電動(dòng)機(jī)燒毀的原因及預(yù)防措施

1、電動(dòng)機(jī)燒毀的原因及預(yù)防措施 電動(dòng)機(jī)作為火力發(fā)電廠(chǎng)的重要設(shè)備，其自身的安全運(yùn)行直接關(guān)系到整個(gè)機(jī)組的安全，日常生產(chǎn)過(guò)程中常因?yàn)槭褂貌划?dāng)或其他一些原因造成電動(dòng)機(jī)燒毀，給機(jī)組安全運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)重隱患，以下就電動(dòng)機(jī)的燒毀原因進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，以減少這種事件的發(fā)生。 電動(dòng)機(jī)燒毀大多數(shù)為定子繞組對(duì)地、相間、匝間絕緣損壞造成，以下簡(jiǎn)稱(chēng)絕緣損壞，而絕緣損壞的原因可分為以下幾條： 1、電動(dòng)機(jī)環(huán)境溫度高； 2、電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)失靈（水冷電機(jī)失去冷卻水未采取措施、風(fēng)冷電機(jī)風(fēng)扇損壞）； 3、電動(dòng)機(jī)受潮或水淹； 4、電動(dòng)機(jī)電源缺相，或電動(dòng)機(jī)一相繞組斷線(xiàn)； 5、電動(dòng)機(jī)過(guò)負(fù)荷、過(guò)電流； 6、電動(dòng)機(jī)電源電壓過(guò)低或過(guò)高； 7、電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)

2、負(fù)荷損壞或因其他原因電動(dòng)機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)； 8、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子或內(nèi)部其他元件與定子繞組摩擦； 9、電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)錯(cuò)誤一相繞組反接，或三角接星形； 10、 電動(dòng)機(jī)短時(shí)頻繁啟動(dòng)引起； 從以上10條可以看出大部分原因都是導(dǎo)致絕緣過(guò)熱，盡而引起電機(jī)絕緣損壞造成電動(dòng)機(jī)燒毀針對(duì)以上原因應(yīng)做好如下工作： 1、規(guī)程明確指出對(duì)于依靠空氣“電動(dòng)機(jī)在額定冷卻空氣溫度時(shí)，可按制造廠(chǎng)銘牌上所規(guī)定的額定數(shù)據(jù)長(zhǎng)期運(yùn)行”因此日常應(yīng)該注意電動(dòng)機(jī)環(huán)境溫度的監(jiān)視，周?chē)鸁o(wú)高溫物體及冒煙著火現(xiàn)象，否則及時(shí)采取措施。 2、電動(dòng)機(jī)繞組通電時(shí)自身是發(fā)熱的，繞組過(guò)熱就會(huì)破壞絕緣燒毀電動(dòng)機(jī)，風(fēng)冷電機(jī)自身所帶的冷卻風(fēng)扇或者水冷電機(jī)的冷卻水就顯得至關(guān)重要，大多數(shù)

3、電動(dòng)機(jī)的燒毀都是冷卻系統(tǒng)先出問(wèn)題的，因此在日常巡檢中要檢查電機(jī)本體是否有較強(qiáng)的冷卻風(fēng)，冷卻水壓力、流量是否正常，是否有泄露或堵塞，發(fā)生冷卻系統(tǒng)故障是一般電機(jī)溫度見(jiàn)漲但負(fù)荷電流不會(huì)引起變化，這點(diǎn)可以在遠(yuǎn)方作為故障原因的判斷依據(jù)。因此呢規(guī)程就明確規(guī)定“電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈和鐵芯的最高監(jiān)視溫度與溫升應(yīng)遵守制造廠(chǎng)的規(guī)定，在任何運(yùn)行方式下均不得超過(guò)此溫度及溫升”。無(wú)制造廠(chǎng)規(guī)定時(shí)，環(huán)境溫度45情況下，可參照下表進(jìn)行監(jiān)視： 絕緣等級(jí) 溫度限值（） 溫升限值（K） 測(cè)量方法 A 105 60 電阻法 E 120 75 B 130 80 F 155 100 H 180 125 注：1、F級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī)平時(shí)按B級(jí)絕緣進(jìn)行監(jiān)視。 2、電動(dòng)機(jī)的鐵芯表面及結(jié)構(gòu)零件表面最大不得超過(guò)接觸絕緣材料的允許溫升（溫度計(jì)法）。 3、電動(dòng)機(jī)絕緣受潮或水淹也能引起設(shè)備損壞，防范措施：經(jīng)常不運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行前測(cè)試絕緣，以保證絕緣合格，或者定期對(duì)備用電機(jī)測(cè)絕緣，