石太客運(yùn)專線綜合接地實(shí)施方案07.03.07收

1、石太客運(yùn)專線綜合接地實(shí)施方案 收石太客運(yùn)專線綜合接地實(shí)施方案根據(jù)石太鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司關(guān)于盡快完善綜 合接地I類變更設(shè)計(jì)修改文件的函（石太客專工函200710號(hào)）和鐵道部頒發(fā)的客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施頒發(fā)（暫行）（鐵集成2006220）的相關(guān)要求，修改調(diào)整了石太客 運(yùn)專線綜合接地實(shí)施方案。、路基（一）區(qū)間路基貫通地線埋設(shè)實(shí)施方案針對(duì)路基施工情況，確定以下幾種不同的貫通地線埋設(shè)實(shí)施方 案。1. 基床表層不換填的石質(zhì)路塹地段，貫通地線埋設(shè)實(shí)施方案：貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床表層頂面以下0.75m，距離軌道中心3.9m的位置。先將電纜槽寬度范圍內(nèi)的基床表層范圍內(nèi)基 巖挖除，再在貫通地線埋

2、設(shè)的位置，開挖出比埋設(shè)深度深0.04m，寬度略大于貫通地線直徑的“小槽”，以敷設(shè)貫通地線；先向“小槽” 內(nèi)回填40mmi粒徑不大于5mm且不含碎石的土壤，敷設(shè)貫通地線，最 后用粒徑不大于5mnfi不含碎石的土壤將“小槽”填滿，進(jìn)行人工夯 實(shí)。橫向連接線的埋設(shè)實(shí)施方案：在橫向連接線埋設(shè)的位置，開挖出 寬0.2m，深度低于橫向連接線埋設(shè)深度 0.1m的凹槽，凹槽底部先澆 筑0.1m厚C25混凝土，將橫向連接線埋設(shè)到位后，將凹槽采用C25混凝土澆筑填滿。2. 只基床表層換填且已換填完成的石質(zhì)路塹地段，貫通地線埋設(shè) 實(shí)施方案：貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床表層頂面以下0.75m，距離軌道中心3.9m

3、的位置。采用機(jī)械切槽，將電纜槽寬度范圍內(nèi)的基床 表層切除，在貫通地線埋設(shè)的位置，開挖出比埋設(shè)深度深004m,寬度略大于貫通地線直徑的“小槽”，以敷設(shè)貫通地線；先向“小槽” 內(nèi)回填40mmi粒徑不大于5mm且不含碎石的土壤，敷設(shè)貫通地線，最 后用粒徑不大于5mma不含碎石的土壤將“小槽”填滿，進(jìn)行人工夯 實(shí)。橫向連接線的埋設(shè)實(shí)施方案：在橫向連接線埋設(shè)的位置，采用機(jī) 械切槽切出寬0.2m，深度低于橫向連接線埋設(shè)深度 0.1m的凹槽，清 除凹槽邊緣松動(dòng)的填料，凹槽底部先澆筑0.1m厚C25混凝土，將橫向連接線埋設(shè)到位后，將凹槽采用 C25混凝土澆筑填滿。3. 只基床表層換填且未換填完成的石質(zhì)路塹地段

4、，貫通地線埋設(shè) 實(shí)施方案：貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床表層頂面以下0.75m，距離軌道中心3.9m的位置。待路塹開挖至基床表層底面后，在貫通地線 埋設(shè)的位置，開挖出比埋設(shè)深度深 004m,寬度略大于貫通地線直徑 的“小槽”，以敷設(shè)貫通地線；先向“小槽”內(nèi)回填 40mm粒徑不大于 5mm且不含碎石的土壤，敷設(shè)貫通地線，最后用粒徑不大于5mm且不含碎石的土壤將“小槽”填滿，進(jìn)行人工夯實(shí)。橫向連接線的埋設(shè)實(shí)施方案：待路塹開挖至基床表層底面后，在 橫向連接線埋設(shè)的位置，開挖出寬0.2m,深度低于橫向連接線埋設(shè)深 度0.1m的凹槽，凹槽底部先澆筑0.1m厚C25混凝土，將橫向連接線 埋設(shè)到位后，將凹

5、槽采用 C25混凝土澆筑填滿。4. 已鋪設(shè)完成兩布一膜土工布的路基地段，貫通地線埋設(shè)實(shí)施方案：貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床表層頂面以下0.6m，距離軌 道中心3.9m的位置。采用機(jī)械切槽，將電纜槽寬度范圍內(nèi)的基床表 層級(jí)配碎石切除，將貫通地線埋設(shè)于電纜槽底部的中粗砂里，再將中 粗砂鋪設(shè)至電纜槽底部高程后，安裝電纜槽。橫向連接線的埋設(shè)實(shí)施方案：在橫向連接線埋設(shè)的位置，采用機(jī) 械切槽切出寬0.2m，深度低于橫向連接線埋設(shè)深度 0.1m的凹槽，清 除凹槽邊緣松動(dòng)的填料，凹槽底部先澆筑 0.1m厚C25混凝土，將橫 向連接線埋設(shè)到位后，將凹槽采用 C25混凝土澆筑填滿。5. 不鋪設(shè)兩布一膜土工布且

6、路堤填筑已完成的路基地段，貫通地 線埋設(shè)實(shí)施方案：貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床底層頂面以下0.3m，距離軌 道中心3.9m的位置。采用機(jī)械切槽，將電纜槽寬度范圍內(nèi)的基床表 層切除。在貫通地線埋設(shè)的位置，開挖出比埋設(shè)深度深0.04m，寬度略大于貫通地線直徑的“小槽”，以敷設(shè)貫通地線；先向“小槽”內(nèi) 回填40mm粒徑不大于5mm且不含碎石的土壤，敷設(shè)貫通地線，最后 用粒徑不大于5mma不含碎石的土壤將“小槽”填滿，進(jìn)行人工夯實(shí)。橫向連接線的埋設(shè)實(shí)施方案：在橫向連接線埋設(shè)的位置，采用機(jī) 械切槽切出寬0.2m，深度低于橫向連接線埋設(shè)深度 0.1m的凹槽，清 除凹槽邊緣松動(dòng)的填料，凹槽底部先澆筑 0

7、.1m厚C25混凝土，將橫 向連接線埋設(shè)到位后，將凹槽采用 C25混凝土澆筑填滿。6. 路基填筑未施工完成的地段（不含基床表層不換填的石質(zhì)路塹地段和只基床表層換填的石質(zhì)路塹地段），貫通地線埋設(shè)實(shí)施方案：貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床底層頂面以下0.3m，距離軌 道中心3.9m的位置。路基填筑并壓實(shí)至高于貫通地線埋設(shè)深度約60mm高程的同時(shí)，預(yù)留出60mm深、寬度略大于貫通地線直徑的“小槽”， 以敷設(shè)貫通地線；先向“小槽”內(nèi)回填 40mm粒徑不大于5mm且不含 碎石的土壤，敷設(shè)貫通地線，再次回填 40mm粒徑不大于5mm且不含 碎石的土壤后，進(jìn)行人工夯實(shí)；人工夯實(shí)后，必須在“小槽”上方覆 蓋不

8、少于100mm粒徑不大于5mnfi不含碎石的土壤后，才能進(jìn)行正 常的路基填筑和機(jī)械壓實(shí)作業(yè)。橫向連接線的埋設(shè)實(shí)施方案采用與貫通地線相同的埋設(shè)實(shí)施方案。7. 分支引接線敷設(shè)連接方案分支引接線應(yīng)與貫通地線同材質(zhì)、同截面，在同一引接位置設(shè)置 一根分支引接線，采用與貫通地線相同的工序和工藝埋設(shè)；施作邊坡 防護(hù)前，將引接線埋設(shè)于邊坡防護(hù)層下并與電纜槽中接地端子的引接 線壓接。對(duì)應(yīng)電纜槽的兩個(gè)接地端子，引接線在端子根部并聯(lián)后分別 與兩個(gè)端子連接。（二）施工注意事項(xiàng)1. 注意埋設(shè)深度不同的貫通地線之間的過渡連接，過渡連接應(yīng) 在埋設(shè)深度較深的段落完成。埋設(shè)完貫通地線、引接線及橫向連接線 以后，應(yīng)采取嚴(yán)格的保護(hù)

9、措施，防止后期施工時(shí)對(duì)貫通地線、引接線 及橫向連接線的破壞。2. 對(duì)應(yīng)接觸網(wǎng)桿位的電纜槽內(nèi)側(cè)壁鑲嵌接地母排，接地母排應(yīng) 在電纜槽預(yù)制階段與電纜槽預(yù)制同步進(jìn)行。3. 施工開槽時(shí)，應(yīng)小心施工，防止對(duì)兩布一膜土工布的破壞。二、橋梁（一）橋梁綜合接地主要設(shè)計(jì)原則1. 梁部接地裝置：梁部縱橫向預(yù)留接地鋼筋，并在梁的頂面及底面預(yù)留接地端子， 以便與需要接地的構(gòu)件及下部結(jié)構(gòu)接地體連接。梁部接地鋼筋原則上 利用梁部相應(yīng)位置處的結(jié)構(gòu)鋼筋。2. 墩臺(tái)接地體：利用結(jié)構(gòu)中兩根鋼筋作為接地體，在墩臺(tái)頂部與梁端接地端子連 接，在墩臺(tái)下部與承臺(tái)（擴(kuò)大基礎(chǔ)）接地鋼筋焊接。3. 基礎(chǔ)樁接地體：在承臺(tái)底面設(shè)置一個(gè)環(huán)接鋼筋，利用每

10、根樁基礎(chǔ)的一根結(jié)構(gòu)鋼筋 做為接地鋼筋，與承臺(tái)環(huán)接鋼筋可靠焊接。承臺(tái)環(huán)接鋼筋原則上利用 承臺(tái)地層結(jié)構(gòu)鋼筋。4. 擴(kuò)大基礎(chǔ)接地體：在擴(kuò)大基礎(chǔ)的基底底面設(shè)置一層鋼筋網(wǎng)做為水平接地極，各層基礎(chǔ)的四周設(shè)置垂直接地鋼筋。垂直接地鋼筋間距不小于2倍的基礎(chǔ)層高，垂直接地鋼筋在基礎(chǔ)頂面處用連接鋼筋環(huán)接（二）橋梁綜合接地設(shè)計(jì)1. 梁部接地鋼筋設(shè)置（1）有碴軌道梁部接地鋼筋設(shè)置1）雙線簡(jiǎn)支箱梁?jiǎn)挝唬簃m每孔箱梁縱向設(shè)計(jì)2根直徑16mm勺N6鋼筋，橫向設(shè)計(jì)2根直徑 30mm的勺N1, 4根直徑20mm勺勺N2;箱梁每端預(yù)埋端子 8個(gè)，每孔16 個(gè)。N1鋼筋可利用梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋，由于梁部頂面采用“人”子 坡型，梁端

11、橫向鋼筋由直徑16mn水平鋼筋和“人”子坡型的直徑25mm 鋼筋搭接，因此二者應(yīng)可靠焊接，確保電氣回路暢通。2）其它結(jié)構(gòu) 16m雙線簡(jiǎn)支T梁、雙線連續(xù)梁梁部的接地鋼筋設(shè)置形式與 32m 簡(jiǎn)支梁一致，實(shí)施時(shí)相應(yīng)調(diào)整 N2、N6鋼筋的長度。連續(xù)梁對(duì)應(yīng)橋墩 位置的梁部均按上圖梁端接地鋼筋布置示意圖設(shè)置接地鋼筋和接地端子。 連續(xù)剛構(gòu)對(duì)應(yīng)橋墩位置的梁部均按上圖梁端接地鋼筋布置示意圖設(shè)置接地鋼筋和接地端子。墩梁固結(jié)處梁部N2鋼筋與下部結(jié)構(gòu)的接地鋼筋N3焊接連接 對(duì)于單線有碴軌道連續(xù)梁（石咀大橋），梁部的接地鋼筋設(shè)置 形式與32m簡(jiǎn)支梁一致，實(shí)施時(shí)相應(yīng)調(diào)整 N1、N2 N6鋼筋的長度。 連續(xù)梁對(duì)應(yīng)橋墩位置的

12、梁部均按上圖梁端接地鋼筋布置示意圖設(shè)置 接地鋼筋和接地端子。（2）無碴軌道梁部接地鋼筋設(shè)置1）雙線簡(jiǎn)支箱梁；上幽麗*i碼每孔箱梁縱向設(shè)計(jì)2根直徑16mm的N6鋼筋，2根直徑16mml的N7鋼筋，橫向設(shè)計(jì)2根直徑30mm勺N1, 4根直徑20mm的 N2;箱梁每端預(yù)埋端子8個(gè)，每孔16個(gè)。N6 N7鋼筋距離混凝土保護(hù)層表面的距離應(yīng)小于 100mmN1鋼筋可利用梁端的橫向鋼筋，由于梁部頂面采用“人”子坡型， 梁端橫向鋼筋由直徑16mm水平鋼筋和“人”子坡型的直徑 25mn鋼筋 搭接，因此二者應(yīng)可靠焊接，確保電氣回路暢通。2）孤山大橋孤山大橋（單線無碴軌道斜腿剛構(gòu)），梁部的接地鋼筋設(shè)置形式與32m簡(jiǎn)

13、支梁基本一致，實(shí)施時(shí) N7鋼筋取消，同時(shí)根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸相 應(yīng)調(diào)整N1、N2、N6鋼筋的長度。墩梁固結(jié)處梁部頂面均按上圖梁端 接地鋼筋布置示意圖設(shè)置接地鋼筋和接地端子。墩梁固結(jié)處梁部N2鋼筋與下部結(jié)構(gòu)的接地鋼筋 N3焊接連接。2. 橋墩及基礎(chǔ)主要接地布置圖（尚未實(shí)施）（1）樁基礎(chǔ)接地布置圖刻汨Xi譏為I I IL*誤亠MhlN13.=JX rr融1*1 !Jn1JLJ_N11單位：mm(2)明挖基礎(chǔ)(挖井)接地布置圖KiJeK3壬a,21XX/“心F益3. 已經(jīng)實(shí)施的橋梁接地方案石太客專綜合接地方案會(huì)議紀(jì)要（二00六年十月二十八日北京華寶大廈）簽署之前，現(xiàn)場(chǎng)施工的橋梁梁部采用通橋（2006）835

14、8（DK101+000- DK185+000 和石太橋通-10 （補(bǔ)）（DIK30+000- DK101+000，墩臺(tái)及基礎(chǔ)采用石太橋通-15圖紙進(jìn)行了綜合接地 鋼筋及接地端子設(shè)置。石太橋通-10 （補(bǔ)）梁部接地鋼筋布置圖與上述梁部鋼筋布置基本一致原墩臺(tái)及基礎(chǔ)接地方案見下圖:僅電迓亂hJ耳Ffi*5UM*單位：mm樸4l.J.r-站根據(jù)石太客專綜合接地方案會(huì)議紀(jì)要（二00六年十月二十八日北京華寶大廈）精神，2006年11月中旬，橋梁綜合接地現(xiàn)場(chǎng)交底 后要求橋梁所有梁部接地方案按石太橋通 -10 （補(bǔ)）圖紙實(shí)施（三）橋臺(tái)接地布置橋臺(tái)及基礎(chǔ)的接地鋼筋布置形式與橋墩一致。（四）接觸網(wǎng)支柱接地橋上接觸

15、網(wǎng)支柱接地，采用直徑16mm勺連接鋼筋與支柱預(yù)埋鋼板 和梁部縱向接地鋼筋連接。（五）施工工藝及注意事項(xiàng)1. 接地鋼筋原則上利用箱梁、橋墩、承臺(tái)、樁基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)內(nèi) 非預(yù)應(yīng)力鋼筋。箱梁頂面橫向接地鋼筋，可以采用箱梁頂層相應(yīng)位置 處的橫向構(gòu)造鋼筋替代，鋼筋直徑不小于16mm并且電氣回路連接貫 通。預(yù)應(yīng)力鋼筋不得接入綜合接地系統(tǒng)。2 .橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋兼顧接地功能時(shí)結(jié)構(gòu)鋼筋的直徑不小于 16mm 接地鋼筋的連接均采用焊接方式，焊接長度雙面焊時(shí)不小于 5d，且不小于55mrp單面焊時(shí)不小于10d，且不小于100mm d為鋼 筋直徑。焊接厚度不小于4mm結(jié)構(gòu)鋼筋間十字交叉時(shí)采用不小于16m m的“L”型鋼筋進(jìn)行

16、焊 接（焊接長度同前）。當(dāng)單根結(jié)構(gòu)鋼筋的直徑小于16m m時(shí)，可將相鄰的二根結(jié)構(gòu)鋼筋并接使用（總截面不小于 200mm,并無需改變結(jié)構(gòu)鋼筋的間距。3. 簡(jiǎn)支箱梁兩側(cè)均設(shè)置接地端子，連續(xù)梁有橋墩的位置均設(shè)置 接地端子。連續(xù)剛構(gòu)剛壁墩處梁頂設(shè)置接地端子，墩梁固結(jié)處梁部接 地鋼筋與下部結(jié)構(gòu)的接地鋼筋焊接連接。4 .預(yù)留墩頂接地端子，其位置盡量靠近支承墊石一側(cè)，防止 與防落梁設(shè)施干擾。5. 橋梁下部綜合接地根據(jù)基礎(chǔ)類型不同，采用兩種接地形式。 分別為樁基礎(chǔ)接地形式和明挖（挖井）基礎(chǔ)接地形式。6 .每個(gè)接地端連接端子內(nèi)設(shè) M16內(nèi)螺紋，為防止掉入雜物影響使用，可以先擰上螺栓。連接端子采用不銹鋼材質(zhì)為 0

17、0Cr17Ni14MQ ,連接端子外露面應(yīng)保證與混凝土表面平齊， 條件允許情況下，建議連接端子外露面高出混凝土表面12mm為宜。7 .接地鋼筋各部分焊接牢固可靠，箱梁澆注前應(yīng)進(jìn)行電氣回 路測(cè)量，滿足要求方可澆注梁體。8. 每個(gè)橋墩及其基礎(chǔ)上均設(shè)置接地鋼筋和端子。9. 除水中橋墩外，橋墩橫向某個(gè)側(cè)面，距地面 200mm以下，設(shè)置 一個(gè)不銹鋼接地端子，供測(cè)試使用。10 .沿線路縱向，明挖（挖井）基礎(chǔ)兩側(cè)預(yù)留接地極條件。預(yù)留 鋼筋N4直徑16mm伸出混凝土表面100mm外露部分需進(jìn)行鋅鉻涂層防銹處理。11 .對(duì)于采用石太橋通-15綜合接地圖紙已經(jīng)完成的樁基外接 接地極，尚未采用防護(hù)措施的墩臺(tái)，應(yīng)采用

18、 C20混凝土柱進(jìn)行包裹防 護(hù)。要求混凝土凈保護(hù)層厚度不小于 40mm12 .接地鋼筋各部分焊接牢固可靠，混凝土澆注前應(yīng)進(jìn)行電氣 回路測(cè)量，滿足要求方可澆注。13 .未盡事宜按客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法（暫行）（鐵集成2006220號(hào)）文的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（六）其它現(xiàn)場(chǎng)按石太橋通-15施工的橋墩僅特大橋每隔500m距離地面 以上1000mm設(shè)置了測(cè)試端子，不符合客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦 法（暫行）（鐵集成2006220號(hào)）文要求。由于橋墩頂部均設(shè)置 了接地端子，測(cè)試時(shí)測(cè)試人員走橋梁維修通道到達(dá)橋墩頂面，將測(cè)試 設(shè)備的一極與橋墩頂部接地端子連接。附：石太橋通-10 （補(bǔ)）-修01修06石太橋通

19、15 （修）0102三、軌道（一）設(shè)計(jì)原則無碴軌道區(qū)段，縱向接地鋼筋每100m （或20塊軌道板）與貫通 地線單點(diǎn)T型連接一次。縱向接地鋼筋位于軌道板內(nèi)，按 1根16mm鋼筋設(shè)置，兩端與 板內(nèi)預(yù)埋端子焊接。相鄰兩塊軌道板的板內(nèi)預(yù)埋端子通過板端引接線（截面積為35mm長度為350mm帶絕緣的銅絞線電纜）連接，但連 接長度不能超過100m （或20塊軌道板）。每100m（或20塊軌道板）形成一個(gè)接地段，通過接地引接線（截 面積為35mm長度為5m帶絕緣的銅絞線電纜），將接地段中部合適 位置處的板內(nèi)預(yù)埋端子就近連接到與貫通地線連接的接地端子（或接 地母排）上，接入綜合接地系統(tǒng)。（二）工程數(shù)量主要工程

20、數(shù)量詳見下表。序口名材料及規(guī)格單數(shù)量r r 7n=r號(hào)1稱 引35mrr帶絕緣的位m河北省4125山西省82332螺o17mm 內(nèi) 預(yù) 埋200m用于Mm長的扁塊1269225330 vJ h j /nu416的內(nèi)螺個(gè)1269225330o 50套筒戸mm、厚的連接板塊12692253303mm5鋼HRB335 0t49.892t99.572t（三）施工注意事項(xiàng)1. 板內(nèi)預(yù)埋端子應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定制作并準(zhǔn)確預(yù)埋于軌道板 內(nèi)。2. 板端引接線、接地引接線應(yīng)通過螺栓、墊圈與兩端接地端子 （或接地母排）可靠連接。3. 路基地段，接地引接線應(yīng)從電纜槽蓋

21、板上預(yù)留的孔內(nèi)穿過，接至電纜槽內(nèi)的接地母排上。4. 接地引接線采用歐姆卡沿線路橫斷面方向固定，歐姆卡間距 不大于400mm6. 施工期間，應(yīng)注意對(duì)板端引接線和接地引接線進(jìn)行防護(hù)，以 免壓斷。7. 為檢查接地效果，施工后應(yīng)在信號(hào)專業(yè)相關(guān)人員配合下對(duì)每 個(gè)無碴軌道接地段進(jìn)行接地測(cè)試。四、隧道（一）隧道內(nèi)綜合接地設(shè)計(jì)主要原則1. 隧道襯砌已施工完成的地段，僅在綜合洞室下方設(shè)接地極。2. 隧道開挖已經(jīng)完成而仰拱（或鋪底）未施工的地段，其接地極設(shè)置在隧道底部仰拱（或鋪底）下方。3. 隧道未開挖地段，其接地極設(shè)置按照“鐵集成 2006220號(hào)” 文件執(zhí)行。4. 考慮接觸網(wǎng)滑道槽及閃絡(luò)保護(hù)。（二）已經(jīng)開挖完

22、成但襯砌未完成的隧道內(nèi)接地極的設(shè)置1. 對(duì)于小于200m的雙線隧道，隧道內(nèi)不設(shè)置接地極。2. 對(duì)于大于200m小于500m的雙線隧道，在隧道中心里程前 后處且未施工仰拱（或鋪底）的地方設(shè)置 1處接地極，接地極設(shè)置 在仰拱（或鋪底）下方。3. 對(duì)于大于500m的雙線隧道，在每個(gè)綜合洞室下方均設(shè)接地 極，綜合洞室的縱向間距為 500m （單側(cè)）。并在未施工仰拱（或鋪 底）地段，單側(cè)綜合洞室之間在仰拱（或鋪底）下方設(shè)置 2處接地 體。4. 對(duì)于太行山隧道、南梁隧道單線地段，由于貫通地線設(shè)置在行車方向左側(cè)的信號(hào)電纜槽內(nèi)，因此，在行車方向左側(cè)的綜合洞室下方均設(shè)接地體。并在未施工仰拱（或鋪底）地段，在綜合

23、洞室之間的仰拱（或鋪底）下方設(shè)置 2處接地極。5. 綜合洞室下方的接地極采用2.1 X 1.5 x 0.6m的鋼筋籠，鋼 筋籠鋼筋均采用16,鋼筋間距15cm外覆C20混凝土包裹，鋼筋 凈保護(hù)層厚度不小于35mm鋼筋籠通過與其焊接的 16鋼筋伸入到 設(shè)置貫通地線的電纜槽內(nèi)，露出到電纜槽內(nèi)的鋼筋頭增加接地端子。 當(dāng)實(shí)測(cè)接地電阻大于4 Q時(shí),在接地體內(nèi)填加長效物理降阻劑。同時(shí), 鋼筋籠通過與其焊接的另一根 16鋼筋伸入到綜合洞室內(nèi)，并在距 離綜合洞室底面約1m處露頭，鋼筋頭增加接地端子，作為測(cè)試端子 使用。6. 隧道仰拱（或鋪底）下方的接地體采用熱鍍鋅扁鋼接地網(wǎng)（扁 鋼規(guī)格為50mrX 4mr），

24、沿線路縱向長20m網(wǎng)格間距1m,縱橫向間 隔兩倍錨桿長度左右打一根錨桿，扁鋼網(wǎng)通過錨桿接入地層內(nèi)，錨 桿長2.5m3m扁鋼之間、扁鋼與錨桿之間采用焊接，其中扁鋼網(wǎng)中心位置的環(huán)向扁鋼兩端焊接 16鋼筋伸入隧道兩側(cè)設(shè)置貫通地線 的電纜槽內(nèi)，露出到電纜槽內(nèi)的鋼筋頭增加接地端子。接地扁鋼網(wǎng)與綜合洞室接地電阻綜合考慮，保證貫通地線上接地電阻不大于1Q。接地體應(yīng)有35mm昆凝土層。（三）隧道未開挖地段接地極的設(shè)置1. 隧道未開挖地段，具體分為如下幾種情況：（1）n級(jí)圍巖無碴軌道地段的接地極設(shè)置按照（二）條中布置 于隧道鋪底下方；（2）雙線隧道H級(jí)圍巖有碴軌道地段的接地極設(shè)置采用鋪底鋼筋，縱向長度以100

25、m間隔，利用其中20m段落的結(jié)構(gòu)鋼筋作為一個(gè) 接地極；（3）皿、W、V級(jí)圍巖地段，每100m作為一個(gè)單元，利用環(huán)向 錨桿、環(huán)向連接鋼筋（鋼架）和邊墻底部縱向連接鋼筋作為接地極。2. 綜合洞室接地極設(shè)置同（二）條所述。（四）關(guān)于縱向接地鋼筋縱向接地鋼筋設(shè)置于水溝、電纜槽側(cè)壁內(nèi)，將水溝側(cè)壁鋼筋中最 上層的 12鋼筋替換為 16鋼筋，每100m斷開一次，在100m中部 與（二）、（三）條所述的接地極中心位置伸出的環(huán)向連接鋼筋連接， 并引入設(shè)置貫通地線的電纜槽內(nèi)。（五）關(guān)于接觸網(wǎng)滑道槽與閃絡(luò)保護(hù)1. 未施工段落的二次襯砌無鋼筋時(shí)，架立的環(huán)向鋼筋與滑道槽連 接，并且環(huán)鋼筋與縱向貫通接地鋼筋連接。2. 未

26、施工段落的二次襯砌有鋼筋時(shí)，選用環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋與滑道槽 連接，并且環(huán)向接地鋼筋與縱向貫通接地鋼筋連接，縱向鋼筋按拱頂0.5m，其它部位1 1.5m間距選取作為閃絡(luò)保護(hù)鋼筋，且每100m斷開一次。（六）施工方法及注意事項(xiàng)1. 雙線隧道每個(gè)綜合洞室底板下方均設(shè)置接地極，單線隧道內(nèi) 行車方向左側(cè)綜合洞室底板下方均設(shè)置接地極，綜合洞室施工前應(yīng) 檢查下方是否有接地極，綜合洞室底部接地體必須在綜合洞室鋪底 完成前實(shí)施，在綜合洞室開挖時(shí)下部一次擴(kuò)挖，接地極鋼筋籠就位 且連接鋼筋安放合適后再澆注混凝土。2. 隧道底部接地極在未施工仰拱（鋪底）段落實(shí)施，除H、皿 級(jí)圍巖地段需要向下擴(kuò)挖外，其余段落均不需擴(kuò)挖。3. 需要露出到電纜槽內(nèi)及綜合洞室內(nèi)的鋼筋在隧道襯砌、電纜槽施工時(shí)，必須加以保護(hù)，保證鋼筋完整，接地端子與鋼筋應(yīng)可靠 連接。4. 在隧道底部有防水層，連接扁鋼需要穿過防水層時(shí)，采用止 水環(huán)止水，并對(duì)連接鋼筋進(jìn)行防腐處理。5. 在設(shè)置接觸網(wǎng)接地鋼筋處，環(huán)向連接鋼筋應(yīng)先與接觸網(wǎng) 接地鋼筋連接，再