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文檔簡介

1、道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度文本三門峽市 xxxx 運(yùn)輸有限公司二0一一年十二月說明1、擬成立公司的投資人(所有投資人)需在制度文本 最后一頁簽字;已成立的公司則在制度文本的最后一頁日期 處蓋章并加蓋騎縫章。2、該制度文本必須是打印稿(不能是復(fù)印件) 。3、簽名必須是投資人(所有投資人)親筆簽名,不可 由經(jīng)辦人代簽,否則視為無效。4、此文本只是提供部門為方便企業(yè)和群眾制作,不承 擔(dān)任何責(zé)任,經(jīng)營者必須結(jié)合自身實(shí)際情況制定切實(shí)可行的 安全生產(chǎn)管理制度。目錄一、 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組.3.二、 安全生產(chǎn)操作規(guī)程.5.三、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制.6四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 .If五、從業(yè)人員安全管理制度 .

2、13-六、安全例會制度 .14 .七、 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度.15八、 車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度.16九、 行車事故上報(bào)制度 .18.十、道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 .19十一、聲明.24.三門峽市 xxxxxx 運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為全面貫徹落實(shí)國家相關(guān)安全管理法律法規(guī)及規(guī)章制 度,有效防范和堅(jiān)決遏制安全事故的發(fā)生,我公司組織成立 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員:組長:xxxxxx經(jīng)理聯(lián)系電話 xxxxxxx副組長:xxxxxx副經(jīng)理 聯(lián)系電話 xxxxxxx成員:xxxxxx聯(lián)系電話 xxxxxxxxxxxxx聯(lián)系電話xxxxxxx安全員:xxxxxx聯(lián)系電話

3、xxxxxxx二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):1 、負(fù)責(zé)組織貫徹國家關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)政策法規(guī)和上級管理部門的規(guī)定、要求和會議精神等,并結(jié)合本公司 實(shí)際情況, 制定切實(shí)可行的實(shí)施細(xì)則, 檢查、 落實(shí)執(zhí)行情況2、建立健全本公司安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)章制度、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并組織貫徹落實(shí)。3、組織開展各種形式安全教育活動,及時(shí)總結(jié)推廣安 全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并針對薄弱環(huán)節(jié)提出預(yù)防措施,最大限度 地控制和減少道路交通事故等的發(fā)生。4、全面負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)管理工作的開展,并根據(jù) 實(shí)際情況及時(shí)修訂有關(guān)規(guī)章制度、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制度和 安全生產(chǎn)操作規(guī)程。5、定期召開安全會議,分析安全生產(chǎn)形勢

4、和重大事故 的原因、教訓(xùn),消除運(yùn)輸生產(chǎn)中事故隱患,制定防范措施, 并對落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。6、審查公司的突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急保障, 做好各項(xiàng)應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作,組織實(shí)施事故應(yīng)急搶險(xiǎn)工 作,隨時(shí)接受政府下達(dá)的指令性搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)。7、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因沒有 調(diào)查清楚不放過;事故責(zé)任者沒有進(jìn)行嚴(yán)肅處理不放過;事 故單位的職工沒有受到教育不放過;沒有制定防范措施不放 過。8、組織開展對安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人評審;對違章 指揮、違章作業(yè)責(zé)任人作相應(yīng)處理。9、保障公司各項(xiàng)安全管理制度、規(guī)定、通過的決議能得到有效貫徹落實(shí)10、不定期組織對本公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況進(jìn)行

5、現(xiàn) 場檢查。安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、安全生產(chǎn),人人有責(zé),本公司所有從業(yè)人員應(yīng)熟知 本職崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,杜絕在工作過程中野蠻違規(guī) 操作,造成意外事故。二、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、 超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須 嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物 傷人。三、貨物運(yùn)輸:1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、 超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn) 輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因違規(guī) 或違章行

6、駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。四、貨物卸載:1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人核對貨物后返回。五、堅(jiān)持出車前、行車中、收車后的例行檢查。六、駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車,超速行駛、違章超車、疲勞 駕駛和駕駛中打手機(jī)。七、駕駛員駕車通過城區(qū)道路、交叉路口、鐵路道口、 窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道或遇有沙塵、雨、雪、 霧、結(jié)冰氣象及夜間行車時(shí)應(yīng)減速慢行,注意安全。八、駕駛員遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者重大交通 事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形時(shí),應(yīng)采取其它有效措施, 保證車輛安全通行。九、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保

7、護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)上報(bào)、 搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。十、采取有效措施, 保證駕駛?cè)藛T精力充沛, 謹(jǐn)慎駕駛, 防止駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間超過 4 個(gè)小時(shí)。安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大 事,為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患, 防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根 據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。一、公司經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對公司經(jīng)營 許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任,主要工作職責(zé)是:1、宣傳和貫徹國家頒布的有關(guān)道路交通安全、道路貨 物運(yùn)輸?shù)姆结樥摺⒎煞ㄒ?guī)、條例和規(guī)定。2、組織各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動、安全教育培訓(xùn),

8、設(shè)立安全 生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。3、根據(jù)行業(yè)管理部門要求和企業(yè)實(shí)際制訂工作計(jì)劃和 有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo) 準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。4、組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn) 情況,并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。5、組織并與公司安全管理人員、所有道路貨物運(yùn)輸從 業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè) 工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任到人,層層落實(shí)安全 生產(chǎn)責(zé)任制。6、依法經(jīng)營,誠實(shí)信用,公平競爭。發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投 訴時(shí),積極主動解決問題,不得推諉扯皮,并對責(zé)任人進(jìn)行 處理。服務(wù)電話: xxxxxxx ;監(jiān)督電話: 96520二、安全

9、副經(jīng)理的主要工作職責(zé)是:1、檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、各項(xiàng)規(guī)章制 度的執(zhí)行情況,并向經(jīng)理報(bào)告工作。2、組織和檢查公司員工的安全學(xué)習(xí)。3、負(fù)責(zé)駕駛員的安全培訓(xùn)、教育和考核工作,參與公 司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查處理及善后工作。4、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換 發(fā)、年審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、 統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。三、駕駛員的崗位職責(zé):1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保行車安全2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,提高安全行車意識和技術(shù) 水平。3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律, 服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。4、遵守車輛

10、管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?!?工作,保持車輛、 輪胎、附屬設(shè)備、 隨車工具的整潔及車輛、 證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌 握行車規(guī)律。6、不違反國家有關(guān)道路貨物運(yùn)輸方面的法律法規(guī)和規(guī) 定從事道路運(yùn)輸經(jīng)營,嚴(yán)格按照核定的經(jīng)營范圍運(yùn)輸,不運(yùn) 輸法律法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮煞ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手 續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求 的方可承運(yùn)。7、掌握本崗位存在的危險(xiǎn)因素,積極預(yù)防事故。熟知 防范措施和事故應(yīng)急救援的報(bào)警、報(bào)告程序,及時(shí)報(bào)告、處 置交通事故、積極進(jìn)行自救,參加應(yīng)急搶救工作。8、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的

11、 有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、本公司所有從業(yè)人員要牢固樹立“安全為了生產(chǎn), 生 產(chǎn)必須安全”的思想, 安全生產(chǎn)要從源頭抓起, 嚴(yán)格要求, 嚴(yán) 格教育,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格監(jiān)督。二、本公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查實(shí)行單位法定代表人主 管,部門領(lǐng)導(dǎo)分管,按照級別建立層層安全監(jiān)管體制,層層 監(jiān)督,層層檢查,層層落實(shí)安全責(zé)任。三、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生 產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善和落實(shí)、各項(xiàng)原始資料的建 檔登記情況、消防設(shè)施是否安全有效、安全隱患整改、應(yīng)急 預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做 好記錄。四、安全管理人員定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲 勞駕駛;定

12、期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操 作情況;定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握程度,對 檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。五、本公司的所有人員應(yīng)積極配合安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查, 對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時(shí)處理,并認(rèn)真做好文字記錄, 檢查處理結(jié)果必須按規(guī)定建檔備案。六、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人人有責(zé),單位全體員工在日常 生產(chǎn)過程中,有權(quán)對違章違規(guī)生產(chǎn)作業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督,糾正 違章,杜絕事故隱患,違章作業(yè)人員不聽勸告,監(jiān)督人要及 時(shí)上報(bào)單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行嚴(yán)肅處理。七、建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度,設(shè)立安全值班日記和原始資料 記錄臺帳或檔案。從業(yè)人員安全管理制度一、從業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守中華人民共和 國道路運(yùn)輸條例

13、、中華人民共和國道路交通法及有關(guān)交 通安全管理的規(guī)章規(guī)則、公司各項(xiàng)安全管理制度,熟悉崗位 職責(zé)和安全操作規(guī)程,杜絕違章違規(guī)運(yùn)輸,嚴(yán)防事故發(fā)生。二、駕駛員必須取得與駕駛車輛相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證, 以及道路運(yùn)輸管理部門核發(fā)的從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。 嚴(yán)禁無證上崗。三、將駕駛員信息登記在冊, 檢查駕駛員證件的真實(shí)性。 四、定期檢查駕駛員的相關(guān)證件, 確保證件做定期審驗(yàn)。五、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、 業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試, 考試不合格的, 不得上車六、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到 不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超 載、不超速。七、從業(yè)人員

14、必須參加公司每月組織的安全例會,凡遲 到、早退、無故不到者,予以嚴(yán)肅處理。八、從業(yè)人員要積極鉆研業(yè)務(wù),掌握所從事工種的崗位 技能、崗位職責(zé),愛護(hù)車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常 檢查車輛的主要機(jī)件,消除隱患,預(yù)防事故發(fā)生。九、從業(yè)人員必須服從公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格行車安全, 確保貨物安全。十、發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小 組,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。安全例會制度為提高駕駛員及其他從業(yè)人員的安全意識,保證交通安 全法律法規(guī)和公司各項(xiàng)制度的貫徹落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全管理工作 制度化、規(guī)范化,特制定本制度。一、由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組主持, 根據(jù)車輛實(shí)際運(yùn)行狀況, 在不影響公司運(yùn)營的基

15、礎(chǔ)上,集中或分批組織所有從業(yè)人員 召開安全例會,每月不應(yīng)少于兩次。二、安全例會內(nèi)容主要包括:1、傳達(dá)貫徹上級有關(guān)安全工作會議的文件及精神,組 織學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸管理部門的相關(guān)政策和法規(guī);2、總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢,研究制定安全措施,對下 一步的安全工作提出意見和目標(biāo);3、檢查總結(jié)前一階段安全工作及相關(guān)決議的執(zhí)行情況;4、針對有代表性的事故案例,作詳細(xì)的事故案例分析, 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);5、研究決定對重、特大安全事故的處理及對有關(guān)責(zé)任 人的處理意見并上報(bào);6、對存在安全隱患的重點(diǎn)崗位人員及時(shí)采取措施,防止事故發(fā)生;7、對各項(xiàng)安全活動先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行表彰;8、聽取和收集基層員工有關(guān)安全工作的意見和建議;9

16、、其它有關(guān)安全工作事宜。三、會議提前五分鐘點(diǎn)名, 不準(zhǔn)遲到、 早退、 無故不到, 有事或執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)必須向公司領(lǐng)導(dǎo)請假。四、與會人員到會后必須簽到,不準(zhǔn)代簽,有完整的會 議紀(jì)要并由專人負(fù)責(zé)。五、進(jìn)入會議室必須關(guān)閉通訊工具,保持會議秩序,不 準(zhǔn)交頭接耳。六、與會人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),做好會議記錄。七、確因特殊情況或執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能參 加會議的人員,歸隊(duì)后次日必須補(bǔ)會。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度為全面貫徹落實(shí)國家相關(guān)安全管理法律法規(guī)及規(guī)章制 度,加強(qiáng)員工安全教育,有效防范和堅(jiān)決遏制安全事故的發(fā) 生,特制定本制度。一、安全教育旨在幫助全體運(yùn)輸生產(chǎn)管理和作業(yè)人員提 高安全生產(chǎn)意識和技術(shù)操作水平,使

17、大家認(rèn)識到搞好安全生 產(chǎn)的重要意義,認(rèn)真遵守國家、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、 法規(guī)、規(guī)章,保障生產(chǎn)安全。二、凡在公司從事營運(yùn)駕駛和安全管理的人員,都要定 期參加公司安全教育培訓(xùn),否則不得聘用。三、安全教育培訓(xùn)工作要做到有計(jì)劃、 有安排、 有措施, 確保教育培訓(xùn)效果。四、安全教育培訓(xùn)必須保證人員、時(shí)間、場地、內(nèi)容、 考核五落實(shí),留存記錄,杜絕走形式,走過場。五、安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容為道路交通法規(guī)、運(yùn)輸法 規(guī)、上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神、職業(yè)道德規(guī)范、安全操作 規(guī)程、公司規(guī)章制度、 安全行車知識和行車事故典型事例等, 利用板報(bào)、標(biāo)語、圖展、光盤等形式組織開展。六、安全教育培訓(xùn)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組

18、織實(shí)施。七、教育培訓(xùn)每年進(jìn)行 1 2 次,培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考核 考試,成績登記載冊,統(tǒng)一存檔,不合格者下崗整頓,直至 合格后方可重新上崗。車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度一、將每輛營運(yùn)車輛的信息登記在冊。二、營運(yùn)車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維 護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。三、營運(yùn)車輛技術(shù)性能必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)車輛綜 合性能要求和檢驗(yàn)方法 (GB18565 )的要求;車輛外廓尺寸、 軸荷和載質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)道路車輛外廓尺寸、軸荷 及質(zhì)量限值(GB1589 )的要求。四、營運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)等。五、車輛必須具有良好的技

19、術(shù)狀況方可參加營運(yùn),為保 證車輛的安全運(yùn)行,必須做好日常維護(hù)及按規(guī)定進(jìn)行二級維 護(hù),并配備有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防 擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。六、車輛發(fā)生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全 的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛 帶病運(yùn)行。七、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自 查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。八、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。行車事故上報(bào)制度為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,及時(shí)準(zhǔn)確地反映公司安全運(yùn) 營狀況,根據(jù)這中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例、國務(wù)院生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查 處理?xiàng)l例、交通部道路

20、運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度 等法律法規(guī),以及上級有關(guān)政策,制定本制度。一、建立健全事故上報(bào)機(jī)制,加強(qiáng)從業(yè)人員教育,建立 完善值班制度。二、發(fā)生道路交通事故后,駕駛員應(yīng)立即停車,采取措 施搶救傷員,并立即將發(fā)生的事故情況報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T、保險(xiǎn)公司和本公司。 公司要掌握事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、 承運(yùn)貨物名稱、數(shù)量、事故后果、現(xiàn)場處置、報(bào)警等情況, 并及時(shí)將上述情況通告車籍地運(yùn)管部門。三、發(fā)生較大、重大、特大事故后,公司應(yīng)將所掌握的 事故情況立即電話報(bào)告到市運(yùn)管處, 2 小時(shí)內(nèi)(特大事故 1 小時(shí)內(nèi))填報(bào)道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)及其他文字材 料,加蓋公司公章后,上報(bào)市運(yùn)管處貨運(yùn)科和安全宣傳科。四

21、、發(fā)生一般事故后,公司應(yīng)在 12 小時(shí)內(nèi)填報(bào)道路 運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào) 及其他文字材料, 加蓋公司公章后, 上報(bào)市運(yùn)管處貨運(yùn)科和安全宣傳科。五、公司對道路運(yùn)輸事故要建立臺帳, 召開事故分析會, 分析原因,制定防范措施,引以為戒,進(jìn)行嚴(yán)肅處理并搞好 案例教育。六、事故快報(bào)要及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,對于遲報(bào)、漏報(bào)、 謊報(bào)或瞞報(bào)的,將追究相關(guān)責(zé)任人和主管人員責(zé)任。七、道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)和事故統(tǒng)計(jì)要指定專人 負(fù)責(zé),并認(rèn)真收集、整理,及時(shí)上報(bào)。八、每年度對事故要進(jìn)行匯總、分類,綜合分析事故原 因,制定出下年度事故預(yù)防措施。道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案道路運(yùn)輸安全涉及千家萬戶的安康,事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從

22、源頭上預(yù)防和減少交通事故,為人便其行,貨暢 其流,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展和文明進(jìn)步,根據(jù)國家有關(guān) 安全生產(chǎn)管理規(guī)定,特制定本公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。一、企業(yè)基本情況:三門峽市 xxxx 汽車運(yùn)輸有限公司,于 xxx 年 xx 月 xx 日,經(jīng)三門峽市工商行政管理局預(yù)先核準(zhǔn)企業(yè)名稱,公司經(jīng) 營場所位于三門峽市 xxxxxxxxx ,經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為 xxx ,經(jīng)營范 圍是道路貨物運(yùn)輸,主要運(yùn)輸 xxxxx ,法定代表人是 xxx , 現(xiàn)有從業(yè)人員 xx 名,其中管理人員 xx 名,駕駛?cè)藛T xx 名 二、指導(dǎo)思想:預(yù)防為主, 安全第一, 分級負(fù)責(zé), 條塊結(jié)合, 統(tǒng)一指揮, 快速反應(yīng),單位自救與社會救援相

23、結(jié)合。三、預(yù)計(jì)突發(fā)事件類型: 預(yù)計(jì)突發(fā)事件包括交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及 其他突發(fā)公共事件。四、應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)、聯(lián)系方法和工作職責(zé) 為使突發(fā)事件得到有效控制,減少或降低因突發(fā)事件造 成的人員傷亡及國家財(cái)產(chǎn)損失,本公司成立以企業(yè)法人代表 為組長,主管安全的負(fù)責(zé)人為副組長,相關(guān)人員為成員,單 位安全員為聯(lián)絡(luò)員的應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。(一)三門峽市 xxxxx 運(yùn)輸有限公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長: xxxxxx 經(jīng) 理 聯(lián)系電話 xxxxxxxxxx 副組長: xxxxxx 副經(jīng)理 聯(lián)系電話 xxxxxxxxxx 成 員: xxxxxx 聯(lián)系電話 xxxxxxxxxx xxxxxx 聯(lián)系電話

24、 xxxxxxxxxx聯(lián)絡(luò)員: xxxxxx 安全員 聯(lián)系電話 xxxxxxxxxx 值班電話: xxxxxxxxxx(二)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):1、負(fù)責(zé)做好安全生產(chǎn)值班工作,合理安排值班人員, 保證全天 24 小時(shí)值班; 同時(shí),要保證聯(lián)系電話 24 小時(shí)暢通。2、負(fù)責(zé)做好突發(fā)事件的報(bào)告工作,嚴(yán)格按照報(bào)告程序依次進(jìn)行報(bào)告。3、負(fù)責(zé)做好與各有關(guān)救援單位的聯(lián)絡(luò)工作,積極配合 救援單位做好突發(fā)事件的應(yīng)急處理救援工作。4、負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門做好突發(fā)事件的現(xiàn)場清理和善后 處理工作。5、負(fù)責(zé)配合做好突發(fā)事件的調(diào)查、處理工作。6、負(fù)責(zé)做好各項(xiàng)應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作,隨時(shí)接受政府 下達(dá)的指令性搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)。四、

25、道路交通事故應(yīng)急處置(一)應(yīng)急處置:1、發(fā)生道路交通事故后,駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告交警部門 和公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失 等情況,以及事故現(xiàn)場動態(tài)等,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前, 應(yīng)主動做好搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。2、公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故信息后應(yīng)立即派員 前往現(xiàn)場積極配合交警、消防等部門進(jìn)行處理并做好各項(xiàng)善 后工作。(二)事故上報(bào):道路交通事故一旦發(fā)生,本公司所有人員不得隱瞞事 實(shí),對事故情況必須在限定的最短時(shí)間內(nèi)向相關(guān)部門報(bào)告, 并按有關(guān)事故上報(bào)制度的要求報(bào)告車籍地運(yùn)管部門。(三)報(bào)告內(nèi)容:1、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事者姓名及所屬單位;2、事故發(fā)生的客觀因素,包括天氣、路況、水文、人 員密集程度、工作環(huán)境等與事故發(fā)生、事故過程和事故結(jié)果 有直

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