交通工程交工驗收證書

1、工程 建設 內容交通設施工程交工驗收證書項目名稱：湘江長沙綜合樞紐交通安全設施工程項目單位：長沙市湘江綜合樞紐開發(fā)有限責任公司施工單位：湖南金安交通設施亮化景觀 建設有限公司合同編號CSSNX 程 -050合同金額元結算金額以長沙市投資審 計局審計為準開工日期2014年10月15日完工日期2015 年 6 月 3C日交工驗收日期、工程概況湘江長沙綜合樞紐工程位于湘江干流下游，壩址地處長沙市望城區(qū)蔡 家洲中部偏上游的分汊河段，是湘江干流梯級規(guī)劃的第九級。壩址控制流 域面積90520km2。樞紐正常蓄水位，相應庫容億 m3;死水位，相應庫容 億m3。壩上設計洪水位，設計洪峰流量 26400m3s;

2、壩上校核洪水位， 校核洪峰流量30200m3s。樞紐建筑物主要包括船閘、泄水閘、電站、壩頂公路橋、魚道、護岸等，從左至右依次為左岸改移防洪大堤、左岸副壩及預留三線船閘、二線船閘、一線船閘、左汊泄水閘、電站廠房、魚道、蔡家洲副壩、右汊泄水閘以及右岸副壩，壩頂公路橋在閘墩下游側獨立布置， 通過樞紐的兩岸進 場公路聯接市政公路。二、本工程主要建設內容包括三個單位工程，十個分部工程，具體如下:1、交通設施工程交通設施工程包含標志、標線、墻式護欄刷漆、輪廓標、隔離坎、隔 離柵、圍墻、防落網刷漆等工程。(1) 、標志主要包括大小標志牌的制作及安裝。主要有指示標志、指 路標志、警告標志、禁令標志及輔助標志等

3、，在道路交叉口設置地點方向 標志。標志支撐結構有單柱式、雙柱式、懸臂式和附著式等。(2) 、標線主要包括車行道邊緣線，采用白色實線，線寬15cm,厚度，禁止跨越對向車行道分界線：黃色實線，線寬15cm,厚度，可跨越同向車行道分界線：分隔同向車流，采用白色虛線，線寬15cm，實線長2m，間距4m，厚度。橫向減速標線：采用白色實線線寬45cm，線與線間距45cm,厚度。根據平面交叉口的交通組織方案，相應的設置減速標 線、導流線、停車(減速)讓行標線和導向車道線等，上述標線均為白色， 除減速標線厚，其他厚度均為。(3) 、墻式護欄刷漆主要包括進行湘江樞紐大橋行車面整面墻整修后 再進行滿刮膩子、刷底漆

4、、刷面漆施工。(4) 、輪廓標主要包括將鋁合金板壓制成圓形后貼反光膜、再在主線 的樞紐湘江大橋左、右岸兩端引道和右岸進場公路進行安裝。改善夜間視 線誘導效果。(5) 、隔離坎采用混凝土預制構件，標準段長X寬X高 =xx。預制 成型后，頂面刷紅白相間誘導標油漆，安裝位置為湘江樞紐大橋、左岸進 場公路和蔡家洲右岸的道路中間。(6) 、隔離柵：采用小型挖機進行開挖基坑，當基坑開挖到設計深度 后，用十字鎬、鐵鍬進行修整并將基地整平清凈。對運輸至現場后的預制 基礎，進行安裝，并為180c m，保證立柱嵌入基礎深度不小于 25cm，立 柱安裝完成后檢查相鄰立柱中距，應在設計土 30mm的范圍內，立柱豎直

5、度應在土 5mm/m的范圍內。(7) 、圍墻：包括圍墻磚基礎、磚柱砌筑，磚基礎、磚柱由原設計的 貼飾面磚改為噴真石漆。其中 KL段圍墻最后一段為了防止沉降，基礎 為鋼筋混凝土基礎，另由于該地段為下坡，砌磚基礎呈斜坡形施工。并將圍墻兩側與主體已施工好的道路之間的空隙用混凝土填平。其中N0段圍墻地基部分土質較差，且與蔡家洲門衛(wèi)房地平面有3米多的落差，施工 時先平整場地壓實后，澆筑混凝土墊層，砌磚基礎后，澆筑“T”字型鋼筋混凝土梁，再在梁上砌磚墻和磚柱，噴真石漆時為了整體美觀，將內側 的磚墻全部噴上真石漆。鐵藝欄桿的安裝采用預留洞口后塞口的安裝方法，鐵藝洞口的水平位置以墻體50cm線為標準，往上返，

6、量出窗下皮標高，彈線找直。為保證 各層窗口上下通線，采用經緯儀將兩側直線打在墻上。 鋅鋼鐵藝框與墻體 的間隙每側留10-15m m。框用固定鐵件與墻體連接。即用自攻螺釘將鐵件 安裝在窗框外側投足槽內，再將窗框送入洞口定位，定位處穿過鐵件預留 孔，在墻體相對為對上鉆洞并插入脹管，擰緊脹管螺釘將鐵件與墻體固定。 圍墻的施工位置為蔡家洲上游、下游。（8）防落網噴漆：包括對防落網先進行用砂紙打磨、除銹、刷底漆 之后再噴面漆3遍，防落網油漆為雙面。施工位置為右岸進場公路上游。2、橋梁工程橋梁工程包含人行道鋪砌，在左岸進場公路、湘江樞紐大橋、右岸進 場公路兩側人行道進行人行道磚鋪設。（1）人行道塊料鋪設：

7、放樣人行道鋪砌前，根據設計的平面及高程， 沿人行道中線（或邊線）進行測量放線，每5m10m安測一塊磚作為控制 點，并建立方格網，以控制高程及方向。（2）墊層根據測量測設的位置及高程，進行墊層施工。人行道墊層 采用15cm厚C15非泵送商品混凝土墊層。（3）鋪砌一般采用“放線定位法”順序鋪砌，彩磚應緊貼墊層，不 得有“虛空”現象。經常用三米直尺沿縱橫和斜角方向測量面層平整度， 發(fā)現不符要求，及時整修。（4）鋪砌必須平整穩(wěn)定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻。灌縫 及養(yǎng)生鋪筑完成后，經檢查合格后方可進行灌縫。用過篩干砂摻水泥拌和 均勻將磚縫灌滿，并在磚面灑水使砂灰下沉，表面用符合設計要求的水泥 砂漿

8、勾縫，勾縫必須勾實勾滿，并在表面壓成凹縫；待砂漿凝固后，灑水 養(yǎng)生方可通行。3、房屋建筑工程房屋建筑工程包含地基與基礎、主體結構、屋面、裝飾、地面與樓面等工程。1、地基與基礎：門衛(wèi)室位于 k1+之間，本工程地基與基礎采用砌體 結構，構件除基礎墊層采用C15混凝土外，其余采用C25混凝土，HPB3（()鋼筋與HRB400三級鋼筋。建筑物采用擴大基礎，持力層為經過換 填處理的級配良好的砂礫墊層，要求其承載力特征值fak 150kPa 土以下的磚墻采用MU10實心，水泥砂漿；以上的磚墻采用 MU10多孔磚， M5混合砂漿。墻身(標高)處設置地圈梁兼代防潮層。2、主體結構：中柱與墻連接處均設 2 85

9、00拉結筋，鋼筋伸入墻內1000。梁與柱縱向鋼筋的錨固，搭接及柱頭梁頭結合處的鋼筋布置按 圖施工，外墻與柱梁交接處與陰陽角掛滿鋼絲網(10)后再進行粉刷。窗臺下墻體灰縫內設置 3道焊接鋼筋網片，并伸入兩邊窗間墻內不小于 600mm。3、屋面：施工時保溫層、找坡層材料干燥，在經常維護的設施周圍 和屋面出入口至設施之間的人行道及放置防水層上的設施下部澆筑 50mm厚C20細石混凝土保護層。4、裝飾：門 1 (800*2100mm) 1 張，門 2 (1000*2100mm ) 2 張， 組合門窗 2160*2400mm2 張，窗 1 ( 3000*2100mm ) 1 扇，窗 2(1200*210

10、0mm) 2扇，門窗立樘：外門窗均逢墻中立樘；內門窗之推拉 門窗、彈簧門墻中立樘，平開門平開啟向墻面立樘。門窗所用五金配件為 不銹鋼制品，外門窗框安裝后邊縫采用發(fā)泡聚氨酯灌縫， 膨脹防水砂漿填 塞密實。預埋木構件應先涂費瀝青類和非焦油類防腐劑，預埋鋼構件先除銹，刷防銹漆二遍，所有木、鋼構件均按單項工程耐火等級要求滿涂防火 涂料。外墻膩子采用柔性膩子，面漆施工前先涂抗堿底漆。5、地面與樓面：防排水中，地漏的房間均做防水層，并在地漏周邊 1000范圍內做1%坡，防水層四周沿墻上翻，樓板留洞在管道安裝完畢后， 用C20細石混凝土封堵密實。樓板穿管預埋套管(帶翼環(huán))并用瀝青麻絲 嵌縫，套管應突出完成面

11、50;預留洞井做混凝土反邊高100,無圍護外墻 之樓地面向外設坡。驗收 意見施工符合設計和規(guī)范要求，質量合格；工程資料齊全，內容完整，滿足交工驗收要求； 同意交工。存在問 題及處理意 見無單位名稱姓名職務職稱簽字建設單 位長沙市湘江綜合樞紐開發(fā)有 限責任公司副總監(jiān)理、總工 /高工設計單 位湖南省交通規(guī)劃勘察設計院設總、副總工/ 高工施工單 位湖南金安交通設施亮化景觀 建設有限公司項目經理/高工監(jiān)理單 位湖南省三湘交通建設監(jiān)理事 務所總監(jiān)/高工質監(jiān)單 位湖南省交通建設質量安全監(jiān) 督管理局工程師運行管 理單位附件目錄1、湘江長沙綜合樞紐工程交通安全設施工程交工驗收建設管理工作報告；2湘江長沙綜合樞紐工程交通安全設施工程交