項(xiàng)目趕工工期措施

1、潞安府秀江南住宅小區(qū) 地下車庫、B4#樓、C4#樓工程 工期實(shí)施措施 編 制： 審 核： 審 批： 編制日期： 2014年 4月3日 第一章編制依據(jù)及工程概況 2 一、 編制依據(jù) 2 二、工程總體簡介 2 三、建筑設(shè)計(jì)概況 2 四、自然及施工現(xiàn)場概況 3 第二章工程工期分析 3 一、工期情況敘述 3 二、 工期重難點(diǎn)分析 4 第三章 施工管理目標(biāo)及施工部署 5 一、項(xiàng)目目標(biāo) 5 二、施工區(qū)域的劃分 5 三、施工進(jìn)度總體規(guī)劃 6 四、施工組織部署指導(dǎo)思想 6 五、施工進(jìn)度安排總則 7 六、工期控制節(jié)點(diǎn)說明 7 第四章施工作業(yè)方式優(yōu)化調(diào)整 8 一、施工段劃分優(yōu)化 8 二、工序合理化安排 8 三、施

2、工作業(yè)方式優(yōu)化 9 四、勞動(dòng)力優(yōu)化組合 10 第五章施工進(jìn)度管理措施 10 一、技術(shù)措施 10 二、經(jīng)濟(jì)措施 12 三、組織協(xié)調(diào)措施 12 四、合同措施 13 五、材料計(jì)劃管理措施 14 六、勞動(dòng)力配置及保障措施 15 七、后勤保障措施 16 第一章編制依據(jù)及工程概況 、編制依據(jù) 1、本工程設(shè)計(jì)施工圖。 2、本工程的施工組織設(shè)計(jì)。 3、現(xiàn)行國家及地方的建筑規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及勞動(dòng)定額、 4、我項(xiàng)目部中標(biāo)預(yù)算及工程量。 5、建設(shè)單位關(guān)于加快施工進(jìn)度的要求。 6、現(xiàn)場及周邊實(shí)際情況。 、工程總體簡介 序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 長治潞安府秀江南住宅小區(qū)地下汽車庫、B4#樓、C4#婁 2 工程地址

3、 山西省長治市原防爆電機(jī)廠 3 建設(shè)單位 長治潞安鴻源房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 太原普可佳工程設(shè)計(jì)有限公司 5 監(jiān)理單位 長治市誠信德建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 山西誠正建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 三、建筑設(shè)計(jì)概況 工程名稱 地下汽車庫工程 汽車庫類別 特大型 建筑面積 25142.43 m2 設(shè)計(jì)使用年限 50年 層數(shù)、層咼 地下一層，層咼6.6m 0.00標(biāo)咼 927.40m 建筑用途 平時(shí)為服務(wù)于小區(qū)住戶的I類 3層復(fù)式汽車庫，戰(zhàn)時(shí)為核六 級(jí)甲類防化類別為丁級(jí)的人防物質(zhì)庫。 工程名稱 B4#樓 功能 地下三層為儲(chǔ)藏間，地上為住宅 建筑面積 17912.99怦（含地下室） 使用 年限 50年

4、層數(shù) 地下二層、地上十二層 層高 地下4.8m，地上3.6m 建筑高度 38.2m 工程名稱 C4#樓 功能 地下三層為儲(chǔ)藏間，地上為住宅 建筑面積 10635.38卅（含地下室） 使用 年限 50年 層數(shù) 地下二層、地上九層 層高 地下4.8m，地上3.6m 建筑高度 30.9m 四、自然及施工現(xiàn)場概況 工程地點(diǎn)位于長治市城北原防爆電機(jī)廠區(qū)，施工場區(qū)外為城區(qū)公 路，交通便利。施工場區(qū)內(nèi)設(shè)有臨時(shí)施工道路，場地已平整，滿足施 工要求。地下車庫基槽內(nèi)有基坑井點(diǎn)降水井，降水管已引至市政排水 系統(tǒng)中。擬建場地周圍有居民樓，換熱站等。擬建車庫場地中有四棟 商品住宅樓，施工時(shí)與地下車庫同步進(jìn)行，垂直運(yùn)輸機(jī)

5、械較多，在地 下車庫施工過程中，需與各樓施工單位溝通、協(xié)調(diào)，盡可能避免相互 制約的狀況 第二章工程工期分析 一、工期情況敘述 本工程計(jì)劃開工日期為2013年9月，實(shí)際開工時(shí)間為2014年3 月19日，計(jì)劃工期推遲120天，所以工期相當(dāng)?shù)木o張，比定額工期縮 短超過20%。 根據(jù)建設(shè)單位要求，本工程地下汽車庫、單體樓地下部分施工工 期僅120天，需要完成標(biāo)段合同內(nèi)總造價(jià)的60泣作量，單體樓主體結(jié) 構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)層的施工安排僅7-8天一層，需調(diào)動(dòng)投入的人、材、機(jī)、等相 關(guān)生產(chǎn)因素將大幅度的增加，組織體系也將要求更完善。 施工期間還面臨夏雨季施工，給施工帶來很多不便，對(duì)我們也是 一個(gè)很大的考驗(yàn)，提高、改進(jìn)施工

6、技術(shù)、加強(qiáng)管理、克服困難是對(duì)工 期的有力保證，風(fēng)雨天氣到來的早晚也影響到施工的進(jìn)展，對(duì)本工程 是否能達(dá)到預(yù)期施工進(jìn)度也是一個(gè)潛在的難題。 二、工期重難點(diǎn)分析 1、工序的交叉作業(yè)需要合理統(tǒng)籌安排 施工班組人員多，所以每道工序施工前必須做好技術(shù)質(zhì)量交底， 制定詳細(xì)而實(shí)施性強(qiáng)的保證各工序順暢銜接，減少窩工，提高工效。 2、進(jìn)度計(jì)劃的有效動(dòng)態(tài)管理控制 實(shí)行進(jìn)度計(jì)劃的有效動(dòng)態(tài)管理控制并適時(shí)調(diào)整，使周、月、季計(jì) 劃更具有現(xiàn)實(shí)性。以工程總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)為綱，編制各施工階段詳細(xì)的 實(shí)施計(jì)劃，包括季度、月度、周計(jì)劃，明確時(shí)間要求，據(jù)此向各作業(yè) 隊(duì)、班組下達(dá)任務(wù)。在安排施工進(jìn)度時(shí)，各分部分項(xiàng)工程工作安排將 根據(jù)實(shí)際情

7、況，分別予以提前20%以確保趕工工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 3、并根據(jù)不同施工階段及專業(yè)特點(diǎn)，把握施工周期中關(guān)鍵線路， 決不允許關(guān)鍵線路上的工作事件被延誤，對(duì)于非關(guān)鍵線路的工作，則 可合理利用時(shí)差，在工作完成日期適當(dāng)調(diào)整不影響計(jì)劃工期的前提下， 靈活安排施工機(jī)械和勞動(dòng)力流水施工。做到重點(diǎn)突出，兼顧全局，緊 張有序，忙而不亂。 4、人、材、機(jī)的投入保證 在本工程運(yùn)作中，我司將委派具有類似工程施工豐富經(jīng)驗(yàn)的并有 較強(qiáng)組織能力的項(xiàng)目經(jīng)理和經(jīng)驗(yàn)豐富的各類專業(yè)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理 部，對(duì)操作層實(shí)行穿透性管理，保證工程按期按質(zhì)完成。 我們除具備強(qiáng)大的總部對(duì)項(xiàng)目實(shí)施和管理進(jìn)行支撐、服務(wù)和控制 外，還具有門類齊全、實(shí)力強(qiáng)大

8、的專業(yè)化公司所形成的施工保障能力， 同時(shí)具備組裝和組合社會(huì)優(yōu)良資源的經(jīng)驗(yàn)和能力。 我們具備良好的資信、資金狀況和履約能力，具備豐富的工程項(xiàng) 目策劃、管理、組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施和控制的經(jīng)驗(yàn)和水平，在該工程上 不折不扣地實(shí)行專款專用，多年來，我們所形成的項(xiàng)目管理和運(yùn)作模 式廣為甲方和用戶認(rèn)可。 我們擁有強(qiáng)大的施工機(jī)械設(shè)備資源，包括門類齊全、性能先進(jìn)的 各類施工機(jī)械設(shè)備、測(cè)量儀器設(shè)備、檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備，能滿足本工程的 需要。 我們擁有一大批長期合作的合格材料供應(yīng)商，可以從中優(yōu)選出滿 足該工程需要的材料供應(yīng)商，按期提供可靠的工程材料。 第三章 施工管理目標(biāo)及施工部署 一、項(xiàng)目目標(biāo) 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，提出三方面

9、項(xiàng)目管理目標(biāo)： 1、質(zhì)量目標(biāo)：單位工程質(zhì)量按山西省建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 程達(dá)到合格要求。 2、安全文明目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故、火災(zāi)事故的發(fā)生，輕傷率 控制在千分之三以內(nèi)。爭創(chuàng)市級(jí)標(biāo)化文明工地。 3、工期目標(biāo)：截止2014年9月30日，B4# C4#住宅樓主體封頂, 地下汽車庫除八區(qū)外其他各大區(qū)主體封頂。 二、施工區(qū)域的劃分 本工程分為九大區(qū)域，劃分原則為基礎(chǔ)后澆帶處。具體劃分如下： 一區(qū)為1-3軸2-1軸/1-L軸1-G軸； 二區(qū)為1-5軸2-1軸/1-A軸1-G軸； 三、四區(qū)為3-1軸2-1軸/1-A軸3-A軸； 五區(qū)為2-1軸2-10軸/2-J軸-2-P軸； 六區(qū)為2-1軸2-11軸/2

10、-P軸-2-H軸； 七區(qū)為2-1軸2-11軸/2-H軸-2-A軸； 八區(qū)為2-11軸2-18軸/2-P軸-2-F軸； 九區(qū)為2-11軸2-18軸/2-A軸-2-F軸； 三、施工進(jìn)度總體規(guī)劃 由于本工程汽車庫和單體住宅樓同時(shí)施工，所以兩個(gè)工程的銜接非 常重要。我項(xiàng)目部初步計(jì)劃將汽車庫分為九個(gè)大區(qū)，先施工一區(qū)、五 區(qū)，然后流水施工三區(qū)、四區(qū)、七區(qū)、九區(qū)，在三區(qū)、四區(qū)頂板完成 且砼齡期達(dá)到可作為施工場地后，最后再施工二區(qū)、六區(qū)、八區(qū)。各 個(gè)大區(qū)優(yōu)先施工基礎(chǔ)筏板和剪力外墻，其中一區(qū)、八區(qū)的梁板柱作為 機(jī)動(dòng)。在施工汽車庫的同時(shí)，考慮其他四棟單體樓，二者相互配合， 四、施工組織部署指導(dǎo)思想 由于工程的特殊

11、性，建設(shè)單位明確要求我項(xiàng)目部對(duì)工程進(jìn)行加快 施工，所以做如下組織部署： 1、我項(xiàng)目部作為本工程的總承包方，我們將以地下汽車庫為主， B4# C4#單體樓工程采用統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)施工，加強(qiáng)總包單位對(duì)各分包 單位協(xié)調(diào)配合。 2、本工程總體可分為地下工程施工期、地上住宅樓主體施工期。 地下工程施工期又可細(xì)分為汽車庫筏板施工期、梁板柱墻施工期、單 體樓地下3層施工期，三個(gè)施工期交叉進(jìn)行，我部將通過工序間合理 搭接、平衡協(xié)調(diào)及計(jì)劃調(diào)度，緊密地組織成一體。 本工程施工期間以工程進(jìn)度及質(zhì)量、安全文明施工為控制前提， 一切施工協(xié)調(diào)管理即人、材、機(jī)應(yīng)首先滿足以上先決條件，以確保結(jié) 構(gòu)施工總進(jìn)度計(jì)劃達(dá)到趕工要求。 3

12、、鋼筋、模板、砼等工程，必須統(tǒng)一到一個(gè)嚴(yán)密的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò) 計(jì)劃中，各分包單位應(yīng)按總計(jì)劃組織施工。 五、施工進(jìn)度安排總則 在確保安全質(zhì)量的前提下，嚴(yán)格按照我項(xiàng)目部制定的施工進(jìn)度計(jì)劃 橫道圖施工，使本工程圓滿完成。 1、在工程全過程施工中，充分依靠和運(yùn)用我公司多年來在類似大 型的、建設(shè)工程中積累的成功經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到本工程的施工中，編制最合 理、優(yōu)化且符合文明施工要求的切實(shí)可行的趕工措施。 2、挑選與我公司長期合作，具有合格資質(zhì)等級(jí)的勞務(wù)隊(duì)伍參與本 工程施工，讓工程質(zhì)量在趕工情況下得到有力保證。 3、在施工管理中充分發(fā)揮廣大工程技術(shù)和施工管理人員的聰明才 智與積極性，以技術(shù)為龍頭，建立完善的項(xiàng)目管理體系

13、與質(zhì)量體系， 齊心協(xié)力完成本工程的建設(shè)任務(wù)。 4、在進(jìn)行施工場地內(nèi)臨設(shè)、施工道路、材料堆場的規(guī)劃、大型施 工機(jī)械的布置、施工部署、施工方法的確定時(shí)，將以提高施工進(jìn)度、 加強(qiáng)分包隊(duì)伍管理，同時(shí)做到合理、經(jīng)濟(jì)、安全且利于文明施工管理， 以此進(jìn)行施工場地的總體合理規(guī)劃。在趕工情況下優(yōu)化平面布置，同 時(shí)還需做好安全防范布置。 六、工期控制節(jié)點(diǎn)說明 本工程于2014年3月19日開工，計(jì)劃三個(gè)單位工程主體封頂時(shí) 間為2014年9月30日、日歷工期為195天，我項(xiàng)目部通過建設(shè)單位 對(duì)本工程施工進(jìn)度的要求、工程資料及施工現(xiàn)場實(shí)際條件的分析并結(jié) 合所選定的施工方法及技術(shù)措施，經(jīng)過細(xì)致周密的計(jì)劃安排，最終確 定工

14、期控制節(jié)點(diǎn)如下： 2014年3月19日一2014年6月30日B4# C4#單體樓完成地下結(jié) 構(gòu)主體； 2014年3月19日一2014年6月30日汽車庫除臨時(shí)道路占用的二 區(qū)、六區(qū)、八區(qū)外，其他各個(gè)大區(qū)主體封頂。 2014年7月1日一2012年9月30日B4# C4#單體樓主體封頂。 2014年7月1日一2012年9月30日汽車庫二區(qū)、六區(qū)、八區(qū)主 體封頂。 第四章施工作業(yè)方式優(yōu)化調(diào)整 一、施工段劃分優(yōu)化 先施工地下車庫及單體樓地下結(jié)構(gòu)，以后澆帶為界分為九個(gè)自然段 施工段（見附圖）。地上結(jié)構(gòu)按樓號(hào)，形成兩個(gè)自然施工段。現(xiàn)根據(jù)施 工組織設(shè)計(jì)中施工總體布署與目前工期要求，地下車庫部分突破自然 施工段

15、限制，根據(jù)工作面展開情況，不拘泥流水施工形式，加強(qiáng)調(diào)配 調(diào)度工作，及時(shí)安排工人進(jìn)場作業(yè)，保證連續(xù)施工、連續(xù)作業(yè)。地上部 分總體按棟號(hào)組織平行施工，每個(gè)棟號(hào)再組織流水施工，也就是說按 大平行，小流水組織施工，最大限度提高施工速度。 二、工序合理化安排 針對(duì)工程目前實(shí)際情況，按先地下后地上，重點(diǎn)控制地下車庫施工 進(jìn)度的部署原則，為確保工程工期，部分施工工序之間計(jì)劃進(jìn)行交叉 施工。主要施工順序如下： 1、地下車庫筏板基礎(chǔ)施工時(shí)間是工期最緊張的時(shí)候，受天氣影響 很大，土方、磚胎膜、砼墊層不分施工段，在工作面允許的情況下， 盡可能展開施工?；A(chǔ)的底板、墻板、頂板等不拘泥流水施工的形式， 將原有的木工和鋼

16、筋工施工機(jī)械增加到三套，加工車間也增加至每一 施工段一套?？刹扇×魉┕づc平行施工的混合方式，工人采用2班 18小時(shí)（每班9小時(shí)）的連續(xù)施工方式進(jìn)行施工。 2、待車庫及單體樓結(jié)構(gòu)封頂后隨即進(jìn)行上部主體結(jié)構(gòu)施工，搭設(shè) 懸挑式腳手架。各個(gè)單體樓各自成形成流水施工段。 3、2014年7月進(jìn)入單體樓上部結(jié)構(gòu)施工，期間按照 7-8天翻一層 的施工進(jìn)度力爭在2014年9月30日主體封頂、92日歷天內(nèi)完成主體 結(jié)構(gòu)土建施工。在垂直運(yùn)輸方面，搭設(shè)四臺(tái)塔吊。充分保證垂直運(yùn)輸， 保障搶出工期。 4、水電暖等安裝部分不占用工期，根據(jù)土建進(jìn)度，及時(shí)插入施工。 三、施工作業(yè)方式優(yōu)化（平行施工） 1、本工程組織施工的宗旨

17、就是搶工期保質(zhì)量，根據(jù)施工段的劃分， 本工程兩棟單體樓劃分為三個(gè)自然施工段，工作量基本相等，每棟每 工種配備一支施工班組，每個(gè)施工班組有三班人馬組成，每天采取兩 班制，做到歇人不歇工作面，晚間所有人員必需工作到24點(diǎn)，部分階 段的專業(yè)工種在必要時(shí)做到24小時(shí)輪流作業(yè)。 2、根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)實(shí)情況和工搶期的要求，每個(gè)施工段進(jìn)行平行施工， 及時(shí)采用各專業(yè)間及各專業(yè)內(nèi)部的流水作業(yè)，現(xiàn)根據(jù)實(shí)際需要搶工期， 故實(shí)際施工時(shí)，不受自然施工段限制，僅可能按大施工段按平行施工， 在段內(nèi)組織流水施工。 四、勞動(dòng)力優(yōu)化組合 1、對(duì)進(jìn)場后的勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化組合，使各施工區(qū)段上作業(yè)隊(duì)的人 員素質(zhì)基本相當(dāng)，采用齊頭并進(jìn)的作業(yè)思路

18、，各工種提前做好準(zhǔn)備， 按進(jìn)度及時(shí)插入，對(duì)于主體結(jié)構(gòu)應(yīng)注意減小暗柱、剪力墻施工對(duì)進(jìn)度 的影響，對(duì)于大體積、大面積結(jié)構(gòu)或必須連續(xù)施工的工作安排好加班 作業(yè)人員和后繼人員，為避免人員疲勞作業(yè)，實(shí)行輪班制，保證停人 不停工。 2、農(nóng)忙時(shí)季：在每年的秋收冬種時(shí)節(jié)，部分農(nóng)村職工和民工將返 回鄉(xiāng)村播種莊稼。項(xiàng)目部將采取有效的經(jīng)濟(jì)手段和其他措施，動(dòng)員農(nóng) 村職工在農(nóng)忙季節(jié)堅(jiān)守崗位，確保工程正常進(jìn)展。 第四章、施工進(jìn)度管理措施 由于施工生產(chǎn)中影響進(jìn)度的因素紛繁復(fù)雜，如設(shè)計(jì)變更、技術(shù)、資 金、機(jī)械、材料、人力、水電供應(yīng)、氣候、組織協(xié)調(diào)等等，仍不可避 免會(huì)出現(xiàn)在某階段暫時(shí)性的工期滯后，為了防止一步落后，步步落后 的

19、現(xiàn)象發(fā)生，保證目標(biāo)總工期的實(shí)現(xiàn)，就必須采取各種措施預(yù)防和克 服上述影響進(jìn)度的諸多因素，為此，提出以下具有針對(duì)性的措施。 一、技術(shù)措施 1、首先必須組織工程技術(shù)人員和作業(yè)班長熟悉施工圖紙，優(yōu)化施 工方案，為快速施工創(chuàng)造條件；制定各分部分項(xiàng)工程施工工藝及技術(shù) 保障措施（如砼施工及養(yǎng)護(hù)、地下防水、后澆帶施工、支模承重架及 拆模的施工技術(shù)措施及施工方法），提前做好一切施工技術(shù)準(zhǔn)備工作, 精品文庫 從而保證嚴(yán)格按審定的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。 2、積極引進(jìn)、采用有利于保證質(zhì)量，加快進(jìn)度的新技術(shù)、新工藝， 在本工程中采用常用的泵送混凝土、鋼筋直螺紋連接等，以保證進(jìn)度 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 3、落實(shí)施工方案，在發(fā)生問題時(shí)，及時(shí)

20、與設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理溝通， 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，尋求妥善處理方法，遇事不拖，及時(shí)解決，加快施工 進(jìn)度。 4、施工面積大的有利條件是作業(yè)面寬敞，在保證足夠勞動(dòng)力的前 提下，進(jìn)行作業(yè)分區(qū)管理，通過作業(yè)分區(qū)來縮小工程規(guī)模，組織平行 加流水施工。 5、建立準(zhǔn)確可靠的現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)質(zhì)檢控制，保證施工 質(zhì)量，做好成品保護(hù)措施，減少不必要的返工、返修，以質(zhì)量保工期， 加快施工進(jìn)度。 6、施工班組人員多，所以每道工序施工前必須做好技術(shù)質(zhì)量交底， 制定詳細(xì)而實(shí)施性強(qiáng)的保證各工序順暢銜接，減少窩工，提高工效。 7、針對(duì)交叉作業(yè)多的情況，施工中統(tǒng)籌安排，合理安排工序之間 的流水與搭接。 8實(shí)行進(jìn)度計(jì)劃的有效動(dòng)態(tài)管理

21、控制并適時(shí)調(diào)整，使周、月、季 計(jì)劃更具有現(xiàn)實(shí)性。以工程總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)為綱，編制各施工階段詳細(xì) 的實(shí)施計(jì)劃，包括季度、月度、周計(jì)劃，明確時(shí)間要求，據(jù)此向各作 業(yè)隊(duì)、班組下達(dá)任務(wù)。在安排施工進(jìn)度時(shí)，各分部分項(xiàng)工程工作安排 將根據(jù)實(shí)際情況，分別予以提前 5%10%以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。并 根據(jù)不同施工階段及專業(yè)特點(diǎn)，把握施工周期中關(guān)鍵線路，決不允許 關(guān)鍵線路上的工作事件被延誤，對(duì)于非關(guān)鍵線路的工作，則可合理利 用時(shí)差，在工作完成日期適當(dāng)調(diào)整不影響計(jì)劃工期的前提下，靈活安 排施工機(jī)械和勞動(dòng)力流水施工。做到重點(diǎn)突出，兼顧全局，緊張有序， 忙而不亂。 二、經(jīng)濟(jì)措施 1、落實(shí)實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)的保證資金，根據(jù)施工實(shí)

22、際情況編制月進(jìn)度 報(bào)表，工程款做到?？顚Ｓ茫怪侠矸峙溆谌斯べM(fèi)、材料費(fèi)等各個(gè) 方面，從資金上保證工作能夠順利進(jìn)行。 2、簽訂并實(shí)施關(guān)于工期和進(jìn)度的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，包括項(xiàng)目部與 管理人員及作業(yè)班組，作業(yè)班組與工人個(gè)人之間的責(zé)任狀。 3、建立并實(shí)施關(guān)于工期和進(jìn)度的獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度是項(xiàng)目 管理上激勵(lì)機(jī)制和制約機(jī)制的具體體現(xiàn)，根據(jù)項(xiàng)目部與分包單位層層 簽訂的責(zé)任狀，層層落實(shí)，層層考核，層層兌現(xiàn)。并預(yù)先將獎(jiǎng)金分解 到各工種班組中去，在全體參施人員中牢固樹立質(zhì)量爭第一、進(jìn)度也 要第一的思想，通過對(duì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)與否的重獎(jiǎng)重罰增強(qiáng)項(xiàng)目部所有人員 的責(zé)任心與積極性。 4、特殊時(shí)期還需考慮人工緊張勞動(dòng)力增加費(fèi)

23、、停水停電機(jī)械租費(fèi) 等的資金儲(chǔ)備。 三、組織協(xié)調(diào)措施 1、建立施工項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)施和控制的組織系統(tǒng)及目標(biāo)控制體系，實(shí) 行以總承包項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工調(diào)度中心，強(qiáng)化總承包管理，將所有 參與本工程施工的各專業(yè)力量擰成一股繩，控制在總承包的統(tǒng)一部署 之下，及時(shí)同有關(guān)分項(xiàng)隊(duì)組互通信息，掌握施工動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)內(nèi)部各專 業(yè)工種之間的工作，注意后續(xù)工序的準(zhǔn)備，布置工序之間的交接，及 時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各類問題，促成各專業(yè)幾近同步地完成各自的施 工任務(wù)。并成立快速應(yīng)變工作小組，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)場解決，不推不拖, 化解矛盾，減少工期損失。 2、訂立進(jìn)度控制工作制度，在施工中，定期檢查，隨時(shí)監(jiān)控施工 過程的信息流，實(shí)現(xiàn)連續(xù)、動(dòng)

24、態(tài)的全過程進(jìn)度目標(biāo)控制，比照計(jì)劃， 分析進(jìn)度執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整人力、物力、資金及機(jī)械的投入量。并 及時(shí)總結(jié)前一段或借鑒兄弟單位的成功經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)優(yōu)化施工工藝 與程序，上下動(dòng)員，齊心協(xié)力，出謀獻(xiàn)策，共同把工作做到最好。 3、落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員的具體任務(wù)和工作職責(zé)，實(shí)行節(jié)日期 間不停工，法定假日實(shí)施輪休，合理安排班組工作作息，以經(jīng)濟(jì)嘉獎(jiǎng) 作為鼓勵(lì)。重點(diǎn)部位進(jìn)行不間斷連續(xù)施工，主要施工人員日夜值班， 采用二班或三班工作制。 4、重視現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)制度，分外聯(lián)工程例會(huì)和內(nèi)部工程例會(huì)兩種形 式。外聯(lián)工程例會(huì)主要匯報(bào)工程進(jìn)展情況，聽取業(yè)主，監(jiān)理、質(zhì)檢站 及設(shè)計(jì)院等各方面的指導(dǎo)和意見，針對(duì)施工中的問題研討

25、處理方案措 施，協(xié)調(diào)與業(yè)主外包專業(yè)工程施工單位的矛盾、協(xié)作關(guān)系；內(nèi)部工程 例會(huì)主要總結(jié)工程施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全情況，傳達(dá)外聯(lián)工程會(huì)議 精神，明確各專業(yè)的施工順序和工序穿叉的交接關(guān)系及責(zé)任，全面分 析施工進(jìn)度狀況，找出問題根源，提出調(diào)整措施，加強(qiáng)各專業(yè)工種之 間的協(xié)調(diào)、配合及工序交接管理，保證施工順利進(jìn)行。每周定期召開 例會(huì)。 四、合同措施 1、以合同形式保證工期進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)，首先是保持總進(jìn)度控制目標(biāo) 與合同總工期相一致，其次為分包合同的工期與總包合同的工期相一 致。 2、供貨、供電、運(yùn)輸、構(gòu)件加工等合同規(guī)定的提供服務(wù)時(shí)間與有 關(guān)的進(jìn)度控制目標(biāo)一致。 3、以上各種合同一經(jīng)簽訂，便具有法律效力，明

26、確各自在本工程 中所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)，若有違反追究其違約的法律責(zé)任。 五、材料計(jì)劃管理措施 1、鋼筋、水泥、砂石及早聯(lián)系，根據(jù)實(shí)際情況編制各項(xiàng)材料計(jì)劃 表，按計(jì)劃分批進(jìn)場，適應(yīng)施工進(jìn)度的需要，并根據(jù)計(jì)劃落實(shí)各種工 程材料、成品半成品等材料貨源，以保證其相應(yīng)的運(yùn)作周期。 2、地方材料采購，充分做好市場調(diào)查工作，落實(shí)貨源，確保工程 對(duì)材料的需求。 3、現(xiàn)場分別建立足夠大的各種建材及周轉(zhuǎn)材料儲(chǔ)備倉庫、堆場， 防止災(zāi)害天氣影響供貨中斷，保證工程正常施工。 4、隨時(shí)了解材料供應(yīng)動(dòng)態(tài)，對(duì)缺口物資要做到心中有數(shù)，并積極 協(xié)調(diào)，如對(duì)工程進(jìn)度產(chǎn)生影響時(shí)，要提出調(diào)整局部進(jìn)度計(jì)劃和有效的 補(bǔ)救措施，使總進(jìn)度計(jì)劃得以順利

27、實(shí)施。 5、根據(jù)不同的施工階段要求，需建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的材料、 設(shè)備，在采購前提供樣品及時(shí)確認(rèn)，縮短不必要的非作業(yè)時(shí)間。 6、本工程中模板、鋼管等周轉(zhuǎn)材料用量極大，采取支模時(shí)梁板分 離、后澆帶與板承重架分離自成體系的模板早拆等技術(shù)措施，根據(jù)估 算每個(gè)分區(qū)需求量如下（滿足一層施工需要量稱為“一套”）：墻豎向 模板一套、柱子模板20套、樓梯模板六套，樓板模板三套，主、次梁 及梁與柱或墻交接處的節(jié)點(diǎn)模板三套，另配可變化組合以用于各部位 的組合模板一套。 六、勞動(dòng)力配置及保障措施 1、施工勞務(wù)層是施工過程的實(shí)際操作人員，是施工進(jìn)度最直接的 保證者，故我公司在選擇勞務(wù)操作人員時(shí)的原則為具有較高的技術(shù)等 級(jí)及有過類似工程施工經(jīng)驗(yàn)