強(qiáng)夯試驗(yàn)段施工方案

1、強(qiáng)夯試驗(yàn)段施工方案一、試驗(yàn)路段概述：我項(xiàng)目部計(jì)劃在ZK121+000-ZK121+080段作強(qiáng)夯試驗(yàn)段，段落長(zhǎng)度80m,原2地面強(qiáng)夯面積 640m。二、人員、設(shè)備組合：1、人員組成試驗(yàn)段由路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，主要人員組成：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：路基工程師：施工負(fù)責(zé)人：測(cè)量工程師：技術(shù)員：試驗(yàn)員：質(zhì)檢員：安全員：機(jī)械操作手： 10 名工人：6名2、機(jī)械配備機(jī)械配置一覽表機(jī)械名稱型 號(hào)數(shù)量（臺(tái)）備注強(qiáng)夯機(jī)QUY401在施工前同監(jiān)理平地機(jī)PQ1901工程師共同對(duì)夯三輪壓路機(jī)18t1錘及脫鉤位置進(jìn)震動(dòng)壓路機(jī)20t1行標(biāo)定。裝載機(jī)ZL502灑水車6000L1三、試驗(yàn)?zāi)康模涸囼?yàn)?zāi)康氖谴_定夯錘質(zhì)量、夯擊次

2、數(shù)、夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)、沉降量、壓實(shí)度的關(guān)系，選取合理的機(jī)械配備和質(zhì)量控制方案。四、施工方案：1、基面處理：按照合同文件及規(guī)范要求進(jìn)行清表，經(jīng)自檢、監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進(jìn)行沖擊壓實(shí)試驗(yàn)段施工。2、強(qiáng)夯施工：a、試驗(yàn)段強(qiáng)夯施工機(jī)械采用帶有自動(dòng)脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)，主夯采用錘重 18t，落距 11.2m，夯擊能量為 2000kN. m；副夯采用錘重 18t，落距 11.2m，夯擊能量為 2000 kN. m；滿夯采用錘重 18t，落距 5.6 m，夯擊能量為 1000 kN. m。夯錘底面積 4m2，并設(shè)通氣孔。現(xiàn)場(chǎng)夯錘重量不符時(shí)，需按實(shí)際錘重和底面積計(jì)算落距，確保達(dá)到設(shè)計(jì)夯擊能量。b、恢復(fù)

3、路基中線并用灰線撒出強(qiáng)夯范圍，然后標(biāo)出夯點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，并測(cè)量地面高程，強(qiáng)夯處理寬度為路基兩側(cè)邊坡坡腳外1m范圍內(nèi)，即：（B+2Hn+6m），夯點(diǎn)布設(shè)為等邊三角形布置，間距為4 m，滿夯時(shí)彼此搭接1/4（祥見下圖）。路基強(qiáng)夯處理夯點(diǎn)布置示意圖（單位：）c、在處理大致平整的地表處，按土質(zhì)分段取樣作標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)、土的液塑限、顆粒分析、天然含水量試驗(yàn)。d、起重機(jī)就位，使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置。e、將夯錘起吊到預(yù)定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測(cè)量錘頂定點(diǎn)位置的高程，如錘頂傾斜，應(yīng)及時(shí)將坑底整平。f、重復(fù)步驟 e，按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯實(shí)次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個(gè)夯點(diǎn)夯實(shí)。單點(diǎn)夯擊次數(shù)一般按最后兩擊沉降量差不大

4、于5cm 控制，一般采用3-5 擊。g、重復(fù) df 完成一遍全部夯點(diǎn)的夯擊。h、主夯完成后，靜置72h 以上，用推土機(jī)將夯坑整平，測(cè)量夯后的地面高程。i、重新放線定位， 按主夯的施工步驟dg 進(jìn)行第二遍（副夯）的夯擊施工，副夯能量為 2000kN. m。j 副夯完成后，靜置72 h 以上，用推土機(jī)將夯坑填平，進(jìn)行最后一遍滿夯，滿夯能量為 1000kN. m，夯后測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高。4、強(qiáng)夯施工過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)下列監(jiān)測(cè)工作：第一：開夯前檢查錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求。第二：在每遍夯擊前，應(yīng)對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。第三；按設(shè)計(jì)要求檢查每個(gè)夯點(diǎn)的

5、夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量。5、施工過程中應(yīng)對(duì)各項(xiàng)參數(shù)及施工情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，有專人查看現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)理派人旁站，設(shè)專人做好記錄。在縱向每打完 10 米左右，旁站監(jiān)理應(yīng)用水準(zhǔn)儀檢查一次錘擊深度， 以檢查與記錄是否相符， 并根據(jù)每次的錘擊變化， 了解填土高度及地基強(qiáng)度，認(rèn)真做好強(qiáng)夯記錄。6、施工注意事項(xiàng)a、橋涵臺(tái)背 15m 范圍內(nèi)不得進(jìn)行強(qiáng)夯， 15m 以外采用夯擊能1000KN.m 進(jìn)行強(qiáng)夯， 25m 以外按正常路段強(qiáng)夯，拱頂填高大于8m 時(shí)可用夯擊能 1000KN.m進(jìn)行強(qiáng)夯。b、應(yīng)密切注意夯擊中的異常變化，在構(gòu)造物頂面強(qiáng)夯作業(yè)時(shí)， 應(yīng)加強(qiáng)觀察，一旦發(fā)現(xiàn)危及構(gòu)造物安全時(shí)要立即停打，通知總監(jiān)辦、 管理處

6、、設(shè)計(jì)人員研究處理。c、強(qiáng)夯施工前，應(yīng)查明場(chǎng)地范圍內(nèi)的地下構(gòu)造物和各種地下管線（尤其是通訊電纜）的位置及標(biāo)高，并采取必要的措施，以免因強(qiáng)夯施工而造成損壞。d、強(qiáng)夯過程中， 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重彈簧現(xiàn)象時(shí)立即停止施工，報(bào)監(jiān)理工程師處理。五、質(zhì)量檢驗(yàn)1、基本要求強(qiáng)夯過程中，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人將始終在現(xiàn)場(chǎng)指揮，監(jiān)理旁站指導(dǎo)。強(qiáng)夯完成后由項(xiàng)目質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員及監(jiān)理工程師按規(guī)定頻率進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)，并認(rèn)真填報(bào)各種原始記錄及相關(guān)圖表（包括填寫合同號(hào)、里程樁號(hào)、夯擊能量、夯點(diǎn)設(shè)置、夯擊數(shù)和夯擊遍數(shù)、夯陷深度、密實(shí)度、承載比等記錄）報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，按要求進(jìn)行整平，監(jiān)理工程師對(duì)標(biāo)高、平整度檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行下

7、道工序路基填筑施工。強(qiáng)夯過程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重彈簧時(shí)應(yīng)停止夯擊，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。強(qiáng)夯過程中視降雨情況作好排水工作。2、外觀鑒定強(qiáng)夯后的表面應(yīng)達(dá)到密實(shí)平坦，局部過大沉降應(yīng)有專門記錄。3、檢查項(xiàng)目強(qiáng)夯前在原地表處理到大致平整后處，按土質(zhì)分段取樣做標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)、土的液塑限、顆粒分析、天然含水量試驗(yàn)及標(biāo)高測(cè)量。強(qiáng)夯完后，除進(jìn)行瑞雷波法、灌砂法、野外 CBR檢測(cè)外，還應(yīng)用平地機(jī)將路基整平，橫縱坡與夯前相同，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)壓實(shí)度（ 90%），測(cè)量路基的總沉降量。檢查強(qiáng)夯施工過程中的各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)和施工記錄，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)夯或采取其它有效措施。強(qiáng)夯結(jié)束后應(yīng)間隔一定時(shí)間方能對(duì)地基質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，一般

8、取1-4 周。質(zhì)量檢驗(yàn)的方法， 應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和室內(nèi)土工試驗(yàn)相結(jié)合。質(zhì)量檢驗(yàn)的頻率，應(yīng)根據(jù)地基處理的面積確定，其檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)小于3 處 /1000m2，檢驗(yàn)深度不小于設(shè)計(jì)處理的深度。強(qiáng)夯主要檢驗(yàn)項(xiàng)目如下表所示：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 90%按 JTG F80/1-2004 附錄 B 檢查密度法：每200m 每壓實(shí)層 4 處，填土高度大于 4m 的1壓實(shí)度（ %）（檢測(cè)深度 50cm 以段落自下而上每壓實(shí)層測(cè)6 處，且至少有 1內(nèi)）處在邊坡線上2寬度（ mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每 200m 測(cè) 4 處3夯陷深度 （ cm）符合設(shè)計(jì)要求水準(zhǔn)儀：每 20 米斷面實(shí)測(cè)強(qiáng)夯前后高程

9、六、試驗(yàn)段總結(jié)試驗(yàn)段完成后應(yīng)根據(jù)強(qiáng)夯施工前后的檢測(cè)，及時(shí)總結(jié)施工中發(fā)生的問題及處理措施，結(jié)合對(duì)比分析強(qiáng)夯效果， 寫出強(qiáng)夯施工試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理工程師和業(yè)主，為今后大面積地強(qiáng)夯施工提供經(jīng)驗(yàn)。強(qiáng)夯試驗(yàn)段總結(jié)應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行總結(jié)：1、機(jī)械設(shè)備的選用和技術(shù)參數(shù)；2、夯錘質(zhì)量、夯擊次數(shù)、夯錘落距、 夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)、沉降量的關(guān)系；3、施工方法的合理性；4、檢測(cè)手段的適應(yīng)性和質(zhì)量控制方案；5、正常施工時(shí)技術(shù)人員、施工人員的配置及施工組織管理。七、安全及文明施工1、主要危險(xiǎn)源識(shí)別及采取措施對(duì)于強(qiáng)夯施工存在的主要危險(xiǎn)源有：a、地下埋置的光纜、通訊管線、過水管道易被損壞；b、強(qiáng)夯時(shí)土塊、石子等飛擊傷人

10、；c、強(qiáng)夯時(shí)機(jī)架傾倒造成機(jī)械損毀和人員傷亡；d、接觸高空電線造成電線線路、強(qiáng)夯機(jī)械損壞和人員傷亡事故。安全生產(chǎn)措施：a、首先對(duì)施工路段內(nèi)地下埋置的光纜、通訊管線、過水管道等要詳細(xì)調(diào)查，凡設(shè)計(jì)要進(jìn)行拆除的， 應(yīng)在拆遷完成后可按規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)夯施工；經(jīng)調(diào)查，試驗(yàn)段范圍內(nèi)無光纜、通訊管線、過水管道。b、現(xiàn)場(chǎng)施工、管理人員必須戴安全帽，吊車上應(yīng)安裝防護(hù)網(wǎng)，非施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；c、在臂桿端部設(shè)置輔助門架，防止機(jī)械傾覆；d、遇到高壓線路應(yīng)在施工前詳細(xì)調(diào)查高空電線的電壓、高度、橫向距離等，對(duì)不能滿足安全要求的線路應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主進(jìn)行處理，決不允許在不能保證安全的情況下施工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，試驗(yàn)段范圍內(nèi)無高

11、壓線路。2、安全及文明施工措施現(xiàn)場(chǎng)由專職安全員和由施工員、工段兼職的安全員組成安全施工保證體系；施工機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)禁止無關(guān)人員進(jìn)入。加強(qiáng)安全教育、定期進(jìn)行安全檢查認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)和安全生產(chǎn)的安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-95，開工前對(duì)施工人員進(jìn)行系統(tǒng)安全教育。加強(qiáng)反“三違”工作施工現(xiàn)場(chǎng)必須杜絕違章指揮、違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”行為。八、環(huán)境保護(hù)保證措施水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施a、對(duì)工地周邊范圍內(nèi)的耕地要采取措施進(jìn)行保護(hù)。b、工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)臨時(shí)占地采用植被覆蓋或其它處理措施。c、對(duì)有害物質(zhì) (如燃料、廢

12、料、垃圾等)要通過焚燒或其它措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。d、當(dāng)有揚(yáng)塵時(shí)要及時(shí)灑水，下雨后施工現(xiàn)場(chǎng)排水不得將污水直接排入農(nóng)田或灌溉水渠，注意保護(hù)農(nóng)田?？刂扑h(huán)境施工機(jī)械的廢油廢水， 采取有效措施加以收集處理，不超標(biāo)排放， 造成河流和水源污染?？刂圃胍粑廴綼、對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。b、合理安排強(qiáng)夯施工作業(yè)時(shí)間，強(qiáng)夯施工要遠(yuǎn)離村莊、學(xué)校，施工時(shí)間要盡量避開休息時(shí)間。強(qiáng)夯施工路段橫向距民房25m 內(nèi)時(shí)，不得進(jìn)行強(qiáng)夯施工，且應(yīng)在白天上午8 點(diǎn)下午 18 點(diǎn)工作，以免影響居民休息。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪

13、除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對(duì)吳老師

14、的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的

15、機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識(shí)、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師， 沒有這些年知識(shí)的積淀， 我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同