的里程標(biāo)號在現(xiàn)場標(biāo)注。測量定位后,報監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn),確認(rèn)后方能對基坑進(jìn)行人工開挖;模板采用組合鋼模,支撐采用鋼管支撐,鋼筋應(yīng)在基坑進(jìn)行綁扎,預(yù)埋鐵件的角度、位置高差應(yīng)特別注意,混凝土采用集中攪拌,用機(jī)動翻斗車或攪拌機(jī)運輸車進(jìn)行運輸至現(xiàn)場,現(xiàn)場配發(fā)電機(jī)組和振
13、動器,每一基坑配施工人員和技術(shù)人員進(jìn)行施工,攪拌站配施工人員和技術(shù)人員,技術(shù)人員應(yīng)對混凝土配合比指標(biāo)進(jìn)行控制,并按每基坑一組試塊進(jìn)行取樣。b、勘察現(xiàn)場,核對圖紙,審查是否有下列情況存在: 路基高度設(shè)計太低,按圖紙施工將使標(biāo)志基礎(chǔ)頂面被土掩埋; 交通標(biāo)志位于橋梁、通道、涵洞等結(jié)構(gòu)物上,預(yù)埋固定件是否牢固等。 路面設(shè)計寬度是否與門架式交通標(biāo)志的橫梁跨凈相符; 在本施工階段,部分交通標(biāo)志是否具備施工條件。當(dāng)有上述情況出現(xiàn)時,應(yīng)視情況及時向監(jiān)理工程師反映,并及時告之公司,以指導(dǎo)材料的加工制作。c、放線前,放線人員應(yīng)會同監(jiān)理工程師,確定路面上面層的高程及土路肩邊緣線的準(zhǔn)確位置。以標(biāo)志基礎(chǔ)附近的固定物(如
14、路緣石)作為基準(zhǔn)點和基準(zhǔn)線,在考慮上述資料后,據(jù)此進(jìn)行放線。d、放線時,用滑石粉,石灰粉等材料將基礎(chǔ)頂面在路基邊坡上的垂直投影和輪廓線在路基邊坡上標(biāo)注,并在其附近的固定物上用紅油漆標(biāo)出基坑的長、寬、深的凈尺寸。4、 標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)1)基礎(chǔ)開挖前,應(yīng)將作業(yè)面范圍內(nèi)的路肩石,邊坡上的方格石等修飾品在附近存放整齊,并在開挖過程中,不得將挖出的土放入泄水槽中,保證泄水槽內(nèi)無雜物,排水暢通,做到文明施工。2)在多雨季節(jié)或地區(qū),月開挖量應(yīng)以等于或大于日澆筑量為易,并保證每天施工結(jié)束時,有1.5-2.0倍的日澆筑量的富余開挖量。3)開挖澆筑階段應(yīng)時常聽天氣預(yù)報,注意天氣變化,當(dāng)陰雨天氣到來時,應(yīng)減少富余開挖
15、量,且開挖工作不應(yīng)一步到位,長寬深應(yīng)各預(yù)留10-20公分的未開挖部分。并在現(xiàn)場修好排水措施,對于大暴雨,可視情況予以覆蓋。4)選用模板,擋管時應(yīng)優(yōu)先選用表面平整,強(qiáng)度高,抗彎性能好的產(chǎn)品,各種尺寸的模板用量應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)尺寸大小及日澆筑量確定。5)模板使用前,應(yīng)先用鋼刷將模板內(nèi)表面上的殘留物清除干凈,并在其表面涂以廢氣油或機(jī)油等隔離劑。6)基坑在放置鋼筋籠、支模前,應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)尺寸及模板的組合尺寸在基坑需支模的三側(cè),修筑好平臺、臺階等支模時的前期工作。7)鋼筋布置和支模經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格,混凝土配合比設(shè)計經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),監(jiān)理工程師同意后,應(yīng)有足夠的時間對一定數(shù)量的比較級配進(jìn)行試驗,從而得到符合強(qiáng)度要求
16、的配合,所用的拌和設(shè)備應(yīng)為施工期間所用的拌和設(shè)備,每次試配根據(jù)規(guī)定進(jìn)行試驗。根據(jù)監(jiān)理工程師同意的設(shè)計配合比每一處基礎(chǔ)做一組試塊,每次應(yīng)取3個150*150*150cm立方體試件,均做28天的抗壓強(qiáng)度試驗。所有立方體試件的制作、澆筑、振搗、養(yǎng)生及試驗均應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照jtj053-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。當(dāng)試配已滿足上述要求時,向監(jiān)理工程師提出配合比的詳細(xì)試驗結(jié)果,包括強(qiáng)度、各種集料的級配、混合料級配、配合比、水灰比、集料與水泥的比例、坍落度等,并請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。當(dāng)水泥的來源、質(zhì)量或集料有所改變,都必須提出改變配合比,重復(fù)上述程序,在新配合比使用前必須獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在每次實際拌和混凝土前
17、,按照工程師批準(zhǔn)的方法測量集料的含水量,并在用水中予以扣除,提供出實際使用的施工配合比。再進(jìn)行混凝土澆注。澆注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,若發(fā)生中斷,立即向工程師報告。澆注期間氣溫在+5和+32之間。混凝土按水平層次,采用強(qiáng)制機(jī)械攪拌機(jī)攪拌和澆注,并用振搗器,先四周再中心依次進(jìn)行振搗,搗實厚度不超過45cm,在混凝土初凝期前澆注和搗實。要做到以下幾點:a、 混凝土初凝之后。模板不能振動;b、 混凝土澆注之前,基坑底部沒有積水;c、 混凝土作業(yè)過程,應(yīng)隨時檢查預(yù)埋件;d、 記錄每處混凝土澆注時間、日期及澆注條件,供監(jiān)理隨時檢查。e、 根據(jù)施工規(guī)范要求制作試塊。8)指定人員按要求對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。9)混凝土養(yǎng)護(hù)
18、7天后(抗壓強(qiáng)度大于設(shè)計強(qiáng)度的70%),且經(jīng)監(jiān)理同意后,方可進(jìn)行立柱的安裝,同時調(diào)整立柱的位置(如高度),直到符合要求為止。10)所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安裝,并在澆注混凝土過程中用批準(zhǔn)的支撐將鋼筋牢靠固定好。不允許將鋼筋放入或推入澆筑后的混凝土。鋼筋安裝就位后,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗和批準(zhǔn)后才能澆注混凝土中。11)支模前應(yīng)先將鋼筋籠放入基坑內(nèi),支模時,應(yīng)在鋼筋籠與模板之間墊一木塊或小石塊,保證基礎(chǔ)的保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求。12)澆注前除需要支好下面幾層模外,應(yīng)在附近將其余所需模板拼裝好備用,澆注時應(yīng)派專人,查看并隨時做好加固的準(zhǔn)備,以防止跑?,F(xiàn)象的發(fā)生。13)混凝土在澆注前,應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作。a、 在
19、卸料處及運輸車等待處鋪塑料布,防止水泥漿污染路面。b、 準(zhǔn)備好鐵鍬,滑槽、鐵板、鐵耙等卸料工具。c、 準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī)、雨靴、振動棒等振搗工具。d、 準(zhǔn)備好基礎(chǔ)尺寸,高程控制及法蘭盤安裝工具如:大錘、盒尺、水平尺、鋁合金尺等。e、 準(zhǔn)備好撤場后的場地清掃工具。f、 準(zhǔn)備好其他需要的工具。14) 混凝土混合料應(yīng)先卸在基坑附近的鐵板上,然后再用鐵鍬鏟入基坑內(nèi),嚴(yán)禁直接卸入基坑,防止破壞鋼筋籠和混合料出現(xiàn)嚴(yán)重離析現(xiàn)象。15) 混凝土在卸入基坑前,應(yīng)先用鋼管或木棍以及鐵絲固定好鋼筋籠,防止在卸料當(dāng)中,鋼筋籠發(fā)生變形。16) 混凝土混合料在振搗前,應(yīng)先用短鐵鍬將混合料攤平,嚴(yán)禁用振搗棒趕平。17) 混凝土混
20、合料應(yīng)分層澆注分層振搗,每層厚度不宜超過45cm,振搗時應(yīng)先四周后中心的次序進(jìn)行,不應(yīng)過分?jǐn)_動上層,且振搗器不應(yīng)和鋼筋、模板發(fā)生直接接觸。直到混凝土表面比較平坦,出現(xiàn)均勻砂漿無氣泡為止。18) 澆注最后一層時要反復(fù)測量頂面高程,確保符合設(shè)計要求。19) 安裝底座法蘭盤時,要保證底座法蘭盤位于基礎(chǔ)正中心且頂面水平,穩(wěn)好后,用抹子抹平基礎(chǔ)頂面。且以后每隔2-3小時抹面一次,保證基礎(chǔ)頂面水平。20) 混凝土混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)根據(jù)日澆注量,運輸車的容量,拌和機(jī)的日產(chǎn)量以及運輸距離合理確定。所用混合料運輸車均應(yīng)采取防滲防漏措施。21) 基礎(chǔ)澆注必須連續(xù)作業(yè),不得中斷。22) 當(dāng)日澆注完成的基礎(chǔ),在夜間
21、如遇有陰雨天氣,應(yīng)用草袋等物將基礎(chǔ)頂面予以覆蓋,防止因雨淋在表面出現(xiàn)小坑等缺陷。23) 基礎(chǔ)澆注完成后,拆模后應(yīng)立即清理現(xiàn)場,回填恢復(fù)原狀。24) 拆?;虻幕A(chǔ),如表面有比較嚴(yán)重的麻面、蜂窩,應(yīng)用水泥砂漿進(jìn)行修整,減少外觀缺陷。25) 基礎(chǔ)拆模后,應(yīng)用塑料薄膜對基礎(chǔ)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并回填基坑,同時把附近的路肩石鋪好,按監(jiān)理的要求把多余的土在邊坡上均勻散開,恢復(fù)邊坡原狀。26) 懸臂式標(biāo)志基礎(chǔ)施工時,與懸臂平行底座法蘭盤邊應(yīng)確保與交通流方向相垂直或成一大銳角,嚴(yán)禁為鈍角。27) 門架式標(biāo)志基礎(chǔ)施工時,先施工中央分隔帶中的基礎(chǔ),再施工邊坡上的基礎(chǔ),同時應(yīng)綜合利用水準(zhǔn)儀、鋼尺、工程線繩來控制兩基礎(chǔ)間的高差,
22、距離和角度。5、立柱和標(biāo)志牌安裝管理1)運往工地的立柱應(yīng)在立柱表面標(biāo)記立柱的直徑,長度或樁號。裝貨時并應(yīng)遵循下列原則:懸臂式、門架式標(biāo)志的立柱與橫梁應(yīng)配套;按公路里程樁號或立柱型號;運往工地的立柱應(yīng)和運往工地各板面、抱箍相配套。2)運往工地的每車貨必須有送貨單。送貨單上應(yīng)載有所運貨物的型號及數(shù)量,并能反映裝貨順序。3)立柱運往工地后,應(yīng)直接卸于所對應(yīng)的樁號位置。4)同樣、運至現(xiàn)場的標(biāo)志板也應(yīng)按里程樁號或型號分別堆放且應(yīng)登記好每堆從上到下的順序。5)在不影響連接強(qiáng)度的前提下,為了方便安裝,立柱在加工時,在考慮墊片及螺母的內(nèi)徑后,根據(jù)實際情況,可以將立柱加勁法蘭盤的螺孔尺寸加大2mm左右。6)立柱
23、安裝前,應(yīng)將地腳螺栓上的混凝土殘留物等影響擰螺母的雜物清除。同時對地腳螺栓進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,使其間距滿足立柱安裝的要求。7)立柱在安裝前,因先將立柱上的泥土,油跡等污染物擦凈。8)懸臂式及門架式標(biāo)志,立柱與板面最好采用分開安裝。如果設(shè)備具備,且能保證安裝質(zhì)量及安全,也可在地面拼裝好后,一次安裝。9)立柱安裝過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制立柱的垂直度,當(dāng)難以滿足設(shè)計要求時,可以在底座法蘭盤與加勁法蘭盤間墊少量薄鐵片予以調(diào)整。10)立柱安裝時,調(diào)整好垂直度后,必須將螺母擰至加勁法蘭盤表面,中間不得留有空隙。同時,地腳螺栓頂面應(yīng)打錨,防止螺母被盜。11)標(biāo)志板面堆放時,應(yīng)采用面對面,滑槽對滑槽的方法進(jìn)行堆放,在面與
24、面間應(yīng)用一塑料布或海綿片予以隔離,防止劃傷反光膜。12)標(biāo)志板面堆放時,每堆堆放數(shù)量不易過多,且應(yīng)大塊在下,小塊在上。特殊情況下。也不應(yīng)有較大的板面懸空現(xiàn)象發(fā)生。13)板面安裝時,應(yīng)帶足與板面安裝相配套的抱箍、螺栓。板面與抱箍、螺栓最好能分別裝于兩輛車上,如條件受限制時,也可發(fā)在同一輛車上,但必須與板面相分隔,防止碰壞或劃傷反光膜。14)板面安裝前,應(yīng)先將板面擦干凈。15)在板面安裝過程中,為了保證板面不偏位,不傾斜,距離路面的高度符合設(shè)計要求。三、標(biāo)線的施工方案及方法測量定位 路面清理 放水線 線形調(diào)整 高壓冷噴 清理現(xiàn)場1、路面的清掃采用掃帚、板刷和煤氣燃燒器,徹底清除路面標(biāo)線部位表面的灰
25、塵、泥沙、水分及其他有害物質(zhì),保持清潔和干燥。2、放樣采用繩打線法:先以道路中心隔離帶邊緣為基準(zhǔn),測量出車道邊緣線外邊的位置,用直尺向外延5cm,按10-20m間隔確定拉繩點。曲線路段沿曲率半徑5-10m設(shè)定。然后放繩,使繩拉放順直。以繩為基準(zhǔn),用內(nèi)墻涂料距繩內(nèi)側(cè)2cm噴灑水印,按順序向前延伸,兩次打出兩實一虛標(biāo)線的定位基準(zhǔn)線。3、高壓噴涂首先涂料進(jìn)場后應(yīng)抽樣檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后使用,保證噴涂機(jī)的正常使用性能,隨時檢查、保證施工的連續(xù)性。施工時隨時檢查涂層的厚度和均勻性,保證施工質(zhì)量。 第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施一、工程質(zhì)量措施1、 質(zhì)量目標(biāo)我公司一直把施工質(zhì)量看成是公司生存的堅實基
26、礎(chǔ),公司的經(jīng)營原則是“以科技做基礎(chǔ),視質(zhì)量為生命”。在多年的施工過程中,我公司積累了豐富的經(jīng)驗,建立了完善的施工管理制度,形成了一個完整的質(zhì)量保證體系,以確保施工質(zhì)量的優(yōu)良。2、 建立質(zhì)量責(zé)任和質(zhì)量自檢體系為確保工程質(zhì)量制訂各部門,崗位質(zhì)量責(zé)任制,明確規(guī)定各部門以及每個員工的質(zhì)量管理中必須完成的任務(wù),承擔(dān)的責(zé)任和賦予的權(quán)限,做到責(zé)任到人,把質(zhì)量管理的工作落實到每個部門,每個員工身上。并把質(zhì)量做評比業(yè)績時一項重要的考核指標(biāo)。為此,我們在現(xiàn)場建立由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)的質(zhì)檢小組,隨時檢查工程質(zhì)量問題,作到預(yù)防為主,消除質(zhì)量隱患。3、 質(zhì)量保證措施(1)、建立完善的質(zhì)量檢查制度(2)、加強(qiáng)對管理人員的
27、質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)。(3)、建立質(zhì)量獎罰制度,嚴(yán)肅對待質(zhì)量事故。(4)、施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真審核圖紙,切實了解掌握工程的要求和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。了解業(yè)主的需求,如有不清楚或不明確之處,及時向業(yè)主和設(shè)計單位提出書面報告。(5)、做好技術(shù)交底工作,真正做到心中有數(shù),確保施工操作過程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性,對施工工程中的重要環(huán)節(jié)派專人進(jìn)行監(jiān)督。(6)、做好工程質(zhì)量檢驗工作,加強(qiáng)自檢、互檢、交接工作。二、確保工期的措施1、為保質(zhì)保量的完成任務(wù),我公司在接到中標(biāo)通知書后。立即對項目部的職工進(jìn)行施工動員,迅速做好施工前的各項施工準(zhǔn)備工作,早進(jìn)場、早開工。2、配備足夠數(shù)量和性能良好的施工設(shè)備。3、充分考慮施工的各項
28、干擾及不利影響,合理安排每天的生產(chǎn)任務(wù),及時進(jìn)行評比、考核。加強(qiáng)施工現(xiàn)場技術(shù)力量和管理人員的跟班作業(yè)。4、保證充分及時的材料供應(yīng)工作,對材料的供應(yīng),根據(jù)工期安排材料。5、加強(qiáng)宏觀控制,重點工程重點突出。6、加強(qiáng)組織管理,科學(xué)安排施工。7、完善獎懲制度,充分調(diào)動廣大職工的積極性。8、勞工、設(shè)備、資金都與原材料和工期進(jìn)行合理的分配供給和調(diào)整。第六章 廉政建設(shè)的措施一、廉政建設(shè)措施(1)、對內(nèi)廉政建設(shè)制定廉政建設(shè)制度,并確保按制度實施。在工程建設(shè)中,經(jīng)理部嚴(yán)格履行廉潔奉公、勤儉節(jié)約,堅決禁止鋪張浪費、以權(quán)謀私行為。在工程實施中舉行的各類會議、活動等嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,從簡從儉。我部職工不準(zhǔn)利用職權(quán)為家
29、屬及親朋好友的經(jīng)營提供便利。不定期組織職工學(xué)習(xí)“三個代表”和有關(guān)黨的廉政建設(shè)政策,提高擴(kuò)大職工的政治覺悟,自覺執(zhí)行各種廉政政策。(2)、對外廉政建設(shè)不以任何形式或名義向業(yè)主及其工作人員、監(jiān)理單位及其工作人員行賄或贈禮品等。不以各種名義為由,邀請業(yè)主工作人員、監(jiān)理單位人員參加超標(biāo)準(zhǔn)宴請及娛樂活動。不以任何名義向業(yè)主及其工作人員、監(jiān)理單位及其工作人員報銷應(yīng)由其單位或個人支付的費用。不以任何名義向業(yè)主單位和個人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等。第七章 安全、文明保證措施一、安全、文明施工措施 為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工順利進(jìn)展,特制定以下安全措
30、施。(一)、安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo),實現(xiàn)“三無”、“二控制”:1、實現(xiàn)“三無”:即無重大傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重大火災(zāi)事故。2、“二控制”:員工死亡率為零,員工重傷率控制在0.45以下,輕傷頻率控制在5以下。(二)、保證安全的措施1、組織保證措施建立健全以經(jīng)理部為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須管安全”的生產(chǎn)原則,推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。2、管理保證措施 根據(jù)國家、省、公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,利用各種宣傳工具,采取多種形式,教育職工樹立安全第一的觀念,強(qiáng)化全員安全意識。(三)、文明施工管理目標(biāo)創(chuàng)省級文明工地。(四)、文明施工方案建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組,按青
31、海省建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn),全面開展創(chuàng)建文明工地活動,做到施工場地人行道暢通;施工工地沿線單位和居民出入口方便;施工場地暢通無積水,施工工地道路平整無坑塘;施工區(qū)域和非施工區(qū)域嚴(yán)格隔離,施工場地必須掛牌施工,管理人員必須佩卡上崗;工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊,工地生活設(shè)施必須文明,工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。第八章 環(huán)境保護(hù)措施本路段環(huán)保綠化工程應(yīng)著重保護(hù)生態(tài)環(huán)境,同時美化沿線景觀。1、無論施工現(xiàn)場或經(jīng)理部均不能隨意砍伐樹木及破壞植被、草皮。2、保持機(jī)械設(shè)備、車輛的運轉(zhuǎn)良好,不排放超標(biāo)廢氣、廢料,不制造噪音影響周圍居民。3、對已完的各施工作業(yè)面,及時清掃保持干凈。4、對撤消的基
32、地,及時清潔,不得遺留任何廢物、垃圾,造成污染。第九章 降低工程造價的措施我公司在詳細(xì)踏勘了施工現(xiàn)場并認(rèn)真地研究了招標(biāo)文件的規(guī)定和要求后,本著充分發(fā)揮自身優(yōu)勢節(jié)省投資,依靠科技進(jìn)步降低成本,通過加強(qiáng)管理提高效益的原則,確定了我們的降價幅度。為了在確保工期、安全、質(zhì)量的前提下,合理地降低工程造價,控制成本不突破報價,我們擬采取以下主要技術(shù)措施:(1)、進(jìn)行技術(shù)交底,使項目經(jīng)理部全面了解投標(biāo)報價,合同談判,合同簽訂過程中的情況,同時,投標(biāo)單位應(yīng)將合同協(xié)議書、投標(biāo)書、合同等專用條款、通用條款、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)價的工程量清單移交給項目經(jīng)理部。(2)、項目經(jīng)理部應(yīng)認(rèn)真研讀合同文件,對設(shè)計圖紙進(jìn)行會審,對合同
33、協(xié)議、合同條款、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行精讀,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,對不能變更的項目,不能上漲的單價等進(jìn)行預(yù)測,對項目的成本趨勢做到心中有數(shù)。(3)、企業(yè)根據(jù)項目編制的實施性施工組織設(shè)計、材料的市場單價以及項目的資源配置編制并下達(dá)標(biāo)后預(yù)算;項目經(jīng)理部根據(jù)標(biāo)后預(yù)算核定的成本控制指標(biāo),預(yù)測項目的價段性目標(biāo),編制項目的成本計劃,并將成本控制責(zé)任分解到部門班組和個人。做到每個部門人人肩上有擔(dān)子。(4)、制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。施工方案主要包括四項內(nèi)容:施工方法的確定,施工機(jī)具的選擇,施工順序的安排和流水施工的組織。施工方案的不同,工期就會不同,所需機(jī)具就不同。因此,發(fā)生的費用也不同。因此,正確選擇施工方案是
34、降低成本的關(guān)鍵所在。(5)、落實技術(shù)組織措施。落實技術(shù)組織措施,走技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的道路,以技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟(jì)效益是降低項目成本又一關(guān)鍵。一般情況下,項目應(yīng)在開工前根據(jù)工程情況制定技術(shù)組織措施。(6)、組織均衡施工,加快施工進(jìn)度。凡是按時間計算的成本費用。如項目管理、人員的工資和辦公費,現(xiàn)場臨時設(shè)施費和水電費,以及施工機(jī)械和周轉(zhuǎn)設(shè)備的租賃費等。在加快施工進(jìn)度,宿短施工周期的情況下,都會有明顯的節(jié)約。(7)、降低材料成本。材料成本在整個項目成本中的比重最大,一般可達(dá)70%左右,尚且有較大的節(jié)約潛力,往往在其他成本項目(如人工費、機(jī)械費等)出現(xiàn)虧損時,要靠材料成本的節(jié)約來彌補(bǔ)。因此,應(yīng)做好材料的采
35、購計劃,采取招標(biāo)采購的形式,降低材料的采購單價。(8)、提高機(jī)械利用率。機(jī)械費用一般占到工程成本的20%左右,項目對機(jī)械成本控制的關(guān)鍵是提高機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。同時,應(yīng)建立單機(jī)核算制度,明確和量化機(jī)械成本的控制指標(biāo)和控制責(zé)任,并落實到部門和個人。第十章 保修責(zé)任期服務(wù)承諾搞好保修責(zé)任期內(nèi)的工程保險,及時掌握交付工程在使用中的質(zhì)量狀況,針對具體問題及時組織修復(fù),是我公司對業(yè)主的承諾,也是我公司取得良好社會信譽(yù)的重要條件。1、為搞好保修責(zé)任期內(nèi)的工程保修,在工程交工后,至保修責(zé)任期終止,項目經(jīng)理部安排適當(dāng)?shù)娜藛T和設(shè)備常駐工地,并每日進(jìn)行現(xiàn)場檢查。2、公司工程部門在工程保修期內(nèi)對工程進(jìn)行定期現(xiàn)
36、場檢查,對竣工工程組織工程回訪,并填寫回訪記錄。3、對于發(fā)現(xiàn)的工程缺陷,要盡快組織人員分析缺陷產(chǎn)生的原因,制定缺陷修復(fù)方案,報監(jiān)理、業(yè)主審批后實施。(1)、如果缺陷產(chǎn)生的原因是本單位應(yīng)盡義務(wù),要根據(jù)監(jiān)理、業(yè)主批復(fù)的修復(fù)方案,盡快組織修復(fù)?;蚋鶕?jù)業(yè)主要求和防止損壞繼續(xù)擴(kuò)大的需要及時進(jìn)行處理。(2)、如果缺陷產(chǎn)生的原因是非本單位義務(wù),應(yīng)取得與業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)可的書面憑證,并根據(jù)監(jiān)理、業(yè)主批復(fù)的修復(fù)方案盡快組織修復(fù)。第十一章 其他明確事項 1、對各種技術(shù)工人和普通工人做好上崗前的教育和培訓(xùn)。2、與當(dāng)?shù)卣途用裉幚砗藐P(guān)系,避免任何糾紛所造成損失及人身安全。3、在缺陷責(zé)任期內(nèi),由于我方原因造成的不合
37、格工程我們一定及時修復(fù)。表2 分項工程進(jìn)度率計劃(斜率圖)年 度2007年月 份123456789 圖例 (%)100施工準(zhǔn)備 90主體工程 80 收尾工程 70 60 5 0 40 30 20 10 注:各個項目的進(jìn)程可用線條的長短來表示。表3 工程管理曲線第 a 合同段年度2007年月份四五六七進(jìn)度 工 程 完 成 的 百 分 比 (%)100 908070605040302010 0 102030405060708090100工期歷程的百分比(%)表4 施工總平面布置宿 舍宿 舍宿 舍宿 舍宿 舍宿 舍職工食堂材料倉庫1項目經(jīng)理部 材料倉庫2設(shè)備材料部技術(shù)質(zhì)檢部財務(wù)計劃部試驗檢測部安全管
38、理部表5 施工工藝框圖第 a 合同段一、標(biāo)志工程:1、 標(biāo)志牌制作工藝框圖電腦刻字 貼轉(zhuǎn)移膜反光膜裁剪底膜裁剪鋁板切割 折邊 鉚釘滑槽 打磨 除脂 貼底膜 貼字膜 檢驗、包裝說明:1)除脂清洗干凈的鋁板放入恒溫室保存,貼膜前不得用手直接接觸鋁板,不得再和任何污物接觸。2)貼膜前將鋁板和反光膜在無塵房間內(nèi)預(yù)置過夜,次日進(jìn)行貼膜工作。3)字符和圖案均采用整張反光膜,沒有任何拼接并采用電腦刻字機(jī)刻繪制作而成。4)加工完成并檢驗合格的標(biāo)志牌用海綿等柔軟物進(jìn)行整體包裝防止磕碰。5)基坑開挖澆筑前,混凝土配合比送到業(yè)主指定的檢測中心試驗,經(jīng)業(yè)主同意后方可澆筑,在澆筑時檢查其位置和尺寸的正確性,確保無誤。6
39、)基礎(chǔ)澆筑過程中,每天制作一組試塊并做好施工記錄,檢查混凝土標(biāo)號是否達(dá)到了設(shè)計要求。7)板面安裝完成至通車期間,所有標(biāo)志牌用柔軟物包裹好防止受到污染。二、標(biāo)線工程測量定位 路面清理 放水線 線形調(diào)整 高壓冷噴 清理現(xiàn)場說明:1)、路面的清掃采用掃帚、板刷和煤氣燃燒器,徹底清除路面標(biāo)線部位表面的灰塵、泥沙、水分及其他有害物質(zhì),保持清潔和干燥。2)、放樣采用繩打線法:先以道路中心隔離帶邊緣為基準(zhǔn),測量出車道邊緣線外邊的位置,用直尺向外延5cm,按10-20m間隔確定拉繩點。曲線路段沿曲率半徑5-10m設(shè)定。然后放繩,使繩拉放順直。以繩為基準(zhǔn),用內(nèi)墻涂料距繩內(nèi)側(cè)2cm噴灑水印,按順序向前延伸,兩次打
40、出兩實一虛標(biāo)線的定位基準(zhǔn)線。3)、高壓噴涂首先涂料進(jìn)場后應(yīng)抽樣檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后使用,保證噴涂機(jī)的正常使用性能,隨時檢查、保證施工的連續(xù)性。施工時隨時檢查涂層的厚度和均勻性,保證施工質(zhì)量。三、砼護(hù)欄工程: 1、就地澆筑混凝土護(hù)欄的施工工藝框圖 鋼筋下料 測量放樣 鋼筋綁扎 支模 澆筑混凝土 搗實 養(yǎng)生 拆模 現(xiàn)場檢查 混凝土拌和運輸 試塊制作 試塊檢測說明:1)澆筑混凝土護(hù)欄的模板應(yīng)適合現(xiàn)場施工的要求。2)鋼筋不得有裂縫、斷傷、刻痕等缺陷,鋼筋調(diào)直、除銹、去油污。3)混凝土攪拌時,嚴(yán)格控制加水量。4)混凝土振搗時,振搗持續(xù)時間,以拌和物停止下沉,不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。振搗過程中隨
41、時檢查模板。如有下沉、變形或松動,應(yīng)及時糾正。 5)混凝土護(hù)欄脫模后,用草袋覆蓋其上面,均勻灑水,經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。2、預(yù)制澆筑混凝土護(hù)欄塊施工工藝框圖施工準(zhǔn)備 支模 澆筑混凝土 搗實 養(yǎng)生 拆模 運輸 安裝 現(xiàn)場檢查 混凝土拌和運輸 試塊制作 試塊檢測說明:1)砂、石料場、水泥庫應(yīng)分開,水泥庫應(yīng)有防雨、防潮設(shè)施。水泥充足,水質(zhì)符合要求。2)混凝土模板符合要求,有規(guī)定地點存放、清理、保養(yǎng)。3)混凝土護(hù)欄澆筑現(xiàn)場平整、堅實、不易集水。4)鋼模板設(shè)計質(zhì)量一定要確保強(qiáng)度和剛度,在澆筑振搗過程中不允許變形,不得出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。鋼模內(nèi)側(cè)面要拋光,拼接要緊密牢固,不得漏漿,使混凝土預(yù)制塊表面平順、光滑,沒有
42、麻面等現(xiàn)象。5)混凝土振搗時,振搗持續(xù)時間,以拌和物停止下沉,不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。振搗過程中隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動,應(yīng)及時糾正。 6)按塊澆筑,每塊護(hù)欄必須一次澆筑完成,不得間斷。 7)混凝土護(hù)欄脫模后,用草袋覆蓋其上面,均勻灑水,經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。 表6 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表第 a合同段序號工程項目單位數(shù)量平均每生產(chǎn)單位規(guī)模平均每單位生產(chǎn)率每生產(chǎn)單位平均施工時間生產(chǎn)單位總數(shù)(人,各種機(jī)械臺)(數(shù)量、每周)(周)(個)1砼梁柱式護(hù)欄m858640人6臺7201212交通標(biāo)志個11615人5臺14913標(biāo)線m24242.410人10臺900514里程碑/公路界碑/百米樁個10438人5臺22051表7 施工總體計劃表第 a 合同段年 度2007年 月份主要工程項目123456789準(zhǔn)備工程主體工程收尾工程施工安全保證體系圖安 全 保 證 體 系工作保證制度保證
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