生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)

1、生產(chǎn)與運(yùn)作管理實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料生產(chǎn)與運(yùn)作管理，是指對(duì)生產(chǎn)與運(yùn)作活動(dòng)的計(jì)劃、組織與控制，它包括有形產(chǎn)品產(chǎn)出過(guò)程的管理，也包括無(wú)形產(chǎn)品產(chǎn)出過(guò)程的管理。單選題：1.以產(chǎn)品多樣化來(lái)滿(mǎn)足顧客個(gè)性化需求,最為理想的生產(chǎn)型式是( D )A.大量生產(chǎn) B.成批生產(chǎn) C.單件生產(chǎn) D.多品種小批量生產(chǎn)2.企業(yè)的動(dòng)力供應(yīng)，工具制造等部門(mén)工作屬于 (B ) A生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程 B輔助生產(chǎn)過(guò)程 C生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程 D.基本生產(chǎn)過(guò)程3.企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程一般包括如下幾部分組成( C )。 A.設(shè)計(jì)過(guò)程，實(shí)驗(yàn)過(guò)程，基本生產(chǎn)過(guò)程，銷(xiāo)售過(guò)程和服務(wù)過(guò)程； B.工藝過(guò)程、檢驗(yàn)過(guò)程，運(yùn)輸過(guò)程，自然過(guò)程，儲(chǔ)存等待過(guò)程，附屬生產(chǎn)過(guò)程； C.生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備

2、過(guò)程，基本生產(chǎn)過(guò)程，輔助生產(chǎn)過(guò)程，生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程，附屬生產(chǎn)過(guò)程。4.一批制品在各工序的單件加工時(shí)間不相同，為使加工過(guò)程設(shè)備工作不間斷，而加工周期盡可能短，問(wèn)該批制品應(yīng)采用那種移動(dòng)方式( C )。 A.平行移動(dòng)方式； B.順序移動(dòng)方式； C.平行順序移動(dòng)方式。5.在對(duì)象專(zhuān)業(yè)化工段里( C ) A.集中了同類(lèi)型的設(shè)備，同工種工人，可以對(duì)不同類(lèi)對(duì)象進(jìn)行不同工藝的加工。 B.集中了同類(lèi)型的設(shè)備，不同工種工人，可以對(duì)不同類(lèi)對(duì)象進(jìn)行相同工藝的加工。 C.集中了不同類(lèi)型設(shè)備，不同工種工人，可以對(duì)同類(lèi)對(duì)象進(jìn)行所有工藝的加工。6.（ B ）是指企業(yè)及其各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工作都能按照計(jì)劃進(jìn)度的要求有節(jié)奏地進(jìn)行，不發(fā)生忽

3、高忽低、前松后緊的現(xiàn)象。A.平行性 B.均衡性 C.一體化 D.比例性7.某拖拉機(jī)軸承車(chē)間，設(shè)有制造軸承所需的各種設(shè)備及操作工人，這個(gè)車(chē)間的組織形式是（ C ）專(zhuān)業(yè)化。A.工藝 B.對(duì)象 C.混合 D.技術(shù)8工藝專(zhuān)業(yè)化在優(yōu)點(diǎn)之一是(C )A運(yùn)輸路線(xiàn)短，運(yùn)輸成本低 B有利于減少在制品數(shù)量和流動(dòng)資金占用量 C產(chǎn)品品種更換有較強(qiáng)的適應(yīng)性9.對(duì)于大量生產(chǎn)方式而言，其生產(chǎn)單位布置應(yīng)采用（B ）原則。A.工藝專(zhuān)業(yè)化 B.對(duì)象專(zhuān)業(yè)化 C.混合專(zhuān)業(yè)化 D.定位布置10.按對(duì)象專(zhuān)業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位，適用于(C)A.單件生產(chǎn) B.小批生產(chǎn) C.大批生產(chǎn) D.工程項(xiàng)目1以下哪個(gè)條件要求廠址應(yīng)該接近消費(fèi)市場(chǎng)?( C

4、 )A原料易變質(zhì) B原料笨重C產(chǎn)品運(yùn)輸不便 D原料運(yùn)輸不便2事件時(shí)差是（A ）A最悲觀時(shí)間和最樂(lè)觀時(shí)間之差 B結(jié)束時(shí)間和開(kāi)始時(shí)間之差C事件最遲時(shí)間和最早時(shí)間之差 D以上都不是。3按照生產(chǎn)要素密集程度和與顧客接觸程度劃分，醫(yī)院是（A ）A大量資本密集服務(wù) B大量勞動(dòng)密集服務(wù)C專(zhuān)業(yè)資本密集服務(wù) D專(zhuān)業(yè)勞動(dòng)密集服務(wù) E以上都不是4以下哪一條是項(xiàng)目的特點(diǎn)? ( A )A一次性 B重復(fù) C產(chǎn)出是標(biāo)準(zhǔn)的 D重復(fù)性工作多 E風(fēng)險(xiǎn)小。5當(dāng)供不應(yīng)求時(shí)，會(huì)出現(xiàn)下述情況（ A ）A供方之間競(jìng)爭(zhēng)激化 B價(jià)格下跌 C出現(xiàn)回扣現(xiàn)象 D產(chǎn)量減少6下述哪項(xiàng)不屬于制造企業(yè)的庫(kù)存? ( C )A原材料 B產(chǎn)成品 C在制品 D庫(kù)存

5、記錄7按工藝專(zhuān)業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位，優(yōu)點(diǎn)是（A ）A生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高 B可采用專(zhuān)用高效設(shè)備C縮短生產(chǎn)周期 D簡(jiǎn)化管理工作8下述哪項(xiàng)不屬于維持庫(kù)存費(fèi)? ( D )A物料費(fèi)用 B運(yùn)輸費(fèi) C保險(xiǎn)費(fèi) D被盜損失 E倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施折舊9汽車(chē)裝配宜采用（B ）A流水線(xiàn)布置 B固定位置布置 C功能布置 D以上都不10固定量庫(kù)存系統(tǒng)的基本模型不包括下述哪項(xiàng)假設(shè)? ( C )A一次訂貨費(fèi)或調(diào)整準(zhǔn)備費(fèi)是常量 B根據(jù)平均庫(kù)存計(jì)算維持庫(kù)存費(fèi)C庫(kù)存回報(bào)是庫(kù)存的減函數(shù) D提前期為常量 E需求率均勻且為常量11. 生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)活動(dòng)是( C )。A投入資源要素 B產(chǎn)出最終產(chǎn)品 C投入變換產(chǎn)出過(guò)程 D信息反饋與管理提升過(guò)程12. 輸入

6、生產(chǎn)要素中最活躍、最重要的因素是( C )。A. 生產(chǎn)對(duì)象 B. 生產(chǎn)信息 C. 勞動(dòng)力 D. 生產(chǎn)資金13. 用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品和要求提供服務(wù)的第一需要是( D )。A. 品種 B. 交貨期 C. 價(jià)格 D. 質(zhì)量14下列不是并行工程的特點(diǎn)的是( B )。A. 在生產(chǎn)前即已注意到產(chǎn)品的制造問(wèn)題 B. 設(shè)計(jì)成本低C. 較快速推出新產(chǎn)品 D. 適于小批量、多品種生產(chǎn)15物料消耗控制的關(guān)鍵階段是( B )。A. 采購(gòu)階段 B. 設(shè)計(jì)階段 C. 庫(kù)存階段 D. 生產(chǎn)工藝階段16企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求多樣化、差異性的集中體現(xiàn)是( C )。A. 產(chǎn)品質(zhì)量 B. 產(chǎn)品價(jià)格 C. 產(chǎn)品品種 D. 產(chǎn)品服務(wù)17.一至表法中

7、，改進(jìn)的出發(fā)點(diǎn)是( C )。A. 讓運(yùn)輸次數(shù)多的數(shù)往邊距靠，離邊距越近，運(yùn)距越小B. 讓運(yùn)輸次數(shù)多的數(shù)往對(duì)角線(xiàn)靠，離邊距越遠(yuǎn)，運(yùn)距越小C. 讓運(yùn)輸次數(shù)多的數(shù)往對(duì)角線(xiàn)靠，離對(duì)角線(xiàn)越近，運(yùn)距越小D. 讓運(yùn)輸次數(shù)多的數(shù)往邊距靠，離對(duì)角線(xiàn)越遠(yuǎn)，運(yùn)距越小18.團(tuán)隊(duì)工作方式的特點(diǎn)和要求包括（ A ）.A. 工作人員高素質(zhì)、多技能 B. 較多的智能工作內(nèi)容C. 基層自主性強(qiáng) D. 眾多的從屬關(guān)系19.廣義的生產(chǎn)與運(yùn)作能力是( B )。A. 生產(chǎn)能力與管理能力的綜合 B. 技術(shù)能力與管理能力的綜合C. 生產(chǎn)能力與計(jì)劃能力的綜合 D. 設(shè)計(jì)能力與生產(chǎn)能力的綜合20提高物資周轉(zhuǎn)率，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)意味著( D )。A.

8、 增加流動(dòng)資金占用 B. 減少出產(chǎn)量 C. 多支出利息 D. 減少企業(yè)庫(kù)存21. 以下哪個(gè)行業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品是以無(wú)形產(chǎn)品為主？ （ D ）A. 工業(yè) B. 農(nóng)業(yè) C. 制造業(yè) D. 服務(wù)業(yè) 22.在設(shè)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)要確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要取決于（ B ）。A. 產(chǎn)品的成本 B. 產(chǎn)品所面對(duì)的消費(fèi)者需求C. 生產(chǎn)過(guò)程的管理 D. 工人的技術(shù)水平 23. 企業(yè)如果能夠迅速改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品組合以及產(chǎn)品批量，反映了企業(yè)的( C ）。A. 服務(wù)能力強(qiáng) B. 設(shè)計(jì)能力強(qiáng) C. 柔性程度高 D. 技術(shù)能力強(qiáng) 24.適用于產(chǎn)品或服務(wù)的品種繁多，需求量很少，運(yùn)作必須保持高度的靈活性，以滿(mǎn)足不同的任務(wù)要求，這種

9、流程的類(lèi)型是（ B ）。A. 大量流水型 B. 單件小批量型 C. 成批輪番型 D. 項(xiàng)目型 25. 將工藝上同類(lèi)或相似性能的設(shè)備集中在同一固定地點(diǎn)的設(shè)施布置類(lèi)型是（ A ）。A. 工藝布置 B. 產(chǎn)品布置 C. 定位布置 D. 混合布置 26.適用于汽車(chē)維修部的設(shè)施布置類(lèi)型是（ C ）。A. 對(duì)象布置 B. 工藝布置 C. 定位布置 D. 混合布置 27.主生產(chǎn)計(jì)劃的對(duì)象主要是（ A ）。A. 具有獨(dú)立需求的物料和比較重要的物料 B. 物料需求計(jì)劃C. 企業(yè)主生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃 D. 企業(yè)的生產(chǎn)流程 28. MRP系統(tǒng)的主旨是（ B ）。A. 降低庫(kù)存水平 B. 使合適的物料在合適的時(shí)間到達(dá)

10、合適的地點(diǎn)C. 確定產(chǎn)品生產(chǎn)的優(yōu)先等級(jí) D. 保證生產(chǎn)銷(xiāo)售的均衡 29.服務(wù)企業(yè)往往通過(guò)哪種方式對(duì)顧客進(jìn)行排程，以控制顧客到達(dá)時(shí)間，從而有效利用服務(wù)能力。（ D ）A. 顧客排序系統(tǒng) B. 信息管理系統(tǒng) C. 排號(hào)系統(tǒng) D. 預(yù)約系統(tǒng) 30. 在定期控制系統(tǒng)中，企業(yè)補(bǔ)充庫(kù)存的訂貨方法為（ B ）。A. 當(dāng)庫(kù)存余量下降到訂貨點(diǎn)時(shí)，向供應(yīng)商發(fā)出固定批量訂貨請(qǐng)求B. 每經(jīng)過(guò)一個(gè)固定的時(shí)間間隔，企業(yè)就發(fā)出一次訂貨將現(xiàn)有庫(kù)存補(bǔ)充到一個(gè)最高水平C. 采用“雙堆法”進(jìn)行庫(kù)存控制 D. 每日都需要進(jìn)行庫(kù)存補(bǔ)充 31.在ABC分類(lèi)法中，B類(lèi)庫(kù)存品的確定標(biāo)準(zhǔn)是累計(jì)品目百分?jǐn)?shù)為20%30，而平均資金占用額累計(jì)百分?jǐn)?shù)

11、為（ B ）。A. 5%15 B. 20%30 C. 60%80 D. 50%60 32.庫(kù)存品的ABC管理方法中，對(duì)于A類(lèi)物品的管理策略有（ D ）。A. 按品種大類(lèi)進(jìn)行控制 B. 采用集中大量訂貨的方式C. 采用“雙堆法”進(jìn)行庫(kù)存控制 D. 按最優(yōu)訂貨批量，采用定期訂貨的方式 33.根據(jù)經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型，當(dāng)每次的訂貨費(fèi)用增大時(shí)，經(jīng)濟(jì)訂貨批量應(yīng)該（ A ）。A. 增大 B. 減小 C. 先增大后減少 D. 不一定 34.實(shí)行全面質(zhì)量管理，放在第一位的應(yīng)該是（ D ）。A. 質(zhì)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) B. 全企業(yè)參與 C. 預(yù)防在前 D. 用戶(hù)需求 35. 統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制階段的主要特點(diǎn)是（ A ）。A. 用

12、統(tǒng)計(jì)學(xué)的技術(shù)和工具進(jìn)行質(zhì)量控制 B. 強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)和檢驗(yàn)人員間的分工C. 重結(jié)果，輕預(yù)防 D. 憑借個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和判斷進(jìn)行質(zhì)量控制 36. 表示質(zhì)量特性波動(dòng)與其潛在原因關(guān)系的圖稱(chēng)為（ C ）。A. 調(diào)查表 B. 排列圖 C. 因果圖 D. 直方圖 37.在三點(diǎn)時(shí)間估計(jì)法中，最樂(lè)觀時(shí)間指的是（ B ）A. 在最正常情況下完成一項(xiàng)活動(dòng)所需要的時(shí)間 B. 在最有利的條件下順利完成一項(xiàng)活動(dòng)所需要的時(shí)間C. 在最不利的情況下完成一項(xiàng)活動(dòng)所需要的時(shí)間D. 在一般的情況下完成一項(xiàng)活動(dòng)所需要的時(shí)間 38.在網(wǎng)絡(luò)圖中，關(guān)鍵路徑是指（ C ）。A. 最早開(kāi)始的那條路徑 B. 總時(shí)間最短的那條路徑C. 總時(shí)間最長(zhǎng)的那條路

13、徑 D. 最遲開(kāi)始的那條路徑 二、填空題1. 合理組織生產(chǎn)過(guò)程的要求有 連續(xù)性 ， 平行性 ， 比例性 ， 均衡性 ， 柔性 。2. 生產(chǎn)過(guò)程的空間組織主要包括廠址的選擇、 工廠總平面的布置 和車(chē)間內(nèi)部專(zhuān)業(yè)化形式。3. 企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的主要指標(biāo)有_品種 _、_產(chǎn)量_、_質(zhì)量_、和_產(chǎn)值_。4. 按工作地的專(zhuān)業(yè)化程度劃分工作地的生產(chǎn)類(lèi)型常用的指標(biāo)有工作地上擔(dān)負(fù)的工序數(shù)目的多少和 工序大量系數(shù) 。5. 若某一個(gè)工作地上大量系數(shù)0.75，則該工作地屬于 大量生產(chǎn) 類(lèi)型。6. 有7件A產(chǎn)品采取順序移動(dòng)，若某一個(gè)工序的單件加工時(shí)間減少2分鐘，則加工周期應(yīng)（增加或減少） 14 分鐘。7. 某車(chē)間的投入提前期

14、 該車(chē)間的出產(chǎn)提前期 該車(chē)間的生產(chǎn)周期8.當(dāng)前后車(chē)間的生產(chǎn)批量相等的時(shí)候，某一個(gè)車(chē)間出產(chǎn)提前期= 后車(chē)間的投入提前期 +保險(xiǎn)期。9. 某機(jī)械廠，裝配車(chē)間計(jì)劃月份內(nèi)某種產(chǎn)品的產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到累計(jì)120號(hào)，平均每日產(chǎn)量是2臺(tái)，如果裝配車(chē)間投入提前期為5天；機(jī)加工車(chē)間出產(chǎn)提前期為7天、投入提前期為14天；則裝配車(chē)間投入累計(jì)號(hào)數(shù)為_(kāi)130_；機(jī)加工車(chē)間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)為_(kāi)134_；機(jī)加工車(chē)間投入累計(jì)號(hào)數(shù)為_(kāi)148_。10.用提前期的累計(jì)編號(hào)法編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，某車(chē)間的出產(chǎn)量 成品出產(chǎn)的累計(jì)編號(hào)+該車(chē)間的出產(chǎn)提前期 *最后車(chē)間（成品）的平均日產(chǎn)量 。二、判斷題11 在現(xiàn)代社會(huì)，制造產(chǎn)品和提供服務(wù)能完全分開(kāi)。（

15、）12 社會(huì)組織要提供輸出，則必須有輸入。 （ ）13 生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的運(yùn)行主要涉及生產(chǎn)運(yùn)作計(jì)劃、組織和控制三個(gè)方面。（ ）14 生產(chǎn)運(yùn)作管理人員不需要具備工藝知識(shí)。（ ）15 提高生產(chǎn)效率只需要減少投入。（ ）16. 看板管理只是實(shí)現(xiàn)牽引式方式的一種工具，不是唯一的工具。（ ）17供需關(guān)系只表現(xiàn)在企業(yè)之間，不表現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)部。（ ）18精細(xì)生產(chǎn)方式現(xiàn)在已在制造業(yè)，特別是汽車(chē)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，并取得了良好的效果。（ ）19需方之間的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)需方有利，供方之間的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)供方有利。（ ） 20組織生產(chǎn)運(yùn)作所面臨的基本問(wèn)題是如何有效地組織企業(yè)內(nèi)部和外部資源，使其具有馬民族不斷變化的外部需求的能力。（ ）

16、21. 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理是對(duì)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)行、維護(hù)與改善過(guò)程的管理，它包括對(duì)生產(chǎn)運(yùn)作活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織與控制。（ ）22. 生產(chǎn)運(yùn)作是使一定的原材料轉(zhuǎn)化為一定的有形產(chǎn)品。（ ）23. 運(yùn)輸公司屬于顧客參與的服務(wù)生產(chǎn)。（ ）24. 生產(chǎn)是指一切有形產(chǎn)品的生產(chǎn)（ ）25. 生產(chǎn)運(yùn)作管理的目標(biāo)永遠(yuǎn)是質(zhì)量、成本、交貨期。（ ）26. “并行工程”就是將本來(lái)串行的活動(dòng)變成并行的技術(shù)。（ ）27. 大量生產(chǎn)方式下，生產(chǎn)線(xiàn)上使用的設(shè)備通用性很強(qiáng)。（ ）28. 工作設(shè)計(jì)與工作測(cè)量的基礎(chǔ)之一是泰勒提出的科學(xué)管理基本思想。（ ）29. 為提高企業(yè)效率，測(cè)時(shí)法應(yīng)該選擇非常熟練的員工作為觀測(cè)對(duì)象。（ ）30.在網(wǎng)

17、絡(luò)圖中，關(guān)鍵路線(xiàn)是時(shí)間最短的路線(xiàn)。（ ）什么是庫(kù)存？其作用是什么？多選題：33.項(xiàng)目管理的主要目標(biāo)有（ CDE ） A. 效率 B. 資源 C. 質(zhì)量 D. 成本 E. 進(jìn)度 34. 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法的步驟有（ ABCDE ）A. 項(xiàng)目分解 B. 確定各種活動(dòng)之間的先后關(guān)系 C. 估計(jì)活動(dòng)所需的時(shí)間 D. 計(jì)算網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，確定關(guān)鍵路線(xiàn) E. 優(yōu)化、監(jiān)控、調(diào)整 35.在網(wǎng)絡(luò)圖中，對(duì)于每一個(gè)活動(dòng)需要確定的時(shí)間有（ ACDE ）A. 最早開(kāi)始時(shí)間 B. 總時(shí)間 C. 最遲開(kāi)始時(shí)間 D. 最早結(jié)束時(shí)間 E. 最遲結(jié)束時(shí)間 36. 在進(jìn)行時(shí)間優(yōu)化時(shí)，縮短關(guān)鍵路線(xiàn)上活動(dòng)時(shí)間的途徑有（ AC ）。A. 利用平行、

18、交叉作業(yè)縮短關(guān)鍵活動(dòng)的時(shí)間 B. 在非關(guān)鍵路線(xiàn)上趕工 C. 在關(guān)鍵路線(xiàn)上趕工 D. 采用新技術(shù)縮短工作時(shí)間 E. 進(jìn)一步壓縮最短路線(xiàn)上的工作時(shí)間 20.一般來(lái)說(shuō)，制造企業(yè)主要為追求成本最小化，服務(wù)企業(yè)一般追求收益最大化，兩者的側(cè)重點(diǎn)不同。影響制造企業(yè)選址的因素主要有以下幾個(gè)。1. 勞動(dòng)力狀況2. 原材料供應(yīng)狀況3. 企業(yè)產(chǎn)品性質(zhì)4. 交通便利因素5. 自然條件6. 政治法律環(huán)境7. 社會(huì)文化環(huán)境8. 科技水平21.對(duì)制造業(yè)中的大量大批生產(chǎn)運(yùn)作和單件小批生產(chǎn)運(yùn)作各舉一例，并說(shuō)明其特點(diǎn)。答：大量大批生產(chǎn)：相同型號(hào)的電視機(jī)，單件小批生產(chǎn)：鍋爐設(shè)計(jì)方面：標(biāo)準(zhǔn)圖，節(jié)省了時(shí)間和人員，保證了質(zhì)量工藝方面：標(biāo)

19、準(zhǔn)、專(zhuān)用、高效工藝設(shè)備，便于定額和原料消耗生產(chǎn)組織：標(biāo)準(zhǔn)化操作，流水線(xiàn)生產(chǎn)管理方面：例行管理多，例個(gè)管理少，計(jì)劃、調(diào)度、簡(jiǎn)單。22什么是基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)？它對(duì)生產(chǎn)運(yùn)作管理有什么要求？ 答：時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)可以追溯到泰勒時(shí)代；縮短加工時(shí)間和調(diào)整時(shí)間；縮短新產(chǎn)品研發(fā)時(shí)間；并行工程應(yīng)用；時(shí)間壓縮技術(shù)；資源重組，JIT和敏捷生產(chǎn)，等。23什么是并行工程？其主要思想和特點(diǎn)是什么？答：并行工程概念；產(chǎn)品設(shè)計(jì)是漸進(jìn)過(guò)程；產(chǎn)品設(shè)計(jì)和信息模型從定性到定量、從模糊到清晰的過(guò)程；設(shè)計(jì)過(guò)程和工藝過(guò)程并行展開(kāi)4MRP的基本思想是什么？為什么需要且圍繞物料轉(zhuǎn)化組織生產(chǎn)？答：基本思想：圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源，實(shí)現(xiàn)按需要準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)。以

20、物料為中心組織生產(chǎn)和以設(shè)備為中心組織生產(chǎn)，代表了二種不同的指導(dǎo)思想；上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)；準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)最經(jīng)濟(jì)，既消除了誤期完工，又消除了提前完工；25精細(xì)生產(chǎn)的基本思想是什么？答：精細(xì)生產(chǎn)的基本含義：資源占用少，利用率高）；基本原理是：不斷改進(jìn)；消除浪費(fèi)；團(tuán)隊(duì)工作；加強(qiáng)溝通28.庫(kù)存是為了滿(mǎn)足未來(lái)需要而暫時(shí)閑置的資源。作用：縮短訂貨提前期穩(wěn)定作用分?jǐn)傆嗀涃M(fèi)用防止短缺防止中斷26. 根據(jù)生產(chǎn)的需要，某企業(yè)每年以20元的單價(jià)購(gòu)入一種零件4,000件。每次訂貨費(fèi)用為40元，資金年利息率為6%，單位維持庫(kù)存費(fèi)按所庫(kù)存物價(jià)值的4%計(jì)算。若每次訂貨的提前期為2周，試求經(jīng)濟(jì)訂貨批量、最低年總成本、年訂購(gòu)次數(shù)和

21、訂購(gòu)點(diǎn)。解：由已知可知p=20元/件，D=4000件/年，S=40元，LT=2周。H則由兩部分組成，一是資金利息，一是倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，即H=206%+204%=2元/(件年)。因此，EOQ= 400 件 (3分)最低年總費(fèi)用為： =400020+（4000/400）40+（400/2）2=80,800（元） 年訂貨次數(shù)n=D/EOQ=4000/400=10(次)訂貨點(diǎn)RL=(D/52)LT =4000/522=153.8(件) 27.某工業(yè)照明設(shè)備企業(yè)打算在中國(guó)建立制造基地，初步的可行性方案中，有南京、廈門(mén)、深圳、北京四個(gè)備選地址。經(jīng)過(guò)成本分析，在各地建立工廠的預(yù)期成本如上表。如果公司預(yù)期的年銷(xiāo)售量是3000件，那么該選在何地建造新的制造基地?制造基地 固定成本(元年) 可變成本(元件) 南京 2 000 000 100廈門(mén) 1 100 000 300深圳 1 000 000 400 北京 1 000 000 600答：年總成本南京：2000000+100*3000=2300000元 廈門(mén)：1100000+300*3000=2000000元 深圳：1000000+400*3000=2200000元 北京：1000000+600*3000=2800000元 年總成本最低為廈門(mén)。應(yīng)該在廈門(mén)建造新基地。1. 某廠年需某零件5 000件，存儲(chǔ)費(fèi)每件每年2.5元，訂購(gòu)費(fèi)用每次20元，訂貨提前期