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文檔簡(jiǎn)介
1、物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得2021年 相識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn),還使我們開闊了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),了解一個(gè)企業(yè)是怎樣進(jìn)行營(yíng)銷工作,怎樣進(jìn)行生產(chǎn)的。一起來(lái)看看物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得2021年,歡迎查閱! 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得2021年1 一.探討動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的實(shí)力. 二. 探討目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法. 三. 公司簡(jiǎn)介: 1.基本狀況:舒蘭市起重機(jī)配
2、件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級(jí)馬路五樺線與吉長(zhǎng),吉琿高速馬路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,馬路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越. 公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家. 公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元.已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)實(shí)力.公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù).擁有各類倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備. 2. (物流)主要設(shè)施: 機(jī)床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴
3、油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛. 手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m_1.2m地臺(tái)板. 運(yùn)輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛. 鐵路專用線,擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)實(shí)力,以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地. 4. 倉(cāng)庫(kù)類型: 高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7-8米,170
4、0平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng). 高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特殊適合于進(jìn)出倉(cāng)常見的大宗商品的儲(chǔ)存. 樓層恒溫庫(kù).擁有樓層恒溫庫(kù)8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度限制上的不同要求供應(yīng)了先決條件. 鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù).擁有鋁合金板平房庫(kù)4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特
5、殊適合于進(jìn)出倉(cāng)常見的大宗商品的儲(chǔ)存. 易燃品倉(cāng)庫(kù).擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲(chǔ)存. 其它庫(kù)房3000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能. 5. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù): 市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特別商品. 珍貴物品配送.供應(yīng)門到門的服務(wù),確保商品的平安抵達(dá)用戶手中. 隔日零擔(dān)配送.對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車.上架陳設(shè).對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),各類超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù). 6.
6、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù): 常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存. 存貨即時(shí)限制.有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題剛好上報(bào),調(diào)整.定時(shí)視察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo). 加工整理.供應(yīng)完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位,可隨時(shí)滿意客戶的各種要求. 訂單處理.對(duì)訂單處理要求做到剛好,精確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可起先收發(fā)貨. 退貨處理.全力幫助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并剛好反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理確定.退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特殊指
7、令,即可作為商品入庫(kù)處理.非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類,整理后方能入庫(kù). 7. 信息系統(tǒng)服務(wù): 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程,供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)詢問(wèn). 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的特性化設(shè)計(jì). 運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求. 銷售供貨分析.從客戶利益動(dòng)身,進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及平安庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積. 其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,供應(yīng)全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客
8、商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息剛好反饋,限制.客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息. 8. 作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例): 進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將入庫(kù)通知單傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)依據(jù)入庫(kù)通知單上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入進(jìn)倉(cāng)單);二小時(shí)內(nèi)甲方將進(jìn)倉(cāng)單傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表. 出倉(cāng):乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本提貨單到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方依據(jù)乙方簽字樣本,提貨通知單與正本提貨單核對(duì)出倉(cāng)單,并由提貨方在提貨單和出倉(cāng)單上簽字;完畢后甲方馬上
9、把已簽字的提貨單傳真回乙方,并把提貨單,出倉(cāng)單歸檔. 五.探討結(jié)論及建議: 1. swot分析 優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作閱歷豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶供應(yīng)各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞. 劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于浩大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高. 機(jī)遇:中心振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),很多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè). 挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本. 2.企業(yè)
10、仍舊依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率奢侈,造成客戶的流失,可依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用狀況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了的客戶. 3.鐵路專用線的運(yùn)用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍舊有著其不行替代的作用,特殊是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)找尋適合的客戶推銷這一特色服務(wù). 4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有
11、得到充分的利用,企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞.應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能運(yùn)用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理. 5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶. 六.建議: 1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)
12、更加情愿來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了. 2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利,不能耽擱客戶的時(shí)間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌. 3.要嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要?jiǎng)偤门c廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后剛好銷毀,不要積累在倉(cāng)庫(kù)中,奢侈倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺.應(yīng)當(dāng)另外打算一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存. 4.商品的大類要分清晰,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若裂開,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生. 5.應(yīng)注意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)
13、現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò). 6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培育,提高員工的綜合實(shí)力及素養(yǎng).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展. 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得2021年2 前言 隨著社會(huì)的快速發(fā)展,用人單位對(duì)高校生的要求越來(lái)越高,對(duì)于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不行少的階段。 畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了許多在物流管理專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn),受益匪淺,也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),使我相識(shí)到將所學(xué)的學(xué)問(wèn)詳細(xì)應(yīng)
14、用到工作中去,為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,適應(yīng)社會(huì),才能被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。 剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)憂,在高校學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)學(xué)問(wèn)與實(shí)習(xí)崗位所需的學(xué)問(wèn)有些脫節(jié),但在經(jīng)驗(yàn)了幾天的適應(yīng)過(guò)程之后,我漸漸調(diào)整觀念,正確相識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我信任只要我們立足于現(xiàn)實(shí),變更和調(diào)整看問(wèn)題的角度,銳意進(jìn)取。 在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來(lái),促使我們成為物流管理專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”,只有把從書本上學(xué)到的物流管理專業(yè)理論學(xué)問(wèn)應(yīng)用于實(shí)踐中,才能真正駕馭這門學(xué)問(wèn)。因此,我作為一名
15、物流管理專業(yè)的學(xué)生,有幸參與了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。 一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù) 經(jīng)過(guò)了高校四年物流管理專業(yè)的理論進(jìn)修,使我們物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)有了根本駕馭。我們即將離開高校校內(nèi),作為高校畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求: 1.1實(shí)習(xí)目的 為了將自己所學(xué)物流管理專業(yè)學(xué)問(wèn)運(yùn)用在社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中鞏固自己的理論學(xué)問(wèn),將學(xué)習(xí)的理論學(xué)問(wèn)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書本上理論的正確性,熬煉自己的動(dòng)手實(shí)力,培育實(shí)際工作實(shí)力和分析實(shí)力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過(guò)物流管理的專業(yè)實(shí)習(xí),深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn),提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的學(xué)問(wèn),并
16、且培育自己發(fā)覺問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)力 通過(guò)物流管理專業(yè)崗位實(shí)習(xí),更廣泛的干脆接觸社會(huì),了解社會(huì)須要,加深對(duì)社會(huì)的相識(shí),增加自身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,將自己融合到社會(huì)中去,培育自己的實(shí)踐實(shí)力,縮短我們從一名高校生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ); 通過(guò)實(shí)習(xí),了解物流管理專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己將來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程,獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的學(xué)問(wèn),擴(kuò)寬學(xué)問(wèn)面,增加社會(huì)閱歷。接觸更多的人,在實(shí)踐中熬煉膽識(shí),提升自己的溝通實(shí)力和其他社交實(shí)力。培育更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。 1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求 在物流
17、管理崗位實(shí)習(xí)期間,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,聽從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的支配,做好實(shí)習(xí)筆記,注意理論與實(shí)踐相結(jié)合,擅長(zhǎng)發(fā)覺問(wèn)題 在實(shí)習(xí)過(guò)程,有嚴(yán)格的時(shí)間觀念,不遲到不早退,虛心向有閱歷的同事請(qǐng)教,主動(dòng)主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位安排的任務(wù),與單位同事和諧相處; 每天都仔細(xì)總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問(wèn)題和收獲體會(huì),做好工作反思,并根據(jù)學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求剛好撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。 二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介 2.1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介浙_系統(tǒng)工程有限公司成立于_年,是一家專注于_產(chǎn)品和_產(chǎn)品探討、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于_科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國(guó)各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,是國(guó)家863項(xiàng)目的
18、參加者,并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。 浙_系統(tǒng)工程有限公司自成立以來(lái),始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則,薈萃業(yè)界精英,將國(guó)外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)閱歷與國(guó)內(nèi)企業(yè)的詳細(xì)實(shí)際相結(jié)合,為企業(yè)供應(yīng)全方位的解決方案,扶植企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)實(shí)力,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。 公司人才結(jié)構(gòu)合理,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,具有碩士、學(xué)士高中級(jí)技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的_產(chǎn)品,企業(yè)特聘請(qǐng)物流管理專業(yè)專家(中科院院士)作為詢問(wèn)顧問(wèn),緊密跟蹤物流管理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),不斷優(yōu)化。 2.2實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介(概況) a.參加物流管理崗
19、位的日常工作,參加組織制定單位物流管理崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作安排(包括年度經(jīng)費(fèi)運(yùn)用安排,儀器設(shè)備申購(gòu)安排等),并幫助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行狀況。 b.幫助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理,貫徹、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在物流管理專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù),定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的學(xué)問(wèn),不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作實(shí)力。 c.在工作過(guò)程,跟同事一起通過(guò)與客戶的洽談,現(xiàn)場(chǎng)勘察,盡可能多地了解客戶從事的職業(yè)、喜好、業(yè)主要求的運(yùn)用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系實(shí)力,給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案。 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(過(guò)程) 3.1實(shí)行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。 我很榮幸進(jìn)入浙_系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更好地適
20、應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)物流管理專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)學(xué)問(wèn)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)的自主學(xué)習(xí),并支配特地的老同事對(duì)崗位所涉及的相關(guān)學(xué)問(wèn)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。 3.2適應(yīng)物流管理專業(yè)崗位工作。 為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校內(nèi)與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會(huì),在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過(guò)程中,人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。 我在物流管理專業(yè)崗位漸漸的熟識(shí)工作環(huán)境和工作同事后,漸漸進(jìn)入工作狀態(tài),每天根據(jù)安排的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在漸漸適應(yīng)崗位工作的過(guò)程中,我理解了工作的艱辛與獨(dú)
21、立自主生活的不易。在工作和同事相處過(guò)程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個(gè)道理:細(xì)微環(huán)節(jié)確定成敗。 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得2021年3 一。探討動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了必需的理論基礎(chǔ),透過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的潛力。 二。探討目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。 三。公司簡(jiǎn)介: 1?;緺顩r:舒蘭市起重機(jī)配件有限職責(zé)公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級(jí)馬路五樺線與吉長(zhǎng),吉琿高速馬路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林
22、市,馬路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越。 公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限職責(zé)公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。 公司占地面積83000平方米?,F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元。已構(gòu)成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)潛力。公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。 2。(物流)主要設(shè)施: 機(jī)床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。 手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1
23、m_1。2m地臺(tái)板。 運(yùn)輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。 鐵路專用線,擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)潛力,以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選取余地。 4。倉(cāng)庫(kù)類型: 高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,
24、便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。 高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特性適合于進(jìn)出倉(cāng)常見的大宗商品的儲(chǔ)存。 樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度限制上的不一樣要求帶給了先決條件。 鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特性適合于進(jìn)出倉(cāng)常見的大宗商品的儲(chǔ)存。 易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能帶給屬于易燃危急品類的特別商品儲(chǔ)存。 其
25、它庫(kù)房3000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。 5。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù): 市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特別商品。 珍貴物品配送。帶給門到門的服務(wù),確保商品的平安抵達(dá)用戶手中。 隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車。上架陳設(shè)。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),各類超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還帶給幫助客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù)。 6。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù): 常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。 存貨即時(shí)限制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,
26、出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題剛好上報(bào),調(diào)整。定時(shí)視察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。 加工整理。帶給完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位,可隨時(shí)滿意客戶的各種要求。 訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到剛好,精確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可起先收發(fā)貨。 退貨處理。全力幫助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并剛好反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做來(lái)源理確定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特性指令,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類,整理后方能入庫(kù)。 7。信息系統(tǒng)服務(wù): 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流
27、流程,帶給物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)詢問(wèn)。 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的特性化設(shè)計(jì)。 運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。 銷售供貨分析。從客戶利益動(dòng)身,進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及平安庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,帶給全方位的信息服務(wù):透過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及透過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息剛好反饋,限制??蛻艄究赏高^(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信
28、息。 8。作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例): 進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將入庫(kù)通知單傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)依據(jù)入庫(kù)通知單上的資料逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入進(jìn)倉(cāng)單);二小時(shí)內(nèi)甲方將進(jìn)倉(cāng)單傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。 出倉(cāng):乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本提貨單到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方依據(jù)乙方簽字樣本,提貨通知單與正本提貨單核對(duì)出倉(cāng)單,并由提貨方在提貨單和出倉(cāng)單上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的提貨單傳真回乙方,并把提貨單,出倉(cāng)單歸檔。 五。探討結(jié)論及舉薦: 1。swot分析 優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)
29、,擁有一支物流管理及實(shí)際操作閱歷豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶帶給各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。 劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于浩大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高。 機(jī)遇:中心振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),很多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。 挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。 2。企業(yè)仍舊依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率奢侈,造成客戶的流失,可依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用狀況進(jìn)行收費(fèi),這樣
30、既提高了倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了的客戶。 3。鐵路專用線的運(yùn)用效率不高,只有少數(shù)客戶選取這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍舊有著其不行替代的作用,特性是這種門到門的運(yùn)輸,更能夠降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)找尋適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。 4。企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),能夠?qū)⒁幌盗械纳唐沸畔?,倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能運(yùn)用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理
31、。 5。健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)就應(yīng)重視流通加工,將其同其他服務(wù)一齊視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶。 六。舉薦: 1。企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都非常注意自我的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此能夠花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自我本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加情愿來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。 2。進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,就應(yīng)思索到出貨時(shí)的便利,不能耽擱客戶的時(shí)間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理
32、,以免倒塌。 3。要嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要?jiǎng)偤门c廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后剛好銷毀,不要積累在倉(cāng)庫(kù)中,奢侈倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺。就應(yīng)另外打算一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。 4。商品的大類要分清晰,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一齊,化妝品包裝如若裂開,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。 5。應(yīng)注意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。 6。應(yīng)多重視專業(yè)人才的培育,提高員工的綜合潛力及素養(yǎng)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和
33、借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得2021年4 一.實(shí)習(xí)目的與要求: 本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟識(shí)物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用,透過(guò)此次實(shí)習(xí)將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,透過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格根據(jù)實(shí)習(xí)安排組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順當(dāng)透過(guò)實(shí)習(xí)考核。 二:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介: 九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商
34、務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。 九州通在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。 九州通在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先建立了電子商務(wù)平臺(tái)九州通醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。 九州通目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的地位。 三.實(shí)習(xí)支配與過(guò)程 從4月1日起,我們起先了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合
35、、創(chuàng)新” 的企業(yè)精神,“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、創(chuàng)建價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一每天的真實(shí)接觸,這些深層次的東西以漸漸刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)寶。根據(jù)集團(tuán)的支配,實(shí)習(xí)的資料先后如下: 1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。選購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程; 2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理; 3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將安排到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過(guò)程; 4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放
36、到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程; 5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫(kù)藥品的精確和完整性; 6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。 7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊學(xué)問(wèn)及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。嫻熟操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,駕馭開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。 四:實(shí)習(xí)感想: 現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從選購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)
37、節(jié)共享總體信息,把全部環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)潔相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想動(dòng)身,物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)潔地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避開次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以到達(dá)總成本最低,同時(shí)滿意既定的客戶服務(wù)
38、水平的目的。 從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),使自我具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 隨著集團(tuán)其次屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,信任物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。 五.實(shí)習(xí)結(jié)論及舉薦: 1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成許多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)微環(huán)節(jié)操作。 2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不便利,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊
39、實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。 3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要專心探究第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下找尋適合自身的發(fā)展。 4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,以滿意新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。 5、物流管理要深化到各個(gè)層面,特性是要與選購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到選購(gòu)、庫(kù)存,進(jìn)而到達(dá)配送銷售。 物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得2021年5 為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的相識(shí)。 經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)習(xí),我們?cè)趯?shí)習(xí)課上接觸了很多先進(jìn)的物流管理
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