土木實(shí)習(xí)報(bào)告2

1、實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)單位簡介我實(shí)習(xí)的單位是青島百果山田園綠化有限公司，該公司位于山東東部一座美麗的城市青島。大家都知道青島是山東省經(jīng)濟(jì)中心城市、全國首批沿海開放城市、國家級(jí)歷史文化名城、全國文明城市、國家衛(wèi)生城市，是中國著名的品牌之都。人杰地靈，在這座美麗的城市中發(fā)展四多年的青島百果山田園綠化有限公司，主要經(jīng)營旅游景點(diǎn)開發(fā)建設(shè)園林綠化,花卉種植。全國中標(biāo)數(shù)量排名第89641位；全國中標(biāo)造價(jià)排名第123760位；全國中標(biāo)數(shù)量排名第79189位；全國中標(biāo)造價(jià)排名第114169位。2009年至今共獲得多項(xiàng)全國各地大小榮譽(yù)，經(jīng)中國建筑業(yè)研究院對(duì)其客觀調(diào)研與審核，并經(jīng)評(píng)委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)，在2010年度工程建

2、設(shè)中嚴(yán)格遵守建筑法律法規(guī)，誠信經(jīng)營，無任何不良行為記錄。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段。它讓我們把理論和實(shí)踐結(jié)合起來。是我們從學(xué)校走向社會(huì)的重要坡道。減少自己將來踏入社會(huì)的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。我在實(shí)習(xí)過程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后要必要好好總結(jié)一下。在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。在實(shí)習(xí)期間，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時(shí)，積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中提

3、高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。實(shí)習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范定額，做簡單的造價(jià)，預(yù)算，標(biāo)書和在施工現(xiàn)場(chǎng)做資料員、測(cè)量員、計(jì)量員、實(shí)驗(yàn)員等實(shí)踐?，F(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作的。1、我簡單的匯報(bào)一下，剛進(jìn)公司我對(duì)規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細(xì)的看了幾個(gè)工程的投標(biāo)過程，編寫了一份標(biāo)書。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我將辦公室里的圖集看了個(gè)遍，對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價(jià)，所以看圖的確非常重要。然后我算了某個(gè)工程一部分的工程量，又對(duì)現(xiàn)行的工程進(jìn)行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著新的定額的推出、新價(jià)目的推出、自己所學(xué)

4、的專業(yè)知識(shí)用上的并不多，讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識(shí)更新的速度太快了，靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。2、我也下工地進(jìn)行了實(shí)踐，把自己的理論知識(shí)同實(shí)踐相結(jié)合，理論指導(dǎo)實(shí)踐，兩者相互補(bǔ)充。通過參加2014青島世園會(huì)建設(shè)和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過程。（一）施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求： 1、

5、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作過程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全。總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。（二）施工前的準(zhǔn)備工作

6、：組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備工作。（三）施工要點(diǎn)1、基本要求（1）必須搞好施工排水；（2）路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物，事先應(yīng)予以清除；（3）路基取土與填筑，必須有條不紊，有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行操作；（4）路塹開挖，應(yīng)在全橫斷面進(jìn)行，自上而下一次成型，注意按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平； （5）土質(zhì)路堤，應(yīng)視路基高度及設(shè)計(jì)要求，先著手清理或加固地基；（6)土路堤分層填平壓實(shí)，是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵；(7)路基原定設(shè)計(jì)要求及施工操作規(guī)程，是路基施工的依據(jù)及質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行。2、填挖方案填挖方案 延路基深度或?qū)挾鹊氖┕ろ樞颉７桨傅倪x擇依據(jù)：當(dāng)?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、

7、施工機(jī)具的性能及施工要求等條件。（1）路堤的填筑應(yīng)注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理；填料選擇：填料要求強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實(shí)以及運(yùn)距短的土、石材料；填土壓實(shí)-保證質(zhì)量的關(guān)鍵。 （2）填筑規(guī)則。不同性質(zhì)的土要分層鋪筑；各類土層的安排，應(yīng)考慮路基工作條件；透水性較小的土填在下層時(shí)，其頂面應(yīng)做成4%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路；保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉；上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時(shí)，其間應(yīng)加設(shè)由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細(xì)顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷；相鄰兩段用不同類土填筑的路堤，應(yīng)力求采用斜面連接，以免交接處

8、產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。(四)路基壓實(shí)路基壓實(shí)工作是施工過程中一個(gè)重要工序，也是提高強(qiáng)度與穩(wěn)定性的有效的經(jīng)濟(jì)的根本技術(shù)措施。目的：通過對(duì)路基進(jìn)行認(rèn)真的壓實(shí)使土基獲得一定的密實(shí)度，以提高其強(qiáng)度與穩(wěn)定性。1、機(jī)具選擇與操作壓實(shí)機(jī)具大致有碾壓式、夯擊式和振動(dòng)式。不同壓實(shí)機(jī)具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。對(duì)于砂性土：振動(dòng)式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。對(duì)于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動(dòng)式較差甚至無效。壓實(shí)方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。2、壓實(shí)次數(shù)壓實(shí)機(jī)具重復(fù)作用下，土層壓實(shí)變形的累積過程服從對(duì)數(shù)規(guī)律。也即，初次作用的壓實(shí)變形大，隨后壓實(shí)變形隨作用次數(shù)

9、的增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”的辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達(dá)到要求壓實(shí)度。這種方法可收到很經(jīng)濟(jì)的效果。3、壓實(shí)土層的濕度施工時(shí)，土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時(shí)，必須采取措施，或者改變土的天然濕度，或者改變壓實(shí)方法，使壓實(shí)工作能經(jīng)濟(jì)有效地進(jìn)行。實(shí)際進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，的濕度允許比最佳值大或小1%2%。(五)特殊路基施工技術(shù)1、軟土路基施工技術(shù)所謂軟土，從廣義上講，就是強(qiáng)度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會(huì)發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大

10、。含水量在34%72%之間，孔隙比在1.01.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%60%，塑性指數(shù)為1330。2、施工現(xiàn)場(chǎng)常用處理軟土路基及彈簧土方法：在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基，因?yàn)槿绻熊浲恋鼗话闱闆r在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計(jì)不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，或者由于局部地段含水量過大（原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好）造成地基軟彈（翻漿，彈簧土地段）。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：（1）換填。 這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機(jī)械挖除路堤下全部軟土，換填強(qiáng)度較高的

11、粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。（2）拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時(shí)，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機(jī)碾壓，再鋪反濾層，再填土。（3）盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級(jí)配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。（4）排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個(gè)排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出的水就可以從砂墊層中排走。為

12、確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定。以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎(chǔ)以及彈簧土的方法，還要根據(jù)工地的具體情況選用那種方法施工，有時(shí)幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。3、深厚的友誼領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷是我實(shí)習(xí)的動(dòng)力。在實(shí)習(xí)過程中，我和我的同事們建立了深厚的友誼。他們對(duì)我們既似長輩對(duì)晚輩諄諄教導(dǎo)，毫無保留的向我們傳授實(shí)踐知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，又似朋友對(duì)朋友真心關(guān)懷。我們的領(lǐng)導(dǎo)既是我們的領(lǐng)導(dǎo)

13、也是我們的朋友。能結(jié)識(shí)這么多領(lǐng)導(dǎo)和朋友，我感到非常榮幸。領(lǐng)導(dǎo)身上有好多優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)點(diǎn)都值得我們學(xué)習(xí)。他們對(duì)每項(xiàng)工作都認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也讓我們對(duì)他們充滿了敬佩，從他們身上學(xué)到了許多寶貴的東西。實(shí)習(xí)使我的知識(shí)水平有了顯著提高。實(shí)習(xí)是一個(gè)讓我們把書本上的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì)。造價(jià)的有些知識(shí)相當(dāng)抽象，空紙上談兵是理解不了的。通過實(shí)習(xí)，我不僅加深了對(duì)已掌握知識(shí)的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識(shí)。以前常感嘆造價(jià)的內(nèi)容太抽象，現(xiàn)在想來，其實(shí)一點(diǎn)都不難，關(guān)鍵在于理解，而實(shí)踐則是幫助理解的最好老師。實(shí)習(xí)不僅提高了我的專業(yè)知識(shí)水平，還讓我學(xué)到了很多書本上沒有的東西。比如如何放線。如何更

14、加準(zhǔn)確的放線。在學(xué)校我從未真正親手動(dòng)過，只從書本上了解到它的程序，有幸如今能在工地上嘗試，讓我懂得放線的真正含義。實(shí)習(xí)是連接學(xué)校和社會(huì)的橋梁，我們可能具有扎實(shí)的理論功底，但實(shí)踐和理論有一定差距，學(xué)校不是實(shí)踐的場(chǎng)所，實(shí)習(xí)幫助我們縮小差距，讓我們了解實(shí)踐，以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校到社會(huì)的重要過渡，是教學(xué)必須的、重要的環(huán)節(jié)，是對(duì)的、有意義的做法，我們應(yīng)該把握和珍惜實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。我在實(shí)習(xí)過程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,這次實(shí)習(xí)活動(dòng)讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下

15、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。五月，再過一個(gè)月就要麥?zhǔn)樟恕Ｍ杆{(lán)的天空，懸著火球似的太陽，云彩好似被太陽燒化了，也消失得無影無蹤，天氣悶熱得要命，一絲風(fēng)也沒有稠乎乎的空氣好像凝住了。但實(shí)習(xí)還是得繼續(xù)的，工作還得繼續(xù)，并快樂的工作，嚴(yán)酷的天氣動(dòng)搖不了我參與實(shí)踐,提高自我的決心。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。三、實(shí)習(xí)心得這是第一次正式

16、與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。 我在實(shí)習(xí)過程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,這次實(shí)習(xí)活動(dòng)讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)任務(wù)主要來說就是看會(huì)圖紙、做簡單的造價(jià)和下工地等一些實(shí)踐。首先我來

17、說一下看圖紙。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我將辦公室里的圖集看了個(gè)遍，對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究，在這個(gè)過程中還提出了很多有見解性的問題，我和大家也進(jìn)行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)閷?shí)習(xí)過后就要進(jìn)行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價(jià)，所以看圖對(duì)我說確實(shí)很重要。 實(shí)習(xí)亦可稱為實(shí)踐，學(xué)習(xí)。也許正是我們從大學(xué)踏入社會(huì)的必徑之路；也是開啟我們踏入工作，適應(yīng)社會(huì)的大門的鑰匙；是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠?。?shí)踐與學(xué)習(xí)，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習(xí)。同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實(shí)踐。有哪件事物，我們不是從實(shí)踐開始認(rèn)識(shí)的呢？我們的第一次洗臉、第一次刷牙、第

18、一次自己穿衣服等等，只因我們不斷的在學(xué)習(xí)，不斷的在實(shí)踐，不斷的將它們成為自己所擁有的資本。 路在前方，當(dāng)我們大步前進(jìn)的同時(shí)，難道我們不應(yīng)該停下腳步來回首一下自己曾走過的路。回想一下這一路走來，我們做對(duì)了多少，同樣又做錯(cuò)了多少需要我們來加深認(rèn)識(shí)，有則改之，無則加冕？我的實(shí)習(xí)環(huán)境與實(shí)習(xí)生活較好也較有規(guī)律，隨后也覺得實(shí)習(xí)并不像言傳的那樣恐怖與讓人不知所措，面對(duì)同事們的的熱情與關(guān)懷，我的實(shí)習(xí)生活就在這樣輕松的環(huán)境里開始了。實(shí)習(xí)工作中，我學(xué)到了很多很多在學(xué)校所接觸不到東西。無論是在我們的專業(yè)技術(shù)方面還是在人情世故及工作程序上面我的認(rèn)識(shí)在不斷的加深，學(xué)到的東西也不斷的增加。在這期間，我算的第一份圖紙是“2

19、014年青島世園會(huì)李滄東部43號(hào)線（世園大道）”，世園大道項(xiàng)目緊鄰世園會(huì)南側(cè)，西起天水路，東至濱海公路，中途沿線規(guī)劃分別與達(dá)川路、漢川路、賓川路、東川路等南北向道路相交，全長約4.3公里，項(xiàng)目總投資約13億元”，那時(shí)剛上手，一看圖紙是一驚一乍，和學(xué)校做的完全不一樣，復(fù)雜也復(fù)雜了點(diǎn)、要算的東西也多了點(diǎn)、道路面積也大了點(diǎn)、道路條數(shù)多了點(diǎn)。當(dāng)時(shí)確實(shí)有點(diǎn)心虛的，也不知道自己僅有的小小的資本能否抵得住如此強(qiáng)大的攻勢(shì)，但我知道我必須克服它哪怕有千萬個(gè)心慌，這是我的職業(yè)我必須走下去。在這一這部分道路算完后，也可以說是稍有成就和經(jīng)驗(yàn)了。接下來又是市政工程的中管網(wǎng)工程的排水管網(wǎng)，因?yàn)闀r(shí)間緊的緣故，甲方要求我們?cè)?/p>

20、十天之交出預(yù)算書，所以我們每天埋頭苦干連著加班。工作也如同一場(chǎng)戲，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是很重要的。這次我便要作一下自我批評(píng)了，由于甲方要求緊十天之內(nèi)要上交預(yù)算稿，我怕沒跟上而拉后腿。我也以我最快的速度拼命的算，可因?yàn)樽非笏俣龋艘恍┬⌒〉臇|西，忽略了細(xì)節(jié)。只知道大體上的東西算了，在算排水管的時(shí)候也沒有管外徑，同時(shí)管根數(shù)也設(shè)少了。因自我主觀能動(dòng)性將一些東西歸類錯(cuò)了?！疤煜掠⑿劢晕逸?，一入江湖立馬催?！睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭,無法忍受

21、同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí)，會(huì)有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書，我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。 通過實(shí)習(xí)主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。這次實(shí)習(xí)豐富了我在預(yù)算這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這

22、幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。同事也讓我明白了路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過程。通過這次的道路實(shí)習(xí)，使我對(duì)高速公路的路基設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對(duì)于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此