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1、 中鐵二十三局集團(tuán)有限公司新建深茂鐵路江門至茂名段jmzq-7標(biāo)(dk290+200dk318+800)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工方案編制: 復(fù)核: 審核: 中鐵二十三局集團(tuán)有限公司深茂鐵路jmzq-7標(biāo)工程指揮部二一六年五月目 錄1、工程概況12、編制依據(jù)13、施工要求及工藝13.1 施工要求13.2 施工工藝23.2.1測(cè)量放樣23.2.2鉆機(jī)成孔33.2.3成孔檢查33.2.4鋼筋籠安放33.2.5樁基礎(chǔ)混凝土澆筑33.2.6承臺(tái)、cp輔助立柱鋼筋籠連接43.2.7地上部分立模43.2.8預(yù)埋地腳螺栓43.2.9接地端子焊接43.2.10接地角鋼的安放43.2.11澆筑承臺(tái)混凝土53.2.12養(yǎng)

2、護(hù)及外露螺栓保護(hù)54、質(zhì)量控制與檢驗(yàn)54.1質(zhì)量控制54.2質(zhì)量檢驗(yàn)65、施工注意事項(xiàng)66、質(zhì)量保證措施76.1 質(zhì)量目標(biāo)76.2組織保證措施76.3制度保證措施77、安全保證措施87.1 安全目標(biāo)及要求87.2 安全保證措施88、環(huán)境保護(hù)措施128.1 環(huán)保目標(biāo)及要求128.2 環(huán)境保證體系128.3 環(huán)境保證措施14接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工方案1、工程概況新建鐵路深圳至茂名鐵路江門至茂名段jmzq-7標(biāo)一項(xiàng)目部(陽江段)全長(zhǎng)28.6km。路基段落h型鋼柱基礎(chǔ)為干作業(yè)法鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(zj)、分為zj-b-1、2、3、4四種類型。下錨拉線基礎(chǔ)為干作業(yè)法鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(lxzj)類型。拉線基礎(chǔ)的選型

3、應(yīng)和鋼柱基礎(chǔ)類型配套使用:如拉線干作業(yè)法鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(lxzj)對(duì)應(yīng)h型鋼柱的干作業(yè)法鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(zj)。2、編制依據(jù)1.接觸網(wǎng)h型鋼柱(通化(2008)1301)2.電氣化鐵道設(shè)計(jì)手冊(cè)(接觸網(wǎng)) (中國(guó)鐵道出版社,1983)3.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb50010-2002)4.建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb50007-2002)5.建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(gb50009-2001)(2006年版)6.建筑樁基技術(shù)規(guī)范(jgj94-2008)7.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50204-2002)8.高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程(q/cr9602-2015)9.高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)

4、準(zhǔn)(tb10751-2010)10.新建鐵路深圳至茂名鐵路江門至茂名段jmzq-7標(biāo)段路基上接觸網(wǎng)h型鋼柱基礎(chǔ)施工圖等相關(guān)設(shè)計(jì)文件11.現(xiàn)場(chǎng)施工條件3、施工要求及工藝3.1 施工要求施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行明確,接觸網(wǎng)基礎(chǔ)的位置、標(biāo)高、結(jié)構(gòu)形式、預(yù)埋件位置及數(shù)量、結(jié)構(gòu)尺寸的允許偏差等關(guān)鍵參數(shù)必須清楚明了,所使用的預(yù)埋件要有檢驗(yàn)合格證書方可使用,試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋等原材料進(jìn)行抽樣檢查。試驗(yàn)性施工方案:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)分為地上部分與地下部分。為了保證接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)的施工質(zhì)量和施工便利,初步選定按照地下部分先定位、先澆筑,地上部分后立模、后澆筑的施工工藝進(jìn)行,以期達(dá)到預(yù)埋螺栓組定位準(zhǔn)確,

5、基礎(chǔ)外露部分整齊、美觀的效果。3.2 施工工藝路基段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工流程詳見下圖。路基段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工流程圖3.2.1測(cè)量放樣技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施工段落內(nèi)的所有接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)里程位置進(jìn)行統(tǒng)計(jì),建立臺(tái)賬,然后書面交底于測(cè)量人員。測(cè)量人員按照交底的里程位置,對(duì)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)中心位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣,必須先復(fù)核軌面標(biāo)高、側(cè)面限界符合要求后方可施工??烤€路側(cè)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)側(cè)面與鄰近線路鋼軌側(cè)面之間的距離按450mm設(shè)計(jì),誤差5mm,普通支柱按線路中心距基礎(chǔ)中心3.35m,錨柱按3.45m。見深茂鐵路江茂段先期施工段(dk318+800-dk341+000)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留接口設(shè)計(jì)交底文件,并在基礎(chǔ)的

6、大小里程及線路中心方向各放置一個(gè)輔助定位點(diǎn)(距離基礎(chǔ)中心點(diǎn)70cm),記錄輔助定位點(diǎn)的里程、距離、標(biāo)高,書面交底技術(shù)人員。所有定位點(diǎn)必須用鐵釘、紅漆作出顯著標(biāo)示,同時(shí)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)測(cè)量放樣的定位點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,確認(rèn)無誤后方可用于施工。3.2.2鉆機(jī)成孔成孔采用旋挖鉆機(jī)挖孔。承臺(tái)頂面標(biāo)高=為設(shè)計(jì)軌面標(biāo)高-0.45m,樁頂標(biāo)高=設(shè)計(jì)軌面標(biāo)高-1.65m。軌面標(biāo)高由技術(shù)人員計(jì)算,測(cè)量人員復(fù)核無誤后方可用于施工。zj-b-1型直孔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)深度為5.8m,土壤內(nèi)摩擦角為1520;zj-b-2型直孔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)深度為5.2m,土壤內(nèi)摩擦角為2030;zj-b-3型直孔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)深度為4.2m,土壤內(nèi)摩擦角為304

7、0;zj-b-4型直孔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)深度為3.4m,土壤內(nèi)摩擦角為=40。鉆到設(shè)計(jì)深度后,必須在孔底處進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土、然后停止轉(zhuǎn)動(dòng),提出鉆桿。孔樁開挖到位后,人工開挖修整上部的承臺(tái)基礎(chǔ),同時(shí)清除孔底的松土。棄土在鉆孔完成后立刻清除運(yùn)走。成孔后如因特殊情況不能及時(shí)灌注混凝土,應(yīng)對(duì)孔口采取有效的防水措施,防止雨水進(jìn)入孔內(nèi),且對(duì)孔口做好標(biāo)識(shí),做好防護(hù)措施,防止造成人員傷害。鉆孔時(shí)應(yīng)注意保持孔口的垂直度,需使用鉛垂線吊線檢驗(yàn)。同時(shí)要控制孔徑,避免超挖。3.2.3成孔檢查鉆孔深度到位后,應(yīng)對(duì)孔深、垂直度、孔位進(jìn)行檢驗(yàn)。鉆孔深度和垂直度測(cè)定:用測(cè)繩(錘)測(cè)量孔深,孔深應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;用吊繩測(cè)定成孔垂直度,不符合要

8、求時(shí)應(yīng)由人工進(jìn)行修孔,直到符合設(shè)計(jì)要求。孔位檢驗(yàn)由測(cè)量人員進(jìn)行檢查。3.2.4鋼筋籠安放鋼筋籠加工。鋼筋籠采用集中加工,由技術(shù)人員按設(shè)計(jì)要求對(duì)施工人員進(jìn)行書面交底,施工人員按交底作業(yè)。鋼筋籠就位。鋼筋籠檢查合格后,運(yùn)送到工點(diǎn),綁好混凝土墊塊,下放鋼筋籠,吊放鋼筋籠時(shí),要對(duì)準(zhǔn)孔位,垂直吊入,緩慢入孔,避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí),進(jìn)行固定。鋼筋籠在起吊、運(yùn)輸和安裝過程中應(yīng)采取措施防止變形,鋼筋籠深入承臺(tái)不小于1米。3.2.5樁基礎(chǔ)混凝土澆筑采用c30混凝土,混凝土澆筑時(shí),如混凝土自由傾落高度大于2m,采用串筒下料至孔底,采用插入式振搗棒分層振搗密實(shí)。尤其是邊角等位置應(yīng)加強(qiáng)振搗??刂坪脴痘A(chǔ)

9、頂面混凝土的標(biāo)高。基礎(chǔ)澆筑完成后,應(yīng)對(duì)外漏地腳螺栓先圖黃油防腐,再用黃膠帶進(jìn)行包扎,最后用硬塑料套管進(jìn)行固定包封防護(hù)?;炷翝仓旰髴?yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。3.2.6承臺(tái)、cp輔助立柱鋼筋籠連接根據(jù)設(shè)計(jì)要求,cp輔助立柱與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)是連接在一起的整體,因此在施工完基礎(chǔ)的地下部分后應(yīng)開始著手cp輔助立柱的施工。首先測(cè)量放樣定位cp輔助立柱的基礎(chǔ)位置,人工持風(fēng)鎬進(jìn)行開挖,同時(shí)按相關(guān)圖紙要求進(jìn)行鋼筋籠綁扎。按照?qǐng)D紙要求將cp輔助立柱鋼筋籠與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)的鋼筋籠進(jìn)行連接。3.2.7地上部分立模為保證外露部分的混凝土外觀質(zhì)量,應(yīng)專門制作模板進(jìn)行地上部分的澆筑。模板在

10、安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)合格的模板進(jìn)行清潔并涂刷脫模劑。模板安裝后應(yīng)對(duì)安裝位置、斷面形狀尺寸進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后固定模板。3.2.8預(yù)埋地腳螺栓定位板制作。定位板用槽鋼制作,設(shè)兩排螺栓定位孔,可通過上層的螺桿調(diào)節(jié)定位板的高度。定位板可水平、上下移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)地腳螺栓的精確定位。螺栓組預(yù)埋。支柱基礎(chǔ)地腳螺栓外露基礎(chǔ)面190mm,拉線基礎(chǔ)地腳螺栓外露基礎(chǔ)面100mm,定位裝置放置在模板上,將每根地腳螺栓通過上下兩個(gè)螺母固定在定位板上。使每組六根地腳螺栓與定位板成為一個(gè)整體。必須使用雙層定位模板。粗調(diào)。利用輔助定位點(diǎn)將定位板與螺栓組整體對(duì)中,然后通過上層的螺桿調(diào)節(jié)定位板的高程(定位板高程即基礎(chǔ)頂面高程

11、)并保證螺栓的外露長(zhǎng)度,高程到位后調(diào)節(jié)定位板的水平,確認(rèn)已經(jīng)保持水平后粗調(diào)工作完成。精調(diào)。粗調(diào)完成后由測(cè)量人員對(duì)預(yù)埋螺栓的位置、高程、間距等進(jìn)行復(fù)核,如有偏差則通過調(diào)整定位裝置對(duì)定位板進(jìn)行細(xì)微的調(diào)節(jié)。復(fù)核無誤后將螺栓組與鋼筋籠進(jìn)行連接焊接,然后固定定位裝置與鋼筋籠。3.2.9接地端子焊接綜合接地端子在澆筑混凝土前確保接地端子和鋼筋焊接符合要求后方可澆筑混凝土。接地端子尾部16連接鋼筋必須至少與2根地腳螺栓和2根鋼筋焊接,單邊焊接時(shí)搭接長(zhǎng)度不低于100mm,雙邊焊接時(shí)搭接長(zhǎng)度不低于55mm,焊接厚度不小于4mm。接地端子表面應(yīng)進(jìn)行封堵,防止水泥砂漿等進(jìn)入端子內(nèi)。接地端子應(yīng)露出基礎(chǔ)面20mm。3.

12、2.10接地角鋼的安放鉆孔樁(或挖孔樁)開挖至設(shè)計(jì)深度并放入基礎(chǔ)外層鋼筋籠后,打入接地極至基礎(chǔ)地面以下不小于700mm,接地極由接地角鋼l506/q235a與16圓鋼以及接地端子三件焊接而成。在非風(fēng)區(qū)接地角鋼應(yīng)進(jìn)行2級(jí)熱浸鍍鋅,對(duì)于侵蝕性土質(zhì)如鹽漬土地段,應(yīng)采用銅包鋼接地棒(17.2mm)代替接地角鋼,對(duì)于開挖較為容易的區(qū)段可采用純銅棒(16mm)代替。3.2.11澆筑承臺(tái)混凝土混凝土澆筑時(shí),如混凝土自由傾落高度大于2m,采用串筒下料至孔底,采用插入式振搗棒分層振搗密實(shí)。尤其是邊角等位置應(yīng)加強(qiáng)振搗。3.2.12養(yǎng)護(hù)及外露螺栓保護(hù)混凝土暴露面采用蓬布、塑料布等進(jìn)行覆蓋,防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保

13、護(hù)層混凝土初凝前,應(yīng)卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,直至混凝土終凝為止。澆筑完畢后對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。采用m39地腳螺栓,材質(zhì)為q345,螺栓外漏長(zhǎng)度190mm,錨固長(zhǎng)度1000mm,強(qiáng)度大于8.8級(jí),混凝土凝固后應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)上外露的螺栓采取內(nèi)涂黃油,外用黃膠帶纏裹措施進(jìn)行保護(hù)。4、質(zhì)量控制與檢驗(yàn)4.1質(zhì)量控制4.1.1接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為三個(gè)方面:預(yù)埋螺栓組的定位。接地端子的焊接質(zhì)量?;A(chǔ)外露部分的混凝土外觀質(zhì)量。4.1.2對(duì)預(yù)埋螺栓的定位裝置應(yīng)周密考慮,要具備高程調(diào)節(jié)、位置調(diào)節(jié)以及精調(diào)功能,同時(shí)還應(yīng)便于固定。4.1.3接觸網(wǎng)基礎(chǔ)外露部分的模板應(yīng)注

14、意清理干凈并涂刷脫模劑后再行使用,混凝土澆筑過程中注意振搗,以保證外露部分的外觀質(zhì)量。4.1.4 每個(gè)部位混凝土澆筑前必須檢查接地端子連接情況,測(cè)量接地極的接地電阻、貫通性電阻值,并做好電阻測(cè)試數(shù)據(jù)記錄。并在拆模后及時(shí)復(fù)測(cè)接地端子的接地和貫通性,確保端子合格。每處接地端子單個(gè)接地點(diǎn)的對(duì)地電阻要求小于4,困難時(shí)不得10(如10,采取增設(shè)接地極措施),全線貫通地線敷設(shè)后,綜合貫通地線上任一點(diǎn)的接地電阻小于1。4.1.5 混凝土澆筑完后,在能保證混凝土表面及棱角完整時(shí)方可拆除,拆模時(shí)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。4.1.6 接觸網(wǎng)底座基礎(chǔ)施工前必須制作標(biāo)準(zhǔn)模具,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行施工,施工時(shí)必須使用模

15、具進(jìn)行制作施工,確保施工規(guī)范、統(tǒng)一。4.2質(zhì)量檢驗(yàn)4.2.1接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工質(zhì)量檢測(cè)按照高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及圖紙要求的現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4.2.2接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):4.2.3接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工的誤差規(guī)定:4.2.4基礎(chǔ)混凝土、鋼筋應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。5、施工注意事項(xiàng)a接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)宜在基床表層施工完成后施工。b接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工時(shí)不應(yīng)破壞路基及防護(hù)工程結(jié)構(gòu),不得侵占。c路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)高度按基礎(chǔ)面比內(nèi)軌面低600mm實(shí)施。d施工前應(yīng)進(jìn)行施工定測(cè)并確定現(xiàn)場(chǎng)填挖方及地質(zhì)條件情況,如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)有出入,或遇跨線橋、涵洞等,請(qǐng)及時(shí)與設(shè)

16、計(jì)單位聯(lián)系并立即告知供電段。e遇到基礎(chǔ)螺栓被破壞、基礎(chǔ)開裂等情況,整治方案必須經(jīng)過供電段同意方可整治。6、質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標(biāo)堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和鐵路總公司有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī),對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施全過程管理,確保分項(xiàng)工程合格率100%,竣工一次交驗(yàn)合格率100%,合同履約率100%,顧客滿意度90%。6.2組織保證措施建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度和制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝,并通過質(zhì)量監(jiān)督檢查工作貫徹落實(shí)。成立以分部經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師為副組長(zhǎng),其他副經(jīng)理、綜合部、工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

17、質(zhì)量監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:組 長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理王連華 副 組 長(zhǎng):總工程師李作軍組 員:副經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人實(shí)施全面質(zhì)量管理工作,每月發(fā)布質(zhì)量簡(jiǎn)報(bào),公布工程質(zhì)量情況,介紹經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn),指出不足,鞭策落后。不斷推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用,不斷提高施工工序質(zhì)量的控制能力,保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 6.3制度保證措施6.2.1施工圖現(xiàn)場(chǎng)核查和施工技術(shù)交底制度 (1)施工圖現(xiàn)場(chǎng)核查制度人員進(jìn)場(chǎng)后,由項(xiàng)目總工程師組織各專業(yè)工程師對(duì)圖紙進(jìn)行分級(jí)會(huì)審,根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)核查,尤其對(duì)線路的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和補(bǔ)勘,確保不因地質(zhì)資料不準(zhǔn)而造成對(duì)質(zhì)量的影響。 (2)堅(jiān)持技術(shù)交底制度

18、根據(jù)建設(shè)單位審批通過的施工方案編制各作業(yè)指導(dǎo)書、工序技術(shù)交底,同時(shí)對(duì)管理人員、施工人員進(jìn)行設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、安全標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。6.2.2材料、設(shè)備、配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和質(zhì)量自檢制度(1)嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)。實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,在合格供應(yīng)商(廠家)范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo),重要材料和半成品實(shí)行駐場(chǎng)(廠)監(jiān)造。加強(qiáng)地材質(zhì)量檢驗(yàn),杜絕不合格材料進(jìn)入工地;對(duì)各種機(jī)械、設(shè)備按照采購(gòu)合同文件的要求,嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)證,確保其技術(shù)狀態(tài)良好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(2)加強(qiáng)質(zhì)量的過程控制力度。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢)。真實(shí)填寫檢查記錄,及時(shí)報(bào)檢。上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入

19、下道工序,上道工序必須為下道工序服務(wù),即提供可靠的質(zhì)量保證;凡屬隱蔽工程項(xiàng)目,首先由班、隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)進(jìn)行自檢,自檢合格后,會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢,檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格,由雙方簽字,最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。(3)質(zhì)量事故申報(bào)制度,質(zhì)量事故處理嚴(yán)格按鐵路總公司及建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7、安全保證措施7.1 安全目標(biāo)及要求(1)、安全目標(biāo)無鐵路行車險(xiǎn)性以上事故。無人身重傷及其以上事故。無汽車行車責(zé)任重大事故。無等級(jí)火警事故和爆炸事故。無壓力容器爆炸事故。(2)、安全要求1、施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入。2、為確保施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作

20、,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全制度教育,并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)及安全交底。3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源進(jìn)行醒目標(biāo)識(shí),并定期組織檢查。7.2 安全保證措施(1)、組織保證措施成立以分部經(jīng)理為組長(zhǎng),主管生產(chǎn)的副經(jīng)理(安全總監(jiān))、總工程師為副組長(zhǎng),其他副經(jīng)理、綜合部、工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。分部成立安全質(zhì)量部,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:組 長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理王連華副 組 長(zhǎng):總工程師李作軍、安全總監(jiān)梁明先組 員:副經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人(2)、制度保證措施我部嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家、鐵路總公司、深茂公司有關(guān)法律、法規(guī)、暫行條例及文件等

21、建立的各種適合本工程建設(shè)施工的安全管理制度,同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況,并參照本企業(yè)的安全管理辦法,制定了與之相適應(yīng)的安全管理制度。1、建立健全各項(xiàng)安全管理制度根據(jù)工程特點(diǎn),制定了具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度:各類機(jī)械的安全作業(yè)制度;用電安全制度;防洪、防火、防風(fēng)等措施;起重作業(yè)安全制度;各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施;堅(jiān)持安全活動(dòng)日的學(xué)習(xí)制度和安全例會(huì)制度;建立了安全檢查制度;建立事故檔案制度;高空作業(yè)安全專項(xiàng)規(guī)定;各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度;突發(fā)事故處理安全規(guī)定等,做到各項(xiàng)工作有章可循。2、安全教育培訓(xùn)制度開工前,對(duì)所有參建員工組織學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)

22、程(tb10401.1-2003)及進(jìn)行上崗前的安全教育培訓(xùn)。對(duì)于從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得特殊工種操作證后,方準(zhǔn)持證上崗。深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),堅(jiān)持安全員持證上崗,施工生產(chǎn)中時(shí)刻樹立“安全第一”的思想。教育職工在施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)成按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品的良好習(xí)慣,施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時(shí)檢查防護(hù)用品穿戴情況,未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的禁止上崗。3、安全生產(chǎn)檢查制度建立、健全各種安全檢查制度,在開工前進(jìn)行檢查,在生產(chǎn)過程中定期或不定期的對(duì)特殊施工作業(yè)、大型機(jī)具設(shè)備的使用、各施工區(qū)域的安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查,并形成記錄。4、危險(xiǎn)性較大工程的安全

23、技術(shù)方案的編制審批制度開工前制定好安全生產(chǎn)保證計(jì)劃,編制安全技術(shù)措施,確保施工方案的安全可靠性。對(duì)于吊裝工程、施工用電等安全重點(diǎn)防范工程,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)際情況,單獨(dú)編制安全技術(shù)方案,獲得批準(zhǔn)后方準(zhǔn)從事施工作業(yè)。5、安全技術(shù)交底制度工程開工前,安質(zhì)部組織相關(guān)人員向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求,這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)施工安全措施要求,對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的補(bǔ)充和完善過程。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合安全操作規(guī)程及安

24、全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免口號(hào)式、無針對(duì)性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時(shí)要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實(shí)情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。6、應(yīng)急救援預(yù)案制度按照本工程特點(diǎn),對(duì)可能發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故和自然災(zāi)害組織制定應(yīng)急救援預(yù)案。有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除在施工過程中突發(fā)性事故的危害,最大限度的減少事故造成損失,維護(hù)社會(huì)和企業(yè)的利益,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。7、事故處理報(bào)告制度發(fā)生事故必須及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,并及時(shí)處理。對(duì)各類事故,均要嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理,即:事故原因查不清不放過;責(zé)任者和群眾未受到教育不放過;沒有制定出今后

25、防范措施不放過;責(zé)任人沒有受到處理不放過。同時(shí)事故發(fā)生后要及時(shí)按規(guī)定上報(bào)。8、安全生產(chǎn)會(huì)議制度按照分部安全環(huán)保管理的需要,分部定于每月安全質(zhì)量大檢查當(dāng)天進(jìn)行當(dāng)月的質(zhì)量、安全環(huán)保管理會(huì)議,會(huì)議主要匯報(bào)當(dāng)月安全環(huán)保工作情況,針對(duì)本項(xiàng)目當(dāng)月施工過程中出現(xiàn)的安全環(huán)保問題進(jìn)行分析解剖,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定下月的對(duì)策和措施;對(duì)當(dāng)月作業(yè)隊(duì)安全環(huán)保以及文明施工情況進(jìn)行通報(bào)并作出獎(jiǎng)懲決定。(3)、資源保證措施分部分項(xiàng)工程開工前,由程部協(xié)同作業(yè)隊(duì)管理層做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù),為作業(yè)人員創(chuàng)造一個(gè)安全的施工環(huán)境,并在由安質(zhì)部制定的、事故易發(fā)地點(diǎn)設(shè)立好安全警示標(biāo)志,通過安質(zhì)部的檢查后,方可進(jìn)行施工作業(yè),在施工過程中嚴(yán)禁使用安

26、全性能不符合要求的勞保用品。(4)、思想保證措施施工過程中具有大型機(jī)械、交叉作業(yè)點(diǎn)、臨時(shí)用電線路、重要危險(xiǎn)源點(diǎn)多等特點(diǎn),必然給分部安全環(huán)保管理工作帶來了巨大的壓力,為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)管理工作,我部堅(jiān)持進(jìn)行月度安全教育活動(dòng),做好班組安全建設(shè),通過不斷通過開會(huì)、觀看錄像、下發(fā)學(xué)習(xí)材料等宣傳、教育活動(dòng),做到安全生產(chǎn)責(zé)任制的層層落實(shí),將安全生產(chǎn)的觀念深植入每一個(gè)參建員工的思想中。(5)、事故應(yīng)急處理措施為認(rèn)真貫徹落實(shí)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,增強(qiáng)憂患意識(shí),居安思危,減少施工事故的發(fā)生,提高自防自救意識(shí),結(jié)合我分部的施工特點(diǎn),主要針對(duì)可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害,確定了我

27、部施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案及其基本原則:堅(jiān)持“以人為本,預(yù)防為主”的原則。通過強(qiáng)化日常安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,查堵各種事故隱患,做到防患于未然。施工前期,針對(duì)施工過程中存在的重大危險(xiǎn)源,提前預(yù)測(cè),并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,以防突發(fā)事件,并定期組織演練,確保施工安全。各施工作業(yè)隊(duì)、班組緊緊結(jié)合各自施工的實(shí)際,成立搶險(xiǎn)救災(zāi)小組,做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作,并定期組織演練,確保施工安全。堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,緊急處置,快速反應(yīng),分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)一致的原則。分部/施工工區(qū)/施工班組應(yīng)急救援體系,做到局部利益服從整體利益,關(guān)愛生命高于一切

28、,確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故,能夠迅速、快捷、有效的啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。1、應(yīng)急處理機(jī)制建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),以黨支部書記、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系機(jī)制,施工隊(duì)建立搶險(xiǎn)救災(zāi)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機(jī)構(gòu)見下圖。另外我部還對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組進(jìn)行詳細(xì)的劃分,成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)組、事故調(diào)查組、醫(yī)療救護(hù)組、警戒保衛(wèi)組和聯(lián)絡(luò)調(diào)度組。各小組的職責(zé)明確到個(gè)人??傊笓]:王連華現(xiàn)場(chǎng)總指揮:唐安軍軍醫(yī)療救護(hù)組警戒保衛(wèi)組聯(lián)絡(luò)調(diào)度組家屬安置組應(yīng)急物資組事故調(diào)查組應(yīng)急搶險(xiǎn)組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機(jī)構(gòu)圖2、應(yīng)急處理程序施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件發(fā)生后的請(qǐng)示報(bào)告工作,是縮短救援時(shí)間、減

29、少損失、減少事故影響至關(guān)重要的一環(huán),對(duì)此應(yīng)予以高度重視。突發(fā)事件發(fā)生后,要立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。在有關(guān)部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,現(xiàn)場(chǎng)組織者要負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),勘察現(xiàn)場(chǎng),查找事故見證,保存好可疑物證,尋究事故線索及原因,并做好記錄。搶險(xiǎn)方案確定后,要貫徹“高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,保證搶險(xiǎn)救援工作安全有序、減少事故影響、盡快恢復(fù)施工生產(chǎn)。(6)、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)與處罰措施施工結(jié)合實(shí)際,實(shí)行 “安全生產(chǎn)責(zé)任書”等多種獎(jiǎng)罰的方式,做到獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。對(duì)在安全生產(chǎn)中作出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人,給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)違章指揮、違章作業(yè)造成事故的責(zé)任者,根據(jù)情節(jié)輕重,給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,或依法追究刑事責(zé)任。8、環(huán)境保護(hù)

30、措施 8.1 環(huán)保目標(biāo)及要求(1)、環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格按照國(guó)家環(huán)境保護(hù)法、水土保持法和地方政府有關(guān)規(guī)定做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”,努力把施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度,確保施工現(xiàn)場(chǎng)四周景觀不受破壞,地表水和地下水水質(zhì)不受污染,植被得到有效保護(hù);堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù),少擾動(dòng)、多防護(hù),少污染、多防治”,使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定,教育培訓(xùn)率100%,貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%,最大程度的節(jié)約能源和資源,確保綠色工程。(2) 、環(huán)保要求1、對(duì)施工產(chǎn)生的廢水、廢渣要妥善處理,不得隨意丟棄。2、采取有效措施,對(duì)施工范圍內(nèi)外的土地及植被注意保護(hù)。8.2 環(huán)境保證體系為了切實(shí)

31、落實(shí)環(huán)境保護(hù)法與水土保持法相關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目建立了與質(zhì)量保證體系并行的、安全環(huán)保、水保保證體系,同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)作,無條件接受當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督,執(zhí)行國(guó)家和地方政府的環(huán)保政策、法規(guī),加強(qiáng)施工全過程的控制與管理,制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施,避免人為破壞和污染環(huán)境事件的發(fā)生。施工環(huán)保、水土保持體系見下圖(環(huán)保、水保管理體系框圖)。環(huán)保、水保管理體系思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證社會(huì)保證政治思想教育領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組編制實(shí)行環(huán)保措施制定各種環(huán)保制度建立承包責(zé)任制簽訂合作協(xié)議制定合作計(jì)劃大力宣傳環(huán)保工作的重要性,讓每個(gè)職工樹立強(qiáng)烈的環(huán)保意識(shí),讓環(huán)保工作成為自覺的行為。建立組織環(huán)保制

32、度,選派得力人員,把環(huán)保工作列入議事日程。按設(shè)計(jì)文件和施工組織施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行落實(shí)。獎(jiǎng)罰措施抓好環(huán)保日常管理,建立健全環(huán)保責(zé)任制,開展定期環(huán)保檢查。聘請(qǐng)地方專家對(duì)環(huán)保工作進(jìn)行指導(dǎo),引進(jìn)科學(xué)可行的環(huán)保設(shè)施,增大環(huán)保工作的效果及效益。落到實(shí)處涉及所有施工活動(dòng)(點(diǎn)、線、面)逐項(xiàng)檢查全面實(shí)現(xiàn)環(huán)保工作環(huán)保、水保管理體系框圖8.3 環(huán)境保證措施重視施工環(huán)保和水土保持工作是我們的國(guó)策要求,把環(huán)保和水保工作作為貫徹科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)的具體要求,站在可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待建設(shè)過程中的環(huán)境保護(hù)工作。施工中嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行施工,禁止亂挖亂掘破壞當(dāng)?shù)氐闹脖唬瑫r(shí)制定有效的措施,保證當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境。針對(duì)本線實(shí)際情

33、況,地表水系發(fā)達(dá),絕大部分地區(qū)水土流失較嚴(yán)重,生態(tài)環(huán)境脆弱的特點(diǎn),我們將采取以下措施,開展環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。 首先要求全體參建人員高度重視環(huán)保工作,自覺愛護(hù)線路周邊的一山一水,一草一木。指定專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作,自覺接受各級(jí)地方政府環(huán)境保護(hù)和水利部門的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。(1)、組織措施本分部以安全質(zhì)量部牽頭負(fù)責(zé)環(huán)水保日常工作。以分部經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組,制定施工環(huán)保、水土保持措施,實(shí)行項(xiàng)目部、施工作業(yè)隊(duì)分級(jí)管理,負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保、水土保持工作的落實(shí)。分部配備1名安全環(huán)保工程師,組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)保、水保法規(guī)和相關(guān)知識(shí),并經(jīng)常進(jìn)行宣傳教育。各作業(yè)隊(duì)配備1名兼職安全環(huán)保監(jiān)察員,負(fù)責(zé)協(xié)助環(huán)保

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