施工方案(靜壓樁)

1、沈陽航空航天大學資產(chǎn)經(jīng)營有限公司新 建 廠 房 綜 合 辦 公 樓 項 目靜壓樁專項施工方案施工單位：遼寧建工集團有限公司2 0 1 3 年 1 1 月 3 0 日一、 編制依據(jù)3二、 工程概況3三、 施工組織與管理 4四、 施工進度計劃和保證措施 8五、 主要施工方法及技術(shù)措施 10.六、 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 19七、文明施工措施25八、安全施工措施26、編制依據(jù)1.1 設計圖紙1.2 國家及部頒對本工程有關(guān)的各種現(xiàn)行有效技術(shù)施工規(guī)范、 規(guī)程、標準。1）建筑工程項目管理規(guī)范 （GB/T50326-2001）；2）工程測量規(guī)范（GB50026-93；3）建筑樁基技術(shù)規(guī)范 （ JGJ94

2、-2008） ；4）建設工程監(jiān)理規(guī)范 （GB50319-2001）；5） 建筑安裝工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-20016） 建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）；7）建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范 JGJ106-2003；8） 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ46-88）；9）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ33-2001）；10）建設工程文件歸檔整理規(guī)范 （ GB/T50328-2001）；1.3 依據(jù)我公司貫標的 ISO90002000 編制的質(zhì)量管理體系 文件、環(huán) 境管理體系文件、 安全衛(wèi)生管理體系規(guī)定。二、工程概況本工程為沈陽航空航天大學資產(chǎn)經(jīng)營有限公

3、司新建廠房、綜合辦公樓項目，包括以下 子項：航達研發(fā)、車輛裝配實驗室及航表實驗綜合廠房、應用研究所、5-8#廠房、實 驗室、收發(fā)室及泵房。建設單位為，沈陽航空航天大學資產(chǎn)經(jīng)營有限公司，設計勘探 單位為，沈陽機電設計研究院，施工單位為，遼寧建工集團有限公司。2.1該樁基工程設計為高強預應力管樁（PHCK）,施工方法采用靜壓法，機械型號為 TYY680 靜力壓樁機，工程樁采用PHC-AB400（95）-16、PHC-AB300（95）-16,樁長為14-16米，樁端持力層為粉質(zhì)粘土（細砂）樁端進入持力層深度大于 2 倍樁徑2.2 現(xiàn)場條件2.2.1 場地條件三通一平2.2.2 施工用水、用電 施工

4、用水、電接至施工現(xiàn)場。利用業(yè)主提供的電源，在臨時設施內(nèi)設置 專用配電箱，外設醒目標志并派專人值班，配電箱中分出二地路線，一 路通向生活區(qū)、辦公區(qū)域，一路供施工、夜間照明之用。2.2.3 交通運輸 場外道路保持暢通，道路每天派專人清掃，保證雪天送樁車輛也能順利 進出。2.3 工程地質(zhì)特點地質(zhì)特征自上而下分述如下（ 1 ）素填土、（ 2）粉質(zhì)粘土、（ 3）細砂、（ 3）中粗砂三、施工組織與管理3.1 施工管理目標3.1.1 質(zhì)量目標：合格。3.1.2 安全、文明管理目標安全生產(chǎn) 0 事故。3.2 施工管理及組織321施工管理本工程按項目法管理組織施工，實行項目經(jīng)理負責制。認真貫徹IS09000:

5、2000質(zhì)量管理體系標準及質(zhì)量體系文件， 建立、健全項目質(zhì)量管理體系，完善各項目管理制度，進一步強化、規(guī)范本工程現(xiàn)場施工管理，確保優(yōu)質(zhì)、快速、安全、低耗地完成施工任務。3.2.2組織機構(gòu)現(xiàn)場項目經(jīng)理部，具體負責現(xiàn)場施工管理工作，項目部管理層設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目工程師，并設技術(shù)、質(zhì)檢、安全、材料、綜合組 等職能管理部門。3.2.3項目部主要管理人員配置項目管理機構(gòu)組成表職務姓名職稱執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證明備注證書名稱級別證號專業(yè)項目經(jīng)理李秋月高級工程師建造師一級0127850房屋建筑技術(shù)張杰工程工程師中級21010120151工民建負責人師質(zhì)檢員謝帥達助工質(zhì)檢員三級遼 A1340X工民建安全員

6、李文東工程師安全員遼建安AC【2008 15109工民建預算員陳靜土建造價員土建造價員一級21011110827房屋建筑核算員趙海燕八、助理會計師助理會計師初級會計檔案員王麗娜助理工程師檔案員工民建材料員李杰人員組織及崗位職責職務或工種職責項目經(jīng)理全面負責工程進度、質(zhì)量及協(xié)調(diào)各方關(guān)系項目工程師負責有關(guān)技術(shù)問題，并協(xié)助施工員檢查各項技術(shù)要求 及施工原始記錄的執(zhí)行情況質(zhì)量員負責對機組的全面質(zhì)量檢查安全員全面負責對機組的安全及衛(wèi)生檢杳材料員負責保證施工所需材料、配件的供應等隊長對所有生產(chǎn)機具設備負責，保證設備運轉(zhuǎn)正常，協(xié)調(diào)機組人員的內(nèi)部工作關(guān)系班長領導全班人員進行機械維修保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題時匯 報隊

7、長，并組織人員盡解決，冋時指揮主、輔司機的 現(xiàn)場操作主、輔機司機協(xié)助班長做好工作，隨時注意機械使用情況記錄員認真如實地記錄施工情況測量技術(shù)員負責測量樁位及觀測垂直度、樁頂標高等工作機操工負責捆樁、協(xié)助起吊、扶樁、對樁位等現(xiàn)場操作吊車司機負責翻運樁資料員負責收集施工中的相關(guān)資料，為竣工驗收提交資料做好準備3.3管理措施1 ）由項目經(jīng)理全面負責工程的質(zhì)量進度，組織強有力的現(xiàn)場管理班 子負責進行工程施工進度、質(zhì)量、安全文明等工作，做到高效工作，迅 速到位。2）公司內(nèi)部項目班子每天利用固定時間召開一次碰頭會，解決施工中存 在的問題，并協(xié)調(diào)各級人員之間的關(guān)系。3）項目經(jīng)理根據(jù)工程要求制定周進度計劃，控制

8、好每日的壓樁進度，以 確保按計劃完成。4）堅持質(zhì)量第一，由專職質(zhì)檢員嚴格按國家規(guī)范進行質(zhì)量控制。5）合理安排施工中各工序之間的搭接，提前作好各工序準備工作，確保 工程進度計劃。6）設備員應定期對樁機施工進行督促，進行機械的維修保養(yǎng)，備足零部 件，以保證機械無障礙地正常運轉(zhuǎn)。7）專職安全員應每日巡查工地，管理好施工現(xiàn)場的安全文明工作。四、施工進度計劃和保證措施4.1 施工進度計劃安排4.1.1 前期準備階段 正式開工前完成以下工作： 、辦理場地交接手續(xù)，包括軸線、水準點、控制點等并作好書面記錄、 雙方簽字；、組織設備、人員進場，現(xiàn)場接通水源、建立供電系統(tǒng)；、搭建辦公室等臨時設施。鋪設施工道路及開

9、挖排水溝；、會同業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位進行圖紙會審，施工技術(shù)交底，組織項目經(jīng)理部及各部門施工人員進行技術(shù)交底，進行安全生產(chǎn)、文明施工教育；、測放軸線、樁位、機械組裝就位、試運轉(zhuǎn)、測量自然地坪標高、下 達施工任務通知單。4.2施工階段根據(jù)本工程實際情況，選擇tyy680型全液壓靜力壓樁機進場施工。4.3工期保證措施4.3.1組織強有力的項目經(jīng)理部，挑選具有豐富的靜壓樁施工經(jīng)驗的人員 任該項目項目經(jīng)理，對內(nèi)指揮生產(chǎn)、履行合同，對外負責聯(lián)絡協(xié)調(diào)各方 關(guān)系，及時組織有關(guān)人員進場進行各項施工準備，確保按時開工。4.3.2施工準備工作抓緊抓早盡快做好施工準備工作，進一步完善施工技術(shù)方案、措施，做好現(xiàn)場布

10、 置，疏通、協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，使施工準備工作做到“三快”，即快準備、 快進場、快開工。4.3.3選用機械設備序號機械名稱型號數(shù)量產(chǎn)地額定功率制造年份備注1靜力壓樁機TYY 6801臺長沙300kwX 12007 年預應力管樁施工2電焊機1臺宜興20kwX 12005 年維修3氧氣、乙炔1套南通2006 年氧焊5全站儀、經(jīng)緯儀S3 J2各1臺南京2008 年放樣434精心組織，合理安排 組織施工能力強的工程技術(shù)人員負責項目的施工，將總體控制進度計劃分解，并逐級下達到作業(yè)班組及個人。 合理安排、調(diào)度，做好各工序、施工隊組的搭接、交叉流水作業(yè)，確保施工銜接緊密、連續(xù)。435加強檢查、監(jiān)督施工員每日統(tǒng)計

11、施工進度，項目部每周召開生產(chǎn)例會，對未能完成計劃的施工隊、組及時研究采取彌補、糾正措施。436做好內(nèi)部質(zhì)檢、監(jiān)控項目部質(zhì)量、技術(shù)人員每日現(xiàn)場巡查、指導，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，確保各施工項目一次檢測合格，以加快施工速度，保障工期。437協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，做好后勤服務工作協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理等部門的關(guān)系，并做好后勤服務工作，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造良好的內(nèi)、外部環(huán)境。五、主要施工方法及技術(shù)措施（一）、臨時道路施工：臨時道路主環(huán)干線路基底寬度暫定 7M路基平整后壓路機碾壓4遍，用山皮石分層回填碾壓，山皮石層1米厚。每幢房子之間次路路基底寬暫 定5M路基平整后壓路機碾壓 4遍，用山皮石分層回填碾壓,山皮石層0.1米厚，

12、路基基層挖除耕植土，水田、溝渠、池塘排水疏干、挖去淤泥。根據(jù)現(xiàn) 場情況避免回填過程路基出現(xiàn)彈簧土，礦渣粒徑含泥量應符合回填要求 及第一層山皮石回填層厚度應控制在 700mm左右。回填過程自卸車卸礦 渣后用推土機攤平。第一次700mm左右壙渣回平壓實后進入第二次回填。 第二次回填山皮石規(guī)格控制在 200mn以內(nèi)、回填層厚度達到300mm控制 回填路基壙渣標高，控制平整壓實系數(shù)。壓實機械要求采用平輾或機夯 施工，每層壓實不少于4遍。輾壓、夯實時應相互搭接防止漏壓漏夯。（二）、場地平整：在場地平整中要對原始土基底上的樹墩及主根樹枝應清除拔除、坑穴應 清除積水、淤泥和雜物，應清除茅草、雜草等。高差較大

13、的地方平整時， 應用鏟車將較高地方的土堆運往較低地方。場地平整及土方倒運要確保 管樁樁機能正常平穩(wěn)施工。填筑前對原始地形地貌進行測量復核、并把測量資料報業(yè)主工程師復核。其次對水田、溝渠、池塘的基底挖除淤泥，然后報業(yè)主進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。（三）靜壓樁施工5.1施工工藝流程施工方案編制 進場備組裝、調(diào)試料進場測量放廿吊樁就位插 一壓 送樁 一樁基驗收5.2沉樁順序 按總進度計劃確定的原則，結(jié)合該項目的地質(zhì)情況和現(xiàn)場施工的特殊性， 具體工程樁位的布置及樁基規(guī)格采用先內(nèi)后外，從中間往四周施壓的順 序沉樁施工，逐個子項目施工。5.3 測量放樣5.3.1 測量儀器選用J2電子經(jīng)緯儀、紅外

14、測距儀、S3水準儀及50m鋼卷尺等。5.3.2 測量方案1 ）測量網(wǎng)的布設 根據(jù)整個現(xiàn)場的地形條件和擬建工程布置情況及甲方提供的坐標點，我 公司用全站儀布若干個建筑方格網(wǎng)點和甲方提供的坐標點組成一個測量 網(wǎng)。2）建筑方格網(wǎng)點的保護 將這些建筑方格網(wǎng)點全部用混凝土加以保護并加以圍檔防護。3）控制點埋設本控制網(wǎng)所有控制點均采用木樁，為 使標樁穩(wěn)固用混凝土加以保護。4）控制網(wǎng)的精度及限差 施工控制網(wǎng)的精度設計既要滿足建筑安裝施工定位要求，又要符合工 程測量規(guī)范（GB50026-93規(guī)定，根據(jù)工程特點，健全測量基線網(wǎng)。本 控制網(wǎng)采用一級建筑方格網(wǎng)， 其限差為測度中誤差 5，邊長相對中誤差 1/5000

15、0。放樣后的主軸線點定位，應進行角度觀測，檢查其直線度，測定交角的測角中誤并存，不超過 2.5 ，直線度的限差控制在 180 5以內(nèi)。軸線根據(jù)軸線定向后測定，其測量精度與長軸線相同，交角的 限差控制在 90 5以內(nèi)。當限差超過上述要求時， 應按規(guī)范要求的公 式和方法進行調(diào)整，直至滿足要求。5) 控制網(wǎng)測設步驟(a)復核業(yè)主提供的高等級控制點( b )根據(jù)業(yè)主提供的高等級控制點和施測方案進行控制點初定位。(c) 在已埋好的控制樁上進行粗定位。(d) 精測各控制點并與設計坐標作比較。(e) 改正到設計坐標位置。( f )在施工過程中定期復測控制點。6) 高程控制網(wǎng)的布設根據(jù)工程測量規(guī)范(GB500

16、26-93及該工程特點，本方案考慮高程控制網(wǎng)布設成二等水準控制網(wǎng)來施測，控制網(wǎng)布設成閉合環(huán)形或附合水準路線。高一級水準控制點由業(yè)主提供，施測前首先核對業(yè)主提供的高級控制點，在確認各項技術(shù)指示滿足要求后再進行施測，水準點基本以平面控制點同時兼作高程控制點，高程控制網(wǎng)布設后，應定時進行復測，以消除由于地基沉降引起的沉降量，保證高程值與實際位置相符。5.3.3 樁位測量精度要求測量放樣的精度嚴格執(zhí)行現(xiàn)行測量規(guī)范及施工規(guī)范，且必須符合設計要 求。 控制樁及軸線的測放誤差不得大于 10mm。 樣樁樁位的測放誤差小于 10mm。標高的測放誤差控制在士 30mm內(nèi) 樁垂直度的偏差控制在 0.3%內(nèi)5.3.4

17、 測量技術(shù)要求 現(xiàn)場由一名以上專業(yè)測量技術(shù)人員主持測放工作，測量技術(shù)人員在施 工前測放好控制樁。在施工過程中，對所設立的控制點妥加保護。 測量放樣的有關(guān)數(shù)據(jù)都提前進行內(nèi)業(yè)計算，經(jīng)復核無誤后進行樣樁測 放。內(nèi)業(yè)計算要求，方位角計算至秒，距離、坐標計算至毫米。 樣樁樁位測放后，周圍撒上白灰以示標志，便于打樁時查找。同時必 須進行測量復核驗收，并及時辦理書面驗收手續(xù)存檔。樣樁樁位要經(jīng)常復測，丟失補上，多余拔除，以防漏打或多打。樁以標高控制為主，同時控制好油壓值，測量技術(shù)人員應根據(jù)設計要 求和現(xiàn)場水準點參數(shù)計算送樁深度。并采用水準儀跟蹤控制送樁深度至 樁頂標高，做好數(shù)據(jù)記錄。樁身垂直度的控制，用經(jīng)緯儀

18、控制樁的垂直度。在壓樁現(xiàn)場設置水準點，數(shù)量不宜少于 2個，用于檢查樁頂?shù)娜胪辽?度。妥善保管測量資料，施工結(jié)束后提供完整的資料，包括內(nèi)業(yè)計算數(shù)據(jù) 放樣略圖，測量復核單，成果說明、中間驗收記錄、樁 垂直度記錄等。5.4 管樁質(zhì)量控制 嚴格按預應力混凝土管樁10SG409圖集及有關(guān)施工驗收規(guī)范、標 準對樁制作進行控制、驗收。 管樁制作過程中應及時標注型號、規(guī)格及生產(chǎn)日期，并如實、及時做 好各項施工記錄，進場時提供相關(guān)合格證明文件。 管樁的砼必須達到設計強度方可沉樁。 對樁身在吊運過程中是否產(chǎn)生裂縫及碰撞破損等缺陷進行驗收。5.5 沉樁方法5.5.1 沉樁方式采用TYY680抱壓式靜壓樁機設備進行壓

19、樁5.5.2 設備組裝、調(diào)試 靜壓樁機設備進場后進行安裝和調(diào)試，移位至起點沉樁處就位，樁尖 對準樁位。 樁架安裝應垂直、平穩(wěn)，壓樁前采用經(jīng)緯儀或線錘對樁機垂直度進行 調(diào)正。 壓樁機的性能應滿足施工現(xiàn)場的要求，應配足配重，以防抬機現(xiàn)象發(fā) 生。抱壓式樁機施工時，其夾持機構(gòu)應適應樁截面形狀且管樁合模處避 開夾持機構(gòu)中夾具的直接接觸，以使樁身砼不發(fā)生夾裂現(xiàn)象。5.5.3 管樁吊裝、運輸、堆放施工的要求 管樁吊裝采用兩支點法或兩頭勾吊法，且繩索與樁身水平夾角盡量成 90，裝卸時應輕放，嚴禁拋擲、碰撞、滾落。 管樁運輸過程中支點應滿足兩支點法的位置， 并墊以鍥形掩木防止?jié)L 動，嚴禁層與層之間、墊木與樁端的

20、距離不等而造成錯位。堆放層數(shù)應 符合有關(guān)規(guī)定或作驗算決定。 管樁堆放地應壓實平整，并有排水措施。堆放應按兩支點法進行，最 下層支點應放在墊木上，且各支點應在同一水平面。堆放層數(shù)應符合有 關(guān)規(guī)定或根據(jù)管樁強度、地面承載力、墊木及堆垛穩(wěn)定性綜合分析確定。5.5.4 吊樁就位 管樁的起吊必須符合設計與規(guī)范要求，樁身的附著物吊裝前清除。 取樁時，堆放不超過 2層嚴禁拖拉取樁， 不超過 2層時，可拖拉取樁， 但必須有保護措施。 樁身起吊，應勻速平穩(wěn)，樁吊至預定高度后，緩慢直立喂向樁機。方 樁吊移過程中，起重機吊臂下和樁下不準站人。 樁喂入樁機時，液壓夾箍夾緊樁身，此時即可卸去吊裝的繩扣。 嚴格控制樁身垂

21、直度，并在距樁機的正面、側(cè)面， 90的二個方向， 距壓樁機 15-20 米處設置經(jīng)緯儀或吊錘配合，用以觀察樁身垂直情況， 底樁插入時的垂直度誤差不得大于 0.5%。對中調(diào)整后方可壓樁，此時注 意觀察偏差與位移，有情況及時調(diào)整。5.5.5 插 樁 插樁時應對準樁位， 使樁機調(diào)整到準確位置， 并保持樁機在水平位置， 保持樁尖垂直壓入土層。 管樁插入時應使樁帽或送樁器與樁身在同一中心線上。5.5.6 壓樁 壓樁過程中，操作人員應經(jīng)常觀察壓力表，控制壓樁阻力，調(diào)節(jié)樁機 靜力同步平衡，避免偏心。 如果樁在初壓時發(fā)生偏斜，應及時糾正，有可能情況下應拔出，清理 障礙物回填土后再重新壓樁。 若樁壓入一定深度后

22、發(fā)生嚴重位移傾斜時，不能采用移機來較正，應 立即停機，當即向業(yè)主（監(jiān)理）報告，找出原因，采取補救措施后再恢復施工，不可擅自做主強行施工。 壓樁過程中，應控制沉樁速率，以減少地基土中空隙水壓力的增長速 率，防止對周圍土體及相鄰樁產(chǎn)生擠壓，造成土體隆起至相鄰樁產(chǎn)生偏 移。 壓樁速率為單（雙）缸行程為 1.8m/ 分鐘。根據(jù)地質(zhì)報告情況，該工 程開始選用單缸壓即可，為防止樁出現(xiàn)擠壓而產(chǎn)生偏移，應根據(jù)施工現(xiàn) 場位移及擠土的實際情況，嚴格控制施工速度，確保工程質(zhì)量。 送樁時控制好樁頂標高，施工員根據(jù)測量提供的臨時水準點，用水準 儀，測出樁的送樁的深度，標記在圖紙上和標記在送樁器上。 壓樁施工以樁底標高控

23、制為主，壓樁力指標控制為輔的原則進行。若 壓樁至設計標高后，壓力值偏低時，及時向業(yè)主及監(jiān)理部門匯報，并研 究確定是否送樁事宜。沉樁過程中，若出現(xiàn)反常、樁身傾斜、位移、樁身或樁頂破損等異常情 況時，應停止沉樁，待查明原因，進行必要的處理后，方可繼續(xù)進行施 工。 在進行同一根樁壓樁過程中，應一次性連續(xù)壓到底 , 送樁應連續(xù)進行， 盡量減少中間停歇時間，防止周圍土體固結(jié)，壓樁過程中如發(fā)生停頓， 一部分孔隙水壓力會消失，使土體密度增加，樁周的側(cè)壁摩阻力也趨增 長，尤其是攏動重塑的樁端土體強度得到恢復，致使樁端阻力增長較大， 停頓時間越長，攏動土體強度恢復增長越多，沉樁阻力越大。 施工過程中應及時詳細真

24、實填寫各項工程報驗表、施工記錄、施工日 記等有關(guān)資料，以便技術(shù)資料的歸檔。5.5.7 送樁送樁前，在管樁與送樁器間加設多層板支墊，防止樁頭被送樁器壓壞和 防止在送樁器拔出后土體進入管樁內(nèi)，引起地面不均勻沉降而影響壓樁 機的行走。5.6 樁基驗收 壓樁施工完畢，須對樁的實際位置、樁頂標高等進行實測，提供符合 要求的樁位布置圖及各樁壓樁力指標資料報業(yè)主和監(jiān)理方審查案。 樁基工程驗收前，向業(yè)主和監(jiān)理提供經(jīng)技術(shù)負責人認定合格的自檢記 錄、施工記錄，作為樁基工程完工后進行竣工驗收的依據(jù)。5.7 施工技術(shù)措施 沉樁過程中樁周土遭到剪切破壞和擾動時，孔隙水壓力急驟上升，土體 強度下降。孔隙水壓力上升的幅度可

25、達 1.0 1.8rh ，其主要分布在樁區(qū)， 樁區(qū)外的影響范圍可達一倍樁長，壓樁過程中孔隙水壓力呈起伏變化后 般規(guī)律，大量的測試資料表明，樁區(qū)內(nèi)孔隙水壓力上升的幅度大于樁區(qū) 外，且隨著壓樁距離的增加呈衰減趨勢。壓樁結(jié)束后，孔隙水壓力逐步 消散轉(zhuǎn)化為有效應力，土體強度漸漸恢復。根據(jù)每天的壓樁數(shù)量及時間 安排，空隙時間相對大于沉樁時間，使孔隙水壓力的消散恢復每天能達 到平衡，不影響隔天的沉樁工作。5.8 樁基施工中防止土體擠壓措施 樁基施工過程中遵循由建筑物中間一排開始向兩邊施工的原則。5.8.1 樁基施工中遇障礙物處理措施 本工程在施工過程中若遇到淺層障礙物則需要處理，如不處理，施工過程中易造成

26、單樁跑位，直接影響工程質(zhì)量，因此必須采用切實可行的方 法加以處理，以便施工更加順利進行。具體措施如下：1）施工前預先放好樁位軸線，有的放矢地進行針對性探孔，并把探孔情 況及時匯報業(yè)主、設計部門。2）小型淺層（ 2.0 米以內(nèi)）障礙物，我們在壓樁施工時，用特制鋼樁尖， 先行剌探，壓破或搬移障礙物，然后再進行預制樁施工。3）稍大型深層障礙物，使用挖掘機，開 挖排除障礙物后進行壓樁施工。4）大型深層（ 5 米以上）障礙物，會同業(yè)主、設計部門協(xié)商處理方法。 在遇到障礙物時，能自行解決的，自行解決，不能自行解決的，樁機易 地壓樁，絕不能因處理障礙物而影響施工進度。5）在處理障礙物時，積極合理安排生產(chǎn)，不

27、能為此而影響施工進度。5.8.2 避免噪音擾民施工措施241）全液壓靜力壓樁機，采用全液壓系統(tǒng)，施工過程中噪音低，一般 小時施工基本無噪音影響。2）在樁機電機及液壓系統(tǒng)部位裝置隔音罩。3）制定嚴格的日進度計劃，確保在有限的施工時間內(nèi)保證本工程順利完 工。六、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施6.1 沉樁質(zhì)量控制措施 樁的制作質(zhì)量應滿足設計和施工規(guī)范要求。 沉樁施工前應掌握現(xiàn)場的土質(zhì)情況，做好沉樁設備的檢查和調(diào)試，保 證使用可靠，以免發(fā)生施工中途間斷，引起間歇沉樁阻力增大，發(fā)生樁不能壓入的滯樁事故。如果沉樁過程中需要停歇時，應將樁尖停歇在軟弱土層中，使繼續(xù)沉樁時的啟動阻力不致過大。 沉樁施工過程中，應隨

28、時注意保持樁處于軸心受壓狀態(tài)，如有偏移應 及時調(diào)正，以免發(fā)生樁頂破碎和斷樁質(zhì)量事故。 靜壓法沉樁時所用的測力儀器應經(jīng)常注意保養(yǎng)、檢修和計量標定，以 減小檢測誤差。施工中應隨著樁的下沉認真做好檢測記錄。 壓樁機行駛的地基應有足夠的承載能力，并保持平正。沉樁時尚應保 持壓樁機垂直壓樁。為保證壓樁過程中孔隙水能及時排出，壓樁施工場 地宜鋪設不少于600mn厚的碎石墊層。 沉樁過程中，當樁尖遇到硬土層或砂層而發(fā)生沉樁阻力突然增大，甚 至超過壓樁機最大靜壓能力而使樁機上抬時，這時可以最大靜壓力作用 在樁上，使樁緩慢下沉直至穿透硬夾砂層。當沉樁阻力超過壓樁機最大靜壓力或者由于來不及調(diào)正平衡配重，以 致使壓

29、樁機發(fā)生較大上抬傾斜時，應立即停壓并采取相應措施，以免造 成斷樁或其他事故。當樁下沉至接近設計標高時，不可過早停壓。否則在補壓時常會發(fā)生 停止下沉或難以下沉至設計標高的現(xiàn)象。6.2 已完樁基工程保護措施（1）建立系統(tǒng)的監(jiān)測網(wǎng)點，在壓樁施工過程中，配合觀測并做好記錄， 警示施工。（2）選擇合理控制壓樁速率。（3）合理調(diào)整壓樁機的配載。（4）必要時采用坑內(nèi)的局部排降水。（5）經(jīng)監(jiān)測如擠土效應達到歸界時， 應停壓，采取鉆孔取土法進行施工。6.3 質(zhì)量方針和目標本工程堅持以項目法管理組織施工，嚴格貫徹 ISO9000： 2000 質(zhì)量管理 體系標準及本公司的“以德為本、以誠為信、科技為先、質(zhì)量為命”的

30、 企業(yè)宗旨。建立、健全質(zhì)量保證體系，把質(zhì)量工作落實到人，將質(zhì)量保 證活動從上到下系統(tǒng)化、標準化、制度化，把全面質(zhì)量管理工作貫穿于 施工管理的全過程，確保工程質(zhì)量達合格標準。6.4 質(zhì)量保證體系 項目部成立由項目經(jīng)理任組長、有關(guān)職能管理人員及施工隊負責人為成 員的質(zhì)量管理小組，項目部設專職質(zhì)驗、測試人員，負責現(xiàn)場質(zhì)量檢查、 測量、試驗及驗收工作。從而形成在公司總工領導下的、以項目經(jīng)理負 全責、有關(guān)專業(yè)職能人員及施工人員參加的、全方位質(zhì)量保證網(wǎng)絡體系。6.5 質(zhì)量保證網(wǎng)絡見（附圖 2）。6.5.1 質(zhì)量監(jiān)控及檢驗質(zhì)量控制點的確認本工程確認以下工序為重點工序質(zhì)量監(jiān)控點： 測量放樣； 管樁的檢驗及驗收

31、； 壓樁；（4） 最終壓力值。6.5.2 質(zhì)量檢驗、監(jiān)控措施現(xiàn)場質(zhì)量檢查程度見（附圖3）。6.5.3其它質(zhì)量保證措施 加強質(zhì)量教育和培訓，使全體施工人員明確質(zhì)量目標及各自的工作標 準的質(zhì)量要求。將質(zhì)量與經(jīng)濟利益掛鉤，逐級簽訂質(zhì)量保證責任狀，獎優(yōu)罰劣，用經(jīng) 濟手段保證質(zhì)量措施落到實處。 建立質(zhì)檢機構(gòu)，健全項目部質(zhì)檢體系，實行行政與技術(shù)雙軌制機構(gòu)保 障。 實行質(zhì)量一票否決制，不合格項目一律不得進入下一道工序，在質(zhì)量 與工期、效益等出現(xiàn)矛盾時，應首先確保質(zhì)量。設置質(zhì)量預控點，提出預控措施，變事后檢查為事先控制。加強過程檢查、控制，做到每道工序有技術(shù)、質(zhì)檢人員值班，并有工 序檢杳、簽證。6.5.4靜壓

32、樁質(zhì)量通病防治措施（見附表 4）靜壓樁質(zhì)量通病防治措施附表4常見問題產(chǎn)生的主要原因與分析預防措施及處理方法樁1、樁身在施工中出現(xiàn)較大彎曲， 在反復沖擊的集中何載下，超過 樁身抗彎強度而斷裂，這種情況1、控制每節(jié)樁的細長比， 般不應超過402、施工前檢查樁身彎曲情況，對出現(xiàn)主要由于：樁身彎曲矢高大于 0.1%樁長且大身1）樁的長細比較過大，沉樁時又于20mm的樁或樁尖偏離樁縱軸線遇到硬土層時，不宜用2）樁在制作過程中，樁身彎曲超3、施工前清除場內(nèi)地下障礙物過規(guī)定4、應及時糾正在初沉時發(fā)生傾斜斷3）樁尖偏離中軸線，沉樁時遇有的樁一邊硬土層把樁尖擠向另一側(cè)5、嚴格按操作要求進行接樁以確4）沉樁時不垂

33、直，在校正樁的傾保上下兩節(jié)樁在同一軸線上斜時，使樁身產(chǎn)生彎曲6、在飽和軟粘土中沉樁時，要采裂5）在飽和軟粘土中沉樁時，超靜取有效措施降低孔隙水壓力，在沉孔隙水壓力的影響和土方開挖產(chǎn)樁完成后間歇兩周以上才可進行生過大的土壓力差使樁身發(fā)生彎土方開挖，且應分層挖土曲7、確?；炷临|(zhì)量2、樁身質(zhì)量不符合要求，樁身局&樁在堆放、起吊、運輸過程中，部混凝土強度等級不足，受反復嚴格按有關(guān)規(guī)疋或操作規(guī)程執(zhí)仃沖擊荷載后產(chǎn)生橫向裂紋并擴大9、樁身出現(xiàn)斷裂后，可根據(jù)工程而導致斷裂3、在制作時，其堆放、起吊、運輸過程中改變了受力狀態(tài)產(chǎn)生裂紋或斷裂地質(zhì)條件等實際情況進行補樁沉1、工程地質(zhì)情況未能勘探清楚，1、工程地質(zhì)情

34、況應詳細探明，做尤其是持力層的起伏標咼不明，到工程地質(zhì)情況與勘察報告相符樁致使設計考慮的持力層或選擇樁尖標咼有誤2、合理正確選擇持力層或樁尖標高達2、局部有堅硬土夾層或砂夾層3、遇有硬夾層時，可米用先鉆后3、施工中遇到障礙物如大塊石壓法，以利沉樁，但樁尖至少進入不頭、舊埋設物等未擾動的土層中4倍樁徑深度4、以新近代砂層為持力層時，由4、根據(jù)工程地質(zhì)等條件，確定施到于新近代砂層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，冋一工的最終控制標準。 般情況下，層的強度差異很大，樁打入該層以一種控制標準為主，以另一種控要時，進入持力層較深時，才能求制標準為參考出貫入度。群樁施工中砂層越擠5、合理選擇機型號求越密，最后就沉不卜去5、樁機

35、選擇太小或太大，使樁沉不到或沉過設計要求的標高樁1、樁入土后，遇到大塊堅硬的障1、施工前清除沉樁區(qū)域內(nèi)的地下礙物使樁向一側(cè)斜障礙物頂2、樁身原有彎曲，沉入土后，使2、在飽和軟粘土地區(qū)施工較密集樁頂位移距較小，沉樁時把相鄰的群樁時：位樁堆向一側(cè)或使地面隆起將相鄰(1)控制沉樁速率移樁起拱起(2)米用可降低孔隙水壓力的措 施，如采用袋裝沙井、塑料排水帶 等1、施工場地不平，或表面松軟， 因而沉樁施工機械產(chǎn)生傾斜，同 時使樁身隨之傾斜2、送樁時，送樁管與樁身不在同1、要求施工場地平整，對于軟弱 地基表面應鋪碎石再平整。確保地 耐力達到樁機要求2、初沉時，對不垂直的樁及時糾樁一直線上正，控制垂直度小于

36、0.3%身3、樁身彎曲度超過規(guī)定值、樁尖3、預先檢查樁，不宜采用樁身彎偏離中軸線曲和樁尖偏離樁中軸線超過規(guī)定傾4、樁尖在地下遇見大塊堅硬障礙值的樁物4、障礙物不深時，可挖除續(xù)填后斜5、樁頂與樁帽接觸面不平，樁身壓或作補樁處理受偏凡何載作用，入后樁身傾斜5、保證樁頂與樁帽接觸面平整，6、樁距太近，鄰樁壓樁時土體擠使樁不受偏心荷載壓6、在飽和軟粘土地區(qū)，應米用引排孔隙水措施，控制沉樁速度七、文明施工措施7.1文明施工及環(huán)境保護措施現(xiàn)場設立施工標牌，懸掛、題寫宣傳標語，并對臨時生活設施進行相 對封閉管理。臨時設施按業(yè)主指定地點搭設，不得亂搭亂建。 進出車輸遵守交通規(guī)則，防止拋灑材料、雜物，進出場道路

37、經(jīng)常打掃,避免造成塵土飛揚污染周圍環(huán)境 施工期間隨時保持現(xiàn)場清潔， 施工裝備和材料、 設施妥善存放和貯存。 環(huán)境衛(wèi)生專人打掃，施工區(qū)、生活區(qū)干凈整潔。 棄土及建筑垃圾堆放至建設單位指定地點，嚴禁亂倒亂棄。 對發(fā)現(xiàn)的地下文物按規(guī)定進行處置，并妥善加以保護。 做好施工場所范圍內(nèi)地面、地下設施的保護，如因本單位施工造成損 壞，按原樣無償修復。 施工管理人員及現(xiàn)場施工人員均掛牌上崗。 加強對施工人員的管理，避免干擾附近的正常生產(chǎn)和休息。 八、安全施工措施7.1 安全生產(chǎn)目標 本工程的安全生產(chǎn)目標是確保施工及交通安全，確保無安全事故。7.2 安全生產(chǎn)組織體系 現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)管理體系，項目部成立由項目經(jīng)

38、理為主負責的安全生 產(chǎn)領導小組，設專業(yè)安全施工管理部門，配備專職安全員，施工隊設兼 職安全員，從而形成“橫向到邊，縱向到底”的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。 安全生產(chǎn)組織網(wǎng)絡見（附圖 5）。7.3 安全生產(chǎn)規(guī)章制度 落實安全生產(chǎn)責任制，并逐級簽訂安全生產(chǎn)責任狀，將安全生產(chǎn)與各 部門、職工的經(jīng)濟利益掛鉤。 建立安全學習、教育制度，定期組織職工進行安全生產(chǎn)意識教育和安 全操作規(guī)程學習，并對新工人實行三級教育。 建立消防管理制度，現(xiàn)場動用明火須申請，配備一定數(shù)量的消防滅火 器材，并組織人員進行使用培訓。 建立安全檢查制度，項目部安全生產(chǎn)領導小組定期組織安全生產(chǎn)檢 查、評比，專職安全員每日巡視施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)事故隱

39、患及時整改。 加強機電設備管理，建立安全用電制度，確保臨時輸電線路及施工用 電設備完好。 建立安全保衛(wèi)管理制度，配備足夠的值班保衛(wèi)人員，加強治安、防盜 管理。 建立安全事故報告及救治制度， 一旦發(fā)生意外， 按規(guī)定程度進行上報， 并對有關(guān)人員采取有效救護措施。7.4 安全生產(chǎn)注意事項1、非施工人員不得進入施工區(qū)域，所有人員一律配戴安全帽進場。2 臨時占用道路或公共場地施工時， 應進行圍護，并由專人維持交通秩序。3 現(xiàn)場配電標準化，各配電箱均加設漏電保護器，對線路加強檢查維護， 破舊電線一律廢棄不用，所有電機進行接地。4 現(xiàn)場顯著位置設各種安全標語，警示及提示牌。5 對已完工樁位送樁孔，做好標記和

40、遮蓋，并做好回填，防止掉入樁孔。6、壓樁機作業(yè)區(qū)內(nèi)應無高壓線路。作業(yè)區(qū)應有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。壓樁過程中，操作人員必須在距離樁中心5m以外監(jiān)視。7、機組人員作登高檢查或維修時，必須系安全帶；工具和其他物件應放 在工具包內(nèi)，高空人員不得向下隨意拋物。8、壓樁機安裝地點應按施工要求進行先期處理，應平整場地，地面應達 到 35kPa 的平均地基承載力9、安裝時，應控制好兩個縱向行走機構(gòu)的安裝間距，使底盤平臺能正確 對位。10、電源在導通時，應檢查電源電壓并使其保持在額定電壓范圍內(nèi)。11、各液壓管路連接時，不得將管路強行彎曲。安裝過程中，應防止液 壓油過多流損。12、安裝配重前，應對各

41、緊固體進行檢查，在緊固件未擰緊前不得進行 配重安裝。13、安裝完畢后，應對整機進行試運轉(zhuǎn)，對吊樁用的起重機應進行滿載 試吊。14、壓樁作業(yè)時，應有統(tǒng)一指揮，壓樁人員和吊樁人員應密切聯(lián)系，相 互配合。15、當壓樁機的電動機尚未正常運行前，不得進行壓樁。16、起重機吊樁進入夾持機構(gòu)進行接樁或插樁作業(yè)中，應確認在壓樁開 始前吊鉤已安全脫離樁體。17、按樁時，上一節(jié)應提升350400mm此時，不得松開夾持板。18、壓樁時，應按樁機技術(shù)性能表作業(yè)，不得超載運行。操作時動作不 應過猛，避免沖擊。19、頂升壓樁機時，四個頂升缸應兩個一組交替動作，每次行程不得起過100mm當單個頂升缸動作時，行程不得超過 5

42、0mm20、壓樁時，非工作人員應離機 10m 以外。起重機的起重臂下，嚴禁站 人。21、壓樁過程中，應保持樁的垂直度，如遇地下障礙物使樁產(chǎn)生傾斜時， 不得采用壓樁機行走的方法強行糾正，應先將樁拔起，待地下障礙物清 除后，重新插樁。22、當樁在壓入過程中，夾持機構(gòu)與樁測出現(xiàn)打滑時，不得任意提高液 壓缸壓力，強行操作，而應找出打滑原因，排除故障后，方可繼續(xù)進行。23、當樁的貫入阻力太大，使樁不能壓至標高時，不得任意增加配重。 應保護液壓元件和構(gòu)件不受損壞。24、當樁頂不能最后壓到設計標高時，應將樁頂部分鑿去，不得用樁機 行走的方式，將樁強行推斷。25、當壓樁引起周圍土體隆起，影響樁機行走時，應將樁

43、機前進方向隆 起的土鏟平，不得強行通過。26、壓樁機行走時，長、短船與水平坡度不得超過 5?？v向行走時，不 得單向操作一個手柄，應兩個手柄一起動作。27、壓樁機在頂升過程中，船形軌道不應壓在已入土的單一樁頂上。28、作業(yè)前應檢查并確認各傳動機構(gòu)、齒輪箱、防護罩等良好，各部件 連接牢固。29、作業(yè)前應檢查并確認起重機起升、變幅機構(gòu)正常，吊具、鋼絲繩、 制動器等良好。30、應檢查并確認電纜表面無損傷，保護接地電阻符合規(guī)定，電源電壓 正常，旋轉(zhuǎn)方向正確。31、應檢查并確認潤滑油、液壓油的油位符合規(guī)定，液壓系統(tǒng)無泄漏， 液壓缸動作靈活。32、冬季應清除機上積雪，工作平臺應有防滑措施圖1靜壓樁施工工藝流

44、程圖公司總工程師項目經(jīng)理質(zhì)量管理小組組長項目部各部門負責人各施工隊隊長質(zhì)量管理小組成員1質(zhì)量管理小組成員專職質(zhì)檢員施工組長施工隊技術(shù)質(zhì)量負責人質(zhì)量檢驗員1施工組技術(shù)員沉樁作業(yè)隊圖2質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡圖閱讀圖紙、規(guī)范1f圖紙,會審下達工程質(zhì)量目標技術(shù)、質(zhì)量交底原材料進場檢查k1F1r現(xiàn)場規(guī)范施工測量復核*r操作人員自檢重要工序質(zhì)檢員跟班指導質(zhì)檢員檢查項目部專職質(zhì)檢員檢查實施下道工序施工圖3 質(zhì)檢程序項目經(jīng)理圖4項目施工組織機構(gòu)網(wǎng)絡圖圖5安全生產(chǎn)保證體系網(wǎng)絡圖F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的 知識

45、開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)?治學態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影 響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及 專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了 良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ！特別是我的班主任 吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及 生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以

46、及汽修 0932班的四十多位同學對我的學習，生 活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝 是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔 前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你 的背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要 離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你 們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中， 老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了 很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精 神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重 要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。 這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善