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文檔簡(jiǎn)介
1、中外貨物購(gòu)買合同范本(CFR或CIF條款) 買方:_ 地址:_郵碼:_ :_ 法定代表人:_職務(wù):_ 賣方:_ 地址:_郵碼:_ :_ 法定代表人:_職務(wù):_ 買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行: 第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià) _ _ _ _ 第二條合同總值 第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商 第四條裝運(yùn)港 第五條目的港 第六條裝運(yùn)期 _分運(yùn): _轉(zhuǎn)運(yùn): 第七條包裝 所供貨物必需由賣方妥善包裝,合適遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣
2、方負(fù)擔(dān)。 第八條嘜頭 賣方必需用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上、“當(dāng)心輕放、“堅(jiān)持干燥等字樣及以下嘜頭: 第九條保險(xiǎn) 在cif條款下: 由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。 在cfr條款下:裝運(yùn)后由買方投保。 第十條付款條件 1.買方在裝運(yùn)期前30天,通過_銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證,其金額為合同總值的_%,計(jì)_。該信用證在_銀行收到以下單證并核對(duì)無誤后承付(在分運(yùn)狀況下,則按分運(yùn)比例承付)。 a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩份副本,注明“運(yùn)費(fèi)已付、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_運(yùn)輸公司。 b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注
3、明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。 c.裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。 d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證實(shí)書一式三份。 e.已交付全套技術(shù)文件確實(shí)認(rèn)書一式兩份。 f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。 1.全套按發(fā)票金額110%投保_的保險(xiǎn)費(fèi)。 2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方,兩份寄目的港_運(yùn)輸公司。 3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證實(shí)后,在_天內(nèi),承付合同金額的百分之_,金額為_。 4.按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。 5.所有發(fā)生在買方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由_
4、方承當(dāng)。所有發(fā)生在買方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由_方承當(dāng)。 第十一條裝運(yùn)條件 1.賣方必需在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線,供買方確認(rèn)。 2.賣方必需在裝運(yùn)前20天通知買方估計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。 3.賣方必需在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。 4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸,長(zhǎng)米,寬米,賣方須在裝船期前50天向買方提供5份具體包裝圖紙,注明具體的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。 5.在cfr條款下:如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一
5、切損失,由賣方承當(dāng)。 第十二條技術(shù)文件 1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必需隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn): a.基礎(chǔ)制定圖。 b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。 c.易磨損件的制造圖紙和說明書。 d.零配件目錄。 e.安裝、操作和修理說明書。 2.此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必需向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件,否則,買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。 第十三條保質(zhì)條款 賣方必需確保所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下,賣方必需對(duì)合同貨物的正常使用給予_天的確保期,此確保期從貨物到達(dá)
6、起開始計(jì)算。 第十四條檢驗(yàn) 1.賣方/制造廠商必需在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證實(shí)書,證實(shí)所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證實(shí)書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。 2.在貨物抵達(dá)目的地港之后,買方須申請(qǐng)_國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn),并簽發(fā)檢驗(yàn)證實(shí)書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物抵達(dá)目的港后_天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。 3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述確保期內(nèi)被
7、證實(shí)有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料,買方將安排商檢局檢驗(yàn),并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。 4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長(zhǎng)商檢期_天。 第十五條索賠 1.假設(shè)賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符,且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量確保期之內(nèi)提出索賠時(shí),賣方在征得買方同意后,須按以下之一種或幾種索賠: a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承當(dāng)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用,包括:利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。 b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方
8、蒙受損失金額將貨物貶值。 c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并承當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。 2.假設(shè)賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣方接受索賠。 第十六條不可抗力 1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無法履約,履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。 2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證實(shí)書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。 3.不可抗力事件繼續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知馬上生效。 第十七條仲裁 由于執(zhí)行
9、本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)吵,應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按下述第()項(xiàng)仲裁: 1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照其程序仲裁。 2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。 仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必需遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承當(dāng),仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。 仲裁期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。 第十八條延期和罰款 如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨,除因不可抗力事故之外,假設(shè)賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時(shí)扣除,但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不夠一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期,買方有權(quán)撤消合同,無論撤消了合同,賣
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