救生艇檢查項(xiàng)目

1、序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容2.1救生艇和救 助艇、艇架、 承載釋放裝置 和降落設(shè)備 外觀檢查。救生艇和救助艇的艇體應(yīng)無(wú)損壞和嚴(yán)重變形。特別提醒：對(duì)常見(jiàn)的玻璃鋼救生艇油漆龜裂、起皮現(xiàn)象應(yīng)引起重視，這種現(xiàn)象多為油漆脫 做過(guò)局部修理而導(dǎo)致表層漆皮破損，所以檢查中對(duì)艇體油漆破損處有懷疑時(shí)應(yīng)要求刨去該 真實(shí)技術(shù)狀況，以確認(rèn)是否存在以前局部修理時(shí)留下的修補(bǔ)痕跡及是否有裂痕，確保救生 體裂痕影響到艇的強(qiáng)度和穩(wěn)性時(shí)，應(yīng)要求廠家或有資質(zhì)的檢修機(jī)構(gòu)對(duì)艇體的安全技術(shù)狀原則上應(yīng)由專業(yè)廠家或檢修機(jī)構(gòu)進(jìn)行。救生艇/救助艇艇架和降落裝置外觀檢查無(wú)嚴(yán)重腐蝕或損壞，滑輪和艇索保養(yǎng)良好。特別 的損耗情況。22救生艇是否 定期入水并 進(jìn)

2、行操縱試驗(yàn)？檢查船上是否按照公約規(guī)定的周期進(jìn)行了救生艇落水及操縱試驗(yàn)，并進(jìn)行正確記錄2.3救生艇絞車 的剎車是否 定期維護(hù)保 養(yǎng)并進(jìn)行負(fù) 荷試驗(yàn)？檢查船上按照公約Regll/36的規(guī)定制定了維護(hù)保養(yǎng)須知，并正確的執(zhí)行并記錄檢查救生艇絞車是否進(jìn)行了年度全面檢查并持有相關(guān)記錄檢查救生艇絞車及剎車是否按期進(jìn)行了五年度試驗(yàn)并持有相關(guān)記錄備注：“ ”內(nèi)：填“X”正?；蛄继睢?”不適用；填“ 0”有缺陷提出（用 RA報(bào)告描述好；檢查是否按期對(duì)救生艇及其設(shè)備進(jìn)行了周檢查和月度檢查，并正確得記2.4救生艇和艇架是否進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)？檢查船上是否按照公約Regll/36的規(guī)定制定了維護(hù)保養(yǎng)須知，并正檢查救生艇及

3、艇架是否進(jìn)行了年度全面檢查并持有相關(guān)記錄檢查是否按期對(duì)救生艇及其設(shè)備進(jìn)行了周檢查和月度檢查，并正確得記2.5救生艇的鋼絲繩是否進(jìn)行 定期維護(hù)保養(yǎng)？應(yīng)對(duì)救生艇鋼絲繩進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)并特別關(guān)注經(jīng)過(guò)滑輪的部分，鋼絲 最長(zhǎng)間隔不得超過(guò) 5年，相關(guān)檢查和更換應(yīng)有記錄。通過(guò)向船長(zhǎng)詢問(wèn)如何執(zhí)行這些檢查及船旗國(guó)是否有特殊規(guī)定（根據(jù)船旗2.6救生艇吊鉤及其與救生艇 連接的部件是否處于良好 安全的狀態(tài)？檢查艇鉤及附連部件的腐蝕情況，應(yīng)特別關(guān)注關(guān)節(jié)處的情況2.7典型滯留缺陷排查確認(rèn)船舶不存在以下典型滯留缺陷（注：正常無(wú)缺陷則在“”內(nèi)填“救生艇絞車未進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)：如果救生艇絞車未按規(guī)定進(jìn)行年度全面檢查及試驗(yàn)（超出

4、周年日后三個(gè) 距上次檢查超過(guò)十二個(gè)月），可導(dǎo)致被滯留。救生艇鋼絲未進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)：當(dāng)沒(méi)有證據(jù)證明進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，或鋼絲繩的狀況被PSCO認(rèn)為沒(méi)有進(jìn)安全使用（如斷絲、打結(jié)、腐蝕或鋼絲松脫）時(shí)，可導(dǎo)致被滯留。救生艇吊鉤及其與救生艇連接的部件未處于良好安全的狀態(tài)：當(dāng)艇鉤的狀況被 PSCO認(rèn)為可能導(dǎo)致救生艇不能安全使用時(shí)，如：1. 當(dāng)艇鉤及其在甲板上和艇上的連接件腐蝕或損壞時(shí)；2. 當(dāng)艇鉤顯示出明顯的損壞時(shí)；3. 活動(dòng)部件卡死，或損壞以至不能正常使用時(shí)。 可導(dǎo)致被滯留。救生艇艇架、絞車未處于良好安全的狀態(tài)，如：1.救生艇眼板銹蝕嚴(yán)重、減??；備注：“ ”內(nèi)：填“X”正?；蛄继睢?”不適用；填“ 0”有

5、缺陷提出（用 RA報(bào)告描述好；2.滑輪邊緣減??；3.艇架滑車座板銹蝕嚴(yán)重；4.艇架 致被滯留。被油漆覆蓋的救生艇艇體裂痕：艇體變形或以前做過(guò)局部修理而導(dǎo)致表 發(fā)現(xiàn)救生艇油漆龜裂、起皮現(xiàn)象，PSCO有懷疑而要求船員刨去該處油漆下的修補(bǔ)痕跡并存在裂痕?？蓪?dǎo)致被滯留。救生艇未處于良好安全的狀態(tài)，女口： 1.救生艇釋放空氣管銹蝕；2. 救4.救生艇油箱洞穿；5.救生艇底托銹蝕嚴(yán)重；6.救生艇舵葉洞穿；7 障；8.救生艇屬具破損、不全。等可導(dǎo)致被滯留。序號(hào)檢杳項(xiàng)目檢杳3.1船上是否標(biāo)示了救生艇釋 放和回收時(shí)可能出現(xiàn)的危 險(xiǎn)？檢查船上是否根據(jù)MSC Circ.1206的以下要求標(biāo)示出相2.3 Lifebo

6、ats lowered by means of falls2.3.1 During drdangerous conditions and situations and should bring them action. Feedback and備注：“ ”內(nèi)：填“X”正?；蛄继睢?”不適用；填“ 0”有缺陷提出（用 RA報(bào)告描述好;improvement recommendations to the shipowner, the Adminis of the marine safety system.通過(guò)核實(shí)包括公司通函、SMS信息及操作流程文本等在3.2針對(duì)上述危險(xiǎn)是否制定了流程和操作須知？

7、檢查船上是否保存并張貼了相關(guān)的流程和操作須知3.3所有關(guān)鍵人員是否熟悉這 些流程？向被指定在降落、操縱和回收救生艇的程序中負(fù)有職責(zé)3.4船員是否熟悉MSCCirc.1205 & 1206 中列出相關(guān)IMO文件和指南？向有關(guān)船員抽查詢問(wèn)以驗(yàn)證熟悉情況，包括但不限于以下文件：1. MSC括附則）2. SOLAS第三章“救生設(shè)備和裝置”3 .救生設(shè)備規(guī)則（LSA3.5典型滯留缺陷排查確認(rèn)船舶不存在以下典型滯留缺陷（注：正常無(wú)缺陷則在“”內(nèi)填“有關(guān)關(guān)鍵人員不熟悉流程：當(dāng)被指定在降落、操縱和回收救生艇的程序時(shí)，可導(dǎo)致被滯留備注：“ ”內(nèi)：填“X”正?；蛄?好；填“-”不適用；填“ 0”有缺陷提出（用 R

8、A報(bào)告描述序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查4.1船員是否熟悉包括互鎖裝置在內(nèi)的承載釋放裝置的操作？應(yīng)在降洛和釋放之前詢冋船員，無(wú)須進(jìn)行實(shí)操詢問(wèn)應(yīng)主要集中在如何使該裝置復(fù)位并防止其在回收時(shí)詢問(wèn)對(duì)象主要應(yīng)為負(fù)責(zé)操作該裝置的船員詢問(wèn)亦可參考艇內(nèi)的操作和復(fù)位說(shuō)明4.2是否張貼有一份用工作語(yǔ) 言寫出的清晰的使用須知，對(duì)1998年7月1日至2008年7月1日間安放龍骨 并有對(duì)防止意外和過(guò)早脫開的警告標(biāo)志；同時(shí)配有警告標(biāo)語(yǔ)？對(duì)2008年7月1日之后安放龍骨的船舶，應(yīng)有使用包（如果使用顏色標(biāo)記，綠色代表正確的復(fù)位，紅色代表 每個(gè)鉤子的位置張貼警告標(biāo)志以提醒船員進(jìn)行正確的復(fù)4.3承載釋放裝置是否設(shè)計(jì)成能讓艇內(nèi)的船員清楚地看到該

9、裝置已經(jīng)正確完全的復(fù)位并可以起吊？對(duì)1998年7月1日至2008年7月1日間安放龍骨 該裝置已正確復(fù)位并可以起吊；對(duì)2008年7月1日之后安放龍骨的船舶， 釋放裝置應(yīng) 從內(nèi)部清楚地確認(rèn)該裝置已適于起吊：1.能直接觀察到每個(gè)鉤子的可動(dòng)部分或與可動(dòng)部分連鎖的部分已經(jīng)處于 連接著鉤子的可動(dòng)部分的不可調(diào)指示器確認(rèn)每個(gè)鉤子都已經(jīng)處于正確的 連接著鉤子的可動(dòng)部，分的機(jī)械指示器來(lái)確認(rèn)每個(gè)鉤子都已經(jīng)處于正確4.4釋放手柄是否被標(biāo)記為與 背景反差明顯的顏色？對(duì)1998年7月1日以后安放龍骨的船舶，釋放手柄應(yīng)被標(biāo)記為與背景4.5包括互鎖裝置在內(nèi)的鉤子 和釋放裝置是否處于正確 的狀態(tài)？通過(guò)艇內(nèi)檢查的方式確認(rèn)。4.6

10、承載釋放裝置是否得到了良好的維護(hù)保養(yǎng)？檢查船上是否按照公約Regll/36的規(guī)定制定了維護(hù)保養(yǎng)須知，并正檢查救生艇絞車是否“有資質(zhì)的人員”進(jìn)行了年度全面檢查并持有相關(guān)檢查救生艇絞車及剎車是否“有資質(zhì)的人員”按期進(jìn)行了五年度試驗(yàn)并檢查船員是否按期對(duì)救生艇及其設(shè)備進(jìn)行了周檢查和月度檢查，并正確4.7典型滯留缺陷排查確認(rèn)船舶不存在以下典型滯留缺陷（注：正常無(wú)缺陷則在“”內(nèi)填“船員不熟悉包括互鎖裝置在內(nèi)的承載釋放裝置的操作：當(dāng)被指定負(fù)責(zé)操作承載釋放裝置的船員不熟悉他們的任務(wù)時(shí)，可以給予備注：“ ”內(nèi)：填“X”正?；蛄?好；填“-”不適用；填“ 0”有缺陷提出（用 RA報(bào)告描述包括互鎖裝置在內(nèi)的鉤子和釋

11、放裝置未處于正確的狀態(tài) 不能正確復(fù)位，如：1.凸輪和互鎖不能正確復(fù)位，包括 時(shí)；3.當(dāng)艇處于存放狀態(tài)時(shí)，鎖定裝置不在正確位置時(shí) 行或處于很差的狀態(tài)時(shí)；5.有證據(jù)表明通過(guò)未授權(quán)的修 置的部件（如蓋子、護(hù)欄等）丟失時(shí)?？蓪?dǎo)致被滯留。對(duì)承載釋放裝置的定期檢查和試驗(yàn)未按規(guī)定時(shí)限進(jìn)行：當(dāng)公約規(guī)定的由未正確進(jìn)行時(shí)，如：1. SE證書的年度檢驗(yàn)已完成，但該檢查和試驗(yàn)尚未 成，但五年度的全面檢查和承載試驗(yàn)未進(jìn)行時(shí)；3.當(dāng)五年度的全面檢查致被滯留。承載釋放裝置控制/釋放鋼纜破損外部護(hù)管的破損雖然可能暫時(shí)不影響功 纜銹蝕和破損，最終導(dǎo)致承載釋放功能的失效?？蓪?dǎo)致被滯留。序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查5.1艇架是否處于滿意的狀

12、態(tài)？所有的滑輪及其他活 動(dòng)部對(duì)艇架進(jìn)行整體目視檢查并適當(dāng)考慮維護(hù)保養(yǎng)記錄以進(jìn)對(duì)所有滑輪及其他活動(dòng)部件進(jìn)行整體目視檢查并適當(dāng)考在降落和回收時(shí)觀察滑輪及其他活動(dòng)部件的運(yùn)行情況；6備注：“”內(nèi)：填“X”正常或良好； 填“-”不適用；填“ 0”有缺陷提出（用 RA報(bào)告描述件，包括限位，是否運(yùn)行良 好？確認(rèn)限位能夠正常運(yùn)行。5.2剎車是否能在自由降落時(shí) 正常使用，當(dāng)剎車松開時(shí)， 艇是否能自動(dòng)降落？在救生艇降落時(shí)對(duì)剎車進(jìn)行試驗(yàn)，驗(yàn)證其能有效運(yùn)作；當(dāng)剎車松開時(shí)，救生艇能自動(dòng)降落?？紤]到本次集中大檢查的目的，一次空艇降落剎車試驗(yàn)5.3典型滯留缺陷排查確認(rèn)船舶不存在以下典型滯留缺陷（注：正常無(wú)缺陷則艇架未處于滿

13、意的狀態(tài)：當(dāng)艇架的狀況被 PSCO認(rèn)為可?。?，可導(dǎo)致被滯留。所有的滑輪及其他活動(dòng)部件，包括限位，未處于運(yùn)行良好狀態(tài)：當(dāng)艇架 能安全使用時(shí)，如：1.滑輪，滾輪或其他部件鎖死、銹爛或減薄時(shí)； 絞車或剎車裝置處于較差的狀態(tài)時(shí)。可導(dǎo)致被滯留。剎車不能在自由降落時(shí)正常使用， 或當(dāng)剎車松開時(shí)，艇不能自動(dòng)降落： 或當(dāng)剎車松開時(shí)，艇不能自由降落時(shí)（往往由于缺少必要的維護(hù)保養(yǎng)導(dǎo)致 可導(dǎo)致被滯留。序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查6.1如進(jìn)行演習(xí)，確認(rèn)演習(xí)得到 了正確的完成。雖然本次集中大檢查并不要求每條船舶的檢查都要進(jìn)行車即可，但仍應(yīng)盡實(shí)際可行進(jìn)行一次放艇演習(xí)；進(jìn)行演習(xí)前，應(yīng)告知船長(zhǎng)任何演習(xí)或操作都將在他的指進(jìn)行演習(xí)前，先要求船

14、長(zhǎng)說(shuō)明演習(xí)的步驟；7備注：“ ”內(nèi)：填“X”正常或良填“-”不適用；填“ 0”有缺陷提出（用 RA報(bào)告描述好；當(dāng)船長(zhǎng)準(zhǔn)備進(jìn)行一次載人的放艇演習(xí)，要求船長(zhǎng)先將空 速度達(dá)到最大時(shí)試驗(yàn)絞車的剎車，并對(duì)限位進(jìn)行效用試如果船長(zhǎng)準(zhǔn)備對(duì)配有承載釋放裝置的救生艇進(jìn)行載人釋 并不會(huì)在回收時(shí)意外脫開。6.2典型滯留缺陷排查確認(rèn)船舶不存在以下典型滯留缺陷（注：正常無(wú)缺陷則船舶放艇或回收過(guò)程中出現(xiàn)救生艇非正常脫鉤、墜落，吊掛鉤正處于打開狀態(tài)，結(jié)果造成救生艇自動(dòng)脫落掉到遵照操作規(guī)程預(yù)先鎖定救生艇釋放機(jī)械柄。3.救生艇缺將導(dǎo)致滯留船舶放艇或回收過(guò)程中出人員傷亡事故：當(dāng)被指定負(fù)責(zé)人員傷亡事故將導(dǎo)致滯留驗(yàn)船師簽名/蓋章：檢查

15、地點(diǎn)：檢查日期：年月日Code I代碼|Acti ons to be Take n需米取的措施00No Action Take n無(wú)不需米取措施10Deficie ncy Rectified缺陷已糾正12All Deficie ncies Rectified所有缺陷已糾正15Rectify Deficie ncies At Next Port在下一港口糾正缺陷16Rectify Deficie ncies Within 14 Days在 14 天內(nèi)糾正缺陷17Master In structed to Rectify Deficie ncies BeforeDeparture要求船長(zhǎng)在離港前糾

16、正缺陷18Rectify Deficie ncies Within 3 Mon ths在三個(gè)月內(nèi)糾正缺陷19 IEntrance Prohibiti on for ship without Certificati on未經(jīng)認(rèn)證的船舶禁止靠港20Ship Delayed to Rectify Deficie ncies船舶延期離港以糾正缺陷25After Delay Allowed to Sail (*Specify Date)延期后允許開航(注明日期)30Ship Deta in ed滯留船舶35Dete ntio n Rised(*Specify Date)解除滯留(注明日期)36Ship

17、allowed to sail after follow-up dete ntio n船舶再次滯留后允許開航40Next Port In formed通知下一港口50Flag State /Co nsul In formed通知船旗國(guó) / 領(lǐng)事館55Flag State Con sulted咨詢船旗國(guó)1 60 |Regi on State In formed通知本區(qū)域成員國(guó)1 70|Classificati on Society In formed通知船級(jí)社1 80 |Temporary Substituti on of Equipme nt臨時(shí)更換設(shè)備82Alternative equipm

18、e nt or method used使用替代設(shè)備或方法鬥Investigationof Contravention of Discharge Provision (MARPO違反(MARPOL排放規(guī)定的調(diào)查90Letter of warni ng issued簽發(fā)警告信95Re-in spection Conn ection with Code 90根據(jù)簽發(fā)的警告信重新檢杳96Letter of Warni ng Withdraw n收回警告信97Dest in ati on Unknown In formatio n目的港信息未知99Other (Specify)其他(具體說(shuō)明)Code代

19、碼IMeaning|含義Acti ons Take n需米取的措施ADetai nedGrou nds for dete ntion滯留的原因P BRectifiedDeficie ncy rectified缺陷已糾正CBefore DepartureRectify the deficie ncy before departure 在開航前糾正缺陷DWithin 14 daysRectify the deficie ncy within 14 days(l)在14天內(nèi)糾正缺陷EAt the n ext portRectify the deficie ncy at the n ext port在

20、下一港口糾正缺陷FAgreed Class Con diti onAs in the agreed class con diti on 根據(jù)已同意的船級(jí)條件巴Within 3 Mo nthsRectify non-con formity in three mon ths在三個(gè)月內(nèi)糾正缺陷-HMajor NCRectify major non-con formity before departure (3)開航前糾正主要不合格項(xiàng)JAt Agreed repair portAt an agreed repair port 在經(jīng)允許的港口修理KTemporary repairTemporary Repair to be ca