法國安盟保險公司成都分公司協(xié)會游艇條款

1、法國安盟保險公司成都分公司協(xié)會游艇條款 1/11/85本保險受英國法律和慣例制約。第1條 船舶條款1船舶是指船殼，機器，救生艇，船具和設(shè)備，諸如若船舶轉(zhuǎn)賣時，通常可與船舶一起轉(zhuǎn)賣者。第2條 在使用中和停泊中的船舶條款2.1船舶按照本保險條款的規(guī)定承保。2.1.1 當船舶在海上，或內(nèi)水，港口，船塢，游艇停泊港，航道，船臺，浮碼頭，或在硬地或泥地，或在岸上的倉庫中使用，包括起浮或是拖帶及船舶下水，在有領(lǐng)航員或沒有領(lǐng)航員的情況下，為進行試航，協(xié)助、拖帶遇難船舶或航空器，或是依習慣船舶出海航行時。保證該船舶不能被拖帶，除非是依習慣或是基于協(xié)助的需要，或是為執(zhí)行船舶所有人、船長、船舶管理人、或是承租人事

2、先安排的合同項下的拖帶或救助服務(wù)。2.1.2 在下述第4條規(guī)定的船舶擱置不用，包括起浮或拖帶及船舶下水，以及在船舶被移入船塢或游艇停泊港、拆除設(shè)備、配置設(shè)備、徹底檢修、日常保養(yǎng)，或是在船舶接受檢驗的情況下（也包括進或出船塢、偶爾擱置不用或配置設(shè)備而造成的船舶擱置、離開原地去進行救助或基于其他目的，開往其泊位或從泊位離開，但以不離開該船舶被擱置的港口或地點為限），但不包括船舶被用做船宅或船舶正進行重大修理或船舶正在改造的情形，除非承保人得到通知并同意所要額外增加的保險費。2.2 盡管有上述第2條第1款的規(guī)定, 當船舶在岸上的倉庫或修理地點時,對設(shè)備及船具的保險, 包括船外馬達, 都可依據(jù)本保險的

3、規(guī)定承保。第3條 航行和租船保證條款3.1 保證不在保險單條款規(guī)定的范圍之外航行，除非保險人事先得到通知并按約定的條件續(xù)保。3.2 保證游艇只能用于私人娛樂的目的，除非經(jīng)保險人的特別同意，不得用于租船或用于獲取報酬。第4條 停泊保證條款保證按照保險單條款的規(guī)定將船舶停泊，或事先通知保險人，按照約定的條件續(xù)保。第5條 航速保證5.1 保證船舶設(shè)計的最高時速，或是在有子船的情形下，母船的最高時速，不得超過17節(jié)。5.2 如果保險人同意刪除該保證條款，則應(yīng)適用下述第19條子船時速條款的條件。第6條 延續(xù)條款如果保險期間結(jié)束時，船舶正在海上，或處于危急中，在避難港或其他地方避難或是在中途港，假如立即通

4、知保險人，那么船舶將按約定保險費續(xù)保，直至該船舶安全地錨泊或系泊在下一個?？扛劭?。第7條 轉(zhuǎn)讓條款本保險利益或依本保險得付或應(yīng)付款項的轉(zhuǎn)讓，除非經(jīng)被保險人，和在后續(xù)轉(zhuǎn)讓時經(jīng)受讓人簽署載有日期的此種轉(zhuǎn)讓通知批注在保險單上，并在支付賠償或退還保險費之前將如此批注的保險單提交給保險人，不約束保險人或為保險人承認。第8條 所有權(quán)變更條款如本保險的任何條款，無論是手寫的打印的或印刷的，與本條規(guī)定不一致，則以本第8條為準。8.1假若船舶售給、轉(zhuǎn)讓給新的所有人，或在船舶由公司所有之場合，已離開系泊地在海上，則應(yīng)被保險人的要求，保險合同應(yīng)當延續(xù)至該船舶到達目的港目的地時才能解除。如果對公司控股權(quán)發(fā)生變更，那么

5、，除非保險人書面同意續(xù)保，本保險自此種售與轉(zhuǎn)讓或變更發(fā)生時注消，按照船舶在使用時和停泊期間計算的保險費，將按日凈保險費比例退回。8.2不過，若船舶出售或轉(zhuǎn)讓時已離開錨地或在海上，如果被保險人要求，此種注銷應(yīng)中止，直至船舶抵達目的地或目的港。第9條 危險條款本保險受制于下列除外條件9.1 本保險承保下列原因造成的保險標的損失或損害9.1.1海上、江河、湖泊或其他可航水域的危險9.1.2火災(zāi)9.1.3 拋棄9.1.4 海盜9.1.5與碼頭、港口設(shè)備或裝置、陸上運輸工具、航空器或類似裝置及從其上跌落的物體的接觸9.1.6 地震火山爆發(fā)或閃電9.2 如果此種滅失或損害并非由于被保險人、船東、或管理人未

6、謹慎處理所致，本保險承保：9.2.1由于下列原因引起的保險標的的滅或損害：9.2.1.1在裝卸或移動備用品、船具、設(shè)備機器或燃料過程中的意外事故9.2.1.2 爆炸9.2.1.3惡意行為9.2.1.4偷竊整艘船舶或其救生艇，或其舷外桂機，若其在通常的連接方式之外，通過某種防盜裝置安全地銷定在船上或其救生艇上，或經(jīng)強行進入船內(nèi)或積載或檢修場所，偷竊機器設(shè)備包括舷外桂機，船具或設(shè)施9.2.2 由于下列原因所致的保險標的（除了發(fā)動機及其接管（但不包括軸架或推進器）電器設(shè)備及電池接線之外）的滅失或損害9.2.2.1 船殼或機器的潛在缺陷，尾軸斷裂或鍋爐破裂（不包括更換或修理有缺陷的另部件，斷裂的尾軸，

7、破裂的鍋爐本身的費用或花費）9.2.2.2 無論任何人的過失，但不包括修復任何缺陷的費用（此種缺陷是由于對有關(guān)被保險人或船東履行其任何修理或更換工作或有關(guān)船舶保養(yǎng)維修工作的過失或違約所致）9.3 本保險承保船舶擱淺后檢查船底的費用，只要是為該目的而合理產(chǎn)生者，即便未發(fā)現(xiàn)損害亦然。第10條 除外條款以下情況不得索賠10.1 舷外掛機脫落或從舷外落入水中10.2 有最大設(shè)計時速的船載救生艇航速超過17節(jié)， 除非在保險合同中特別承保并符合快艇條款第19條規(guī)定的條件或者載于母船之上或系泊于岸10.3 船載救生艇非永久記載有母船名10.4 固定的船帆或防護罩被風扯破或吹走， 除非是由于有船帆掛著的帆桁受

8、到損害， 或船舶擱淺、碰撞、或與其他除水外的外物（包括冰）接觸所致10.5船舶航行時， 船帆、船桅、帆桁或靜索與動索的滅失或損害， 除非該滅失或損害因船舶擱淺、沉沒、燒毀、失火、碰撞或與其他除水外的外物（包括冰）接觸所致10.6 人為作用10.7 易耗物料、捕撈設(shè)備或系泊屬具10.8 鎧裝物、維修物的滅失或損害， 除非因船舶擱淺、沉沒、燒毀、失火、碰撞或與其他除水外的外物（包括冰）接觸所致10.9 彌補設(shè)計或建造中的缺陷而致的損失或費用或者設(shè)計或建造中的改良或改變而致的費用10.10 由于惡劣天氣所致的發(fā)動機、接管（非軸架或推進器）、電器設(shè)備、電池接線的滅失或損害， 除非該滅失或損害是由于船舶

9、浸水導致；但本10.10款不排除船舶擱淺、碰撞或與另一船舶、碼頭、棧橋接觸而導致的滅失或損害第11條：對第三方責任條款 本條僅適用于在保單明細表中為此目的載明有具體金額的情形11.1 保險人同意賠償被保險人因負有法律責任而支付或應(yīng)付的一筆或數(shù)筆金額，此法律責任緣于被保險船舶的利益或在保險有效期間發(fā)生的意外事故， 包括：11.1.1 對其他船舶或財產(chǎn)造成滅失或損害11.1.2 人員傷亡、傷害或疾病， 包括在被保險船舶或其他船舶上或附近救助人命而支付的費用11.1.3 打撈、清除、銷毀被保險船舶殘骸或船上貨物的任何企圖或?qū)嶋H舉措， 或由于未能采取這些措施的過失11.2 法律費用如果事先獲得保險人的

10、書面同意，保險人也將賠償以下費用：11.2.1 被保險人的法律費用或被保險人在抗辯責任或?qū)ω熑蜗拗铺崞鹪V訟而被迫支付的費用11.2.2 驗尸或人命事故調(diào)查費用11.3 姐妹船條款如果保險船舶與全部或部分屬于同一所有人所有， 或在同一管理下的另一船舶碰撞， 或接受該船的救助服務(wù)， 被保險人應(yīng)享有的權(quán)利， 與另一船完全屬于與保險船舶無關(guān)的第三者時被保險人按本保險所應(yīng)享有的權(quán)利相同；但在此種情況下， 有關(guān)碰撞責任及救助費用數(shù)額的確定， 應(yīng)提交給一個保險人和被保險人雙方同意的獨任仲裁員裁決。11.4 由他人駕駛船舶本項的規(guī)定將擴展至在保險合同中指定的被保險人許可的駕駛或控制保險船舶的任何人員（而不是經(jīng)

11、營人， 或由造船廠， 修理廠，船臺， 游艇俱樂部， 銷售代理商或類似組織的經(jīng)營人雇傭的人員） ， 且此人在駕駛和控制船舶時出現(xiàn)本第11條規(guī)定的保險事故而需對除被保險人之外的人負有賠償責任；但是根據(jù)本條的賠償須利于被保險人， 且在被保險人代理人的書面要求下， 僅適用于上述駕駛或控制該船舶的人。該延伸條款不得提高11.8款規(guī)定的責任限額， 并且該延伸條款受本保險其他條款和保證的約束。本第11.4款不得認為比上述3.2 款更重要。11.5 清除殘骸延伸條款本保險在扣除救助收益之后，將賠償從被保險人所有、租借或占有的任何地方清除殘骸的費用。11.6 除外責任條款盡管有第11條的規(guī)定， 本保險不承保因下

12、列原因引起的任何責任、花費或費用11.6.1 根據(jù)勞工賠償法和雇主責任法及其他任何成文或普通法責任， 有關(guān)勞工或被保險人或受本保險保護的人雇用的任何身份的人因第11.4款的規(guī)定， 且與被保險船舶及其貨物、原材料、維修有關(guān)的事項而發(fā)生的意外事件或疾病所產(chǎn)生的直接或間接費用11.6.2 船舶上救生艇最大設(shè)計時速超過17節(jié)， 除非該艇已特別承保且符合下述快艇條款19款規(guī)定的條件， 或者該小艇在母船上或系泊于岸11.6.3 由船舶拖帶或準備拖帶或拖帶后安全登船或上岸后， 從事水橇運動或滑水運動的任何人員引起的任何責任11.6.4 由船舶拖帶或準備拖帶或拖帶后安全登船或上岸后的從事除水橇運動或滑水運動外

13、的其他運動或活動的人引起的任何責任11.6.5 無論何因引起的懲罰性或警誡性的損害賠償11.7 水橇運動者的責任要是以上第11.6.3 和/或11.6.4項被刪除， 以上兩項的責任受本保險承保，但需受本保險中的保證條款、條件或限額的約束。11.8 責任限額根據(jù)第11條， 對一個事故或從同一事件中引出的數(shù)個事故， 保險人的責任不超過保單明細表中載明的金額； 但是經(jīng)保險人書面同意，被保險人對其責任進行抗辯，保險人將相似的比例償付被保險人由此產(chǎn)生或被迫付出的費用。第12條 超額和免賠額條款12.1 在每一次單獨事故或事件中， 對承保危險造成的損失索賠， 除非累積金額（包括根據(jù)第11, 14和15條的

14、索賠）超過為此目的在保單明細表中載明的金額， 保險人不予賠償；在超過該免賠額的情況下， 該金額應(yīng)從賠償總額中扣除。本第12.1 款對保險船舶的全損或推定全損索賠不適用， 也不適用于根據(jù)第15條， 由同一事故或事件產(chǎn)生的相關(guān)索賠。12.2 在適用以上第12.1款之前和適用12.1款之外，以下物品的滅失或損害的以新?lián)Q舊不超過1/3的得由保險人自由決定。12.2.1 防護罩， 船帆和動索12.2.2 根據(jù)本保險，不管是否有單獨保險價值評估的外舷掛機第13條 索賠通知和招標條款：13.1 根據(jù)本保險，任何產(chǎn)生索賠的事件應(yīng)盡速通知被保險人； 任何盜竊或惡意損害應(yīng)迅速報告警察。13.2 滅失或損害發(fā)生的情

15、況下， 須在檢驗前通知保險人； 如果船舶在國外，還應(yīng)通知最近地區(qū)的勞氏代理人， 以便保險人在認為需要時， 委派檢驗人代表保險人進行檢驗。13.3 保險人有權(quán)決定船舶駛往干塢或修理的港口（因遵循保險人的要求所產(chǎn)生的實際額外航程費用， 應(yīng)由保險人償還給被保險人） 并對船舶的修理地點或修船公司有否決權(quán)。13.4 保險人為修理船舶也可以招標或可以要求（被保險人）招標。第14條 救助費用條款受本保險的明示條款的約束， 為防止保險危險所致的滅失而產(chǎn)生的救助費用可以作為那些危險所致的滅失而獲得補償。第15條 被保險人義務(wù)條款15.1 若發(fā)生任何滅失或災(zāi)難， 被保險人及其雇員和代理人有義務(wù)采取合理措施， 以便

16、避免或減輕根據(jù)本保險可獲賠償?shù)膿p失。15.2 依據(jù)以下條款和第12條各項規(guī)定， 保險人將補償由被保險人，其雇員或代理人因此種措施而適當合理地產(chǎn)生的費用。 共同海損， 救助費用， 碰撞抗辯或訴訟費用及被保險人抗辯第11.2 款而發(fā)生的費用， 均不能根據(jù)本第15條獲得賠償。15.3要是保險人為自身利益以被保險人名義自費向第三方提起關(guān)于本保險承保的任何事項的訴訟，被保險人應(yīng)給予保險人一切可能的幫助以便獲得信息和證據(jù)，以便保險人可以從第三方獲得賠償或保全賠償。15.4 被保險人或保險人為拯救、保護和恢復保險標的而采取的措施， 不應(yīng)視為放棄或接受委付， 或者有損于任何一方的權(quán)利。15.5 根據(jù)本第15條

17、可獲賠償?shù)臄?shù)額，應(yīng)在本保險負責賠償?shù)钠渌麚p失之外支付，但在任何情況下，根據(jù)15.2款可獲賠償?shù)臄?shù)額，不得超過保險船舶的保險金額。第16條 未修理的損害條款16.1 未修理的損害賠償?shù)馁r償限度， 應(yīng)為本保險終止時的船舶市場價值此種未修理的損害引起的合理貶值， 但不得超過合理的修理費用16.2 在任何情況下， 若隨后在本保險期間內(nèi)或本保險的延展期內(nèi)發(fā)生全損（不論本保險是否承保該全損）， 保險人對未修理的損害不再負責。16.3 保險人對未修理的損害的賠償責任， 不應(yīng)超過本保險終止時的保險價值。第17條 推定全損條款17.1 在確定船舶是否構(gòu)成推定全損時，船舶保險價值應(yīng)以船舶修理后的價值為準，不應(yīng)考慮

18、船舶或殘骸的受損或解體價值。172 基于保險船舶的恢復和/或修理費用而提出推定全損的索賠不能據(jù)此得到賠償， 除非此種費用已超過保險價值。在做此項決定時，僅應(yīng)考慮單一事故或由于同一事故引起的后續(xù)損害賠償有關(guān)的費用。第18條 船舶營運費用保證條款18 保證被保險人， 抵押權(quán)人或所有人的營運費用、傭金、利潤或其他利益或船體或機器的超值或增值不得為保單證明的利益或許可金額的利益， 除非船舶的保險價值超過5萬英鎊且不超過在保單明細表中載明的船舶保險總額的10%；保險人不得以違反本保險為由，抗辯在接受本保險時不知道此項違反的抵押權(quán)人提出的索賠。第19條 快艇條款以上條款與本條款抵觸的，適用本條款19.1

19、當有關(guān)船舶航行時，保單明細表中指定的被保險人或其他合格人員須在船上控制船舶， 這是本保險的條件。19.2 因以下原因引起的船舶滅失或損害或?qū)Φ谌截熑位蛉魏尉戎?wù)，不得索賠；19.2.1 船舶系泊，拋錨在無遮蔽的海灘或岸邊因無人照料而擱擱淺，沉沒，淹沒，浸沉或漂泊19.2.2 船舶參加比賽或測試速度或任何相關(guān)的試驗。19.3 有關(guān)舵、軸架、軸或推進器的以下情況不得索賠19.3.1 符合9.2.2.1 和 9.2.2.2款的情形19.3.2 由惡劣天氣，洶涌海浪和與碼頭，棧橋接觸（與另一船舶接觸的除外）引起的滅失或損害， 但本19.3.2款不排除因惡劣天氣而浸沒引起的損害。19.4 如果船舶安

20、裝有舷內(nèi)機器，那么由失火或爆炸引起的任何索賠， 本保險不負責任， 除非該船舶的機艙，油柜和廚房安裝了自動滅火系統(tǒng)或該系統(tǒng)可以自動對操作臺進行控制， 且維持了良好的工作狀態(tài)。第20條 解除保險和退還保險費條款保險人得提前30天通知被保險人解除本保險或雙方協(xié)商亦可解除，按日比例退還的凈保費應(yīng)按使用中或停泊期間收取的保險費計算。下列各條是首要條款，本保險中任何與下列各條不一致的規(guī)定，均以該首要條款為準.第21條 戰(zhàn)爭除外條款21 在任何情況下， 本保險不承保由于下列原因引起的滅失，損害，責任和費用21.1 戰(zhàn)爭，內(nèi)戰(zhàn)，革命， 叛亂， 暴動或由此引起的內(nèi)亂或任何交戰(zhàn)團體之間敵對行為21.2 捕獲，扣押，扣留，管制或拘押（船長，船員的欺詐惡行和海盜除外）及這些行為引起的后果或進行這些行為的威脅企圖21.3 被遺棄的水雷，魚雷，炸彈或其他被遺棄的戰(zhàn)爭武器第22條 罷工和政治除外條款在任何情況下， 本保險不承保由于下列原因引起的滅失、損害、責任或費用22.1 罷工者，閉廠工人或參加勞資糾紛，暴亂或民事騷亂的人員22.2 任何恐怖分子或出于政治動機的人員第23條 核除外條款23 在任何情況下，本保險不承保由于下列原因引起的滅失，損害，責任或費用23.1 用原子或核裂變或核聚變或類似反應(yīng)或放射性力量或物質(zhì)制造的任何戰(zhàn)爭武器23.2 從核燃料燃燒的廢物或和核燃料的放射引起的電離輻射或沾染23