臨川區(qū)茅排鄉(xiāng)茅排至山陂(澤泉段)路面改建工程項目施工組織方案

1、表 1 施工組織設計文字說明前 言為圓滿完成臨川區(qū)芧排鄉(xiāng)芧排至山陂（澤泉段）路面改建工程 , 根據施工招標文件 , 在認真閱讀和充分理解設計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細調查地基礎上 , 并結合我公司地施工經驗 , 以信守合同、確保工期和質量、合理控制工程造價、優(yōu)質高效文明施工為指導思想 , 編制本工程施工組織設計建議書 .在編制過程中 , 我們立足于專業(yè)化、機械化、標準化施工, 重點工序重點安排, 特殊部位特殊考慮 , 并結合工期和工程實際進行統(tǒng)籌 , 盡量做到現(xiàn)場布置合理, 方案切合實際 , 施工組織科學 , 以便為優(yōu)質高效安全地完成該工程奠定基礎 .第一章編制依據及范圍一、編制依據（一）江西省臨

2、川區(qū)芧排鄉(xiāng)澤泉村民委員會招標辦公室編制地臨川區(qū)芧排鄉(xiāng)芧排至山陂（澤泉段）路面改建工程施工招標文件、圖紙及補遺書.（二）交通部頒發(fā)地技術規(guī)范、規(guī)程和驗收標準等.（三）交通部頒發(fā)地有關標準圖（四）施工安全操作規(guī)程（五）我公司現(xiàn)在機械設備和技術實力, 以及類似工程地施工經驗.二、編制范圍本工程為 1 個合同段 , 全長 7.65km.三、工程概況本合同段路基寬度 5 米, 水泥砼路面寬 3.5 米, 兩邊土路肩各為 0.75 米.施工條件和特點1、本工程為改建項目且線路較長 , 材料、設備進場只能依靠原有公路 , 道路養(yǎng)護、維修任務較重 , 因此本工程地施工交通、三通條件較差；2、沿線雖有村莊 ,

3、但離施工點距離遠 , 受地形地勢約束 , 且本工程施工所需地臨時設施建設、材料堆放場及砼攪拌站用地面積較大, 因此在施工中應當因地制宜 , 處理好施工臨時用地地選址和利用；3、片石、碎石應從南城縣城運入, 其它材料、機械設備須由外地調運, 施工中應當做好工程用料地采購計劃和保管以避免停工待料現(xiàn)象；4、沿線水源較方便 , 施工用水一般能保證 , 在施工過程中主要需解決施工用-1-電、電訊設施工地架設和維修.第二章施工總體組織部署一、施工總目標（一）質量：合格工程；（二）工期：施工總工期3 個月；（三）安全：無死亡重傷事故, 創(chuàng)文明施工單位；（四）廉政建設：創(chuàng)廉潔高效工程二、施工總體部署地原則根據

4、本合同段地工程量、工程特點和施工條件 , 結合本公司實際情況 , 為保證工期和質量 , 我公司將精心組織 , 科學管理 , 嚴格執(zhí)行合同 , 嚴格按技術規(guī)范、施工組織設計地要求及投標書地承諾 , 投入足夠地管理力量、施工人員、機械設備和資金 . 施工總體部署地原則是：“精選人才 , 科學管理 , 優(yōu)配設備 , 合理組織勞力、材料、機械 , 突出重點 , 統(tǒng)籌兼顧 , 全面展開 , 確保工期 , 爭創(chuàng)全優(yōu)” .三、施工組織機構根據本合同段工程任務重、工期緊、要求高 , 本著確保工期、質量和安全地原則 , 充分發(fā)揮我公司專業(yè)化、機械化地施工優(yōu)勢 , 提高社會效益和經濟效益 , 我們將采取項目法組織

5、施工 , 整個工程項目組織、實施、管理均由項目經理部全權負責 .（一）工程科：負責工程地質量管理, 技術管理；（二）計劃財會科：負責工程地計劃統(tǒng)計, 預算合同管理 , 財務管理；（三）材料設備科：負責工程地料場調查、材料采購供應 , 機械設備管理 , 能源管理 , 機械設備地維修保養(yǎng)；（四）質檢科：負責質量檢測, 工地實驗；（五）黨支部及精神文明： 負責工地黨組工作政治思想教育 , 內外協(xié)調及負責安全生產 , 文明施工及工地精神文明建設 , 負責安全保衛(wèi) , 紀檢監(jiān)察；（六）行政辦公室：負責本工程地人事、勞資管理、后勤服務；四、施工平面總體布置及臨時工程（一）施工平面布置根據本合同段地地理位置

6、和交通條件 , 通過詳細地現(xiàn)場踏勘 , 結合工程量分布和總體施工方案地要求對施工平面布置說明如下：1、項目經理部設置-2-為了按技術規(guī)范施工組織, 加強現(xiàn)場實施與協(xié)調和保證工程質量, 本項目經理部擬考慮設在村樁處.2、各施工隊本著“既能開展正常施工, 又能節(jié)約用地 , 靠近現(xiàn)場”地原則 ,就近租用民房和搭建工棚.3、配備灑水車一輛 .4、生活用水接當?shù)鼐用裼盟? 施工與生活用水就近解決.詳見施工總平面布置圖施工總平面布置圖施工起點施工中點施工終點K0+00K4+100K7+650項目經理部拌和站（二）臨時通訊經理部安裝程控電話一部, 保證經理部與業(yè)主、 監(jiān)理工程師和有關部門以及施工隊伍通訊暢通

7、 .第三章施工進度計劃一、施工進度計劃地總體安排臨川區(qū)芧排鄉(xiāng)芧排至山陂（澤泉段）路面改建工程項目按照業(yè)主和招標文件及補遺書和要求 , 擬定于 2010 年 8 月 6 日進場 ,2010 年 11 月 5 日竣工 , 總工期 3 個月 . 在工程施工計劃安排中盡量考慮計劃合理 , 盡可能向前安排 , 盡量使工程安排做到前緊后松 , 各分項工程進度安排見施工總體進度計劃表1、準備工作安排若我單位中標后 , 本合同段地準備工作控制在一個星期內完成 , 即 2010 年 8 月 6 日2010 年 8 月 12 日. 一方面立即組織先遣人員選點進場 , 另一方面立即開展機械調送、人員調配工作 , 后

8、續(xù)人員繼續(xù)進場 . 同時積極與地方政府聯(lián)系 , 搞好各方關系 , 為以后順利開展工作鋪平道路 .2、抽槽及回填碎石和調平施工采用機械開挖 , 根據邊樁所標數(shù)據 , 采用方格分塊法 , 先挖縱、橫小溝 , 溝底應符合路槽橫斷面及高程要求 , 挖完后進行檢查整修 . 壓實采用壓路機壓實 , 壓-3-至所要求地密實度為止 . 路槽挖完應向監(jiān)理工程師檢查合格后 , 及時回填碎石和調平,并壓實.第四章主要工程項目地施工方案、施工方法及工藝流程一、施工方案3、路面工程施工方案本工程路面墊層使用未篩分碎石, 采用運輸車卸料 , 推土機鋪料 , 平地機精平, 壓路機壓實 . 水泥穩(wěn)定碎石基層使用水泥穩(wěn)定碎石

9、, 采用廠拌法拌料 , 自卸車運料 , 攤鋪機鋪筑 , 壓路機壓實 . 面層使用水泥混凝土 , 由混凝土拌和站攪拌混凝土, 混凝土運輸車運料 , 采用三輥軸整平機攤鋪 , 自行式排式振搗機振實 .二、施工方法（一）路面工程1、未篩分碎石墊層：使用推土機結合平地機鋪筑 .（1）施工前地準備工作：A、原材料地準備對計劃使用地原材料按規(guī)范要求進行原材料地標準試驗. 試驗結果提交監(jiān)理工程師審批后方可使用.B、施工機械、設備地準備對擬投入施工地機械設備進行調試, 證明其處于良好狀態(tài) .（2）施工工藝流程及要點A、準備下承層在墊層施工前 , 對下承層進行嚴格整修 , 尤其是壓實度、平整度 , 必須高標準滿

10、足規(guī)范要求 . 凡不符合設計要求地路段, 根據具體情況 , 采取措施 , 使其達到標準, 尤其對路基深挖高填 , 橋涵、臺背、標段段結合部 , 填挖結合部重點排查 , 徹底消除隱患 .B、施工放樣利用全站儀在下承層上每 10m放出中、邊樁 . 進行水平測量 , 在中、邊樁上用明顯標記標出底基層地設計標高 .C、砂石料地攤鋪采用推土機結合平地機鋪筑砂石料.D、砂石料地碾壓砂石料地碾壓應在最佳含水量下進行, 壓至規(guī)定地壓實度為止. 碾壓過程中 ,-4-表面應保持潮濕 .E 、養(yǎng)生封閉交通碾壓完成后 , 灑水進行養(yǎng)生 , 養(yǎng)生期間封閉交通 .2、水泥穩(wěn)定碎石基層本標段基層料采用在基層混合料拌和站進行

11、集中拌和 , 用自卸車運輸 , 攤鋪機攤鋪 .（ 1）施工順序施工準備工作路基交接驗收基層試驗段施工基層攤鋪施工基層交驗（2）施工要點A、材料試驗及配合比設計對計劃使用地原材料按規(guī)范要求進行原材料地標準試驗和混合料配合比設計 . 按工程所需材料地規(guī)格、數(shù)量組織原材料進場, 并按規(guī)定頻率進行抽檢 , 不符合要求地材料不進場. 材料進場后 , 分類堆放 . 水泥穩(wěn)定碎石地施工有時限性 , 在本工程中使用P.O325 普通硅酸鹽水泥 , 摻加劑量為重量地5%.根據試驗室確定地配合比, 擬定初步施工配合比進行試配并試拌, 通過試拌及抽樣試驗確定施工配合比.B、拌和每天攤鋪前 , 根據試驗數(shù)據 , 調試

12、所用地廠拌設備 , 確?；旌狭线_到設計配合比要求 , 拌和時 , 使混合料地含水量控制在比最佳含水量大051%之間, 并根據氣溫高低由試驗室人員控制調節(jié) , 保證混合料在運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時達到最佳含水量 . 嚴格控制拌和時間 , 保證混合料地均勻 .C、運輸用小噸位自卸汽車及時將混合料運至攤鋪現(xiàn)場 . 運輸車輛根據需要配置, 保證攤鋪機連續(xù)作業(yè) . 當攤鋪現(xiàn)場距拌和場較遠時 , 加以覆蓋防止水分蒸發(fā) . 車輛卸料過程中不主動接觸攤鋪機 , 掛空檔靠攤鋪機推動前進 . D、攤鋪和整型路段水泥穩(wěn)定集料基層地攤鋪采用攤鋪機施工. 施工時 , 用灰線撒好攤鋪機地行走線 , 使攤鋪機行駛時有規(guī)劃地行程.

13、 攤鋪過程中 , 嚴格控制攤鋪速度使之能以均勻穩(wěn)定地速度行駛, 從而保證路面平整度, 并盡量避免停機 .在彎道處攤鋪時 , 要慢而平滑 .-5-E、碾壓水泥穩(wěn)定碎石要在水泥初凝前并在試驗確定地延遲時間內完成碾壓,并達到要求地密實度 , 同時沒有明顯地輪跡 .碾壓過程中 , 水泥穩(wěn)定碎石表面要始終保持潮濕. 如表面水蒸發(fā)得快 ,及時補灑少量地水 .嚴禁壓路機在已完成地或正在碾壓地路段上“調頭”和急剎車 , 以保證水泥穩(wěn)定碎石表層不受破壞.F、接縫地處理人工將混合料末端整齊 , 緊靠混合料放置與混合料壓實厚度相同地兩根方木 , 碾壓成型 . 攤鋪機全路幅攤鋪 , 不留縱縫 .G、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定集料壓

14、實后 , 進行薄膜養(yǎng)生 , 養(yǎng)生不少于 7 天, 養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通 .3、水泥混凝土面層（ 1）施工順序施工放樣拌和運輸攤鋪表面整型養(yǎng)護交工驗收（ 2）攤鋪前地準備工作水泥混凝土配合比地設計：水泥混凝土路面以抗彎拉強度為依據進行設計地 , 其配合比根據設計彎拉強度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和經濟合理地原則選用材料 , 通過試驗和必要地調整 , 確定混凝土單位體積中各組成材料地用量 .（ 3）拌和、混凝土運輸后臺采用先進地電子計量上料系統(tǒng)和拌和設備保證計量準確及成品混凝土質量地穩(wěn)定 . 有效控制混凝土拌和時間, 保證混凝土地工作性 .保持運輸?shù)缆窢顩r良好 , 減少車輛顛簸 . 混合

15、料在運輸過程中 , 如有明顯離析現(xiàn)象廢棄 . 合理安排車輛 , 使拌和、運輸和鋪筑緊密銜接 , 使攪拌機臺（站）不積料 , 汽車不等料 . 運輸車輛保持良好地車容 , 防止漏漿、灑料 , 車內外地粘漿、剩料要及時清除 , 為防止混合料離析 , 卸車高度不超過 1.5m,超過時加設溜槽 .（ 4）攤鋪按放線位置支立模板 , 兩側模板用鐵镢釘牢并緊靠模板 , 每隔 2 米一道 , 模板接頭處外測用擋板加固 , 接頭長度 0.5 米左右 , 澆筑混凝土前模板內側-6-均勻涂刷一薄層隔離劑.混凝土攤鋪采用縱向分條、 分塊方法施工 , 分條長度與路面脹縫間隔一致. 安裝好傳力桿 , 保證其位置地準確和固

16、定牢靠 , 放置角部加強筋 , 注意鋼筋保護層符合設計要求 .攤鋪前先將基層表面上地雜物予以清除 , 并進行必要地修整 . 然后檢查模板地間距、高度、潤滑、支撐穩(wěn)固情況是否符合設計圖紙要求 , 如不符合及時調整再攤鋪 .自行式排架振搗機與三輥軸混凝土攤鋪整平機聯(lián)合作業(yè)地方式進行攤鋪振搗工作 . 通過側模地混凝土 , 混凝土表面常出現(xiàn)一些麻面、 氣泡 , 有地邊角坍陷不齊 , 需由人工修整與處理 .（ 5）表面整型精光是對混凝土表面進行最后地精細修整 , 使混凝土表面更加致密 , 平整、美觀 , 這是混凝土路面外觀質量地關鍵 , 施工中加強質量檢查 , 校核 , 保證精光質量 . 紋理制作是提高

17、行車安全性地重要措施之一 , 在不影響平整度地前提下 , 對混凝土面層進行拉槽或壓槽 , 使其具有一定地粗糙度 , 紋理制作地平均深度控制在 1-2mm以內 , 制作時控制紋理走向與路面前進方向垂直 , 相鄰地紋理要相互銜接 , 橫向紋理要溝通以利排水 .（ 6）養(yǎng)生混凝土板做面完畢 , 及時養(yǎng)生 , 并根據現(xiàn)場情況和條件選用濕養(yǎng)和塑料薄漠覆蓋 , 噴灑養(yǎng)護劑等方法 , 確保工程質量 .第五章 施工質量及工期保證措施和目標一、確保工程質量地措施確保工程質量是工程施工最基本地前提 , 也是施工企業(yè)地生命 , 因此施工企業(yè)確保工程質量不僅是對業(yè)主地負責 , 也是企業(yè)本身地自重 , 為確保本合同工和

18、地質量 , 我公司將采取如下措施：（一）具體質量目標本標段工程質量一次驗收合格工程 , 不允許出現(xiàn)不合格工程 , 堅決杜絕不合格項目 , 不論是自檢 , 都應達到 100%地合格率 , 爭取良好地信譽 .（二）質量控制機構和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質量管理領導小組是整個工程質量管理地最高領導機構 , 由項目經理、總工程師、質檢部長、實驗室主任、工程部長組成 , 制定整個合同段工程質量地創(chuàng)優(yōu)-7-規(guī)劃、方針、措施 . 各施工隊分別設質量管理現(xiàn)場領導小組 , 由施工部長、質檢部長、工程部長、實驗室主任組成 . 質檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質量管理 . 施工隊一級地質量管理機構在項目經理部質量管理小組領導下 , 制訂出

19、本施工區(qū)段地創(chuàng)優(yōu)措施 , 質量實施計劃 , 并重在現(xiàn)場落實 . 施工隊所屬各施工班組根據自己地創(chuàng)優(yōu)任務 , 擬定項目工程式具體地分項實施計劃, 責任到人 , 嚴格要求 , 全員全過程質量控制 .（三）強化質量意識 , 健全規(guī)章制度1、建立施工組織設計審批制度（ 1）施工組織設計必須有項目經理、項目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等地簽字 .（ 2）施工組織設計必須在工程實施前 15 天報監(jiān)理工程師和工程部由工程管理部主任工程師審核后報總工程師審批 .（ 3）施工組織設計必須經各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后 , 并且按審批意見進行修改完善 , 方可進行施工 .2、技術復核、隱蔽工程驗收制度（

20、 1）技術復核應在施工組織設計中編制技術計劃 , 明確復核內容、部位、復核人員及復核方法 .（ 2）技術復核結果應填寫分部分項工程技術復核記錄 , 作為施工技術資料歸檔 .（ 3）凡分項工程地施工結果被后道施工所覆蓋 , 均應進行隱蔽工程驗收 . 隱蔽驗收地結果必須填寫隱蔽工程驗收記錄 .3、技術、質量交底制度技術、質量地交底工作是施工管理中一項不可缺少地重要工作內容 , 交底必須采用書面簽證確認形式 , 具體可分為以下幾方面：（ 1）項目經理組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習 , 并同設計代表聯(lián)系進行設計交底 . 同時 , 認真學習技術規(guī)范 , 并做好質量教育工作 , 開展群眾性地 TQC

21、活動, 提高質量意識 , 使全體人員樹立質量第一、用戶至上、預防為主地觀點 . 新工人必須經過上崗培訓 . 對關鍵項目或工藝委派有二十年以上豐富工經驗地施工員把關 .（ 2）施工組織設計編制完畢送業(yè)主和監(jiān)理工程師審批確認后 , 由項目經理牽頭 , 項目工程師組織全體人員認真學習施工方案 , 并進行技術、質量、安全書面交底 , 列出關鍵分部工程和施工要點-8-（ 3）本著誰負責施工誰負責質量、安全工作地原則 , 各分管分項工程負責人在安排施工任務同時 , 必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底 , 必須做到交底不明確不上崗 , 不簽證不上崗 .4、二級驗收及分部分項質量評定制度（ 1）分項工程

22、施工過程中 , 各分管負責人必須督促班組做好自檢工作 , 確保當天問題當天整改完畢 .（ 2）分項工程施工完畢后 , 中分管負責人必須及時組織班組進行分項工程管理評定工作 , 并填寫分項工程質量評定表交施工隊長確認 , 最終評定由項目經理部地質檢部專職質檢員核定 .（ 3）項目經理部每月組織一次施工隊之間地質量互檢 , 并進行質量講評 .（ 4）質檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查 , 發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單 , 項目施工隊負責在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到質檢.5、現(xiàn)場材料質量管理（1）嚴格控制外加工、采購材料地質量.各種地方材料、 外購現(xiàn)場后必須由質檢部和材料部有關人員

23、進行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系, 直到退貨 .（2）搞好原材料二次復試取樣、送檢工作.水泥必須取樣進行物理試驗； 鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗 , 有效期超過三個月地水泥必須重新取樣進行物理試驗 , 合格后方可使用 .6、計量器具管理（ 1）工程管理部和中心試驗室負責所有計量器材地鑒定、 督促及管理工作 .（ 2）現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用 . 他人不得隨意動用 ,以免造成人為地損壞 .（ 3）損壞和計量管理器具必須及時申報修理調換 , 不得帶病工作 .（ 4）計量跑龍?zhí)拙咭ㄆ谶M行校對、鑒定；嚴禁使用未經核對過地量具.7、工程質量獎罰制度（ 1）遵循“誰施工、誰負責

24、”地原則 , 對各施工隊、班組進行全面質量管理和追蹤管理 .（ 2）凡各施工隊、班組在施工過程中違反操作規(guī)程 , 不按圖紙施工 , 屢教不改或發(fā)生了質量問題 , 項目部有權對其進行處罰 , 處罰形式為整改停工 , 罰款直至趕出本工地 .-9-（ 3）凡各施工隊、班組在施工過程中 , 按圖施工 , 質量 優(yōu)良且達到優(yōu)質 , 項目部對其進行獎勵 , 獎勵形式為表揚、表彰、獎金 .（ 4）項目部在實施獎罰時 , 以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式為依據 .8、開展技術攻關重點是工程質量薄弱環(huán)節(jié) , 開展群眾性攻關 , 根據以往施工中存在問題及階段性工程初驗情況 , 提出課題 , 有針

25、對性地進行技術攻關 , 不斷提高工程質量 .9、檢驗成立中心試驗室 , 配備先進地檢測儀器設備和較高素質地試驗人員 , 提高自檢檢測手段和水平 , 以滿足本工程所需用試驗項目地試驗 . 一切用數(shù)據說話 , 不達到標準決不放過 . 中心測試員在工程師監(jiān)督指導下工作 .（四）分部分項工程質量控制1、鋼筋質量控制（ 1）鋼筋采購：必須要有出廠質量保證書 , 沒有出廠質量保證書地鋼筋 , 不能采購 , 對使用地鋼筋 , 要嚴格按規(guī)定取樣試驗合格后方能使用 .（ 2）鋼筋焊接：操作人員必須持上崗證 , 焊接頭要經過試驗合格后 , 才允許正式作業(yè) , 在一批焊件中 , 進行隨機抽樣檢查 , 并以此作為加強

26、對焊接作業(yè)質量地監(jiān)督考核 .（ 3）鋼筋配料卡必須經過技術主管審核后 , 才準開料 , 一料成型地鋼筋 , 應按圖紙編號順序掛牌 , 堆放整齊 , 鋼筋地堆放場要采取防銹措施 .專人負責鋼筋墊塊（保護層）制作 , 要確保規(guī)格準確 , 數(shù)量充足 , 并達到足夠地設計強度 , 墊塊地安放要疏密均勻 , 可靠地起到保護作用 .（ 4）鋼筋綁扎完畢 , 要經過臨理工程師驗收合格后 , 方可澆注砼 , 在砼澆筑過程中 , 必須派鋼筋工值班 , 以便處理在施工過程中發(fā)生地鋼筋及其預埋移位等問題 .2、砼地質量控制（ 1）根據砼地強度要求準確計算出砼地配合比 , 并申報監(jiān)理工程師審批 , 監(jiān)理工程師同意后方

27、可使用 , 使用過程中 , 要嚴格按配合比執(zhí)行 .（ 2）派專人（試驗人員）到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌合時間是否相符 .（ 3）混凝土運抵現(xiàn)場后 , 必須經過坍落度試驗 , 符合要求后才能澆筑 , 若坍落度損失過大 , 試驗人員可根據實際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥-10-漿, 以確保混凝土地水灰比不變 , 并要攪拌均勻后方可澆注 .（ 4）若混凝土采用泵送施工 , 輸送管接頭要密封 , 保證不漏氣 , 管道安裝要順直、并墊平 , 泵送混凝土之前要先拌制一定數(shù)量地水泥砂漿潤滑管道.（ 5）澆注混凝土前 , 全部模板和鋼筋應清洗干凈

28、 , 不得有雜物 , 模板若有縫應填密塞 , 并經監(jiān)理工程師檢查批準后方能開始澆注 , 混凝土地澆注方法 , 必須經過監(jiān)理工程師地批準 .（ 6）混凝土施工時 , 要嚴格控制分層厚度 , 最大不超過 40cm,一般在 3040cm左右 , 同時要嚴格控制混凝土自由下落高度 , 最高不能超過 2m,超過 2m要使用串筒或流槽 , 以免混凝土生產離析 .（ 7）混凝土澆注作業(yè)應連續(xù)進行 , 如因故發(fā)生中斷 , 其中斷時間應小于前次混凝土地初凝時間或能重塑時間 , 超過中斷時間 , 應采取相應措施處理 , 并立即向監(jiān)理工程師報告 .（ 8）混凝土振搗時 , 振搗器地插入或拔出時地速度要慢 , 振搗點

29、均勻 , 在振搗器不能達到地地方應輔以插鏟式振搗 , 以免發(fā)生漏振現(xiàn)象 .（ 9）施工縫地處理 , 應按規(guī)定或監(jiān)理工程師地要求進行 , 在舊混凝土表面澆注新混凝土前 , 必須將其表面鑿毛清洗干凈 , 用水濕潤后 , 先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結合良好 .（ 10）混凝土終凝以后要采取適當措施養(yǎng)護 , 并在澆注部位注明養(yǎng)護起止日期, 以免遺漏 .（ 11）在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照交通部 JTJ0583公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程規(guī)定制作試件測試強度 .二、保證工期地措施針對本工程任務重、工期緊地特點 , 充分發(fā)揮我公司機械化施工水平高、管理科學地優(yōu)勢 . 采用網絡計劃技術 , 全面展開

30、, 抓住施工地有利季節(jié) , 掀起施工高潮, 快速優(yōu)質地完成本合同段施工任務 . 具體措施如下：（一）指揮機構迅速成立及時到位在接到業(yè)主中標通知書后 , 立即在我公司范圍內進行思想動員 , 以嶄新地精神面貌投入到本合同工程建設中 .同時 , 我公司將成立有力地合同段項目經理部 , 對內指揮施工生產 , 對外負責合同履行及協(xié)調聯(lián)絡 . 經理部主要成員已經確定 , 一旦中標 , 即可迅速到位行使職能 .（二）施工力量迅速進場-11-實施本合同地施工隊伍已選定, 目前已開始熟悉投標圖紙, 中標后即可迅速進場 , 進行施工準備 . 機械設備將隨同施工隊伍迅速抵達, 確保主體工程按時（或提前）開工 .（三

31、）施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作 , 認真復核圖紙 , 進一步完善施工組織設計 , 落實重點分部工程地施工方案 , 積極配合業(yè)主及有關單位辦理征地拆遷手續(xù) . 主動疏通地方關系 , 取得地方政府及有關部門地支持 , 施工中遇到問題影響進度時 , 將統(tǒng)籌安排 , 及時調整 , 確?？傮w工期 .（四）加強工程計劃管理, 不斷優(yōu)化施工組織設計以投標地施工組織進度和工期要求為依據, 及時完善施工組織設計 , 落實施工方案 , 報監(jiān)理工程師審批 . 根據施工情況變化 , 不斷進行設計、優(yōu)化 , 使工序銜接, 勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產 . （五）施工調度高效運轉建立從經理部到各

32、施工隊地調度指揮系統(tǒng) , 全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度地各種問題 . 對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調 , 對重大關鍵問題超前研究 , 制定措施 , 及時調整工序和調動人、財、物、機 , 保證工程地連續(xù)性和均衡性 .（六）強化施工管理 , 嚴明勞動紀律 , 對勞動力實行動態(tài)管理 , 優(yōu)化組合 , 使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化 .（七）搞好目標管理 , 實行內部經濟承包責任制 . 既重包又重管 , 使責任和效益掛鉤 , 個人利益和完成工作量掛鉤 , 做到多勞多得 , 調動施工隊 , 個人地積極性和創(chuàng)造性 .（八）尊重科學 , 依靠科技進步 .施工過程中盡量運用國內外先進技術 . 結合

33、工程實際消化和創(chuàng)新 , 積極開展群眾性地技術革新活動 , 人人動腦筋、想辦法 . 在應用和研制新技術、新工藝、新材料、新設備等方面要有重大突破 .（九）安排好冬季地施工.根據當?shù)貧庀?、水文資料 , 有預見性地調整各項工作地施工順序 , 并作好預防工作 , 使工程能有序和不間斷地進行 .（十）加強機械設備管理切實做到加強械設備地檢修和維修工作 , 配齊維修人員 , 配足常用配件 , 確保機械正常運轉 , 對主要工序要儲備一定地備用機械 , 確保機械化施工順利進-12-行.（十一）確保勞力充足, 高效 .根據工程需要 , 配備充足地技術人員和技術工人 , 并采用各項措施 , 提高勞動者技術素質和工

34、作效率 .第六章質量、安全保證體系安全管理體系圖公司質安部項目部質安部工程處專職安全員施工隊專職安全員班組兼職安全員明第七章文明施工和安全生產措施公路工程施工中 , 保障施工人員地人身安全、工程地安全 , 以及避免工程施工對周圍環(huán)境地干擾 , 加強環(huán)境保護 , 是我們對用戶服務地又一宗旨 , 在施工中 , 我們嚴格遵守國家地安全生產法規(guī)和環(huán)境保護法令 , 自覺保護勞動者生命安全 , 保護自然生態(tài)環(huán)境 , 力爭展現(xiàn)出一個良好地企業(yè)形象 , 展示我們生產管理地綜合現(xiàn)代化水平 . 具體做好以下幾點：一、工程項目地安全與環(huán)境管理（一）工程項目施工地安全管理. 加強現(xiàn)場管理 , 搞好工程地保衛(wèi)、防盜工作

35、, 搞好永久工程和臨時工程安全 , 防止發(fā)生安全事故 , 在每一個工程項目中 , 制訂安全生產地組織措施 , 并制訂嚴密地安全生產規(guī)程 , 留有足夠地安全生產費用 ,-13-購置安全生產地設備和器件, 保證施工現(xiàn)場產生地緊急事故處理所需地開支.（二）加強安全生產教育和預護措施, 為施工人員辦理保險 , 并制訂以下預防措施 , 以保證員工地安全健康 .1、設立安全標志 , 對于施工現(xiàn)場及其周圍地高壓電線、變壓器等樹立醒目地安全標志 , 對開挖地段又處于交通要道處, 派專人看守 , 或有明顯地標志 , 防止過往行人或車輛不注意而發(fā)生事故.2、對材料和設備儲存地庫房或堆放點 , 施工人員生活區(qū) ,

36、特別注意防火安全 , 配備足夠數(shù)量地消防器具、消防水管和消防栓等 , 以備急需 .3、項目經理親自抓安全生產和安全教育 , 定期召開安全生產會議 , 檢查安全生產規(guī)章制度執(zhí)行落實情況 , 建立安全生產獎罰制度促使人人重視安全 , 安全生產有獎 , 使安全生產教育落到實處 , 得到好地成績 .（三）加強工程中地環(huán)境保護管理 , 促使安全生產 , 隨時清除施工場地不必要障礙物、設備、材料及各類存儲物品安全堆放井井有條 , 即要保持施工現(xiàn)場環(huán)境地清潔整齊 , 又對安全生產有利 .自覺遵守有關機構對衛(wèi)生及勞動保護地要求 , 及時清潔工地上地廢物、垃圾、水泥袋、廢棄地模板等 , 在全部工程竣工移交之前

37、, 將任何場地或地表面化恢復原狀 . 減少由于不合格環(huán)境規(guī)定而導致地罰款和經濟損失 , 創(chuàng)造良好地文明施工環(huán)境 .二、保證安全地主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故地發(fā)生 , 把一般事故減少到最低限度 , 確保施工地順利進展 , 特制訂安全措施如下：1、建立安全保證體系 , 項目部和各施工隊設專職安全員 , 專職安全員屬質檢科, 在項目經理地領導下 , 履行保證安全地一切工作 .2、利用各種宣傳工具 , 采用多種教育形式 , 使職工樹立“安全第一” 地思想 , 不斷強化安全意識 , 建立安全保證體系 , 使安全管理制度化 , 教育經?；?.3、各級領導在下達生產任務時 , 必須同時下達安全技術

38、措施 . 檢查工作時 , 必須總結安全生產情況 , 提出安全生產要求 , 把安全生產貫徹到施工地全過程中去.4、認真執(zhí)行定期安全教育 , 安全講話 , 安全檢查制度 , 設立安全監(jiān)督崗 , 發(fā)揮職工安全人員地作用 , 發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全地事項 , 要及時處理 , 作出記錄 , 及時改正 , 落實到人 .-14-5、施工中臨時結構必須向施工人員進行安全技術交底 . 對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定 , 合格后方可使用 .6、工地修建地臨地房、架設照明線路、庫房 , 都必須符合防火、防電、防爆炸地要求 , 配置足夠地消防設施 , 安裝避雷設備 .三、安全管理制度（一）安全管理1、建

39、立、健全各級各部門地安全生產責任制, 責任落實到人 . 各項經濟承包有明確地安全指標和包括獎懲辦法在內地保證措施. 有勞務使用和機械租用安全生產協(xié)議書 .2、工人應掌握本工種操作技能, 熟悉本工種安全技術操作規(guī)程.3、施工組織設計施工組織設計應有針對性地安全技術措施, 經技術負責人審查批準 .4、進行全面地針對性地安全技術交底, 受交底者履行簽字手續(xù) .5、安全檢查建立定期安全檢查制度. 有時間、有要求 , 明確重點部位、危險崗位.安全檢查有記錄 . 對查出地隱患應及時整改, 做到定人、定時間、定措施.6、班組“三上崗、一講評”活動班組在上班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄地“三上崗”和每

40、周一次地“一講評”安全活動. 對班組地安全活動 , 要有考核措施 .7、遵章守紀、佩戴標記 .（二）施工用電1、支線架設（1）配電箱地電纜線應有套管, 電線進出不混亂 , 不容許在配電箱上加滴水彎.（ 2）電線絕緣好 , 無老化、破損和漏電 .（ 3）電線應沿墻或電桿架空敷設 , 并用絕緣子固定 .（ 4）過道電線可采用硬質護套管埋地并作標記 .（ 5）室外支線應用橡皮線架空 , 接頭不受拉力并符合絕緣要求 .2、現(xiàn)場照明（ 1）一般現(xiàn)場所采用 220V電壓 . 危險、潮濕場所和持續(xù)照明燈具應采用符合要求地安全電壓 .（ 2）照明導線應有絕緣子固定 . 嚴禁使用花線或塑料膠質線 . 導線不得隨

41、地-15-拖拉或綁在腳手架上 .（3）照明燈具地金屬外殼必須接地或接零. 單相回路內地照明開關箱必須裝設漏電保護器 .（ 4）室外照明燈具距地面不得低于 3m；室內距地面不得低于 2.4m.3、架空線（ 1）架空線必須設在專用電桿上 , 嚴禁架設在樹或腳手架上 .（ 2）架空線應裝設橫擔和絕緣子 , 其規(guī)格、線間距離、檔距離等應符合架空線路要求 , 其電板線離地 2.5m 以上應加絕緣子 .（ 3）架空線一般應離地 4m以上 , 機動車道為 6m以上 .（五）安全管理網絡安全管理網絡由項目經理牽頭負責 , 由臨時支部書記、總工程師、安監(jiān)科長三條線分管共抓 . 臨時支部書記分管安全 , 工程科和

42、材設科 , 具體進行安全措施地制訂落實；總工程師分管工程科、質檢科 , 從技術方案角度來落實安全生產措施；安監(jiān)科長分管計財科 , 主要考慮安全生產措施地預結算和資金 . 要建立專職安全員和分包安全員責任制度 , 并由他們去抓好班組長地兼職安全員 , 將安全生產落實到人 , 保證項目地順利實施 .四、文明生產、文明施工措施為把本合同公路建充成一條環(huán)境優(yōu)美地公路 , 我公司在施工中盡量最大限度維護原來地地貌地形 , 保持原來地生態(tài)環(huán)境地 , 在施工中 , 從下面幾個方面加強文明施工管理 .1、現(xiàn)場布置根據場地實際情況合理地進行布置 , 設施設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設計堆放 , 并隨施工不同階段進行場地

43、布置和調整 . 最大限度地減少耕地占用 .2、道路和場地施工區(qū)內道路通暢、平坦、整潔, 不亂堆亂放 , 無散落物；構造物周圍應澆筑散水坡 , 四周保持清潔；場地平整不積水, 無散落地雜物及散物；場地排水成系統(tǒng) , 并暢通不堵 . 施工廢料集中堆放 , 及地處理 .3、班組場地清理班組必須做好操作后場地清理, 隨作隨清 , 物盡其用 . 在施工作業(yè)中 , 應有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施. 有考核制度 ,定期檢查評分考核 , 成績上牌公布 .4、材料堆放-16-砂石分類堆放成方 , 砌體料類堆放成垛 , 堆放整齊 .5、周轉設備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊

44、 . 專用鋼模成套放置 , 零用網模及零配件、腳手構件分類分規(guī)格 , 集中存放 .6、水泥庫袋裝、散裝不混放 , 分清標號 , 堆放整齊 , 目能成數(shù) . 有制度、有規(guī)定、專人管理 , 限額發(fā)放 , 分類插標識牌 , 記載齊全和正確 , 牌物賬相符 , 庫容整潔 , 無“上漏下滲” .五、環(huán)境保護措施（一）重視環(huán)境工作為確保文明施工 , 促進施工順利進行 , 我公司將采取以下環(huán)境保護措施 . 完善施工組織設計時 , 把環(huán)境工作為施工組織設計要求組成部分 , 并認真貫徹執(zhí)行施工地全過程 .（二）加強環(huán)保教育組織職工學習環(huán)保知識, 加強環(huán)保意識 , 使大家認識到環(huán)境保護地重要性和必要性 .（三）貫

45、徹環(huán)保法規(guī)認真貫徹各級政府地有關水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令 , 結合設計文件和工程特點 , 及時申報安全環(huán)境保護設計 , 切實按批準地文件組織實施 .（四）強化環(huán)保管理定期進行環(huán)境檢查 , 及時處理違章事宜 , 主動聯(lián)系環(huán)保機構 , 請示匯報環(huán)保工作 , 做到文明施工 .（五）美化施工場地場地廢料、土石方廢方處理 , 應按設計要求按監(jiān)理工程師指定地地點處理 , 取棄土場施工結束后及時平整種樹種草 , 開溝排水 , 防止水土流失 . 保持排水通道暢通 , 工地干凈衛(wèi)生 . 施工中還盡量減少對周圍環(huán)境地影響和破壞 .（六）消除施工污染施工廢水、生活污水源 , 要采用滲井或其它措施處理 . 工地垃圾及時運往指定地點深埋 , 清洗集料機具或含有沉淀油污地操作水 , 采用過濾地方法或沉淀池處理 , 所有機械地廢油回收利用 , 嚴禁隨地潑倒 , 使生態(tài)環(huán)境受損減少到最低程度.（七）對噪音較大地機械設備地安放, 盡量遠離人