道路橋梁大中修工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)常規(guī)檢測報(bào)告

1、報(bào)告編號bg-2017-qlj1006-0018報(bào)告正文頁數(shù)共27頁巢湖市新濱湖大道王瓦聯(lián)橋常規(guī)檢測報(bào)告項(xiàng)目名稱： 巢湖市2017年度市政橋梁大中修工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)二標(biāo)段 委托單位： 安徽國順交通咨詢設(shè)計(jì)研究院有限公司 檢測類別： 現(xiàn)場檢測 安徽建大交通科技有限公司二零一七年三月十八日注 意 事 項(xiàng)1、本報(bào)告嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和有關(guān)技術(shù)文件進(jìn)行編制，堅(jiān)持以真實(shí)、公正、準(zhǔn)確為原則，對客戶負(fù)責(zé)。2、本報(bào)告每頁都應(yīng)蓋有“檢測專用章”或騎縫章，否則視為無效。3、復(fù)制報(bào)告未重新加蓋“檢測專用章”或檢測單位公章無效。4、報(bào)告無檢測、審核、批準(zhǔn)人簽字無效。5、對檢測報(bào)告若有異議，應(yīng)于本報(bào)告發(fā)出之日起十五天內(nèi)向

2、本公司提出，逾期不予受理。6、對于送樣檢測，僅對來樣的檢測數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，不對來樣所代表的批量產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)責(zé)。單位名稱： 安徽建大交通科技有限公司聯(lián)系電話： 真：信地址： 合肥市包河區(qū)沈陽路20號郵政編碼： 230051電子信箱： ahjdti公司網(wǎng)址： 巢湖市新濱湖大道王瓦聯(lián)橋常規(guī)檢測報(bào)告檢測人員：報(bào)告編寫： 報(bào)告審核： 報(bào)告批準(zhǔn)： 報(bào)告編號：bg-2017-qlj1006-0018報(bào)告日期：2017年3月18日委托單位：安徽國順交通咨詢設(shè)計(jì)研究有限公司檢測單位：安徽建大交通科技有限公司試驗(yàn)檢測資質(zhì)證書編號：皖gjc乙044計(jì)量認(rèn)證證書編

3、號：2015121231r目 錄1橋梁概況12檢測目的、依據(jù)及主要設(shè)備12.1 檢測評估目的12.2 檢測依據(jù)22.3 檢測主要設(shè)備23.橋梁調(diào)查與檢測23.1 橋梁外觀檢測23.1.1 構(gòu)件編號23.1.2 橋面系53.1.3 橋梁上部結(jié)構(gòu)103.1.4 橋梁下部結(jié)構(gòu)133.1.5 橋梁支座143.1.6病害統(tǒng)計(jì)及原因分析153.2高程及線形檢測164橋梁技術(shù)狀況評定184.1橋面系技術(shù)狀況評定184.2 上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定194.3下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定214.4 全橋技術(shù)狀況指數(shù)評定225.結(jié)論與建議235.1 檢測結(jié)論235.1.1 外觀檢測235.1.2 全橋技術(shù)狀況評定245.1.

4、3高程及線形檢測245.2 技術(shù)建議24附件1：橋梁資料卡片26巢湖市新濱湖大道王瓦聯(lián)橋常規(guī)檢測報(bào)告 報(bào)告編號：bg-2017-qlj1006-0018 巢湖市新濱湖大道王瓦聯(lián)橋常規(guī)檢測報(bào)告1橋梁概況新濱湖大道王瓦聯(lián)橋位于健康西路上，該橋?yàn)闁|西走向的五跨先簡支后連續(xù)箱梁橋，橋梁全長161.5m，跨徑組合為530m。該橋分南北兩幅，兩幅橋位于分離式路段，兩幅橋上部結(jié)構(gòu)每跨均由3片預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁組成。下部結(jié)構(gòu)采用u型橋臺、樁柱式橋墩。橋面橫向布置為0.5m（防撞護(hù)欄）+9m（行車道）+0.5m防撞護(hù)欄），橋面總寬為10m。全橋梁底面設(shè)有板式橡膠支座。為對橋梁進(jìn)行全面檢查、檢測，評價(jià)其使用性能。2

5、017年3月10日安徽建大交通科技有限公司對該橋進(jìn)行檢查。照片1-1 正面實(shí)景圖照片1-2 立面實(shí)景圖照片1-3 下部實(shí)景圖圖1-4 地理位置2檢測目的、依據(jù)及主要設(shè)備2.1 檢測評估目的（1）評估現(xiàn)有橋梁的技術(shù)狀況，為結(jié)構(gòu)的使用及維修加固提供依據(jù)。（2）針對橋梁的質(zhì)量缺陷提出相應(yīng)的技術(shù)對策，以確保橋梁結(jié)構(gòu)能夠繼續(xù)安全運(yùn)營和盡可能的延長其使用年限。（3）建立和積累必要的技術(shù)資料，完善橋梁數(shù)據(jù)庫。2.2 檢測依據(jù)本次橋梁檢測主要依據(jù)現(xiàn)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行。本次橋梁檢測工作按下列規(guī)范或技術(shù)文件執(zhí)行:（1）城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（cjj99-2003）；（2）城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)

6、范（cjj11-2011）；（3）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（jtg d62-2012）。（4）城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范(cjjt233-2015)（5）工程測量規(guī)范(gb50026-2007)；2.3 檢測主要設(shè)備本次試驗(yàn)檢測主要投入設(shè)備如表2-1所示：表2-1 主要測試設(shè)備一覽表序號儀器名稱數(shù)量用途精度設(shè)備編號1水準(zhǔn)儀1相對高程1 mm/2鋼直尺1混凝土破損面積1 mm/3數(shù)碼照相機(jī)1圖像記錄/3.橋梁調(diào)查與檢測3.1 橋梁外觀檢測3.1.1 構(gòu)件編號橋梁前進(jìn)方向以西往東為前進(jìn)方向。為方便現(xiàn)場檢測記錄橋梁結(jié)構(gòu)病害情況，根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式對橋梁構(gòu)件進(jìn)行如下編號：本報(bào)告橋梁構(gòu)件具

7、體編號方法如下：（1）主橋橋墩編號：由西往東依次編為0#臺、1#墩、2#墩、3#墩、4#墩、5#臺；（2）橋跨編號：新濱湖大道王瓦聯(lián)橋共5跨，依次編號為1#跨、2#跨、3#跨、4#跨、5#跨。（3）蓋梁： xy（x表示橋跨號，按路線前進(jìn)方向依次編為1、2、3；y表示蓋梁位于的橋墩號）。如：“3-2#蓋梁”表示“第3跨2號墩上蓋梁”。（5）裝配式: xy（x表示橋跨號，按路線前進(jìn)方向依次編為1、2、3；y表示梁號，從左向右依次編為1、2、3）。如：“2-3#梁”表示“第2跨從左往右數(shù)第3片梁”。（6）支座：由四部分構(gòu)成，按“跨墩支座”的編號方式。如：“3-2-2#支座”表示“第3跨第2號墩上從左

8、往右數(shù)第2個支座”。（7）濕接縫： “2-2#濕接縫”表示“從第2跨左往右數(shù)第2個條濕接縫”。（8）橫隔板編號為：“2-1-2#橫隔板”表示“右幅第2跨12號梁間順橋向數(shù)第2道橫隔板”。（9）伸縮縫：沿路線前進(jìn)方向依次編號，以1開始。如：“1#伸縮縫”表示“第1道伸縮縫”。（10）錐（護(hù)）坡、翼（耳）墻的編號： rxy（r、x意義同前；y表示從外向內(nèi)依次編為1、2、3）。如：“r1-1#錐坡”表示“右幅1號臺外側(cè)錐坡”。具體編號如圖3-1所示。圖3-1 橋梁各部件命名及編號規(guī)則示意圖第2頁 共27頁圖3-2 立面示意圖（cm）圖3-3 主梁斷面示意圖（mm）第3頁 共 19 頁 第3頁 共27

9、 頁3.1.2 橋面系具體檢查結(jié)果如下：表3-1 南半幅橋面病害或情況描述序號病害或情況描述照片編號11#伸縮縫堵塞照片3-121#伸縮縫縫寬d=0.150m照片3-2、照片3-3、照片3-432#伸縮縫堵塞照片3-542#伸縮縫縫寬d=0.155m照片3-6、照片3-7、照片3-855#臺橋頭單板與路基連接處裂縫l=9m照片3-96左右側(cè)護(hù)欄扶手銹蝕照片3-107左右側(cè)防拋網(wǎng)銹蝕照片3-118左右側(cè)護(hù)欄繡脹露筋照片3-129行車道距1#伸縮縫20m處坑槽s=0.10.1照片3-1310行車道距1#伸縮縫25m處坑槽s=0.10.1照片3-1411橋名牌缺失照片3-1 1#伸縮縫堵塞照片3-2

10、 1#伸縮縫縫寬d=0.150m照片3-3 1#伸縮縫縫寬d=0.150m照片3-41#伸縮縫縫寬d=0.150m照片3-5 2#伸縮縫堵塞 照片3-6 2#伸縮縫縫寬d=0.155m照片3-7 2#伸縮縫縫寬d=0.155m照片3-8 2#伸縮縫縫寬d=0.155m照片3-9 5#臺橋頭單板與路基連接處裂縫l=9m照片3-10 左右側(cè)護(hù)欄扶手銹蝕照片3-11 左右側(cè)防拋網(wǎng)銹蝕照片3-12 左右側(cè)護(hù)欄繡脹露筋照片3-13 行車道距1#伸縮縫20m處坑槽s=0.10.1照片3-14 行車道距1#伸縮縫25m處坑槽s=0.10.1照片3-15 限高牌照片3-16 限載牌表3-2 北半幅橋面病害或情

11、況描述序號病害或情況描述照片編號11#伸縮縫止水帶破損脫落照片3-1721#伸縮縫止水帶堵塞照片3-1831#伸縮縫縫寬d=0.150m照片3-19、照片3-20、照片3-2141#伸縮縫錨固區(qū)裂縫照片3-2252#伸縮縫縫寬d=0.150m照片3-23、照片3-24、照片3-2562#伸縮縫堵塞照片3-267左右側(cè)護(hù)欄扶手照片3-278左右側(cè)護(hù)欄繡脹露筋照片3-2895#臺橋頭搭板與路基連接處裂縫l=9m照片3-2910橋名牌缺失照片3-17 1#伸縮縫止水帶破損脫落照片3-18 1#伸縮縫止水帶堵塞照片3-19 1#伸縮縫縫寬d=0.150m照片3-20 1#伸縮縫縫寬d=0.150m照片

12、3-21 1#伸縮縫縫寬d=0.150m照片3-22 1#伸縮縫錨固區(qū)裂縫照片3-23 2#伸縮縫堵塞照片3-24 2#伸縮縫縫寬d=0.150m照片3-25 2#伸縮縫縫寬d=0.150m照片3-26 2#伸縮縫縫寬d=0.150m照片3-27 左右側(cè)護(hù)欄扶手照片3-28左右側(cè)護(hù)欄繡脹露筋照片3-29 5#臺橋頭搭板與路基連接處裂縫l=9m3.1.3 橋梁上部結(jié)構(gòu)該橋上部結(jié)構(gòu)每跨均由3片預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁組成，具體檢查結(jié)果見下表：表3-3 南半幅上部結(jié)構(gòu)病害或情況描述序號病害或情況描述照片編號11-3#梁距0#臺5m處露筋s=0.10.1照片3-302第1#跨梁底修補(bǔ)痕跡照片3-3132-1#

13、與2-2#梁濕接縫露筋銹蝕s=0.10.1照片3-3243-2#與3-3#梁濕接縫泛堿照片3-3353-1#梁泛堿照片3-34照片3-30 1-3#梁距0#臺5m處露筋s=0.10.1照片3-31第1#跨梁底修補(bǔ)痕跡照片3-32 2-1#與2-2#梁濕接縫露筋銹蝕s=0.10.1照片3-33 3-2#與3-3#梁濕接縫泛堿照片3-34 3-1#梁泛堿表3-4 北半幅上部結(jié)構(gòu)病害或情況描述序號病害或情況描述照片編號11#墩處1#梁北側(cè)翼緣板混凝土剝落露筋s=0.10.1照片3-3522#跨2#與3#梁濕接縫泛堿照片3-3633#跨1#與2#梁濕接縫泛堿照片3-3744#跨1#與2#梁濕接縫泛堿照

14、片3-3854#跨2#與3#濕接縫距4#墩2m處混凝土剝落露筋s=0.10.1照片3-39照片3-35 1#墩處1#梁翼緣板混凝土剝落露筋s=0.10.1照片3-36 2#跨2#與3#梁濕接縫泛堿照片3-37 3#跨1#與2#梁濕接縫泛堿照片3-38 4#跨1#與2#梁濕接縫泛堿照片3-39 4#跨2#與3#濕接縫距4#墩2m處混凝土剝落露筋s=0.10.13.1.4 橋梁下部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺，薄壁式橋墩，具體檢查結(jié)果見下表：表3-5 南半幅下部結(jié)構(gòu)病害或情況描述序號病害或情況描述照片編號15#臺2#梁底處豎向裂縫l=1m照片3-4025#臺混凝土剝落s1=0.40.15、s2=0.10

15、.1照片3-4135#臺滲水痕跡照片3-4240#臺處梁底部雜物照片3-43照片3-40 5#臺2#梁底處豎向裂縫l=1m照片3-41 5#臺混凝土剝落s1=0.40.15、s2=0.10.1照片3-42 5#臺滲水痕跡照片3-43 0#臺處梁底部雜物表3-6 北半幅下部結(jié)構(gòu)病害或情況描述序號病害或情況描述照片編號10#臺滲水照片3-4425#臺滲水照片3-4535#臺雜物堆積照片3-4645#臺距南端3m混凝土剝落s=0.20.2照片3-4750#臺護(hù)坡勾縫脫落照片3-48照片3-44 0#臺滲水照片3-45 5#臺滲水照片3-46 5#臺雜物堆積照片3-47 5#臺距南端3m混凝土剝落s=

16、0.20.2照片3-48 0#臺護(hù)坡勾縫脫落3.1.5 橋梁支座全橋支座均采用板式橡膠支座，具體檢查結(jié)果見下表：表3-7 支座病害或情況描述序號病害或情況描述照片編號1南半幅4-5-2#支座剪切變形照片3-49 照片3-49 1-0-4#支座開裂3.1.6病害統(tǒng)計(jì)及原因分析（1）病害統(tǒng)計(jì)表3-8 新濱湖大道王瓦聯(lián)橋南半幅病害統(tǒng)計(jì)表部件序號部件名稱病害位置病害狀況（類型、性質(zhì)、范圍、程度）1橋面系及附屬伸縮縫1#、2#伸縮縫堵塞，伸縮縫寬度d1=0.150m，d2=0.155m。2橋頭搭板5#臺橋頭單板與路基連接處裂縫l=9m。3護(hù)欄左右側(cè)護(hù)欄扶手銹蝕；左右側(cè)防拋網(wǎng)銹蝕；左右側(cè)護(hù)欄繡脹露筋。4橋

17、面鋪裝行車道坑槽s=0.002。5其他橋名牌缺失。6上部結(jié)構(gòu)主梁破損露筋s=0.01；梁底泛堿。7橫向聯(lián)系濕接縫露筋銹蝕s=0.01。8下部結(jié)構(gòu)臺身滲水痕跡；混凝土剝落s=0.07；豎向裂縫l=1m。9支座4-5-2#支座剪切變形10其他梁底雜物堆積。表3-8 新濱湖大道王瓦聯(lián)橋北半幅病害統(tǒng)計(jì)表部件序號部件名稱病害位置病害狀況（類型、性質(zhì)、范圍、程度）1橋面系及附屬伸縮縫止水帶破損l=2m；堵塞；伸縮縫縫寬d1=d2=0.150m；1#伸縮縫錨固區(qū)裂縫。2護(hù)欄左右側(cè)護(hù)欄扶手；左右側(cè)護(hù)欄繡脹露筋。3橋臺搭板5#臺橋頭搭板與路基連接處裂縫l=9m4其他橋名牌缺失5上部結(jié)構(gòu)主梁梁底剝落露筋s=0.0

18、26橫向聯(lián)系濕接縫泛堿7下部結(jié)構(gòu)臺身0#、5#臺滲水；5#臺混凝土剝落s=0.048錐坡0#臺護(hù)坡勾縫脫落9其他5#臺雜物堆積（2）病害原因分析1.伸縮縫錨固區(qū)破損、橋面鋪裝破損主要是車輛沖擊碾壓所致。2. 左右側(cè)護(hù)欄底部繡脹露筋主要因護(hù)欄鋼筋保護(hù)層過薄, 導(dǎo)致鋼筋氧化引起混凝土脹裂。3、左右側(cè)護(hù)欄扶手銹蝕主要因雨水侵蝕，年久未養(yǎng)護(hù)。4. 橋頭連接去裂縫主要因橋梁與路基沉降不一致，沉降不均勻?qū)е隆?.臺身表面滲水主要是由于伸縮縫止水功能喪失所致。3.2高程及線形檢測對該橋高程及縱向線形測量，由于來往車輛較為密集，不便中斷交通，此次采用兩條測線（護(hù)欄底部0.5m）進(jìn)行測點(diǎn)布置。每側(cè)布置18個測點(diǎn)

19、，全橋共36個測點(diǎn)，東側(cè)和西側(cè)測點(diǎn)按照北至南的方向依次編號為n01n18和s01s18。本次以西側(cè)橋頭n01點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)。現(xiàn)場測量選擇溫度穩(wěn)定的早晨或傍晚進(jìn)行。圖3-4 高程及線形測點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)具體位置和編號說明通過測量得到兩條測線上的各測點(diǎn)相對于基準(zhǔn)點(diǎn)的高程值如下表所示：表3-6 兩條測線各測點(diǎn)相對高程值南側(cè)測線（基準(zhǔn)點(diǎn)：w00）北側(cè)測線（基準(zhǔn)點(diǎn)：w00）測點(diǎn)編號距0#臺梁端線的距離（m）高程（mm）測點(diǎn)編號距0#臺梁端線的距離（m）高程（mm）n01-100s01-100.071n0200.232s0200.285n03100.452s03100.536n04e05200.695s04e052

20、00.804n05300.944s05301.048n06401.201s06401.285n07501.432s07501.521n08601.709s08601.782n09701.952s09702.029n10802.201s10802.284n11902.453s11902.542n121002.695s121002.782n131102.942s131103.039n141203.201s131203.284n151303.442s141303.515n161403.701s151403.762n171503.942s161504.003n181604.205s171604.261

21、根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制出該橋的縱向線形圖如下所示：圖3-5 縱向線形圖由上圖可知，巢湖市新濱湖大道王瓦聯(lián)實(shí)測縱向線形基本光滑平順，比較規(guī)則，沒有出現(xiàn)明顯的凸起和凹落測點(diǎn)，沒有發(fā)生明顯沉降，且南側(cè)和北側(cè)兩條測線線形基本一致。4橋梁技術(shù)狀況評定 根據(jù)城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（cjj 99-2003），城市橋梁的完好程度，以橋梁狀況指數(shù)bci確定橋梁技術(shù)狀況的評估指標(biāo)。采用分層加權(quán)法對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行評估，再綜合得出整個橋梁技術(shù)狀況的評估。橋梁完好狀況評估標(biāo)準(zhǔn)見表4-1。表4-1橋梁完好狀況評估標(biāo)準(zhǔn)bcibci9090bci8080bci6666bci50bci50評估等級abcde橋梁狀態(tài)

22、完好狀態(tài)良好狀態(tài)合格狀態(tài)不合格狀態(tài)危險(xiǎn)狀態(tài)4.1橋面系技術(shù)狀況評定橋面系的技術(shù)狀況采用橋面系狀況指數(shù)表示，根據(jù)橋面鋪裝、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道及欄桿等要素的損壞扣除分值，按下式計(jì)算。式中 i橋面系的評估要素，即i表示橋面鋪裝、橋頭平順、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道和欄桿；橋面系第i類要素中第j項(xiàng)損壞的扣分值；橋面系第i類要素中第j項(xiàng)損壞的權(quán)重，由式計(jì)算而得，其中根據(jù)第j項(xiàng)損壞的扣分占橋面系第i類中所有損壞扣分值得比例計(jì)算而得；橋面系第i類要素中損壞的扣分值；第i項(xiàng)要素的權(quán)數(shù)。橋面系技術(shù)狀況評定結(jié)果如下表：表4-2 南半幅橋面系構(gòu)件評分表構(gòu)件及編號缺陷描述得分值要素權(quán)重構(gòu)件得分橋面鋪裝坑槽90

23、.00.3082.1橋頭平順沉降裂縫75.00.15伸縮縫堵塞、縫寬超限65.20.25排水系統(tǒng)/100.00.10欄桿及護(hù)欄銹蝕、破損、露筋75.60.10人行道塊件/100.00.10表4-3 南半幅橋面系構(gòu)件評分表構(gòu)件及編號缺陷描述得分值要素權(quán)重構(gòu)件得分橋面鋪裝100.00.3081.5橋頭平順沉降裂縫75.00.15伸縮縫堵塞、錨固區(qū)裂縫、止水帶破損、縫寬超限50.80.25排水系統(tǒng)100.00.10欄桿及護(hù)欄銹蝕、破損、露筋75.60.10人行道塊件100.00.104.2 上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定橋梁上部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況采用上部結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)表示；可根據(jù)橋梁各跨的技術(shù)狀況指數(shù)按下式計(jì)算而得

24、：式中 x 表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中的構(gòu)件l的損壞類型；表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件l在損壞類型x時的扣分值；表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件l在損壞類型x時的權(quán)重，由式計(jì)算而得，根據(jù)第x項(xiàng)損壞的扣分占構(gòu)件l所有損壞扣分值得比例計(jì)算而得；構(gòu)件的綜合扣分值； 構(gòu)件l的權(quán)重；第k跨上部結(jié)構(gòu)的橋梁構(gòu)件數(shù)；第k跨上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)；橋梁跨數(shù)；橋梁的上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)。上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定結(jié)果如下表：表4-4 上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評分表橋梁部位缺陷描述得分值要素權(quán)重構(gòu)件得分1#跨主梁破損露筋95.00.6097.0橫向聯(lián)系100.00.402#跨主梁破損露筋95.00.6097.0橫向聯(lián)系100.00.403#

25、跨主梁100.00.6088.1橫向聯(lián)系露筋銹蝕、泛堿70.20.40綜合得分=（97.0+97.0+88.1+1002）/5=96.4表4-4 上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評分表橋梁部位缺陷描述得分值要素權(quán)重構(gòu)件得分1#跨主梁破損露筋95.00.6097.0橫向聯(lián)系100.00.402#跨主梁100.00.6090.0橫向聯(lián)系泛堿75.00.403#跨主梁100.00.6090.0橫向聯(lián)系泛堿75.00.404#跨主梁100.00.6086.1橫向聯(lián)系破損、泛堿65.20.40綜合得分=（97.0+90.0+90.0+86.1+100）/5=92.64.3下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的評估應(yīng)逐墩

26、（臺）進(jìn)行，然后再計(jì)算整個橋梁下部結(jié)構(gòu)的狀況指數(shù)，并應(yīng)按下式計(jì)算：式中 表示橋梁第墩（臺）中構(gòu)件l的損壞類型；表示橋梁第墩（臺）中構(gòu)件l的損壞類型時的扣分值；表示橋梁第墩（臺）中構(gòu)件l的損壞類型時的權(quán)重，由式計(jì)算而得，根據(jù)第y項(xiàng)損壞的扣分占構(gòu)件l所有損壞扣分值得比例計(jì)算而得；構(gòu)件l的綜合扣分值；構(gòu)件l的權(quán)重；第墩（臺）的構(gòu)件數(shù)；第墩（臺）的技術(shù)指標(biāo)數(shù)；橋梁的下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)。表4-5 南半幅下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評分表橋梁部位缺陷描述得分值要素權(quán)重墩臺得分5#橋臺臺帽混凝土剝落85.00.1088.5臺身豎向裂縫75.00.30支座剪切變形75.00.10基礎(chǔ)/100.00.30耳墻(翼墻)/錐坡/

27、100.00.20構(gòu)件得分=(88.7+1005)/6=98.1表4-6 北半幅下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評分表橋梁部位缺陷描述得分值要素權(quán)重墩臺得分0#橋臺臺帽/100.00.1095.0臺身/100.00.30支座/100.00.10基礎(chǔ)/100.00.30耳墻(翼墻)/錐坡勾縫砂漿脫落75.00.205#橋臺臺帽混凝土剝落85.00.1098.5臺身/100.00.30支座/100.00.10基礎(chǔ)/100.00.30耳墻(翼墻)/錐坡/100.00.20構(gòu)件得分=(98.5+95+1004)/6=98.94.4 全橋技術(shù)狀況指數(shù)評定全橋的技術(shù)狀況指數(shù)根據(jù)橋面系和上、下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況指數(shù)，由下式計(jì)算：

28、式中 、 、 橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的權(quán)重。全橋技術(shù)狀況評定結(jié)果如下表：表4-7 南半幅全橋總體技術(shù)狀況評分表橋梁部位狀況指數(shù)bci權(quán)重全橋bcibci評估等級全橋bci評估等級橋面系82.00.1595.0ba上部結(jié)構(gòu)96.40.40a下部結(jié)構(gòu)98.10.45a表4-7 南半幅全橋總體技術(shù)狀況評分表橋梁部位狀況指數(shù)bci權(quán)重全橋bcibci評估等級全橋bci評估等級橋面系81.50.1593.8ba上部結(jié)構(gòu)92.60.40a下部結(jié)構(gòu)98.90.45a由評估結(jié)果可見，新濱湖大道王瓦聯(lián)橋橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評估等級南半幅分別為b級、a級、a級，橋梁總體技術(shù)狀況指數(shù)為95.0，

29、評估等級為a級，為完好狀態(tài); 南半幅分別為b級、a級、a級，橋梁總體技術(shù)狀況指數(shù)為93.8，評估等級為a級，為完好狀態(tài)。5.結(jié)論與建議5.1 檢測結(jié)論5.1.1 外觀檢測（1） 橋面系及附屬設(shè)施南半幅橋橋面鋪裝：行車道坑槽s=0.002。護(hù)欄：左右側(cè)護(hù)欄扶手銹蝕；左右側(cè)防拋網(wǎng)銹蝕；左右側(cè)護(hù)欄繡脹露筋。伸縮縫：1#、2#伸縮縫堵塞，伸縮縫寬度d1=0.150m，d2=0.155m。橋臺搭板：5#臺橋頭單板與路基連接處裂縫l=9m。橋名牌：橋名牌缺失北半幅橋伸縮縫：止水帶破損l=2m；堵塞；伸縮縫縫寬d1=d2=0.150m；1#伸縮縫錨固區(qū)裂縫。護(hù)欄：左右側(cè)護(hù)欄扶手；左右側(cè)護(hù)欄繡脹露筋。橋臺搭板

30、：5#臺橋頭搭板與路基連接處裂縫l=9m。橋名牌：橋名牌缺失。（2） 上部結(jié)構(gòu)南半幅橋主梁：破損露筋s=0.01；梁底泛堿。橫向聯(lián)系：濕接縫露筋銹蝕s=0.01。北半幅橋：主梁：梁底剝落露筋s=0.02。橫向聯(lián)系：濕接縫泛堿。（3） 下部結(jié)構(gòu)南半幅橋支座：4-5-2#支座剪切變形。臺身：滲水痕跡；混凝土剝落s=0.07；豎向裂縫l=1m。其他：梁底雜物堆積。北半幅橋臺身：0#、5#臺滲水；5#臺混凝土剝落s=0.04。錐坡：0#臺護(hù)坡勾縫脫落。其他：5#臺雜物堆積5.1.2 全橋技術(shù)狀況評定結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)外觀檢測結(jié)果，依據(jù)城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(cjj99-2003)評定巢湖市巢王瓦聯(lián)橋南半幅技術(shù)狀況等級為a級，北半幅技術(shù)狀況等級為a級。5.1.3高程及線形檢測巢湖市巢王瓦聯(lián)橋南北半幅