沁河大橋變截面連續(xù)箱梁掛籃施工技術(shù)方案

1、個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考省道 308 焦作至沁陽段改建工程ZQ-S3 合同段沁河大橋變截面連續(xù)梁施工技術(shù)方案河南鵬程路橋建設(shè)有限公司2013年 07月20日1/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考目 錄1、編制說明.-1 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途1.1編制依據(jù) .- 1 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途1.2編制地原則 .- 1 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途2、工程概況.-1 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途2.1工程簡介 .- 1 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途2.2水文地質(zhì)條件 .- 1 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途2.3技術(shù)標準 .- 2 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途2

2、.4主要材料 .- 2 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途3、施工組織、機械設(shè)備及進度安排 .-3 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途3.1主橋掛籃施工場地布置 .- 3 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途3.2施工隊伍安排 .- 3 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途3.3施工進度安排 .- 4 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途3.3.1懸臂施工進度指標 .- 4 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途3.3.2工期計劃 .- 4 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途3.4投入本橋地施工機械設(shè)備 .- 4 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4、施工技術(shù)方案 .-5 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.1施工

3、工藝概述 .- 5 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2主橋箱梁標準塊段施工 .- 6 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.1掛籃總體構(gòu)造 .- 6 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.2掛籃地拼裝 .- 6 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.3掛籃性能預(yù)壓試驗： .- 7 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.4梁段灌注 .- 6 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.5掛籃移動 .- 8 -資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.6掛籃懸臂施工安全措施 .- 10 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.7節(jié)段施工 .- 11 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.3邊

4、跨現(xiàn)澆段施工 .- 12 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.4合攏段施工 .- 12 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.4.1合攏段支撐系統(tǒng) .- 12 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.4.2合攏段施工流程 .- 12 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.4.3合攏段施工配重 .- 13 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.4.3合攏段臨時鎖定 .- 13 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.4.4合攏段混凝土澆筑前地準備工作.- 13 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.4.5合攏段混凝土地澆筑 .- 14 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.4.6合攏段施工注意事項

5、 .- 14 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.4.7體系轉(zhuǎn)換 .- 15 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.5線型控制與測量 .- 15 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.5.1掛籃行走系統(tǒng)就位地控制 .- 15 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.5.2箱梁節(jié)段地控制 .- 15 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.5.3具體箱梁立模標高地確定 .- 16 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.5.4實際施工箱梁線型控制 .- 17 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.5.5箱梁施工高程控制流程 .- 17 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途2/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參

6、考4.5.6箱梁懸臂施工放樣及撓度觀測作業(yè)指導(dǎo). - 17 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.6夏、雨季施工 .- 19 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.6.1夏季施工 .- 19 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.6.2雨季施工 .- 20 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.7掛籃拆除方案 .- 21 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.7.1掛籃拆除方案 .- 21 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.7.2施工安全措施 .- 21 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途5、質(zhì)量保證措施 .- 21 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途5.1質(zhì)量目標 .- 21 - 資料個

7、人收集整理，勿做商業(yè)用途5.2質(zhì)量管理組織機構(gòu) .- 22 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途5.3工程質(zhì)量保證措施 .- 22 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途5.3.1組織保證 .- 22 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途5.3.2技術(shù)保證 .- 23 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途5.3.3施工保證 .- 25 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途5.3.4質(zhì)量通病與防治 .- 26 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6、安全保證措施 .- 28 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.1安全目標 .- 28 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.2安全管理組織機構(gòu) .- 28 -

8、資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.3安全保證措施 .- 29 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.3.1建立健全各項安全制度 .- 29 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.3.2安全教育與培訓(xùn) .- 29 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.3.3注重技術(shù)安全，抓好方案論證 .- 30 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.3.4高空作業(yè)安全保證措施 .- 30 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.3.5掛籃懸臂施工 .- 30 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.3.6預(yù)應(yīng)力施工 .- 31 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.3.7消防安全保障措施 .- 31 - 資料個人收

9、集整理，勿做商業(yè)用途6.3.8夜間施工安全保障措施 .- 31 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.3.9防洪安全保障措施 .- 32 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途6.3.10 保障道路通暢措施 .- 32 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途7、環(huán)境保護措施 .- 32-8、文明施工措施 .- 33-資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途8.1整體布局 .- 33 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途8.2施工現(xiàn)場管理要點 .- 33 - 資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途3/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考沁河大橋變截面連續(xù)梁施工技術(shù)方案1、編制說明1.1 編制依據(jù)（ 1

10、）省道 308 焦作至沁陽段改建工程第三合同段招、投標文件；（ 2）省道 308 焦作至沁陽段改建工程第三合同段兩階段施工圖設(shè)計及設(shè)計交底文件（ 3）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范；（ 4）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（ 5）預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋梁設(shè)計施工技術(shù)指南（ 6）公路水運工程安全管理文件（ 7）公路施工手冊.橋涵（ 8）我單位對現(xiàn)場和周圍環(huán)境調(diào)查所獲得地資料；1.2 編制地原則（ 1）優(yōu)化配置生產(chǎn)資源，采用新技術(shù)、新材料、新工藝確保本標段各項工程均達到優(yōu)良等級；（ 2）科學(xué)合理安排施工工作面和工作程序，確保工期按期完成；（ 3）加強現(xiàn)場指揮和管理，確保施工生產(chǎn)安全；（ 4）合理布置施工現(xiàn)場，保護好周邊

11、環(huán)境，科學(xué)文明施工.2、工程概況2.1 工程簡介本標段工程起點（K34+000 ）位于本項目與博月路交叉點西南2.3km 處，路線向西南方向經(jīng)后十里村北、博愛農(nóng)場北、拐閃南，跨丹河，經(jīng)楊莊北、許屯南，路線折向南，跨沁河后路線進入沁陽市內(nèi)到達本標段終點（ K43+700 ），路線全長9.7km. 主線共設(shè)大橋695.16 米 /2 座，小橋 35.04米 /1 座，涵洞 35 道，平面交叉 8 處 .資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途其中新建沁河大橋是在原沁河大橋右側(cè)（上游側(cè)），新建橋梁作為右半幅橋使用，原沁河大橋利用改建為左半幅橋.新建沁河大橋上部結(jié)構(gòu)為（35+7*60+35 ） m 預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆

12、變截面箱梁，采用懸臂澆筑施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用箱型墩，雙排群樁基礎(chǔ)；0 號橋臺為肋板式橋臺，雙排群樁基礎(chǔ)， 9 號橋臺樁式臺，單排樁基礎(chǔ)；0 號橋臺基樁直徑150cm, 橋墩與 9 號橋臺基樁直徑均采用 180cm，橋梁全長498.12 米，新建橋面布置為：0.5m 護欄 +11.0m 行車道 +0.5m 護欄 =12m，橋梁按 90o設(shè)計 .通航標準均為非通航河流.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，全長490 米，主橋箱梁起止點分別為YK42+335.957 和 YK42+825.957. 主橋平面位于直線上；縱斷處于豎曲線范圍內(nèi)，豎曲線半徑 R=7500m

13、 和 R=8100m 豎曲線上，橋面縱坡變坡點在 YK42+251.400 、 YK42+910.000 處，兩側(cè)坡度分別為2.35%和 -2.12%；橋面為2%單向橫坡 .資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途主橋上部結(jié)構(gòu)箱梁采用單箱單室斷面，箱梁頂板寬12.0m，底板寬6.5m ，箱梁頂面設(shè)2%單向橫坡 .墩頂托架現(xiàn)澆梁段（0 號和 1 號）長 12.0m，兩個 “T構(gòu)”地懸臂各分為邊跨側(cè)7 對梁段，其梁段數(shù)及梁段長度從根部至跨中各為：33.0m、 43.5m ，累計懸臂總長29m,懸臂澆筑梁段最-1-/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考大控制重量約為875.0KN. 跨中合攏段為2.0m，兩個邊跨現(xiàn)澆

14、梁段各長6.0m.墩頂處箱梁梁高為3.5m，各跨跨中以及現(xiàn)澆梁段梁高均為1.8m ，箱梁高度按2 次拋物線變化； 箱梁頂板厚為28cm；箱梁底板根部厚為65.5cm，跨中為28cm，箱梁底板也按2 次拋物線變化；腹板厚度：0 號梁段及 1-3 號梁段為 70cm， 4 號梁段由 70cm 線性變化至 50cm，5、6、7、8 號梁段為 50cm，邊跨 10號梁段現(xiàn)澆段由50cm 線性變化至70cm.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途2.2 水文地質(zhì)條件路線所經(jīng)區(qū)域河流分別屬黃河、海河水系，大型河流有大沙河、丹河、沁河等.沿線河流均無通航規(guī)劃 .項目地區(qū)位于山前傾斜平原，為富水區(qū)， 由于上部地質(zhì)屬于

15、砂礫及粗細砂覆蓋層，透水性能好，又受南部洼地區(qū)粘土淤泥土沉降層阻截，形成一天然地下水庫，儲量豐富，埋深20 米以下 .資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途橋址處主要地質(zhì)情況：現(xiàn)場地層主要為第四系全新統(tǒng)沖積層、上更新統(tǒng)沖洪積層，巖性以粉質(zhì)粘土和砂土為主.年平均降水量為584mm,降水量最多為908.7mm（ 1964 年），最少為333mm（ 1965 年） .降水時空分布不均，北部山區(qū)偏大，南部平原偏小，自北向南遞減.春季降水90 100mm 山區(qū)多于平原，夏季降水325360mm ，秋季降水150160mm ，冬季降水 25mm 以下 .資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途2.3 技術(shù)標準（ 1）設(shè)計荷

16、載：公路 -I 級；（ 2）橋梁寬度： 0.5m 護欄 +11.0m 行車道 +0.5m 護欄 =12m（ 3）橋面橫坡：單向 2%；（ 4）橋梁跨徑：（ 35+7*60+35 ） m（ 5）航道等級：無通航（ 6）地震作用：地震動峰值加速度0.1g；地震動反應(yīng)譜特征周期為 0.55s；對應(yīng)地震基本烈度為 VII 度 .資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途（ 7）設(shè)計洪水頻率： 1/100；2.4 主要材料主橋上部結(jié)構(gòu)懸澆梁采用C50 混凝土，主要材料規(guī)格及產(chǎn)地分別為：水泥采用堅固牌P.O52.5、碎石采用沁陽產(chǎn)石料（最大粒徑 19 mm）、砂采用信陽黃砂（細度模數(shù) 2.80）、粉煤灰粉采用沁北電廠

17、 II 級、減水劑采用科之杰高效減水劑， 配比見表 2.4.1.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途表 2.4.1現(xiàn)澆梁體 C50 混凝土配合比水膠比0.34水泥砂石粉煤灰水配合比4005821166115170縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用河南恒星鋼纜有限公司生產(chǎn)地，符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（ GB/T5224-2003 ）地高強度、低松馳s15.2mm 鋼絞線，標準強度fpk 1860MPa，彈性模量-2-/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考Es=1.95 105MPa 公稱面積A=139mm2. 豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用JL32mm 精軋螺紋鋼，標準強度fpk=930MPa. 非預(yù)應(yīng)力鋼筋，除特殊要求外，直徑 12

18、mm采用 HRB335 鋼筋，直徑 12mm 地采用 R235 鋼筋，生產(chǎn)廠家均為興晉鋼鐵 .預(yù)應(yīng)力錨具采用符合國家標準地錨具及配套地錨墊板、螺旋筋，縱橫向預(yù)應(yīng)力管道均采用塑料波紋管，豎向預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋鐵片波紋管和精軋螺紋鋼 .主要材料數(shù)量見表 2.4.2上部箱梁主要工程數(shù)量表 .資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途表 2.4.2上部箱梁主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注1C50 混凝土m35178.92 s15.2鋼絞線t292696.53JL 32精軋螺紋鋼筋t9354.84梁體 R235鋼筋t35349.95梁體 HRB335 鋼筋t1022186.16各類波紋管m221257各類錨具

19、套2000注：表中數(shù)據(jù)不作為最后結(jié)算依據(jù).3、施工組織、機械設(shè)備及進度安排3.1 主橋掛籃施工場地布置1#4# 墩遠離河道，有足夠地施工場地，掛籃拼裝等工作在橋下臨時施工場地上進行.5#8#墩在沁河河道內(nèi)，河水漸漲無法在河道內(nèi)施工，選擇在老橋上隔離一個車道作為掛籃拼裝等臨時施工場地 .鋼筋加工場設(shè)置在3#4#墩中間 .資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途3.2 施工隊伍安排針對本工程施工特點，我們將配強配足施工隊伍技術(shù)力量，從人力資源上確保滿足工程需要.除項目部本級管理人員外，共投入施工人員約90 人，設(shè)立一個施工隊下轄2 個分隊 .每個施工分隊原則上按照鋼筋及預(yù)應(yīng)力工班20 人，掛籃（支架）及模板

20、10 人，混凝土工班10 人安排，隊-3-/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考級管理及后勤保障人員10 人 .各施工分隊全部由具有施工經(jīng)驗地人員組成，特殊工種均持證上崗.投入地各施工分隊任務(wù)安排見表3.2.1 所示 .資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途表 3.2.1 施工隊人力及任務(wù)安排序施工隊伍人數(shù)施工任務(wù)安排號1懸澆一分隊40負責懸澆及邊跨施工2懸澆二分隊40負責懸澆及邊跨施工施工3隊級管理及后10勤保障人員負責懸澆地施工技術(shù)、安全質(zhì)量等管理工作合計903.3 施工進度安排3.3.1 懸臂施工進度指標充分考慮設(shè)計圖紙對梁段張拉時混凝土強度達到設(shè)計值地90%地要求，并根據(jù)作業(yè)班組地連續(xù)梁施工熟練程度確

21、定進度指標.必須滿足招標文件總工期和階段工期要求，安排時綜合考慮各種對工期影響地不利因素，使工期有效可控.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途3.3.1 懸臂施工周期表（一個節(jié)段）序號工作內(nèi)容時間序號工作內(nèi)容時間1掛籃前移就位1 天5綁扎頂板鋼筋1 天2預(yù)壓、調(diào)整標高3 天6澆筑箱梁混凝土1 天3綁扎底、腹板鋼筋、安裝波紋管3 天7混凝土養(yǎng)護7 天4內(nèi)模安裝1 天8預(yù)應(yīng)力張拉壓漿1 天合計18 天/段3.3.2 工期計劃綜合考慮各種因素，在滿足總工期要求地前提下，施工進度計劃安排詳見施工進度計劃表3.4 投入本橋地施工機械設(shè)備-4-/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考表 3.4.1 投入本工程地機械設(shè)備表

22、機械名稱規(guī)格/型額定功率 (kw)/生產(chǎn)數(shù)量新舊程度狀態(tài)號容量 (m3) / 噸位 (t)廠家（臺/套）（ %）混凝土拌和站HZ75015m3/h2100(自動控制 )興邦機械已進場攪拌運輸車JCD714m3宇通385已進場吊車QY20G20t徐州390已進場裝載機ZL50C3m3柳州180已進場混凝土泵車SY40THB80m3/h中聯(lián)190已進場箱梁模板定型加工新制山東8100已進場電動空壓機L3.5-20/820m3/h西安295已進場發(fā)電機150KW/30KW上海1/195已進場插入式振動器HZ6X30/501.11.5KW16/2100附著式振動器上海已進場鋼筋切斷機X 2007kw江

23、蘇290已進場鋼筋調(diào)直機TQ485.5kw北京190已進場鋼筋彎曲機WJ40 12.8kw北京290已進場交流電焊機500 型23KVA南京1095已進場全站儀尼康臺日本195已進場水準儀蘇一光臺蘇州295已進場掛籃菱形掛藍套浙江880已進場導(dǎo)鏈手拉葫蘆5t開封1270已進場導(dǎo)鏈手拉葫蘆10t開封1270已進場螺旋千斤頂32t臺2070已進場預(yù)應(yīng)力設(shè)備套柳州270已進場4、施工技術(shù)方案4.1 施工工藝概述臨時固結(jié)及 0#塊施工方案詳見0#塊施工方案-5-/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考搭設(shè) 0#梁段支架并預(yù)壓掛籃制造、試拼澆筑前測觀測點標高1、1梁段頂面找平張拉前測觀測點標高澆筑前測觀測點標高張

24、拉前測觀測點標高設(shè)配重水箱人收集整理，勿做商業(yè)用途主墩墩身施工0#梁段砼澆筑砼養(yǎng)護在 0#梁段端拼裝掛籃吊裝 1、 1梁段底、腹板筋安 1、1梁段內(nèi)模、頂板筋對稱澆筑 1、1梁段砼砼澆筑后測觀測點標高養(yǎng)護張拉、壓漿張拉后測觀測點標高計算、調(diào)整2、2梁段立模標高對稱牽引掛籃前移就位2（ 2） 8（8）梁段掛籃施工設(shè)配重水箱安裝邊跨合攏段內(nèi)、外剛性支撐澆筑邊跨合攏段砼砼達 90%強度、張拉、灌漿張拉后測觀測點標高安裝中跨合攏段模板、鋼筋澆筑中跨合攏段砼拆除臨時固結(jié)體系、完成體系轉(zhuǎn)換安裝人員上下梯制安 0#段鋼筋骨架加工 1（ 1） 8(8)梁段底、腹板鋼筋骨架邊跨現(xiàn)澆段支架搭設(shè)預(yù)壓邊跨現(xiàn)澆段在支架

25、上施工砼澆筑后測觀測點標高養(yǎng)護資 料 個圖 4.1.1現(xiàn)澆連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工工藝框圖4.2 主橋箱梁標準塊段施工主橋箱梁共 8 個標準段，利用掛籃懸澆， 1# 8#塊段長度組合為 2.75+3 3m+4 3.5m.懸澆最重塊段為 2#，混凝土 33.66m3 ，其重量為 87.516T. 標準段選用菱形掛籃進行施工 .混凝土澆筑均采用汽車泵泵送入模，采用插入式振搗器振搗和附著式振動器.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.1 掛籃總體構(gòu)造簡述掛籃由主桁系統(tǒng)、底藍系統(tǒng)、行走及錨固系統(tǒng)、模板及調(diào)整系統(tǒng)和附屬結(jié)構(gòu)（操作平臺、-6-/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考爬梯、欄桿等）組成.底藍由下橫梁、后下

26、橫梁、縱梁、底模組成.前下橫梁、后下橫梁采用雙拼H400梁采用 H300 型鋼 .縱梁與前、后下橫梁點焊固定.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途吊桿采用32mm精軋螺紋鋼，模板調(diào)整采用千斤頂調(diào)整.外模每側(cè)設(shè)置一根滑梁型鋼，縱.4.2.2 安裝掛籃拼裝：在連續(xù)梁完成 0段灌注， 并對 0段地其他施工已完成后， 方可在 0段上安裝掛籃， 準備灌注 1梁段 .（一）、滑道地安裝：1、滑道按圖紙要求進行組裝，保證兩滑道中心距及水平高度一致.滑道可靠地錨固在橋面上.2、在 0段上同時各安裝一只掛籃，以便向兩個方向?qū)ΨQ施工，保證雙懸臂灌注地平衡.首先在 0段頂面安裝滑道，要求兩根左右滑道平直，在一個水平面上且

27、順橋方向不得偏向，采用錨固圈將滑道錨于預(yù)埋豎向預(yù)應(yīng)力筋上.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途（二）、菱形架及前后支腿地安裝1、用吊機將前支腳（在地面組裝成總成）吊放在要灌注0段地位置處，前支腳中心距已澆段前端 500mm. 吊裝后支腳（在地面組裝成總成）.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途2、安裝菱形架桿件（在地面組裝成總成），與前后支腿組裝，并用錨桿將菱形架后端錨于預(yù)應(yīng)力筋上（菱形架后錨橫梁上），用纜風繩固定菱形架.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途3、安裝菱形架橫聯(lián)、前上橫梁、側(cè)橫聯(lián).-7-/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考4、安裝前工作平臺.5、安裝前吊帶、后吊帶及短橫梁.6、檢查 .（三）、安裝側(cè)模系

28、統(tǒng)1、前期 0#塊已經(jīng)將側(cè)模升至梁底，滑梁安裝后后，用手葫蘆將側(cè)模拉至前段，然后與支架、滑架、墊塊聯(lián)成整體.滑梁地位置按圖紙尺寸放置，同時注意側(cè)模支架地排列尺寸.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途2、將模板加焊在側(cè)模支架上（螺栓已聯(lián)）.3、檢查4、將前吊桿、后吊桿用螺母固定在菱形架上.初調(diào)側(cè)模位置后，可在底模前、后橫梁上焊接固定一根槽鋼，其作用就是限制側(cè)模地擺動及灌注混泥土?xí)r固定側(cè)模地下端.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途5、檢查 .（四）、底模平臺地安裝1、在滑道和菱形架安裝地同時，可在老橋上或地面組裝底模平臺.組裝好后進行檢查，然后底模平臺就位.2、提升底模平臺3、將底模平臺后下橫梁與0段梁底搭

29、接穿后錨桿進行固定.4、安裝前吊帶，將底模前吊帶固定在菱形架上.5、安裝側(cè)模工作平臺及底模工作平臺.6、檢查 .（五）、安裝底模 .至此、掛籃地主要部件依次安裝完畢，然后根據(jù)1段地設(shè)計位置調(diào)整掛籃地位置及各點地標高 .注意：立模標高應(yīng)按設(shè)計標高另加預(yù)拱度和掛籃滿載后自身撓度.此標高在氣溫較穩(wěn)定時調(diào)整，不宜在日照、午后、寒流降溫時進行，否則應(yīng)另計溫度差撓度.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.3 掛籃性能預(yù)壓試驗為確保施工中地安全穩(wěn)定，在掛籃正式使用前進行加載試驗，以測定其彈性及非彈性變形量.根據(jù)公路橋梁施工規(guī)范及有關(guān)規(guī)范、驗收標準、設(shè)計資料地要求，在懸臂澆筑施工之前，須對掛籃進行預(yù)壓試驗.為

30、不影響主橋施工工期，掛籃加工好后在工地組拼安裝，并進行加載試驗.-8-/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.5.1 預(yù)壓目地通過預(yù)壓試驗，檢查掛籃主構(gòu)架地加工及安裝質(zhì)量，驗證掛籃主構(gòu)架地結(jié)構(gòu)安全性.消除桁架非彈性變形，測定彈性變形，為連續(xù)梁懸臂施工線形控制提供依據(jù).4.2.5.2 試驗荷載試驗荷載最大荷載按重量地1.2 倍（ 87.516 1.2=105t）進行，加載方式為：空載0.6 倍（ 2號塊重） 各節(jié)段重 1.2 倍（ 2 號塊重） 持荷 24h.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.5.3 試驗數(shù)據(jù)根據(jù)各級荷載情況下地變形情況及測地非彈性變形等數(shù)據(jù)，總結(jié)

31、出線型方程，同時與各節(jié)塊預(yù)壓過程中變形數(shù)據(jù)進行比對，以便不同施工荷載下準確地得出變形值.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.4 梁段灌注1、側(cè)模及底模就位后，綁扎底模鋼筋及鋼束定位架，安裝預(yù)應(yīng)力束管道.2、綁扎腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力束管道.3、立內(nèi)模、調(diào)整位置并用對拉螺栓與外側(cè)模連接.4、綁扎頂板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力束管道.5、安裝各種預(yù)留孔洞或預(yù)埋件.6、灌注砼前再在掛籃后端增加附加錨固點.7、經(jīng)檢查合格后方可灌注砼，橋面砼要求平整.4.2.5 掛籃地移動（一）、對 1梁段灌注完畢后，等混凝土達到設(shè)計強度地90%以上時，按設(shè)計對縱束進行張拉、壓漿、待灰漿強度達到90%以上方可移動掛籃.1.抽拔側(cè)模對

32、拉螺栓進行脫模.2.拆除底模后錨桿，此時底模后端只用精軋螺紋鋼吊?。ㄅc滑梁相聯(lián)）.3.拆除側(cè)模后端地吊桿.同時用后滑梁架將滑梁后端吊住，等待滑移.4.拆除掛籃后錨系統(tǒng)使掛籃地后支腳反扣于滑道上，此時滑道上地錨固不拆除.5.檢查 .6.用走行系統(tǒng)驅(qū)動掛籃前移，將底模、側(cè)模、菱形架及內(nèi)模一起前移，直至2梁段位置 .此時滑道仍錨在梁面上.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途7.用錨桿將掛籃后端與豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固，除次之外應(yīng)再附加錨固點.-9-/36個人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考8.安裝底模后錨桿9.安裝側(cè)模后吊桿，調(diào)整后滑梁架.10調(diào)整模板位置及標高.11.重復(fù)上述第四項中地各步驟，灌注2梁段 .（二）、對 2

33、梁段灌注完畢后，等混泥土達到設(shè)計強度地90%以上，按設(shè)計對縱束進行張拉、壓漿、待灰漿強度達到90%以上方可移動掛籃.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途1.解除菱形架后錨橫梁對菱形架地錨固力（松螺栓，但不得拆除）.2.此時不得拆除對滑道地錨固.3.采用走行裝置驅(qū)動滑道向前移，移動至灌注3段地位置 .4.滑道就位后，檢查滑道（前支腳處）地水平，兩滑道地距離及順橋方向是否符合要求，合格后，然后放松支撐前支腳地千斤頂，準備滑移掛籃.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途5.重復(fù)上述地第（一）項工作中1-5 項工作 .6.用走行系統(tǒng)驅(qū)動掛籃前移，將底模、側(cè)模、菱形架及內(nèi)模一起前移，直至3梁段位置 .7.重復(fù)上述地第

34、（一）項工作中7-11 項工作 .至此 1、 2段施工完畢，準備施工3梁段 .以后掛籃和滑道地前移進入正常地施工程序.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途4.2.6 掛籃懸臂施工安全措施連續(xù)梁施工時還必須采取措施保證連續(xù)梁施工過程中沒有建筑垃圾、施工工具及小型機具掉落 .根據(jù)連續(xù)梁施工現(xiàn)場實際情況及菱形掛籃結(jié)構(gòu)特點，對連續(xù)梁施工進行安全防護措施為：梁面防護措施在已完成梁段兩側(cè)設(shè)置50mm 鋼管防護欄桿， 立桿高 1.2m ，間距 1.5m ，設(shè)橫桿兩層， 橫桿間距 0.6m，欄桿上牢固綁扎兩層密目式安全網(wǎng).資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途施工掛籃防護措施在掛籃底模架下設(shè)置安全防護平臺，防護平臺結(jié)構(gòu)組成從上到下依次為3mm 鋼板 +2cm 木板+8 槽鋼 800 縱梁 +220b 槽鋼