鐵路頂管施工方案設(shè)計(新)

1、01-2015文件編號:遼河石化消防隱患治理一標(biāo)段（土建）過鐵路頂管綜合施工技術(shù)措施江蘇中陽建設(shè)集團有限公司2015年12月1日工程名稱遼河石化消防隱患治理一標(biāo)段（土建）過鐵路頂管工程技術(shù)措施名稱綜合施工技術(shù)措施會簽意見編制工程部門經(jīng)營部門安全部門審核批準(zhǔn)施工技術(shù)文件業(yè)主審批欄工程名稱遼河石化消防隱患治理一標(biāo)段（土建）過鐵路頂管工程建設(shè)單位遼河石化公司施工單位江蘇中陽建設(shè)集團有限公司文件名稱綜合施工技術(shù)措施運 行 部機 動 設(shè) 備 處 主 管機 動 設(shè) 備 處 領(lǐng) 導(dǎo)目 錄-、工程概況2二、 施工準(zhǔn)備21 、 準(zhǔn)備工作22 、設(shè)備、材料驗收情況 23 、頂力計算2三、 頂進(jìn)方法31 、頂進(jìn)措施

2、32 、其它5四、質(zhì)量保證措施 6五、 安全、文明施工保證措施6六、 組織機構(gòu)7一、工程概況1.1、工程地點：興一轉(zhuǎn)。主要施工項目建筑，結(jié)構(gòu)，泡沫滅火系統(tǒng)，水、暖、電氣及照明系統(tǒng)。興一轉(zhuǎn)泡沫間建筑面積 154.56卅，框架結(jié)構(gòu)，層高5.7m ;安全等級：二級； 抗震烈度為7度。過鐵路頂管，工作管 219mnK 7mmt岡管，套管 426mr 12mm鋼岡管，管 長6m1.2、建設(shè)單位：中國石油遼河石化公司機動設(shè)備處1.3、設(shè)計單位；1.4、工程工期：開工日期：2015年11月 日，竣工日期：2015年12月 日二、施工準(zhǔn)備1、 準(zhǔn)備工作按設(shè)計圖紙?zhí)峁┑目偲矫鎴D間距和現(xiàn)場測量，分別挖一處工作坑和

3、一處接 收坑，工作坑除安裝必要的設(shè)備外，還需配備 1臺16T吊車，做為吊裝設(shè)備及 取土垂直運輸用。鑒于地形條件，工作坑周圍可用腳手架搭設(shè)防護欄，安全網(wǎng) 圭寸擋，以防傷人。2 、設(shè)備、材料驗收情況按設(shè)計要求和本方案所確定的工程用料和施工分段用料進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，并 按計劃供應(yīng)到現(xiàn)場。對進(jìn)場的材料要進(jìn)行檢驗，沒有出廠檢驗證明及合格證的 材料不能使用。根據(jù)工程實際和本方案所需要的設(shè)備必須完好，按時到達(dá)現(xiàn)場。3、頂力計算：該工程初步設(shè)計采用一個工作坑，一個接收坑，設(shè)備采用電動油壓千斤頂， 超高壓雙極柱塞泵，按建筑工程頂管施工操作規(guī)程進(jìn)行頂管施工，頂力公式計 算為：P=2n DLf（摩按力采用2.0）最大

4、頂力為：P=2X 3.14 X 1.35 X 14X 2=237.38Kg/cm；根據(jù)上述頂力計算，頂管機功率必須達(dá)到500Kg/c（包括安全系數(shù)），為達(dá)到上述目的，經(jīng)選擇決定采用國內(nèi)目前最先進(jìn)的設(shè)備超高壓柱塞泵 一臺，油壓千斤頂一臺，同時作業(yè)。三、頂進(jìn)方法：采用人工分三次頂進(jìn)426mX 12mmi岡管方法，其中分二次焊接 后頂進(jìn)。1、頂進(jìn)措施整個頂管工程包括開頂前的準(zhǔn)備工作以及作業(yè)坑的布置、426mrX 12mmi岡管的頂進(jìn)3個施工階段。開工前需對設(shè)備進(jìn)行加固檢查：如高壓泵，千斤頂和 頂鐵等，426mrX 12mr4岡管的外表質(zhì)量檢查等。1.1 作業(yè)坑的布置頂進(jìn)工作坑主要包括：工作坑的開挖，

5、后靠背為108 X 6鋼管，導(dǎo)軌和基礎(chǔ)，以及安裝測量儀器等，各班組同時進(jìn)行流水作業(yè)，各工序密切配合，其中 設(shè)班長1人，負(fù)責(zé)全面指揮工作。1.2、426mrX 12mr鋼管頂進(jìn)頂進(jìn)部分的主要工序為下管，安裝頂鐵，操作頂進(jìn)等工序。每班勞動力組織地點工種人數(shù)負(fù)責(zé)工作工作坑上機械工1使用及維修卷揚機電工1維修和保養(yǎng)電路普通工2-3運管及運料工作坑下機械工1使用及維修液壓系統(tǒng)測量工l測量并記錄施工日記普通工2安裝千斤頂、下管頂管頂管工3頂管、協(xié)助測量合計12工作坑：根據(jù)頂力計算，為達(dá)到千斤頂?shù)挠行Чβ?，除保證機動設(shè)備 完好外，還要加強作業(yè)坑圍堰的力量，鑒于本工程現(xiàn)場情況，擬采用矩形工作 坑，作業(yè)坑底長度

6、為5.1m，寬度為3m，深度為2.4m, 1:0.5放坡，接收坑底長 度為2m,寬度為2m,作業(yè)坑頂加設(shè)鋼管護欄（詳見附圖）。每個作業(yè)坑內(nèi)需導(dǎo)軌安裝、后靠背安裝、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)向。全部頂進(jìn) 后，作業(yè)坑內(nèi)設(shè)備和均壓板、補強板、鋼筋混凝土后背需全部拆除，將設(shè)備及 材料拆除完畢后進(jìn)行土方回填，殘土外運。作業(yè)坑基礎(chǔ)及后靠背坑底土層的承載能力應(yīng)滿足頂進(jìn)鋼管的要求，鋼管必須放在平穩(wěn)的軌道上。 坑底要做成現(xiàn)澆G5混凝土墊層200mm?。該軌道要鋪在混凝土基礎(chǔ)墊層上，導(dǎo) 軌作用是穩(wěn)定鋼管并引導(dǎo)其按設(shè)計的中心線和行程前進(jìn)。兩軌的間距應(yīng)根據(jù)管 底距基礎(chǔ)面保留10mn間隙而定，道軌采用38Kg/m鋼軌。1.2.3

7、 工作坑及設(shè)備布置圖見附圖工作坑后靠背是頂管工程的關(guān)鍵，為達(dá)到后靠背的強度、鋼度，壓縮變形小 而均勻，以免頂力大時后靠背傾斜，影響頂進(jìn)的方向，為使頂力能均勻傳遞給 后靠背，在頂管機后靠背設(shè)鋼板加固見說明。426mM 12mn4岡管安裝完畢，用頂管機將426mM 12mmi鋼管沿導(dǎo)軌向內(nèi) 頂進(jìn)，頂鐵中心線一定要在管道的中軸線的垂直面上，防止偏心頂進(jìn)。安裝縱 管相接時一定要平直，頂進(jìn)時及時注意油泵壓力表指示值的變化，控制千斤頂 活塞桿的伸長度，要連續(xù)頂進(jìn)，不能停止不前，頂進(jìn)過程中特別注意崩鐵事故， 后靠背破壞、426mM 12mn4岡管破壞、地面變化等事故，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。1.2.4 頂管質(zhì)量標(biāo)

8、準(zhǔn)行程允許偏差+10毫米，-20毫米中心線允許偏差為20毫米1.2.5 頂進(jìn)設(shè)備布置頂進(jìn)設(shè)備采用電動油壓頂管機1臺，ZB型高壓雙級柱塞泵I臺，采用鋼板 橫向頂鐵，其合力應(yīng)位于管總高的 2/5 1/2處。為確保鋼管能順利行進(jìn)，要按頂管要求進(jìn)行頂管，結(jié)合作業(yè)坑布置進(jìn)行施 工。頂進(jìn)程序頂進(jìn)前向參加作業(yè)人員作技術(shù)交底，熟悉圖紙，每班作好交接班記錄，頂進(jìn)前將426mM 12mn鋼管在導(dǎo)軌上穩(wěn)好，在工作坑上面向下吊裝，采用吊車 吊鋼管下吊時，坑內(nèi)嚴(yán)禁站人，426mM 12mn鋼管落在導(dǎo)軌上，要檢查管臂與 導(dǎo)軌面是否密切接觸。2、其它在工作坑、接收坑南側(cè)外設(shè)集水坑0.8 X 0.8 x 1.2m,用DN50

9、虧水泵2臺,6個抽水臺班，30KW配電箱1臺,3 x 162+10mm電纜80m 50KW發(fā)電機1臺，為保證作業(yè)安全，夜間設(shè)彩燈 36V100W 2套原設(shè)計鋼筋混凝土套管1000mX 10mm（內(nèi)經(jīng)）L=2m3艮，后改為426mmx 12mn鋼管套管，所以鋼筋混凝土套管1000mX 10mm（內(nèi)經(jīng)）L=2m3艮應(yīng)進(jìn) 入造價。四、質(zhì)量保證措施加強技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹國家有關(guān)操作規(guī)程及各項管理措施，明確崗位責(zé) 任，落實質(zhì)量目標(biāo)，熟悉設(shè)計圖紙，按技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理的原則編制施工組 織設(shè)計，嚴(yán)格技術(shù)交底制度。加強原材料檢驗工作，嚴(yán)格執(zhí)行各種材料的檢驗 制度，鋼材、水泥等均應(yīng)有出廠合格證及檢驗報告，季節(jié)性

10、施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行季 節(jié)性施工方案。建立健全質(zhì)量保證體系和組織機構(gòu)，保證施工措施的有效性、 嚴(yán)肅性。五、安全、文明施工保證措施5.1安全措施頂管施工中，鋼管頂進(jìn)是整個施工過程中的關(guān)鍵工序，應(yīng)遵照建筑安裝 工程安全操作規(guī)程所規(guī)定的條例，結(jié)合本工程特點要做到以下幾點：開頂前安排好施工人員，組織好挖土機械、車輛、頂進(jìn)設(shè)備，制定發(fā) 生故障時的應(yīng)急預(yù)案，以便開頂后能不間斷地連續(xù)作業(yè)，減少頂進(jìn)阻力與行車 干擾。設(shè)置專人看護，及時掌握火車通過情況?；疖囃ㄟ^時，提前用信號與千斤頂、油泵司機聯(lián)系，暫時停止頂進(jìn)， 同時通知全體工作人員避讓至安全位置，及時清除線路上放置的工具等構(gòu)件，以確保行車安全。儲備足夠數(shù)量的道渣、

11、方木、草袋，組織好人力和工具，一旦線路發(fā) 生變形，立即進(jìn)行搶修加固。工作坑夜間設(shè)置照明和紅燈警示標(biāo)志，工作坑上面應(yīng)圍擋嚴(yán)密，防止各種物件掉入坑內(nèi)。工作坑開挖時，要加臨時支護，工作坑南北側(cè)設(shè)五彩布護坡，嚴(yán)防坑 壁上的土下滑，確保人身安全，作業(yè)坑周圍設(shè)護欄，防止重物墜落傷人和砸壞 設(shè)備。六、組織機構(gòu)項目經(jīng)理：程言亮專業(yè)質(zhì)檢員：任萬里混凝土班郭海財木工組：麻鳳光鋼筋組：劉春永瓦工組：崔井良電工組：劉允平水暖組：趙如久焊接組宋撲義說明:一、名稱1、 108X 6鋼管接收坑四周均設(shè)，12根，L= 4m工作坑16根，L =4m (1) 108X 6 鋼管 16 根丄=4。2、 89X 5鋼管，工作坑9m,

12、接收坑8m與 108X 6鋼管焊接，加固 用3、 89X 5鋼管L = 6m2根，與 108X 6鋼管焊接，拉結(jié)用。4、 426miX 12mn鋼管 6nr。5、 20錨固鋼筋L= 0.2m 14根。6、靠背鋼板 1200X 1200X 20mm 1 個，鋼頂板 600X 600X 20mrp 1 個。37、Gs 砼墊層 200mn厚, 1.5m。8、鋼軌 38kg/m, 6m長。9、鋼堵板 500mm 8= 12mm 2 個。10、電動液壓千斤頂DYG32020行程200mm二、 千斤頂操作過程，每次有效頂進(jìn)長度為0.2m。三、護欄高1.2m，寬1.2m，采用 48X 3.5鋼管、卡扣連接。頂管完 成后將426mrX 12mmi管前部尖端割除，待工作管安裝后將堵板焊在套管 上。通長設(shè)護欄乳靳7