六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的異同點(diǎn)比較_第1頁(yè)
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1、六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的異同點(diǎn)比較一、FOB、 CFR、CIF 的異同點(diǎn). 相同點(diǎn)交貨方式: FOB、 CFR、 CIF 合同均屬于象征性交貨,即單據(jù)買賣。運(yùn)輸方式:水上運(yùn)輸,包括海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)。交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港船上交貨。風(fēng)險(xiǎn)界點(diǎn): 裝運(yùn)港船舷為界, 賣方承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷之前的風(fēng)險(xiǎn), 買方承擔(dān)貨物越 過(guò)裝運(yùn)港船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)。賣方的權(quán)利和義務(wù): 提供貨物及商業(yè)發(fā)票; 將貨物交至船上并及時(shí)通知買方; 辦理 出口手續(xù)。買方的權(quán)利和義務(wù):付款、接單、提貨;辦理進(jìn)口手續(xù)。. 異同點(diǎn)辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任的規(guī)定不同,CFR和CIF下由賣方辦理運(yùn)輸,F(xiàn)OB合同下由買方辦理。辦理保險(xiǎn)的責(zé)任不同, CIF合同下由賣方辦

2、理保險(xiǎn),F(xiàn)OB和CFR下由買方辦理保險(xiǎn)。術(shù)語(yǔ)后跟的地點(diǎn)不同, FOB后為指定裝運(yùn)港,CFR和 CIF后為指定目的港。價(jià)格構(gòu)成不同, CFR=FOB+;FCIF=CFR+I。二、FCA、 CPT、 CIP 的異同點(diǎn). 相同點(diǎn)交貨方式:FCA、 CPT、 CIP 合同均屬于象征性交貨,即單據(jù)買賣。運(yùn)輸方式:任何方式 (水上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸) ,包括多式聯(lián)運(yùn)。交貨地點(diǎn):因運(yùn)輸方式不同時(shí)情況而定。風(fēng)險(xiǎn)界點(diǎn):貨交第一承運(yùn)人為界, 賣方承擔(dān)貨物交到承運(yùn)人之前的風(fēng)險(xiǎn),買方承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的風(fēng)險(xiǎn)。賣方的權(quán)利和義務(wù):提供貨物及商業(yè)發(fā)票;將貨物交至承運(yùn)人;辦理出口手續(xù)。買方的權(quán)利和義務(wù):付款、

3、接單、提貨;辦理進(jìn)口手續(xù)。. 不同點(diǎn)辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任的規(guī)定不同,CPT和CIP下由賣方辦理運(yùn)輸,F(xiàn)CA合同下由買方辦理。辦理保險(xiǎn)的責(zé)任不同,CIP合同下由賣方辦理保險(xiǎn),F(xiàn)CA和CPT下由買方辦理保險(xiǎn)。術(shù)語(yǔ)后跟的地點(diǎn)不同,F(xiàn)CA后為指定地點(diǎn),CPT和 CIP后為指定目的地,因運(yùn)輸方式不同, 視情況而定。價(jià)格構(gòu)成不同, CPT=FCA+;F CIP=CPT+I。三、FOB和FCA CFR和 CPT CIF和CIP的異同點(diǎn)在交貨方式、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任歸誰(shuí)、貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)劃分、貨價(jià)構(gòu)成、按術(shù)語(yǔ) 簽訂的合同類型方面都相同。 適用的運(yùn)輸方式:FOB僅適合水上運(yùn)輸,因此交貨地點(diǎn)只能在裝運(yùn)港;而FCA

4、則適用于包括多式聯(lián)運(yùn)方式在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式,交貨地點(diǎn)依運(yùn)輸方式的不同由雙方加以約定; 在風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用劃分的具體界限方面也存在差距,F(xiàn)OB是以越過(guò)裝運(yùn)港船舷為界,F(xiàn)CA是以貨交承運(yùn)人為界。 都是由買方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸、將貨物運(yùn)往指定目的地、 貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)都由買方承擔(dān)、貨價(jià)構(gòu)成因素中都包括運(yùn)費(fèi); 它們都屬于裝運(yùn)地交貨的術(shù)語(yǔ),簽訂的合同都屬于裝運(yùn)合同, 賣方只需保證按時(shí)交貨, 并不保證按時(shí)到貨。 適用的運(yùn)輸方式:CFR僅適合水上運(yùn)輸,因此交貨地點(diǎn)只能在裝運(yùn)港;而CPT則適用于包括多式聯(lián)運(yùn)方式在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式,交貨地點(diǎn)依運(yùn)輸方式的不同由雙方加以約定; 在風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用劃分的具體界限方面也存在差距,C

5、FR是以越過(guò)裝運(yùn)港船舷為界,CPT是以貨交承運(yùn)人為界 ; 提交的單據(jù)也因運(yùn)輸方式的不同,視情況而定。CIP=CPT+I=FCA+F+I 價(jià)格構(gòu)成: 都包含了運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi), 故賣方都應(yīng)承擔(dān)安排運(yùn)輸、 保險(xiǎn)的責(zé)任并支付有關(guān)的 費(fèi)用; 這兩種術(shù)語(yǔ)成交都屬于裝運(yùn)地交貨,簽訂的是裝運(yùn)合同, 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和費(fèi)用、 責(zé)任的責(zé)任分擔(dān)問題一樣,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在先,費(fèi)用轉(zhuǎn)移在后。CIP則 主要差異:適用范圍不同,CIF僅適合水上運(yùn)輸,因此交貨地點(diǎn)只能在裝運(yùn)港;而適用于包括多式聯(lián)運(yùn)方式在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式; 在交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的具體界限以及適用的單據(jù)等方面也存在一些差距。四、六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)相同點(diǎn)(1) 交貨方式:象征性交貨,即

6、單據(jù)買賣;相應(yīng)的買賣合同為裝運(yùn)合同;均由出口方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān),進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān);(3)買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任互相對(duì)應(yīng)、即FCA和FOB-樣,由買方辦理運(yùn)輸,CPT和CFR一樣,由賣方辦理運(yùn)輸,而 CPT和CFR一樣,由賣方承擔(dān)辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任。由此而產(chǎn)生的操作注意事項(xiàng),也是相類似的。(4)作用相同:都是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易事件中產(chǎn)生的,用來(lái)表示商品的價(jià)格構(gòu)成,這些術(shù)語(yǔ)都說(shuō)明了交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用的劃分等問題,明確規(guī)定了買賣雙方在交貨和接貨過(guò)程中的權(quán)力和義務(wù)。不同點(diǎn)術(shù)語(yǔ)FOB CFR CIFFCA、CPT CIP不同點(diǎn)適用的運(yùn)輸方式僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,承適于各種運(yùn)輸,承運(yùn)人因運(yùn)

7、輸方運(yùn)輸區(qū)間運(yùn)人一般為船公司。港口交貨式不同有多種情況。門到門交貨交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)都是裝運(yùn)交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)因運(yùn)輸方港船舷。式不同而有多種情況。租船運(yùn)輸時(shí)裝卸費(fèi)用負(fù)貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或卸貨費(fèi),貿(mào)擔(dān)形加以確定裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)。易合冋中無(wú)需采用術(shù)語(yǔ)變形。運(yùn)輸單據(jù)賣方一般要提交“清潔已裝船”運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式不冋而有提單。海運(yùn)提單具有物權(quán)憑證多種情況。而航空運(yùn)單和鐵路運(yùn)的性質(zhì)單等,不具有這一性質(zhì)。五、主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成1 FOB、 CFR、CIF 三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成在我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中, 最常采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 FOB CFR和CIF三種。這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)僅

8、 適用于海上或內(nèi)河運(yùn)輸。 在價(jià)格構(gòu)成中, 通常包括三方面的內(nèi)容: 生產(chǎn)或采購(gòu)成本、各種費(fèi) 用和凈利潤(rùn)。FOB、CFR和 CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成的計(jì)算公式如下:FOB#=生產(chǎn)/采購(gòu)成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+凈利潤(rùn)C(jī)FR價(jià)=生產(chǎn)/采購(gòu)成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+ 凈利潤(rùn),即FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)CIF價(jià)=生產(chǎn)采購(gòu)成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)+凈利潤(rùn),即FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+ 國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)(二)FCA、CPT和CIP三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成FCA CPT和CIP三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),是國(guó)際商會(huì)為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的新發(fā)展而制定的貿(mào)易術(shù) 語(yǔ)。它們的適用范圍比較廣, 其價(jià)格構(gòu)成也有三部分: 生產(chǎn)或采購(gòu)成本、 各種費(fèi)用和

9、凈利潤(rùn)。 由于采用的運(yùn)輸方式不同,交貨地點(diǎn)和交貸方式不同,有關(guān)費(fèi)用也有所不同。FCA、CPT和 CIP三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成的計(jì)算公式如下:FCA價(jià)=生產(chǎn)/采購(gòu)成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+凈利潤(rùn)C(jī)PT價(jià)=生產(chǎn)/采購(gòu)成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+凈利潤(rùn),即FCA價(jià)十國(guó)外運(yùn)費(fèi)CIP價(jià)=生產(chǎn)/采購(gòu)成本價(jià)+國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)+凈利潤(rùn),即FCA價(jià)+國(guó)外 運(yùn)費(fèi) +國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)(三)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格換算1. FOB CFR和CIF三種價(jià)格的換算(1)FOB 價(jià)換算為其他價(jià)CFRn= FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi))/(1 投保加成x保險(xiǎn)費(fèi)率)(2)CFR 價(jià)換算為其他價(jià)FOB#= CFR價(jià)國(guó)外運(yùn)費(fèi)CIF價(jià)=CFR價(jià)/ (1 投保加成x保險(xiǎn)費(fèi)率)(3)CIF 價(jià)換算為其他價(jià)FOB#= CIF價(jià)x(1 投保加成X保險(xiǎn)費(fèi)率)一國(guó)外運(yùn)費(fèi)CFR(n= CIF價(jià)x(1 投保加成x保險(xiǎn)費(fèi)率)2. FCA CPT和CIP三種術(shù)語(yǔ)的換算(1)FCA 價(jià)換算為其他價(jià)CPTn= FCA價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)

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