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文檔簡(jiǎn)介
1、停 車 場(chǎng) 智 能 車 牌 識(shí) 別 方 案 目錄 、系統(tǒng)項(xiàng)目概述3 、系統(tǒng)需求分析4 方案設(shè)計(jì) 1、方案設(shè)計(jì)4 2、系統(tǒng)功能5 1)入口系統(tǒng)5 2)出口系統(tǒng)6 3)收費(fèi)方式7 4)管控中心7 四、設(shè)備技術(shù)性能產(chǎn)數(shù) 12 1、 智能相機(jī)技術(shù)參數(shù) 12 2、 方案實(shí)施之場(chǎng)地基本要求: 14 五、公司介紹、產(chǎn)品服務(wù)及技術(shù)支持 錯(cuò)誤!未定義書簽。 1、公司介紹錯(cuò)誤!未定義書簽。 2、紅芯智慧停車管理系統(tǒng)服務(wù)政策及支持 17 六、系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工安裝圖紙(見附件) 19 七、設(shè)備報(bào)價(jià)單(見附件) 19 八、工程案例19 一、系統(tǒng)項(xiàng)目概述 交通大學(xué)智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè) 備自動(dòng)化管理
2、的統(tǒng)稱,該系統(tǒng)將計(jì)算機(jī)技術(shù)、自控技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起 來,通過對(duì)車輛(車輛圖片,車牌號(hào))的管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛出入、停 放和收費(fèi)自動(dòng)化管理。該系統(tǒng)具有圖像對(duì)比,自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù) 據(jù)等多種功能。與傳統(tǒng)的停車場(chǎng)人工管理方式相比,該系統(tǒng)高效、安 全、科學(xué),徹底杜絕了傳統(tǒng)收費(fèi)管理混亂的情況,是現(xiàn)代化大廈、小 區(qū)物業(yè)停車場(chǎng)管理的理想設(shè)施。 智能停車場(chǎng)出入口示意圖(一個(gè)出入口) 我公司設(shè)計(jì)提供的是一套最嚴(yán)格、最先進(jìn),便于維護(hù)和運(yùn)行可靠 的車輛收費(fèi)系統(tǒng),能有效地堵塞收費(fèi)漏洞,杜絕工作人員貪污,降低 人員管理成本,可大幅提高管理經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。由于系統(tǒng) 采用車牌識(shí)別技術(shù),配合自動(dòng)道閘的使用,可大幅提高停車
3、場(chǎng)管理效 率,同時(shí)結(jié)合手機(jī)APP軟件鎖車,有效避免不法分子進(jìn)入車場(chǎng)偷車、 損車等事件。實(shí)際使用時(shí),駕駛員只需將車低速行駛,即可順暢(不 停車)的進(jìn)出停車場(chǎng),完成自動(dòng)統(tǒng)計(jì)繳費(fèi)功能 1、系統(tǒng)需求分析 該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求如下: 1、內(nèi)部車輛無障礙自動(dòng)進(jìn)出,按月(年)收取租金;外部車輛在 入口處自動(dòng)進(jìn)入,出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)費(fèi)用; 2、系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)出入車輛的圖像捕捉、對(duì)比(車牌號(hào))功能; 3、系統(tǒng)能夠提供車位自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能,能在停車場(chǎng)入口處顯示車位 滿、余位信息,告知駕駛員有無車位及滿、余車位數(shù)量信息; 4、停車場(chǎng)區(qū)域分區(qū)管理; 5、手機(jī)APP 鍵鎖車保障車輛安全,遠(yuǎn)程車位預(yù)定,代付功能; 三、方案設(shè)計(jì)
4、 1、方案設(shè)計(jì) 系統(tǒng)設(shè)計(jì):經(jīng)過對(duì)交通大學(xué)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分析, 仔細(xì)研究, 我們做出如下方案。 本方案設(shè)計(jì)采用智能車牌識(shí)別系統(tǒng),智能車牌識(shí)別系統(tǒng)是目前國(guó) 際上最先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),同時(shí)也是我公司所具有的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu) 勢(shì)(我公司擁有車牌識(shí)別一體機(jī)全部知識(shí)產(chǎn)權(quán), 同時(shí)也是國(guó)內(nèi)屈指可數(shù) 提供該產(chǎn)品的廠家之一。也是國(guó)內(nèi)唯一擁有該平臺(tái)自主核心軟件的廠 商) 方案組成 出場(chǎng) 2、系統(tǒng)功能 1)入口系統(tǒng) 入口系統(tǒng)主要由易智眼智能一體機(jī)、外部觸發(fā)信號(hào)(包括雷達(dá)、地 感線圈等)、閘機(jī)和LED顯示屏組成,其主要工作完成對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng) 的車輛進(jìn)行自動(dòng)車牌識(shí)別,記錄車輛進(jìn)入狀態(tài)、車牌號(hào)、駕駛員等信 息并入庫(kù)到后臺(tái)數(shù)據(jù)
5、中心,結(jié)合后臺(tái)數(shù)據(jù)中心的停車策略決定是否開 啟閘機(jī)放行車輛入庫(kù);易智眼智能一體機(jī)根據(jù)相應(yīng)的決策機(jī)制給出適 當(dāng)?shù)娘@示信息。 入口系統(tǒng)處于工作狀態(tài)后,通過外部觸發(fā)和視頻觸發(fā)兩種模式監(jiān)測(cè) 車輛,一旦檢測(cè)到有車輛進(jìn)入后,啟動(dòng)車輛識(shí)別模塊進(jìn)行車牌識(shí)別, 將識(shí)別結(jié)果和圖片上傳至中心服務(wù)器;服務(wù)器接收數(shù)據(jù)并檢索黑名單、 預(yù)定信息和注冊(cè)用戶信息,如果車牌存在于黑名單中,禁止車輛入庫(kù) 并給出報(bào)警信息,若為預(yù)定用戶和注冊(cè)用戶根據(jù)相應(yīng)的情況安排車位 開閘放行;對(duì)于識(shí)別異常情況,服務(wù)器將識(shí)別結(jié)果分發(fā)給指定的客戶 端,客戶端管理人員人工協(xié)助方式識(shí)別并上報(bào)中心,中心再根據(jù)協(xié)助 結(jié)果決定是否開閘放行。 2)出口系統(tǒng) 出口系
6、統(tǒng)一般由易智眼智能一體機(jī)、外部觸發(fā)信號(hào)(包括雷達(dá)、地 感線圈等)、閘機(jī)和LED顯示屏組成,也可根據(jù)需要決定是否設(shè)立崗 亭用于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)并處理異常突發(fā)事件。其主要工作識(shí)別駛離車輛信息, 并記錄車輛狀態(tài)、車牌號(hào)和駕駛員等信息并入庫(kù)到后臺(tái)數(shù)據(jù)中心,中 心根據(jù)車輛信息、車主信息統(tǒng)一計(jì)費(fèi),必要時(shí)提醒崗?fù)すぷ魅藛T協(xié)助 收費(fèi)并抬桿放行車輛。 出口系統(tǒng)處于工作狀態(tài)后,通過外部觸發(fā)和視頻觸發(fā)兩種模式監(jiān) 測(cè)測(cè)量,一旦監(jiān)測(cè)到有車輛需駛離停車場(chǎng),啟動(dòng)車牌識(shí)別模塊,并將 識(shí)別結(jié)果和圖片上傳至中心無服務(wù)器,中心服務(wù)器根據(jù)車牌信息、注 冊(cè)用戶、商場(chǎng)代付等信息,并綜合收費(fèi)信息計(jì)算停車費(fèi),若為注冊(cè)用 戶直接扣款抬桿放行,若為臨時(shí)
7、用戶則將結(jié)果派發(fā)給指定客戶端,由 管理人員人工協(xié)助現(xiàn)金收費(fèi),收費(fèi)確認(rèn)后開閘放行。 3 )收費(fèi)方式 系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多種收費(fèi)方式相結(jié)合統(tǒng)一管理:如按時(shí)段計(jì)時(shí)收費(fèi), 統(tǒng)一計(jì)時(shí)收費(fèi),月租車占用臨時(shí)車位按計(jì)時(shí)收費(fèi)等。 直詢 枚工作日 時(shí)翻榕雖覇陰甑 卻時(shí)民起卿*超 保留 E強(qiáng)垃參 匚 段 000 15 60 10 尿留 E嘲煨 HE 丁段 000 15 60 12 保留 歹円農(nóng)熒 文言m蚱 料時(shí)段 D.0D 15 &0 1&. 保留 午夜段 0.00 15 G0 2& 保留 ET困攻費(fèi) p 0.00 15 60 58. 午後時(shí)麗 0.00 15 應(yīng) 10 1 全夭 0-00 0 0 D.C 4 廠 小車 0
8、.00 0 0 20i CIK T 全天 0,00 6 0 巾 匸區(qū) 警生 0 00 Q 0 20i 匚 軍車 0.00 0 0 曲 匸區(qū) L. 衣用車 全天 0.00 0 0 20i 按次收費(fèi) 1 0.00 15 &0 10. 匸區(qū) 匚 大客蘭停 空天 000 15 &0 10. 1 全天 0.00 15 60 10. 廠 車三 0.00 15 甜 10 世 L 衣用車 全天 0.00 15 G0 10. h 0 00 15 60 大言左/貨主|全天|0.00 15 60 10 4)管控中心 管控中心主要實(shí)現(xiàn)數(shù)對(duì)智能相機(jī)、客戶端管理系統(tǒng)更新、升級(jí)維 護(hù)、批量數(shù)據(jù)下發(fā)外,還需要與各種結(jié)算系統(tǒng)、
9、預(yù)定系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接, 并實(shí)現(xiàn)車位的管理、預(yù)定等工作;除此之外,管控中心還需對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù) 數(shù)據(jù)進(jìn)行定時(shí)備份、數(shù)據(jù)分發(fā)等信息發(fā)布的工作 停車管理平臺(tái)實(shí)施之后效果和功能: 粹平*云停悴車Mbit、Wi期址 1:可管理不同區(qū)域、不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及不同業(yè)態(tài)的多個(gè)停車系統(tǒng),為 最高管理者提供定制化的數(shù)據(jù)管理需求 2:可提供卡+車牌識(shí)別雙系統(tǒng)功能同時(shí)可根據(jù)實(shí)際需求提供多樣化的 定制服務(wù) 3:可提供遠(yuǎn)程鎖車功能,即用手機(jī)APP解鎖和鎖定對(duì)應(yīng)號(hào)牌,如未解 鎖無法駛出停車場(chǎng),同時(shí)還支持代付(即會(huì)員用戶為臨時(shí)用戶支付停 車費(fèi))該功能暫時(shí)只支持An droid,同時(shí)需搭建相關(guān)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái) APP鎖車 占吉程擔(dān)立主近 時(shí)車握
10、號(hào),潭二 転武拱芒畀藍(lán)” 4戲豆包黙 車胸聲的序車 咼科爭(zhēng)車時(shí)底 川C1258A丄飛 APP代付 jaw氏荷時(shí)1號(hào)屁aAw#- 1000.00 點(diǎn)擊袪后匸忌石.透砂車如可61査看在it停車場(chǎng)下車社國(guó)即據(jù)關(guān)占艮. 川BC155& ,-KIM949 住更左寧壬樋車旦、宰 豆到期旺三、主琵品境 盤三的基 3:綜思 住云左申室埔冬 基工峙思 4:可提供全脫機(jī)和半脫機(jī)功能,全脫機(jī)是完全脫離計(jì)算機(jī)依靠一體機(jī) 自身能力完成對(duì)臨時(shí)車、固定車管理,半脫機(jī)功能是完全脫離計(jì)算機(jī)依 靠一體機(jī)完成固定車輛的管理(該系統(tǒng)主要用于無人值守月租車管理 或者不收費(fèi)停車場(chǎng)管理)。 5:實(shí)現(xiàn)分區(qū)集中管理機(jī)制,即不同進(jìn)出口之間所有車
11、輛信息實(shí)時(shí)共享, 并可通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)所有車輛信息進(jìn)行管理、查詢車輛狀態(tài)、設(shè)置權(quán)限、 充值、繳費(fèi)等 6:提供車位預(yù)定功能、場(chǎng)內(nèi)車位實(shí)時(shí)狀況查詢。 7:提供車輛信息、繳費(fèi)情況、收費(fèi)情況、崗?fù)と藛T信息等報(bào)表的導(dǎo)入、 導(dǎo)出。 8針對(duì)月租車輛提供半脫機(jī)功能,半脫機(jī)功能是指不需要配置電腦, 依靠一體機(jī)自身能力來完成固定車輛的管理(該功能主要用于無人值 守月租車管理或者不收費(fèi)停車場(chǎng)管理)。也可在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)進(jìn)行管 理。 9:通過集中管理和分布式管理的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)管理中心、崗?fù)ぁ⒏?客戶端之間實(shí)時(shí)信息的數(shù)據(jù)化和圖像化。車輛信息的數(shù)據(jù)化包括時(shí)間、 地點(diǎn)、圖像、費(fèi)用等信息。崗?fù)T工操作信息的數(shù)據(jù)化包括上下崗時(shí) 間、
12、收費(fèi)情況等 10:大幅度提升進(jìn)出口效率,合眾車牌識(shí)別一體機(jī)響應(yīng)時(shí)間不超過 1s, 配置高速道閘整個(gè)過程不超過 2s.同時(shí)可根據(jù)自身實(shí)際需要設(shè)置車輛 進(jìn)出模式,比如嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出即所有進(jìn)出需人工確認(rèn),也可以實(shí)現(xiàn)寬進(jìn)嚴(yán) 出即只要有車位就允許進(jìn)入,出口收費(fèi)即可。 11:收費(fèi)模式可實(shí)時(shí)多樣化設(shè)置,通過設(shè)置不同權(quán)限的相關(guān)管理人員 可實(shí)時(shí)對(duì)進(jìn)出數(shù)據(jù)進(jìn)行管控,可實(shí)時(shí)修改剩余車位情況,添加VIP車 輛數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)管理的高效、便捷。 12:實(shí)時(shí)的黑名單管理功能和可自定義免費(fèi)號(hào)段功能 13:高速的系統(tǒng)重啟動(dòng)時(shí)間,合眾博創(chuàng)擁有核心自主研發(fā)技術(shù)可使合 眾車牌識(shí)別一體機(jī)重啟過程最快可不超過 8s,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同行。 14:簡(jiǎn)便的
13、操作流程,針對(duì)不同情況,合眾智能車輛管理平臺(tái)可設(shè)置 不同快捷鍵方便對(duì)電腦操作不熟悉的人群快速、簡(jiǎn)單的掌握收費(fèi)能力。 15:全透明化的數(shù)據(jù)管理功能,根據(jù)權(quán)限不同層次管理者能查看到自 身情況的相關(guān)數(shù)據(jù),比如收費(fèi)情況,車輛情況,車位情況,人員考勤 情況等 16:可實(shí)時(shí)高清1080P監(jiān)控,省去搭建監(jiān)控平臺(tái)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用 17:搭配智能交通專用車牌補(bǔ)光燈,采用美國(guó)進(jìn)口LED燈珠功率只需 10W不需要額外配置光源,同時(shí)避免對(duì)環(huán)境的光污染問題,做到節(jié)能 環(huán)保。 18:完善的應(yīng)對(duì)機(jī)制,針對(duì)無牌車、號(hào)牌污損車牌提供人工干預(yù)機(jī)制, 以圖片比對(duì)機(jī)制完成車輛信息驗(yàn)證 四、設(shè)備技術(shù)性能產(chǎn)數(shù) 1、智能相機(jī)技術(shù)參數(shù) 工作電
14、壓 12VDC 或 24VAC 功耗 12W 工作溫度 -40 C +70C 通訊端口 2路RS232,1路485,1路千兆網(wǎng)口 工作電壓 12VDC 或 24VAC 功耗 20000小時(shí) 平均識(shí)別時(shí)間 97% OSD信息疊加 支持用戶自定義設(shè)置 車牌識(shí)別類型 小型汽車號(hào)牌(單層藍(lán)牌) 大型汽車的前后號(hào)牌(單層雙層黃 牌) 掛車號(hào)牌(雙層黃牌) 使館汽車號(hào)牌(單層黑牌) 港澳入出境汽車號(hào)牌(單層黑牌) 教練汽車號(hào)牌(單層黃牌) 警用汽車號(hào)牌(單層白牌) 拖拉機(jī)號(hào)牌(雙層綠牌) 2013軍車號(hào)牌(單層雙層白牌) 新式武警車輛號(hào)牌(單雙層白牌) 02式個(gè)性化號(hào)牌(雙層白牌) 2、方案實(shí)施之場(chǎng)地基本
15、要求: 安全島或者場(chǎng)地必須是硬化可使用的, 地基須扎實(shí),不可出現(xiàn)地 基松動(dòng)和水泥未干情況。有網(wǎng)絡(luò)接口其中長(zhǎng)距離傳輸需要光纖配合, 獨(dú)立帶空開220V電源線。 電腦配置和合眾車牌識(shí)別一體機(jī)配套要求: 系統(tǒng)由合眾智能車輛管理中心服務(wù)器、 合眾車牌識(shí)別一體機(jī)、合眾 智能車輛管理客戶端組成。 所需環(huán)境和材料: 服務(wù)器要求: 1、操作系統(tǒng):Windows7旗艦版Windows Server 2008 R2企業(yè)版 2、數(shù)據(jù)庫(kù):SQL Server 2008R2 3、 硬件推薦配置:INTEL或AMD四核CPU主頻2G以上、4GB以上內(nèi) 存、1TB硬盤(根據(jù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量和存儲(chǔ)天數(shù)來定)、獨(dú)立顯卡(如果 需要在
16、服務(wù)器上看高清1080P實(shí)時(shí)畫面時(shí)推薦使用)推薦服務(wù)器與客 戶端分離的原因在于數(shù)據(jù)安全性和管理便捷性。 客戶端要求: 1、操作系統(tǒng):Windows7旗艦版以上 2、軟件環(huán)境:Microsoft .NET Framework 4.0 以上、Excel2007 以 上(方便數(shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出) 3、硬件推薦配置:INTEL或AMD雙核CPU 2GB以上內(nèi)存、獨(dú)立顯卡 (如須雙路高清1080P實(shí)時(shí)畫面時(shí)需要增加電腦內(nèi)存)普通畫面建議 配置。 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備: 進(jìn)出口到管理中心長(zhǎng)度超過100米須配合光纖和光纖收放機(jī),網(wǎng)絡(luò) 之間連接推薦1000M路由器(一進(jìn)一出可使用100M路由器) 合眾車牌識(shí)別一體機(jī): 1、網(wǎng)線
17、:需一路100M/1000M網(wǎng)線用于數(shù)據(jù)傳輸 2、閘機(jī)控制線:使用一根四芯線或者普通網(wǎng)線,用于控制閘機(jī)開關(guān) 閘 3、電源:一根220V兩芯電源線為一體機(jī)供電 4、地感線圈輸入:連接地感線圈的兩端,用于車輛抓拍控制、建議 采用1.0mm以上鐵氟龍高溫軟導(dǎo)線,地感線圈切割寬 1米,長(zhǎng)2米。 為了防止跟車嚴(yán)重情況需在進(jìn)出口安裝二條減速帶,第一條減速帶安 裝離地感線圈距離不超過50cm,二條減速帶之間的距離不超過 50cm. 5、 LED屏電源:一根220V電源線為L(zhǎng)ED顯示屏供電,從一體機(jī)引出 6、 LED屏信號(hào)控制:使用三芯線或者普通網(wǎng)線,控制LED屏的顯示 內(nèi)容,從一體機(jī)引出 7、補(bǔ)光燈:使用兩
18、芯線,根據(jù)補(bǔ)光燈的型號(hào)使用220V或者12V電源, 從一體機(jī)引出 & 補(bǔ)光燈控制線:使用兩芯線,根據(jù)補(bǔ)光燈型號(hào)來使用,從一體機(jī) 引出 其中1-4項(xiàng)為一體機(jī)與外部的連接,5-8為一體機(jī)與LED屏和補(bǔ)光 燈的連接。 地感線圈安裝要求: 在地面上挖槽溝(5至8毫米寬,30至50毫米深)以安裝地感線,我 們建議在電環(huán)角挖斜角槽溝(45度)。電環(huán)繞此斜角可以減低過度的 磨損,進(jìn)而得到保護(hù)。 槽溝必須被清理干凈以避免任何潮濕, 將電環(huán)的電線從槽溝的最 底開始緊緊地繞著槽溝轉(zhuǎn)。您可以使用商用銅線(柔韌、已被絕緣、 截面面積為1.5平方毫米),作為電環(huán)電線。 在密封槽溝之前,您必須先用測(cè)量?jī)x器檢查電環(huán)的電感值
19、,并依 需要更改(最理想電感值為 80至300Uh .然后,將電環(huán)槽溝密封。 適合使用的寬密封劑包括瀝青和人造樹脂。 填完密封劑后必須進(jìn)行通地漏電測(cè)量,完成這一步后,便可以探 測(cè)環(huán)接上電源。 小心!密封 槽溝的時(shí)候,確保密封劑(例如熱瀝青) 的溫度低過電環(huán)絕緣體可以承受的最高溫度,因?yàn)?這可能會(huì)導(dǎo)致接地故障。在這種情況下,請(qǐng)使用耐 熱的絕緣電線。 安裝備注 1、 盡量選擇最短的電環(huán)連接線,同時(shí)將之與任何輸電線分開。與輸 電線之間的平行距離必須超過10公分,不同探測(cè)器之間的電環(huán)連 接線也必須保存距離。兩邊的連接線必須由控制箱開始直至探測(cè)器每米扭絞過20次。連接線不可以超過相鄰電環(huán)的槽溝,同時(shí)必須 保護(hù)以確保不受機(jī)械損壞。 2、,若將電環(huán)安裝在較軟的地面,必須確保在其表面駛過的車輛和連 接線不會(huì)導(dǎo)致電環(huán)位移。每個(gè)線圈和電環(huán)本身必須安裝在一個(gè)完全 固定的位置。電環(huán)和個(gè)別線圈移位導(dǎo)致開關(guān)錯(cuò)誤觸發(fā) 3、電環(huán)與相鄰電環(huán)或移動(dòng)金屬物體 (滑動(dòng)閘門)之間的距離必須超 過1米(見下圖) 4、電環(huán)與鋼筋混凝土之間必須保持最大距離。此距離必須超過40 毫米。在電環(huán)的探測(cè)范圍之內(nèi)也不可以有任何移動(dòng)物體(例如門窗 的柵欄、泄水溝蓋等等)。 2、停車管理系統(tǒng)服務(wù)政策及支持 設(shè)備自安裝交付使用之日起,24小時(shí)電話技術(shù)支持,一年內(nèi)軟件 免費(fèi)升級(jí)服務(wù)。 1. (通)道閘整機(jī)
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