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文檔簡介
1、第一部分 概述1、綜述 國內(nèi)鍋爐過去缺少燃燒安全控制系統(tǒng),每年較大型鍋爐發(fā)生爐膛爆燃事故幾十起,損失巨大。目前,國內(nèi)外大、中型發(fā)電機(jī)組都裝有爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)。爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)的英文名稱為 Furnace Safeguard Supervisory System(簡稱為 FSSS),也可稱作燃燒器管理系統(tǒng)(Burner Management System,簡稱BMS)。爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代大型機(jī)組自動(dòng)化不可缺少的組成部分,它對(duì)爐膛的正常燃燒,鍋爐的安全運(yùn)行起著決定性的作用。 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)有兩項(xiàng)重要作用,分別是鍋爐安全保護(hù)作用和鍋爐安全操作管理作用,分別由燃料安全系統(tǒng)(Fuel Safegu
2、ard System,簡稱FSS)和燃燒器控制系統(tǒng)(Burner Control System,簡稱BCS)完成。FSSS不僅能自動(dòng)地完成各種操作和保護(hù)動(dòng)作,還能避免運(yùn)行人員在手動(dòng)操作時(shí)的誤動(dòng)作,并能執(zhí)行手動(dòng)來不及的快動(dòng)作。 FSSS和CCS(協(xié)調(diào)控制系統(tǒng))是保障鍋爐運(yùn)行的兩大支柱,F(xiàn)SSS和CCS相互有一定關(guān)系和制約,而FSSS的安全聯(lián)鎖功能是最高等級(jí)的。2、鍋爐的基本配置本鍋爐工程由超臨界壓力、變壓運(yùn)行、單爐膛、一次中間再熱、四角切 圓燃燒、平衡通風(fēng)、露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)、 型布置燃煤直流爐組成。 鍋爐安裝少油點(diǎn)火裝置,布置在最下層(A 層)燃燒器。在鍋爐點(diǎn)火和穩(wěn)燃期間
3、,該燃燒器 具有點(diǎn)火和穩(wěn)燃功能;在鍋爐正常運(yùn)行時(shí),該燃燒器具有主燃燒器功能,且出力及燃燒工況 與原來保持一致。鍋爐廠配備安裝少油點(diǎn)火裝置的條件,并保留部分大油槍作為備用。鍋爐制粉系統(tǒng):每臺(tái)鍋爐配5臺(tái)中速磨煤機(jī),4臺(tái)運(yùn)行,1臺(tái)備用,可保證鍋爐最大連 續(xù)負(fù)荷下運(yùn)行。每臺(tái)爐采用 2 臺(tái) 100容量磨煤機(jī)密封風(fēng)機(jī),1 臺(tái)運(yùn)行 1 臺(tái)備用。鍋爐燃油點(diǎn)火系統(tǒng):采用兩級(jí)點(diǎn)火方式,即高能點(diǎn)火裝置點(diǎn)燃 0 號(hào)輕柴油,再由油燃燒 器點(diǎn)燃相應(yīng)的煤燃燒器。點(diǎn)火油槍共 12 支,3 層布置,每層 4 只,總出力為 30%BMCR 輸 入熱量,每個(gè)油槍額定出力 2000kg/h,油槍采用簡單機(jī)械霧化。3、主要功能邏輯功能
4、主要分為三大部分:公共邏輯,油層邏輯,煤層邏輯。FSSS 系統(tǒng)作為 DCS 的一個(gè)子系統(tǒng),由 6 對(duì)冗余控制器組成:0010、0011、0012、0013、0014、0015。l0010 控制器包括公共邏輯,控制燃油進(jìn)油快關(guān)閥、燃油回油快關(guān)閥、火檢冷卻風(fēng) 機(jī)、密封風(fēng)機(jī);l0011 控制器包括 A 制粉系統(tǒng)、A 層煤燃燒器、A 層少油點(diǎn)火;l0012 控制器包括 B 制粉系統(tǒng)、B 層煤燃燒器、AB 層油燃燒器;l0013 控制器包括 C 制粉系統(tǒng)、C 層煤燃燒器、CD 層油燃燒器;l0014 控制器包括 D 制粉系統(tǒng)、D 層煤燃燒器、DE 層油燃燒器;l0015 控制器包括 E 制粉系統(tǒng)、E 層
5、煤燃燒器、燃燼風(fēng)調(diào)節(jié)擋板。第二部分 公共邏輯公共邏輯主要包括鍋爐吹掃、鍋爐主保護(hù)(MFT)、燃油泄漏試驗(yàn)、油燃料跳閘(OFT)、 鍋爐點(diǎn)火允許條件、油點(diǎn)火允許條件、煤點(diǎn)火允許條件、燃油快關(guān)閥、火檢冷卻風(fēng)機(jī)、密封 風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)擋板聯(lián)鎖的控制等功能。1、主燃料跳閘(MFT)及其首出原因MFT 是鍋爐安全保護(hù)的核心部分。它由跳閘條件、保護(hù)邏輯、跳閘輸出繼電器及跳閘條 件首出記憶等組成。為了保證保護(hù)系統(tǒng)的可靠性,保護(hù)系統(tǒng)中所用信號(hào)都由專用檢測元件及 可靠的變送器提供,重要信號(hào)多采用多個(gè)檢測信號(hào)進(jìn)行判斷后引入保護(hù)。操作臺(tái)上有手動(dòng) MFT 雙按鈕(同時(shí)按下起作用)。1.1 MFT 跳閘條件出現(xiàn)下列情況之一
6、,MFT 動(dòng)作,切斷所有進(jìn)入爐膛的燃料:1)兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)全停;邏 輯:三個(gè)送風(fēng)機(jī)停止信號(hào)經(jīng)“三取二”方式判斷后,MFT 動(dòng)作;其中一個(gè)采用SOE 信號(hào)。2)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)全停;邏 輯:三個(gè)引風(fēng)機(jī)停止信號(hào)經(jīng)“三取二”方式判斷后,MFT 動(dòng)作;其中一個(gè)采用SOE 信號(hào)。3)一次風(fēng)失去;邏 輯:當(dāng)發(fā)電機(jī)有功功率40%延時(shí) 2 秒且有任一煤燃燒器組在運(yùn)行時(shí)(即磨煤機(jī) 運(yùn)行)一次風(fēng)失去;或發(fā)電機(jī)有功功率40%且有任一煤燃燒器組在運(yùn)行且無油燃 燒器組(不含少油燃燒器組)運(yùn)行時(shí)一次風(fēng)失去,則 MFT 動(dòng)作。 注:一次風(fēng)失去:包括兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全停延時(shí) 2 秒。油組運(yùn)行:單油燃燒器組三個(gè)及以上油燃燒器投入運(yùn)行即認(rèn)為此
7、油組運(yùn)行;煤組運(yùn)行:單煤燃燒器組三個(gè)及以上煤燃燒器投入運(yùn)行即認(rèn)為此煤組運(yùn)行。4)兩臺(tái)空預(yù)器全停;邏輯:兩臺(tái)空預(yù)器全停,延時(shí) 1 秒 MFT 動(dòng)作。注:空預(yù)器主輔電機(jī)停止延時(shí) 15 秒(該時(shí)間以現(xiàn)場切換時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)),認(rèn)為空預(yù)器 停止。5)爐膛壓力高高;邏 輯:三個(gè)爐膛壓力高高信號(hào)經(jīng)“三取二”方式判斷后,MFT 動(dòng)作。6)爐膛壓力低低;邏 輯:三個(gè)爐膛壓力低低信號(hào)經(jīng)“三取二”方式判斷后,MFT 動(dòng)作。7)總風(fēng)量25%延時(shí) 3 秒;邏 輯:鍋爐總風(fēng)量25%總風(fēng)量,時(shí)間5min鍋爐吹掃完成(鍋爐跳閘復(fù)位)吹掃條件是否全部滿足?吹掃允許條件滿足吹掃正在進(jìn)行吹掃完成等待建立吹掃條件YN 圖2. 爐膛吹掃流
8、程2.1 一次吹掃條件以下條件全部存在時(shí),一次吹掃條件滿足:1)MFT 已動(dòng)作;2)無 MFT 動(dòng)作條件存在;3)送風(fēng)機(jī)允許吹掃(任一臺(tái)送風(fēng)機(jī)運(yùn)行且運(yùn)行風(fēng)機(jī)的出口擋板開);4)引風(fēng)機(jī)允許吹掃(任一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行且運(yùn)行風(fēng)機(jī)的出口、入口擋板開狀態(tài));5)任一空氣預(yù)熱器運(yùn)行;6)兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全停;7)所有磨煤機(jī)全停;8)所有磨出口門全關(guān);9)所有給煤機(jī)全停;10) 燃油母管快關(guān)閥關(guān)閉;11) 所有油角閥全關(guān)(含少油燃燒器油閥);12) 所有火檢均探測不到火焰(所有油燃燒器、所有煤燃燒器、少油燃燒器均無火);13) 燃燼風(fēng)風(fēng)門關(guān)閉。2.2 二次吹掃條件1)總風(fēng)量30%且70%;2)所有二次風(fēng)擋板置吹掃位
9、(全開位置即反饋70%)。2.3 吹掃命令觸發(fā)條件1)所有吹掃條件滿足時(shí),手動(dòng)啟動(dòng)吹掃;2)吹掃進(jìn)行中若因二次吹掃條件不滿足計(jì)時(shí)停止,當(dāng)吹掃條件再次滿足時(shí)自動(dòng)重新計(jì)時(shí)。2.4 吹掃命令復(fù)位條件1)吹掃請(qǐng)求脈沖;2)吹掃完成脈沖。2.5 吹掃完成復(fù)位條件1)MFT 動(dòng)作;2)吹掃完成后 30 分鐘內(nèi)未點(diǎn)火;3)首次點(diǎn)火,累計(jì) 3 次點(diǎn)火失敗。(任一油槍啟動(dòng)失?。┛刂七壿嬋缦聢D: 圖3.點(diǎn)火前的爐膛吹掃控制邏輯 圖4.跳閘后爐膛吹掃控制邏輯3、燃油泄漏試驗(yàn)燃油泄漏試驗(yàn)是為防止燃油泄漏而對(duì)油母管、油快關(guān)閥及各層分油閥所做的嚴(yán)密性試 驗(yàn)。操作人員在每次點(diǎn)火前根據(jù)實(shí)際情況,可選擇進(jìn)行燃油泄漏試驗(yàn)或旁路燃
10、油泄漏試驗(yàn), 但在油系統(tǒng)管路經(jīng)過維修,初次投運(yùn)或較長時(shí)間未投運(yùn)油系統(tǒng)時(shí),燃油泄漏試驗(yàn)不得旁路。 泄漏試驗(yàn)完成是允許爐膛點(diǎn)火的條件之一。3.1 油泄漏試驗(yàn)允許條件:1)MFT 已復(fù)位;2)供油母管壓力正常;3)油角閥全關(guān); 4)燃油泄漏試驗(yàn)未旁路。3.2 試驗(yàn)過程當(dāng)條件滿足時(shí),手動(dòng)啟動(dòng)燃油泄漏試驗(yàn)。1)打開燃油進(jìn)油快關(guān)閥、打開燃油壓力調(diào)節(jié)閥、關(guān)燃油回油快關(guān)閥,充油至 燃油母管 壓力高信號(hào)動(dòng)作;2) 關(guān)閉燃油進(jìn)油快關(guān)閥。在充油成功且燃油進(jìn)油快關(guān)閥關(guān)閉之后記錄燃油母管油壓 值,監(jiān)視燃油母管壓力并計(jì)時(shí) 3 分鐘,3 分鐘后記錄油壓值。如果燃油母管油壓下 降0.05MPa,則顯示燃油泄漏試驗(yàn)失敗,檢查油
11、管道和閥門;3 分鐘計(jì)時(shí)到,母 管油壓下降0.05MPa,則燃油管道泄漏試驗(yàn)成功;3)在燃油管道泄漏試驗(yàn)成功后進(jìn)行燃油進(jìn)油快關(guān)閥泄漏試驗(yàn)。發(fā)出 10 秒脈沖開燃油 回油快關(guān)閥,至燃油母管壓力低信號(hào)動(dòng)作;4) 關(guān)閉燃油回油快關(guān)閥,閥門關(guān)閉后 10 秒鐘計(jì)記錄母管油壓值,同時(shí)啟動(dòng) 5 分鐘計(jì) 時(shí)。5 分鐘計(jì)時(shí)結(jié)束后記錄母管油壓值。如果兩次母管油壓之差0.05MPa,則顯 示燃油泄漏試驗(yàn)失敗,檢查燃油進(jìn)油快關(guān)閥;如果兩次母管油壓之差0.05MPa, 則燃油母管泄漏試驗(yàn)成功。3.3 油泄漏試驗(yàn)復(fù)位條件1)油泄漏試驗(yàn)失??;2)油泄漏試驗(yàn)手動(dòng)復(fù)位;3)旁路油泄漏試驗(yàn)信號(hào);4)MFT 動(dòng)作信號(hào)??刂七壿嬋缦?/p>
12、圖所示: 圖5.油泄漏試驗(yàn)邏輯4、 油燃料跳閘(OFT)油燃料跳閘(OFT)邏輯檢測油母管的各個(gè)參數(shù),當(dāng)有危及鍋爐爐膛安全的因素存在時(shí),產(chǎn)生OFT。關(guān)閉主跳閘閥,切除所有正在運(yùn)行的油燃燒器??刂七壿嬋鐖D所示。 圖6.OFT控制邏輯4.1 OFT 條件1)燃油母管壓力低低 OFT 動(dòng)作。有任一油角閥打開且三個(gè)燃油母管壓力低低信號(hào)“三 取二”方式判斷后,延時(shí) 2 秒,OFT 動(dòng)作;2)燃油進(jìn)油快關(guān)閥關(guān) OFT 動(dòng)作。有任一油角閥打開且燃油進(jìn)油快關(guān)閥關(guān)狀態(tài)(位置反 饋信號(hào)),延時(shí) 2 秒 OFT 動(dòng)作;3)MFT 動(dòng)作發(fā)生,則 OFT 動(dòng)作。4.2 OFT 復(fù)位條件以下條件全部滿足后,自動(dòng)復(fù)位 OF
13、T 信號(hào)。1)所有油角閥關(guān)閉;2)燃油進(jìn)油快關(guān)閥關(guān)閉; 3)MFT 已復(fù)位。 4.3 OFT 首出復(fù)位條件1)燃油進(jìn)油快關(guān)閥打開后發(fā) 2 秒脈沖復(fù)位 OFT 首出。4.4 OFT 信號(hào)發(fā)生后,自動(dòng)進(jìn)行下列動(dòng)作:1)關(guān)閉燃油進(jìn)油快關(guān)閥;2)關(guān)閉燃油回油快關(guān)閥(脈沖);3)關(guān)閉各油角閥??刂七壿嬋缦聢D所示: 圖7 跳閘閥及回油閥邏輯5、爐膛點(diǎn)火條件爐膛點(diǎn)火允許是個(gè)公共信號(hào),在油層、煤層點(diǎn)火允許條件中都包括該信號(hào)。它是從爐膛 角度提出的要求。1)MFT 已復(fù)位;2)總風(fēng)量25%且70%或任一煤燃燒器組運(yùn)行;3)火檢冷卻風(fēng)正常(任一火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行且火檢冷卻風(fēng)機(jī)出口母管壓力不低);4)#1#4 火檢柜
14、電源均無故障。6、燃油、煤點(diǎn)火條件6.1 油點(diǎn)火允許條件1)爐膛點(diǎn)火條件滿足;2)燃油母管壓力正常;3)燃油進(jìn)油快關(guān)閥已開;4)燃油母管溫度正常;5)油泄漏試驗(yàn)完成或旁路;6)OFT 已復(fù)位。6.2 煤點(diǎn)火允許條件1)爐膛點(diǎn)火條件滿足;2)一次風(fēng)允許(兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全部運(yùn)行或只有一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行且已投運(yùn)的煤組少于 等于二組);3)任一臺(tái)密封機(jī)運(yùn)行。控制邏輯如下圖所示: 圖7 點(diǎn)火允許邏輯7、RUNBACKRB動(dòng)作情況由調(diào)試單位根據(jù)現(xiàn)場要求決定。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的RB信號(hào)產(chǎn)生是在單元機(jī)組負(fù)荷指令對(duì)于的送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、空預(yù)器、給水泵出力能力大于磨組出力能力時(shí),將觸發(fā)RB動(dòng)作,RB動(dòng)作過程如下:
15、RB投油邏輯:接收RB指令,直接啟動(dòng)AB層油燃燒器或在少油點(diǎn)火方式時(shí)啟動(dòng)少油點(diǎn)火燃燒器組(若A磨煤機(jī)未運(yùn)行或少油點(diǎn)火不允許投入則不啟動(dòng)少油點(diǎn)火燃燒器組,直接啟動(dòng)AB層油燃燒器),延時(shí)0秒啟動(dòng)CD層油燃燒器。RB跳磨邏輯:接收RB指令,跳上層E磨煤機(jī);E磨煤機(jī)運(yùn)行狀態(tài)消失后延時(shí)5秒跳D磨煤機(jī),如E磨未運(yùn)行,則無須等待直接跳D磨;D磨煤機(jī)運(yùn)行狀態(tài)消失且C磨煤機(jī)在運(yùn)行,延時(shí)5秒跳C磨煤機(jī),如E、D磨煤機(jī)未運(yùn)行而C磨煤機(jī)在運(yùn)行,則無須等待直接跳C 磨煤機(jī)。RB 動(dòng)作過程中,程序始終監(jiān)視運(yùn)行的磨煤機(jī)出力,當(dāng)運(yùn)行的磨煤機(jī)出力低于輔機(jī)最高 出力時(shí),程序立即停止跳磨煤機(jī),但不停止投油,RB 完成。備注:汽泵跳
16、閘后不再聯(lián)啟電泵,RB 動(dòng)作目標(biāo)值為 50%。在 3 秒內(nèi)同時(shí) 2 臺(tái)及以上磨煤機(jī)保護(hù)動(dòng)作,投入剩余磨煤機(jī)相應(yīng)最下層油。當(dāng)三臺(tái)或四 臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)磨煤機(jī)跳閘出現(xiàn)隔層燃燒后,投入剩余磨煤機(jī)相應(yīng)最下層油。控制邏輯如下圖所示:。圖8 鍋爐快切減負(fù)荷邏輯8、燃油進(jìn)油快關(guān)閥一般應(yīng)先開燃油回油快關(guān)閥,然后在油角閥全關(guān)、供油母管壓力正常的情況下,打開燃 油進(jìn)油快關(guān)閥進(jìn)行油循環(huán)。8.1 允許開條件1)所有油角閥關(guān)閉;2)供油母管壓力正常;3)MFT 已復(fù)位。8.2 聯(lián)鎖關(guān)條件1) MFT 動(dòng)作;2) OFT 動(dòng)作;3)燃油泄漏試驗(yàn)失?。ㄅ月泛蟛宦?lián)關(guān))。9、燃油回油快關(guān)閥9.1 聯(lián)鎖關(guān)條件1)MFT 動(dòng)作脈沖;
17、2)OFT 動(dòng)作脈沖;3)燃油泄漏試驗(yàn)失?。ㄅ月泛蟛宦?lián)關(guān))。10、火檢冷卻風(fēng)機(jī)火檢冷卻風(fēng)機(jī)就地設(shè)有控制箱,具有就地、遠(yuǎn)方兩種控制方式,通常處遠(yuǎn)方控制,操作 員可在畫面上進(jìn)行遠(yuǎn)方啟停。就地控制方式是在風(fēng)機(jī)檢修時(shí)使用。正常工況下,兩臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī),一臺(tái)工作,另一臺(tái)備用。畫面上設(shè)有聯(lián)鎖投退開關(guān), 當(dāng)聯(lián)鎖開關(guān)投入,運(yùn)行的風(fēng)機(jī)跳閘或風(fēng)機(jī)出口母管風(fēng)壓低時(shí),備用風(fēng)機(jī)會(huì)自動(dòng)投入運(yùn)行。以下僅以 A 火檢冷卻風(fēng)機(jī)為例說明,B 火檢冷卻風(fēng)機(jī)與此相同。10.1 允許啟動(dòng)報(bào)警:(不作為啟動(dòng)允許條件)1)無火檢冷卻風(fēng)機(jī) A 故障;2)無火檢冷卻風(fēng)機(jī) A 電源故障;3)火檢冷卻風(fēng)機(jī) A 在自動(dòng)位10.2 允許停止條件1)B
18、 火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行,且出口母管風(fēng)壓正常(無低報(bào)警),延時(shí) 30 秒;2)MFT 動(dòng)作,延時(shí) 24 小時(shí)。10.3 聯(lián)鎖啟動(dòng)條件當(dāng) A 火檢冷卻風(fēng)機(jī)不在檢修時(shí),滿足任一條件,風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。1)聯(lián)鎖開關(guān)投入,B 火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)消失;2)聯(lián)鎖開關(guān)投入,B 火檢冷卻風(fēng)機(jī)入口濾網(wǎng)差壓高,延時(shí) 10 秒;3)聯(lián)鎖開關(guān)投入,B 火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行 20 秒后風(fēng)機(jī)出口母管風(fēng)壓低。11、密封風(fēng)機(jī)兩臺(tái)密封風(fēng)機(jī)一運(yùn)一備方式。以下僅以 A 密封風(fēng)機(jī)為例說明,B 密封風(fēng)機(jī)與此相同。11.1 允許啟動(dòng)條件1)任一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行;2)A 密封風(fēng)機(jī)出口擋板關(guān)閉或風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖投入。11.2 允許停止條件(任一條件滿足)1)所有
19、磨煤機(jī)停止;2)B 密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行且風(fēng)機(jī)出口母管風(fēng)壓正常延時(shí) 60 秒。11.3 聯(lián)鎖啟動(dòng)條件(任一條件滿足)1)聯(lián)鎖開關(guān)投入,B 密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)消失;2)聯(lián)鎖開關(guān)投入,B 密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行 20 秒后風(fēng)機(jī)出口母管壓力低延時(shí) 3 秒;11.4 保護(hù)跳閘條件1)一次風(fēng)機(jī)全停延時(shí) 2 秒;12、密封風(fēng)機(jī)出口擋板以下僅以 A 密封風(fēng)機(jī)出口擋板為例說明,B 密封風(fēng)機(jī)出口擋板與此相同。12.1 允許關(guān)條件1)A 密封風(fēng)機(jī)停止。12.2 聯(lián)鎖開條件1)A 密封風(fēng)機(jī)啟動(dòng),延時(shí) 2 秒;2)密封風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖開關(guān)投入。12.3 聯(lián)鎖關(guān)條件1)A 密封風(fēng)機(jī)停止,延時(shí) 2 秒。13、二次風(fēng)擋板控制燃燒器各層風(fēng)室均設(shè)有風(fēng)門擋
20、板,每個(gè)風(fēng)室的風(fēng)門擋板均可通過各自的執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)自動(dòng) 調(diào)節(jié)。風(fēng)門擋板的調(diào)節(jié)采用層控方式,即同一層的四個(gè)風(fēng)室的風(fēng)門擋板執(zhí)行器接收同一個(gè)遠(yuǎn) 方控制信號(hào)得到同步控制。風(fēng)室擋板的作用是分配每角燃燒器各層風(fēng)室之間的風(fēng)量,不用于 調(diào)節(jié)爐膛總風(fēng)量。系統(tǒng)設(shè)計(jì)有二次風(fēng)箱爐膛差壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)二次風(fēng)配風(fēng)層擋板開度,來維持二 次風(fēng)箱爐膛差壓等于定值。二次風(fēng)箱爐膛差壓定值,是鍋爐主控輸出的函數(shù),運(yùn)行人員 在二次風(fēng)箱差壓 M/A 站上可進(jìn)行偏置調(diào)整。二次風(fēng)箱差壓 M/A 站輸出,分別送到各二次風(fēng) 配風(fēng)層層控制器。每個(gè)二次風(fēng)配風(fēng)層都設(shè)置有層偏置,每個(gè)二次風(fēng)配風(fēng)層控制 1、2、3、4 角共 4 個(gè)二次風(fēng)擋板。13.1 各
21、層風(fēng)門的控制說明代號(hào)名稱爐 膛 吹 掃點(diǎn)火及單投 油油煤混燒單燒煤SOFA-IIISOFA關(guān)關(guān)開度為總測量空氣量的函數(shù) F5(x)SOFA-IISOFA關(guān)關(guān)開度為總測量空氣量的函數(shù) F4(x)SOFA-ISOFA關(guān)關(guān)開度為總測量空氣量的函數(shù) F3(x)OFA-IIOFA關(guān)關(guān)開度為總測量空氣量的函數(shù) F2(x)OFA-IOFA關(guān)關(guān)開度為總測量空氣量的函數(shù) F1(x)EE二次風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷30%且 E 磨停則關(guān),否則開度為給煤機(jī) E轉(zhuǎn) 速的函數(shù)。E 層煤燃料風(fēng)開度為給煤機(jī) E 轉(zhuǎn)速的函數(shù);給煤機(jī) E 停運(yùn) 50 秒后則關(guān)。DE 層油燃料風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷30%,點(diǎn)火時(shí)則置為P 控制;負(fù)荷30%
22、且 D/E 層磨均停則關(guān),否則置為P 控制。D 層煤燃料風(fēng)開度為給煤機(jī) D 轉(zhuǎn)速的函數(shù);給煤機(jī) D 停運(yùn) 50 秒后則關(guān)。CD二次風(fēng)吹掃位二次風(fēng) 吹掃位 當(dāng)鍋爐負(fù)荷30%且 C/D 磨均停則關(guān),否則置為P 控制。CD 層油燃料風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷30%,點(diǎn)火時(shí)則置為P 控制;負(fù)荷30%且 C/D 層磨均停則關(guān),否則置為P 控制。C 層煤燃料風(fēng)開度為給煤機(jī) C 轉(zhuǎn)速的函數(shù);給煤機(jī) C 停運(yùn) 50 秒后則關(guān)。BC二次風(fēng)吹掃位二次風(fēng) 吹掃位 當(dāng)鍋爐負(fù)荷30%且 B/C 磨均停則關(guān),否則置為P 控制。B 層煤燃料風(fēng)開度為給煤機(jī) B 轉(zhuǎn)速的函數(shù);給煤機(jī) B 停運(yùn) 50 秒后則關(guān)。AB 層油燃料風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋
23、爐負(fù)荷30%,點(diǎn)火時(shí)則置為P 控制;負(fù)荷30%且 A/B 層磨均停則關(guān),否則置為P 控制。A 層煤燃料風(fēng)開度為給煤機(jī) A 轉(zhuǎn)速的函數(shù);給煤機(jī) A 停運(yùn) 50 秒后則關(guān)。AA二次風(fēng)吹掃位全開13.2 鍋爐 MFT 后風(fēng)門擋板控制1)鍋爐發(fā)生 MFT 且一次吹掃條件滿足后,將所有二次風(fēng)擋板置吹掃位;2)爐膛自然通風(fēng)詳細(xì)請(qǐng)參照鍋爐 BSCS 說明書中關(guān)于爐膛自然通風(fēng)的描述;3)爐膛吹掃后,將 AB、CD、DE 油層二次風(fēng)擋板置點(diǎn)火位置(全關(guān));4)MFT 動(dòng)作后,爐膛壓力高三值信號(hào)發(fā)生并保持 5 秒,則跳閘所有送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī);5)MFT 動(dòng)作后,爐膛壓力低三值信號(hào)發(fā)生并保持 5 秒,則跳閘所有送風(fēng)機(jī)
24、和引風(fēng)機(jī)。 注:暫無高三值/低三值開關(guān)量信號(hào)(使用爐膛壓力模擬量信號(hào)判斷)。第三部分 燃油控制邏輯1、油燃燒器系統(tǒng)簡介燃用煤粉的鍋爐,在冷態(tài)啟動(dòng)點(diǎn)火和低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),往往采用油燃燒器,以利于點(diǎn)火, 助燃和穩(wěn)定煤粉燃燒。油燃燒器的啟、停及其有關(guān)設(shè)備的啟、停。由 BMS 系統(tǒng)的燃油控制 邏輯來進(jìn)行控制,燃油控制邏輯的主要功能如下:1)油層啟、??刂?。即控制 1、3、2、4 油燃燒器按次序進(jìn)行啟、停。相鄰油槍啟停 時(shí)間間隔 15 秒。2)油層對(duì)角啟、??刂?。即控制 1/3 或 2/4 對(duì)角油燃燒器按次序進(jìn)行啟、停。相鄰油 槍啟停時(shí)間間隔 15 秒。3)單個(gè)油燃燒器的啟、停控制。4)油燃燒器的輔助設(shè)備:
25、油槍、點(diǎn)火槍、油角閥、吹掃閥等控制。5)油槍的吹掃控制。6)油角跳閘及首出記憶邏輯。 鍋爐燃油系統(tǒng)為兩級(jí)點(diǎn)火方式,即高能點(diǎn)火器點(diǎn)燃輕油槍,油槍點(diǎn)燃煤粉燃燒器,油槍采用簡單機(jī)械霧化,并配有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),為點(diǎn)火方便,就地在各油角配有控制箱,可完成 就地狀態(tài)下對(duì)單角油燃燒器的單步手動(dòng)操作。燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)為輕油,油管路設(shè)有燃油進(jìn)油快 關(guān)閥、燃油回油快關(guān)閥、燃油壓力調(diào)節(jié)門。油槍布置在 AB、CD 和 DE 層,其控制分別在#12、#13、#14 三對(duì)控制器內(nèi),實(shí)現(xiàn) 12 只油燃燒器的程序啟/停和聯(lián)鎖保護(hù)控制。 由于每只 油燃燒器的組態(tài)邏輯完全相同,在此僅以 AB 油層為例。2、油燃燒器控制邏輯AB 油層控
26、制四只油燃燒器,以#1 角 AB 層油燃燒器為例,包括如下受控設(shè)備:點(diǎn)火槍、 油槍、油閥、油槍吹掃閥等。在燃燒器的啟停過程中,對(duì)以上受控設(shè)備動(dòng)作的順序性及條件 要求很嚴(yán)格,單個(gè)受控設(shè)備都不能人為操作。操作員可以進(jìn)行的操作有:油組的程序啟、停; 對(duì)角油燃燒器的啟、停;單個(gè)油燃燒器的啟、停。控制系統(tǒng)組態(tài)有:1)油組程序啟、停邏輯2)對(duì)角程序啟、停邏輯;3)單個(gè)油燃燒器的啟、停邏輯和吹掃邏輯。啟動(dòng)邏輯程序如下圖: 圖9.AB油層油槍順序控制邏輯2.1 油組程序啟停2.1.1 啟動(dòng)允許條件1)油點(diǎn)火條件滿足;2)所有角油燃燒器啟動(dòng)允許條件滿足。 控制過程邏輯如下圖所示: 圖10 單只油槍啟動(dòng)允許邏輯2
27、.2.2 對(duì)角程序啟動(dòng)過程 對(duì)角程序啟動(dòng)順序?yàn)椋合韧?1 角油燃燒器,間隔 30 秒,投#3 角油燃燒器。2.3 單支油燃燒器啟停油燃燒器的啟??刂品譃轫樋刈詣?dòng)啟/停和手動(dòng)啟/停兩種方式。順控自動(dòng)啟/停就是執(zhí) 行油組、對(duì)角的程序啟停指令;手動(dòng)啟停就是接收操作員發(fā)出的啟停指令。兩種方式對(duì)油燃 燒器各受控設(shè)備的操作完全相同。下面以#1 角油燃燒器為例。2.3.1 油燃燒器啟動(dòng)允許條件1)油點(diǎn)火條件滿足;2)#1 油角閥關(guān)到位;3)#1 油燃燒器跳閘條件不存在;4)#1 角油燃燒器不在禁操狀態(tài);5)#1 角就地點(diǎn)火柜電源正常。6)吹掃閥關(guān)閉 以下任一條件出現(xiàn)時(shí),油燃燒器為禁操狀態(tài)(閉鎖油槍、點(diǎn)火槍、
28、油閥、吹掃閥的遠(yuǎn)方操作):1)#1 角油燃燒器在檢修狀態(tài);2)#1 角就地點(diǎn)火柜不在遠(yuǎn)控位。2.3.2 油燃燒器啟動(dòng)復(fù)位條件1)#1 油燃燒器運(yùn)行;2)#1 油燃燒器跳閘條件存在;3)#1 油燃燒器啟動(dòng)失??;4)#1 油燃燒器停止指令;5)#1 油燃燒器停止在進(jìn)行;6)#1 油燃燒器禁操狀態(tài)??刂七壿嬋鐖D:圖11 單只油槍順序控制邏輯2.3.3 啟動(dòng)過程控制油燃燒器啟動(dòng)過程分為 5 步,順序?yàn)椋?) 進(jìn)油槍; 檢查條件:油燃燒器啟動(dòng)指令; 執(zhí)行動(dòng)作:進(jìn)油槍; 跳步條件:油槍進(jìn)到位,則不執(zhí)行此動(dòng)作; 啟動(dòng)失?。?0 秒內(nèi),油槍沒有推進(jìn)到位。 2)進(jìn)點(diǎn)火槍;檢查條件:油燃燒器啟動(dòng)指令,油槍進(jìn)到位,
29、吹掃閥已關(guān); 執(zhí)行動(dòng)作:進(jìn)點(diǎn)火槍; 跳步條件:點(diǎn)火槍進(jìn)到位,則不執(zhí)行此動(dòng)作;啟動(dòng)失敗:20 秒內(nèi),該步?jīng)]有執(zhí)行完成。3)點(diǎn)火槍激勵(lì)(點(diǎn)火); 檢查條件:油燃燒器啟動(dòng)指令存在,油槍進(jìn)到位,點(diǎn)火槍進(jìn)到位,吹掃閥已關(guān); 執(zhí)行動(dòng)作:點(diǎn)火槍激勵(lì),開始打火 30 秒;4)開油閥,退點(diǎn)火槍; 檢查條件:油燃燒器啟動(dòng)指令存在,油槍進(jìn)到位,點(diǎn)火槍進(jìn)到位,吹掃閥已關(guān),點(diǎn)火槍 在激勵(lì);執(zhí)行動(dòng)作:點(diǎn)火槍在激勵(lì)后開油閥,待 30 秒打火過程結(jié)束后,自動(dòng)退點(diǎn)火槍。啟動(dòng)失敗: 10 秒內(nèi),油閥沒有開到位。2.3.4 燃燒器投運(yùn)以下條件全部滿足,持續(xù) 10 秒則認(rèn)為#1 角油燃燒器投運(yùn):1)#1 角油燃燒器檢測到火焰;2)#
30、1 角油閥開到位;3)無#1 角油閥關(guān)到位信號(hào)。注:當(dāng)#1 角油燃燒器點(diǎn)火失敗時(shí),程控邏輯將發(fā)出關(guān)閉#1 角油閥指令,切除#1 角油燃 燒器。如果 MFT 動(dòng)作發(fā)生,則無須吹掃,直接退回#1 角油槍。2.3.5 油燃燒器跳閘條件 以下任一情況都將產(chǎn)生“油燃燒器跳閘”信號(hào):1)油火焰檢測信號(hào)失去,即油閥離開關(guān)位 30 秒后持續(xù) 3 秒無火焰信號(hào);2)油燃燒器啟動(dòng)失敗;3) MFT 動(dòng)作;4) OFT 動(dòng)作,5)燃燒器運(yùn)行時(shí)吹掃閥開。2.3.6 油燃燒器跳閘信號(hào)復(fù)位#1 角油閥已關(guān),可手動(dòng)復(fù)位“#1 角油燃燒器跳閘”信號(hào):2.3.7 油燃燒器跳閘首出復(fù)位當(dāng)#1 角油閥再次打開,發(fā)出 2 秒脈沖自動(dòng)
31、復(fù)位跳閘首出記憶。控制程序邏輯如下: 圖12.單只油槍聯(lián)鎖停止邏輯2.3.8 停止過程控制 當(dāng)OFT信號(hào)或停指令發(fā)生時(shí),執(zhí)行正常停程序。正常停止過程步驟如下:1) 關(guān)油閥; 檢查條件:油燃燒器停止指令存在,油閥 未關(guān); 執(zhí)行動(dòng)作:關(guān)油閥。步序失?。?0 秒內(nèi)油閥未關(guān)閉。2) 進(jìn)入自動(dòng)吹掃程序;檢查條件:油燃燒器停止指令存在,油閥已關(guān),MFT 未動(dòng)作,油槍未吹掃,油槍進(jìn)到位, 吹掃蒸汽壓力不低;執(zhí)行動(dòng)作:進(jìn)入油槍自動(dòng)吹掃程序(MFT 動(dòng)作,吹掃蒸汽壓力低,旁路自動(dòng)吹掃程序, 自動(dòng)跳至第 5 步退油槍)。3)自動(dòng)吹掃請(qǐng)求進(jìn)點(diǎn)火槍,開吹掃閥;檢查條件:自動(dòng)吹掃指令存在;執(zhí)行動(dòng)作:進(jìn)點(diǎn)火槍,開吹掃閥。
32、步序失敗:10 秒內(nèi)點(diǎn)火槍未進(jìn)到位,吹掃閥未開。4) 自動(dòng)吹掃進(jìn)行; 檢查條件:自動(dòng)吹掃指令存在,點(diǎn)火槍進(jìn)到位且吹掃閥已開;執(zhí)行動(dòng)作:點(diǎn)火變激勵(lì)打火 30 秒后自動(dòng)退點(diǎn)火槍。吹掃閥打開 60 秒后,發(fā)吹掃完成 信號(hào),自動(dòng)關(guān)閉吹掃閥。步序失敗:吹掃閥收到關(guān)閉指令 10 秒內(nèi)未關(guān)。5)退油槍; 檢查條件:燃燒器停止指令存在,油閥已關(guān),油槍已吹掃或自動(dòng)吹掃程序被旁路,吹掃閥已關(guān),油槍未退到位; 執(zhí)行動(dòng)作:退油槍。步序失?。?10 秒內(nèi)油槍未退到位。2.3.9 油槍手動(dòng)吹掃邏輯 手動(dòng)吹掃是在油槍沒有進(jìn)行自動(dòng)吹掃時(shí)運(yùn)行人員手動(dòng)進(jìn)行的油槍吹掃,手動(dòng)吹掃與自動(dòng)吹掃的執(zhí)行過程相同。 當(dāng)以下條件全部滿足,允許手
33、動(dòng)吹掃: 1)#1 角油燃燒器啟動(dòng)允許條件滿足;2)#1 角油閥關(guān)到位;3)無吹掃蒸汽壓力低信號(hào);4)無 MFT 動(dòng)作信號(hào);5)無油燃燒器跳閘條件。 當(dāng)以下任一條件發(fā)生時(shí),油槍手動(dòng)吹掃指令復(fù)位:1)MFT 動(dòng)作;2)#1 角油燃燒器跳閘條件存在;3)#1 角油槍吹掃完成;4)#1 角油燃燒器吹掃失?。?)#1 角油燃燒器啟動(dòng)指令。吹掃完成:吹掃閥打開 60 秒后自動(dòng)發(fā)出油槍吹掃完成信號(hào)。吹掃閥再次打開或油閥打 開時(shí)復(fù)位吹掃完成信號(hào)。2.3.10 保護(hù)停邏輯當(dāng) MFT 動(dòng)作發(fā)生時(shí),執(zhí)行保護(hù)停程序,同時(shí)旁路油槍吹掃邏輯。 執(zhí)行的動(dòng)作是:關(guān)油閥;退點(diǎn)火槍、關(guān)吹掃閥;退油槍。2.3.11 手動(dòng)強(qiáng)退油槍
34、邏輯 在非正常情況下,可能會(huì)因吹掃閥的位置反饋信號(hào)不好而導(dǎo)致油槍不能正常退出,此時(shí)只要油閥處于關(guān)狀態(tài),運(yùn)行人員可選擇手動(dòng)強(qiáng)退油槍以更好的保護(hù)油槍。2.3.12 油燃燒器操作失敗狀態(tài)判斷 油燃燒器啟動(dòng)指令存在時(shí),油閥、油槍、點(diǎn)火槍、吹掃閥等任一油點(diǎn)火設(shè)備的反饋和指令不符,發(fā)油燃燒器啟動(dòng)失敗信號(hào); 油燃燒器停止指令存在時(shí),油閥、油槍、點(diǎn)火槍、吹掃閥等任一油點(diǎn)火設(shè)備的反饋和指令不符,發(fā)油燃燒器停止失敗信號(hào); 油燃燒器吹掃指令存在時(shí),油閥、油槍、點(diǎn)火槍、吹掃閥等任一油點(diǎn)火設(shè)備的反饋和指令不符,發(fā)油燃燒器吹掃失敗信號(hào)。3、油槍的監(jiān)控3.1、 AB組油槍的監(jiān)控油點(diǎn)火允許,油組任一停止程序未運(yùn)行,油組2支以
35、上油槍投運(yùn)成功,就可啟動(dòng)該油組的程控程序。如果有四支以上油槍投運(yùn)成功,說明該油組已啟動(dòng)成功。程序以15秒為間隔,依次啟動(dòng)單只油燃燒器。如某一只油燃燒器已投運(yùn),則會(huì)直接進(jìn)入下一步。期間如油點(diǎn)火允許一旦喪失,則自動(dòng)停止該程序。停止程序也是以15秒為間隔停止單只油燃燒器。如發(fā)生OFT,則自動(dòng)中止該程序??刂瞥绦蜻壿嬋缦聢D所示: 圖13 AB組油槍監(jiān)視邏輯2、單只油槍的監(jiān)控手動(dòng)操作打開油閥或程控打開油閥后,只要點(diǎn)火槍進(jìn)到位,即點(diǎn)火槍無故障情況下,點(diǎn)火器開始打火。打火時(shí)間最長為25秒,打火時(shí)間一到,油槍仍然沒有點(diǎn)燃,則應(yīng)停止程序,待條件都準(zhǔn)備好后,再重新打火;當(dāng)點(diǎn)火期間火檢在5秒內(nèi)能夠檢到該油槍有火,說
36、明該油槍投運(yùn)成功。點(diǎn)火期間如果點(diǎn)火允許一旦喪失,則自動(dòng)停止該程序。見圖4.36:在無油燃料跳閘的前提下,油燃燒器的程控程序未運(yùn)行,油燃燒器已投運(yùn),即油槍無故障時(shí),就可啟動(dòng)該油燃燒器的程控停止程序??刂七壿嬋缦聢D所示:圖14. 單只油槍監(jiān)視邏輯第四部分 煤層邏輯1、概述本工程每臺(tái)機(jī)組共配置 5 套直吹式制粉系統(tǒng),機(jī)組額定負(fù)荷時(shí) 4 套運(yùn)行 1 套備用。每套 制粉系統(tǒng)主要包括以下控制設(shè)備:1)磨煤機(jī)及其輔助設(shè)備:1 臺(tái)磨煤機(jī)、1 臺(tái)磨煤機(jī)旋轉(zhuǎn)分離器變頻器、1 個(gè)磨冷風(fēng)隔絕風(fēng)門、1 個(gè)磨冷風(fēng)電動(dòng)調(diào)節(jié) 風(fēng)門、1 個(gè)磨熱風(fēng)隔絕風(fēng)門、1 個(gè)磨熱風(fēng)電動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)門、1 個(gè)磨密封風(fēng)門、1 個(gè)磨消防蒸汽門、 4 個(gè)
37、磨出口至燃燒器關(guān)斷閥、4 個(gè)燃燒器入口風(fēng)粉隔絕門。每臺(tái)磨煤機(jī)配置一套潤滑油站,包括 2 臺(tái)潤滑油泵、油箱加熱器、油站盤熱帶。2)給煤機(jī):1 臺(tái)給煤機(jī)、1 個(gè)給煤機(jī)上閘門、1 個(gè)給煤機(jī)下閘門、1 個(gè)給煤機(jī)密封風(fēng)門。 關(guān)于制粉系統(tǒng),DCS 設(shè)計(jì)的主要控制功能如下:1)磨煤機(jī)的啟、停、快速停、緊急停邏輯;2)給煤機(jī)的啟、停、聯(lián)鎖保護(hù)邏輯;3)煤燃燒器的投入、退出邏輯。2、磨煤機(jī)磨煤機(jī)的啟動(dòng)控制有兩種方式:手動(dòng)啟磨和程序啟磨。手動(dòng)啟磨是操作員通過各項(xiàng)準(zhǔn)備 工作,在磨煤機(jī)啟動(dòng)允許條件滿足后,通過手動(dòng)操作啟動(dòng)磨煤機(jī);程序啟磨是在滿足一部分 必要條件后,通過執(zhí)行磨煤機(jī)順控啟動(dòng)程序,自動(dòng)完成各項(xiàng)啟磨前準(zhǔn)備工作
38、,在啟動(dòng)允許條 件滿足后,順控自動(dòng)啟動(dòng)磨煤機(jī)。磨煤機(jī)的停止控制有兩種方式:手動(dòng)停磨和程序停磨;手動(dòng)停磨是操作員在做完各項(xiàng)停 磨前準(zhǔn)備工作后,手動(dòng)操作停止磨煤機(jī);程序停磨包括三種方式:正常停磨,快速停磨,緊 急停磨;優(yōu)先級(jí)為:緊急停磨(即事故跳閘)、快速停磨(系統(tǒng)異常時(shí)提醒運(yùn)行人員選擇是 否自動(dòng)快速停磨)、正常停磨。以下以 A 磨為例說明,其它磨與 A 磨相同。2.1 磨煤機(jī)啟動(dòng)允許條件以下條件全部滿足后,操作員可以直接啟動(dòng)磨煤機(jī)。1)煤點(diǎn)火條件允許;2)A 煤組點(diǎn)火能量滿足;(1) 非少油啟動(dòng)模式(以下任一條件滿足):AB 油組啟動(dòng);B 煤組已運(yùn)行且給 煤量25t/h;機(jī)組負(fù)荷50%。(2)
39、少油啟動(dòng)模式:少油燃燒器組已運(yùn)行(僅限 A 層);少油燃燒器組已運(yùn)行且 A煤燃燒器組持續(xù)運(yùn)行 120 秒(僅限 B 層)。 注:對(duì)于其它層,非少油啟動(dòng)模式下(1)條件為相鄰油組啟動(dòng),或相鄰煤組運(yùn)行 且給煤量10t/h,或機(jī)組負(fù)荷50%。3)A 磨潤滑油站正常(以下條件全部滿足);(1) 任一臺(tái)潤滑油泵運(yùn)行;(2) 潤滑油油溫30;(3) A 磨潤滑油流量不低;(4) A 磨油站油箱油位不低;(5) A 磨潤滑油泵出口油壓不低持續(xù) 180 秒;(6) A 磨潤滑油站過濾器前后差壓不高;4)A 磨電機(jī)軸承溫度正常;(1) A 磨電機(jī)前軸承溫度75;(2) A 磨電機(jī)后軸承溫度75;(3) A 磨電
40、機(jī)定子溫度120。5)A 磨軸承溫度正常;(1) A 磨齒輪箱輸入軸軸承溫度85;(2) A 磨齒輪箱軸承溫度4KPa(2) A 磨入口一次風(fēng)流量30t/h7)熱風(fēng)隔絕風(fēng)門已開;8)冷風(fēng)隔絕風(fēng)門已開;9)A 磨密封風(fēng)正常;(1) A 磨密封風(fēng)擋板開狀態(tài);(2) 密封風(fēng)與一次風(fēng)差壓2kPa;10) A 磨分離器出口風(fēng)粉混合物溫度 6595;11) A 煤組燃燒器火檢無火;12) A 磨分離器出口風(fēng)粉排出閥已全開;13) A 煤組燃燒器入口風(fēng)粉隔絕門已全開;14) A 磨快速停條件且緊急停條件不存在;15) 無磨煤機(jī) A 電機(jī)故障信號(hào)。2.2磨煤機(jī)程序啟動(dòng)允許條件以下條件全部滿足后,操作員可以操作
41、磨煤機(jī)順控啟動(dòng)。1)煤點(diǎn)火條件滿足;2)A 煤組點(diǎn)火能量滿足;3)A 煤組燃燒器火檢無火;4)任一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行;5)任一臺(tái)密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行;6)磨煤機(jī)和給煤機(jī)不全在運(yùn)行;7)A 磨電機(jī)軸承溫度正常;8)A 磨軸承溫度正常;9)磨煤機(jī)就地油站控制柜正常,即 A 磨油站在遠(yuǎn)程控制且無電源故障信號(hào);10) 給煤機(jī)正常,即給煤機(jī)在遠(yuǎn)程控制且無報(bào)警信號(hào)。控制邏輯如下: 圖15. 磨煤機(jī)順序控制邏輯2.3 磨煤機(jī)程序啟動(dòng)過程磨煤機(jī)程序啟動(dòng)共分如下步驟:1) 啟動(dòng)潤滑油系統(tǒng); 檢查條件:程序啟動(dòng)允許條件滿足; 執(zhí)行動(dòng)作:啟動(dòng)已選擇的潤滑油泵。2)投密封風(fēng)系統(tǒng);檢查條件:潤滑油泵已啟動(dòng),潤滑油站正常信號(hào)返回; 執(zhí)行動(dòng)作:開磨密封風(fēng)擋板。3)開磨煤機(jī) A 分離器出口風(fēng)粉排出閥、燃燒器入口風(fēng)粉隔絕門; 檢查條件:磨密封風(fēng)擋板開狀態(tài)且一次風(fēng)與密封風(fēng)差壓正常; 執(zhí)行動(dòng)作:開磨煤機(jī) A 分離器出口風(fēng)粉排出閥、燃燒器入口風(fēng)粉隔絕門。4)開磨入口冷風(fēng)隔絕風(fēng)門、入口熱風(fēng)隔絕風(fēng)門,磨出口溫度控制置啟動(dòng)模式; 檢查條件:
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