江蘇某車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案(分件吊裝法)_secret

1、 *有限公司（船體加工及預(yù)處理車間）鋼 結(jié) 構(gòu) 工 程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案*工程有限公司*有限公司（船體加工及預(yù)處理車間）鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案編制：審核：批準：*工程有限公司200710*有限公司（船體加工及預(yù)處理車間）鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案本工程為*有限公司船體加工及預(yù)處理車間鋼結(jié)構(gòu)工程。位于江蘇省南京市橋林鎮(zhèn)，由江蘇奕淳集團有限公司籌建，無錫輕大建筑設(shè)計研究院有限公司進行設(shè)計。 本工程制作、安裝工程量較大，時間緊，工種間交叉作業(yè)現(xiàn)象較多，因而，施工中必須合理設(shè)計施工方案，安排施工順序，調(diào)配人力、物力、機械設(shè)備，保證工程全面施工的連續(xù)性。本工程柱距9米，五連跨單層鋼結(jié)構(gòu)廠房，總長165.3米，總寬13

2、5米，總建筑面積23233.3m2，單層鋼結(jié)構(gòu)廠房。廠房主體結(jié)構(gòu)采用Q345鋼板焊接H型鋼柱和梁，檁條、墻梁采用Q235材料。主體結(jié)構(gòu)的梁、柱的對接焊縫為級焊縫，其余為級。鋼結(jié)構(gòu)工廠制作時拋丸除銹，除銹達Sa2級，所有外露構(gòu)件均需刷兩度防銹底漆,兩度調(diào)和面漆,面漆顏色由業(yè)主自定,漆膜厚度達到要求。一、 吊裝準備及吊裝順序1、吊裝準備：鋼結(jié)構(gòu)吊裝前按照構(gòu)件明細表核對進場構(gòu)件，查驗質(zhì)量證明單和設(shè)計更改文件，檢查驗收構(gòu)件在運輸過程中造成的變形情況并記錄在案，發(fā)現(xiàn)問題及時進行校正至合乎規(guī)定。對于杯口基礎(chǔ)應(yīng)先檢查復(fù)核軸線位置、及標高，然后彈出十字中心線，并必須取得基礎(chǔ)驗收的合格資料，由于涉及到鋼結(jié)構(gòu)制作

3、與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。該工程系采用三臺25t汽吊進行吊裝，次構(gòu)件及板材采用人工懸拉，鋼柱吊裝采用單機旋轉(zhuǎn)法吊裝，梁由于跨度大又是多節(jié)組成，故先在地面拼裝后再吊裝，同時人工抬升輔助拼裝，鋼梁扶正翻身起板采用兩點起板法。為確保吊裝安全和避免吊機停轉(zhuǎn)次數(shù)，該工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工，且吊裝時先吊裝豎向構(gòu)件，后吊裝平面構(gòu)件，以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。2、吊裝順序：鋼柱系桿（天溝托架）柱間支撐鋼梁屋面檁條屋面支撐吊車梁吊車梁制動桁架氣樓鋼架（1）應(yīng)當利用吊車將鋼柱從邊柱開始依次進行吊裝直至把所有鋼柱進行吊裝完畢。 （2）

4、吊裝鋼柱過程中應(yīng)當同時進行鋼柱的校正和鋼梁的拼裝工作，鋼柱吊裝及校正完畢后進行鋼梁的吊裝。拼裝時對容易變形的構(gòu)件應(yīng)作強度和穩(wěn)定性驗算，必要時采取加固措施。設(shè)計要求頂緊的節(jié)點相接觸的兩個平面必須保證有70%緊貼，用0.3mm塞尺檢查插入深度的面積之和不得大于總面積的30%，邊緣最大間隙不得大于0.8mm。需要利用已安裝的結(jié)構(gòu)吊裝其它構(gòu)件和設(shè)備時應(yīng)征得設(shè)計單位同意，并采取措施防止損壞原結(jié)構(gòu)。確定幾何位置的主要構(gòu)件應(yīng)吊裝在設(shè)計位置上，在松開吊鉤前就作初步校正并固定。 （3）當天吊裝的柱構(gòu)件縱向應(yīng)用系桿（天溝托架）將其連接，并安裝柱間支撐，使其成為結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的整體，（3）吊裝鋼梁的同時，應(yīng)安裝兩榀之間的

5、系桿和支撐構(gòu)件，與剛架形成穩(wěn)定的體系，依次進行吊裝直至完畢。（4）檁條、墻梁、支撐、拉條以及隅撐在鋼梁吊裝時應(yīng)當進行交叉作業(yè)，在吊裝鋼梁同時人工安裝。 二、構(gòu)件吊裝工藝(一)柱子的吊裝1、柱及基礎(chǔ)彈線、杯底抄平(1)彈線當找平層沙漿強度達到設(shè)計強度的75%時,開始吊裝鋼柱,吊裝前,在杯口底面和基礎(chǔ)表彈出縱橫控制軸線,柱的四個表面彈出安裝中心線、基礎(chǔ)頂面線、地坪標高線。工字形截面柱除在矩形部分彈出中心線外，為便于觀測和避免視差，還應(yīng)在翼緣部位彈一條與中心線平行的線。此外，在柱頂和牛腿頂面還要彈出屋架及吊車梁的安裝中心線?；A(chǔ)杯口頂面彈線要根據(jù)廠房的定位軸線測出，并應(yīng)與柱的安裝中心線相對應(yīng)，以作為

6、柱安裝、對位和校正時的依據(jù)。(2)基礎(chǔ)抄平基礎(chǔ)抄平是對基礎(chǔ)頂標高進行的一次檢查和調(diào)整，以保證柱吊裝后牛腿頂面標高的準確。調(diào)整方法是：首先，測出基礎(chǔ)的實際標高h1，量出柱底至牛腿頂面的實際長度h2；然后，根據(jù)牛腿頂面的設(shè)計標高h與杯底實際標高h1之差，可得柱底至牛腿頂面應(yīng)有的長度h3（h3=h-h1）；其次，將其（h3）與量得的實際長度（h2）相比，得到施工誤差即基礎(chǔ)頂標高應(yīng)有的調(diào)整值h（h=h3-h2=h-h1-h2），并在杯口內(nèi)標出；最后，施工時，用1：2水泥砂漿或細石混凝土將基礎(chǔ)底抹平至標志處。為使基礎(chǔ)底標高調(diào)整值（h）為正值，柱基施工時，基礎(chǔ)底標高控制值一般均要低于設(shè)計值50mm。2、柱

7、的綁扎柱一般均在現(xiàn)場就地二次拼接。柱的綁扎方法、綁扎點數(shù)目和位置，要根據(jù)柱的形狀、斷面、長度、以及起重機的起重性能確定。(1)綁扎點數(shù)目與位置柱的綁扎點數(shù)目與位置應(yīng)按起吊時由自重產(chǎn)生的正負彎矩絕對值基本相等且不超過柱允許值的原則確定，以保證柱在吊裝過程中不折斷、不產(chǎn)生過大的變形。中、小型柱大多可綁扎一點，對于有牛腿的柱，吊點一般在牛腿下200mm處。重型柱或細長的柱（如抗風柱），為防止起吊過程中柱身變形過大，需綁扎兩點，且吊索的合力點應(yīng)偏向柱重心上部。必要時，需驗算吊裝應(yīng)力后確定綁扎點數(shù)目與位置。工字形截面柱和雙肢柱的綁扎點應(yīng)選在實心處，否則應(yīng)在綁扎位置用方木墊平。(2)綁扎方法1)斜吊綁扎法

8、柱子在平臥狀態(tài)下綁扎，不需翻身直接起吊；起吊后，柱呈傾斜狀態(tài)，吊索在柱子寬面一側(cè)，起重鉤可低于柱頂，起重高度可較??；但對位不方便，寬面要有足夠的抗彎能力。2)直吊綁扎法吊裝前需先將柱子翻身再綁扎起吊；起吊后，柱呈直立狀態(tài)，起重機吊鉤要超過柱頂，吊索分別在柱兩側(cè)，故需要鐵扁擔，需要的起重高度比斜吊法大；柱翻身后剛度較大，抗彎能力增強，吊裝時柱與杯口垂直，對位容易。3、柱的吊升柱的吊升法方法應(yīng)根據(jù)柱的重量、長度、起重機的性能和現(xiàn)場條件確定。根據(jù)柱在吊升過程中運動的特點，吊升方法采用旋轉(zhuǎn)法。重型柱子有時還可用兩臺起重機抬吊。單機旋轉(zhuǎn)法，吊升時，起重機邊升鉤邊回轉(zhuǎn)，使柱身繞柱腳（柱腳不動）旋轉(zhuǎn)直到豎直

9、，起重機將柱子吊離地面后稍微旋轉(zhuǎn)起重臂使柱子處于基礎(chǔ)正上方，然后將其插入基礎(chǔ)。為了操作方便和起重臂不變幅，柱在預(yù)制或排放時，應(yīng)使柱基中心、柱腳中心和柱綁扎點均位于起重機的同一起重半徑的圓弧上，該圓弧的圓心為起重機的回轉(zhuǎn)中心，半徑為圓心到綁扎點的距離，并應(yīng)使柱腳盡量靠近基礎(chǔ)。這種布置方法稱為“三點共弧”。如果用雙機抬吊重型柱，仍可采用旋轉(zhuǎn)法（兩點抬吊）。4、柱的對位、臨時固定柱采用有一點正吊法時，起吊時吊機把綁扎好的柱子緩緩的吊離地20cm后暫停,檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定,同時打開回轉(zhuǎn)剎車然后將鋼柱旋轉(zhuǎn)到離杯口上方40-100mm處,在對準控制線指揮吊車下降把柱子插入杯內(nèi),把杯口內(nèi)壁用側(cè)向楔形支撐

10、臨時固定,鋼柱經(jīng)初校正后待垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可使起重機脫鉤.吊裝重型柱或細長柱時除需按上述進行臨時固定外，必要時應(yīng)增設(shè)纜風繩拉錨。5、柱的校正、最后固定柱子的垂直校正測量用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對準柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線表示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐可用敲打等方法使柱子垂直。在實際工作中常把成排的柱子都豎起來然后進行校正，這時可把兩臺經(jīng)緯儀分別安置在縱橫軸線一側(cè)偏離中線一般不得大于3m(詳見圖表No4-D)，在吊裝屋架時或安裝豎向構(gòu)件時還須對鋼柱進行復(fù)核校正。柱底標高調(diào)整:對于杯口基礎(chǔ)柱,因已事先進行了杯口底面找平,標高一般不需要調(diào)整,

11、應(yīng)進行復(fù)測,監(jiān)控以防以外.對于單層鋼柱應(yīng)根據(jù)鋼柱實際長度,柱底平整度,鋼牛腿頂部距底部距離,重點要保證鋼牛腿頂部標高.軸線調(diào)整:鋼柱安裝前,柱四周側(cè)面彈出四條中心線,每條中心線在柱底為一個點,其中三個點與基礎(chǔ)十字線對準為合格,對線方法是在起重機不脫鉤的情況下,將三面線對準緩慢降落至標高位置,最后用側(cè)向楔形支撐微量調(diào)整.柱身垂直度調(diào)整:利用攬風繩校正法,用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上,單層鋼柱在矯正過程中不斷調(diào)整側(cè)向楔形支撐,直至校正完畢.最后將側(cè)向向楔形支撐與柱壁焊死.鋼柱矯正我完畢以后,柱底與基礎(chǔ)間間縫開始二次灌漿,灌漿時要加強振搗,保證填充混凝土的密實性. 構(gòu)件運到現(xiàn)場先應(yīng)拼裝并做好校正工作

12、鋼梁扶正需要翻身時采用兩點起板法,人工短鋼管及方木臨時輔助起板.鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊,并及時重新綁扎吊索.試吊時吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài),達到要求后即進行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計位置,在由人工在地面拉動預(yù)先扣在大梁上的餓控制繩轉(zhuǎn)動到位后,即可用穿孔器同時穿柱梁柱孔眼,在逐個用高強螺栓固定.第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時固定攬風繩,固定見示意圖（NO.4F）如下:安裝第一榀鋼梁時,在松開吊鉤前,做初步校正,對準鋼梁基座中心與定位軸線就位,并調(diào)整鋼梁垂直度并檢查梁側(cè)向彎曲.安裝第二榀鋼梁同樣吊裝就位后,不要松鉤,用屋面檁條以及連系梁臨時與第一榀鋼梁固定,跟著

13、安裝支撐系統(tǒng)及部分檁條,最后校正固定的整體,在固定的同時用吊錘檢查其垂直度使其符合要求.從第三榀開始,在鋼梁脊點及上眩中點裝上檁條即可將鋼梁固定,同時把鋼梁固定好.本工程由于每個節(jié)點的高強螺栓總數(shù)很多,從而安裝節(jié)點時應(yīng)該用若干螺栓先暫時作為鋼梁臨時固定用的臨時螺栓.鋼梁的檢驗主要是垂直度,垂直度可用掛線球檢驗,檢驗符合要求后的屋架再用高強螺栓做最后固定.在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復(fù)核,此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查,待大梁安裝完后方可送開纜索,對鋼梁屋脊線也必須控制使屋架與柱兩端中心線等值偏差,這樣各跨鋼屋均在同一中心線上.(二)屋架的吊裝屋蓋結(jié)構(gòu)一般是以節(jié)間為單位進行綜合吊裝，即每安裝

14、好一榀屋架，隨即將這一節(jié)間的其它構(gòu)件全部安裝上去，再進行下一節(jié)間的安裝。屋架吊裝的施工順序是：綁扎、扶直就位、吊升、對位、臨時固定、校正和最后固定。1、屋架的綁扎屋架在扶直就位和吊升兩個施工過程中，綁扎點均應(yīng)選在上弦節(jié)點處，左右對稱。綁扎吊索內(nèi)力的合力作用點（綁扎中心）應(yīng)高于屋架重心，這樣屋架起吊后不宜轉(zhuǎn)動或傾翻。綁扎吊索與構(gòu)件水平面所成夾角，扶直時不宜小于60，吊升時不宜小于45，具體的綁扎點數(shù)目及位置與屋架的跨度及型式有關(guān)，其選擇方式應(yīng)符合設(shè)計要求。一般屋架跨度小于或等于18m時，兩點綁扎；屋架跨度大于18m時，用兩根吊索，四點綁扎；屋架的跨度大于或等于30m時，為了減少屋架的起吊高度，應(yīng)

15、采用橫吊梁（減少吊索高度）。2、屋架的扶直與就位屋架在吊裝前要扶直就位，即將平臥制作的屋架扶成豎立狀態(tài)，然后吊放在預(yù)先設(shè)計好的地面位置上，準備起吊。扶直時先將吊鉤對準屋架平面中心，收緊吊鉤后，起重臂稍抬起使屋架吊升。另外，為防止屋架在扶直過程中突然下滑而損壞，需在屋架兩端搭井字架或枕木垛，以便在屋架由平臥轉(zhuǎn)為豎立后將屋架擱置其上。按照起重機與屋架預(yù)制時相對位置的不同，屋架扶直有兩種方式：起重機位于屋架下弦一邊時為正向扶直。3、屋架的吊升、對位與臨時固定屋架的吊升方法有單機吊裝和雙機抬吊，雙機抬吊僅在屋架重量較大，一臺起重機的吊裝能力不能滿足吊裝要求的情況下采用。本工程采用雙機抬吊，單機吊裝屋架

16、時，先將屋架吊離地面500mm，然后將屋架吊至吊裝位置的下方，升鉤將屋架吊至超過柱頂300mm，然后將屋架緩降至柱頂，進行對位。屋架對位應(yīng)以建筑物的定位軸線為準，對位前應(yīng)事先將建筑物軸線用經(jīng)緯儀投放在柱頂面上。對位以后，立即臨時固定，然后起重機脫鉤。應(yīng)十分重視屋架的臨時固定，因為屋架對位后是單片結(jié)構(gòu)，側(cè)向剛度較差。第一榀屋架的臨時固定，可用四根纜風繩從兩邊拉牢。若先吊裝抗風柱時可將屋架與抗風柱連接。第二榀屋架以及其后各榀屋架可用屋架校正器（工具式支撐）臨時固定在前一榀屋架上。每榀屋架至少用兩個屋架校正器。4、屋架的校正與最后固定屋架的校正內(nèi)容是檢查并校正其垂直度，用經(jīng)緯儀或垂球檢查，用屋架校正

17、器或纜風繩校正。用經(jīng)緯儀檢查屋架垂直度時，在屋架上弦安裝三個卡尺（一個安裝在屋架中央，兩個安裝在屋架兩端），自屋架上弦?guī)缀沃行木€量出500mm，在卡尺上作出標志。然后，在距屋架中線500mm處的地面上，設(shè)一臺經(jīng)緯儀，用其檢查三個卡尺上的標志是否在同一垂直面上。用垂球檢查屋架垂直度時，卡尺標志的設(shè)置與經(jīng)緯儀檢查方法相同，標志距屋架幾何中心線的距離取300mm。在兩端卡尺標志之間連一通線，從中央卡尺的標志處向下掛垂球，檢查三個卡尺的標志是否在同一垂直面上。屋架校正完畢，立即固定。二、結(jié)構(gòu)吊裝方案單層廠房結(jié)構(gòu)安裝工程施工方案內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)吊裝方法、起重機的選擇、起重機的開行路線及構(gòu)件的平面布置等。確

18、定施工方案時應(yīng)根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu)形式、跨度、構(gòu)件的重量及安裝高度、吊裝工程量及工期要求，并考慮現(xiàn)有起重設(shè)備條件等因素綜合確定。(一)結(jié)構(gòu)吊裝方法單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝方法有分件吊裝法和綜合吊裝法。本工程采用分件吊裝法1、分件吊裝法起重機每開行一次，僅吊裝一種或幾種構(gòu)件。一般廠房分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。第一次開行，吊裝柱，應(yīng)逐一進行校正及最后固定；第二次開行，吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等；第三次開行，以節(jié)間為單位吊裝屋架、天窗架等構(gòu)件。分件吊裝法起重機每開行一次基本上吊裝一種或一類構(gòu)件，起重機可根據(jù)構(gòu)件的重量及安裝高度來選擇，不同構(gòu)件選用不同型號起重機，能夠充分發(fā)揮起重機的工作性能。在吊裝過程中，吊具

19、不需要經(jīng)常更換，操作易于熟練，吊裝速度快。采用這種吊裝方法，還能給構(gòu)件臨時固定、校正及最后固定等工序提供充裕的時間。構(gòu)件的供應(yīng)及平面布置比較簡單。目前，一般單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝多采用此法。但分件吊裝法由于起重機開行路線長，形成結(jié)構(gòu)空間的時間長，在安裝階段穩(wěn)定性較差。 (2)起重機型號、臂長的選擇 1)吊一種構(gòu)件時a.起重半徑無要求時： 根據(jù)起重量及起重高度，查閱起重機性能曲線或性能表，來選擇起重機型號和起重機臂長，并可查得在選擇的起重量和起重高度下相應(yīng)的起重半徑，即為起吊該構(gòu)件時的最大起重半徑，同時可作為確定吊裝該構(gòu)件時起重機開行路線及停機點的依據(jù)。b.起重半徑有要求時： 根據(jù)起重量、起重高度及起

20、重半徑三個參數(shù)查閱起重機性能曲線或性能表，來選擇起重機型號和起重機臂長。并確定吊裝該構(gòu)件時的起重半徑，作為確定吊裝該構(gòu)件時起重機開行路線及停機點的依據(jù)。c.最小臂長Lmin有要求時： 根據(jù)起重量及起重高度初步選定起重機型號，并根據(jù)由數(shù)解法或圖解法所求得的最小起重臂長的理論值Lmin，查起重機性能曲線或性能表，從規(guī)定的幾種臂長中選擇一種臂長LLmin，即為吊裝構(gòu)件時所選的起重臂長度。根據(jù)實際選用的起重臂長L及相應(yīng)的值，可求出起重半徑，然后按R和L查起重機性能曲線或性能表，復(fù)核起重量及起重高度H，如能滿足要求，即可按R值確定起重機吊裝構(gòu)件時的停機位置。 吊裝屋面板時，一般是按上述方法首先確定吊裝跨

21、中屋面板所需臂長及起重半徑。然后復(fù)核最邊緣一塊屋面板是否滿足要求。2)吊多個構(gòu)件時a.構(gòu)件全無起重半徑要求時首先列出所有構(gòu)件的起重量及起重高度要求，找出最大值max、max，根據(jù)最大值max、max查閱起重機性能曲線或性能表，來選擇起重機型號和起重機臂長，然后確定吊裝各構(gòu)件時的起重半徑，作為確定吊裝該構(gòu)件時起重機開行路線及停機點的依據(jù)。b.有部分構(gòu)件有起重半徑（或最小臂長Lmin）要求時在根據(jù)最大值max、max選擇起重機型號和起重機臂長時，盡可能地考慮有起重半徑（或最小臂長Lmin）要求的構(gòu)件的情況，然后對有起重半徑（或最小臂長Lmin）要求的構(gòu)件逐一進行復(fù)核。起重機型號和臂長選定后，根據(jù)各構(gòu)件的吊裝要求，確定其吊裝時采用的起重半徑，作為確定吊裝該構(gòu)件時起重機開行路線及停機點的依據(jù)。3、屋蓋系統(tǒng)吊裝起重機開行路線及構(gòu)件平面布置 屋架一般在現(xiàn)場平臥制作，每疊34榀。布置方式有正面