電力隧道施工方案

1、1電力隧道施工方案目錄第一部分：編制說(shuō)明與工程概況第一章編制說(shuō)明 . 51、編制依據(jù) . 52、編制原則 . 63、編制范圍 . 7第二章工程概況 . 71. 工程地理位置與規(guī)模 . 72、場(chǎng)地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 . 82.4場(chǎng)地地貌環(huán)境 . 122.5現(xiàn)場(chǎng)主要障礙物的調(diào)查 . 12第三章施工資源準(zhǔn)備 . 133.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括： . 133.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括： . 133.3人員組織 . 133.4機(jī)械設(shè)備投入 . 153.5供水供電 . 1623.6場(chǎng)地降水 . 163.7工程施工特點(diǎn)分析 . 17第四章 工期及工期保證措施 . 184.1計(jì)劃開(kāi)、竣工日期 . 184.2

2、主要工作面的劃分 . 184.3工期的保證措施 . 19第二部分：暗挖部分施工方案 . 20第五章 隧道暗挖施工方案 . 205.1設(shè)計(jì)技術(shù)要求 . 205.2施工測(cè)量放線 . 215.3超前支護(hù) . 215.4隧洞開(kāi)挖及初期支護(hù) . 255.4.1洞身開(kāi)挖 . 275.4.2錨桿施工 . 295.4.3鋼拱架施工 . 305.4.4噴射混凝土施工 . 335.4.5仰拱施工 . 405.4.6防排水施工 . 415.4.7現(xiàn)有地下管線的保護(hù) . 425.4.8開(kāi)挖中預(yù)防塌方的方法 . 445.5 二襯施工 . 485.5.1鋼筋制安施工方法及操作工藝 . 495.5.2二襯模板 . 525.

3、5.3二襯砌澆筑 . 525.6二襯襯背注漿 . 533第六章 監(jiān)控與量測(cè) . 55第二部分明挖段施工方案第七章 隧道段明挖施工 . 597.1溝槽施工 . 597.2防水砼施工 . 617.3模板工程施工方案 . 707.4鋼筋工程施工方案 . 77第八章 隧道防滲施工 . 87第九章 預(yù)埋接地 . 87第三部分 保證措施第十章 工期保證措施 . 88第十一章 質(zhì)量控制措施 . 9011.1質(zhì)量保證體系及管理程序 . 9111.2、質(zhì)量保證總體措施 . 9211.3原材料質(zhì)量保證措施 . 94第十二章 安全控制措施 . 9912.1、安全施工管理目標(biāo) . 9912.2指導(dǎo)思想 . 9912.

4、3安全生產(chǎn)體系 . 9912.4安全生產(chǎn)責(zé)任制 . 10012.5安全技術(shù)檢查制度 . 10012.6安全生產(chǎn)教育 . 10112.7一般安全技術(shù)措施 . 10112.8施工人員安全防護(hù) . 102412.9施工用電安全措施 . 10212.10機(jī)械安全防護(hù) . 103第十三章 安全應(yīng)急措施 . 104第十四章 文明施工措施 . 1075xxxx 市 xxxx 區(qū) xxxxx 片區(qū) xxx 路電力隧道工程 C 標(biāo)段電力電纜隧道專項(xiàng)施工方案第一部分：編制說(shuō)明與工程概況第一章 編制說(shuō)明1、編制依據(jù)1)、 xxx 市 xxxx 區(qū) xxxxx 片區(qū) xxx 路電力隧道工程 C 標(biāo)段施工招標(biāo)文件和施工

5、 設(shè)計(jì)圖。2)、中國(guó)建筑西南勘察設(shè)計(jì)研究院 xxx 路電力隧道巖土工程勘報(bào)告。3)、 CJJ2-2008 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。4)、 CJJl-2008 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。5)、CJJ3 90 市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。6)、建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范 JGJ/T111-98 。7)、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程( JGJ-120-99 )。8)、錨桿噴射混凝土技術(shù)規(guī)程( GB50086-2001 )。9)、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范( GB50204-2002 )。10)、地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB05207-2002 )。11)、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范(

6、GB 50497-2009 )。12)、基坑工程施工監(jiān)測(cè)規(guī)程( DG/TJ 08-2001-2006 )。13)、基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程( CECS 96-1997 )。14)、建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范( JGJ 106-2003 )15)、建筑樁基技術(shù)規(guī)范( JGJ94-2008 )16）、建設(shè)部、 xxx 市頒發(fā)的有關(guān)安全文明施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。617）、本工程的水文、地質(zhì)情況和施工觀場(chǎng)的交通組織環(huán)境條件。18）、現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)頒布的施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。19）、本工程的特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境條件20）、本公司的技術(shù)裝備力量和在類似工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)和科技成果以及 在南京地區(qū)的施工能力21）

7、、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、建筑市場(chǎng)對(duì)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的影響。2、編制原則 在項(xiàng)目組織構(gòu)建之上立足于專業(yè)化，選調(diào)具有施工經(jīng)驗(yàn)并且有這方面專業(yè)技術(shù)特長(zhǎng) 的人員組成強(qiáng)有力的施工組織機(jī)構(gòu)，形成施工組織管理的核心層，全面負(fù)責(zé)施工管理和 技術(shù)指導(dǎo)，質(zhì)量把關(guān)以及工程進(jìn)度和施工安全等直接對(duì)業(yè)主和企業(yè)負(fù)責(zé)。選用具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工。進(jìn)場(chǎng)的各種施工機(jī)械設(shè)備和測(cè)試儀器狀況良好，優(yōu)化配置，測(cè)試儀器先進(jìn)、高效 實(shí)用，以保證本工程的工期和施工安全，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施等方面立足規(guī)范化，采用 先進(jìn)的施工方法，確保工程施工有序高效進(jìn)行，根據(jù)工程特點(diǎn)和施工

8、內(nèi)容，在引水施工 過(guò)程中，結(jié)合地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和探測(cè)技術(shù)，嚴(yán)格按 “新奧法 ”原理和原則編制施工工藝并組 織實(shí)施。在施工期間重點(diǎn)保證安全操作的可靠性，確保工程順利完工。實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案和信息的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)造價(jià)、工期、質(zhì)量目標(biāo)效果，嚴(yán)格成本核算管理制，降低成本。采取四新”技術(shù)，結(jié)合工程特點(diǎn)，積極推廣使用成熟可靠的新技術(shù)、新工 藝、新材料、新設(shè)備，確保施工質(zhì)量。在環(huán)保、水保方面將嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)保、水保的有關(guān)法律、法規(guī)以及合同相關(guān) 條款的有關(guān)規(guī)定，做好施工區(qū)的環(huán)保、水保工作，最大限度地減少施工對(duì)自然生態(tài)的 破壞，保護(hù)環(huán)境，防止水土流失。7做到文明施工，搞好施工區(qū)與生

9、活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。3、編制范圍xxxx 路電力隧道工程 C 標(biāo)段，包括電力隧道明挖段：土方開(kāi)挖、邊坡支護(hù)（詳 見(jiàn)土方開(kāi)挖、邊坡支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案）、鋼筋制安、模板、防水及防水砼等； 暗挖段：洞室暗挖、噴、錨、網(wǎng)、工字鋼鋼架聯(lián)合支護(hù)、回填灌漿、鋼筋制安、混凝 土澆筑等項(xiàng)目的施工。第二章 工程概況1.工程地理位置與規(guī)模本工程位于 xxx 路（現(xiàn)為 xxx 大道）東側(cè) 30m 綠化帶內(nèi)，起點(diǎn)位于老 xx 路以南 300 米處規(guī)劃道路，終點(diǎn)至 xxx 路以南 350 米處規(guī)劃道路。本標(biāo)段包括 xxx 路電力隧道及 支護(hù)工程，其中：1） 電力隧道（ 2200*2000 ）共計(jì)長(zhǎng) 622 米，其中： xx

10、x 路起迄樁號(hào)為 23+55 到 28+70 ， xxx 路起迄樁號(hào)為 10+20 到 11+27 ；2）xxx 路與三圣變電站、成龍路變電站、粉房堰變電站連接通道；3）電力隧道土釘支護(hù)工程共計(jì) 2534.2 米，其中： xxx 路起迄樁號(hào)為 04+40 到 24+54 、25+32 到 28+70 ，xxx 路起迄樁號(hào)為 10+20 到 11+27 ，xxx 變電站 00+00 到 00+75.2 ；4）xxx 路電力隧道排樁支護(hù)起迄樁號(hào)為 24 54 到 24 60 、25+20 到 25+32 ， 共 計(jì) 16 根。5）xxx 路電力隧道暗挖 60 米長(zhǎng)，起迄樁號(hào)為 24+60 到 25

11、+20 ；2、場(chǎng)地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件2.1地層結(jié)構(gòu)8南京地區(qū)大地構(gòu)造屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)的下?lián)P子凹陷褶皺帶，這個(gè)凹陷從震旦紀(jì)以來(lái)長(zhǎng)期交 替沉積了各時(shí)代的海相、陸相和海陸相地層，下三迭系青龍群沉積以后，經(jīng)印支運(yùn)動(dòng)、燕 山運(yùn)動(dòng)發(fā)生斷裂及巖漿活動(dòng)，并在相對(duì)凹陷區(qū)及山前山間盆地堆積了白堊紀(jì)及第三紀(jì)紅色 巖系及侏羅紀(jì) -白堊紀(jì)的火山巖系。沿線地質(zhì)構(gòu)造主要處于寧鎮(zhèn)弧形褶皺西段，各類不同期 次、不同性質(zhì)，不同方向的褶皺，斷裂十分發(fā)育，南京市地處華北地震區(qū)長(zhǎng)江下游 - 黃海地 震帶內(nèi)，是該帶少數(shù)幾個(gè)中強(qiáng)地震活動(dòng)和原地復(fù)發(fā)水平較高的地區(qū)之一，轄區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù) 雜，區(qū)域性斷裂發(fā)育，具備發(fā)生中強(qiáng)地震的地震地質(zhì)條件。自從有

12、文字記載以來(lái)，南京共 發(fā)生有感地震近 300 次，其中破壞性地震 3 次，即公元 499 年 8 月 4 日和 548 年 10 月 27 日發(fā)生在城區(qū)的 4.75 級(jí)和 5.5 級(jí)地震，以及公元 1712 年 12 月 22 日發(fā)生在南京江北 的 4.75 級(jí)地震，震中烈度分別達(dá)到 6 度、 7 度和 6 度。20 世紀(jì)70 年代以來(lái)，近場(chǎng)區(qū)內(nèi)有感地震時(shí)有發(fā)生，加上外圍地震波及，幾乎每年都有地震 事件產(chǎn)生影響，現(xiàn)代地震活動(dòng)頻度較高，但強(qiáng)度較弱。2.2地層結(jié)構(gòu)根據(jù)勘察院地勘報(bào)告，揭露的地層為第四系全新統(tǒng)耕填土（ Q4ml）和中下更新統(tǒng)冰水沉積層（Q1+2fgl ）及下伏白堊系灌口組泥巖（K2g

13、 ）。現(xiàn)對(duì)各地層特征描述如下： 雜填土（ Q4ml ）：灰褐色，黑褐色，松散，稍濕濕。含植物根系及石塊等。該層在場(chǎng)地局部分布，層厚 1.306.00m。素填土（ Q4ml）:灰褐色、黑褐色、褐黃色，松散，稍濕濕。含少量植物根系。 該層在場(chǎng)地普遍分布，層厚 0.406.50m。粘土（ Q1+2fgl ）:灰褐、灰黃、褐黃色，可塑硬塑，稍濕，含氧化鐵、鐵錳 質(zhì)，裂隙發(fā)育，隙間充填灰白 灰綠色薄膜狀軟塑高嶺土，局部地段含少量鈣質(zhì)結(jié)核， 該層在場(chǎng)地內(nèi)分布較廣，厚度為 1.306.70m。9含圓礫粘土（ Q1+2fgl ）:灰褐、灰黃、褐黃色，可塑硬塑，稍濕，含氧化鐵、 鐵錳質(zhì)，裂隙發(fā)育，隙間充填灰白

14、灰綠色薄膜狀軟塑高嶺土，局部地段含少量鈣質(zhì)結(jié) 核，含有數(shù)量、大小不等的圓礫，該層在場(chǎng)地內(nèi)局部分布，厚度為 1.407.40m。全風(fēng)化泥巖（ K2g ）:棕紅、紫紅色，巖體已強(qiáng)烈風(fēng)化，呈硬塑狀態(tài)。巖體結(jié)構(gòu) 不清晰，風(fēng)化裂隙發(fā)育，隙間充填褐色鐵錳質(zhì)薄膜，沖擊鉆進(jìn)較容易，地質(zhì)勘察時(shí)未揭 穿。詳見(jiàn)附圖 1 東洪路電力隧道平、縱斷面圖2.3.地下水2.3.1水文地質(zhì)條件本工程位于 xxx 東郊的寬緩淺丘坡地，場(chǎng)地主要為植被區(qū)，沿線上無(wú)水溝、池塘等 地表水豐富的區(qū)域，線路受地表水影響較小。根據(jù)地層結(jié)構(gòu)和區(qū)域水文地質(zhì)資料，該場(chǎng) 地地下水類型為上層滯水。上層滯水主要賦存于耕填土中，受生活用水和大氣降水的補(bǔ) 給

15、，以地面蒸發(fā)形式排泄，受季節(jié)影響明顯，涌水量不大。 勘察期間未能在鉆孔中測(cè)到 場(chǎng)地內(nèi)地下水靜止水位（本工程根據(jù)地下水位實(shí)際位置選擇降水措施，降水方案詳見(jiàn)土 方開(kāi)挖、邊坡支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案）。2.3.2水和土的腐蝕性分析評(píng)價(jià)a）水的腐蝕性分析評(píng)價(jià)10根據(jù)地勘勘察報(bào)告，本場(chǎng)地地下水屬HCO3-1-Ga2+型水，PH值為7.7-9.0。擬建場(chǎng)地環(huán)境類別按U類，根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范JTJ064-98）附錄D環(huán)境介質(zhì)對(duì)混凝土腐蝕性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)” D.0.7 D.0.8條，按結(jié)晶類、分解類和結(jié)晶分解復(fù)合類評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)判定，相關(guān)腐蝕性評(píng)價(jià)下表。水的腐蝕性評(píng)價(jià)表分類腐蝕介質(zhì)孔號(hào)含量腐蝕性評(píng)價(jià)井水1105.2m

16、g/L井水2150.8mg/L結(jié)晶類腐蝕（n類環(huán)境）2-S042井水343.6mg/L對(duì)混凝土無(wú)結(jié)晶類腐蝕性井水19.0井水27.7pH值井水37.8對(duì)混凝土無(wú)酸型腐蝕性井水10.00 mg/L井水20.00 mg/L侵蝕性C02井水30.00 mg/L對(duì)混凝土無(wú)碳酸型腐蝕性井水129.04mg/L井水2209.1mg/L分解類腐蝕（弱透水土層）HC0 3-井水3214.9mg/L對(duì)混凝土無(wú)微礦化水型腐蝕性結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕（n類Mg 2+NH4+井水10.97mg/L對(duì)混凝土無(wú)結(jié)晶分解復(fù)合類11井水216.23mg/L井水310.03mg/L井水1115.46mg/L井水2159.36mg/

17、L腐蝕性環(huán)境)Cl - +S042-+N03-井水352.16mg/L從上表可知，場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土無(wú)結(jié)晶類腐蝕性、無(wú)酸型腐蝕性、無(wú)碳酸型腐蝕性、 無(wú)微礦化水型腐蝕性、無(wú)結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性。b)土的腐蝕性評(píng)價(jià)根據(jù)地勘勘察報(bào)告報(bào)告，場(chǎng)地土層對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無(wú)腐蝕 性，腐蝕性評(píng)價(jià)見(jiàn)下表。場(chǎng)地土的腐蝕性評(píng)價(jià)表結(jié)晶類腐蝕性評(píng)價(jià)結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性評(píng)價(jià)分解類腐蝕性評(píng)價(jià)取樣號(hào)環(huán)境類型指標(biāo)2-SO42(mg/kg)Mg2+ + NH4+(mg/kg)2-Cl +SO4 +N03-(mg/kg)環(huán)境類型指標(biāo)PH值1223-n含量93.5510.10252.94n含量8.21等級(jí)無(wú)無(wú)無(wú)等級(jí)

18、無(wú)13-n含量144.0011.16171.04n含量8.11等級(jí)無(wú)無(wú)無(wú)等級(jí)無(wú)2.4場(chǎng)地地貌環(huán)境擬建場(chǎng)地地勢(shì)起伏較大，場(chǎng)區(qū)地層以水平狀為主，無(wú)不良地質(zhì)作用，無(wú)埋藏的河、湖、溝、坑和墳場(chǎng)。2.5現(xiàn)場(chǎng)主要障礙物的調(diào)查a）xxxx路段：位于樁號(hào)10+60處有兩個(gè)自來(lái)水消防井及一根 D800自來(lái)水管線橫穿溝槽；位于10+67及10+78處分別有雨污水管線橫穿溝槽；位于 10+52、10+90及 10+92處分別有通信、煤氣管線橫穿溝槽；在溝槽的東、西兩側(cè)分別有雨污水支管平行 于溝槽。b） xxxx路電力隧道（23+55至24+54、25+32及28+70）:位于溝槽西側(cè)（道路人行道上）有電力淺溝；在2

19、8+1028+50處分別有燃?xì)?、給水、電力、通信管線橫穿溝 槽。在25+32至28+10段有屬于華都美林灣的綠化樹(shù)木、花草未拆除。25+32處有10萬(wàn)伏高壓線走廊。25+70至28+10位于華都美林灣小區(qū)旁基坑開(kāi)挖上口線距最寬處有 20m，最窄處有10m。27+48、26+60處分別有華都美林灣小區(qū)的化糞池位于開(kāi)挖邊線 上。c）xxx變電站連接通道：分別有雨污水、電力、給水及通信管線橫穿溝槽。以上詳見(jiàn)附圖2現(xiàn)場(chǎng)障礙物平面圖d）電力隧道暗挖終點(diǎn)25+20處有高壓線走廊，暗挖穿越成龍路段有雨水管線（2根 管徑900）、污水管線（1根管徑600）、給水管（2根管徑分別為 600 300、燃?xì)?3管（

20、管徑 219）、電力淺溝等。詳見(jiàn)東洪路電力隧道暗挖段障礙物平、縱斷面圖第三章 施工資源準(zhǔn)備3.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：審核施工圖紙，編寫審核報(bào)告；臨時(shí)工程設(shè)計(jì)；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；編制施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和保證措施；制定技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則；進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。3.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查；現(xiàn)場(chǎng)交接樁與復(fù)測(cè)；料源合格性測(cè)試分析；測(cè)試儀器的計(jì)量標(biāo)定；測(cè)量放樣。3.3 人員組織針對(duì)該電力隧道的技術(shù)特點(diǎn)、難點(diǎn)，選調(diào)公司具備該類工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍組 織施工，選調(diào)一名項(xiàng)目副經(jīng)理主抓生產(chǎn)，抽調(diào)測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢、安全等精干人員作好 質(zhì)量、安全的全過(guò)程的控制工作。分別成立一個(gè)明挖段結(jié)構(gòu)作業(yè)班組

21、及一個(gè)暗挖作業(yè)班，其人力安排如下：暗挖作業(yè)班組勞動(dòng)力組合表14人數(shù) 施工隊(duì)掘進(jìn)班（人）支護(hù)班（人）襯砌班（人）運(yùn)輸班（人）結(jié)構(gòu)件加工班（人）保障班（人）合計(jì)人數(shù)隧洞工程162020812888職責(zé)分工鉆孔掘進(jìn)、排險(xiǎn)起前支護(hù)錨噴支護(hù)襯砌砼回填灌漿出渣、運(yùn)輸砼及材料運(yùn)輸鋼筋構(gòu)件、錨桿加工運(yùn)輸供水、供電及施工通風(fēng)、88明挖作業(yè)班組勞動(dòng)力組合表按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況工種基槽開(kāi)挖隧道主體道路恢復(fù)部分清理收尾鋼筋工2540102模板工1050205砼工525105架工153005電焊工51055機(jī)操工8883機(jī)修工3333抹工1010155測(cè)量工5555試驗(yàn)工332材料保管3665普工6080303

22、015電工5555安裝工102525103.4機(jī)械設(shè)備投入擬投入本工作的主要施工設(shè)備表設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)功率、容量及能力單位數(shù)量制造廠名電動(dòng)空壓機(jī)4L-20/820m 3/min120KW臺(tái)2沈陽(yáng)空壓機(jī)廠內(nèi)燃空壓機(jī)2VY-12/712m 3/min臺(tái)2柳州空壓機(jī)廠自卸汽車T815S15t臺(tái)2長(zhǎng)征汽車制造廠吊車徐工QY25E25T臺(tái)2徐州工程機(jī)械廠裝載機(jī)ZLG50B50臺(tái)2挖掘機(jī)320c臺(tái)5管棚回旋沖擊鉆KD-120鉆孔直徑120mm臺(tái)1錦州工程機(jī)械廠砼干噴機(jī)TK96115m 3/h臺(tái)2南京巖峰科技發(fā)展公司軟軸插入式振搗器ZN-501.1kw臺(tái)4溫州工程機(jī)械廠錨桿注漿機(jī)MZ-1臺(tái)2撫順煤礦機(jī)械廠

23、灌漿泵HB80/1080L/mi n1000KPa臺(tái)2杭州鉆探機(jī)械廠雙液注漿泵2TGZ-60/12060L/mi n12MPa臺(tái)2錦州工程機(jī)械廠16設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)功率、容量及能力單位數(shù)量制造廠名漿液攪拌機(jī)2X200L立式臺(tái)2杭州鉆探機(jī)械廠電焊機(jī)BX 2-50045KW臺(tái)3天津電焊機(jī)廠電焊機(jī)BX 3-30021KW臺(tái)2沈陽(yáng)電焊機(jī)廠50m3/min水泵IS80-50-315揚(yáng)程125m臺(tái)4長(zhǎng)春第一水泵廠31.5KW潛水泵250JQK80-2010KW臺(tái)2溫州工程機(jī)械廠發(fā)電機(jī)120GF120KW臺(tái)4南京發(fā)電機(jī)廠2 ” /3.5Km全站儀SET2110臺(tái)1日本索佳2mm+2PPD錨桿拉拔儀ML-1

24、50B15t臺(tái)1浙江公路儀器廠水準(zhǔn)儀DSZ21.5mm臺(tái)2蘇州光學(xué)儀器廠3.5供水供電供水根據(jù)自來(lái)水公司給定取水點(diǎn)安管接入工地用水部位，并安表計(jì)量。電源根據(jù)與美林灣物業(yè)的協(xié)調(diào)在 XXX小區(qū)內(nèi)接入電源，我部采用電桿架線接入工地中整體布線。3.6場(chǎng)地降水本工程根據(jù)地下水位實(shí)際位置選擇降水措施，降水方案詳見(jiàn)土方開(kāi)挖、邊坡支護(hù)17專項(xiàng)安全施工方案3.7 工程施工特點(diǎn)分析本工程溝槽最大挖深約為 10 米，且部分地段部分溝槽底部有風(fēng)化泥巖。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告、施工設(shè)計(jì)圖、周邊環(huán)境、障礙物調(diào)查、溝槽開(kāi)挖深度、施工原材料、施工隊(duì)伍、施工工期等，經(jīng)分析工程施工具有如下特點(diǎn)：一、有利因素1、地質(zhì)結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜，但無(wú)破

25、碎帶，預(yù)計(jì)無(wú)流沙管涌層，無(wú)大量地下涌水和暗流。2、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范、錨桿設(shè)計(jì)標(biāo)高統(tǒng)一。便于整體分層分段開(kāi)挖。3、項(xiàng)目部管理人員有相似電力隧道的施工經(jīng)驗(yàn)，施工設(shè)備齊全，技術(shù)力量雄厚； 選用的勞務(wù)班組相應(yīng)電力隧道的施工經(jīng)驗(yàn)豐富。4、現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)平坦無(wú)高低差，施工布置線路較長(zhǎng)，便于分段施工和多工序交叉作業(yè) 施工。5、工程位于 xxx 市東三環(huán)路外，材料運(yùn)輸?shù)炔皇芟拗啤?xxx 路（現(xiàn) xxx 大道）交通流量不大，對(duì)施工材料的運(yùn)輸較有利。6、公司材料部門統(tǒng)一采購(gòu)大宗材料，材料供應(yīng)有保障。二、不利因素1、場(chǎng)地四周離居民居住小區(qū)較近遠(yuǎn)，對(duì)噪音控制不利。2、溝槽部分部位有小三線管線，使機(jī)械開(kāi)挖和機(jī)械運(yùn)輸受一定的

26、影響，需大量的人工配合，降低施工速度，對(duì)工期有一定的影響。3、施工線路過(guò)長(zhǎng)，增加施工難度和安全防護(hù)難度。4、深溝槽施工 10 米以下土層運(yùn)輸難度較大，必須采用科學(xué)合理有效的開(kāi)挖、運(yùn)輸方式才能確保工期（坑底土層開(kāi)挖運(yùn)輸存在二次轉(zhuǎn)運(yùn)）。5、錨桿施工、灌注樁施工、冠梁、支撐梁施工都存在強(qiáng)度增長(zhǎng)期，必須進(jìn)行科學(xué) 合理的工序組織，才能有效的縮短工期，否則將會(huì)造成停工等待期，影響工期。186、工程位于城東部三圣洪河片區(qū)，土方外運(yùn)將受到一定的影響，可能影響工期。7、建設(shè)方未提供的供電源，必須采取自尋電源解決用電問(wèn)題。8、施工期正處于雨季對(duì)邊坡防護(hù)、基槽周邊排水系統(tǒng)都受一定影響。第四章 工期及工期保證措施4.

27、1 計(jì)劃開(kāi)、竣工日期計(jì)劃開(kāi)工日期 2011 年 4 月 20 日，計(jì)劃竣工日期 2011 年 9 月 30 日，施工總工期160 日歷天。施工中遵守合同內(nèi)容，參照業(yè)主的總體安排和招標(biāo)文件有關(guān)精神結(jié)合現(xiàn) 場(chǎng)情況，精心準(zhǔn)備、精心施工、嚴(yán)格按照業(yè)主要求的工期完成工作任務(wù)。作好工前與 工序施工過(guò)程中，人員、材料、機(jī)械各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，同時(shí)制定滿足工期各工序流程的 合理的實(shí)施性計(jì)劃，制定確保工期的措施，實(shí)現(xiàn)該工程施工合同工期，優(yōu)質(zhì)的完成該 完的合同工程量。施工進(jìn)度橫道圖見(jiàn)附表 xxx 路電力隧道工程施工進(jìn)度總計(jì)劃表 .4.2 主要工作面的劃分4.2.1主要工作面的劃分根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件將整個(gè)工程工作面劃分

28、五塊平行同步進(jìn)行 :a）明挖段： xxx 路電力隧道（樁號(hào) 10+20 至 11+27 ）b）明挖段： xxx 路電力隧道（樁號(hào) 23+55 至 24+60 ）c）明挖段： xxx 路電力隧道（樁號(hào) 25+20 至 28+70 ）d）明挖段： xxx 變電站的連接通道e）暗挖段（樁號(hào) 24+60 到 25+20 包括兩端工作坑的開(kāi)挖）194.3 工期的保證措施4.3.1施工技術(shù)方面1）要求工程技術(shù)人員領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖意圖，特別是工程細(xì)部幾何尺寸，高程等，避免 返工延誤工期。2）抓好施工測(cè)量工作中平面、高程、寬度控制，建立自檢、自查、復(fù)核閉合制度， 防止軸線、高程錯(cuò)誤導(dǎo)致返工。3）加強(qiáng)質(zhì)量控制，特別是

29、原材料質(zhì)量控制，要求質(zhì)檢人員按規(guī)范要求加大巡視檢 查，杜絕工程產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象。4）采用合理的施工順序安排，合理安排各分項(xiàng)工程，適時(shí)流水作業(yè)，節(jié)約工期。5）責(zé)任工長(zhǎng)、工長(zhǎng)應(yīng)堅(jiān)守工作崗位指揮施工，遇疑難問(wèn)題應(yīng)請(qǐng)示監(jiān)理、業(yè)主、設(shè) 計(jì)等，不許先斬后奏施工。4.3.2工程材料方面1）按工程要求和工序工期，事先作好材料準(zhǔn)備計(jì)劃，從進(jìn)場(chǎng)即開(kāi)始備料，統(tǒng)籌安 排資金，確保合格的工程材料的供應(yīng)。2）在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，預(yù)制構(gòu)件等半成品必須超前布置，安排生產(chǎn)加工。確保 工序順利按期實(shí)施，決不允許因材料未到位拖延工期，打亂進(jìn)度計(jì)劃。4.3.3工程管理1）項(xiàng)目部嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，建立規(guī)章制度，加強(qiáng)綜合素質(zhì)和協(xié)調(diào)工作，樹(shù)

30、高度責(zé)任 心，堅(jiān)守工作崗位，決不允許工作現(xiàn)場(chǎng)無(wú)工長(zhǎng)等不良現(xiàn)象發(fā)生。2）施工中充分發(fā)揮機(jī)械施工能力，凡能用機(jī)械施工的地方都應(yīng)用機(jī)械施工，以便提高工效，滿足工期，做到施工，現(xiàn)場(chǎng)交通組織兩不誤3）積極與業(yè)主協(xié)調(diào)，協(xié)助業(yè)主代表排除現(xiàn)場(chǎng)障礙，特別是應(yīng)協(xié)同業(yè)主督促當(dāng)?shù)卮迳邕M(jìn)行各種拆遷等。4）把工序工程落實(shí)分解到人，并以內(nèi)部責(zé)任狀形成簽約，確保工期實(shí)現(xiàn)。4.3.4安全生產(chǎn)20根據(jù)本工程的特點(diǎn)，制定專門安全技術(shù)措施，并組織專門安全小組負(fù)責(zé)日常的安 全檢查。嚴(yán)格執(zhí)行 “三級(jí)安全生產(chǎn)的交底 ”制度。第二部分：暗挖部分施工方案第五章 隧道暗挖施工方案5.1 設(shè)計(jì)技術(shù)要求電力隧道輸電等級(jí) 110 KV ，暗挖段為馬蹄

31、形斷面，凈空尺寸 BXH=3.04mX3.04m ； 電力隧道初期開(kāi)挖支護(hù)采用超前小導(dǎo)管、工字鋼支撐掛鋼筋網(wǎng)并噴射 200 厚 C25 混凝 土，抗?jié)B等級(jí)為S8，初襯鋼筋保護(hù)層厚30mm ;二次襯砌縱向、環(huán)向鋼筋等級(jí)均采用 HRB335 ，采用 300 厚 C30 模筑混凝土，混凝土抗?jié)B等級(jí) S10, 二襯鋼筋保護(hù)層為 30mm, 拱部沿縱向每 2 米注漿管，進(jìn)行二襯背后填注漿。二次襯砌整環(huán)澆筑，環(huán)間施工縫設(shè)置 止水帶、膨脹止水條。地基土承載力特征值fak 180kpa拱頂環(huán)向超前小導(dǎo)管其直徑 50mm,長(zhǎng)3.5米，無(wú)縫鋼管。環(huán)向間距0.4cm，縱 向間距 1.0m ，外插角度 10、 25，

32、每工字鋼支撐打設(shè)一次超前小導(dǎo)管，每次打設(shè)超前 導(dǎo)管重疊不小于 1.0 米。通過(guò)超前導(dǎo)管向地層壓注水泥砂漿。水泥砂漿水灰比： W：C =0.5: 11 : 1，漿壓力為 0.51.0Mpa。5.2 施工測(cè)量放線隧洞工程，測(cè)量工作十分關(guān)鍵。開(kāi)工前，首先復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)中線，并在布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián) 系隧洞進(jìn)出口，嚴(yán)密平差，達(dá)到設(shè)計(jì)精度；對(duì)進(jìn)出口高程進(jìn)行聯(lián)測(cè)閉合，采用統(tǒng)一高程。洞外采用導(dǎo)線控制測(cè)量，洞口設(shè)置三個(gè)平面控制點(diǎn)，將控制點(diǎn)設(shè)在能相互通視， 穩(wěn)固不動(dòng)，而且便于引測(cè)進(jìn)洞，能與開(kāi)挖后的洞口通視之處。洞口布設(shè)兩個(gè)高精度水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在堅(jiān)固、通視好、施工方便、便于保存 且高程適宜之處。兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高差，以安置一次

33、水準(zhǔn)儀即可聯(lián)測(cè)為宜。a）依據(jù)城勘院提供的導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)并經(jīng)復(fù)測(cè)合格，在隧道兩端布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，導(dǎo) 線網(wǎng)的精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，根據(jù)已形成的導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)對(duì)隧道進(jìn)行預(yù)貫通，實(shí)測(cè) 誤差與理論貫通誤差進(jìn)行對(duì)比，確認(rèn)其滿足貫通精度要求。b）兩端工作坑開(kāi)挖工序?yàn)椋涸斠?jiàn)第七章工作坑施工c）由于本隧道較短，全長(zhǎng)60m，主要的測(cè)量工作選用電子全站儀、水平儀。按照設(shè) 計(jì)圖標(biāo)明尺寸，在四個(gè)施工段的每個(gè)洞口前埋設(shè)好隧道中心軸線控制樁及軸線方向點(diǎn)， 并將高程點(diǎn)引測(cè)到洞口旁邊，隧道開(kāi)挖前采用鋼尺作走線測(cè)量測(cè)算好隧道的坡度，用全 站儀將洞軸線控制點(diǎn)測(cè)至洞臉，然后采用水平儀將控制的高程點(diǎn)測(cè)至洞臉或洞口。d）由于本隧道位于全風(fēng)

34、化泥巖及含圓礫粘土、覆蓋層較溥只有 7m左右,且主要是含 圓礫粘土,地質(zhì)情況不是很好 ,容易形成塌方及冒頂 ,所以隧道監(jiān)控測(cè)量成了觀察隧道變 形的重要依據(jù)，在隧道軸線中心的地表、拱頂每 5m 設(shè)置 3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，在隧道開(kāi)挖及初 期支護(hù)時(shí)采用專人每天觀測(cè)一次，并作好記錄，如果觀測(cè)變形較大時(shí)立即上報(bào)。 詳見(jiàn)第六 章監(jiān)控與量測(cè)5.3 超前支護(hù)A.超前支護(hù)采用 50mm錨桿，長(zhǎng)3.5m的鋼管用頂進(jìn)鉆機(jī)打進(jìn)土體，鋼管前端做 成2122尖形 ,鋼管上鉆注漿孔孔徑 10mm, 孔間距 20cm ，尾部留置 60m 不鉆孔作上漿段 ,孔口沿開(kāi)挖輪廓拱頂180度范內(nèi)布置分為兩排，外插角為 10度25度角，縱向間距

35、100cm ,且縱向相鄰兩排超前小導(dǎo)管水平搭接長(zhǎng)度為 1.0m 。B.超前小導(dǎo)管埋設(shè)完畢后進(jìn)行壓力注漿，將水泥砂漿（水泥砂漿水灰比： W: C = 0.5 : 11： 1，注漿壓力為 0.51.0Mpa 。），根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況作出調(diào)整 ,在特殊情況下也 不能少于 0.2Mpa, 應(yīng)同時(shí)滿足周圍吸漿量 ,注漿完畢 2 小時(shí)以后等水泥漿凝固后形成較 穩(wěn)定的加固圈，才進(jìn)行隧洞開(kāi)挖。23封閉工作面機(jī)具設(shè)備檢修制作小導(dǎo)管-?拌 漿結(jié)束超前小導(dǎo)管施工工藝流程24小導(dǎo)管加工小導(dǎo)管采用 42*3.5mm普通無(wú)縫鋼管加工而成，長(zhǎng)度 3.5m。小導(dǎo)管前端加工成 錐形，以便插打，并防止?jié){液前沖。小導(dǎo)管中間部位鉆 1

36、0mm溢漿孔，成梅花型布置（防止注漿出現(xiàn)死角），間距 200mm，尾部0.6米范圍內(nèi)不鉆孔，防止漏漿，末端 焊 6環(huán)行箍筋，在距后部400mm處對(duì)開(kāi)溢漿孔，小導(dǎo)管加工成形圖超前小導(dǎo)管不壹圖.小導(dǎo)管安裝：小導(dǎo)管采用煤電鉆鉆孔，成孔后用氣動(dòng)錘振入，并將小導(dǎo)管與隧 道鋼拱架焊接牢固。.掌子面封閉：小導(dǎo)管安裝完成后，對(duì)掌子面采用持鋼筋網(wǎng)片并噴射早強(qiáng)C20混凝土 10cm進(jìn)行封閉（必要時(shí)采用鋼拱架并掛鋼筋網(wǎng)進(jìn)行封閉），確保注漿時(shí)掌子面 安全。.注漿1 ）漿液選擇、配制及注漿a漿液的選擇：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用水泥砂漿（水泥砂漿水灰比：W: C二0.5 : 11 :1，注漿壓力為0.51.0Mpa。）。b初選配

37、合比后，用凝膠時(shí)間調(diào)節(jié)，測(cè)定固結(jié)體的強(qiáng)度，確定最佳配合比。c注漿壓力由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。嚴(yán)格控制注漿壓力，按設(shè)計(jì)要求，保證漿液的滲透 范圍。注漿過(guò)程中防止出現(xiàn)跑漿、串漿、殃及雨污管道、地面隆起現(xiàn)象的發(fā)生。d注漿：注漿管聯(lián)接好后，先壓水檢驗(yàn)管路是否暢通，然后開(kāi)動(dòng)注漿泵，通過(guò)小 導(dǎo)管把漿液注入土層。e漿液必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完。.注漿檢查：?jiǎn)胃?dǎo)管的固結(jié)直徑不小于 400mm ;當(dāng)采用雙液電動(dòng)注漿機(jī)壓注時(shí)，壓力宜為0.51.0MPa，當(dāng)注漿壓力達(dá)到 22.5MPa不少于20分鐘，可結(jié)束注漿。將管口封堵，防止?jié){液倒流閒 丄1和中255.4隧洞開(kāi)挖及初期支護(hù)本電力隧洞開(kāi)挖與支護(hù)遵循的原則是 管超前、短進(jìn)

38、尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、多循環(huán)的施工原則。隧洞施工過(guò)程中全面貫徹新奧法施工原則，充分利用圍巖的自承能力 和開(kāi)挖面的約束作用，采用錨桿及噴混凝土為主要施工支護(hù)手段，及時(shí)對(duì)圍巖進(jìn)行加固, 約束圍巖的松弛和變形，并通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的量測(cè)、監(jiān)控來(lái)指導(dǎo)施工。其施工程序詳 見(jiàn)圖新奧法施工工藝流程圖。新奧法施工工藝流程圖26工字鋼鋼支撐制作制取試件施工錨桿噴射混凝土隧道量測(cè)主要的施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)圖，隧道暗挖段位于成龍大道，隧道上方交通繁忙，兩端為道路綠化帶，場(chǎng)地開(kāi)闊，因此電力隧道的暗挖，采用在隧洞兩端設(shè)置工作坑下挖到洞口工作面，進(jìn)行暗挖的工作施工方式；隧洞開(kāi)挖以人工開(kāi)挖為主，由于隧道覆蓋層穩(wěn)定性較差，且較薄，所

39、以采用超短臺(tái)階法開(kāi)挖，先開(kāi)挖拱頂范圍，每次循環(huán)進(jìn)尺0.5-1m，開(kāi)挖后立即素噴一層 C25混凝土厚3-5cm，拱頂打超前小導(dǎo)管并注漿，打圍巖穩(wěn)定后開(kāi)挖下部土體，架立鋼拱架（間距0.5米一榀，14#工字鋼）焊接 22縱向連接鋼筋，掛$ 6.5100X100鋼筋網(wǎng)片，再噴15cm厚砼。為防止下半斷面鋼拱架下沉，架立鋼拱架時(shí)，一要預(yù)留下沉量5-8cm，二要在格柵拱架拱腳處每側(cè)打 3根鎖腳錨桿（25）。下部開(kāi)挖結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，盡早成環(huán)，并隨時(shí)進(jìn)行觀察、測(cè)量，發(fā)現(xiàn)異常立即進(jìn)行抑拱封閉仰拱及填充施工27隧道工程施工工藝流程圖5.4.1 洞身開(kāi)挖洞身圍巖淺埋段，洞身施工嚴(yán)格遵守先支護(hù)，后開(kāi)挖，短進(jìn)尺，快

40、封閉，勤量測(cè)的 原則。在開(kāi)挖中主要采用人工鍬鎬開(kāi)挖，必要時(shí)用風(fēng)鎬輔助，盡可能減少超挖及減輕對(duì)圍 巖的擾動(dòng)和破壞。洞身開(kāi)挖采用分?jǐn)嗝骈_(kāi)挖法施工。采用超短臺(tái)階法開(kāi)挖，上臺(tái)階超前 0.51m ，以 使斷面及早閉合；保持合理開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺和圓順的開(kāi)挖輪廓線，減少對(duì)周圍土體結(jié)構(gòu)的 擾動(dòng)，避免應(yīng)力集中。28核心土施工中若圍巖劃分與實(shí)際不符時(shí),則根據(jù)圍巖監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果，及時(shí)調(diào)整開(kāi)上部弧形斷面開(kāi)挖后立即施做初期支護(hù)，初期支護(hù)中注意鎖腳錨桿的施工，不得遺 漏，以防出現(xiàn)掉拱現(xiàn)象。緊跟開(kāi)挖工作面及時(shí)施做施工支護(hù)，必要時(shí)先護(hù)頂后開(kāi)挖，或 采取其他輔助施工措施穩(wěn)定開(kāi)挖工作面，以控制圍巖的變形，保證施工安全。下半斷面的開(kāi)挖

41、應(yīng)在上半斷面的施工支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行，并認(rèn)真加固拱腳支護(hù)， 使上部施工支護(hù)與圍巖形成完整的體系。下半斷面土方中部周邊部分仍采用人工并鋪以 風(fēng)鎬開(kāi)挖，以減少對(duì)周邊的擾動(dòng)，并嚴(yán)格控制開(kāi)挖邊線，嚴(yán)禁超挖欠挖。下部開(kāi)挖完成 后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，盡早成環(huán)。量測(cè)工作必須及時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即進(jìn)行仰拱封閉。洞身開(kāi)挖施工方法見(jiàn)下圖：挖方式和修正支護(hù)參數(shù)。其施工步驟如下:隧道開(kāi)挖輪廓允許偏差隧道縱斷面圖B隧道橫斷面圖32小導(dǎo)管傾角5-8間距小于300 mm29 5Q保證錨桿外隧道開(kāi)挖輪廓允許偏差檢驗(yàn)頻率序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)范圍點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn)方法1拱頂咼度+ 500每5m1量測(cè)隧道周邊輪廊尺 寸，繪制斷面圖笑校對(duì)

42、2寬度+ 50020m1每5 10米檢杳一次，在安裝網(wǎng)構(gòu)鋼架和噴射混凝土前進(jìn)行開(kāi)挖步距：施工步距為0.51.0 m，隧道開(kāi)挖必須符合設(shè)計(jì)要求，噴射混凝土前必 須留核心土，核心土的留置形狀為梯形。542錨桿施工錨桿的鉆孔應(yīng)根據(jù)圍巖狀況和設(shè)計(jì)要求，布置孔眼。錨桿按梅花形布置，布設(shè)時(shí)應(yīng) 盡量垂直巖面。錨桿材質(zhì)、數(shù)量、長(zhǎng)度及間距根據(jù)不同圍巖分別施作，且符合設(shè)計(jì)要求。 注漿時(shí)選用32.5普通硅酸鹽水泥；砂子用粒徑不大于 3mm的中粗砂，用前應(yīng)過(guò)篩；水 泥砂漿配合比一般控制水灰比：W: C = 0.5 : 11 : 1，注漿壓力為0.51.0Mpa。；速凝劑使用前應(yīng)作速凝效果實(shí)驗(yàn)。一般要求初凝不大于5分鐘

43、。速凝劑摻量占水泥重量的3%左右。在錨桿注漿前用高壓風(fēng)將孔清理干凈，然后進(jìn)行注漿。注漿時(shí)，以水引路， 將砂漿充滿注漿器和管路，并用高壓將水泥砂漿由導(dǎo)管壓入鉆孔中。保證注漿錨桿全粘結(jié)措施：砂漿配合比根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定，砂漿配料準(zhǔn)確并應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿必須在初凝前用完；注漿開(kāi)始或中途暫停超過(guò)30min時(shí)，應(yīng)用水潤(rùn)滑灌漿管道，注漿孔口壓力不得大于1.0Mpa，注漿管應(yīng)插至距孔底 510cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢均勻拔出。隨即迅速將桿體插入，錨桿桿體插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得 短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%，若孔口無(wú)砂漿流出，應(yīng)將桿體拔出重新注漿。錨桿施工控制措施：鉆孔深度嚴(yán)格控制，采用頂進(jìn)鉆機(jī)打入，孔徑

44、30露100mm以便安設(shè)墊板，采用高壓風(fēng)清孔；然后注漿。注漿壓力控制為0.51.0Mpa.錨桿施工工藝流程圖如下:5.4.3鋼拱架施工鋼拱架施工主要由鋼拱架加工、鋼拱架架設(shè)、鋼拱架噴砼等工序組成。31不合格欠挖處理準(zhǔn)確測(cè)量構(gòu)件加工鋼拱架施工工藝流程圖架立就位并固定連接縱向鋼筋噴砼至設(shè)計(jì)厚度鋼拱架加工鋼拱架加工質(zhì)量的好壞直接影響到結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定，要把好各道加工工序的質(zhì)量 關(guān)。1）加工準(zhǔn)備a.鋼材采購(gòu)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，合理采購(gòu)各種型號(hào)鋼材，鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)按批量和型號(hào)分 批試驗(yàn)，檢驗(yàn)內(nèi)容包括對(duì)標(biāo)志、廠家、品種、數(shù)量、外觀檢查，并按規(guī)定抽樣做力學(xué)性 能試驗(yàn)，符合要求才能使用。b.人員組織。鋼拱架加工人員主

45、要由電焊工和輔助工組成。人員數(shù)量根據(jù)鋼拱架的 類型、進(jìn)度要求、加工機(jī)械等因素綜合考慮。c.加工場(chǎng)地。加工場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化處理，加工場(chǎng)地需要50IOOm。d.機(jī)械設(shè)備。鋼拱架加工機(jī)械主要有冷彎?rùn)C(jī)、電焊機(jī)、臺(tái)鉆、切割機(jī)構(gòu)件拼裝施工準(zhǔn)備322）加工a.根據(jù)鋼拱架的設(shè)計(jì)圖，合理設(shè)計(jì)鋼拱架的節(jié)段數(shù)目，節(jié)段數(shù)目越小，承載能力就 越大；反之，節(jié)段數(shù)目越大，承載能力就越小。因此，在考慮架設(shè)難度的同時(shí)，對(duì)鋼拱 架的節(jié)段數(shù)目盡量小些。b.制作鋼拱架加工平臺(tái)，根據(jù)線型制作加工模具，除端頭節(jié)外，其它每節(jié)鋼拱架法 蘭均要求能對(duì)齊。c.經(jīng)對(duì)鋼拱架設(shè)計(jì)圖重新確認(rèn)無(wú)誤后，進(jìn)行實(shí)地放樣，先加工一榀完整的鋼拱架現(xiàn)場(chǎng) 進(jìn)行拼裝。檢查

46、其尺寸、焊接質(zhì)量、平整度等，符合要求后再批量加工。d.加工完后，對(duì)成品尺寸、焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理，保證鋼拱 架合格，然后進(jìn)行分類堆放。鋼拱架架設(shè)1）隧道開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)檢查開(kāi)挖斷面尺寸，如有欠挖，應(yīng)立即予以處理。2）進(jìn)行中線、高程放樣，放樣中線要準(zhǔn)確，掌子面要有明顯的中線標(biāo)記，避免鋼拱 架偏離中線造成嚴(yán)重的超欠挖現(xiàn)象。3）對(duì)拱腳處的虛碴進(jìn)行處理，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。拱腳標(biāo)高不足時(shí)，不得 用塊石、碎石砌墊，而應(yīng)設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整，或用砼澆筑。4）架設(shè)時(shí)，要及時(shí)檢查榀與榀之間的間距及每榀鋼拱架與隧道中線的垂直晴況，要 符合施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。按間距 50 cm設(shè)置一榀114a工

47、字鋼鋼架，工字鋼要連接牢固 并與環(huán)向錨桿加以連接。5）鋼拱架連接完并檢查后，焊接縱向連接筋，其用材與環(huán)向間距要符合要求。鋼架 間采用 22mm 鋼筋聯(lián)接,環(huán)向間距 1m ,鋼架與縱聯(lián) 22mm 鋼筋間用滿焊聯(lián)接 ,鋼架與聯(lián) 接槽鋼采用滿焊聯(lián)接 , 工字鋼間先用 M20 螺栓聯(lián)接 ,再用點(diǎn)焊加固。鋼架與巖面間的空隙必須用噴射混凝土填塞密實(shí) ,以免鋼架出現(xiàn)點(diǎn)支撐 ,受力不均。6）每榀鋼拱架按要求進(jìn)行鎖腳錨桿的施工。鎖腳錨桿、系統(tǒng)錨桿必須與鋼拱架進(jìn)行33焊接，使錨桿和鋼拱架形成一個(gè)共同承載體系。型鋼鋼架安裝前必須先打錨桿，掛網(wǎng)后先噴一層混凝土，然后再安裝型鋼鋼架，型鋼鋼架與環(huán)向砂漿錨桿或中空注漿錨桿

48、相焊接 焊接后按設(shè)計(jì)要求厚度分層噴射混凝土。7）鋼拱架應(yīng)在弧形槽開(kāi)挖后立即架立鋼拱架，噴砼應(yīng)先噴鋼拱架與輪廓之間的間隙，再噴鋼拱架周圍，最后噴鋼拱架之間，每一循環(huán)的施工應(yīng)在仰拱完成后按設(shè)計(jì)要求噴護(hù) 成全環(huán)封閉體系，覆蓋鋼拱架的砼厚度不小于4cm。8）每榀鋼拱架架設(shè)完后，要進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，評(píng)定合格后方能進(jìn)行噴砼作業(yè)。鋼拱架質(zhì) 量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)參考公路隧道鋼拱架支護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，其具體施工要求見(jiàn)表1。表1 鋼拱架實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差權(quán)值1安蛭間距5032保護(hù)層厚度（nini）KO23傾斜度Q土 21安裝偏差橫向土 5014豎向不低于設(shè)計(jì)標(biāo)髙15拼裝偏差Cmm士 315.4.4噴射混凝土施工

49、噴射混凝土按先拱部再邊墻部，分塊由上向下進(jìn)行。噴射混凝土采用干噴工藝，以保證噴射混凝土的質(zhì)量。降低回彈目標(biāo)：拱部不超過(guò)30%，邊墻不超過(guò)20%。降低噴射混凝土回彈措施：熟練噴射手施作、噴前清理巖面粉塵雜物、初噴厚度35cm、噴射距離0.61.20m、噴嘴應(yīng)垂直受噴面、從而消除水平分力。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，初噴按試驗(yàn) 室配合比，以增大混凝土與巖面的粘結(jié)力，達(dá)到降低回彈的目的。噴射混凝土選用的水 泥應(yīng)該是加入速凝劑后，凝結(jié)快，保水性能好，早期強(qiáng)度發(fā)展快，收縮較小。噴射混凝土選用的砂子中砂或粗中砂，砂子的含水率控制在57%。噴射混凝土選用的石子級(jí)配34為520mm。噴射混凝土選用的速凝劑摻量為 24%。當(dāng)施工

50、溫度低于5度時(shí)噴射混 凝土不能正常施工。噴射混凝土的配合比根據(jù)試驗(yàn)室配合比。噴射混凝土工藝流程圖35噴頭操作在噴射混凝土作業(yè)中是一個(gè)重要環(huán)節(jié)?；炷恋暮穸葎蛸|(zhì)性、密實(shí)程度 以及減少回彈量等 , 都同正確而熟練的噴頭操作技術(shù)分不開(kāi)的。噴射機(jī)安裝調(diào)試好后 , 先注水再送風(fēng) ,清通機(jī)筒和管路 + 同時(shí)高壓風(fēng)吹受噴 表面。噴射手拿起噴頭 , 首先要檢查水環(huán)眼孔 , 如果堵塞, 用小針疏通 , 若不疏通, 會(huì)使射水不勻 , 噴出的混凝土流束出現(xiàn)灰一條白一條的現(xiàn)象 , 既影響混凝土質(zhì)量 , 也增加回彈量。此外 ,噴射手還要檢查水眼是否安裝合適 , 若安得不正 , 部分水流不 經(jīng)由水眼而直接進(jìn)入噴嘴同拌合料

51、混合 , 會(huì)出現(xiàn)沿巖壁淌漿的現(xiàn)象 , 也影響混凝土 質(zhì)量。噴射時(shí), 先注水（噴嘴要朝下 , 避免水流入輸料管內(nèi)） , 后送風(fēng), 然后上料。 噴射前, 先把噴頭處的水閥開(kāi)動(dòng)一點(diǎn) , 即先給噴頭一股水 , 待混合料送至噴頭后 ,調(diào)整 水閥就可把水灰比找好（正常工作中 , 水閥一般不宜經(jīng)常變動(dòng)）。調(diào)整水閥尋 找合適的水灰比時(shí)或噴射中供料突然中斷時(shí) , 噴頭應(yīng)對(duì)著巖壁底腳 , 待水灰比正常 后,方可把噴頭對(duì)準(zhǔn)要噴射的地點(diǎn)。拿噴頭的姿勢(shì) , 首先應(yīng)保證噴射方向與受噴面垂直 , 其次要使噴頭操作省力、 方便和靈活。當(dāng)噴射側(cè)墻的較低部位時(shí) , 可將輸料管夾于腋下 , 以減輕手腕的負(fù)擔(dān)。 當(dāng)噴射較高部位時(shí) ,

52、 可將輸料管夾于兩腿間或擔(dān)在肩上 , 那樣較為省勁。輸料管宜順直放置或以盡可能大的半徑彎曲。連續(xù)上料 , 保持機(jī)筒內(nèi)料滿。在料斗口設(shè)置 15mm 孔徑的篩網(wǎng) , 避免超徑骨料 進(jìn)入機(jī)內(nèi)。 嚴(yán)格控制加水量。當(dāng)看到噴混凝土成團(tuán) , 發(fā)亮 , 表面呈現(xiàn)濕潤(rùn)暗灰黑色光澤 , 無(wú)干斑,不流淌, 表面平整且無(wú)異常回彈和粉塵 , 說(shuō)明加水量合適。若有干斑 , 回彈 和粉塵大, 則是加水量偏小 + 若流淌,則是加水量過(guò)大。視巖面潮濕程度酌情調(diào)整水灰比。巖面干燥，水灰比可稍大一點(diǎn)，巖面較濕, 36水灰比要小一點(diǎn)。噴射要分段、分片進(jìn)行 隧道內(nèi)按縱向1020m為一段，先咼后低，每片咼 約2m ,每片均自下部開(kāi)始向上

53、移行，噴射料束環(huán)形旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)直徑約為1530m ,，轉(zhuǎn)速均勻，以2S左右噴一圈為宜，一圈壓半圈。噴射第二行時(shí)，依順序 由第一行終點(diǎn)上方開(kāi)始，行間搭接23m。料束運(yùn)動(dòng)軌跡見(jiàn)下圖。一次噴至以不墜 落時(shí)的臨界狀態(tài)或所需厚度時(shí)，才向前方移動(dòng)，一般噴厚不應(yīng)小于5cm。厚度可采 用標(biāo)樁法或針探法控制。全片噴完一層后再噴第二層，兩層噴射時(shí)間間隔約2030min。噴射前個(gè)別受噴面有坑洼的、應(yīng)先噴坑洼再找平。15 30c cn噴射料束運(yùn)動(dòng)軌跡圖噴嘴口至受噴面以距離0.61.0m為宜,噴嘴以垂直于受噴面為最佳。合適 的噴射距離和噴射角度可使回彈率最低，見(jiàn)下圖。噴射完畢，閉緊水閥門，噴頭出口朝低處放置，以免水閥漏水

54、倒流入輸料管內(nèi)。3740608010DJ20Mem噴射距離對(duì)回彈的影響B(tài).噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)噴射混凝土層一般較薄當(dāng)空氣干燥時(shí)，若不及時(shí)養(yǎng)護(hù)，極易發(fā)生早期干縮裂紋， 摻入的速凝粘稠劑在一定程度上抑制了水泥的化學(xué)反應(yīng)進(jìn)程，影響混凝土強(qiáng)度的發(fā) 展，所以，要加強(qiáng)養(yǎng)生，在終凝后12h內(nèi)噴霧，之后，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間 不應(yīng)少于14d.。C.控制措施：檢查開(kāi)挖斷面尺寸，清除雜物，松動(dòng)巖體；埋設(shè)短節(jié)鋼筋，標(biāo)志砼應(yīng)噴厚度，噴射作業(yè)時(shí)分段、分片、分層，自下而上依次進(jìn)行，噴射砼緊跟工作面。噴射混凝 土的配合比按設(shè)計(jì)要求通過(guò)試驗(yàn)確定，粗骨料最大粒徑不宜大于 12mm, 噴射混凝土 的順序應(yīng)自下而上，噴頭與受噴面

55、距離宜控制在 0.61.0m范圍內(nèi)，射流方向垂直 噴射角度對(duì)回彈的影響38指向噴射面，但在鋼筋部位應(yīng)先噴填鋼筋一方后再側(cè)向噴填鋼筋的另一方，防止鋼 筋背面出現(xiàn)空隙；噴射混凝土完成初凝 2h 后方可進(jìn)行下一道工序，此后采取噴水養(yǎng) 護(hù)措施不少于 7d.噴射混凝土投料順序圖如下：39第水泥一一砂（按干料計(jì)）次粘稠劑粉劑與水泥一起加1投液劑加入拌合水中料1水1第二次石子（以干料計(jì)）1投料速凝劑X投料攪拌拌合時(shí)間（min）第一次投料2強(qiáng)制式攪拌機(jī)第二次投料12噴拱部 0.12-0.15Mpa風(fēng)壓噴邊墻 0.15-0.18Mpa進(jìn)料量_Y. _J噴拱部2-3M 3/h噴邊墻3-4M /h水水壓穩(wěn)定在比風(fēng)壓

56、機(jī)|大 0.1MPa混凝土噴射機(jī)t#JSL=3acm40成都建工路橋建設(shè)有限公司41接縫處理設(shè)槽形擋頭模545仰拱施工砼仰拱超前于襯砌及時(shí)施作，確保支護(hù)和襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。仰拱采用分段整體 澆筑，為解決仰拱施工與掘進(jìn)出碴之間相互干擾的矛盾，并保證仰拱砼強(qiáng)度不受影響, 仰拱采用移動(dòng)式棧橋進(jìn)行施工。仰拱施工緊跟隧底下部開(kāi)挖面進(jìn)行，待噴錨支護(hù)全斷 面施作完成后，灌注仰拱砼，仰拱砼采用簡(jiǎn)易拱架，浮放模板澆筑；填充在仰拱砼終 凝后開(kāi)始施工。仰拱一次灌注長(zhǎng)度 4m。仰拱施工工序流程見(jiàn)下圖。仰拱施工工藝流程圖為保證出碴和進(jìn)料運(yùn)輸與仰拱施工平行作業(yè)，減少施工干擾，加快掌子面的掘進(jìn) 速度，并保證仰拱閉合后支護(hù)結(jié)

57、構(gòu)的受力效果，仰拱砼施工采用全幅整體澆筑，采用 移動(dòng)棧橋解決洞內(nèi)出碴進(jìn)料與仰拱施工之間的干擾問(wèn)題。仰拱移動(dòng)棧橋施工示意圖測(cè)量放樣，由電力隧道設(shè)計(jì)高程，反算仰拱和底板基坑底標(biāo)高，采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖 到位（全斷面開(kāi)挖一次到位，暫不出碴），人工輔助清理底部浮碴雜物，將上一循環(huán)砼仰 拱接頭鑿毛處理，按設(shè)計(jì)要求安裝仰拱鋼筋，并設(shè)與邊墻襯砌連接筋和抗剪切鋼筋。支、安仰拱定型鋼模板，灌筑砼，平板式振搗器搗固密實(shí)。灌筑時(shí)由中心向兩側(cè) 成都建工路橋建設(shè)有限公司42對(duì)稱進(jìn)行，仰拱與邊墻銜接處加強(qiáng)搗固。仰拱填充在仰拱砼終凝后澆筑，插入式振搗 器搗固。546防排水施工為了保證襯砌砼不滲不漏，達(dá)到防水標(biāo)準(zhǔn)，采用防、排、

58、截、堵”吉合，因地制宜、綜合治理的原則：防水：在二次襯砌與初期支護(hù)之間鋪設(shè) PVC防水板及土工布；二次襯砌砼采用C30 （抗?jié)BS8）的防水砼，提高襯砌結(jié)構(gòu)的自防水能力和結(jié)構(gòu)的耐久性；二次襯砌施 工縫設(shè)橡膠止水帶，變形縫、沉降縫設(shè)橡膠止水帶+填塞瀝青麻絮。 排水：在防水層與噴射砼層之間設(shè)縱、環(huán)向盲溝。隧道側(cè)壁縱向排水盲管為50mmPE雙壁單側(cè)打孔波紋管，橫向每隔 10m設(shè) 50mm環(huán)向彈簧排水管，縱橫向 排水管聯(lián)通并引至隧道內(nèi)的排水溝。 土工布和防水卷材鋪設(shè)防水板和無(wú)紡?fù)凉げ冀?jīng)試驗(yàn)合格后使用，鋪設(shè)在臺(tái)架上鋪設(shè)。防水無(wú)釘孔法鋪設(shè)， 即將采用電動(dòng)熔焊器將防水板熔焊在襯墊上，同時(shí)將防水板焊成整體，上下

59、循環(huán)兩幅防 水板接頭處留10cm搭接幅面，焊縫（雙面焊）寬度不小于 2cm。土工布和防水板鋪 設(shè)施工工藝流程見(jiàn)下圖。防水板鋪設(shè)方法見(jiàn)下面示意圖成都建工路橋建設(shè)有限公司43無(wú)釘孔法鋪設(shè)防水板施工示意圖547現(xiàn)有地下管線的保護(hù)電力隧道暗挖段結(jié)構(gòu)上方各種市政管線尤其是上水管、雨水管及污水管等管線絕大多數(shù)存在滲漏現(xiàn)象，滲漏管線周邊土體長(zhǎng)期被水浸泡軟化，而且由于翻修道路、管線施 工等不同程度地造成土體擾動(dòng)，形成空洞、松散、富水等地質(zhì)異常區(qū)，上述地質(zhì)異常區(qū) 對(duì)地下結(jié)構(gòu)施工安全造成很大威脅，施工風(fēng)險(xiǎn)極大。為此，在施工前采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)施 工范圍內(nèi)異常區(qū)進(jìn)行普查。然后，根據(jù)鋼拱部預(yù)支護(hù)車站導(dǎo)洞覆土5.1m，土層

60、自上而下依次為路面結(jié)構(gòu)層、雜填土、素填土、粘土、含圓礫粘土； 土層穩(wěn)定性差，暗挖時(shí)無(wú)法 形成塌落拱，易發(fā)生坍塌。為此，在工作坑內(nèi)施作暗挖進(jìn)洞超前小導(dǎo)管。這樣在其他條 件相同的情況下，超前預(yù)支護(hù)能及時(shí)承擔(dān)上覆土荷載，增大圍巖強(qiáng)度，強(qiáng)化松弛帶已形 成的拱結(jié)構(gòu)，形成拱形薄殼層，從而減少地表下沉?？傊?，超前小導(dǎo)管起阻斷沉降作用， 減少差異沉降和強(qiáng)化土層參數(shù)，起到增大地層自穩(wěn)能力的作用。詳細(xì)施工方法詳見(jiàn)5.3節(jié)。管線周圍土體改良實(shí)際施工過(guò)程中對(duì)結(jié)構(gòu)上方的有壓管線，如：300 mm給水管線、600 mm給水管、200 mm燃?xì)夤芫€、2根900 mm雨水管、600 mm污水管等進(jìn)行管線下方定 位注漿加固。加